馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 371 [無断転載禁止]©2ch.net

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 17:40:12.48 ID:MNwjIyrv.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 370 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474256512/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 20:01:32.80 ID:2TF8E/vN.net

要注意人物

自演厨ひよこ ◆7Vu4I0bUjQ


基地外ひよことの煽りあいや
基地外ひよこへの質問あっちでやってね



基地外ひよこ先生にご意見を伺うスレ [無断転載禁止];2ch.net

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469198667/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:49:13.48 ID:yUDR47dZ.net

自転車競技界には、武井壮や猫ひろし、間寛平みたいなアスリート芸能人、芸人っていないものでしょうか？

4 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:56:02.77 ID:QQy5r+K9.net

団長安田

5 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:56:27.74 ID:4EJ9cAIX.net

>>3
安田大サーカス団長

6 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 22:56:38.06 ID:GbueI8WM.net

>>3
団長を知らないなんてモグリか

7 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/30(金) 23:01:13.13 ID:dED/c2ML.net

>>2
鶴見辰吾
小島よしお（自転車関連の仕事はあんまりしないが）

8 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 01:28:16.68 ID:r8cJikyw.net

火野正平

9 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 05:37:39.19 ID:cEq8p7Zb.net

セカオワのピエロ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 06:31:25.72 ID:mb5XDxfP.net

うじきつよし、朝比奈彩、インパルス堤下、猪野学、オカリナetc

11 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:13:36.06 ID:S2JJEsYQ.net

何で清志郎の名前が無いの？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 08:42:40.69 ID:J7U9SJKk.net

故人だから

13 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:23:28.98 ID:Lq3G9GLo.net

同種のタイヤで25cと28cでは体感できるレベルで違いますか？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 10:24:47.30 ID:ENweCgxl.net

同じタイヤの空気圧変えた方が遥かに違う

15 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 11:10:38.78 ID:lNrnc5ih.net

シクロクロスに23cのタイヤをつけたとして、ロードとの差ってどのくらいあるんでしょうか?

16 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 11:26:29.59 ID:ECvR0UBi.net

>>15
シクロクロスに23c付けたらオフロードでコントロールが難しくなる

17 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 11:29:10.50 ID:lNrnc5ih.net

通常はブロックタイヤつけて、たまにオンロードで長距離走る事を考えてます

18 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:05:58.78 ID:4BhE3NOg.net

ヒルクライム用ならレーゼロがシャマルウルトラどっちがいいかな？？
どっちもc17出てるけど、c15のほうがヒルクライム向き？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:13:19.04 ID:bRkJvhkC.net

趣味や健康のために自転車やってます、程度の芸能人ならいくらでもいそうですが、現役時代に日本チャンピオンになってから芸能界入りしたとか、まがりなりにも芸能活動しながらオリンピアンになったというような人はいないですよね？
マイナースポーツゆえに、タレント性のある人があまりいないんじゃないのかという気がします。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:25:10.94 ID:+n3jLDmo.net

>>19
競技からって言うなら中野浩一じゃない？
一般的にはアデランスのイメージがついちゃってる気がするけど。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 13:38:41.37 ID:vDGU4oVq.net

>>18
レーゼロの方が多少掛りがよく感じられる
ヒルクライムだったら、ここ一番って処でのアドバンテージになる
両方ともアルミスポークだし反応は良いよね、まぁ似かよったホイールだから見た目で選んでも良いと思う

17か15については荒れそうな話題…
個人的には
ワイドリムのメリットと考えられているものを考えてもやっぱりヒルクライムだったら軽い方がいいと思う
あと、これからワイドリムに業界が移行するならナローリムは手に入れにくくなるってのもある

22 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 15:24:01.27 ID:APfY3jJp.net

>>21
ワイドリムでセミぐらいのディープリムになるとオフセットリムの必要性がなくなるから、製造側からしたらオフセットリムにしなくていいし、そう考えたら以降されてくんじゃないかな？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 19:58:33.66 ID:5isj9qC0.net

サドルに座る位置や漕ぎかたで変わると思うけど
ハンドルとサドル近かったら膝や太股前面に負担かかりやすかったりする？乗車姿勢が前傾になるほど太股裏と尻を使いやすくなる？
サドル高はそのままで、ハンドルの角度を手前にしてのったらサドルからハンドルまでの距離が遠くなり前傾が少しきつくなったけど太股前面等の負担が減った

24 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:07:24.89 ID:FpYCTTBO.net

安くてマシなキャリパー用シューは何がいい？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:12:46.11 ID:wsoVprg/.net

ソラ・ティアグラグレードのあれ
900円くらいで買えてトーイン調整も出来る優れもの

26 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:31:20.87 ID:JKw2hh1g.net

>>21
なるほど、シャマルについてももし見解とかあれば教えてほしい！
レーゼロを柔らかくしたのがシャマルって勝手にイメージしてる

27 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 20:56:32.11 ID:6DbEgqoU.net

CateyeのVOLT200ってバッテリーが寿命迎えたら本体ごと交換？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:04:59.15 ID:mb5XDxfP.net

>>27
買い替えorメーカー送って有償交換じゃね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:22:58.41 ID:9xqp8Pv1.net

FDの羽根ってトリプルの方が短いのは何故ですか？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:32:30.49 ID:ntm8EuyE.net

チェーンステイに当たるんでね？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:50:31.84 ID:9xqp8Pv1.net

>>30 ありがとうございます

32 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 21:57:16.25 ID:FpYCTTBO.net

>>25
はい！！！！！！！！！！

33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:01:11.67 ID:6DbEgqoU.net

>>28
値段的に買い換えかね
改造するのも・・・アリ？

34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:03:47.45 ID:jSkJLSp4.net

みんなは自転車保険ちゃんと入ってるか？入ったほうが良いぞ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:15:05.17 ID:iA2Wr46q.net

質問です。
GIOS mistralのフォークを交換したいのですが同じものはオークションなどではなかなか見つからないので、互換のあるものを探しているのですがどういったものを購入すればいいのですか？
コラム系が同じならばロート用のものでも使えるのでしょうか？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 22:24:03.77 ID:JNyklTNZ.net

>>35
コラム径が同じならばフレームへの取り付けは可能だけど、
肩下寸法とオフセットが同等でないとハンドリングや使用可能タイヤ幅が変わり、
対応ブレーキのタイプが同じでないと部品交換が必要（ブレーキによってはタイヤ幅が制限される）になるね。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:05:12.98 ID:4vCxioiG.net

フォーク交換はやめたほうが無難。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:10:22.44 ID:j5Rn+ELX.net

なんでや
MTBとは違うんか

39 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:35:58.65 ID:ySNLnUvR.net

ヘッドセットが合わない予感

40 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/01(土) 23:45:11.19 ID:JNyklTNZ.net

合わない事はないけど最近のフォークは内部ヘッド対応のデザインが多いから、元が外部ヘッドだと下半身デブっぽくなるかもね。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 00:42:47.61 ID:PS6BGM+5.net

日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のヴィア ニローネ 7で乗り付けた
「おはよう！ニローネキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「ニローネキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン！」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のオルトレオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるオルトレオヤジさんだ
「あ、どうも！ニローネキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、オルトレオヤジは眉間にシワをよせて、俺とヴィア ニローネ 7をジロジロと見てきた
「え〜っと...ニローネキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それエントリーグレードだよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「みんなハイエンドなんだけど…エントリーじゃ無理だと思うよ？」
「…大丈夫っスよ！ハイエンドにも勝るエントリーだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてオルトレオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい？」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。ニローネじゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『オルトレオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『ニローネ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

42 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 02:39:49.49 ID:uEnfxUd4.net

>>24
ヨドバシやamazonで買えるRD-300、もしくはwiggleのclarksのシューは？
ヨドバシなら単品送料無料だな
カートリッジが付いてるのが一番の特徴で
カートリッジなしのものより効きもいいし次回からゴム部分だけ買えばいい分だけ維持費も有利

43 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 07:38:50.92 ID:1Z73UnQ+.net

今度はビアンキに改変か
中々応用効くな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 08:56:14.65 ID:1VqovDpH.net

　デュラ　ホイール7850のサイドシール（DURAって書いてあって反射板になってるやつ）がはがれてきたのですが、このシールだけ買うことは出来ますか？
手に入らなければ、結構古いホイールですし全部のシールを取ってしまおうと思います。
よろしくお願いします。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:11:27.39 ID:4PwFiA5m.net

ステッカーだけ買えるよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 09:51:02.64 ID:MiaQbLB5.net

スーパー銭湯にいくなら
片道３０分帰りも３０分のスーパー銭湯か
昼間走り回った一日の終わりに行くのがいいですか？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:01:58.71 ID:uEnfxUd4.net

>>46
そんなん個人の自由だろ
何を言ってるのかわからんが行きたいところがあるなら行程のどこにあろうが行けばいいだろう
それか汗流した後に走りたくないなら最後に風呂でいいだろう

48 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:07:17.21 ID:MiaQbLB5.net

あいつ友達いなさそう￥・・・

49 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:09:48.00 ID:1VqovDpH.net

>>45
有難うございます。
ちなみに手早く入手するにはどこで買うのが一番でしょうか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:15:11.20 ID:6EFstwTw.net

面白い自転車雑誌、ムックってないですか
最近LOOPMAGAZINEってヤツ見つけて定期購読しようと思ってます

51 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 10:40:33.05 ID:f53ujnbn.net

>>46
日本語で

52 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 11:06:19.66 ID:eyiro7w5.net

おいおい、突き放してる奴はスレタイ読み直そうぜ
途中で入るのはこれからの季節は湯冷め等の心配もあるし1日の終わりの方が良いと思うぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 11:47:45.03 ID:dcCpz5eC.net

>>52
え、おまえ意味分かったのか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 11:53:37.13 ID:eyiro7w5.net

>>53
意味がわかろうとわかるまいと俺は自分の解釈で答えるだけだぜ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 11:58:33.47 ID:4PwFiA5m.net

>>49
あらかじめ部品の品番調べておいて、近くの自転車屋に頼むのが手っ取り早い

56 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:10:42.31 ID:G5G7riWP.net

俺ならその銭湯の場所ではなく、質で決める。入りたい湯はコース上どこになっても入る派。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:30:35.45 ID:iPdQlPCO.net

700C 25C の規定空気圧、
かたや 100〜130 psi
かたや 115〜125 psi
この違いはなんなの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:33:16.79 ID:f53ujnbn.net

>>57
>700C 25C

そこは700×25cでおk

59 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 12:36:34.50 ID:4KjTkUf9.net

>>57
タイヤの構造（中の繊維の太さ・密度とか）なんかで変わってくるね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:00:59.36 ID:okMj8Ugh.net

質問させてもらいます
以前買ったバイクについていたホイールのスプロケ部分（スプロケは10ｓです）にスペーサーが入ってたんですけど
これはこのホイルには11ｓがつけられるってことですか？
それとも駄目なんですかね
最近10ｓのスプロケでワイドなものがないものでつけれるなら11ｓをつけたいのですが

61 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:06:40.88 ID:CTcZY4F+.net

>>60
スプロケットは何がついてる？
あとスペーサーは一枚？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:20:25.69 ID:S35sZc0w.net

パンクで誰かに穴空けられたっぽいので聞きたいんですが、タイヤ調べてタイヤにキズ(地面側)付いてて貫通してチューブに穴があいてたんですが、空気が少し入ってたので誰かがタイヤに穴空けて間もない気がします。最後に乗ったのは14時間くらい前です

63 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:23:19.13 ID:Dvfobjg/.net

それは大変でしたね。

では次の方どうぞ(´・ω・｀)

64 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:25:03.05 ID:BD3dBbj4.net

そうですね
誰かが穴をあけたか初めからあいていたかが考えられますし更に言えば14時間内にあけられたかそれ以前からあいていた可能性もあります

65 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:25:04.41 ID:/y86WwD+.net

>>60
CS-4600はスペーサー不要、他の10sはスペーサーが必要だったような
スプロケのメーカー・グレードを教えてほしい

66 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:26:24.14 ID:okMj8Ugh.net

>>61
>スプロケットは何がついてる？
種類ということでしょうか？　105がついてました

>あとスペーサーは一枚？
一枚でした

67 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:31:12.00 ID:t+750nHI.net

ここにOLD135のクロスバイクとDeore XTリアハブがあります
リムはMavicオープンプロがいいかなと思います
スポークは何にしたらよいか主観でお答え下さい
フロントは完組入れる予定です

68 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:33:04.94 ID:Dvfobjg/.net

CX-RAYオススメします

69 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 13:50:12.59 ID:CTcZY4F+.net

>>66
残念ながら10速まで対応のホイールで11速は非対応です
フリー交換で11速対応にできる場合もありますが、完成車付属のノンブランド的なホイールだと望み薄です

70 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:04:07.31 ID:okMj8Ugh.net

>>69
やっぱりそうですよね
そもそもハブのスプロケ位置からして違うんだから無理ですよね　確かより内側に引っ込んでるんですよね
10ｓのスプロケで乗ります
ありがとう

71 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:09:15.77 ID:LEToWk8d.net

アラフォーで運動経験なしのおばさんです。
1年前に旅先で借りたクロスバイクをきっかけに自転車にはまりました。
毎週末40-50キロ走ってますが、体力がついた感じは全然しません。

先日クロスでビワイチしてきましたが初日100キロと二日目50キロの平均時速は17.5キロでした。
初日は70キロ超えたあたりからかなりきつくて、坂が上れませんでした。
二日目は道に迷ったのもありますが、さすがに20キロ切るのは遅いなと思います。

150キロぐらい平均時速20キロで、1日で走りきれるようになりたいのですが
どうしたら体力がつくんでしょうか。
ビビりゆえ最速25キロ以上は怖いので、ゆっくりでも長く走れるようになりたいです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:15:55.10 ID:Sgi/dF+n.net

>>42
THX!!!!!!!

73 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:18:33.86 ID:Sgi/dF+n.net

プロテインが足らない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:24:33.10 ID:hYAPJz9h.net

>>71
毎週末150kmはしればいいんじゃね

75 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:25:33.10 ID:uEnfxUd4.net

>>66
回答としてはすでに言われてる通りそのフリーは11s非対応

10s専用のいまは廃れたフリーの規格があって
そのフリーで5700の10sスプロケを使う時だけはその1mmスペーサーなしで使う
今も流通してる8/9/10sフリーで使う時は必ず1mmスペーサーも併用する
11sフリーで使う時はフリー側に付属の1.85mmスペーサーと1mmスペーサーを両方使う

76 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:29:16.66 ID:uEnfxUd4.net

>>71
途中まで話題にしてた平均時速は実はどうでもよかったのか？
ただ持久力の話なら遅くてもいいから無理のないペースで長く走ることだね
ケイデンス80くらいで無理なく回せるギアを選択して走ると良い

77 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:29:27.81 ID:LEToWk8d.net

>>74
一応主婦で仕事もしてるので、週末は家事もあって
なかなかまとまった時間が取れないのです。
平日夜は怖いので乗りたくないし、ローラー買うのがいいんでしょうか。
速くなりたいわけでもないのに、大げさな気もして。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:33:30.07 ID:SMHBSu8b.net

>>71
平均時速で20�q/h出そうと思ったら、クリテリウムでもない限り信号停止等の加減速は
避けられないので、コンスタントに25�q/h以上で走れるようにならないと無理

79 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:34:14.02 ID:/y86WwD+.net

高いケイデンスで筋肉に負担かけないようにしたら？
90〜100くらいで足に負担かからないようなギアでくるくる回すと疲労感小さい
プランクとかタバタ式とか短時間でできる筋トレを平日やるのもいいと思う

80 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:37:38.82 ID:iB2JtMcI.net

>>71
街中を平均20km/hは走ってるときが30km/hじゃ平均20km/h切るから気をつけたほうがいい

81 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 14:54:44.73 ID:c9PEic1/.net

>>50
LOOPはトータルスタイルとかの参考にするには良いかもしれないけど、パーツとか自転車そのものの情報だと少し物足りないし、
レースとか念頭に置くならサイスポとかの方が情報多いが読み物としては面白くないし、日常で乗ることに主眼が置かれてるなら日和とかも悪くないし、要するにあなたが求めてる内容次第でしょうな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 15:05:46.75 ID:gNpk2gB8.net

>>71
経験上30km/h以上で巡航じゃなければ、サイコンでの
平均速度（Ave）20km/hは超えない。

83 ：71：2016/10/02(日) 15:30:26.15 ID:LEToWk8d.net

皆さんありがとうございます。書き方わかりづらくてすみません。
自分の中で平均20キロって相当ゆっくりなんだと思ってました。
だからそれを切る速度は遅すぎで、しかも持久力もなくて自分はダメなんだと。
でも確かに信号などを考えると、ビビりな自分は20キロ切っててもいい気がしてきました。

今はケイデンスセンサーがないサイコンなので、買い換え検討します。
短時間でできる筋トレもやってみます。ありがとうございました。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 15:35:43.09 ID:BD3dBbj4.net

まあこいつらの30km/hで巡航してるなんてまず大嘘だから速度を気にしないなら週末走る距離を少しずつ延ばしてみたらいいよ
ついてないと思っても間違いなく体力はついてきてるはずだからね
安全運転結構じゃない

85 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 15:45:31.05 ID:cV8RPr+Q.net

週１だとトレで強化されたぶんが６日間のうちに下がってあんまり効果なさそう
週４日以上はトレしたいところ
トレは連続してやるより休憩日をいれてしっかり回復させるとよい
プランクして腹筋鍛えて、ペダリングをきれいにしたら（足を引き上げて邪魔をしないように）
求める速度は達成できそう
ローラー台とビンディングはあるほうがいいけど
ローラーは騒音とか飽きるとかで人を選ぶところが心配

86 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 16:28:46.16 ID:6EFstwTw.net

>>81
日常で自転車アクセサリーやらスタイルの情報を色々知りたいんです
ファッション誌とかも漁った方がいいんでしょうか

87 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 16:41:41.39 ID:uEnfxUd4.net

>>77
まとまった時間が取れないならローラー台いいんじゃない？
こまごました時間でも軽いギアでくるくる回してれば持久力も付くしダイエットにもいいよ
ただローラー台は景色が動かないから飽きる
飽きないようにテレビや音楽などつけて工夫するといい

88 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 16:59:56.83 ID:FnRlR4U9.net

>>86
自転車をファッション小物のひとつとして考えるなら
ファッション誌見る方がいいと思うけど
同時に自転車雑誌片っ端から立ち読み

89 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:09:52.71 ID:ANa1qBMO.net

平坦の信号待ちからアウターローで発進しているのですが
RDやエンドなどに大きな負担がかかりますか？
発進のときのみで登りは緩やかでもインナーに入れています
ご意見お願いします

90 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 17:54:50.39 ID:qy+WWLsj.net

2015モデルR3のBBをBB-UN55に交換したいのですがサイズは110と113どっちが良いでしょうか
デフォルトは110.5でした

91 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 18:23:26.98 ID:JGy2fMcF.net

>>89
大丈夫！！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 18:49:24.84 ID:c9PEic1/.net

>>86
それならLOOPとか、もう少し大人向けならNAVIとかで良いんじゃないですかね
あとは季刊誌も結構出てるので大型書店で探すと良いかも
自転車乗りのスナップ写真の雑誌とかはファッションコーナーに置かれてるとこもあるんで、その辺も

93 ：89：2016/10/02(日) 18:51:29.47 ID:ANa1qBMO.net

>>91
ありがとうございます

94 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 19:46:19.62 ID:vNy88dtp.net

>>70
もしフリーが交換できたら11速にする気はある?

10速用のフリーが付いていたハブでも、11速用のフリーに交換するとOKなのもあるし、
11速用のフリー交換＋ホイールセンターの調整でいけるのもある。

というわけでポイントはハブが何なのか、そのハブはフリーを交換したらいけるのか、
フリーを交換する予算（1万程度?）はあるか、というあたり。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:02:48.99 ID:oNRK7dZr.net

ヒルクライムって文法的にどーなんですか？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:15:42.43 ID:498mb7fJ.net

>>95
正確にはヒルクライミングですね

97 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:43:30.66 ID:9frS4nJ0.net

足首をヒルクライム

98 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 21:44:56.54 ID:cV8RPr+Q.net

朝登ってもヒルクライム

99 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:19:48.40 ID:oNRK7dZr.net

>>96
あっ、そういうことですか。
あざっす。
>>97
おもろない
>>98
吹いたwww

100 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/02(日) 22:57:44.17 ID:aW242SF0.net

タイヤのメーカーや銘柄がまったく同じだと仮定して、
雨の日は細いタイヤと太いタイヤどちらの方が滑りにくくなりますか？