【ロード】 Bianchi ビアンキ Part54【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 02:09:09.19 ID:XF2n1Fce.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
量子力学くんはレス禁止です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html

前スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part53【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472054278/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part52【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469201451/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part51【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1467208779/
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part50【レパコル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464433797/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

分岐スレ（こちらは廃止で）
【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/
Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/

557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:05:27.07 ID:lgKlenIF.net

恥ずかしいから辞めなさい、名無しの文字のやり取りでしかないぞ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:30:28.36 ID:Khwbt7tO.net

>>555
死にたいのかな？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 00:32:48.32 ID:mJ+Dx+4O.net

ビアンキスレには50ｷﾛ60ｷﾛ巡航あたりまえの剛脚さんもいることですし。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:01:15.90 ID:fIHVCedV.net

>>559
多分、同じ人。相手にしてくれる人達が居るから、設定は色々変えてる感じ。
構ってちゃんと、構っちゃうちゃんが居るから、一向に終わらない。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:09:19.55 ID:lgKlenIF.net

偽もんオルトレオーナーかパチもんジャージ販売してた、買っちゃった連中とかに逆恨みされてそうだしね、そこら辺で盛り上がってからだろ、特に変なのが頻繁に涌くようになったの

562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:20:06.50 ID:Bn347Weg.net

あったね、偽オルトレ
購入者が必死にアウトレット品だと思い込もうとしても、明らかに金型が違う、オルトレどころかビアンキですらない物だったし

563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:50:56.53 ID:MgJ/Relf.net

そんなのあったな、パチオルトレとジャージ事件

以前からOEMは同じビアンキとか騒いでたヤツも少し居たけど最近の流れはホント酷い

564 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 01:52:54.76 ID:mJ+Dx+4O.net

20年パンクしたことの無い実業団の人もきっと同じ人だな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:08:47.48 ID:VTKVsOUV.net

明日ニローネ2017年モデル注文しようかと思ってる初心者だけど、これだけ叩く人がいるとチェレステカラーで発注していいのか悩むな…
色合いとフレームのデザインに一目惚れしたんだけどこのスレ見てるとなんか怖いわ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:21:37.16 ID:EE5FUnEX.net

>>565
大丈夫だよ
ここには変な人が居着いてるけど気にしないで

567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:27:51.44 ID:5YHt53MW.net

>>565
正直今のここはそんなに見る価値無いからもう来ない方がいいよ本当に

568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:33:58.07 ID:VTKVsOUV.net

>>566
ここに居着いてる人が特殊ケースなんだよね…？
やっぱ自分でイイと思ったものを買いたいしチェレステカラーで発注するわ、thx

569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:36:23.55 ID:VTKVsOUV.net

>>567
忠告ありがとう
店員さんに相談しにくいことが出来た時に話訊けるかなと思って来てみたけど
そういう雰囲気じゃなかったね…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 03:39:58.82 ID:8FRgBjE8.net

>>569
こっちにおいで

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 370
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474256512/

571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 05:31:27.28 ID:Bn347Weg.net

>>563
笑ったのは「そんなグレードの低い材料の偽物売ったらショップの信用問題だからあるわけがない」みたいな事言ってた奴
お前の脳内世界の中国人は、どんだけ良心的なんだよw目先の儲けのためならとんでもない事する国だぞ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 07:25:24.74 ID:4k85NOlp.net

そのうちXR4も偽モンが出るんだろうなあ
XR4ではリアエンドが一体化されてるし
カラーリング、ロゴがシンプルになってるしで
真贋の判別が難しくなりそうだ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 07:49:54.41 ID:JNdWUjbH.net

>>572
CVまでは再現しきれないんじゃないの？
ニートとリッシマって偽物あんの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:03:55.23 ID:4k85NOlp.net

>>573
偽物はぱっと見の形を似せるだけでCVなんて使うわけ無いでしょう

自分はインフィニートCVとスペシャリッシマの偽物は見た事ないですね

575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:27:58.62 ID:goik4VD2.net

偽物出るかもだけど普通レパコルストアで買うんだから関係ないんじゃ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 08:50:59.84 ID:pwtYbfNE.net

ハリボテじゃなくCVまで再現されたパチモンなら逆に欲しいかもw

577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:30:09.91 ID:Khwbt7tO.net

巡航60ってそんなにすごいこと？
踏めばマシンは応えてくれるよ。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:38:52.43 ID:5yLBprve.net

なるほど君は一時間でも60km/hを維持できるんですね、ツールやオリンピック選手以上だ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:48:14.19 ID:5yLBprve.net

なお動力付きの乗り物の巡航速度は「燃料の消費効率が最も良い状態で移動（巡航）できる値」だが、
ロードバイクの場合は（本当は誤用だが）「長距離走行中で基本とする走行速度」（平均速度に近い）のこと
まあどっちの意味でも、巡航60km/hは人間の出せる速度ではない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 09:48:32.85 ID:tvzsd0Aq.net

>>577
アマチュアが巡航60を実現するには
カウル付きリカンベントじゃないと不可能じゃないかな
それでも心肺機能や脚力の相当な訓練が必要になるだろうね
一般的な自転車ではまだ一時間とか安定して60km/hを出すことを実現した人間はいない

ネタで言ってるのでなければ自動タイヤ周長設定システムのあるGPSサイコンを使うか
サイコンのタイヤ周長設定を間違えてないか確認することだ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:06:28.76 ID:Khwbt7tO.net

ここを利用しているのは君らのようなアマチュアだけではない、今朝も計測ってきたけど巡航58だったよ。
嫉妬する暇があるなら少しでもスキルを高める為に練習したら？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:15:52.73 ID:3RuFFzi4.net

あ、コンバット先輩でしたか。知ってたけどw
頑なに巡行28kmって言うのやめたんすかww

583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:17:45.61 ID:Khwbt7tO.net

結局認めたくないだけだろ。
お前らが貧脚なだけだと。
ダサいよ。ロードやめてくれ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:19:31.53 ID:tvzsd0Aq.net

>>581
その数字は間違いだよ
ネタじゃなくマジならサイコンのタイヤ周長がミニベロ用とかになってるはずだ
23cとか25cに設定しなおせ、メーカーごとに微妙にサイズ違うからできれば手入力でな

今のトレンドのコンチネンタルGP4000S2 25cなら2133とか2135とかそんなもんだったと思うし
ビアンキのロードによくついてるユッチンソンなら2100以下が多いかな、
タイヤを転がしてバルブとバルブを通る時の地面に印をつけメジャーで正確に数値を記録しそれをサイコンに入力しろ

なぜ断言できるかというと整備されたトラック競技場での1時間の世界記録が55なんだ
つまり巡航55であり平均55が世界記録

585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:26:13.47 ID:Khwbt7tO.net

>>584
ならそいつは世界二位ってことだろ。
まだ公表されてない記録やトレーニング方法があるかもしれない。とか考えられないのか？だか、三流なんだよお前は。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:29:35.25 ID:/eoFRD9E.net

当たり前。こんな糞掲示板で御託並べてるだけのカスなんだから。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:31:53.65 ID:tvzsd0Aq.net

>>585
いやウィギンスが二位なのではなく、お前のサイコンの使い方が間違ってるか、大嘘つきってことだよｗ
俺はお前が嘘つきのネタ野郎だと思ってるがひょっとしたら真実を語っているかもしれんから
サイコンの設定がミニベロ用になってないかマジで確認した方がいい

https://www.youtube.com/watch?v=0XgL3ByqBVo
ちなみにオリンピック金メダル、アワーレコード世界記録、
ツール・ド・フランス総合優勝の大英帝国の英雄ウィギンスの超人的走り
残念ながらビアンキじゃなくピナレロだな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:31:59.42 ID:FSOiDhe/.net

俺の場合、トラックだと巡航50。
一般道だと56まで出たけどそれは？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:36:46.75 ID:3RuFFzi4.net

トラックより一般道の方が速いとはさすがコンバット先輩w
頭に蛆が湧いていますなぁ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:39:36.30 ID:4Z9FosGu.net

巡行の定義があやふやだからなぁ

自分の周りの定義であれば最低でも1時間で進んだ距離（アワーレコード）が巡行って感じ

レースだと大体、平坦10kmでのスプリントのタイムからの平均時速が多いかな

アワーレコードで50超えとかカンチェラーラかよw

591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:42:18.50 ID:gNvGRn4X.net

くだらねー相手にすんな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:44:20.38 ID:W3LKjIVS.net

目指せフライングスコッツマン、グレアムオブリー！（ｳﾎｯ

って古すぎか。
ボードマンでもいいや。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:50:11.18 ID:tvzsd0Aq.net

走ってる時はこれくらいのスピードってのが巡航速度
まあ止まってる時に記録が停止するサイコンででた平均速度が一般にゆう巡航速度だな

平均速度は止まってる時間も含めたもの
つまり単純に走行距離とライドの時間から算出される

ロングライドなら飯も食うだろうし、トイレにも行く、だから皆巡航という言葉を使うわけだね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 10:57:10.47 ID:zPBz751I.net

>>592
http://i.imgur.com/nFFN1xm.jpg

後ろに反らすリカンベントの逆を行った最新型オブリースタイル
これがメッチャ速いってんだから、人間魚雷か何かかな？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:06:14.97 ID:W3LKjIVS.net

とある漫画の御堂筋君も真っ青な人間魚雷ｗ
オブリー様の頭の柔らかさには脱毛です。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:27:23.46 ID:ZDlLy2kJ.net

>>501
下の方カッコいいな
結局センスとバランスか

597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:39:10.97 ID:4fZZYjlv.net

突然トラックとか言い出したのはワロタ
トラックで高速道路走ったら巡行80余裕で超えるわ笑

598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:43:48.62 ID:Rb9TNFPL.net

正直ビアンキ買うくらいならGIANT買おうかなってレベルだからなぁ
ピナレロやスペシャには到底及ばないわ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:44:14.79 ID:tvzsd0Aq.net

>>597
お前いきなり何言い出すんだｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:46:19.27 ID:JNdWUjbH.net

>>597
>>599
>>560

601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:46:28.54 ID:tvzsd0Aq.net

>>598
近年は少しずつビアンキもグレードが落ちてきてるが
エントリーの完成車だとそれらのなかでビアンキはシマノのパーツが多く品質が高いと思う
他社はテクトロや自社パーツ、FSAのクランクなどで安く上げるケースが多いからな
何もしらない初心者が初めて完成車買うならビアンキはわりとオススメだった
でもだんだんビアンキも他社みたいになってきたね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:51:42.30 ID:4fZZYjlv.net

>>599
？
今時は軽トラでも高速道路で100キロ余裕ででるよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:55:25.83 ID:u9v+OJUL.net

トラックはトラックでもトラクターのほうじゃねえよw

604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:56:10.24 ID:4fZZYjlv.net

ごめん、よくわからなかったから今調べた
競輪みたいな競技のほうね、勘違いしてた

605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 11:56:27.88 ID:4fZZYjlv.net

>>603
すみません。。。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:23:36.07 ID:4k85NOlp.net

>>575
偽物買った人がツイッターとかで
「やっぱりCVすごい、乗心地最高！」
などとコメントしてるのをウォッチして楽しむために
真贋判定方法は必要なのですグヘヘ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:25:27.15 ID:Rb9TNFPL.net

イタリアメーカーの格付け
S　ピナレロ　
A　コルナゴ　デローザ　クオータ　オペラ　
B　チネリ　カレラ　ウィリエール　ミラーニ
C　グエルチョッチィ　ボッテキア　デダチャイ
D　バッソ　チッポリーニ　ペンナローラ
E　マジィ　ビアンキ
F　ジオス

608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:31:37.03 ID:R+cNs0YV.net

>>596
ニローネにアルテとコスカボSLE盛ってりゃそらねえ
うあー、やっちまいましたね〜って領域だ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 12:47:13.22 ID:4Z9FosGu.net

>>607
コルナゴの下位モデルはgiantなのにAってどういう事？

デローザがAは無いわ…
ツールにも出てないし過去のメーカーとしか思えない

610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:06:46.62 ID:mJ+Dx+4O.net

どうみても初心者のイメージ格付なんだからスルーしとけよ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:09:35.29 ID:kMoIyUFi.net

ニローネ買おうと思ってたんですが、評判悪いみたいなのでセンプレ契約してきました！

学生ローンだからバイトがんばるぞ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 13:20:51.50 ID:Rb9TNFPL.net

>>609
ビアンキの分際でその辺のメーカーに楯突くなよ
ニワカ専の安メーカーのくせに生意気ｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:20:00.01 ID:OWbSPMA3.net

上にいくほど腹の出たメタボのおっさん格付け

614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:32:07.78 ID:W3LKjIVS.net

ジオスのトルナードは正直名機だと思う。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:40:48.17 ID:nmFjwLJV.net

>>614
2017年モデルでジオメトリ変わったけどどうなるんだろうな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 14:42:28.89 ID:tvzsd0Aq.net

ぶっちゃけそこのメーカーのほとんどに乗ったことがないから性能での格付けなんてできねーが

レース実績で格付けするなら
ビアンキはAかBでいいと思う
（実はTDFでの実績はビアンキ結構悪くない）

617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:14:56.62 ID:10SaRUIg.net

>>607
ルックとタイムがいねーぞ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 15:18:02.98 ID:mAi4DBZX.net

Look Time Mavicなんかはフランスのブランド

619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:45:11.81 ID:PT7iNR7u.net

>>603
俺の前は何人たりとも走らせねぇ！

620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 16:47:44.32 ID:PT7iNR7u.net

ニワカは来年のツールまでRomってましょうね^^

621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 17:52:07.66 ID:Rb9TNFPL.net

>>016
ルックとタイムがイタリアだと今まで思ってたの？？
恥ずかしいねぇｗｗｗ　元気出してねっ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:14:06.46 ID:5yLBprve.net

>>607
受注製造ブランドだけど、ダッコルディが抜けてるな
http://findbike.jp/brand/daccordi/
あとフォンドリエスト
http://www.cyclecreation.co.jp/brand/fondriest/fondriest_index.html
トマジーニ
https://actionsports.co.jp/tommasini.php
カザーティ
https://www.actionsports.co.jp/casati.php
フレーム専門だけどコロンバス
http://www.columbustubi.com/index.htm

623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 18:15:42.07 ID:4yMPZ8+R.net

>>594
足もつくから安全でいいかもしれん
もうちょい上体を起こしてもらって

624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:00:23.36 ID:zW1IpxXD.net

>>622
SARTOは〜？
…マニアックすぎか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:02:47.89 ID:SfMtRPja.net

>>617
馬鹿なの？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 19:14:56.78 ID:10SaRUIg.net

安心しろ、ニローネは台湾製だ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 20:44:06.32 ID:AwosheU1.net

>>607
ＧＩＯＳの最下位は納得だが、あそこのTornadoとGressの最新モデルは結構イイと思う。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:34:59.76 ID:e2cj8/Z8.net

実際には、全部丸投げ状態の今のGIOSはイタリアブランドとは言い難い
本当のGIOSは分裂し昔に戻ったGIOS Torino

629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:40:41.33 ID:ItskuE9b.net

デローザも丸投げだな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:49:33.42 ID:e2cj8/Z8.net

デローザのカーボンのエントリー車は丸投げだが、まだクロモリがあるんじゃね

631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 22:56:33.91 ID:ItskuE9b.net

>>630
まぁそうだな。2017年のプロトスもなんだか雲行きが怪しいが。
ついでにジオスの話が上で出てるが、日本で売られてるジオスもコロンバスやデダチャイのチューブ使ってるやつは厳密には丸投げではないんだな。
なんの特徴もないアルミや4130はゴミだが。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:25:10.03 ID:Rb9TNFPL.net

プロトスがどうとか、トリノがあーだの、そういうのはビアンキ海苔がしたり顔で語ることではないんじゃない？
高校生が乗って嬉しそうに通学してるオコチャマ用通学ファッションアイテムの分際で

お前らはクダラネー知識自慢と、時々ニローネ叩きだけやってりゃいいの
もう少し本物に触れてから語ってくれよ　実体の無いメーカー(笑)風情が
コルナゴもデロも商売主義に走ったが、創業者はまだ健在だしな？
ピナに至っては２代目健在、レースで活躍している・・・
其処ら辺の命名権のチャリと変わんないかもな？
ビアンキ海苔は台湾の元ウナギ養殖屋のフレーム乗って、イタ製と囀ってマジウザいわ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:28:46.71 ID:Rb9TNFPL.net

確かにホンモノだった時代もあった。それは…1974年頃に滅んで…今のは…喰うに困ったアメリカの出店から…
看板を…二束三文で…買い叩いた…国際ヤクザにも寛容な…アソコの国にペーパーカンパニーを設立してたブローカーの産物か…
そこから「代紋」借りて…縄張り確保している…各国代理店の
だいたい…なんだよ…「ビアンキの…マウンテンとかクロスとかミニベロ…」とかよ(笑)
パチモノ過ぎ

センプレとか痛いの多いし、別メーカーで良いのも
いっぱい有る。
ラレーと同じで、実体が無いです。
立ちが悪い奴いは、台湾製のゴミビアンキ擬き乗って
イタリア製と囀るのが我慢できない・・・・
せめて当時モノで本家イタ製乗って囀って欲しい・・・・
塵が塵ビアンキ乗って囀るのウザいわ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:30:18.85 ID:Rb9TNFPL.net

イタリアメーカーの格付け
S　ピナレロ　
A　コルナゴ　デローザ　クオータ　オペラ　
B　チネリ　カレラ　ウィリエール　ミラーニ
C　グエルチョッチィ　ボッテキア　デダチャイ
D　バッソ　チッポリーニ　ペンナローラ
E　マジィ　ジオス
F　ビアンキ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:38:03.85 ID:vgOq37/b.net

気が済んだか？
終わったら、片付けて帰れよ？
お疲れ様でした。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:42:09.22 ID:e2cj8/Z8.net

>>633の三点リーダ多用が実にキモかったですね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/28(水) 23:59:08.17 ID:eeuQKinA.net

なんかすげーの湧いてんな、ビアンキに親でも殺されたのか？
創業1885年のビアンキの創業者が生きてたら怖えーだろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:03:08.27 ID:N356SALW.net

伊達にブタナゴ、ピザレロ、デブローザ言われるだけはあるな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:14:52.32 ID:VYFwxhiR.net

ニローネ予約しましたー。
一目惚れして、バイトして貯金して、親に金借りて、ついに初ロード！お前らよろしく！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:20:32.14 ID:0nvued83.net

おれはTREKのマドンとビアンキのセンプレに乗ってるけど
確かに休憩所のたまり場にセンプレで突っ込んだら無視されるわ
マドンの時はちゃんと仲間扱いしてくれるし、別の日にロングライドの誘いとか受けるのにｗｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:49:52.20 ID:3srBHE2K.net

だってニローネ乗ってる奴って遅いしマナー悪いしそもそもルール守らないから一緒に走りたく無い

642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 00:57:09.05 ID:0nvued83.net

結局ニローネ叩きか
まぁ他所のメーカーからカス扱いされるだけはあるね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:12:37.66 ID:Ht+vIb0R.net

>>640
ビアンキも知らないモグリなんじゃないの？
アメ車の集いとか

644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 01:43:28.18 ID:N356SALW.net

>>643
まぁ無知で通ぶってるやつに限って特定のメーカー貶すからな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 02:06:58.45 ID:qfFrhBo7.net

Rb9TNFPL=0nvued83だってことは分かった。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 04:11:58.32 ID:t9q1BFS0.net

マドンはマドンでも愛車は3.1なので微妙な対応されたこともあったなあ(汗)
初心者には本当によい車体なんどけど(笑)

647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 04:41:54.94 ID:45h50FvG.net

>>646
元競輪選手の動画で
あるカーボン車が選手たちには非常に評判が悪いのに
アマチュアには非常に評判がいいってのがあった
選手は硬いのを好むがアマチュアは硬すぎるのは好まない傾向になるがそれだな

ぶっちゃけせっかくカーボン車買うのにガッチガチなのより
おおーーー振動が少ないって方が楽しめると思う
まあガッチガチなのはダンシングに独特のキビキビ感があってどっちも楽しいけどな

648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:09:58.43 ID:WtJjCrjg.net

>>639
いい自転車買いましたね。
納車が済めば、後は雨がやんで水溜まりがなくなるのを待つだけです。
乗って走って最高の瞬間が訪れます。

でも舞い上がりすぎて周りが見えないと危ないから気を付けて下さいね。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 07:38:39.61 ID:HHmeCYbh.net

>>633
バカ？
元々実用車作ってるだろうが
なにがパチモンだよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:39:44.04 ID:KQ8hF1rA.net

まあミニベロは日本向け企画物だけどね
軽快車もイタリア向けと日本向けは別物だし

651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 08:39:46.46 ID:krZG0r5s.net

XR2やs-ターマックに試乗させてもらったけど僕の貧脚じゃ猫に小判。
もっともっと鍛えないと。。。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:33:53.17 ID:u2JCiG/c.net

>>648さん！
はい！精一杯大切にしてたくさんの思い出を刻みます。
いろいろ教えてください！
恥ずかしながら自分プロを目指しています、トレーニングの方法とか教えてもらえますか？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:36:17.76 ID:EpGa5WyL.net

>>652
何歳？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 11:41:29.83 ID:45h50FvG.net

>>652
プロになりたいならプロに聞け、いやマジで
野球の練習するのにイチローに習うのと、そこらのおっさんに習うのとどっちがいい？
絶対イチローだろう、なんらかのコーチに習うとしても実績のある人間というのは
正しいアプローチで練習してきた人間だから実績ある奴をえらばにゃならん

ここに実績ある奴が一人でもいるか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:03:24.36 ID:x3tSa8KG.net

>>652
まず元プロのいるショップに通うんだ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:06:27.59 ID:u2JCiG/c.net

>>653
17っす！
今日までは親のお古のビアンキ インフィニティに乗っていましたが人生初ロードです！

657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/29(木) 12:09:05.16 ID:HKq7w9td.net

>>656
挫けんなよ！頑張れ！