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【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part56
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/10/29(土) 16:54:55.23 ID:Qxl286aE.net
- このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part55
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466842254/
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 20:54:08.79 ID:CUcPjGNK.net
- >>245
写真のは見せるためだけのためのサドルアップ
実際に乗るならそこまでサドル上げる前に、
フレームサイズアップしてハンドルも下げるから気にしない
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:23:02.01 ID:0sLPZEd5.net
- >>246
>>247
まじ?(゜Д゜)
どれだけ超身長やねん
イタリア人に会わせるとこうなのか!
と無理矢理納得してたぞw
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:33:03.93 ID:XIb3u3+b.net
- 177cm50サイズでこんなかんじ
http://i.imgur.com/k6Iur9a.jpg
>>245はこんなサドル高で乗るなら明らかに選ぶサイズがおかしい
>>246の言うとおり
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:39:17.60 ID:xqy/p5XI.net
- 2016モデルは>242と>249のように光の加減で色が変わるのな
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:49:01.06 ID:2tNE3sG6.net
- >>249
なるほど
まだサドル高さと位置がしっかり決まってないのよね
ママチャリに慣れすぎて
乗り始めや止まる時にフレームの上に跨いでが上手くいかなくてフラフラしちゃうわ
>>250
>>249は2015じゃね?
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 21:58:17.14 ID:2tNE3sG6.net
- あ、細部確認したらローマ4の2016っぽいな
ビアンキロゴ白抜きカッコいいなぁ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/30(水) 22:00:31.58 ID:XIb3u3+b.net
- >>249は2016 Roma4ですよ
>>157も同じですよ
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 00:13:42.82 ID:MO3VzF85.net
- >>243
自分は、46で身長164です、、
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 00:50:01.42 ID:PSo5J783.net
- >>254
気にしない事にしましょ
>>249
よく見るとハンドルもスペーサー1個分くらい下げてるね
サドルよりハンドルが下くらいがいいのかな?
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 01:21:25.49 ID:AtA1cIy2.net
- >>255
そうそうスペーサー1個分だけ下げてるよ
あとステムを上下逆にしてるからその分も下がってる
ハンドル下げたのは3,000kmくらい乗って前傾慣れてきたからもっと深くしても大丈夫だなと思って
初心者だから最初は楽なポジションがちょうどよかったよ
向かい風やスピード乗ったとき上体を伏せるのに腕が楽になった
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 09:45:32.56 ID:KD2SyE8w.net
- cielo派はいないのか
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 12:32:50.49 ID:cjY4NkvG.net
- 2012の亀2ずっと乗ってる。2012のチェレはかなり明るい。
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 19:00:12.74 ID:PSo5J783.net
- >>256
ステムも逆なのか
そこはまったく気が付かなかったわw
まだ250キロしか走ってないぺーぺーだから乗りやすい方でいいかな
>>257
サスが重そうだと思ったけど
結構振動がキツいから少し羨ましい
>>258
写真で見ても明るいってわかるね
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 19:21:39.20 ID:OeZGtQLZ.net
- どうせ2ヵ月後〜1年後には
(1)飽きて乗らなくなる
(2)ロード買ってる
になってるので、だったらダメージが出来るだけ少なくなるように
モーメンタム(イオンが専売許可取ってる台湾ジャイアントのアウトレット自転車)や
サイクルベースあさひの
安いクロスバイク買っておいたほうがいい
http://www.momentum-bicycles.jp/ineed/
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000001067/?s=2#risFil
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:19:19.41 ID:STeYetoP.net
- 安いクロスバイクは飽きるのも早いけれど、亀乗りやローマ乗りは長く乗ることが多い
安いクロスから短期間でロードに行くと大抵安いアルミ105ロード、更に短期間でミドルクラスカーボンが欲しくなる
良いクロスなら長く乗った後にミドルクラスのカーボンロードを買ったとしても、無理なく併用できる
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:38:32.91 ID:Q/HpNb50.net
- そいつ他のスレにも貼りまくってる荒らしだから
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 21:42:13.86 ID:LCXr16IK.net
- 俺の亀ちゃんみたいに魔改造する?http://i.imgur.com/ll055jQ.jpg
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 22:02:19.11 ID:ggR3+uq/.net
- >>263
何度見てもキモイ(褒め言葉)
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:07:52.08 ID:LCXr16IK.net
- >>264
次は後輪ディスクブレーキにしますからもっとキモくなるよ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/03(土) 23:10:21.59 ID:8is5mmr1.net
- >>263
よく見たらエグい角度とハイトのステムつけてんな…
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 01:17:28.36 ID:mBZgguMG.net
- 昨日空気入れるのミスって後ろパンクした、、
2017年のバルブキャップ赤が標準装備なんだけど後ろは黒になってしまった、、オススメのバルブキャップ教えてm(_ _)m
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 07:45:52.29 ID:VSj483sj.net
- ビアンキ純正のバルブキャップおすすめ
てゆうか、赤と黒を入れ替えればいいやん
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 07:59:36.62 ID:7plio64M.net
- >>267
kcnc
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 10:21:16.53 ID:jvHbDTWL.net
- >>267
意味がわからん
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 11:25:51.22 ID:qK+w498A.net
- >>267
パンクしたチューブと一緒に赤キャップも処分したの?
標準装備の赤キャップが付かないチューブなら、他のキャップに変えるのも難しいと思う
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:15:55.37 ID:VSj483sj.net
- フェニーチェのシートポストを別のに変えて、
外したポストをローマ3に付けたら乗り心地が良くなった
カーボンにすると変わるものなんだな
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/04(日) 18:37:20.70 ID:mBZgguMG.net
- >>271
赤キャップ後になって気づいた。 今日店で社外の赤のを買った。仏用の定番のキャップで大丈夫でした。
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:03:13.24 ID:MncM+6vc.net
- 昨日YsRoadでパールイズミのウィンドブレイクロングタイツを買ったよ
早速通勤に使ってみたが暑いな・・・
もう少し薄手のでも良かったかもしれないが真冬のサイクリングに備えたという事で良しとしよう
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:27:26.66 ID:NWBJOO7H.net
- >>274
しかしあまりに寒いと出掛ける気が削がれる悪循環
ところで手が痺れてくるのは乗り方が悪いのだろうか
それともサドル位置とか?
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:46:11.55 ID:mo8UQc+q.net
- >>275
直接原因は、ハンドルに荷重がかかり過ぎ
ただ、その理由はいろいろある
・ハンドル高さ、サドル高さが体に合っていない(体幹の強弱に合わせるのも含む)
・ペダルに体重が乗っていない(ポジションを合わせても乗り方が悪けりゃ手に負担がかかる)
・長距離乗ったときの疲れ(200kmも乗ればどんなに鍛えた人でもなる、それが早いか遅いかだけ)
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:17:20.35 ID:jKwHkQxh.net
- ハンドルバーをがっつり握りすぎている可能性と、
フロントタイヤの空気圧高すぎて路面からの振動を
拾いまくってる可能性もある
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:39:08.53 ID:OqOSAbu3.net
- クロスはどうしても手に振動が来るものだ
ずっとギュッとグリップ握ってたらダメージが蓄積するのは避けられない
マシにするためにはまずグローブだが、ロード用のグローブだとパッドはトンチンカンな位置についている
しかしグリップ力が変わるからハンドル保持が楽になるよ
あとは平地の直線とかで片手の力を抜いて休めるとか、肘や肩を緩めて振動を吸収するとか、乗り方だね
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:56:36.73 ID:mMXM4JR9.net
- ふむふむ
サドル高さとかはネットで調べて動かしてるから合わせ方が間違ってる可能性もあるかな
購入から1ヶ月過ぎたから1度ショップ持ってって色々聞いてみよ。
サドルの前後位置もかなり前にしてるのに知らん間に前の方にケツが来てるんだよなぁ
長距離ではないですね
せいぜい10キロ程度
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 23:45:49.89 ID:YWw7Y/hB.net
- エンドバー着けると握り方の幅が広がるからオススメだよ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 00:44:52.52 ID:X0vCSUYC.net
- >>280
ビアンキのバーを注文中やで
3月とか言われて気長に待つけど
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:41:19.38 ID:4NFzYMAs.net
- >>281
いいなぁ〜。直接ストア行かないと注文できない?
ネットで検索しても見つけられなくて、値段いくら?
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:47:39.44 ID:2l6D/tTb.net
- >>282
http://www.bianchi-estore.jp/item/detail.cgi?itemCd=001_0204_003_1
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:12:48.57 ID:Zz6Nxphw.net
- >>283
ありがとう、登録して注文してみます。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:19:13.77 ID:mwjU70fg.net
- >>282
ストアは遠すぎて無理です。
自分はビアンキオンラインじゃなく
普通のヤフー!ショッピングで
勢い任せで買ったら予約扱いだった
(;´∀`)
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:28:38.10 ID:9y1AslKv.net
- ストア近いから俺が買ってきておくってやるのに
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:23:54.41 ID:KLxzAGbe.net
- ストア近い人うらやましい
うちは田舎だから近くで純正品売ってるとこひとつも無い
一度は行ってみたいもんだ
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:42:15.72 ID:gNeY58eA.net
- エンドバー注文したけど、エンドバー キャップもある方がいいかな? 色は青っぽい色
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:53:26.76 ID:pbArJpG+.net
- 東京行ったときにストア2つほど回ってがっかりして帰ってきた
試乗しにきた人は乞食くらいにしか思ってない
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:21:38.47 ID:ZtBn8mFN.net
- >>289
試乗の代金とって乞食扱いとは、最低の店だね
名前晒して貰えると勉強になる
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 09:04:04.31 ID:83vxFeik.net
- 意味合いが違うかもだが
それ系の店員は上から目線のいるよな
パソコン販売店とかもだけど
専門用語バンバン使って
こんなのも分かんないの?
的な態度でムカついたことあるわ
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 10:08:37.45 ID:r1E46HTp.net
- 東京では試乗するのに金がかかるのか
田舎のアサヒで買って良かったわ
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 08:26:54.77 ID:KDjurYE4.net
- >>292
地方でも試乗に金かかるところはあるよ
購入したらその分割引してタダになるとか
試乗だけしてネットで買うショールーミング乞食防止な
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/08(木) 22:06:09.45 ID:/pO8leFN.net
- 無料レンタル:約20分お試しできます。
※一部車種(OLTRE XR.2, SPECIALISSIMA)は、20分の試乗でも有料になります。
有料レンタル:当日返却であれば1時間から最大6時間までお試しできます。料金1時間1,500円(税抜)になります。
より納得が行くまで試乗したいお客さまの為に、1泊2日の有料レンタルのサービスもございます。料金は1泊2日12,000円(税抜)
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:53:08.67 ID:uOq8WZcD.net
- ローマ1は人気ないのかな?
ココや街で見かけるのは3と4がほとんど
1買うなら他買うとかかな?
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:56:27.50 ID:5SyeaYd4.net
- 単にローマは高いからでしょ
カメレオンテも1〜3がいいとこで6なんか見たことない
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 20:59:01.81 ID:rw47PJVP.net
- ディスクブレーキが嫌だから3にした
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 21:04:13.33 ID:a8320E5B.net
- カーボンフォークがいやだから4にした
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 22:12:30.89 ID:s+2IpAPJ.net
- 安かったから4にした
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:13:03.20 ID:ONQ00pqS.net
- 俺も2016でディスクブレーキが嫌だから3にした
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:47:20.66 ID:OSmR9yar.net
- 自分は選ぶとき車体サイズ優先でブレーキは深く考えていなかった。
で、サイズがバッチリのはディスクではなかった。
でも1000km走って分かったけど、ブレーキはすり減ることでスピードを落とす。がんがんスピードを出すとブレーキもどんどんすり減ってホイールに汚れが溜まる。
多分、これ、ブレーキの効きに影響あると思う。
オートバイの経験から言ってもディスクブレーキならすり減りはほとんど無いし、だからブレーキでホイールが汚れる事もなく手入れが楽だと思うな。
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/09(金) 23:59:19.81 ID:rw47PJVP.net
- ディスクブレーキのメンテの方がはるかにめんどくさいのだが?
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:10:37.85 ID:dtP2tmch.net
- メンテが必要になる頻度そのものがキャリパーより桁違いに低いしなぁ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:12:21.93 ID:U7O+slMv.net
- >>302
そう?
オートバイはブレーキオイルのタンク見る位で何もしなかったな。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 00:41:59.20 ID:eP189PNC.net
- タイヤを外してブレーキかけたら壊れるんだぜ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 02:14:07.56 ID:En7GbU4n.net
- 車を自分でメンテする人だが確かにディスクブレーキのメンテは楽だ
パッドもローターもスコンと替えるだけ、フルードも方法さえ分かれば面倒もない
Vブレーキのシューを替える方が手間が多いと感じる
が、自転車のディスクブレーキは繊細でなんかこわい
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 06:05:03.63 ID:IC0xqxQ7.net
- たまたま在庫があったのが4のディスクブレーキ
これひっくり返しても大丈夫なん?
マニュアルにはダメって書いてあるが
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:18:59.02 ID:V515CJt1.net
- >>307
組み立てが甘くてエアが少し入っている状態だと、ひっくり返した時にエアを咬んで、スカスカになることがある
その場合は、起こしたときにブレーキレバーを数回ニギニギしてやればOK
組み立て時にちゃんとエア抜きしてあれば、横型輪行バッグで倒立数時間も全く問題無い
ディスクもブレーキで歪まない強度があるので、余程変な力がかからない限り立てかけた位じゃ曲がらない
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 07:53:47.34 ID:dtP2tmch.net
- 立てかけるどころか二度三度落車したけどローターはなんともないね
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 12:25:21.16 ID:iwi42e0J.net
- ディスクブレーキのメンテは楽だぞw
オイルも2年に1回交換すればいいし
http://uproda.2ch-library.com/955879vkA/lib955879.jpg
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 13:12:22.57 ID:CK2DHwI+.net
- >>310
油圧だとパッドクリアランスが勝手に自動調整されるから、普段メンテフリーなのが良いね
オイルやパッド交換は乗る距離にも寄るから、年間6千km走れば1年でも交換必要になるけど
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 22:54:42.28 ID:ZD3+j/ce.net
- フロントのギア(2枚)はアウターにするって固定観念でずっとそうしてたけどみんなはどうしてるの?
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 22:59:27.32 ID:mF5QWA/k.net
- 亀1俺
フロント3枚で基本アウター
坂とか風とかどうしても辛い時だけ真ん中にする
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:17:18.46 ID:N0l6tMJZ.net
- >>312
亀3、フロント3枚48-36-26リア11-28
基本フロントミドルでケイデンス100超えて40km/h以上になったらアウター
フロントインナーは斜度10%超える峠のキツイところだけ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/10(土) 23:24:29.78 ID:Y3qrF9vu.net
- ローマ4でよく峠道走りに行くけど、平地センター上りインナー下りアウターで走ってる
街乗りだと多少の上り下りあってもほぼ、センター固定だ
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 00:28:10.77 ID:llJPwvXT.net
- 参考になりました、みんなありがとう
平地がほとんどなんでこのままアウターで頑張ってみる
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 02:51:05.56 ID:v/HSh5qN.net
- Roma4 2016で11-28スプロケットに換装してる
走り出したら平地はアウターで足りるけどゴーストップのだけはミドルに落とすよ
その方が早くスピードが乗るし安定した発進ができて安全だと思って
ロードとたまに走ると特に発進で置いて行かれやすいし
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 13:25:44.02 ID:1PGcajUS.net
- もう2017モデルなんだな
うちのはもう6年落ちか
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 14:17:44.72 ID:0nqL4asw.net
- ローマ4にオヌヌメのキックスタンドおしへてちょ
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 21:35:39.35 ID:VrPYrKDt.net
- >>319 黒で軽めのスタンドを買えば間違いないと思うよ。
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/12(月) 23:33:46.24 ID:QsBhcSca.net
- >>319
Soraクランクつけてボトムレッグ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 14:10:58.09 ID:XqGFwzJ8.net
- 公式でええやんけ
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 19:49:00.87 ID:2kUuTgsp.net
- 亀2に純正チェレ足つけてる。
スタンドないわーとか友達に言われるけど…だってスタンド便利なんだもん(´・ω・`)
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:12:31.24 ID:CPFL/rfp.net
- スタンドめちゃくちゃ便利ぞ
クロスにならギリギリOKだろ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 20:16:34.04 ID:iIPV8V8Z.net
- おれはROMAだけど
クロスならつけた方がいいと思う
全然カッコ悪くなんかないよ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:21:12.70 ID:Y7NWmxcw.net
- キックスタンド1回外してみた事あるけど
クッソ不便で3日でまた付けたわw
http://i.imgur.com/tkS5bva.jpg
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:35:14.10 ID:IPYkiEkm.net
- >>319
ユエニのアジャストスタンド(黒)
シンプル軽量で多少荷重かかっても歪まない
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/13(火) 21:56:23.55 ID:oVZNsZHJ.net
- やっぱ黒がいいのかな。ローマ4のアンテチラサイトなんだけど。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 00:03:17.12 ID:L3OZRrjp.net
- >>326
Vブレーキだよね?これ。
俺の2016ローマ3はミニブレーキだわ。
なんか、ミニって嫌かなあ、、、
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 01:39:43.81 ID:7bF22TQ/.net
- 俺の2016 Roma4はXTブレーキにしたよ
ブレーキの見た目は気にしたことないけど自己満足で
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/14(水) 02:07:42.47 ID:JP+9uy2+.net
- おれのMilano4
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 15:54:53.40 ID:dVyHZDYB.net
- 公式やっと2017になったと思って見てたら
ROMA3とROMA4のコンポーネントが全く一緒なんだけど誤植かな?
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 16:40:49.02 ID:ArITVrk0.net
- >>332
誤植、写真見ればROMA4のクランクがSORAじゃないのが一目瞭然
さらに良く見ればリアディレイラーなども違う
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 16:41:31.55 ID:ArITVrk0.net
- 失礼、Clarisじゃない
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 21:21:46.03 ID:kQJj+o0o.net
- カメレオンテに変なの出たな
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/15(木) 22:10:52.34 ID:kIKlsWaA.net
- Eって電動アシストかこれ
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 00:37:08.21 ID:xpfT/faF.net
- これか
http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&bik_Code_prm=17-CAMALEONTE-E
かっこ悪い・・
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 06:00:35.56 ID:bW58F5ur.net
- ホイールベースクソ長いから電アシ外したら29erタイヤとか入りそうだなw
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 09:22:06.13 ID:8pFP6TkP.net
- フロントアシストがどんな感じなのか乗ってみたい気はするな。
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 12:50:06.68 ID:FeL7RBQ2.net
- あはーん、フロントをモータで
リアは人力車なのね
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/16(金) 12:54:19.37 ID:ygGAirdl.net
- 二輪駆動?
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:37:06.91 ID:SP2AMHz2.net
- ROMAデビュー検討していますが
2016 Roma4 or 3
2017 Roma4 or 3
パーツ構成など含めてどれがお勧めとかあれば教えてクダサイ。
調べた感じではフロントトリプルは不要かなと思うのでROMA3かなと。
2017ROMA3はハブがFormulaでグレードが下がったとか記載もあるので
2016ROMA3がお勧め?
用途は通勤で片道30km〜35kmです。
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:50:07.24 ID:Y7YZQNDC.net
- 今日はストアに2017モデルを見に行ってきた
マットチェレステはイマイチだった
4だけはマットじゃないチェレステだけど、2016よりもいい色だった
2017カメレオンテのチェレステはすごくいい!
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 20:57:23.70 ID:Y7YZQNDC.net
- >>342
2017モデルは値下げで、2016よりもワンランク上のモデルが買えちゃうよ
2016モデルは処分価格で買えるとはいえサイズと色が選べるほど残ってないし
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/17(土) 21:03:49.17 ID:gB/+2H8e.net
- 片道30はすごいな…
往復15のワイは亀2で快適だけど
- 346 :343:2016/12/17(土) 21:20:55.61 ID:SP2AMHz2.net
- >>344
なるほどー
2017モデルはTHICKSLICKなので気になってるんですよね
>>345
さすがに毎日じゃないけど朝早く起きれた日は〜と。
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