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自転車通勤スタイル154
- 1 :脳海苔ソース:2016/10/26(水) 19:09:29.50 ID:JF/ksePG.net
- 自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、ミラー、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
鍵、ライト、低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク
次スレは>>970が立てて下さい
過去スレ
自転車通勤スタイル144
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431690133/
自転車通勤スタイル145
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436575179/
自転車通勤スタイル146
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445037490/
自転車通勤スタイル147
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449593201/
自転車通勤スタイル148
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1454830640/
自転車通勤スタイル149
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458250382/
自転車通勤スタイル150
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462741913/
自転車通勤スタイル151
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466034837/
自転車通勤スタイル152
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469654438/
自転車通勤スタイル153
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474269509/
※親戚スレ
【風雨雷雪】 真・自転車通勤4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458388571/
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:43:51.94 ID:IoGHLIWW.net
- >>603
反対
荒れる話題はいやだ
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/10(木) 23:44:24.70 ID:rc1pdZc1.net
- >>604
あぶねえだろw
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:02:03.84 ID:Ab2qxOGy.net
- >>603
おまえみたいな人間のために
もう一つの通勤スレがある
そっち行け
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:05:04.92 ID:equX9xK5.net
- >>605
貴方がスルーすれば荒れません
荒らしは貴方です
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:17:42.13 ID:ixcFq5U3.net
- 車通勤と同じ通勤手当を丸儲けしてる俺は勝ち組。
いや、べつに車通勤で申請して自転車で浮かせてるわけじゃなくて、自転車通勤の通勤手当が車とおなじ計算なだけ。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:19:39.63 ID:3WKt0Zu5.net
- >>604
こういうのは?
ttps://youtu.be/ix2sNGhXJ2c
まあ、そんな面倒な事するより、単純にテールランプを明るくした方が効果あるんだけどな。
延長棒に関しては>>606でFA。
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:20:58.34 ID:Ab2qxOGy.net
- 自転車板では
自転車のほうが、自動車より燃費悪い
は常識
とくに夏場はな
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 00:44:02.52 ID:Ntd6PoPN.net
- サイクルモードで見かけて気になってたNAROO X5sというマスクを買ってみた
8℃くらいなら全く寒くないし呼吸もしやすく快適なんだが、鼻水まみれで毎日使えん…
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 01:06:01.73 ID:3WKt0Zu5.net
- >>611
一々スポーツドリンク飲むからだろ。
0.8Lとか0.75Lの魔法瓶に大き目の氷を半分くらい入れて、水入れて無くなったら随時補給すればいい。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 01:42:57.15 ID:iSnBKPS6.net
- 氷?!
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 02:40:52.46 ID:TlydvU0y.net
- 間もなく自転車出勤する俺に言わせれば
よく工事現場の誘導員が着ている反射ベストが一番効果あるよ
あとテールランプ横に出したいのなら裾バンドに挟んでおけばいいんじゃね?
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 03:12:36.49 ID:t7llfKvb.net
- >>604
レーザータイプは車除け効果あるらしいよ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 07:12:12.26 ID:GKDyC39E.net
- >>611
距離が伸びてくると徒歩が最も悪いんだよね。
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 08:52:06.87 ID:mzyMoDmD.net
- >>589
それは、トレーナーをパジャマにしているだけなんだよ。
パジャマで走れば漢だけどね。
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 08:54:13.98 ID:mzyMoDmD.net
- >>611
ジムに通う金も要らないし、ガソリンも入れなくていい。
食べるのは乗っても乗らなくても一緒だったら、自転車のほうが燃費がいいはずなんだけど。
食うなよデブ。
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:13:40.40 ID:I5rQfpRV.net
- >>619
むしろガリなんだがたくさん乗るとたくさん腹減らん?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:18:28.78 ID:rc3WM/Cn.net
- ロングライドすれば補給食もいるし単純にエネルギー換算すれば人間の飯は逆立ちしてもガソリンとかには勝てない
自転車が軽いから効率がいいだけで
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:19:46.34 ID:mzyMoDmD.net
- >>620
そっかー。そしたら米食べておけば?
高級な栄養補助食品とか食べるから、カネがかかる。
もっとも、距離によるよね。
俺は、片道15キロ往復30キロなんで、腹は減らないなぁ。
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:21:23.15 ID:mzyMoDmD.net
- >>621
そりゃそうだけど、1.5トンと75キロ?では、20倍の重量比だからねぇ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:30:37.19 ID:rc3WM/Cn.net
- ググったらピンポイントな話出てきた
http://matsui.dip.jp/story/BikingEnergy.html
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:41:56.83 ID:mzyMoDmD.net
- >>624
面白い話をありがとう
でも、チャリの寿命が1万とかありえん。
俺の通勤用MTBはすでに10年5万キロ。
ちょこちょこ部品入れ替えているが、後10年は乗れそう。
やっぱり、10万以上出した甲斐はあった。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 09:51:45.51 ID:ovg08GLM.net
- >>625
ヘタりが早いのは山走ってるMTBやBMXぐらいだろな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 10:09:26.22 ID:NPKRcn4A.net
- 車はガソリン1Lあたり262.3円の社会コストを費やすという試算もあるね。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 10:42:07.21 ID:vERQXwa8.net
- ロードバイク、頑張ってた年(本人比)は一年2万km以上走ったなあ。
フレーム自体はかなりの距離保ちそう。へたってきたとかあまり気にしなければ。
しかしタイヤとチェーンは数千キロのオーダーで交換しないと駄目だよなあ。
で次に減るのがスプロケかブレーキパッド。
それぞれ高級品を使っているとなかなかのコストw
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 11:05:07.09 ID:nX0v6sX/.net
- 車だってタクシーだと20万kmなんて事はなく、50万km普通だから、
長距離走ってれば持つって話とは別だろ
運用年数からの走行距離って話なんだろう
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 11:55:17.10 ID:mzyMoDmD.net
- >>628
チェーンだけは、XTRを使っているw
タイヤは、RibmoPTあたりだと、10000キロはもつ。
ブレーキはBB7。パッドは20000キロ以上もつ。
トータルで車のオイル交換と大して変わんないと思う。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:07:20.58 ID:PSixE3Xv.net
- チェーンの替え時ってどんな事で判断するん?
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:37:22.30 ID:VIQZOgDC.net
- >>622
全く同じ距離だが腹減るw
午前中にブラックサンダー一枚食べちゃう
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 12:41:03.01 ID:iDJjwfgb.net
- 一定以上伸びたら
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 14:51:19.81 ID:K4fo9OhK.net
- 高校生のガキンチョが地下道の真ん中でベタベタしてんなよ。
今時壁ドンとか流行らねぇんだよ。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 15:34:08.30 ID:OVatpUab.net
- >>631
・チェーンチェッカーを使う
・チェーンリングの前輪側からチェーンを引っ張ってみて歯先の近くまで見えるようならアウト
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 17:25:32.05 ID:5xwPId3m.net
- >>626
鉄系ロードは事故りさえしなけりゃ、ほぼ一生だしな。
>>631
リヤを14T以下の小さいギヤに落とすと、コリコリした感触になる。
あと、チェーンノイズが大きくなったり、フロントの変速が上手く行かなくなったりもする。
で、チェーンチェッカー使うとAUTO。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 18:01:21.58 ID:8hMRemQE.net
- コリコリがわかれば、もう大人ね♪
ってCM思い出した。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:42:46.26 ID:pQhJjYh5.net
- ワイはチェーン浮いてきたら変えるわ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 19:52:37.55 ID:x+JelfkB.net
- チェーンが浮くってどういうこと??
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:04:50.33 ID:5xwPId3m.net
- >>639
チェーンが伸びると、ギヤと上手く噛み合わなくなって、文字通りチェーンがギヤから浮いてくる。
主にフロント側で目立つようになる。。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:08:54.20 ID:pQhJjYh5.net
- ちょっとした段差とかゆるい坂とかでもチェーンが外れそうになる
まぁ そこまでなったら交換というか廃車するつもりなんだけどね
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:17:32.35 ID:ovg08GLM.net
- 自分は距離で判断かな?
この前8000オーバーした時はシフトチェンジの感触も悪くなって来てて
新品と比べたら一コマ分くらい伸びてたな
普段は6000以内で替えてる
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:33:24.19 ID:x+JelfkB.net
- >>640
へ〜、そうなんだ
最近通勤用ミニベロ(1x7)の前輪側チェーンがギアシフトの時によく外れそうになるけど
チェーン伸びのせいなのかなぁ
でも今確認したら特に浮いているようには見えなかった
とりあえず明日ディレイラーの調整してみよう
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:36:47.54 ID:acqYyQtR.net
- チェーンリングの前方のチェーンを引っ張って、チェーンリングの歯が見えてしまうとNGらしいね。
でやって見たら引っ張れるし歯も見えちゃうしダメじゃん交換だわw
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:48:11.37 ID:I5rQfpRV.net
- >>642
ちなみに何速?
参考にしたい
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/11(金) 20:54:11.87 ID:5xwPId3m.net
- >>642
8000とか6000とか、そんなに持つもんなのか。
Claris16速でHG40だけど、3000とか4000だわ。
毎日、短いが急な坂を上り下りする通勤してる所為かな。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 00:55:04.68 ID:emtDsVxE.net
- シューが減ってきて小まめに見てたんだが
上から見たらまだ4mmはあって安心してたらガリガリ言い出して
下から見たら0oだったでござる
ホイールの寿命が短くなって悔しいズラ
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 00:57:44.00 ID:b57VWJMA.net
- >>645
10速
>>646
さすがに8000はヤバいよw
ほぼ平地で以前はたまに週末に山登り行ってたけど
仕事が忙しすぎで余裕なくて後回しにしてるうちにこんなことになった
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:02:54.59 ID:rOX6wdFg.net
- ロードを買うと、常に盗難との戦いが始まる
唯一の正解は、ロードを買わない
ロード所持者は、選択の中から一番マシな不正解を選び続ける戦いを続けていく・・・
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:15:10.54 ID:VOL1PnWS.net
- クロスで通勤してロードは週末に乗るよ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:21:47.19 ID:8YDu+VB+.net
- >>650
正解。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:27:26.08 ID:fz3imWDS.net
- >>651
ロードとフラバロードが正解なのでは?
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 01:31:41.59 ID:8YDu+VB+.net
- >>652
俺はMTBとロードだから、片方はミニベロだろうとクロスだろうとどうだって良いんだよ。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 06:26:38.34 ID:Lt4FtfDB.net
- 初めての事で戸惑ってるので教えてほしいんですが、出勤前、タイヤのエアーマックスで出掛けて退社時に触ったら感覚としては8割ぐらい抜けてて、帰ってマックスに入れたら翌日また抜けてた とりあえずエアー入れるとパンパンにはなります
これってタイヤに穴が空いてるって事ですか?
チューブがいかれてたらエアーは入らないですよね?
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 06:29:09.80 ID:KJYfSfHL.net
- チューブがいかれてないなら空気抜けんでしょ?
タイヤだけの問題じゃないんでは。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 06:33:08.80 ID:3M+4oJqm.net
- 英式バルブなら虫ゴムやられてる可能性が高い
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 06:57:03.74 ID:ZwuMjSh2.net
- >>654
小さな穴が開いてるとか英式バルブなら虫ゴム劣化とか。
スローパンクで調べてみたら?
ただ、
"エアーマックス","感覚としては8割ぐらい", "マックスに入れたら", "エアー入れるとパンパン"
こういう定性的な単語並べられてもあなたの感覚で変わってくるから分かりづらい。
もしバルブが英式なら米式とかへの変換アダプターと
気圧計がついてる空気入れ買っとくと何かと便利だと思うよ。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 07:07:34.17 ID:Lt4FtfDB.net
- >>655-657
レスありがとうございます
ちなみに仏式です
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 07:57:53.48 ID:gGO2PCQm.net
- スローパンクは結局原因わからんのでチューブ交換だろうな。
チューブの初期不良でそういうことが無いわけでも無い。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 08:29:15.21 ID:bLX1/HFd.net
- エアーマックスって商品名かとオモタw
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 08:38:38.91 ID:VYwtTCl4.net
- >>649
普通に通勤にロード使ってるわ
雨の日にも乗るし、基本的には雨ざらし
駐車は会社は自転車置場に置いて自宅では玄関先に雨ざらし
誰も盗らないなぁ
20万クラスのディスクロードなんだけど
でも今年初めに同じ使い方で13年間乗ったMTBが買い物中にスーパー駐車場で盗られたけど・・
今はスーパーに行くのは嫁の電動チャリで行ってる
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 08:38:55.26 ID:qq2ASu68.net
- チューブによってはバルブコアが外せるようになっていて
それが緩んでいる可能性もある
ラジオペンチなんかで締められるからググって試してみるといいかも
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 08:45:13.32 ID:JcqsPGyW.net
- おたふく手袋、昨日はじめて着て通勤したけど、すげーのな!あの価格でコールドギアやジオラインと比べて負けてないのな。
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 09:02:12.41 ID:kHXX+AU3.net
- >>660
そりゃタイヤに靴なんか突っ込んで走ったらおかしくなるわな
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 09:13:09.36 ID:Lt4FtfDB.net
- 皆さんレスありがとうございました
>>660
絶手ェ言うと思ったわw
>>664
仮に靴を突っ込んだならな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 09:33:51.03 ID:hUyPkzyD.net
- >>661
ディスクだと盗られにくいとかあるんかな。バラして売りにくいとか
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:11:50.04 ID:u8yOEokz.net
- スローパンクチャーは目視やエア抜けの音での判断はまずムリだから水に沈めるのが手っ取り早い
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:22:11.30 ID:h415Q/yU.net
- >>660
言われるまで完全に商品名だと思ってたわ・・・
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 10:30:50.49 ID:Twi2fGom.net
- >>649
最も正解に近いのは、公共の場所では目を離さない
>>666
偶々
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 11:01:19.71 ID:3qiWQoJz.net
- >>650
サイクルベースあさひに
ウィークエンドバイクスという自転車があるよ
その反対がオフィスプレス
ところでブリジストンのビレッタシリーズってどう?
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 11:05:17.25 ID:L5/azn2y.net
- >>647
あるあるw シューが減るとブレーキがリムに対して斜めにあたるわけやね。
ちなみにシマノの一部のグレードのシュー(というかホルダー? 「シュー」といった場合に
どこを指すか問題が....)
にはいわゆるタイヤガイドが付いているのであれで助かる場合もある。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 11:15:47.31 ID:MCuJKjBE.net
- >>670
ブリジストンだから高かろう高かろうじゃね
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 11:36:15.23 ID:Sq2tQouL.net
- >>653
フルサスMTBって、ルック車でも乗り心地良いよな。
>>671
「舟」じゃね?<セパレートシューの土台の方
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 11:55:10.99 ID:TvXUhEBj.net
- >>646
掃除と注油の頻度によりけり。
乗る度にチェーンの汚れを拭き取り、注油してたら
10000キロ近く持ちましたよ。
私は定規で測って伸びをチェックしてるのですが、全然伸びている様子が無く、
「ほんまかいな」と思って、自転車屋さんに行った時に道具でチェックして
貰ったのですが、それでも大丈夫でした。
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 12:07:48.46 ID:zbG6491o.net
- やれても週末の清掃くらいだなw
自治区で買えば11速アルテも2500円で買えるし
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 12:37:40.96 ID:3qiWQoJz.net
- >>673
サスペンションの無いアルミフレームの、ガッチガチのマシンが好きです
ガシガシ走ってる感じがします
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 12:49:51.80 ID:pNvMxdi8.net
- >>670
オフィスプレスって事務所+報道で新聞屋さん用、じゃなくて事務所+急行で通勤用って意味かもなとふと思った
ビレッタは職場の駐輪場で見かけるね
どうなのかは知らない
通勤で乗ってるのはR3
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 13:23:41.69 ID:Twi2fGom.net
- >>676
リジッドな感じが逆にいいんだよな
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 14:18:24.90 ID:wpgbL8Cc.net
- >>631
走行中にチェーンリングからチェーンがはずれだしたら交換してます。
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 20:23:42.19 ID:7FK2DJ3e.net
- チェーン交換時には合わせてスプロケも交換しないと必ずギア抜け起こすから
ギリギリまで使ってスプロケと一緒に交換してるわ・・・
同じギアばかり使ってる俺が悪いんだが平地しか無い通勤専用だからそうなるわな
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 20:38:25.96 ID:fWM6+8eG.net
- >>680
おま俺wwww
ホント11Tとか何処の超人が踏めるのかとww
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:28:31.03 ID:EHQvvqge.net
- フロントアウター48Tだからリア11Tはケイデンス70で35km/hくらいなので常用域
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:30:11.71 ID:u8yOEokz.net
- ヘタれな自分はトップ12T (*´∀`*)
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:33:03.26 ID:gGO2PCQm.net
- お、俺は高ケイデンス訓練だから(震え声)
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:38:59.92 ID:EHQvvqge.net
- >>682
まちがえた40km/hね
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:40:50.81 ID:0NH7deSy.net
- スプロケダメになる前にチェーン更新した方がコスパ良いんじゃ?伸びたチェーンがスプロケ痛めるから、伸びて来たら無理せず早めに交換って習った。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:42:42.30 ID:fWM6+8eG.net
- >>683
CS-HG50-8の13-14-15-17-19-21-23-26で、5速6速がいつも一番ヘタって、7速とか8速とか殆ど使わないんだが…。
シマノは街乗り用に、14-15-16-18-21-23-25-28ぐらいのカセットを出すべき。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 21:51:02.55 ID:qq2ASu68.net
- 町乗りならフロント42とか38にすればいいんじゃね?
自分は前42のシングルで後11ー32の10速だわ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:05:29.07 ID:381cuJK8.net
- >>687
ジュニアスプロケとかあるやん
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:08:51.94 ID:niEBAXxT.net
- >>689
8速でもあるん?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:21:18.94 ID:UUJSC0sj.net
- 自分はアウターを46Tにしてるけどそれでもトップは滅多に使わないなぁ。
50Tの時よりは回数増えたけど。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:22:50.84 ID:VOL1PnWS.net
- >>690
ないね
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:23:50.29 ID:niEBAXxT.net
- >>692
thx
だよね
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:24:19.23 ID:3M+4oJqm.net
- >>685
40km/hが常用域とか、どんだけ剛脚さんやねん!
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:26:29.55 ID:GO2fI+FB.net
- 足がどうこうより40km/hで走れる道があるのが凄い
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:28:41.67 ID:TUG9ATOV.net
- 11-30の8sを11-28の9sに替えたら実質11と13の間に12が入っただけで
あまり使わんギアが増えて意味がなかった。。
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:43:18.39 ID:fWM6+8eG.net
- >>691
それだと、インナーを30Tぐらいにして、スプロケも13-14-15-16-17-19-21-23ぐらいにしたいなあ。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:55:07.45 ID:VOL1PnWS.net
- >>695
田舎なら普通だよ
数百m見通しの利く歩行者がめったにいない道とか
もし農家のじいさん歩いてても見落としようもない
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:58:40.71 ID:UUJSC0sj.net
- >>697
自分は9速でスプロケが12-23、インナーは34だけどその選択肢も良いね。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 22:58:55.98 ID:lkEMWsgY.net
- >>696
12〜23とかにしとけば快適だったのにな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/12(土) 23:25:32.21 ID:fWM6+8eG.net
- >>699
フロントインナー30Tってあるんか?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 00:04:27.43 ID:wDaxyLHh.net
- 今乗ってるフラバが買った当初は52-42-30のトリプルだったな
リアの30とでギア比1:1に出来たけどそれでも暗峠を上れなかった
もうクソ重いクランクはSORAの50-34に変えたけど
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 00:19:13.67 ID:JjGPlyuS.net
- そう言えばClarisって、フロントトリプルあったよな。
あれの30Tギヤだけ持ってきて2速クランクに付けるって出来る?
まあディレイラーも3速用にしないと、内側にチェーン落ちまくるような気もするが。
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/13(日) 00:33:37.81 ID:u9fAM02J.net
- 暗峠が通勤路とか地獄だな
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