2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【105台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/16(金) 22:50:46.50 ID:swc/Ezlc.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)  よくわからない
【重視するステージ】 スプリント ロングライド 山岳 よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に。
--------------------------------------------

* 走行経路の高低差、トータルの走行距離、予定する保管場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!

◎前スレ
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【104台目】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472317096/

327 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 17:09:43.76 ID:IqNi4NPe.net
>>326
エンゾ乙
代理店契約切られたんじゃなかったっけ

328 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:00:30.87 ID:r/GlvzDX.net
164 ツール・ド・名無しさん sage 2016/09/22(木) 03:22:48.82 ID:kACMAT/l
ルイガノ 自転車ウェアブランドが作った自転車。かわいい。女の子用。娘に買い与えるならこれ。
ビアンキ 速いファッション自転車。乗ってるのは若い女性かおっさん。ミーハー。にわかに見られる。高いの以外は「乗って走れる公式ビアンキグッズ」
コルナゴ おっさん。
GIOS あの青色だけは無理。イタリアブランドのくせに救いようのない色味。
サーリー ウェーイ
ジャイアント すねお。ばば。
コーダブルーム しゃーみん。くみ。
メリダ 安い。安いのにも関わらずこの安さ。余談だが実はとても安い。名前の由来は「他社にはこの価格はMURIDA」がなまったもの。
アンカー いいのは分かるがダサい。
パナソニック いいのは分かるがそれは自転車の名前なのか?家電のイメージが強すぎる。eneloopのロゴを返してくれ。
ヨネックス とてもいいのは分かるがそれは自転車の名前なのか?ラケットのイメージが強すぎる。シャトルケースをボトルケージに挿したくなる。
ミヤタ 内容や歴史はシビれるが、内容が良いものほどカラーリングがダサいのは何故?ママチャリ型レーサーもラインナップしている。
FUJI 日本のやつがいいんだ!という人には「実はアメリカブランド」というのが欠点、舶来品がいいんだ!という人には日本由来の名前が欠点。

329 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:02:02.29 ID:JKKSsBxb.net
http://i.imgur.com/uTKzdFq.jpg

セールでお買い得に見えるけど買っても後悔しない?

330 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:18:53.55 ID:+/tiyFwa.net
12万円ならホイールもいいしお得

331 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:20:02.13 ID:tcY4PoH6.net
【ロード購入】1台目 ( その他自転車歴 ママチャリを20年ほど )
【用途・目的】 ツーリング  ロングライド 通勤・通学 
【予算】  20万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド 
【重視する項目】 価格 軽さ 乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】 ジャイアント defy1,tcr slr2 
キャノンデール caad optimo 105 
メリダ スクルトューラ4000
【その他】今のところレースに参加する気はなく、週末のロングライドや通勤で使えたらと思っています。
最近、アルミよりカーボンが欲しいと思うようになり少し予算オーバーですがスクルトューラ4000などを考えています。
素人ですがコンポは105がいいなと思っています。
土地柄坂が多いため軽いと嬉しいです。
よろしくお願いします。

332 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:22:21.50 ID:CAC1v8SR.net
>>329
フル105+アルテホイール付いてその価格はお買い得

でも、通販で買うのはやめておけ
カンザキは安いけど送料を払ってまでエントリーグレードのアルミバイク買う価値はないわ
2017年版が155000だから値引きしてもらえば実店舗で買っても差額は2万程度
メンテとフィッティングしっかりやってもらえることを考えたら近所の店で買った方が良い

333 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:24:22.44 ID:JKKSsBxb.net
>>330>>332
誤表示だと思うけど1200円.....

334 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:26:59.74 ID:h9jEhyY1.net
コンマついてるし120,000でしょ

335 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 18:31:25.07 ID:CAC1v8SR.net
>>331
DEFY1は廃盤になった
TCR SLR2は工場出荷が止まっていて入荷時期未定
CAADオプティモは重いし予算それだけある人間が買うべきバイクじゃない

予算20万でカーボン欲しいなら購入候補のスクルトューラ4000で良いと思うよ
その価格帯でカーボンってセール品を除けばジャイアントのTCR アドヴァンスド2くらいしかないし
でも、そのバイクを通勤に使うのは勧めない
ロングライドなどのスポーツ用途に使うならおすすめできるけど、通勤用は別のバイクを使用するべきだ
ママチャリでの通勤がしんどいならカーボンロードバイクではなく安いアルミのクロスバイクからスタートする方が良いかもね

336 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:02:13.32 ID:VzH0gwg5.net
>>325
アンカーでなくとも、ブリジストン製のクロスはあるだろ

337 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:10:29.68 ID:IUPZvsAE.net
>>335
ビアンキインテンソもフルカーボンで20万以下だけど、そんな悪いの?

338 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:17:31.97 ID:Iaq+3i/I.net
90年代終わり〜00年代初めくらいの高額な中古アルミフレームバイク買うのはやっぱ自殺行為ですかね
アルミは持ちが悪いいうじゃないですか

339 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:17:57.10 ID:VzH0gwg5.net
悪くはないけど、MERIDAのコスパが良すぎるんだよな

340 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:25:00.09 ID:lqzgRFRQ.net
20年前のハイエンドバイクを知る人からすると、
今日のミドルグレードバイクの方が進化している
なんてことはあるのでしょうか?

341 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 22:51:29.35 ID:Ch3kshAT.net
>>335
ジャイアントは運がなかったってことですねw
ショップいってスクルトューラ4000あったら買ってきます!
ありがとうございました

342 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:01:21.89 ID:Yyn/q16e.net
【ロード購入】 1台目 
【用途・目的】ツーリング ヒルクライム
【予算】  10万円
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】
【重視する項目】 価格 コスパ 
【購入候補】ガノー RHC ジャイアントTCR
【その他】身長180cm体重68kg
近くの自転車屋が閉店セールやっててジャイアントのTCRがティアグラのコンポセットで10万弱、ガノーのRHCが105コンポセットで7万円…
ガノーが超買い得な感じなんだけど、ガノーって情報が一切見当たらなく大丈夫なのかなと思いまして。

343 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:05:03.05 ID:Yyn/q16e.net
http://www.01bike.com/road/louisgarneau/15_rhc.html
ちなみにお店は違うけど車体はコレです。
安すぎるし聞いたことないしガノーって大丈夫なのかなと。

344 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:05:41.38 ID:k07bnvfX.net
>>342
ガノー買ってハマったらフレーム買いしてコンポの移植を薦める

345 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:12:36.94 ID:k07bnvfX.net
>>344
に追記
ガノーはルイガノのレースブランド
友達がルイガノCEN乗ってて5,000kmは走ってるけど4年経った今でも現役
大丈夫なの?って疑問が耐久性を指しているならそれくらいには走れる。

346 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:19:35.34 ID:Yyn/q16e.net
ありがとうございます!
あまりにも安くなってるんでロードバイクとして問題あるのかなと思いまして…
借り物のクロスバイクでヒルクライムしたら達成感半端なくて自分の自転車欲しくなって探してたところ見つけました!
週末行ってまだ在庫あったら運命だと思って買おうと思います!

347 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:49:19.34 ID:TcSucGXC.net
トューラなのかトゥーラなのか…

348 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/22(木) 23:56:24.70 ID:ESVelqJd.net
メリダはコスパが良いと言うがね・・・
もはや恥ずかしくて乗れないブランドに落ちぶれてるって知っておいた方がいいよ・・・

349 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 00:34:10.19 ID:FYDhs1x9.net
相談お願いいたします。

【ロード購入】 1台目 (その他自転車歴 折り畳みドロハンを3年前に購入、たまに100km以下のツーリング)
【用途・目的】 ツーリング (トレーニング ポタリング)
【予算】  20万〜30万円程度 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 乗り心地とマシン・メーカーの背景(愛着を持てるかどうか)
【購入候補】 
 A: コーダーブルーム farna5800s or 6800s(9000sがデザインは好みですが、予算オーバー。フレーム売りは在庫無さそうと近隣ショップから回答あり)
 B: BASSO VENTA(farnaの購入相談した際に近隣ショップ店主からオススメされました。アルテグラで税込み30万ちょっとと。)
【その他】 上述のとおり、メイン用途はツーリングですので長距離を疲れずに(できればそれなりに速く)移動できることを重視したいです。
 レースは現時点で全く考えていませんが、ブルベやフレッシュには興味あります。
 お伺いしたいのは以下の2点です。
 @私のような状況において105とアルテグラの性能差は大きいものでしょうか?そうでなければ価格的に105を検討したいです。
 A当初はfarnaしか頭になかったのですが、近隣ショップ店主からはVENTAのフレームとしての出来の良さを力説され、
  最新の設計思想が反映されていることやアップグレードのしやすさも説かれました。
  両者についてそれぞれ(あるいは両方)ご存知の方にぜひご助言いただければと思います。
  その他、オススメのマシンなどありましたらよろしくお願いいたします。

350 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 01:40:38.74 ID:/i6vixkb.net
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴:クロス2ヶ月 )
【用途・目的】 ツーリング ポタリング ダイエット 
【予算】  13〜15万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ 
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)  
【重視するステージ】 ロングライド 
【重視する項目】 価格 デザイン 耐久性 乗り心地 
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
MERIDA SCULTURA 400(当初の購入候補。カンザキ実店舗にて最初の1台にオススメとの事。
個人的には2017より2016の方がカラーは好み。ブレーキ以外の性能差はわかりません)
MERIDA SCULTURA 700(予算オーバーの可能性あり)
khodaa bloom Farna 700-105(用途を考えた際に浮上。デザインも中々好み。ホイールの違いが大きいのか否か)


【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に。
レースを目的とせず、大阪市内からスタートできるサイクリングコースをのんびりと巡航したいです。
(そのうちの1つである淀川〜渡月橋ルートは家のすぐ近くが始点というか終点)
一度クロスで途中まで走ってみて疲れた以外は楽しく走れたので、ロード乗ったら渡月橋まで行くのもサイクリングとして現実的になるかなーと考えました
勿論近隣のコース走り慣れて、ペースが掴めてからの話ですが


カーボンを候補に入れてませんが、用途と予算的にカーボンを選ぶメリットがあるのか
カーボンはコケたり軽くでもぶつけた時が不安です。派手に落車とか休憩中の突風で雪崩に巻き込まれなきゃ大丈夫なのかもしれませんが

デザインで候補を上げてますが、用途に不適なものがあるか
他にこういうのもあるよ?的な候補もあればご提示いただけますと嬉しいです。
例としてMERIDA RIDE400はデザインが駄目でした。用途的にはSCULTURAより合ってるのでしょうが

マンションで家が狭い場合の室内保管の仕方もアドバイス頂ければ助かります
(玄関と廊下が狭い。自室も狭く、自転車置くには不適)

351 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 03:54:54.48 ID:SQufECYw.net
>>349
コンポは105で良いと思う
後、ブルベやフレッシュにはカーボンは向かないと思う。住んでる場所にもよるけど、真っ暗な田舎のガタガタ道を走るなんてザラにある。落車したときにフレームが逝ってDNSしても自走だよ?

メーカーの背景に抱く感情なんか人それぞれだし、そこに拘るならビルダーっていうオーダーメイドでフレーム作ってる職人さんに会って回った方が愛着わくと思うよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 04:23:22.60 ID:SQufECYw.net
>>350
その候補と用途なら、デザインとか自分が乗りたい!って思ったやつが良いと思うよ
乗り味が硬いとか振動を拾いすぎるって感じたら、タイヤの中のチューブを変えるだけで柔らかく軽くなるから試してみて

カーボンはレースとか、ヒルクラを視野に入れている人には良いと思うけど
最初の1台目には、どちらかというと不向きって印象。トルクレンチがまず高いしね
何種類か室内用のスタンドを自作したけど壁掛けに落ち着いた。縦置きの方がスペースとらないけど、いちいち立てるのが面倒に感じたかな

353 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 10:01:42.12 ID:oUvpHHls.net
>>351
ブルベの参加者の8割以上はカーボン
下手したら9割はカーボンだぞ
それも安物より高いバイクに高いホイール入れてる人も多い
その方が速いからな
ちなみにおれもホイールはデュラ使うよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 10:08:09.53 ID:yzlROehr.net
>>353
はいはい
妄想はいいからもう寝ろよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 10:31:31.29 ID:a0SWT/w1.net
>>350
RALEIGH(ラレー)のCRNかCRFはどうかな?

356 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 12:16:15.66 ID:Pis4hKtT.net
>>350
カーボンロードのホイールを6800に変えたらよくなったよ。
完成車のままで乗るならコーダブルームの105がいいと思う。
他の機種だとホイールを変えないと対抗できないよ。

357 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:36:05.86 ID:0Q6Niw2C.net
>>353
突っ込むポイントがズレまくってる

358 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:37:28.16 ID:cywrsMRR.net
>>357
そこは入れる穴じゃないよね

359 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 13:38:08.35 ID:bxEuCFKf.net
>>349
一点目
その用途だったら5800で十分
今の5800と6800の場合、それなりに違いがあるのはシフターの握り部分の太さと標準ワイヤーの質、クランクセットのチェーンリング部分が電動対応しているか否かくらい
シフターの握りについては実際に触ってみて判断するとして、細さを求めるなら紐アルテよりも電動アルテか新デュラ買った方が良いし
ワイヤーについてはポジション出てから交換になるから完成車段階で気にする必要なし
クランクセットはブルベ等のために電動化するつもりあるなら最初からアルテの方が都合良いけど、105でも5800クランク+チェーンリングだけ9000に交換で電動対応できるから4アームクランク付いていれば何でも良い
Farna5800sはホイールがRS21で微妙だけど、6800sとは差額が5万もあるから、その差額にちょっと足して海外通販でデュラc24あたり買った方が良い

二点目
バッソーのヴェンタは価格的にも性能的にも中途半端な気がする
良く言えばバランス良いけど、悪く言うと見た目のインパクト以外に特徴ないバイクだ
レース向け車種のディアマンテやアストラの金型流用しているという意味では最新設計思想だけど、そういうエアロっぽい見た目に反してフレーム剛性が高くない
良く言えば長距離向きだけど、そういうバイクが欲しいならトレックのドマーネSLとかスペシャの新型ルーベとか買った方が良いと思う
アメリカブランド嫌でイタリア製という言葉の響きにロマンを感じて見た目が気に入ったならヴェンタもアリかもしれないが、もし自分がバッソー買うなら5万足して1グレード上で台湾製のアストラを選ぶ(ヴェンタは選ばない)

360 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 14:02:35.71 ID:bxEuCFKf.net
>>350
乗り心地という点でカーボンを選ぶ価値はあるけど、予算的にカーボン買うのは厳しい
あと、渡月橋まで走ってからバイク駐停車して嵐山を観光するつもりならカーボンやめておいた方が良いと思う

今どんなクロスバイク乗っているか知らないので何とも言えないが
淀川〜渡月橋ルートなら片道60kmくらいだし、レース参加の意図がないなら、クロスバイクのホイールとタイヤを交換するだけで十分な気はする
長距離で尻の痛みを感じるようならレーパンかサイクルインナーの導入を推奨
手の疲れについてもブルベみたいに時間制限ある訳でなければどうとでもなるし
フラットバーでもグリップとエンドバーにバーテープ巻いてクッション性能を上げると結構楽になる
耐久性的に自転車用のバーテープがおすすめだけど、それだと太くなりすぎるとか値段がというならテニス用のグリップテープで一度試してみると良い

あと、マンションで省スペース室内保管したいなら玄関で縦置き型スタンド
定番品はミノウラのDS2100
もっと安くというならホームセンターのブルーシートを敷いた上に普通の横置きスタンドで廊下置きになるかな
帰宅の度にタイヤをタオルで拭く癖が付けば問題ないけど、ガレージ置きとか玄関縦置きスタンドに比べると面倒くささは否めない

361 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 16:02:44.91 ID:1tTsTFPm.net
雑談、議論スレほんとに立てようと思う。
スレタイ提案おなしゃす。
>>323
今落ち着いてるけど、また相談者そっちのけの議論は巻き起るだろうし、
単に雑談の場として使っててもいいし。

362 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 16:15:13.63 ID:1tTsTFPm.net
雑談議論スレを立てたとして、そこで話が盛り上がってるところに、
本スレで白熱してしまった議論を誘導させるのは無理があるから
二つ立てると良いかもしれない。
・誘導用
・常時雑談、研究、議論用
数が増えると分散して過疎る可能性もあるが元々なかったものだから過疎ったって別にいいな。
少なくとも本スレは購入相談がある限り過疎らないだろうし。

363 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:04:35.96 ID:9ahlUyLO.net
購入相談スレなんて、暇人がうんちく語りたくてレスしてるんだから、そんなスレ立てても意味は無いと思うが?www
相談者の身になって考えてるんじゃなくて、自分の知識の押し付け合いだからねwww

364 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:17:56.77 ID:1tTsTFPm.net
>>363
ほどほどにそうなら調度いいけど、たびたび白熱して相談者そっちのけになるのがパターンじゃん。しかも議論内容って毎回似ててループしてる感がある。
たぶん
白熱→白熱→さすがに相談スレだし・・→ぐだぐた(話が中途半端)→→しばらくするとまた同じような話題で白熱
っていうループ
だったら自由にとことん語れる場を作ればいいと。

365 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 17:27:40.99 ID:iRYwmBIs.net
>>350
狭いとこで室内保管するんだったらこれがいいんじゃね?

ttp://topeak.jp/stand/tod05000.html

壁を傷つけたくないなら下のやつ使ってディアウォール作ってそこに打ち付けるとか

ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00QM84KDM

366 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 18:01:10.68 ID:9ahlUyLO.net
>>364
じゃあ立てなよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:15:33.11 ID:mK31LL8+.net
時分の乗ってるバイクからの体験で購入相談者に解答してる奴は議論が自分に投げ掛けられても冷静
熱くなるのは聞き齧りのインプレを鵜呑みしてる奴ってのが、俺の考えなんだが、その辺りどう?
なんか当たってる気がする

368 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:17:11.94 ID:qm7t2XVx.net
その通りです、、

369 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 20:25:33.38 ID:Bh3CyYon.net
デダチャイのネリッシモってあえて比べるなら どのバイクと近い剛性?
ヒルクラとロングライドのイベントに年に何回かでる程度。練習はほぼ毎週。60キロくらいで獲得標高1000mくらいがいつものコース。
エントリークラスからの乗り換えで 硬めが欲しいんだ。
コンポはあるから フレームセットで20万以内で結構よさそうだったので。

ワイヤー外通しでBBJISって少ないね。

370 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/23(金) 23:41:00.77 ID:3W6uKLPT.net
【ロード購入】4台目 ( 自転車歴 12年)
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング 
【予算】60万円 (フレーム) 
【好みのポジション】 レーシー(前傾) 
【重視するステージ】 スプリント ロングライド 山岳 
【重視する項目】 ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 
【購入候補】 
1. 2014 s-works venge
2.2015 look 695

【その他】
手元にアルテDi2があり、今までの自転車と同じく自分で組み立てる予定です。
12年で3台乗りましたが、どれも安いフレームばかりでした。
この度思い切ってハイエンドフレームを購入しようと思うのですが、この二台で一ヶ月ほど迷っています。
お力をお貸し下さい。よろしくお願いします。

371 :349:2016/09/24(土) 00:00:16.85 ID:UJ2R0iuK.net
ご回答くださった皆様、ありがとうございました。おかげさまで大変参考になりました。
今までは南越谷在住歴があること、仕事でカーボンを扱っていることからfarnaのカーボン一辺倒でしたが、
farna SLもいいかも、いやスペシャのルーベの斬新さはシビれるなあ、いっそ近くのビルダーにクロモリバイクを我儘放題にオーダーするかなどと
楽しい迷いが沢山生じました。

今後もロングライドを楽しむため、焦って決めるのではなくじっくり考えたいと思います。
重ねてありがとうございました。

372 :361:2016/09/24(土) 00:53:35.35 ID:yr3g+/xM.net
立てました。(>>361-363
こっちで自由に語りましょう。

【雑談】ロードバイク購入『雑談』スレ 【議論、研究】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474643973/

373 :361:2016/09/24(土) 00:54:40.05 ID:yr3g+/xM.net
>>361-364

374 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 00:55:17.99 ID:G7TnmkzS.net
>>370
60マンあるならベラチでコルナゴC60とかサーレボ買う

375 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 01:11:02.31 ID:6u/jIUCA.net
>>369 カレラ ヴェレーノ

376 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 01:12:12.29 ID:Hl+DcRzb.net
>>350
縦収納で壁に強度があるならこれおすすめ。
うちはウォークインクローゼットの中にこれつけてる。
lifeline wall rack
http://www.wiggle.com/lifeline-wall-rack/

377 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 01:16:04.06 ID:v61948Pi.net
>>374
いつもお世話になっているショップで買おうと思うので…この二台で

378 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 01:55:23.81 ID:Ow2fIdfe.net
買うならフェルト1択

[低所得]FELT Bicycles part64 [御用達]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474628169/

379 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 03:14:38.29 ID:H3sb3J/6.net
2台買えばいいじゃい

380 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:21:37.90 ID:G7TnmkzS.net
2014ねんて実質3年前の車体に60マンは高い希ガス
メリダのリアクトのユキヤモデルにしたら
中身たいして変わらん

381 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 09:44:49.33 ID:gbDiRx2j.net
>>375
あ!ほんと?!ありがとう!
ヴェレーノTSも候補ではあった。BB86だからやめとこうと思ったんだ。
ネリッシモも結構剛性は満足しそうだ。

382 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 10:44:15.85 ID:6u/jIUCA.net
>>381
目の付け所が一緒だね。

ネリッシモはきっと気に入ると思うよ

強くダンシングしてもフレームが撓まないでホィールが撓むのが解るぐらい後廻りも強いし
三本ローラーの駒の微小なビビリがハンドルで感じられるほど前廻りも硬い。

製品精度は十分に満足だったけれど、ただ、ちょっと重い。
メーカーページのフレーム重量は1,050gだけど、実測してみたら昔のモデルと同じ1,150gあった。
塗装等によるメーカー許容誤差範囲ではあるんだけれど

383 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 13:25:42.91 ID:gbDiRx2j.net
>>382
今のバイクも軽くはないから 少しはマシになるよてい。
詳細ありがとう!ダンシングでも推進力が落ちないのがよさそうだ。

早速ショップで在庫見てくる!

384 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 14:34:36.46 ID:xyKexIEz.net
ショップ5件回ったけどなかった!

385 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 15:03:44.02 ID:6u/jIUCA.net
Y's聞いた?

386 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 16:39:33.05 ID:CGyBff/h.net
>>384
カンザキにあるだろ

387 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 16:46:50.92 ID:tnmf4giy.net
股下と腕の長さでフレームサイズ決めるんでしたっけ?
具体的には身長171、股下80、腕の長さ185
なんですけど、自分の身長は一旦忘れて、175cmだと思ってメーカーのサイズチャートとか見たらいいですか?

388 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:03:21.00 ID:4AUmIo2h.net
>>387
言い方は悪いかもしれないけれど、あなたみたいな特殊体型の人は実際にバイク試乗してみるしかない
胴短の手長猿タイプだとフレームサイズ上げるよりはステム交換で対応っていうのが一般的

389 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:13:58.32 ID:pRnR70Jp.net
化物かよ

390 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:18:03.25 ID:tnmf4giy.net
>>388
なるほど
では今乗ってる535mm前後でフレームを買って
ステムを110mmか120mmでポジション出ししてみます

391 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:21:22.57 ID:v61948Pi.net
腕の長さ185…?
ゴムゴムの実とか食べた?

392 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:24:07.45 ID:tnmf4giy.net
>>391
両腕ね
すません

393 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:28:21.46 ID:YEiWIMMh.net
http://i.imgur.com/8tJS5GW.jpg

394 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:34:30.17 ID:713r09iw.net
>>392
平均体型の人より片腕で7センチ前後長い計算になるんだけど

395 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:41:55.10 ID:tnmf4giy.net
>>394
みたいですね。
スーツどころか、カッターシャツまでオーダーで作ってます。

396 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:43:25.15 ID:I3MUdpii.net
はあ

397 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:53:15.58 ID:v61948Pi.net
葉柱ルイかよ

398 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 17:59:05.72 ID:or6WrtCz.net
>>387
フレームは大きめっていうか
股下長いなら
ヘッドチューブ長めのものがいいよ


レース用だとスペーサー積んでも落差8センチスタートになってしまうよ

399 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:05:03.37 ID:fSrswUg3.net
妖怪が出たと聞いて

400 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:06:13.26 ID:yr3g+/xM.net
『私に合うロードを探しています』
http://x110img.peps.jp/uimg/k/kitesti/41/d6va68f11yA.jpg

401 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:09:42.60 ID:kVoaw7o+.net
>>397
そこは御堂筋君じゃね?

402 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:12:27.77 ID:uCdJKTHg.net
こちらでお聞きするのも烏滸がましいくらい初心者ですが

【ロード購入】 初 ( その他自転車歴 クロス3台 )
【用途・目的】 ポタリング 通勤 買い物
【予算】  〜10万円
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない (ほぼ街乗り 23区内)
【重視する項目】 価格 軽さ
【購入候補】 中古でFELT F75 2013 が5.5万だったので検討中です。
【その他】 基本通勤・買物用なので消耗品として、これまで3年サイクルで買い替えています。
       画像は拾い物ですが、ワイヤーがテープで隠せず構造上内側に飛び出ているものは避けてます。
       http://i.imgur.com/3JdF0Qz.jpg
       たまに100km程度走ったりしてます。

宜しくお願いします

403 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:16:12.64 ID:6u/jIUCA.net
>>387 自転車なんか乗ってる場合じゃねーよ。
とっとと山中慎介に弟子入りしてこい。
左利きだろ。なっ左だよな。右でも左に矯正すんだぞ。
オマエなら絶対世界とれるぞ!

404 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:17:23.40 ID:6u/jIUCA.net
ちなみに山中は身長171cmのリーチ178だぞ!

405 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 18:21:49.35 ID:1m6fx0H0.net
〜1年後、日本タイトルを獲得したリング上で〜

「僕がこの世界に進むきっかけをくれたのはインターネット上での顔も知らない人の一言でした」
「ええ、ツイッターです」

406 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:04:15.11 ID:wgqBIr7v.net
>>402
通勤・街乗りで買い物もするなら気軽に乗れるシティーサイクルかカゴ付きクロスがよくないか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 20:39:49.01 ID:EVd3JIG8.net
スクルトゥーラ700買いました

408 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 21:29:14.44 ID:4AUmIo2h.net
>>402
現物の状態を見て買いか否かを自己判断できないなら中古品を買うべきではない

っていうか、中古バイク本体を安く買っても整備や再調整や消耗パーツの補充で2〜3万は簡単に吹っ飛ぶぞ
エントリーグレード買うなら中古じゃなく新品を買った方が結果的に安く済む

409 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 22:01:15.51 ID:QtvyoKgv.net
>>406彼女うクロス既にもってるぽいじゃん

410 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:10:12.83 ID:5rT2vZz7.net
自分、身長172cm・両腕136cmでかなり腕長目と言われたけど、
上には上が居るんですなぁ。

411 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:19:04.74 ID:fSrswUg3.net
新たな奇形が出現しとる

412 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:33:25.63 ID:0ZoTY4lR.net
チンパンジーだな

413 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/24(土) 23:54:09.51 ID:akJY5B1k.net
建築屋だけど、腕広げて一間(1820o)のうちうち寸法が大体だから、普通身長と腕広げた寸法が似通ってくるはず。
1710oで1850oだと、140o長いから、片腕70o長いという前の人の意見は解る。

両腕1360oで長いと言われてる人は、測る場所が前の人と違うんだろう。
恐らく肩から先×2を書いて、普通これが両腕の測り方だからとうんちく言いたいのだろうが、文章から腕の先から先まで全体を話しているのは明白だろう。

∴1番ウザいのは>>410という事になる

414 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:08:10.68 ID:8qCYwcOv.net
俺には413のほうがウザく感じるけどな
面白がっとけばいいところをマジレスして楽しいか?

415 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 00:10:33.38 ID:Dhk8Hto0.net
>>414
泣くなよ
まあ涙拭け

416 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 01:57:24.09 ID:nVho3vuu.net
ご近所〜中距離(市街地オンリー)の買い物で足として使う用に激安ロードか激安クロスか451ドロハンミニベロの3択で迷ってるんだが、どれが良いと思う?
長距離サイクリング用のロードは持ってる

417 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:16:24.63 ID:yoBi9YsO.net
>>416
電動アシストオススメ

418 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 02:22:26.42 ID:E9IGbliG.net
>>402
変なバーテープの貼り方だなw

419 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 03:11:24.60 ID:0si95R4g.net
>>416
スリックMTB HT が最強、サスっていいよ段差関係ないから

420 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 05:18:11.66 ID:0MRabFk0.net
俺は電アシにパニアつけて買い物袋突っ込んでるわ
アシストしてくれるから相性良いよ
電アシとの相性といえばポンチョタイプの雨具も良い向かい風の抵抗もアシストで関係なくなるからね
もちろん30〜40km/hで走る事はできないけど

421 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 05:25:48.58 ID:bDOU/aEr.net
>>419
玉子も割らずに済む?

422 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 06:44:55.64 ID:Luk3f03+.net
「基本通勤・買物用」
「消耗品として、これまで3年サイクルで買い替え」

これが「なので」でつながるのは普通の感覚なのかなあ。

423 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 08:33:14.28 ID:C53PeOpa.net
買い物ならカゴがあったほうが便利
カゴ付けてもよいなら激安クロスやMTB、ママチャリ
付けたくないなら激安ロードまたは激安クロス。
ロードの場合、どんな荷物をどんなふうに載せるかを考えておいたほうがいい

424 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 12:58:31.33 ID:259iND2b.net
>>398
腕がアホ長いんだからヘッドチューブはむしろ低い方が良くないか

425 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 14:08:02.20 ID:4zlNXpkf.net
>>416
アラヤからハブダイナモ、カゴ、どろよけ、チェーンガード、センタースタンドついたのが出るらしいからそれにすれば
激安ではないけど

426 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 14:49:20.28 ID:+OpKseAf.net
>>424
腕が長いとある程度の落差も平気ということですよね?
今は落差50mmでロングライドを楽な姿勢で乗ってます
嫁のロードをサドル高を合わせて落差75mmでも100kmなら問題なく乗れたので、むしろヘッドが120mmとかの短いほうがいいですか?
ちなみに、ロングライド・ヒルクライムが好きです

427 :ツール・ド・名無しさん:2016/09/25(日) 15:25:30.12 ID:VlHpaKeA.net
落差ばか

総レス数 1000
305 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200