MERIDA「メリダ」part27

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/24(土) 03:08:07.07 ID:Ay1/6C7u.net

本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

※>>980あたりで新スレを立てましょう。

関連スレ
【新城】MERIDA ROAD 「メリダロード 」 1台目【幸也】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474653886/

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 16:12:16.89 ID:FvudfKH3.net

スク水かチアコスかで悩む…

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 17:33:15.77 ID:CHqc3AUK.net

>>609
金があるなら4000 それだけのこと

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:04:55.91 ID:ajKCGS8n.net

>>611
パイパンで

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:21:41.70 ID:QZ6707Lj.net

スク5000とリアクト4000で悩み中。
見た目はリアクトなのですが。
アドバイスほしいです。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:23:51.54 ID:YQeyjI80.net

迷うなら買わない

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:31:40.20 ID:hMhOp31X.net

>>614
スクルとリアクトは方向性が全く違うバイクなんだが、そこは大丈夫か？

Q.ロードレーサーを手に入れて、やりたいことが（漠然とでも良いので）既にあるか？
　yes →　目的にあったモデルを選びなさい
　no →　見た目で気に入った方を選びなさい

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:39:47.56 ID:huAuAMxm.net

俺はBB下のブレーキ嫌いだからスクルトゥーラにしたわ
外装ならなお良しだったんだが

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:46:35.70 ID:eHFlWaIM.net

言うほど全く違うか？
リアクトの方がレース向きってイメージはあるけど

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:54:43.47 ID:vx1xxqU5.net

>>609
アルミは踏んだら進む。振動による劣化。
カーボンは振るとしなる。振動は2割減。
という感じ。路面がきれいならアルミで、2018以降でカーボンがいい。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:56:55.07 ID:vx1xxqU5.net

スク400ならリアクト400と迷いませふ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 19:19:35.69 ID:XXOFM4Yp.net

路面が理想的な道なんかほとんど無いぞ
幹線道は端っこだとゴミばっかだし一般道も継ぎ接ぎだらけ
クソみたいな利権のせいでな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 19:48:21.37 ID:+mUU5dsj.net

リアクトはエンデュランスバイクです

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:04:02.04 ID:QZ6707Lj.net

>>616
普段は平地メインで30-50kmくらいを平均速度を比較的速くして走るのが好き。たいてい一人で走ってます
たまに坂登る。遅い。少し楽したい。
ぐらいの好みです。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:08:29.72 ID:prCotrcA.net

>>622
エンデュランスバイクはライドじゃないの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:18:12.52 ID:vx1xxqU5.net

>>623
アドバイスというか、何でもいい人の典型です。好きな方にしましょう。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:18:12.52 ID:bhxN5xDl.net

>>623
リアクトにしる！

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:32:56.69 ID:QZ6707Lj.net

>>625
そういうことか。ありがとうございます。
好きな方買ってみて、
満足するか、痛い目にあって好みがはっきりするのか、わかりませんがやってみます。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:35:56.25 ID:cqTNBVbR.net

リアクト重くない
エアロの効果なんてほとんどないんだよね？
リアクト チーム以外ならスクルトゥーラのほうがよさそう

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:36:55.74 ID:bNBf2sLO.net

>>620
カーボンリアクト

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:39:15.39 ID:QZ6707Lj.net

>>628
カタログスペック的には200gしか重くないから別にいいかな？と。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:39:51.89 ID:QZ6707Lj.net

>>620
ちなみに、迷うことなくどっちなんですか？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:43:14.83 ID:vx1xxqU5.net

>>631
今何乗ってるんですか?

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:48:56.39 ID:QZ6707Lj.net

>>632
むかーしむかーし作ったショップブランドのクロモリ。
何選んでも技術の進歩を感じると思ってます。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:56:03.38 ID:vx1xxqU5.net

>>633
それならカーボンのリアクト。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:04:16.25 ID:/iXGe3jT.net

エアロロードって何km/h以上で走れば効果を実感できるんだろう

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:13:08.34 ID:zeamJpXT.net

>>635
リアクト乗りだけど下りが一番ラクに分かるよ
速度上がるほど安定する感じがする
35くらいから感じ始めるし40超えると明確に違う
一番エアロで邪魔なのが人間だというのがよく分かる

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:32:38.12 ID:ofEgjd5n.net

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:35:58.71 ID:WQyrI2PI.net

そう言えば、去年の冬にスクルとリアクトを同時に購入した勇者がいたよね

あの人、どうなったのだろう？？？

好きな方を見つけられたかな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:44:47.34 ID:QZ6707Lj.net

>>636
それは下りでしか感じられないかも。
平地単独で40km/hなんて瞬間でしかだせない。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 22:06:42.14 ID:dzFCAbSk.net

逆付にしてDHバーつければあら不思議、TTバイクの出来上がり

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 22:21:14.89 ID:PGC+82of.net

>>639
郊外の農道でも行きゃ
いくらでも出せるよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 22:31:37.24 ID:FY4Indq/.net

初心者で平地でも瞬間なら50-60は出るはず。
中級者はチェーンリングが52か53のはず。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 22:34:09.10 ID:FY4Indq/.net

上級者は35キープでは?

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 22:51:34.23 ID:lJLnGoqI.net

CROSSWAY 200MDの2017モデルってサークル錠が付けられるか否か誰か分かる？

たぶん持ってる人か実車を見た人でないと分からないと思う

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 23:58:44.12 ID:K+QhM8lt.net

>>642
ガーミンの古い記録見ましたが40km/h巡航は3分くらいしか続いてない。ちなみにこのとき心拍も目一杯。
バス追い抜くときに瞬間的に50km/hぐらい出てたけど、60km/hは出せる気すらしない。
みんなそんな速いの？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 00:01:55.71 ID:z3aa++9t.net

ガーミン数値で50km超え12分、信号無けりゃもっと先に行けてた事もある。
追い風だったけどなー。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 11:08:15.91 ID:cbz3H6Ro.net

>>642
６０なんて平地じゃまず無理だよ
５２ー３６でリア１１でケイデンス８０で回せんの？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 11:30:40.82 ID:fQ2AgIdw.net

>>647
フレームがリアクトチームで
ギアセットはアルテ以上、52T以上で
ディープホイールで
タイヤはコルサか4000sで
追い風か微妙な下り勾配が続けば
初心者でも可能と思う。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 11:35:11.36 ID:fQ2AgIdw.net

というかプロはコースにもよるけど、平均40位では?
ママチャリでも原付きについて行く人いますけど。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 11:42:22.49 ID:fQ2AgIdw.net

自分はスクで52と53だけど、リアクトの人はディープに53か54使用ですか?

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 12:00:42.68 ID:q8MLvBeN.net

>>649
プロなら平坦で平均速度が上がる展開になれば50km/hは行くね
山岳でもハイスピードな展開なら40km/h行くからね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 12:11:47.39 ID:A6hjCN/O.net

>>648
それを平地というかは微妙ですけどね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 12:12:42.59 ID:A6hjCN/O.net

>>651
わたしゃプロじゃないし、プロは別格なので参考にならないよ。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 12:19:08.85 ID:ho64sL19.net

まあ初心者もいろいろだしな。
バリバリの体育会系の二十歳の初心者もいれば、運動経験ゼロのアラフィフのメタボなおっさん初心者もいるだろうし。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 13:03:08.34 ID:XqDqdCFm.net

会社違うけどコーダブルームが「25km巡行で快適な」ってコンセプトで作ってるから
初心者の平均は大体そんなもんだろ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 14:45:39.45 ID:O5nhh//B.net

プロのデータならSTRAVAみるとわかるよ
この前のツアーオブジャパンの東京ステージ120キロの平均が45ぐらい
最後のゴールスプリントだと70ぐらい？
新城選手もタイの練習でスクーターの後ろについて時速70キロとか出してるのをNHKの特集でやってるのをみたわ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:03:31.22 ID:abJljkfp.net

初心者60キロってロード乗ったことねーだろw
上級者は100キロでるとでも思ってんの？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:34:55.33 ID:48vwDXHd.net

三年毎日乗りまくった人を初心者というならまあ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:49:04.09 ID:abJljkfp.net

10年で中級者、20年で上級者といったところかw
話盛るにしても丸っ切り知識がないとメチャクチャになるね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:53:24.18 ID:MfC9Yf/X.net

マスゴミがTV使って時速60km余裕で出してて危険とか流したからな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:57:52.88 ID:abJljkfp.net

テレビしか楽しみのないヒキノモリが妄想で書いたのか
可哀想やんけ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 15:59:47.74 ID:A6hjCN/O.net

とりあえず平地で60km/hでなくてもいいんだね。
おっさんなので30km/h巡航の持続時間伸ばすことに専念します。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 16:02:17.03 ID:abJljkfp.net

60キロ出るようになったらツールドフランス出た方がいい

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:00:45.61 ID:46O4A66q.net

70km/h出せるような人は山岳で振り落とされるから

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:00:54.91 ID:Vur4CoHD.net

twitterとか見ると出せもしないスピード出したってフカしてる奴はいるよね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:15:31.78 ID:fQ2AgIdw.net

チェーンリングに楕円使うと有利になる?
インナーもメーカーを合わせないと変速しにくい?

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:17:23.66 ID:fQ2AgIdw.net

使ってみたいけど高いので。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:36:09.68 ID:abJljkfp.net

>>665
2chだけど棒高跳びで世界記録超えてたやついたな
ネタじゃなくマジ風に書いてて痛かった

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 17:37:40.00 ID:abJljkfp.net

>>666
合う人がそれ用のペダリングすれば早いらしい
普及率でお察しだと思う

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 19:21:16.08 ID:8m36TiEJ.net

S-worksのvengeとリアクトチームはどっちが速いですか?
さすがに両方乗った人はいなそうですが。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 20:06:06.98 ID:QVmJtoLY.net

ちょっと上では下りで50出る出ないとかいう話だったのに今度は平地で60とか極端だなw

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 21:46:26.83 ID:GN0rwTKG.net

その内ダウンヒルの世界記録を基準に語りそう

673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:07:59.73 ID:6OeJR5yv.net

自由落下しそう

674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:28:19.39 ID:XzRKVazW.net

そもそも瞬間の話と平均の話がごっちゃになってる

675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:37:19.89 ID:EXoE5uT6.net

平地スタートだと、瞬間ですら60キロなんて無理だから初心者には。
リアクトとか関係ないよ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 23:18:01.46 ID:sqNPY6Kv.net

ちなみに初心者は平均以上の体力がある、という意味で。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 23:22:59.01 ID:sqNPY6Kv.net

ママチャリで35出せる人はロード乗れば50出るでしょう。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 23:34:09.31 ID:48vwDXHd.net

>>677
それはないよ
ママチャリ50km/h出せた俺はどうなっちゃうんだよ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 23:43:08.68 ID:QVmJtoLY.net

ふつうのママチャリで平地で50km/h出そうと思ったら
計算上はケイデンス150くらい必要ですけど…

680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 00:23:13.93 ID:VFoYYw6C.net

まあネタ扱いは慣れてるけど
俺以外にも出した奴はいるから無理な話ではないよ

それはそうと、ロード乗ってもやっぱり出せて50km/hなんだ
瞬間最高って自転車変わってもあんまかわらんとおもう

681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 01:04:19.71 ID:iaapk3XB.net

>>680
そんなわけあるかい
空気抵抗が全然違う

682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 01:24:10.82 ID:eSMkPnkE.net

急にママチャリの話題？
意味わからん

683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 02:15:25.70 ID:w4GbPHCp.net

ジャイアントもママチャリ出してるしメリダも出してほしいもんだな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 08:08:19.02 ID:+TMjgMDa.net

>>681
歯数も違うし

685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 08:26:36.56 ID:/rey/J+e.net

アホに構うなよ
ママチャリも乗れない貧困層やぞ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 13:40:55.27 ID:qB+q/vxR.net

メリダのカーボンの締め付けトルクってどこかに載ってる？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:08:43.80 ID:+2jgeX5j.net

フレームに書いてある

688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 14:12:50.86 ID:+hnHUm5U.net

>>687
まあ自転車の指定トルクって守るとぶっ壊すことが多いので
手ルクレンチが自分の中では安定だがのう

689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 18:02:19.20 ID:uZ37x4Y6.net

ほぼ指定値(max)かそれ以上で締めてないか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 19:17:35.03 ID:mFroBVHn.net

ベフと粗塩どっちが速いですか?

691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 19:26:01.72 ID:mFroBVHn.net

というか、まったりロード乗ってるだけでママチャリをどんどん抜いていくんだから、30前後は出てるはず。まわりは20位でしょう。
歩行者からも車からも邪魔なのがチャリダー。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 19:37:54.00 ID:rFbTKRQJ.net

手トルクのコツは柄の短い方で締める。長い方だとテコで間違いなくオーバートルク。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 20:32:05.74 ID:DCEe8jty.net

>>644だけど誰も知らないみたいだから検索しまくった
CROSSWAY 200MDの後ろフォーク
https://www.qbei.jp/images/item/original/ci-606966_19.jpg
やはりサークル錠のマウントがない

結論
CROSSWAY 200MDは2017モデルからサークル錠台座が廃止された
酷い改悪だ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 20:43:05.59 ID:eSMkPnkE.net

出てるはず、、、?
みんなサイコンつけてないの？
いま何キロくらいか、メーター見ればわかるのに

695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 21:03:06.48 ID:/rey/J+e.net

お前も大概ガイジだな
なんでそこで、みんな、になるんだ？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 21:04:17.30 ID:/sau3S49.net

最近の書き込み見てると、そもそも自転車持ってない奴がいるみたいだね

697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 21:12:28.78 ID:/rey/J+e.net

知恵遅れの嵐がな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 23:36:51.65 ID:Jv0baTxN.net

速度なんてどうでもいい

699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 00:20:02.45 ID:d0POxuCa.net

サイコンのセンサーの場所で速度が変わるのでは?

700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 02:45:44.43 ID:/RScXLnC.net

新城さんと古賀さんのおかげで最近メリダ気になってしょうがない
メリダかっこいいなあ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 06:11:09.85 ID:C28bahA+.net

ミーハーピチパン(笑)

702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 15:40:26.24 ID:xr7+X+A0.net

スクル400乗り始めてからもうすぐ一年たつけど平地無風でも45�q/h出せる気がしない
運動得意って意識があっただけに情けない

703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 16:11:49.85 ID:EZadgzP7.net

下ハンダンシングでも？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 16:18:38.38 ID:OsFwdR6e.net

2016RIDE200とか2017SCULTURA100やRIDE80買った奴って
触角好きなのか、単に情弱だったのか
どっちなんだろ…

705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 16:51:02.28 ID:xr7+X+A0.net

>>703
42~3km/h位がどうしても限界
上半身ばっかり筋トレしてたからかな・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 17:16:02.09 ID:znJq199B.net

スプリントに特化したトレーニングをしないと最高速は中々上がらない

707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 18:46:48.15 ID:JOhYqnOZ.net

顎がステムに触るぐらいの姿勢でダンシングすれば瞬間的に行くよ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:45:36.91 ID:cfbz722r.net

メリダは無理だらしい。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:47:39.93 ID:Y3NJ+WIl.net

ロードならフラペでも40くらいはでちゃうよな
元々運動が得意って意識があったんなら原因は他にあるんじゃね
サイズが合ってないと、かタイヤの空気圧が低いとか

710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:56:16.22 ID:ZUh2hQxL.net

>>705
チェーンリングが50
スプロケが12
とか。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 20:26:22.17 ID:zJ8WVvTN.net

>>705
ハンドル下げてみた？
ポジション見直した？
ホイールは標準のまま？

俺も平坦苦手だしスクルには乗ってないけど瞬間45でいいなら出るわ