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Bridgestone シルヴァ Part5【CYLVA】
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 10:51:29.12 ID:pPhjvr2P.net
- >>281
グラベルロードとスポルティフの中間ジオメトリです
シクロクロスとグラベルロードを足してより積載と舗装路の長距離行に特化させた感じでしょうか(d20の場合、フレームは共通ですので)
シングルポジションしか取れないフラバはストリート向けなのでしょう
bbdがシクロ並みに高いのは荒れた路面でのコントロールを重視したのか、鈍くなるであろう反応を補うためなのか解りませんけど
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