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曲芸[Triangle]Strida△ストライダ11[Bicycle]

446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 00:11:00.59 ID:LoC7LGci.net: キーホルダー買った

https://imgur.com/a/YFXOL
447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/04(水) 12:54:16.17 ID:5dEjLiYV.net: エンブレムというかメーカーロゴこれでよくないかw
448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 00:57:51.00 ID:1zhpZf7t.net: >>446
どこで買ったんですか？？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/06(金) 11:50:27.11 ID:sCfH29gc.net: 英式と米式逆に覚えてた・・・だってオマエ元は英国メーカーだろ？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/07(土) 22:42:14.20 ID:rMhszdqu.net: >>448
e-bayで買ったよ。
ちょっと高いけど、自己満足度は高くてお気に入りです。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 00:46:30.64 ID:VUMXm7xM.net: >>450
ミンネで自転車キーホルダーって検索したらいいの出てきますよ。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/08(日) 22:20:11.44 ID:V0pELpqg.net: 多少前傾してるポジションが嫌で、オプションの
BENDED HANDLEBAR KITを逆さにして付けてみた。
乗車時の姿勢がほぼ直立になっていい感じだけど、
ブレーキワイヤーがちょっと苦しくなってる。
5cm程度長くすれば大丈夫そうだから、ワイヤー買ってこないとだわ。

https://i.imgur.com/WJo2HWp.jpg
453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/09(月) 09:53:02.18 ID:439S0U5d.net: リヤキャリパーの調整が難しいな。
若干ディスクが歪んでいるかも？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:29:59.69 ID:AYodL/hp.net: Evo16買ってしょっぱなでぶっこけてしまい、その後クランクからカチンカチンという音が(;_;)
455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/23(木) 22:25:43.92 ID:/uunmINM.net: EVO LIMITED 2015版を買ってしまった
届くのは来週になるが楽しみで仕方ない
456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/25(土) 07:12:09.74 ID:0omtdtT6.net: >>455
おめ！いい色買ったな
457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 17:11:24.24 ID:rpbbzgh6.net: 組み立て済みで届いたのはいいんだが、マグネットが超強力なのか展開できないで大弱り
どうしたらいいんだコレ…
458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/28(火) 19:01:44.80 ID:KR3zyvVm.net: イモネジでクリアランス調整して、磁着距離取ると
楽になるよ。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 04:51:06.00 ID:ITyjoYH8.net: ハンドルをカツンとこじるようにして展開するんだべ
460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 16:25:51.46 ID:gSR38sOO.net: マニュアルに書いてあるのに
どうしても外れない時はハンドルとタイヤを同時に叩く+蹴るすれば外れる
461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/29(水) 21:38:05.18 ID:0g5L9A8R.net: 畳んだ状態で立てて左側に立ち、サドルを腰にあててハンドルをクイッと右に切る。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 18:34:19.77 ID:/58aZ8Ee.net: 昨日…出先でワイヤー錠が壊れて、リアホイールをロックしたまま開かなくなった…
結果から言うと、ロックしたまま畳んで輪行袋に入れて担いで帰ったけど、
家からだいぶ遠かったので、頭が冷えるまでは滅茶苦茶動揺したよ…
（地球ロックしていなかった事、駅まで300ｍ位だった事が救いだった）
カバーから輪行袋に買い換えて、ちょっと後悔してたけど…今日はメッチャありがたみを感じたよ（汗
463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/11(月) 21:45:50.84 ID:DBqGOiUx.net: >>462
それは災難でしたね。
壊れた鍵は外れましたか？
464 ：460：2017/12/12(火) 01:32:23.48 ID:svoDVm3j.net: >>463
管状の鍵を差し込むタイプのシリンダー錠だったけど、鍵は入るものの回らなくなってしまったんだ…
なんとか鍵で開いたとしても、再発が怖くて使えたもんじゃないから切断する事にしたよ。
自宅でビニールの皮膜をカッターで剥がしてから、インナー/アウター用のワイヤーカッターで少しづつ切ったら、
あっけなく切断されてしまった…安堵すると共に「こんなに感単に切れちゃうんだ…」と、微妙な気持ちに（汗

しかし10㎏ちょいとはいえ、やっぱ担ぎ続けると重いね…改めてSTRiDAの転がし輪行の楽さを実感したよｗ、
465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/12(火) 05:25:23.12 ID:GqA9dnfa.net: そのタイプの鍵は摩耗すると回らなくなるよ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/13(水) 13:47:44.33 ID:i5GEFiUv.net: 畳んだまま傾けて前輪だけでコロコロは出来なかったの？
467 ：460：2017/12/16(土) 17:13:52.96 ID:g1xTllWA.net: >>466
いや…ソレやってみたんだけど、
マグネットで重なった前輪に後輪をロックしたワイヤー（ビニールの皮膜込みで直径10ミリくらい？）
が干渉して、どうしても後輪が回っちゃうのよ…
で、何度やってもダメだったので諦めて、袋を閉じて担いで歩いた…と。

あれから比較的壊れにくいとされる、ディンプルキーのワイヤー錠を買ったよ。
今度は壊れてなくても、２～３年で買い換える事にするよ…(´･ω･`)
468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/18(月) 19:49:55.38 ID:NdJLJPj3.net: てか錠もメンテしないとな
469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 20:00:58.08 ID:Ga4xL3He.net: サドルバッグ探してるんだけど純正以外だと収まり悪いかな？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 00:02:47.15 ID:+acWWpvr.net: トピークのロード用サドルバッグ付けたよ
シートポストに巻きつけるベルトを100均のベルクロを縫い付けて改造した
50kmほど走ったが問題なし
471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 18:08:33.42 ID:I7tMDuDF.net: >>470
ありがとう
やはりシートポスト部分の角度が特殊だから改造しないと駄目か
472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 21:18:29.64 ID:s8H/+t3g.net: >>471
リクセンカウルのサドルレールに付けるブラケットとサドルバッグ使えるよ。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 04:03:51.53 ID:VgCqI78P.net: ベルクロ1本サドルの下に通してトピークのを上から吊るしてる
474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:27:25.49 ID:2EM0Ypc4.net: 他の人も結構工夫してるんだね
リクセンカウルのワンタッチ着脱だと駐輪する時に楽そうだから買ってみる
475 ：：2018/01/01(月) 08:43:59.20 ID:WULXAdto.net: 中華のロード用のサドルバッグ、シートポストの部分はゴム紐で止めるタイプ。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 10:24:44.57 ID:HKpcbDv2.net: あけおめーどころじゃ無く、新年早々大変な目にorz

初出勤でストライダに乗って走っていた際に歩道と車道のちょっとした
段差を乗り越えたらいきなりペダルが地面に擦れて…。

一瞬状況が理解出来なかったけど降りてみたら三角形の底辺（折りたた
みのプッシュがあるところ）がぱっくり割れて崩壊してた…。

幸い転倒などの怪我には至らなかったけど2013年1月から乗り続けてきた
愛車が廃車になる瞬間は辛かった。室内保管で主だった衝撃などは特に
無かったけどあんなにあっさりとパイプって破断するのね。

新年早々な出来事でした。皆さんも気をつけて頂ければと。
早く次の自転車考えないと…。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 12:28:43.85 ID:wfWarN2C.net: 毎日通勤で使ってたのか？
走行距離は？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 19:19:31.07 ID:CR/ib7OR.net: >>476
突然の出来事でショックだろうけど怪我がなかったのは不幸中の幸いだね
5年しか経ってないみたいだし買ったお店経由で代理店に連絡取ってみたら？
保証切れてても溶接ミスや部材不良が認められると無償で対応してくれることもあるよ

こんな時にすまんが可能であれば破断箇所うｐしてくれると助かる
479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/09(火) 22:53:46.94 ID:LqQCrtBz.net: スピード出てないときで良かったねえ
フレーム壊れたら自転車の形を保てないからなあ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 08:49:40.45 ID:7KSAcJGy.net: 最近寒くて乗ってない…
481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 09:56:15.30 ID:XI3G4uhO.net: SX乗りだけど、軽さに惹かれてルノープラチナライト6に浮気しちゃった...ストライダももう少し軽けりゃいいんだけど
482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 10:01:50.87 ID:Y7tkAMhG.net: 今の時期折りたたんでフレーム掴んで階段登る時に素手だと氷みたいに冷たい。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/14(日) 12:02:37.30 ID:BQ389KO8.net: >>481
気持ちはよく分かる。
Stridaは190cmまで乗れるんだよね。
普通の身長の人が乗ったらオーバースペックで逆につらい。
484 ：479：2018/01/14(日) 17:27:43.81 ID:XI3G4uhO.net: >>483
プラチナライト6の初乗りに行ってきた。乗るとストライダの良さが分かった。
プラチナライトはポジションが窮屈で疲れるし、ケイデンスも上がらず巡航スピードが出ない。ただ4kg近い重量差は輪行時には辛いので、使い分けかな。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:47:55.17 ID:v5XP6zBv.net: LT乗りです。
最近、前のブレーキ鳴きがひどい…
・外・内のディスクパッドの隙間を最小限に
・ディスクパッドの掃除
・ホイールの取り付けネジの締め込み
…以上をやっても、さほど効果無し。
後ろはまったく鳴らないんだが…他になにか手はありませんか？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:59:56.45 ID:kZmaAR+8.net: ブレーキパッドのピストン接触面にパッドグリス塗った？
487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 18:50:58.33 ID:v5XP6zBv.net: >>486
ありがとう！
とりあえず手持ちのモリブデングリスで試してみたら、ブレーキ鳴きがぴたりと治まったよ！
個人的にブレーキ鳴きはテンションだだ下がりなので、メッチャ助かりました！（ﾟ∀ﾟ）
488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/26(金) 12:19:18.98 ID:vi19IIHz.net: サドルバッグもいいけどTOPEAKのミッドローダー6リットル使いやすいよ。
付けたまま輪行バッグ入るし。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 22:39:46.80 ID:0qfG+6xy.net: 購入してもうすぐ一年
パンクしたようなので初めてチューブ交換したけど簡単過ぎて拍子抜け
タイヤレバーも要らなかったレベル
でもこれで大丈夫だろうか……
490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 22:44:14.33 ID:vuvnfnAa.net: 片持ちいいよねー。チューブとポンプ持ってりゃ何とかなる。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 20:07:53.97 ID:2RSNimCb.net: とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

E7JEJ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/10(土) 22:41:29.92 ID:NnhY9xih.net: 素から付いてたベルのバンドが切れたのでknogのoiに交換。
デザイン100点、音色30点。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/13(火) 08:27:41.78 ID:hm+MUpEN.net: EVOのクランクがカッコいいので5.0に移植したいのですが、互換性とかご存知の方いますか？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 20:16:46.57 ID:3mlYLlXB.net: さっき西武池袋線でむき出しのストライダで輪行するクソみたいなおやじ見た
ひばりヶ丘で降りてったけどほんとお前ら自重しろよ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 20:24:42.15 ID:QQQwlkTZ.net: まったくモラルもクソもないオッサンは死ねばいいのに
496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 21:59:39.53 ID:bB2bm6TA.net: 本人に言え(´・ω・`)
497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 22:46:54.27 ID:sZnMzSks.net: たぶん刺されるだろうな
498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 00:39:14.42 ID:N7QFiDOP.net: 刺されてしね、
と言いたいところだけど、そんな心配をするなら駅員へGO！案件だな
499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/05(木) 20:53:28.30 ID:3kbjfbPu.net: EVO18インチなんだけど次に変える時はもうちょい普通のタイヤにしたいんだけど会うタイヤってどんなのがありますかね？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 14:42:38.43 ID:ACOCD5eg.net: 普通のタイヤがどういうのを希望してるかわからない
タイヤに書いてあるサイズ 18x1.25? で検索して好きなの選べばいい。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/08(日) 17:36:07.75 ID:JkFuLeco.net: 溝のあるタイヤがいいかなぁと思いまして、、
これにしようかと思います
DURO(デューロ) DB-7053 Easy Ride 18×1.25
502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/09(月) 02:29:53.74 ID:x/5IfzZ+.net: 溝なんか飾りですよ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 00:27:55.79 ID:e3+vYHUN.net: 旧型のストライダなんだけどブレーキが直ぐにへたる
ディスク化出来ないものか
504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 03:16:32.30 ID:11yGRXeD.net: KENDAのKWEST 16X1.25にはどのチューブが良いんかな
505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 19:08:34.62 ID:/hqVwXBb.net: >>504
シュワルベの2番はHE16×1.35でも行けた
506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/23(月) 01:20:41.56 ID:ZlThDpwo.net: >>505
情報ありがとう。
今はDURO 履いてるけどもっと細いの試してみたいから参考にさせていただきます。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 16:38:50.00 ID:4ArDyDME.net: test
508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 23:02:35.51 ID:Bqsl5a4V.net: 買った空気入れがどうも入れにくいんだけど、
プラスティックのホイール部分？に口が当たらないで
簡単に空気入れやすいやつってどれがおすすめですか？

インチが小さいと空気入れる回数も多くて、手軽なやつが欲しいです
509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 23:04:05.91 ID:nt24i7zZ.net: フロアポンプでちゃんと圧力計がついてるやつ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 04:19:49.42 ID:mmy9u51f.net: ８年くらいＬＴに乗ってるんだけど、ここ数年ペダルを踏み込むたびに
「ギシッギシッ」とフレームが鳴るようになってきた…
そういうときは、サドルフレームとクランクフレームを止めているボルトを外して分解。
で、その周辺をクリーニング＆グリスアップして、しっかりと締め直すと直る…んだけど、
半年に一度くらいの頻度で発作するのでめんどい…(´･ω･`)
同じ症状のヒトいる？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 07:03:09.92 ID:3RUD6kLx.net: 音は気にしないようにしてる。
512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 07:35:58.54 ID:Feuyk8Lt.net: 健康診断の散々な結果を受けて、電車&自転車通勤用にLTを発注かけました。
みなさんよろしくー
513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 06:55:22.90 ID:j82CQuL/.net: 本日届きました。
サドルが低いと感じたので、サドルを175-190の位置に変更したら、保持ピンの六角の頭がなめた。
保持ピンも若干曲がってるし、刺し穴の加工も粗悪だった。ヤバイと思ったけど無理やりねじ込んだらなめた。

とはいえ、サドル位置は変更できました。

身長178では漕ぐにはベストなポジションなんだけど、足つき悪いね。止まったときは俺が短足なのかつま先立ちになって危ないと感じた。みなさんそんな感じの足つきですかね？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 07:52:13.72 ID:D8efAJlx.net: >>513
自転車沼へようこそｗ

サドルの高さは、スポーツサイクル界に関しちゃそんなもんよ？
足つきのし易さよりも、漕ぎやすさ優先だからね～
厳密には『ペダルを一番下に下げた時、靴を履いた踵を乗せて、ちょうど膝が伸びきる高さ』がベストよ。

ともあれストライダは、サドルにべったり腰掛けるから、すぐに尻が痛くなるよ。
俺は座面の広いバネ付きサドル＆パッドの分厚いレーパンで対処してるけど、
鬱血が原因だから、さらにマメに尻を上げたり信号待ちの時サドルから下ろしたりしないと、まず20㎞以上はムリ。

ところで…輪行はカバーと袋とどっちにすんの？
ストライダは輪行には最高の車種だから、ぜひ楽しんで頂戴（＾－＾
515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 08:27:38.24 ID:FHHVVyh3.net: >>514
電車通勤なので輪行袋は必須なので純正005トラベル用を買いました。買ったあとにゴツすぎて後悔しました。

当然ながら、乗るときに輪行袋が邪魔になるんですが、良い解決策はないですかね？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 21:59:15.25 ID:oq9LtTh+.net: 和田サイクルの輪行袋がおすすめだよ～
517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 01:27:03.20 ID:1h1fwYIQ.net: >>514
005にしちゃったか－ 002でも結構分厚いのに…
悪いコト言わないから、カバーも買ったら？こっちはかなり小さくなる。
東京住みだけど（路線バスと都電以外は）カバーで駅員からNG出たこと無いし。
で、NG出たら洒落にならん遠出の時だけ005使うとか？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 06:48:23.24 ID:myaGPsi5.net: たしかにカバーも買ったほうが楽そうですね。ポチりました
519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 14:04:45.51 ID:gc/e2gHP.net: コクーンが面倒くさくないってのを過去スレでみたけど本当かな
520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 20:48:24.87 ID:obZ1F9cU.net: for travelの内側の布とスポンジ取り去って使ってる。まだ嵩張るけど丈夫で破れる気がしないのがいい。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:54:51.35 ID:myaGPsi5.net: カバーは明日届きます。トラベルバックは子供がイタズラするので室内保管用に使います。

輪行問題は解決しましたが、やはり足つきの悪さが気になります。
ロードバイクも店でフィッティングして乗っているので、走行中はベストポジションだと思うのですが、一時停止がつま先立ちになり怖いです。
右側にバンクするように足つきして停止する練習をしているのですが、これは正しい乗り方ですか？

youtubeにはサドル位置も低く、ガニ股に乗ってる人がいたけど、あれが正しいんですかね？
522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 02:40:12.65 ID:QcZWNKlH.net: >>521
試しに膝曲げてガニ股で乗ってみるといいよ、姿勢も悪いし疲れるしいい事無いけど。
俺は信号待ちは斜めに停めてる。別に上半身は垂直だし、これが自然体だと思ってたけど。ロードみたいに都度おりるわけにはいきませんからね
523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 03:21:06.07 ID:O2SdXj/C.net: これのサドル高さはママチャリと同じぐらいでかかとが軽く浮く程度でもいいと思う
524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:41:15.11 ID:s64awvSh.net: ポンチョと一緒にカバーをキャリアに括り付けておいたらどこかでカバーを落として来ちゃった…
月末に台湾行くから向こうで買って来るかな。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 00:48:45.38 ID:qaI+XWrJ.net: ストライダ5.0をオーバーホールついでに、カスタムしてみました。
簡単に付くかと思って始めたはいいが、思いのほか苦労しました。
部品は購入してしまったので無駄にしない様に、なんとか形にしました。

https://imgur.com/a/cCcQNN3
526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 20:55:09.48 ID:iVQJVryV.net: おお　お金持ちがいるぞｗ
リアのキャリパー強引に付けたのね
527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:57:44.75 ID:+xE1doS0.net: これ油圧なの？いいお仕事されましたね。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 08:31:14.24 ID:f8u9IZAN.net: ＸＴＲだと!!!
529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 08:43:34.55 ID:OGOVRpU2.net: >>510
LT買って二年だけど同じ症状です
ベルトの鳴き止めスプレーは効果無し
クランク周りの増し締めも駄目
漕ぎ出しやちょっとの坂でギシギシいわせてます
何とかしたいんですけどね……
530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 11:06:18.00 ID:SgdZ0E4t.net: ストライダのカーボンホイールって不思議な模様があるのね
531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 12:03:55.36 ID:NDsG5O6/.net: うちのもギシアンするから何処からだろうと昨日探って見たら関節からだった。でもそのまま。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 18:41:09.39 ID:ajTiNuoK.net: 自分の8年モノLTもギシギシ言うけどクランクかサドル辺りかと思ってた
関節かぁ・・・面倒そうだなぁ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 19:29:46.71 ID:qTpNNy85d: >>526
ストライダのリアは一般的な自転車とはキャリパーの向きが左右逆ですからね。
フロントも対向ピストンの関係でディスクのオフセットやフレーム側の加工が必要で、簡単にはいきませんでした。
なおハンドドリル以外の電動工具は持っていないので、地道に手仕上げで加工しました。

>>527
ありがとう御座います。
ＭＴＢコンポのＸＴＲで油圧です。
とても引きが軽く、コントローラブルです。

>>528
オーバーホールを始めたら、ついついカスタム癖が出てしまい、どうせならと奮発してしまいました。

>>530
成型時に出来るカーボンの繊維のしわです。
織っていないＵＤカーボンシートを使っていると、この様な柄になる物もあります。
534 ：508：2018/06/06(水) 08:53:51.91 ID:vletmN6e.net: >>529
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
内心自分の乗り方に、ヘンなクセでもあるのかと…（＾－＾；
>>510 にも書いたけど、とりあえずグリスアップで直ります。

１．サドルフレームとクランクフレームを止めているボルト＆ワッシャーを外す。
　　なお13ミリのスパナ外せます。
　　具体的には下の画像のボルトね。※画像は他所様から拝借。
　　https://imgur.com/a/fzzsoDr

２．外したボルト＆ワッシャー、およびサドルフレームとクランクフレームの間も、
　　ボロ布などでキレイに拭き掃除する。

３．各部にたっぷりとグリスを塗って、ボルトを締め直して終了。
　　なお、グリスは粘度の高いヤツなら何でもいいと思う。
　　（自分はホムセンで買った、エーゼットの安いモリブデングリス）

ブレーキ鳴きもそうだけど…異音はだいたい掃除とグリスアップで直る感じ？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 12:47:22.06 ID:6xtOu7tP.net: 先月デポから納車されたときも、その辺しっかりグリス塗ってありました。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 00:21:22.49 ID:zHw/b6E0.net: 京都に行く用事が出来たので、新幹線で輪行して持ってった。
担いで歩くとやっぱり重かったけど、あちこち乗って回って
久々のSTRIDAを楽しんできたよ。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 20:49:43.46 ID:LJfK/Xt1.net: >>534
画像のボルトは外さずスプレーグリスを隙間にしっかり噴射したところおかげさまにてギシギシ鳴かなくなりました！(喜びの声)
ありがとう！(･∀･)人(･∀･)
538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 00:05:31.44 ID:2LqZ3rxA.net: LT乗りだけど、以前買ったタイヤ『プリモコメット』がすっかりお高くなってしまったので、
ナニかないかとネットを物色していたら…こんなの発見。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EHBRVCC/

シュワルベの、コジャックならぬ『ブラックジャック 16x1.9』
日本未発売の並行輸入品で、お値段２本セットで￥3,980-（送料無料）
ETRTOは47-305 なので…LTのキャストホイールに付くよね？
センターにノブが並んでるので、意外と走りは軽いそうだけど…どうだろうか？
あと、ホイールマグネットはワッシャーかまして伸ばさないとダメだろうねぇｗ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:26:49.42 ID:LXrgBqyP.net: ストライダでダートを走るチャレンジャーならいざ知らず
ブロックタイヤで舗装路を走っていいことは何もないよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 13:27:49.01 ID:/61iG4hw.net: 定期的にストライダが気になる病になるんだが18インチevoでも50kmとかしんどい？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 14:34:38.71 ID:2IzIcVmV.net: LTでもよく仕事帰りに40kmぐらい走ってるよ
問題はサドルだけでケツに合わなければ大変なことにｗ
542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 14:41:35.72 ID:/61iG4hw.net: おーいけるのかー
普段はsmpのサドル使ってるんだけどストライダに使えるんだろうか
身長180あるから絶対似合わないと思うけどあの△の魔力から逃れられない
543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 16:35:03.68 ID:LmWqgm8W.net: 180cmなら一応対応圏内だし
544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 19:23:51.80 ID:jkSKO6L2.net: >>542
サドルの角度とか調整できないしあんなグニョグニョしたのは無理かと
545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:13:26.00 ID:FtKosTwi.net: 185cm 100kgの俺が乗ってるんだから大丈夫
坂道でベルトがパッツンパッツン言うけどね
546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 00:36:58.39 ID:ucUNe5oF.net: 前下がりのサドルは後ろに下げても前部があたるとおもふ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:44:46.85 ID:1i51GCQ6.net: >>545
体重制限ギリギリやないですかー
548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 16:46:23.61 ID:1bBeATNz.net: ネットあさひがストライダの取り扱い有るみたいだけど実店舗の店員が修理できるんだろか
ちかくにあさひしかないから迷う
549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:12:14.24 ID:wFeaRCFC.net: >>548
大した構造じゃないから大丈夫
550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:52:47.09 ID:KZBOfnXe.net: >>548
うちの近くのあさひにEVO持ってったら触ったこと無いって言われたから
取り寄せされてない店舗はおそらく未経験だと思うよ。

クランク回すと等間隔にラチェット音みたいなのが聞こえるから
変速部分の異常か仕様かどうか聞こうと思ったんだけど。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:55:02.13 ID:RBgR+8DI.net: evoのbbとだけは特殊かも？
てかあのbb単体販売してないって書いてるけど修理はいけるよね？
552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:15:07.16 ID:4dnuqXR/.net: EVO欲しいけど結構壊れやすいの？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:52:07.15 ID:8sl69MDx.net: 気になってたからストライダLT試乗してきたよー
・不安定さはなんとなくハンドルに力掛けなきゃ大丈夫そうだったけど登り下り坂は試せず
・右かかとがフレームにたまに当たって気になった。ビンディングで固定したほうがいいのかな？
・15分ほどなのにケツがやばい雰囲気。かなーり分厚いサドルなのに・・
・ブレーキ効き過ぎで怖い
うーむ迷う
554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:03:14.86 ID:8sl69MDx.net: 特にかかととサドルが気になったんだけど足でかすぎなのかな？27.5cmなんだけど・・
サドルはどうしよう
ロードばっか乗ってたから尻加重慣れてないのか
smpはつけれないみたいだしインナーパンツかなー
555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:37:42.92 ID:6pCGxiuT.net: 不安定→慣れる　慣れても不安定だけどこれが意外と楽しいw
かかと→たまに当たったことあるかなあ　足小さめだしよくわかりません
サドル→純正は厚くて座った時は柔らかいのにすぐにケツにくる謎サドル　合う物を探すしかない
556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 19:52:34.49 ID:LNIcnHEr.net: >>554
元々大柄なイギリス人が設計したものだから27.5cmぐらいの足で引っかかるのは謎。
膝が外を向いている可能性はないかい？
心持ち内股気分で漕いでようやくまっすぐになる人もいるよ。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:12:41.91 ID:+M7P/CGW.net: 俺の足も27.5だけど当たらないから、初めて乗ったてふらついて漕ぎ方が安定しなかったんじゃないかと。
足が当たるで思い出したけどストライダのパニアバッグ、ペダルを踵で踏むぐらいに前しないとバッグに当たって辛い。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:44:22.97 ID:ivjRiiq+.net: イギリス人が設計した割に180cmまでってのが謎
ストライダって身長160と180じゃどっちが乗りやすいんだろうね
559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:48:24.17 ID:cBIlSv6Z.net: けっこうサドル位置下げた謎ポジションで乗ってる＠185cm
560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:11:52.72 ID:DEGwvtZT.net: 爪先でペダル踏んでるんじゃない？

俺も爪先派だからたまに当たるよ
△とは関係ないけどブロンプトンでもコロに当たるし
561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:42:04.58 ID:u2ZUVrgp.net: >>558
身長低いほど後ろ重心になるからウィリーしやすそう
でも高いほど重心上がるからふらつきそうだし
562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 22:39:03.26 ID:UuDit0R5.net: みんなヘルメットって被ってるの？
ストライダのカスク買おうかなって思うんだけど不安定なストライダこそロードメットなのかなぁ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:57:51.24 ID:74NPajdZ.net: >>562
頭も大事だけど、個人的には膝のプロテクターを勧めたい。
この10年でストライダで２回コケたけど、２度とも膝を打撲して全治一ヶ月…
しかもたいしてスピード出してないのに…(´･ω･`)
以来、ロードの時はヘルメット、ストライダの時は膝プロテクター付けて走ってるよ。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:14:21.31 ID:c8eEKFNP.net: >>563
やっぱハンドリングでコケたの？
565 ：560：2018/07/03(火) 21:30:28.19 ID:74NPajdZ.net: >>564
そう。１回目は曲がり角で、右側走ってたママチャリと出会い頭、避けようとして急ハンドル。
接触はしなかったものの、ハンドル切り込んじゃって制御不能…で、ガシャーンと。
２度目は縁石にタイヤのサイド擦って、ハンドル取られて以下同文。
オッサンになると治りも遅いぞ！みんなも気を付けよう(´･ω･`)
566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:35:08.24 ID:IoCqfgYa.net: たしかに小径ならではのクイックな挙動するときある(´・ω・`)うちはたまに通勤仕様なのでリュックにノーヘルです。車も信号も多いので飛ばさないように心掛けて自衛しています。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 15:25:53.73 ID:VaxgYGT3.net: 車道走るとやっぱ怖い？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 23:38:40.27 ID:K2czOHZo.net: ストライダって乗車時の姿見ると結構キツいもんがあるな・・
569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 16:24:21.38 ID:OreR9FUU.net: サドルはファブリックのSCOOPがオススメ。
見た目もスリムでかっこいいし柔らかすぎず固すぎずいい感じ。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 08:29:01.25 ID:XWpfD5wQ.net: 自転車初心者かつ初ストライダを買うのですが、これは絶対付けとけっていうおすすめのオプションありますか？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 09:58:34.38 ID:HAWOT0vX.net: スタンドは付けといた方が良いけど今は最初から付いてるんだっけ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 10:01:39.52 ID:1TQY35+c.net: >>570
なにはともあれ、輪行用のバイクカバー（ST-TLH-001）は絶対必須。
次に折りたたみペダル（ST-PDS-002）に、キックスタンド（ST-KS-002）だね。
ちなみに折りたたみペダルは専用品じゃなくてもOKなので、この辺を付けとくのをオススメする。
https://www.yodobashi.com/product/100000001002814222/
あとは適当なライトと…ナビ用にスマホホルダーを付けとくのがオススメ。
ぜひ輪行して、遠くの知らない道を走って欲しい。
573 ：569：2018/08/02(木) 10:06:19.22 ID:1TQY35+c.net: >>571
GSジャパンのHP見たら、LT以外はスタンド付いてるみたいだな。
…知らんかった(´･ω･`)
574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/02(木) 10:46:55.50 ID:XWpfD5wQ.net: 親切にリンクまでありがとうございます、質問してみてほんとに良かったです
学生であまりお金に余裕がないので、少しずつアドバイス頂いたものと、ストライダに乗って付けてみたいなと感じた物を買って自分色に育てていこうと思います
575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 01:48:27.09 ID:gCpVnN8n.net: この暑さだしボトルケージは欲しいね
どこに付けるかは悩みどころだが
576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/03(金) 21:17:43.02 ID:kF6yu9gQ.net: 水は鞄に入れとけばいいよ
保管用スタンドも買ってカバーかぶせて立たせて保管してる
積載用に適当なサドルバッグかサイドバッグか荷掛ロープがあるといい
自分はチェーンロックとカバーがギリギリ入るサドルバッグと荷掛ロープの組み合わせにしてる
577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/04(土) 03:39:20.05 ID:fOksVxlA.net: 後ろはリフレクター、前は反射テープw だけなので
キャッツアイとかの安いので良いのでライトは買っておこう
578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 09:06:59.91 ID:IZfa1ydX.net: 中古直して乗り始めたんだけど漕ぐと△の後ろのヒンジがぐにぐに動いてふらつくんだけどこんなもん？
部品交換したらシャキッとするのかなあ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 15:09:02.81 ID:0vuKXKad.net: >>578
中古品だと後輪ハブ軸が多少曲がってたり
可動部のネジが緩んでたりするから緩めて増し締めしたら解決するかも
580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/06(月) 21:14:15.16 ID:ZudtYLNL.net: thx試してみるわ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 09:13:06.20 ID:sGGrclcj.net: こないだ初ストライダを買うので付けた方がいい物を聞いた者です
今日やっとストライダが届くようで、とても楽しみです
教えてくれた方々本当にありがとうございます
良いストライダライフを！
582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 17:07:02.04 ID:IpODce+N.net: >>581
届いてから書き込めw
583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 20:17:34.07 ID:78m9vCzy.net: おめ！いい色買ったなw
584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 21:57:18.40 ID:hNiOz6Pq.net: 乗り出し2ヶ月でギシギシ鳴りはじめた。走行距離は300km行ってないと思う

平坦な道じゃ鳴らないけど、坂道とかで力強く漕ぐとギアクランク-ペダル付近から聞こえてくる。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 22:24:22.16 ID:BAeb3TXY.net: そうか
586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/07(火) 22:36:35.34 ID:xhXVsfz6.net: >>584
痩せろw
587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 14:18:12.49 ID:0te3oZRC.net: >>583
ブラッシュ頼んだのにブラックが届いたりするから油断ならないぞw
どっちもいい色だからそのまま受け取ったが
588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:47:54.05 ID:KIOPqnlD.net: 色を凄く迷いましたが、
LTスカイブルーを購入しました。
かわいいです。
よろしく
589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 18:49:31.95 ID:g/NjjX/n.net: 明日防犯登録してくる
乗り回すぞー
590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 20:55:19.94 ID:2hnWjE35.net: 俺は店で受け取って帰る時にこれで車道に出たら死ぬかもと思い
深夜に走り回って「自転車に乗る練習」をしたぞｗ
591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:23:22.26 ID:AW514ASR.net: >>590
コケて怪我したり恥かく前の練習大事
592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 13:15:53.10 ID:R+nyhJI1.net: 「前ブレーキめちゃ効くから家の前で練習してから乗れ」
みたいな注意書き無かったっけ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 14:30:01.91 ID:tTibTM+Y.net: 怖くて乗れないよー
594 ：575：2018/08/12(日) 18:32:36.66 ID:c+zMU8If.net: フレームの後輪側のボルト緩みが原因だったわ、踏み込んだときのブレは改善された
タイオガのゲル&バネのサドルだけど10k未満で尻痛いのは慣れだろうなー
595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 20:24:58.35 ID:LAnE72Di.net: >>594
重いけど、ストライダ純正と言えるSXの革サドルは
お尻に優しいよ。

…まあサドル旅と言える程個人差あるから貴方に絶対とは
お会いしていないから断言できないですが、お近くにSXを
試乗できるお店があればいいのですが。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/12(日) 22:58:03.23 ID:zK5pTxdd.net: >>594
個人の見解ですが、ゲルサドルで痛く無かったことが無いです。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 00:14:05.26 ID:3U4DzA5v.net: ペダルを変えた方がいいか悩んでいます
購入最初からついてるやつなんですが、強く踏み込むとたまに軋みを感じます
従来品でも全然大丈夫という人がいましたら、どのようなメンテナンスしてるか教えていただきたいのですが、やはり変えた方が良かったりもするんでしょうか
598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 00:17:05.09 ID:/sB+C8PR.net: 出来るだけ内側のほうを踏むクセつければいい
599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 00:32:21.02 ID:uL09Gmg2.net: あの回すとクリック感がある謎ペダルはちょっと踏みにくいしすぐに交換しようと思ったけど
そのうち慣れたし見た目もかわいいしｗ結局そのまま使ってる
600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 01:25:44.56 ID:3U4DzA5v.net: >>598
踏む場所は盲点でした
まだストライダに乗り慣れてないのか、確かに力む時変なクセがついてるような気がします
601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 01:41:49.47 ID:2oeNw9J5.net: 最近中古なんて買った俺が馬鹿だったんだけど、なんか空気が抜けるのが早いなぁって思ってチューブ見たらズタボロすぎて笑えない
ほぼ未使用で家に保管してて、たまに自転車屋で綺麗にしてもらっていたって説明文あったけど、ほぼ詐欺じゃねーか
片方バルブキャップもねえし
ストライダ乗りにこんなのがいるなんて思いたくもなかったわ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 20:51:42.23 ID:lwRfFTpf.net: いや～乗りに悪い奴は居ないってのは幻想だから
603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 22:23:11.65 ID:94NTOstR.net: サドルのポジションがどうもしっくりこないんだよな・・・
604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 22:24:53.02 ID:aqiNxwiV.net: チューブ以外はきれいならいいんでないの
どうせ消耗品だし　元からついてるのは変な継ぎ目のある謎チューブだし
605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/24(金) 22:57:52.74 ID:gZhP3Li+.net: 僕の場合はね、自転車を向こうから取り寄せてるんだけど
今のストライダ乗りは、何つうの、こう…
良い奴もいる、だけど、悪い奴もいるよね
606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 00:19:31.99 ID:fUbLti4Z.net: >>604
それがところどころ傷も目立つんだな
元の写真からは見当たらないような傷もあったし
塗装したから大丈夫と思ったけど、折りたたむ時に削れないようにボルトキャップみたいなやつあるやん、それも無いんだよね
そのせいでガリガリ削れまくり
607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 20:29:01.75 ID:Ltm2wJQi.net: >>606
そりゃ残念　しかし買ったものは仕方ない　気にするなｗ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/25(土) 23:53:51.21 ID:P+6Nat54.net: >>605
急いで口で吸え
609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/26(日) 23:59:31.90 ID:hoQJI75I.net: ひさしぶりに△を引っ張り出してメンテナンスしてるんだが3.3が使えるキックスタンドってないよねぇ…
610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/30(木) 00:24:01.76 ID:VZIrpbD+.net: スタンドイランｗ
重いし
外したんだけど立派なアルミの台座があって
ネジがやったらきつく締まってたんだけど
あのネジってBB固定に使われてるの？
一応台座をつけて短いネジ探してきて同じように締めたんだけどさｗ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 12:15:35.12 ID:nyOeCtv0.net: ホイールってどうやって外すんですか？＞＜
612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 15:05:26.95 ID:6ENLqJ1u.net: >>611
これ見て構造分からんかったら触らない方がいいかも
http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/pdf/STRiDA.pdf
613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 02:16:22.89 ID:bp6B81VJ.net: ㌧
614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:30:28.30 ID:sH3G+0F1.net: test
615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 15:58:11.66 ID:LFJU3SNY.net: 古いけどまだまだ現役な我が家の3.0に合うスタンドはないものか
出先ではU字でフォーク部分をロックして、100センチのチェーンで柱とかに固定するダブルロックしてて、畳んでも立たせても固定できるからいいんだけど、やっぱりどこでも簡単に立たせられるためにスタンド欲しいなぁ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 16:06:13.08 ID:K44eUkh3.net: https://www.amazon.co.jp/dp/B0756YMRMN/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_x83JBbSMCNYPE

とか思ってレスした直後にいい感じのモノ見っけたww
このタイプのを探せばなんとかなるかなー
俺と同じでちょっと古いタイプでスタンドに困ってた人はどうしてる？
617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/08(土) 18:43:10.66 ID:tSY0NwMO.net: test
618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:56:40.38 ID:OUIfXleS.net: test
619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/17(月) 21:19:58.73 ID:eKzJljpc.net: LTを18inch化するという記述を、LOROやTerminiのBLOGでチラと見掛けましたが、
最初からSXを買わないのは、価格や車体の色の外にどんなメリットがあるのですか？
620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 02:32:52.80 ID:nxAzkZXr.net: >>619
いろいろ理由はあるだろうけど思いつくだけ書いてみる
16乗ってたけど慣れたorどうも速度が足りない
使いたいタイヤがあるけどプラだと外れやすいので交換(でも18インチにすると種類が減る
プラホイールが割れたorスプロケが摩耗して歯飛びを感じる等の故障で交換
安く18インチにしたい→オクなどで別途キット購入
リアハブ単品を買い自分で組むと安く仕上がる

他は思いつかない

SXのってたけど16にした人は18だと少し大きくなるから小さくしたいってのは見た
621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 22:29:08.09 ID:8xzhx54q.net: 重たいよね?
現行型って昔のに比べてずいぶん重くなった気がするが・・・
622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 06:20:54.20 ID:PU0VL1l/.net: >>620
お返事どうもありがとう。色々あるんですね
623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 10:38:34.79 ID:ORNMfvSO.net: >>621
プラ→アルミだから当然…？
それでも10kgくらいでしょ、腹回りの肉を落とした方がトータルで軽くなるよ。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/23(日) 11:20:46.58 ID:LFk4gCKE.net: トランクからの出し入れでずっしりと重い
625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 23:15:34.85 ID:qoiDStTd.net: 20年以上前にかった3.0から今の？最近の？に乗り換えたが
まぁ重たくはなって取り出しがかったるくなった気はするが
真っ当に進化してる感はあるなｗ
乗りやすかったよ
革のサドルいいねｗ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 00:54:27.29 ID:7uz0Q0ZL.net: 絶妙のギア比だなｗ
別に急いでもいないのにダンシングしてるシティーバイク抜いちゃったよｗしかも何台もｗ
ハブ、フリーも軽くなった?
下りでもどんどん抜いたｗ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/09(火) 21:44:41.51 ID:JMQmQtdy.net: 坂道とか負荷かかるとギジギシなるベルト鳴きで悩んでます。
雨降ればならないからベルト鳴きってかスレてるのかなー
同じ症状のひといない？
628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 00:50:47.07 ID:ekHaubI5.net: ストライダでｷﾞｼｱﾝは気にしないｗ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 02:01:04.95 ID:7nr99jIY.net: >627
>534 に書いてある、グリスアップ＆ボルト締め付けを試してみてくれ。
630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 03:42:36.25 ID:qBhTubHL.net: 自分の場合、ベルト鳴きはシリコンスプレーしたら鳴き止んだ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 15:19:14.82 ID:5beCTErs.net: >>629
サンクス！やってみる
632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 00:32:41.12 ID:CzTXeewP.net: そんなことしたら坂で滑って登れなくなるんじゃね？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 09:36:12.67 ID:Yz3qLZ6s.net: >>629
やってみたが治らなかった。
ベルト鳴きスプレーしてみるか
634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 21:32:05.99 ID:uZE43QuL.net: ベルトの張りも一回緩めて張りを確認しつつ走るといい
ttps://www.zitensyadepo.com/archives/4234
マニュアルに書いてなかったっけ？
アルベルトとかのマニュアルにはベルトの中央を押して2~8mmと書かれてる
ttp://www.bscycle.co.jp/support/pdf/index.php?step=3&category_id=1&products_id=13
635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 07:56:46.20 ID:g7J1cyQN.net: 田舎住みで自分以外ストライダ乗りを見たことがなかったけど、美人さんが乗ってる姿を見て歓喜
636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 09:12:13.27 ID:cFNM1rOG.net: 襲ったのか？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 00:26:32.31 ID:0Q5TE1zZ.net: ﾐﾆｽｶで盗撮したのか？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 10:16:28.45 ID:o5JgyCVG.net: ミニスカでストライダはやばい
639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 01:19:31.61 ID:oFHepq8o.net: 見してくれﾊｧﾊｧ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 10:14:05.05 ID:nJFb3Bo5.net: 俺は変態なんかじゃないぞ
思わずでかい声で｢ストライダ乗ってる！！｣って叫ぶバカだけどな
641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 11:10:46.57 ID:5yimrEDI.net: 変態はミニスカの中身に興味ないんだろ？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 13:21:38.52 ID:zFFJJSjy.net: 狂人の真似とて大路を走らば、即ち狂人なり。悪人の真似とて人を殺さば、悪人なり。
驥を学ぶは驥の類ひ、舜を学ぶは舜の徒なり。偽りても賢を学ばんを、賢といふべし。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 13:33:31.90 ID:EMTUuQq4.net: むしろミニスカでリカンベントを…
644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 00:57:45.35 ID:pzS6piMx.net: でも女子はリカンベントじゃ
全然気持ち良くないだろ？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 10:07:29.94 ID:JEK6FOsT.net: ストライダあるある
急ブレーキして股間を強打
646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 11:02:54.14 ID:Y8VfnwxJ.net: >>645
チーン！
ご愁傷様。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/30(火) 17:27:31.95 ID:Tw6QmCj1.net: ホタルを見にいってライト消したままゆるゆる進んでたら
段差にぶつかってしたたか打ち付けたことはある
648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/31(水) 01:36:08.80 ID:1FabLRO7.net: 時々にしか乗らないのだが
足をつくときに前に降りる癖が（；；）
649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/03(土) 22:36:45.92 ID:CiQkWAxp.net: >>627
音が気になったから自転車を逆さまにして
ペダルを回しながらパーツクリーナーかけたら
無音になった
650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/06(火) 20:59:11.64 ID:lAxSkUJP.net: だれか知ってたら教えて。
mk3.2のフリーホイールってネットで買える？
互換品でも良いのだが。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 01:05:40.46 ID:hCi8wE5H.net: >>650
3.2って確かBBにフリーついてるんだよね？ネットでは見たことないなぁ、ミニベロ専門店に相談してみては？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 13:18:49.71 ID:3MnwByBb.net: >>651
フリーホイールを外すのも専用工具っぽいし
やっぱもって行くのが一番かなぁ。
近くに無いんよね～。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 17:53:40.79 ID:mwj2wCTY.net: >>652
これだね
https://s.webry.info/sp/katsuma.at.webry.info/201303/article_2.html

新型に乗り換えた方が部品供給の面から幸せになれるかも。
ヤフオクに出せば部品取りで1万弱にはなるんじゃない？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 21:49:36.90 ID:i8mrJz/W.net: >>653
まさに今この状態。
ストライダ取扱店見っけて相談してきた。
一般的なシマノの18Tフリーホイールが使えるかもって事で、とりあえず預けてきた。
もうちょい直して乗るよw
655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 02:16:02.70 ID:IzeDrql1.net: 昔の金色が最高なのだが
出ないの？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 01:57:44.66 ID:LmYb9LX7.net: だよねぇ～
3の頃？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 18:18:19.68 ID:u9e2BPXw.net: 今日走行中にベルトはずれて、工具もないし直し方がわからんから
ストライダーみたいな乗り方して帰ってきた。
わかりやすいサイトない？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 19:08:48.87 ID:5i8BRkr6.net: >>657
はめ方くらい構造見れば分かるでしょ？
張り調整はマニュアルのp24参照

http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/pdf/STRiDA.pdf
659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 20:44:44.93 ID:l4eMG6Ip.net: >>658
ありがとう。
まさかスタンドのとこにベルトテンションのパーツがあるとは思わなかった。
スタンドのネジがグラグラに緩んだことあったわ。そんときに張りも緩くなったんだな。解決しましま
660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 18:03:59.62 ID:pY3Bu6Gb.net: みなさんベルトの緊張具合はどうしてますか？

この前走行中に外れたときは自然に緩んで5割くらいの緊張になってたと思う。
マニュアルみたいに数値で測れないので、マックスの8割くらいにしといた。

マックスの張りがいいですかね？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 19:16:26.84 ID:xDRI2bX6.net: >>660
緊張ってw
マニュアルに規定値は載ってるけど、ベルトテンションメーターなんて普通は持ってないから適当でいいよ！
張りすぎず、緩すぎずで、8割くらい手間いいと思うよ。それでも外れるなら少しづつ調整汁
662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:54:08.89 ID:JHb4Rc6T.net: 指押し自力テンションメーターでフレームに付かないくらい
663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 15:57:34.18 ID:AkwJh1gw.net: MULTICAMコラボ仕様のブロックタイヤだけ欲しい。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 00:57:02.70 ID:cUBvKCh4.net: ストライダにブロックタイヤとか絶対いらんやろー
どこを走るんだよ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 08:28:33.73 ID:cJ4oocf3.net: >>664
実用性求めていたらこんなチャリ乗ってないよ？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 14:34:24.28 ID:BT41I94e.net: いやいや
輪行して街乗りするならこれがさいつよでしょ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 15:45:10.63 ID:t8VNSZpN.net: 走行性を上げるもよし。
実用性を上げるのもよし。
独自性を上げるのもよし。
各々が好きにやれば良いんだよ。自分の自転車が最高なんだから。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 17:20:36.36 ID:/uLbNQOt.net: これって標準のサドルを下げるのどうやるの？
ボルト3個緩めたけど下がらなかった
椅子が高いというより椅子の位置を後方に下げたいが調整城が限界のため
サドルを少し低くしたいです
669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 21:38:09.23 ID:L+/vhU24.net: >>668
ググれば電子マニュアルがあるからそれを参照するといいよ。
具体的には荷台含めてサドルラックの取り付けネジをすべて外して下側を広げれば上下に動かせるよ。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 22:24:28.61 ID:4+lXHmKx.net: サドルがついてるでかい黒いプラ部品を全部ばらすんだなｗ
ばらさんでいいのが5000円くらいでｱﾏで売ってるけどｗ
でもばらさなくってもサドルだけを3cmくらいなら後退させられるぞ？

実は足が短いんだろｗｗ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 22:29:10.92 ID:4+lXHmKx.net: 要するにフレームに棒が立っていて
それを黒パーツが挟んでるわけだな
ばらさなくても緩めてちょいと左右に開けば上下にずらすことができる
棒にはまる位置でパチッとはまるｗ

ちなみにサドルを外してしまうと付けるときにとんでもなく大変でｗｗｗ
手のひらを挟んで半月くらい10cmっくらいの赤ミミズがができて痛かったｗ
っちゅーかよくそれで済んだとｗｗｗ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 22:30:36.16 ID:4+lXHmKx.net: ななんでここんなににかかかさなってるんだだよｗ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 14:02:45.02 ID:Eh43Y4Ol.net: 18インチのタイヤとチューブ交換したんですけど、どうしてもビートがはみ出ちゃうんですが、このホイール特に出やすいとかあります？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 16:37:21.45 ID:wq3GLi+p.net: はみチンか。まずチンポジを整えてからですね。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 17:27:55.16 ID:6t2YL8Ec.net: よりコンパクトな収納のために、ペダルを折りたたみか取り外しか、に変更しようと思ってるんだけど皆はどうしてる？
取り外しのほうが軽そうかな？と思ってるけど取り外したペダルの管理を考えたら折りたたみかな？と悩んでるのよね。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 19:18:27.75 ID:MGQLCf5I.net: >>675
同じく取り外しの手間を懸念したので、私は折り畳み三ヶ島のFD-7チョイスです。多少重さは有りますが、ワンタッチで折り畳めるのでstridaの利便性を損ねていないかな、と自己満足しております。
677 ：673：2019/01/15(火) 23:07:58.81 ID:MGQLCf5I.net: >>675
https://i.imgur.com/YdETsVY.jpg
参考までに、左は私の三ヶ島FD-7、右は嫁ライダのメーカー不明（押し込むプラのタイプ）
678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 06:05:16.73 ID:c5/1zm39.net: >>677
出っ張りでいうと右のほうが無さそうなんですね。
ありがとうございます。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/16(水) 18:06:11.05 ID:RevCYMMf.net: 純正の開くやつも出っ張り少なくていい感じ
OEMみたいで同じ形で少し安いやつもあるらしい
680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 09:56:32.22 ID:GkkI4bse.net: 先日ペダルについて教えていただきましたが、結局純正折りたたみと同じ形の「ギザ VP-F80」を購入しました。

1000円くらい高いので三ヶ島のFD7と悩みましたが、ぱっと見純正然としたのを選んでしまいました。

情報ありがとうございました。
681 ：673：2019/01/26(土) 10:16:46.59 ID:g5yBE+da.net: >>680
報告thx! 純正とソックリですね、stridaに卸してるのかな。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 13:30:51.42 ID:V0UoLkRv.net: これってstridaにも付けられるのかな？
てか電動モデルが出るって話はどうなった
https://www.makuake.com/project/bimoz/
683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 19:40:31.18 ID:sj+nkoHj.net: ハンドルバー交換しようか悩んでるんだけど、既存のカーボンフラットバーを切断して付けてる人居ない？
aliexpressとかで買って試してみようか悩んでるんだけど、ノウハウや注意点があるなら知りたいんだよね。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/27(日) 21:15:57.41 ID:SofxVoNO.net: カーボンフレームのISPを切ってる事例とか参考にすればええよ
んで換装したらどんな具合か報告してくれ
685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 00:34:06.08 ID:KnituKmI.net: 中華カーボンであの末端保持のハンドルは難しい気が…クイックで締め付ける部分に心棒が通ってたらまだマシかと思うけど。
経験上中華カーボンはペラペラかもしくは樹脂で大して軽くないカーボン。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/28(月) 06:12:06.78 ID:65kFbHXQ.net: >>685
そうなんだ？
実はハンドル折りたたみのクイックリリースが緩みきってないのに畳んだり開いたりを何度かして、ハンドルに傷が入っててみすぼらしいのでその解消のために安く格好良くできたら、と思ったのよ。
薄いのなら怖いなぁ…
687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 23:34:51.39 ID:xzT1VHSY.net: LTにマラソンレーサー入れるの苦労するみたいだけど
出先でパンクした時に何とかなるレベル？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 16:58:21.84 ID:Sqxdz54t.net: >>687
マラソン履き始めてからはパンクした事無いけど、出先ではスキルと運が試されるw。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/31(木) 23:12:03.36 ID:hxVNZiIS.net: >>688
なるほどスキルと運かあｗ
運がいいといいなあ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 13:23:05.34 ID:jfVEKN2S.net: ギコギコ音が治ったので報告をば。

左脚で踏み込む度にギコギコ。右はそうでもない。
雨の日は鳴らない。
スプリング付きサドルをロード用に変えてみる。同じ。ケツが死んだ。
ベルトを指で押すとギシギシ鳴ったのでシリコンを吹いてみるとましになった気が。
で、後日交換。ついでにフェンダーとタイヤ、パッドも交換。やっぱり鳴る。
たまに脱臼する関節と下側のピボットに給油。
治らない治らない。これも味だよねと諦めかけた最後にフレーム後端のボルトに給油。
少しましになった翌日、油が浸透したのか音が鳴りやんだ。
長い闘いでした。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 21:59:52.16 ID:4yqJweZ9.net: 乙。参考にさせてもらうわ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 22:33:41.46 ID:h2OV2ATn.net: >>690
余計に緩んで落ち着いた可能性も…？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 02:26:55.45 ID:TcCH73do.net: >>690
その話題、何度かスレで出てたよ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 15:10:00.70 ID:44CFcXaW.net: ギシギシ音の対処については
>>534　とかにもあるね。
要は『リアホイールの裏側のボルトに、オイルなりグリスなりを注油すればOK 』と言う事で。
コレ似た様な症状も多いし、次スレからテンプレに加えてもいいかもね。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 02:52:54.05 ID:AYNKk150.net: 上の階で毎晩ギシギシすごい音がするんだけど
ストライダに乗ってるのかな？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 11:21:32.68 ID:bZEzzvwT.net: レオパレスか
697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:54:02.74 ID:vkHpDDdD.net: LT乗っています。今まで　Kenda 　16x1.25使っていたのですが
交換時期になりました。　ダホン　16×1.35　はちょっと高い・・・。
もう少し安いもので　おすすめありますか？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 22:56:07.69 ID:YDYcA/Z1.net: 俺はホームセンターで千円程度で売ってる16x1.75履いてるわ。ポタリング程度ならこれで十分
699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 13:03:50.04 ID:/NO9d0eb.net: 関節部分と>>534のグリスアップに各ボルトの増し締めをしても直らなかったギシギシが直ったので報告します
原因はピボット部分左右の、六角で締める黒いネジの締め込み過ぎでした
僅かに緩めたら音が止みました
700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 10:15:11.14 ID:Uv91evjm.net: 現行18インチのホイールってLTみたいにタイヤの相性ある？
シュワルベだとダメみたいな。
タイヤのサイズはETRTO355でいいんだよね？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 13:58:02.88 ID:v+L3QZep.net: LTのキャストホイールだとマラソンがキツイみたいだけど
スポークホイールでマラソンレーサーでも同じ？
キャストホイール特有の問題なのかな？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 11:03:53.97 ID:jR+U4bwB.net: LTのキャストホイールだけの問題だと聞いたが
LTしか持ってないから知らんけど
703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/30(火) 11:12:50.89 ID:+BFfRFsR.net: 3.0当たりのプラチェーンホイールって
最近のと取り換えられる？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 04:26:21.03 ID:Tk06xXYe.net: EVOに興味があるのですがママチャリの3段変速くらいの感じでしょうか？LTとEVOで迷っている。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 06:37:56.92 ID:AHY+FdXH.net: EVO乗ってるけど個人的に1速はいらないな。代わりに2速と3速の間が欲しい。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 16:37:36.17 ID:vubIm3zT.net: LTにマラソンレーサー入れるの諦めたｗ
4日間格闘してビードワックスとシリコンルブでどろどろになって
チューブが裂けるほど高圧にしてもダメだった
変形タイヤで通勤しつつ純正タイヤの到着を待つ
707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 17:42:17.53 ID:Tcq6/hfc.net: >>706
どういうこと？入るけど真円にならないってこと？
チューブは確認した？
708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 18:03:01.25 ID:hHYSCtG4.net: >>707
前後ともビードが上がらない所があるの　リフレクターのラインの下が隠れるレベルで
リムに入れた時点でここが上がらないなとわかるんだけど
押しても引いてもこねても無駄だった
709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 18:47:34.51 ID:Tcq6/hfc.net: >>708
チューブが均一になってない、とかそういう基本的なところは見てると思うけど、少しづつ空気を入れる、揉みしごく、ビード落としてちょっとずつエア入れていく、などなど
前後2個分の製品不良に当たるとも考えにくいから基本に戻って忠実に作業するしか無いんじゃ無いでしょうか？
ありがちなのがバルブの押し込み忘れ（バルブ部分のビード膨らみ）
空気圧でビードあげるようなタイヤじゃないと思いますよ、あまり力になれずすみません。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:08:03.22 ID:/Rrbbjq0.net: マラソン使いです。
ビードに洗剤塗って8BARかけとくと、だいたい2日（運が良ければ翌日に）ビードが上がります。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 22:55:12.02 ID:Yjrr2KbM.net: タイヤがチューブ踏んでね？
ずっとﾎﾟﾁるにﾎﾟﾁれなかったのだがとうとうマルチカムﾎﾟﾁたｗ
あのタイヤはどーするんだろかｗ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/14(火) 23:06:01.22 ID:Tk06xXYe.net: >>704
なるほど。やはり変速機の効果はありそうですね。EVOにしようかな。高いけど。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 00:02:43.71 ID:raYavEmL.net: 8BARかあ
110PSIぐらいでリアの新品チューブが裂けちゃったから
チューブのストックもないことから怖くなってフロントも下げちゃったよ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 02:05:27.46 ID:8wP4Yr0k.net: 昔買ったLTが野ざらし保管で錆びてきてるから今度はEVO18買って車に乗せて保管する
シングルでずっと乗ってて変速欲しかったからちょうどいい
715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 07:13:13.18 ID:lDAcLGa7.net: EVOは変速機のクセにどこまで慣れるかですね。変速操作自体はすぐ慣れても、漕ぎ出しやすい位置にペダル動かしたり、切り返そうとバックさせても変速したりするから意識して扱う必要あります。
あとは漕ぎ出すまで何速に入ってるか分からない点もですね。
慣れれば楽しいけど慣れないとストレス貯まるばかりだと思います。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 07:49:30.26 ID:/RJI6++V.net: トランクに入れるなら軽いの一択
30年ほど乗せっぱなしなｵﾚが言うｗ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 08:06:54.33 ID:IYDp6Z7K.net: おじいちゃんたまには自転車乗りましょうね…
718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 12:50:45.55 ID:t3MYaY7P.net: 変速は感度よすぎて2速から3速にしようとして1速になったりするのが怖い。
後、変速機のラチェット音みたいなのが結構気にさわる。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 18:26:41.02 ID:M1YzfZwZ.net: LT純正タイヤ届いた　当たり前だけど何の苦労もなくスルっと入って気持ちいいｗ
シュワルベのタイヤは尖った金属が刺さるとか余程のことがない限りパンクしないから魅力だけど仕方ない
720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 19:38:29.69 ID:RDZK6qp5.net: しかし純正タイヤは2本とも実測271g
マラソンレーサーは288gと310gだった　公称255gにかすりもしないのとバラつきはちょっといい加減過ぎるな
721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:55:34.67 ID:MyoJyzte.net: 白ｶﾑ来たｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 21:36:00.54 ID:famU4S+l.net: 実はバネ革サドル変なグリップアルマイトホイールアルミキャリアのも持ってる
白カムは白黒ツートーンでスパルタンっぽくってかっこいいのだが
オプション満艦飾のほうが全然乗りやすいことに気づいたｗ
タイヤもぶい～んってうっさくって漕ぎも重たいしｗ
でも配色が見事に決まってるから何も替えられない（；；）
723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 21:37:55.00 ID:famU4S+l.net: バネ革サドルと
変なグリップ（翼型っぽいの）は
絶対つけるべきだよｗ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 13:57:08.89 ID:XgS9osd8.net: ストライダにブロックタイヤはないよなあ
舗装路で使っても何もいいことないし
725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 16:13:50.07 ID:YnxThJw+.net: 迷彩にはブロックタイヤ似合うからいいんじゃね？空挺部隊がつかいそうじゃん。使わないけど。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 11:02:55.79 ID:RJRJnwyf.net: ダートで乗ったらタマが無事で済むとは思えん
727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 06:51:55.35 ID:BOJeEI/M.net: おまたなら大丈夫かしら
728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:40:27.59 ID:HnuueLRF.net: マジレスすると女も恥骨が当たって無事に済まない
729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 00:07:50.73 ID:oQHxiQkJ.net: 童貞か？
恥骨は前だろ？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 10:52:45.19 ID:PwWot4fw.net: え？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 22:38:34.53 ID:oQHxiQkJ.net: え？
奥でずんずんするとき
ごりごり当たって不快なのっていね？
それが恥骨だろ？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 23:59:15.89 ID:xrIMhq9t.net: ストライダでずんずんするとき
フレームにぶち当たって痛い思いをするのが恥骨です
733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 19:10:52.41 ID:ziFPvBiM.net: 興味があるので、和田サイクルに行って試乗してきた。
慣れないと低速も高速も不安定だな。
買うならEVO16かな。

実物見て、意外と重い事と、プラのキャリアが貧弱なのがよくわかった。
たしかに折りたたみは初見でできるくらい簡単だわ。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 23:04:20.87 ID:1jb/2Yfb.net: 毎度折り畳みしないのに
ストリダ乗るのは変態ｗ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:43:57.02 ID:iSTtzEoU.net: 今日はカモのフルオリジナルを数時間乗ったｗ
ありゃぁだめだねｗ
あのサドルｗ
それからグリップも

めっちゃかっこいいんだけどさｗ

タイヤのブィ～ンはまだ許せるｗｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 22:25:34.10 ID:iSTtzEoU.net: ブルックスの黒バネつき買ってみたｗ
エルゴグリップもｗ

きっとバネ付きは似合わないんだろうなぁー＞＜
737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 23:05:40.96 ID:AadIRAs0.net: ストライダのサドル選びは気に入ったのがあっても物理的に付かないことがあるから困る
738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 23:38:41.30 ID:fPMU9RVu.net: >>733
キャリア自身は簡単に装換出来るよ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 23:09:21.44 ID:V3ed9HMv.net: >>738
キャリアとスタンド、ペダルを買うことを考えるとLTとEVOの差が小さくなるのが悩みどころ。
740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 23:35:14.96 ID:QQFrDckg.net: 昔はキャリアはぎゅっと締まっていて
逆さ立てするときに重宝したけど
最近のはなんであんなゆるゆるなん？
741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 00:29:05.39 ID:A3HXDpgP.net: >>736
B67使ってるけど馴染めば乗り心地良いよ。
うちのは自称似合ってるけどカモには果たしてどうだろうね
742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 20:29:16.76 ID:Ts4C9wsI.net: まぁある程度ﾏｼﾞにカム乗ってみたが
最近のってあんなんなん？

その前は3.0でカムの前に買ったのがアルミクランクが付いてたやつだったからｗ
カムはクランクとベルトホイールがくにゃくにゃでﾜﾛたｗｗｗ
それともカムだけのﾁｮﾝﾎﾞﾛ仕様なん？
3.0では全然そんなこと無かったのに
かっこつけてプラに肉抜きすんなよｗｗｗって感じｗｗ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:32:53.90 ID:wB2uAZBN.net: そういえばブルのフライヤー付けたけど全然ましになったｗ
純正の革のほうがいいような気がするけど
調整となじみの問題かな？
掌にまたみみずばれ作ったｗ

フライヤーはレールの片方がねじで外れるからまだましだけど
インチかなんかの薄いレンチが必要になるｗ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:42:13.87 ID:imc8IL8G.net: >>743
新品ならしょぼい工具付いてこなかったっけ？
メンテナンスキットの方だったかな、あのギトギト専用オイルでしっかりケツの形になじませよう。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:26:34.39 ID:tGarmxYU.net: 新品だけどついてなかった＞＜ｗ
ｸｿｱﾏで買ったからかなｗ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:36:59.70 ID:ydSJOMBg.net: 工具はサドル下のシートラックに刺さってるはず。走行中に外れて落下する場合あるから注意。
俺は走行中に落下した工具がリアブレーキに噛んでいきなり後輪ロックして焦ったよ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:46:29.49 ID:tGarmxYU.net: そうなんかー
今度見てみるﾄﾝ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 12:49:23.91 ID:bWLZiS86.net: 結局、EVO 16 を購入。シルバー。
まずは荻窪から家まで走ったが、慣れないと低速がフラフラしますね。
タイヤが小さいからか舗装が荒いと乗りづらい。
しかし楽しいからOKですね。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 14:56:35.94 ID:mcwdaaq0.net: stridaは実用性で乗るものじゃないから
と、割り切れる寛容な気持ちが必要。
ようこそ△の世界へ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 02:59:12.94 ID:p0ZzFrQv.net: ｵﾚは全方面に極めて実用的だと思ってるｗ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 06:41:59.24 ID:5qluhx9c.net: 電動モデルがあればなあ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:23:34.55 ID:WgN3cE3w.net: 個人的に荷物を運ぶ事に工夫する事が必要な事以外は
30-40kmぐらいの距離も行けるから実用的だと思うなぁ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 08:42:49.61 ID:s2Lq3qhp.net: >>752
俺は一般論を述べただけだw
754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 12:08:13.83 ID:lN9AvmEe.net: 745ですが、まずはライトをつけて、ペダルをMKSの安いやつに替えてクリップをつけてみた。
変形を考えるとボトルケージをつけるところもかなり限定されますね。
前の自転車でも使っていたリクセンカウルのアダプターを付けたいんだけどいい場所が無いので、今はワイヤーバスケットをキャリアにワイヤでしばって買い物に行ってます。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 20:22:43.93 ID:0g++Jk4a.net: 荻窪で買ったんならお家芸のリクセンアダプタ逆さ付けで
フロントに付けるようにしてくれなかったの？
関東離れて久しいから、現状わからないけど
カリスマは現場離れたんだろか？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 22:29:34.14 ID:p0ZzFrQv.net: カムのために買ったアルミベルトホイールが来たのだがｗ
とぉぉぉっっっても苦労したｗ
おかげで15分ン仕事のつもりがいろいろ何度もバラかすことになったんだが
バラかして分かる恐るべきやっつけ仕事の粗悪品ｗｗｗ
その前に買ったアルミベルトホイール他満艦飾がコンプリートでとてもよかったんで期待してたんだがｗｗｗ
カムだけのやっつけなのか？それとも今時みんなそうなのか？ｗ

結局チェーンホイールのベルトガイドのネジがフレームに当たるんで
散々工夫していろいろ試みたんだが
最終的にフレームをやすりで削ったよｗ　＞＜
757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 11:58:56.97 ID:+8TruJ6A.net: もう何言ってるのかさっぱり…
アルミベルトなの？カムとはフリーの山？
チェーンが付いてるのか、ベルトガイドとはテンショナーなのか、ワケワカメ。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 23:40:16.61 ID:fE8K8l0X.net: チェーン無いからみんなベルトホイールだよｗ
ベルトガイドがベルトリングｗの内側に何か所かついているが
これを止めるネジの受けが設計不良で
ネジはサラで本来頭が出ない設計だったと思われるが
深さが足りなくて余裕で1mmくらい飛び出てるｗ
これがフレームに当たるわけｗ

なんだこりゃってベルトリングｗを外してみたら
アームの足の段差の外形とリングの内径がこれまた1mmくらいの差で入らなくて
そのためスペーサーをかましてリングを浮かしている
ここで1mmくらい余計に内側に入ってるわけ

ベルトラインｗってのがあるからむやみに外に出せばいいわけじゃないけど

あぁもう疲れたｗ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 16:56:14.02 ID:IW7YPnjQ.net: 酒飲みながら書いた文章だなｗ
もし素面で書いてるなら相当ヤバいｗ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 22:34:34.69 ID:vtSgKBBL.net: 実に論理的な書きぶりだと思わないか？ｗ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 07:49:15.64 ID:8FGsFy4L.net: ベルトホイールをアルミに換えて
初めてまぁまぁ乗った
めっちゃよくなったｗ
べダルも変えればもっと良くなるだろう
プラの肉抜きベルトホイールは最悪だよｗｗ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 13:44:10.99 ID:DUEmP3uq.net: サドルは無段階に動くんじゃなくて1センチ刻みくらいで調整するのね。それが分からずしばし悩んだ。
少し上げたら走りやすくなった。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 17:35:21.94 ID:feBCSfKV.net: 一ヶ月書き込みないとか
764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:06:31.38 ID:F0/Gs2wU.net: こうも暑いと乗りたくても乗れない
765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 06:07:05.10 ID:oL67poMG.net: 2020年モデルの発表っていつ？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 20:02:45.70 ID:3EgFl7Nk.net: 去年も11月中には翌年モデルが店頭に並んでたから、夏の終わりじゃないかな。
日本語サイトは更新が遅いからアテにならんね。
ここ4年くらいフレームの改良も無くなって、新モデルは色違いとか
タイヤのバリエーションくらいしか出てないし。限定モデルもあんまり魅力ないね。
限定ブリティシュグリーンとか、翌年遅くまで売れ残ってた。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 23:50:35.36 ID:X00NTOpP.net: 俺が毎日通勤でロビー活動してるんだが、力及ばずで何かすまん。。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 01:27:44.11 ID:p+Fyg6ub.net: ネットで買ったのを連休中に整備したから休み明けから通勤で乗るわ
輪行バッグのサドル部分を開口したらだいぶ使い勝手がよくなった
769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 19:47:41.95 ID:n5d7nxEz.net: 輪行は完全収納がルールでサドルが袋から出てるのはルール違反だぞ
770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 21:53:30.84 ID:kaqr0+Ry.net: ポケットの中の生地をくぱぁして手入れられるようにしただけだから問題ない
771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 21:56:34.08 ID:vHVlexMy.net: おまわりさん、生地に手を入れて何かしてるのはこの人です！
772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 12:36:20.81 ID:+t94UuK+.net: ハンドルバーを緩いS字に曲がってる物にしたおかげで
公式バッグに詰めるのもぱつんぱつんでジッパー上がらないこともあるんだけど多目に見てくだせ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 14:40:39.69 ID:5bYvrUfY.net: 駅員さん、ぱつぱつでジッパーを開けたままの人がいます！
774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 19:12:24.42 ID:JCMT2wZJ.net: 駅員さんに何も言われないから駅構内では下の丸いもの2つ出しっぱなしで転がしてる
すまん
775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 19:18:31.77 ID:Lbo49G2U.net: 他人に迷惑さえかけんかったらええんやで
雨の日はちゃんとしまっときや
776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 12:42:59.20 ID:QEO0LM2u.net: >>774
JR系は　鉄道車両内がNGなだけで　駅構内は規約上問題は無かったバズ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 19:17:10.72 ID:WYzFCfWm.net: マジで？
駅構内なら玉出してもいいのか！
778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 17:07:59.42 ID:CyVJVRd1.net: いざとなったらタマを出せ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 08:51:20.22 ID:NFbLa6aX.net: 新品のストライダでチョコアイス潰した

そう
俺が踏んだのは絶対チョコアイスに間違いない
780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 09:21:42.97 ID:jdULVb7u.net: うーん、この香り・・・
781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:17:34.14 ID:aIRjRzOK.net: 仕事の休憩時間に掃除したり整備してるのを見た同僚に
「自転車に気を使いすぎじゃないか？」って言われたけど

好きでいじってるのに気を使いすぎもクソもあるかハゲ！
782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:13:24.93 ID:uUdXCl9a.net: 1年以上放置してたストライダを復活させようと手を入れてるけどリアホイールの回転が渋いわラチェット音も馬鹿でかいわ
掃除してグリスアップする予定だけどストライダの元々のホイールの回りっプリとかラチェット音とかどんなだっけ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:31:22.12 ID:NHlx98qp.net: >>782
びっくりするくらい回らない。持ち上げてペダル踏んだら5回転くらいしかしねえ。でも乗るとコロコロよく転がる。ラチェット音は爆音カンパ系かな。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:56:07.18 ID:pWxEXXqq.net: >>783
ブレーキ引きずってるでしょそれ、
俺が知るにはフリーは何種類かあってシルバーのアルミ？はまぁまぁうるさい、樹脂の黒フリーはほぼ無音。
785 ：779：2019/09/16(月) 12:49:23.55 ID:uUdXCl9a.net: あ、そんなだったか
SX純正のアルミホイールだからラチェット爆音で問題なさそうだな
屋根付きだが完全室内保管では無かったから結構錆ついてて大変だわ
ホイール買い直したくなるね
786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 07:32:17.77 ID:kjmY+zhe.net: 歩道橋レベルの急坂を登るとベルトが外れて絡んで亀裂入ったわ。
急坂は登っちゃだめだね
787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 09:11:04.31 ID:ErvRHgCG.net: >>786
ゴムは経年劣化が早いから交換時期じゃないの？
自動車のタイミングベルトと同じで消耗品だよ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 10:45:34.01 ID:kjmY+zhe.net: >>787
そうかもしれないです。
今ベルトのテンション調整してるんだけど、調整するとこが硬くて動かないです。前は写真のでいけた。
どこが間違ってるのかわからないから、アドバイスしてくれたら助かります
https://i.imgur.com/V1jAAZt.jpg
789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:16:45.28 ID:lj2Cd8RC.net: >>787
BBシェルの隙間から油を染み込ませて、レンチをゴムハンマーか何かで横からコンコン叩くと動くよ。
工具があるならBBを抑えてあるシルバーのリングも弛めるといいです。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:52:38.70 ID:7TkEYzCk.net: >>789
ありがとうございます
791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:41:17.58 ID:0ZYEpj6n.net: この前ストライダが道の駐輪場に置いてあった
それだけでも珍しいのに
ドロハンに改造してあって二度見した
792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 06:56:29.70 ID:76TtKHSY.net: >>788
BB横のねじリングを緩めないとテンション調整できなくない？
六角レンチじゃなくて、フックレンチか専用工具でBBの横の銀色のリングを緩めないと、
BB全体が回転しないはず（元々ゆるい場合もあるけど）。
六角レンチが刺さってるのはスタンド取り付けネジ穴は補助的な固定だったと思うんだけど認識間違ってたかな？
793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:08:04 ID:dtTUfuit.net: 関節のところでまたアウターがねじ切れたんでニッセンのに交換してみた。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 00:16:37 ID:X9OrXFKa.net: 漕ぎ出しとか坂道で負荷がかかるとギシギシが音がするようになった
まだ買って3ヶ月なのに／(^o^)＼
795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:31:22 ID:55n+fEAT.net: evoの変速機使いにくい、漕ぎはじめや信号待ちについペダル逆に回してしまうと変速しちゃう。
上り坂で軽いギアにしてたのに信号で止まったら一番重いギアで発進しなくちゃいけない。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 11:22:54 ID:+wbDZipe.net: >>794
とりあえず >>534 のグリスアップ＆ボルト締めを試してみて
797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 19:22:50.53 ID:v6XUBUAj.net: フレームの分解するならトルクレンチ必須？
小型のしか持ってないから買わないと
798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 22:08:43.48 ID:74G0ZwsB.net: マグネットとハブ軸のネジあるけどそこだけは説明書通りにやらないほうがいい
ハブ受け側のメスネジがバカになって軸一式交換した
あとは説明書どおりに締めてる
799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 19:08:24 ID:cLUizDEh.net: ギシギシアンアンうるさくなった原因がクランクあたりみたいなんだけど
本家とGSジャパンのマニュアルで締め付けトルクが違うとかなんでやねん
800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 19:26:40 ID:kS4AWy1t.net: ストライダ乗るようになってから駅のエレベーターで話かけられるの増えたわ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 13:30:58 ID:nj0vv/Lu.net: 尼で買ったV?lo Line(ベロライン) 縦置きマルチサイクルスタンド縦置き/L字型車輪差し込み/

凄く便利　strida畳んで前輪ロック　ベロクロで軽く車体まとめて　前輪を溝に入れて中断フックをBBにあてて上段フックをハンドルに回す感じで引っ掛ける　直立したまま安定して置ける

純正のくそ高いスタンドも持ってるけど縦置きだとこっちの方が断絶良いわ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:43:56 ID:nGCugfej.net: 宣伝乙
ミノウラのds2100使ってたけどスタンドの足が邪魔で、ほぼ使わず売った。
今はタワーに吊るしてる。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 02:38:07 ID:lWce8Pbt.net: やっぱり坂道はしんどい
804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 09:55:13.81 ID:fOd4UnkA.net: 坂道はヒメヒメ歌ってると笑いながら上れるらしい
805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 11:22:36 ID:lWce8Pbt.net: お山の中行(ゆ)く　strida
ぽっぽ　ぽっぽ　黒い煙(けむ)を出し
しゅしゅしゅしゅ　白い息吹いて
前輪と後輪が　前ひき　後押(あとお)し
なんだ坂　こんな坂
なんだ坂　こんな坂
とんねる鉄橋(てっきょう)　ぽっぽ　ぽっぽ
とんねる鉄橋　しゅしゅしゅしゅ
とんねる鉄橋　とんねる鉄橋
とんねる　とんねる
とん　とん　とんと　のぼり行く
806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 12:58:00 ID:35J6WZ+R.net: 電車多用しての短距離移動用途にストライダ検討してます
ブロンプトンは持ってるんですけど、「走る」必要ないときにはストライダが最適なのかなって
であれば最廉価のシングルの奴で全然OKでしょうか
807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 13:02:17 ID:PZn5rbJ1.net: >>806
三段変速のEVOに乗っていますが、価格差を考えるとすすめるほどではないかな。
急な上り坂は降りて押した方がマシだと思う。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 13:27:11 ID:35J6WZ+R.net: >>807
ありがとうございます
重量もシングルのほうが軽いんですっけ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 17:16:36 ID:niYVfDlx.net: evo乗ってるけど1速はほぼ使わない。3速はちょっと重いから下り坂か追い風の時くらいしか使わない。1速なくして2速と3速の間があればいいのにと思う。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 18:31:53 ID:t4j88TvF.net: 軽いのは廉価版のシングル。
少しグレード上がるとキャリアがアルミの頑丈なものになり、シートも上下機構付きのものになる（現行もかな？）
私は見た目の好みでLTをキャストからスポークに変えて片道3km通勤に使ってますが、信号に引っかかるのでミニベロロードと到着時間はあまり変わりませんでした。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 19:50:50 ID:PZn5rbJ1.net: >>809
804だけど、同感。
でも、クランクで変速する珍しい自転車で楽しいのでEVO買って良かった。ちょっと乗りづらいけど。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 20:54:39 ID:sdqw4gVB.net: 試乗した時に通勤電車で輪行するって話をしたらLTを勧められたな
変速機のぶん重くなるから駅構内の移動とかが地味に辛いって

で実際に通勤でLT使ってるけど持ち上げて階段上り下りするのも苦じゃないし
坂道も車重が軽いおかげで立ち漕ぎしてるママチャリよりスムーズだしLTで正解だった
813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 08:13:50 ID:8IShuad0.net: 縦型に畳めるストライダは輪行時に前に抱えてると意外と場所取らないですよね。欲言えばサドル畳めればもっと小さくなるのにと思うけど。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 12:15:59 ID:lAuluWbA.net: 2020モデルはまだでしょうか。
マルチカム買おうかな
815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 20:06:09.04 ID:01KXW8C3.net: 後ろのほうがローターが大きいのはなんでだろ?
816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 20:45:54.30 ID:jwt1WttX.net: どちらかと言えばケツ荷重だからじゃない？
アメリカでハーレー教習車は前3後ろ7の割合でかけろと習うらしい。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 18:19:37 ID:Suo7GVIl.net: 店頭に飾ってあったC1格好良かったなあ。指をくわえて眺めてるしかない貧乏が恨めしいw
818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 19:08:13 ID:8Zt9haAF.net: 通勤用にLT買ってから半年で3回こけててワロタ
毎日自転車乗る生活が初めてだけど多すぎるな('A`)
819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 21:35:17 ID:M6rOsCkd.net: >>818
段差にひっかかるし、ウィリーするし、転びやすいですよね。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 23:18:43 ID:y8IMhPNz.net: むかし乗ってたKOMAは2cmの段差で死ねたなあw
821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 23:23:06 ID:8Zt9haAF.net: 今日は車道から歩道に上がる段差でこけた
しかもJKの目の前で
822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 00:32:44 ID:RvxGYJBg.net: >>821
小径車はホント段差が鬼門だよねぇ
しかもたいしてスピード出てないから、周囲もさほど心配してくれないんだよね…
ちなみに俺はストライダでコケるといつも膝を打つので、
必ずニープロテクターを着けて走ってるよ。
ロードの時は付けてないけどなｗ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 02:21:02.81 ID:GyLbxcsl.net: LTの純正タイヤは濡れてるとグリップしないな
小さな峠の下りで濡れてるから気をつけないとと思いつつ1コ目のコーナーでフロントから流れるようにきれいにコケたｗ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:26:15 ID:/eeQI/Qc.net: ストライダ乗りはみんなコケてるみたいで安心したわwww

10針縫う怪我したけど乗るのをやめられない
825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 08:04:40 ID:zkCUatoQ.net: >>820
LT乗りだけど
15km/h 斜めで２センチの鉄板の段差乗り越えようとしたら
乗り越えれずに鉄板の淵を斜めスライドして転けかけた事は有る
段差は絶対に減速が必要
826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:37:03 ID:CCJK3MpR.net: 段差は垂直突破も斜め突破も軽くフロントを浮かせてのせることにしてる。
というかママチャリでも斜め突破は御法度だろ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 07:34:57 ID:V2CWjse6.net: >>826
普通のママチャリで無意識に突破出来るレベルでも
脅威なのは否定出来ないよ
元々直進性はかなり悪い機体だし
828 ：803：2020/02/17(月) 21:15:27 ID:TNAwSAlr.net: 買いました
なんとも楽しい自転車だあ～
しかしやたらケツが痛えからバネ付き革サドルも買おうと思います
そのうちM型ハンドルにしてさらにゆるゆる乗りたいっす
829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 11:02:32 ID:0lguuY5K.net: >>828
おめでとう、ぜひ輪行ポタリングを楽しんで欲しい。

サドルはポジション的にどうしても尻に体重がかかるから、
幅広の面積が大きいヤツで荷重を分散させるのをおすすめするよ。
ただまぁ…信号待ちとかの時にこまめにサドルから尻を上げたりして、
尻が痺れない様にしてやる等の工夫も加えた方がいいと思うよ。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 18:09:51 ID:OGPowg+W.net: 尻はしびれないけど、ちんこがしびれます。
何か対策ありますか？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 21:38:03 ID:KX6hp1ns.net: >>830
切っちゃうしか無いんじゃないの。

というのは半分冗談で、前立腺への攻撃に関してはペダリングでうまく分散するか、ポジションを工夫してみるか、前が太めで面積広めのサドルにするしかないかと。
因みに俺のブルックスはいい感じに尻の形に変わったので、純正比で痛みも無く全然座り心地がよい。たまに嫁のストライダに乗ると純正サドルで痛い。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 08:02:48 ID:UdJk0e8h.net: サドルは要交換だね
純正だと10km越えると尻が痛くなる
社外品に交換したら改善されて30kmほど乗っても痛くない
833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 08:50:23 ID:tfAlo9sO.net: サドルは幅広のゲルサドル付けてる。重いのと乗り降りしにくいけど全然ケツ痛くない。
ストライダはサドル形状によっては付けられないことあるし選択幅ちょっと狭まるね。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 10:57:14 ID:y70domjT.net: ライトウエイトサドル（穴が沢山開いているやつ）持っている人いたら使用感教えて欲しい
やっぱりおしり痛くなるかな？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 12:13:33 ID:XlD1PP4B.net: あれはパッドありきのサドルだよ
パッドなしで30kmほど走ったら3日は血がでた
836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 15:07:51 ID:ddFzc5cz.net: 街乗り用のクロスに、いわゆる「穴あきサドル」の中でもフカフカ度の高い
『セラSMP EXTRA』を試したらメッチャ快適だったので、
試しにストライダに着けたら、拷問器具か！？…と思う程に痛かったよ… (´･ω･`)
故にストライダのサドルは、幅広サドルに限ると思う。
837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:54:30.87 ID:lfY4ldtn.net: 純正サドルでも全然ケツ痛くないんだけど俺が変なのか？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 19:40:36.86 ID:y70domjT.net: >>835、833
やっぱり痛くなるか
とりあえず標準装備のままで不満ないからそのまま使う事にする

>>837
身長高いとリカンベントっぽいポジションから普通の自転車の姿勢に近づくから体格も関係あるかもね
839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:30:21 ID:S3neMV6U.net: cycle mode ride大阪に出展されるのか。いい色があればいいな。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:09:03 ID:9ITj5HhE.net: ２０年モデルが出ないと思ってたら、１９年から継続だった。２台目は何色にしよっかなあ。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:32:33 ID:c9Id7enu.net: 早速革サドルとMハンドルにしたぜ
お尻痛くない、ポジションゆったりイエー
842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:27:46 ID:ZCeDiPuU.net: おめ、良い色買ったな！
843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:42:53 ID:zqsrLYyF.net: 純正サドルでケツ痛くなるとかどんだけ軟弱なんだよ
俺みたいに毎日ハードに鍛えてると純正サドルじゃ物足りないくらいだわ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 04:11:42 ID:NEhYcC78.net: >>843
アッー
845 ：!dama：2020/02/24(月) 14:08:53 ID:bHkysuMn.net: 女王様に鞭で
846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:18:17 ID:8G8X+Wz8.net: 彼には三角木馬が必要です
847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:03:33 ID:0qlHep8C.net: LTのホイール交換、前輪はなんとか出来たけど、後輪のプーリーが全く外れる様子がなくて困ってます…
フリーホイールリムーバーはめて、柄の長いモンキー咬ませてゴムハンで叩いてもピクリとも動かない…
外すのに何かコツがあるのでしょうか？？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:24:40.90 ID:f+UxohhP.net: 力の逃げにくいボックスかメガネを使って気合一発です。ハンマー使うなら鉄がいいです。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 07:56:15 ID:Q1QfM4+0.net: なるほど、メガネレンチ入手してきてからガツンとやってみます
850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:09:24 ID:O8BdG9Yn.net: 18inchにもキャストホイールがあればなあ。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:30:00 ID:YYh/ifNk.net: カーボンホイールがあるやん
852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:41:29 ID:gFyA6hDp.net: 休日用はそうしてるけど、通勤用には勿体無くない?
853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:43:00 ID:cfCImiP2.net: 重心の関係なのか
ストライダはとてもバックがし易いことに気づいた
だからどうというわけではないけれども
854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 02:21:21 ID:YMGtm1pM.net: バックするのは高等技術ではあるまいか
855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:09:31 ID:KeRH91qH.net: 16インチのカーボンホイール欲しい。18インチで漕ぎやすい位置にサドル合わせると脚付きが悪いんだよ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 19:03:16 ID:Xa0xKasi.net: 近所のリサイクルショップに16インチのクリーム色のやつが3万円台後半で売っています。
年式等を調べたいのですが、どこかに刻印とか書いてあったりしますか？
857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:27:49 ID:Ctdna7w8.net: >>856
2011年式のＬＴに乗ってるけど…年式が判る様なモノは無い…と思う。
2019年式の画像をしげしげ見てみたけど…ステムの付け根の下のトコと、
前フレームと下フレームの結合部が補強されてるのが大きな違いで、他はほぼ大差ない気がするなぁ。

個人的には…タイヤは消耗品だし、サドル、ハンドルグリップ、ペダルは交換する可能性が高いので、
それらが多少傷んでても、フレームさえそこそこキレイなら、その値段なら買いだと思うよ。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:37:59.89 ID:Dw9iZO7H.net: >>856
後輪の右側、フレーム後端の底部にシリアルが打刻してある。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 00:46:06 ID:Ctdna7w8.net: ネットで調べたら…
2014モデルチェンジいたしました。ヘッド部分に刻印、ステム部分に補強クランク接合部の構造（デザイン）が変更なされました。
…とあるね。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 07:18:11 ID:35woTI7r.net: あまり自転車に詳しくないリサイクルショップだとパチライダ掴まされてるかもしれん
861 ：853：2020/03/01(日) 20:20:48 ID:8uq5YE0M.net: >>857-860
皆様いろいろとご教授いただきありがとうございます。
ステム、タイヤに「STRiDA」、ダウンフレーム後方に「STRiDA.com」とあるのでパチではなさそうです。
>>858 様ご案内のシリアル見ると、上面の打刻が「EN1432」、下面の打刻が「M14H003689」でした。
2014年製ってことですかね？

お店の人に頼んで試乗の機会もいただいたのですが、後輪空気不足とハンドル固定の仕方が
店の人にもわからず、また日曜で来客が多く忙しそうだったので30秒くらいしか乗れませんでした。
想像ほど怖くはないけど、少し乗りづらいですね。
もう少し検討してみます。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 21:12:00 ID:DI/NPgAJ.net: 乗り出しはふらつきやすいですが
走っちゃえば存外に普通に走りますよ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 08:42:53 ID:CSUC5y9i.net: 2014年くらいのなら現行モデルと大差ないのでは？
パンク修理やワイヤー交換くらい自力で出来るならマニュアルダウンロードして読めばだいたいわかると思う。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 17:42:51 ID:Z0EycWEp.net: 普段はロードに乗ってて、ポタにstrida使っているけど…

・漕ぎ出しでメッチャふらつくが、巡航すればわりと安定する。
・純正スタンドは安定が悪くよく倒れる。なのでワイヤー錠で地球ロックが基本。
・巡航速度は平地で時速14～16?程度。頑張れば20?ちょい程度はいける。
・そのポジション故に立ち漕ぎができない。しかし意外と上り坂道もグイグイいける。
・折りたたみは非常に容易で、慣れればカバーかけを含めて１分程度でいける。
・カバー＆輪行袋を被せた状態で転がせるので、階段以外は持ち上げずに済む。
・折りたたみ状態が縦型なので、輪行時に電車内で邪魔になりにくい。
・キャストホイールとベルト駆動はお手入れ不要でメッチャ楽。ズボンの裾も汚れない。
・サドルは幅広タイプに、ペダルは折りたたみタイプに交換するのが基本。

…とこんな感じ？
むしろそのスピードの出ない所が、のんびりポタに最適。
で、疲れたら最寄りの駅からさっと輪行で帰る…ってのが基本だと思う。
865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 20:32:15 ID:iPNh4vxe.net: 後ろ重心でディスクブレーキだから下り坂は想像以上な安定してるし
上り坂も確かに案外楽だ、蹴り出すようなポジションと
独特のベルトの延びがフリーパワー的なアシストをしているのか…？
平地は踏み切ることが多いから18インチ化しようかなあとも思う今日このごろだけど
地上高が変わっちゃうのがちょっと不安だ
短足故に…
866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 21:39:24 ID:Z0EycWEp.net: >>865
ＬＴ乗りだけど、3年前に18インチ化したので所感をつらつらと（年間で1000?程度乗ってる）。
当時16インチのプリモコメットを履いてたんだけど、その時メッチャ値上がりしてて断念。
次もスリックタイヤにしたかった → 18ホイール買えばコジャックが付いてくる → で、勢いでやった。
4爪のフリー外し（2千円弱）が必要で購入。フリーはあっけなく外れた。その後まったく使う予定無しｗ
サイズアップにより車高が25ミリアップ → サドルを1段下げたが、違いはさほど感じず。
こぎ初めの重さはほぼ変化無しで、フラつきも相変わらず。巡航速度は1～2?程度アップした感じ。
コジャックは乗り味こそ好みだったが…すり減りが早く1年保たなかった…
現在はDURO（1本1300円）を履いてるが…意外と乗り味がよく、もうずっとコレでいい様な気がしてきたｗ
3年乗ったがリムの振れはまったくなし。乗り心地は…キャストホイールとさほど変わらん？

以上、個人的には巡航速度アップとタイヤの選択肢が増えた事がありがたいかなぁ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 21:51:12 ID:iPNh4vxe.net: そっかー、丈夫なタイヤも選べるのはいいですね
最近革パーツにまみれてきたから、見た目の点でもスポークホイールに興味があったので情報ありがとうございます
金属フェンダーとかはないのかなあ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 22:24:51.03 ID:Z0EycWEp.net: >>867　こういうのはどう？
ttps://turner.co.jp/paint/ironpaint/
塗るだけで金属っぽい質感になる『アイアンペイント』だって。
皮パーツに合わせるなら、ブロンズカラーとか？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 22:40:24 ID:iPNh4vxe.net: >>868
おおお…
もうこれでベルトホイールとキャストホイールとシート台座塗っちまえばいいんじゃないかなという気がしてきた
870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 02:00:48 ID:KgHLeqGn.net: >>868
いいなｗ　ついでに「さびてんねん」で本物の錆を！
871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 08:39:57 ID:z62Bi3KX.net: ロードと併用の方や年間1000キロの方の話は参考になる。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 10:36:12 ID:BGimRBRj.net: evoで新尾道駅から今治駅まで5時間半で行けたよ。軟やか幅広サドルだったからケツは何ともなかったよ。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 13:34:04 ID:2mcXYrx4.net: 18シングルで今治駅から尾道まで10時発3時すぎ着だった
874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 16:58:23.08 ID:a2beb9/3.net: ストライダで5時間か
さすがにケツが死にそう
875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 17:15:13 ID:SviYykdr.net: stridaでも来島とか宮窪の坂登坂できるん？
876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:02:57 ID:lSky5Eca.net: >>875
ある程度まではいけるけど歯飛びしだしたら歩きにしないと車体が傷む
坂の手前でトップスピードだして漕げなくなったら降りる
877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 07:39:59 ID:FZZpBAFj.net: >>872
うちはLTだけど
お盆の11時スタートで6:45
878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 09:12:43 ID:idxIHnIJ.net: 坂は押して歩いて、しまなみ縦断5時間とか、いったい何の競技だよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 10:34:22.88 ID:eXjO3mBg.net: しまなみで押すほどの坂ないで
880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 11:05:36 ID:idxIHnIJ.net: >>879

>>876これはしまなみの話じゃないのか。
昔ロードで走った時は何の苦労もなかったけど、橋の登り下りをstridaのシッティングで登れるのかな？
ダンシングというか立ち漕ぎも多少はできるけど
881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 08:21:45 ID:3AxEyqsw.net: >>879
本州から四国へ移動したけど
シングルのギヤ比だと
結構手押しで坂を登ったよ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 08:48:53.50 ID:tqTXNtEQ.net: evoだけど等々力渓谷のあたりで押して登ったよ。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 10:29:58 ID:vwvRMQhX.net: 個人的にはevoでも軽い坂は2速（シングルのギア比）のほうが登りやすいと思う。ストライダは蹴る様に漕ぐからスカスカよりある程度負荷があったほうが力が入る。実際しまなみの坂はほぼ2速で登ったよ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 12:44:36 ID:X8otS0TW.net: >>883
すげーよ　LTだけど登りは結構手押しだったが
885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 12:54:30 ID:Ve1HGqWY.net: 蹴るように漕ぐのはホビットの証?
886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 13:36:24 ID:xkcLQuGi.net: https://i.imgur.com/YSqerwQ.jpg
みんなこれくらいの高さで漕げるん？
調整式の一番上よりもう少しだけ上にしたい。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 18:28:31 ID:Ve1HGqWY.net: オプションのハンドルも高身長者の要望に応えたものだし。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 19:48:41 ID:VCn4NxMP.net: 14インチのミニ欲しかったな
もっとちっちゃくなるんでしょ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:31:19 ID:lkdTz/ow.net: ターコイズって艶なし?
890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:07:36 ID:qwuiqhnn.net: >>868
教えてもらったアイアン塗料で早速塗ってみたよ
そのターナーの水性のじゃなく油性のシュペンパンザーってやつで
すごいわ…鋳物みたいになったわ…
近くで見ないとわからないけど…
891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:53:02 ID:Hzl7nzOg.net: >>889
半光沢
892 ：865：2020/03/09(月) 00:22:10 ID:b0SCRrRV.net: >>890
行動早っ！？見習いたい所だなぁｗ
ぜひ画像キボンヌ！
893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 01:44:40.42 ID:Mmm9ezO9.net: じゃあディスクブレーキであることだしホイールも塗って
さらにはフレームも
894 ：803：2020/03/09(月) 19:06:50 ID:juDJnIIT.net: >>892
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083369.jpg
最後に汚し塗装っぽくしてみたけど汚くなっただけかもしれない、多分塗りなおす
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083367.jpg
平面はもっと筆目出して表面にテクスチャー作ったほうがいいみたいです
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2083370.jpg
最近は買い物も全部ストライダで行ってます…乗っててとても楽しい
895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:00:06 ID:J/J9z6An.net: >>893
なるほど。ディスクブレーキだとリムは自由になるのか！
896 ：865：2020/03/09(月) 21:48:21 ID:b0SCRrRV.net: >>894
おぉ…いいねっ予想以上に鋳物感高いわ…
パーツ類もクラシカルにまとめてるみたいだし、格が上がった感じする。
特にサドルラックの所がイイなぁ　俺もやってみたくなったよｗ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 23:33:05 ID:Dlj3vJp8.net: >>894
フロントのカゴがカッコいい。このくらいの入れば買い物も便利そう。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 00:03:04 ID:nUd5WCIV.net: てかこれ折り畳めるの？
899 ：!dama：2020/03/10(火) 01:33:34 ID:1ukBOmHc.net: カゴに膝が当たらないのか?
900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 06:55:27 ID:agsD0e4x.net: 俺もフェンダー外そうかなぁ。
このテイストならスポークの方が合いそうな気もするけど
901 ：803：2020/03/10(火) 09:40:10.67 ID:dGQGxV+D.net: 膝は当たりませんね
リクセンのアタッチメント（キャディ）使ってるからか結構カゴは前にある
畳むときはカゴ外して、先に底辺フレームを畳んでから前部フレームを横からぐるんといけばなんとか畳めちゃう
902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 23:26:49 ID:+S4jjDaY.net: >>900
フェンダー外すとかっこいいけど雨の降った日に後悔するぞｗ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 00:09:05.37 ID:Xbr2e8Rc.net: >>902
雨の日は乗らない！と言っても不意に降られる事もあるからなぁ。
しかしフェンダー付いていても道路の濡れ具合では俺のアソコがびちょびちょになる事があるんだが…
904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:56:39 ID:EOxxJnEW.net: 長距離には向かないって聞いたけど、実際のところどうなの?
905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:14:24 ID:lV3YRS69.net: 結局は自分自身で確かめたほうがよい
カッチリしてるからバネサドルとバーエンドはあった方がよい
906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 01:14:58 ID:FZrVyNrl.net: 往復100キロはダメだけど、50キロ走って帰りは電車というのはいいかも。という自転車かな。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:57:52 ID:X95cOWs7.net: >>904
長距離移動だと12～15km/h位なので　移動距離は80km位が限度
908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 19:03:47 ID:57Vj+3ZP.net: >>904
疲れないからいつまでも走れちゃう。200オーバー行く日も近いなw
909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:30:03 ID:In2CupXj.net: そうね
自分の場合サドルだけ合うものに変えたら
以外といつまでも走れちゃう感が
910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 23:34:26 ID:AwfjNlPh.net: LTのホイールが壊れたので18インチ化しちゃおうかと思うんだけど、純正のホイールじゃなきゃダメ？
社外品は付かない？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 00:22:05 ID:8uVRChSA.net: >>910
ハブは絶対純正じゃないとムリ
パチライダのハブでもいけるかもしれないけどそこにパチ選ぶの？って感じになる
912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:49:45 ID:5S16kpew.net: >>911
ありがとう
そっかハブか…うーん5.0のハブでも入手出来ればどこかのお店か自分で組む事も可能かもしれんけど
そしたら買った方が安いかもなあ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:33:44 ID:4DzAGMDz.net: ノーマルの18じゃだめなの？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 18:22:48 ID:lEnKt/Gi.net: アブノーマル希望なのかもね
915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 21:10:33 ID:svDjDAo+.net: スポークの16インチホイールってまだ売ってるのね
916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 08:27:14 ID:WdXVnXC8.net: カーボンホイール付きのがヤフオクに出品されてるけど、去年バイチャリのサイトに上がってたやつかな?もしかして塩漬け?
917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:47:35 ID:vu0cO3sf.net: 向かい風が強すぎて平地なのにウィリーしてビビった
918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 20:10:06 ID:e+M/0RvQ.net: BENDED HANDLEBAR KIT買ったら、短いレバーが付いててヒモが届かない。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 23:48:29 ID:wvyO4zju.net: Mハンのキットだと届かないと思いきやどっこいギリギリOKくらいの長さだったが…
ただし、ブレーキレバーが左右逆に付いていたがな！コラァ！
920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 07:34:42 ID:Cix69kVx.net: 韓国版のstrida乗ってるけど、左レバーがフロント、右レバーがリアブレーキだたよ。
怖かったから左右入れ替えたけど。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 17:25:58 ID:xW8L+Bku.net: 今年は限定モデル出ないのかな？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:43:04.96 ID:+qGL6gPI.net: >>918
二年位前に買って付けてるけど、ちゃんと届いてるけどな。
仕様が変わったんですかね。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 21:50:52 ID:sMpfna5I.net: マラソンの偏摩耗が酷くなってきたんで、DUROに交換してみる。なんてハメ易いんだ。激安だし。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 19:02:05 ID:ecAJdg5/.net: 路面のうねりにもろに影響されるから
後輪の滑り具合を感じるためにケツが敏感になった
925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 20:32:52 ID:scob87qW.net: つまり、開発済み…という事？
926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 21:07:32 ID:y69w9v5M.net: ホイールやハンドル等、続々と届いてるけど、車体は5月なんだよなあ。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 23:40:08 ID:kQzyU93N.net: 18インチのは、ちょい太めの1.5のタイヤって付けれる?
928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 23:14:10.19 ID:mgT88k0D.net: タイヤの銘柄によるかも知れないけど18インチの1.5はフレームに干渉すると思う。16インチだと1.75でフレームに干渉する。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 19:38:51 ID:kn2blu81.net: >>928
イケたら、ここで報告しますね。
930 ：!dama：2020/04/09(Thu) 23:56:02 ID:zVGppTr+.net: 以前1.75に変えたら畳んだ時にタイヤ同士が当たって磁石がくっつかなくなった。
ワッシャをスペーサーにして磁石面を底上げしたわ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 22:23:24 ID:T9WyLC30.net: マグネシウムペダルのサイズってどれくらいだろ?
932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 06:59:12 ID:YUGdMSb0.net: M型のハンドルに変えたけどいいね
膝がグリップに当たる心配もなくなったし
標準で革グリップ着いてるし
何よりあのポジションが気に入った
933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:04:11 ID:ccleILI2.net: Stridaか否かのミニベロライフに少し変化をつけてみたいけど、ブロとかターンとか全くそそらないなあ。
934 ：!dama：2020/04/27(月) 02:11:12 ID:0YBDcseL.net: >933
IF MOVE
935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:09:20 ID:WBEhdadG.net: >>932
全然乗り心地が変わるよねぇ
ポジションゆったりだし、ふらつきが明らかに減った
936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:18:24 ID:lAOz74gf.net: ふらつくと聞く度に違和感を覚える。微速前進でも他のとそう変わらないよ。慣れてなかったり乗り方が合ってないのを自転車のせいにしてないか?
937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:34:17 ID:6npmPa5Q.net: >>936
俺も一文字で短いから超クイックリーに感じるよ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:41:53 ID:rMvcuReO.net: ストライダでハンドルから手離して真っ直ぐ走れるか？ブロンプトンは出来たけどストライダは無理だわ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:08:32.05 ID:WBEhdadG.net: >>936
別に常にフラフラフラフラしてるって訳じゃなくて…ノーマルよりMハンの方が明らかにコントローラブルだと感じたというインプレです
個人的にはこっちデフォだったら買う人増えるんじゃねぇか？ってレベルで快適だった
940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 23:57:00 ID:RMOjkOzF.net: 急勾配な下り坂は怖いな
941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:53:38 ID:6wFozS9x.net: ダウンフレームをロックする部分が走行中にギシギシ鳴るようになって怖い
942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 12:46:24 ID:1IWiEMI3.net: ハンドルもブレーキもピーキーで、そこが操る楽しさに繋がってる。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:59:02 ID:psaN26w1.net: >>938
俺も出来ない
ブロンプトンでもロードでもママチャリでもできるけどSTRIDAでは無理
944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 12:01:41 ID:rqvlLjJl.net: VL6147より快適なサドルってあるのかな?ちなみにケツは弱いです
945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 14:19:40.28 ID:MemdFXo5.net: VL-6147ってこれ？

http://saddlesmalls.blogspot.com/2011/03/saddle-velo-senso-shift-wbag-black.html?m=1

皆のお尻は千差万別で、一律これといった答えが無いのがサドル沼。合ったものが見つかるといいですね。
私は純正（2種類持ってる）がダメでブルックスのバネ付き皮サドルに変えたら痛く無くなりました。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:00:39 ID:xwtq/RQs.net: 久々にストライダ乗ったらケツが痛くなった
やっぱり毎日のように乗ってるとケツが鍛えられてたんだな
947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 21:29:46 ID:1d+IxpOJ.net: >>945
6146でした。皮サドルだと三角木馬必至だろうから、ゆっくりと旅に出ることにします。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 06:40:11 ID:EkTI17nH.net: ストライダは普通の自転車に比べて尻の負担大きいし座面の大きいサドルの方がいいと思う。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:01:25 ID:6UjlHiq0.net: 2日続けて会社の帰り道17キロを走ってみたけど
サドルよりホイールのインチアップが急務だと気付いた
950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:38:33 ID:uOqQHuZn.net: >>949
ハイギアにするとシッティングで登れた橋が登れなくなるぞ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 20:07:04 ID:6UjlHiq0.net: >>950
橋で盛大にコケて大ケガしてからは無理せず押して歩いてるから問題ないと思う
952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:25:56.28 ID:F868O1ml.net: 下り以外は16インチでも間に合うけどな　見た目はアレかもしれんけど
953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 22:04:58 ID:jC+dE5a/.net: STRiDAや、>>934のIF Move以外に折りたたんだら縦長になるやつ知らない？
５Links、CarryMe、EXwalkerって奴は見つけたけど、他にもあるかな？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:37:40 ID:uOqQHuZn.net: ピクニカもA bikeも縦だぞ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 23:46:47 ID:veZ4dbWt.net: ブロンプトンのローギアよりストライダの方が登りが楽だ…
これは、ベルトドライブ特有のベルトの伸び縮みが坂道においてはフリーパワー的なアシストをしていたりしていなかったり…？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 00:04:03.01 ID:jVn4j5//.net: >>955
クロモリのバネ感みたいな?
957 ：!dama：2020/05/15(金) 03:18:42 ID:autpnnl7.net: メルカリでストライダ MINI 14inchとMk1が出てる
ああやって写真で見ると欲しくなくなる
958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 04:37:33 ID:TOWBC92e.net: MK1めちゃかっこいいから復刻版出して欲しい！
959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 16:43:13 ID:JgoAI06S.net: Mk1に憧れて、やっと去年Strida買ったんだよ。いや、自転車買うタイミングで思い出したからだけど。
960 ：!dama：2020/05/15(金) 20:09:47 ID:autpnnl7.net: Mk1のスタイルで樹脂パーツを金属にして出して欲しい
961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:26:29 ID:TOWBC92e.net: 黒いカラーに丸い反射板、鉄パイプ曲げたような無骨なデザインのクランクと、どこかレトロな雰囲気あって最高なのにな
復刻させたらバカ売れしそうなのに何故出さないんだ…
962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:57:20 ID:sKp1a8Q7.net: >>953
図書館行って雑誌のカタログ読め
963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 00:14:46 ID:kTeqT/do.net: 別の色も欲しくて先月注文したら、納車は来月以降だってよ。
964 ：950：2020/05/16(土) 19:03:16 ID:QijHYwqv.net: >>954
教えてくださりありがとうございます。案外少ないんですねえ
>>962
図書館で「折りたたみ自転車＆スモールバイクカタログ２０１９」て本借りたんですが
案外折りたたみ後の写真が載ってない車両が多くて、お尋ねしたのですわ

で、今しがた「折り畳み＆小径車総合スレ」を見つけましたわ
「折りたたみ」でスレ検索してたから気づかなかった・・・
スレ違い申し訳ないです
965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 19:19:39 ID:4mAbsLDf.net: >>964
俺が他のフォールディングに興味ないから知らんだけで、他にもあると思うで
966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 10:12:58.81 ID:hXaCDcnP.net: stridaって二人乗り出来るんだな…w
ルパンは右足だけで踏ん張ってるのか

ttps://www.out48.com/wp-content/uploads/2016/11/161125_035.png
967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 15:23:28 ID:BJl4gw5f.net: LT乗っててかなり前に譲ったんだけど、またムラムラと欲しくなって、
今度はEvo買ってみた。さすがに変速ついてると速いけど
ギアチェンジ癖あるなーw MidとLowの間にもう1段欲しくなってくる。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 17:58:08 ID:FvB7+bec.net: 買って10ヶ月
何回か派手にコケてるせいか異音がすごい

イオンのバーゲンセールや
969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:31:31 ID:5YLxtZ86.net: ところでこいつにボトルケージってどれがいいんかな。
純正のボトルバッグでも手軽でいいかなーと思ってるんだけど。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:29:57 ID:/MtfeQj/.net: ところで、クランク長くしたいんですけど
市販で合うものってありますか…
971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:30:19 ID:cVbM8gQU.net: あるあるww
972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:18:04 ID:snV84dUw.net: あるのかないのかどっちなんだ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 09:42:03 ID:Tn+zrCfq.net: 今日、EVO 18ポチった。
お前らよろしくお願いします。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 09:43:51 ID:Tn+zrCfq.net: 曲芸[Triangle]Strida△ストライダ12[Bicycle]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591317786/

ついでに次スレ作っといたDay
975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 18:53:16.87 ID:b8nR0ukD.net: 会社の駐輪場に置いておいたら左のクランクだけ弛められてた
走ってておかしいと思ったらすっぽ抜けたわ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 22:33:47.57 ID:tpMSilK6.net: >>973
evo16乗りだけど18にすればよかったかなと思う。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 00:12:32 ID:KvZ9zINW.net: >>976
カーボンホイール…
978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 23:15:50 ID:ipsQuYfv.net: STRIDAの変速付に興味があってEVOを買ったけど
ペダルの回転に合わせてギヤボックスから「カチカチカチカチ･･･」と
小さな音が鳴のはEVOではコレが普通？
今までLTに乗ってたから変速が付いてなかったので困惑してる
何かが当たって削られてるのか心配
979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 23:20:31.57 ID:qGVyI0Ni.net: LT買ってから一年経ってなにのに各部からギシギシパキパキ鳴りはじめて怖い
980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 23:36:27 ID:ipsQuYfv.net: >>979
ココでもよく言われてたのは後輪付近からミシミシ音がする話
後輪タイヤ右側とスポークのつなぎ目の六角ボルトを締め込んだら解決した
たぶん少しだけ緩めて一気に締め込んだら方が良いと思う
自分のは走行とともに少しずつ緩んできてたっぽい
981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 23:49:24.47 ID:7roWe4hC.net: >>978
自分のevo18も鳴るから一度あさひで見てもらったけど、
内装変速のラチェット音らしいよ。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 12:18:27.78 ID:AuyhLcxU.net: >>981
ありがとうございます！
音は気になるけど故障では無いのであれば
そのまま放置で今後も乗り続けます
983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 21:56:37 ID:ePjgx2Jb.net: evoの変態変速機は面白いよな。
たまに、他の自転車に乗った時も逆回転させちゃう。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 12:18:25 ID:osb9LFQi.net: 逆回転といえば、コースターブレーキの変態度もなかなかw
乗ったことがない人に貸すと、みな苦戦している
985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:11:04 ID:xwDIvxyv.net: ebayで売ってるATS Speed Drive Crank入れてる人いる?
986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:41:43.80 ID:+YRJiFHm.net: ストライダのスピードドライブってノーマルギア比より高いギアと低いギアの2速になるから変速は欲しいけどノーマルギア比気に入ってる俺はevoにした。
どうせキツイ坂は登れないんだからノーマルより低いギアは要らないと思う。実際evoでも1速はほぼ使わんし。
スピードドライブがノーマルギア比＋巡航用の少し高めのギアだったら欲しかったんだが。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 17:34:31 ID:dzpqmjW9.net: >>983
あるあるw この前人んちのママチャリ乗った時につい逆回転入れたw
988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 17:38:28 ID:dzpqmjW9.net: いつも朝通るルートにストライダのベージュが雨ざらしに
されてるんだけど、折り畳みなのに勿体ねーなーと。
でも1年近く外に置いてあるのに錆が浮いてる様子もないし
意外と外に放置でもフレームは丈夫なのかもしれんね。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:02:46 ID:+YRJiFHm.net: >>985
ギアステーションにスピードドライブの詳細あるけど、1速がevoの1速と同じくらいで2速がevoの3速よりハイギアみたいなので相当扱いにくくなる気がする。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:48:37.19 ID:2aukMWa9s: >>985
スピードドライブ入れてるけど、同時に18インチ化もしたから
ノーマルギア比がインチアップで底上げされて丁度いい具合になった。
その分ハイギアーもより重たくなったけど、乗り心地はいいよ。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 22:12:30.91 ID:vewZLffm.net: 18インチ化してハンドルも曲げたやつに替えたら、えらくマイルドな操縦性になった。ちとツマラン。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 00:23:19.45 ID:0ouGjwej.net: リラックスポジション取るのにはMハンすげえ良いけど
確かにマイルド全振りにはなっちまうな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 01:12:37.47 ID:GOtGwq6g.net: リラックマポジションかと思った
994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 10:24:33 ID:TUm3P8du.net: ハンドルでそんなに変わるんか。
ドロップタイプ出ないかな？(イミフ)
995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:46:37 ID:nHiX/57M.net: 前にドロハン付けてる人のブログを見かけたなそういえば
一応登坂性能上がるって書いてたっけ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:58:27 ID:Q6/CZmXO.net: これ？
https://i.imgur.com/nbnOKL8.jpg
997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 19:54:40 ID:0ouGjwej.net: Mハンだと、どっしりサドルに座って
ハンドルに手をそえるだけになるけど
フロントに荷重かけないほうが却って安定すんのよね
ポジションも変わって、なんつうか立ったまま平行移動してるような感じになる
998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:17:20.89 ID:aDYTzt7/.net: どうよ?このコジャック。オマケで付いてるタイヤだけど変形が酷すぎw

https://i.imgur.com/VUKpZh5.jpg
999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:35:36.56 ID:myAfBXu3.net: 俺のアレに似てるわ。ちょっと曲がってんの、
ちゃんと外してモミモミしなおした？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:38:55.18 ID:HPpllpgq.net: モミモミしてもピンッとならなかったのでゴミ箱行き。ミニッツライト買ってきた。
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:40:00.97 ID:9XApRSLy.net: ちょっと56km獲得標高500m程度走ってきた、登り坂が辛い…
辛いのに笑ってしまうw
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 22:51:01 ID:If43ii8z.net: 新しいフレームバッグの構想が纏まらない。
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 06:08:20 ID:fKE1/vS2.net: >>953
つ MicroBike
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:14:54 ID:/kKBjrk1.net: あきらちゃん大好き
1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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