2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

☆事故った体験 ヤバい体験と対策 26★

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/04(金) 23:55:43.45 ID:Ri+HmpoS.net
ありとあらゆる場所で起こる自転車の事故、
僅かな気の緩みや整備不足、天候の影響などでとんでもない大事故も起こる
またロードなどの高速車両は一般車と違って一瞬の油断が思わぬ事故に繋がる、
下手すると。。。。

雨の路面電車のレール上やカーブの砂利、歩行者や車両の飛び出し、信号無視、
無灯火、峠道、信号無視の突っ込み、マナー無視の逆走、車による幅寄せ
大型車両左巻き込み、歩道走行での人身事故、当て逃げ轢き逃げ被害等

事故の体験談や事例、走りの注意点を語りお互いに安全意識を高めつつ、
どうすれば防ぐことが出来るのか、どんな心構えで自転車に乗らねばならないのか
事故後の対処、保険、賠償の問題、救急搬送の問題、車両の整備の問題、交通法規、

それらについて必要な安全対策や経験を徹底的に語り合い、
危険な事故を少しでも回避出来るよう、万一の事故後の処理を万全に行なえるよう
情報を交換しながら備えて行きましょう

テンプレ復活>>2-5

関連スレ
【事故】自転車の保険総合スレ10【通勤通学】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461865135/

前スレ
★事故った体験 ヤバい体験と対策 25★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449668934/

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:07:55.12 ID:Adm+SBGx.net
物損だけにしたら相手からも損害請求、追い打ちかけるように減価償却された>>793が身を張って大損こいてるのに。。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:14:03.05 ID:Adm+SBGx.net
>>848
2回も事故って保険に入るという選択肢はないのかw
二度あることは

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:19:56.31 ID:478MGEAr.net
>>850
保険入ってるよ
1回目の事故で3年以内に5万の壁に阻まれてて余計にストレスが・・・

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:55:10.56 ID:Rn4dk196.net
そうか、すまんね
相手弁護士と半年近く対峙してたから保険屋に頼んだら弁護士依頼してくれて(保険適用されると知らず。。というかそこまで揉める事故だと思わなかった)、俺はストレス減ったからな
ま、牛歩のごとき交渉具合いがストレスだったぐらいか

三年五万に悩まされたのなら他の保険の特約(個賠)として付けられるの探してみたら。そういうのならそんな規約ないでしょ

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/13(月) 21:55:49.30 ID:kYG7e3Vq.net
あれID変わった。ID:Adm+SBGxね

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/14(火) 12:18:44.39 ID:wcwOwmkc.net
>>842
百万とか包んでこられたのだろうな浦山
確かに罰金は20万近くするだろうし免停30日ならまだしも、60日90日なら出すわ

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 12:08:44.28 ID:ycQAY5L5.net
人身と物損の壁は高いな

856 :794:2017/11/18(土) 11:53:36.17 ID:PkLIVRzr.net
>>798です
事故は物損という事にしました。
病院の治療費が四万円ほど一度タクシーを利用したのでその交通費代が四千円ほどで慰謝料含めて五万円振込まれ終了となりました。
まだ腕は痛みますが後遺症もなくすみそうです。

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:40:20.65 ID:Uh/UnAFa.net
買収された奴は帰れ

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:43:25.82 ID:legLxen+.net
5万円で買収されて物損扱いにするとかwww
ダッサwww

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:46:44.02 ID:Utraohor.net
あーあ
これ後日ドアミラーの修理代で10万請求されてまたこのスレに書き込みに来るパターンやわ

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 12:49:04.12 ID:e8cixlv6.net
>>856
乙。ずいぶんと物分り良い示談したね>>835の斜め上からの展開とはなんぞ

加害者父親が母ちゃんの面倒見るからお前は自立しろ!とかw
確かにそう言われたら白目剥くわ

861 :794:2017/11/18(土) 12:53:59.59 ID:PkLIVRzr.net
>>860
他のゴミクズ煽りには教えたくないのでここには書かないです。
捨てアド晒せてくれれば教えます。

862 :794:2017/11/18(土) 12:56:00.44 ID:oJElQSNc.net
WiFiなので移動したらこのIDが私です。

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 14:49:42.77 ID:legLxen+.net
お、5万円で尻尾振る男が帰ってきたw

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 15:56:37.63 ID:tY8y85LY.net
治療費に4万円でタクシー4千円だから実際は5万円ですらない
6千円で示談て…

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 19:12:38.47 ID:y3xeehF8.net
お前ら、物損は保険のほうだろ。
現ナマが出たんじゃないの?

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 21:56:38.57 ID:qPLl2eBe.net
>>856
そういうのはなんの参考にもならないので書くなよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/18(土) 23:08:57.77 ID:TIXyvOPw.net
痛みのあるうちは接骨院通って慰謝料数万円だろ
もちろん治療費は別で

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 02:22:10.29 ID:aGQ5spBn.net
えっ?何この終わり方w

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 12:55:51.87 ID:nhFYaWbz.net
無反省でまた次の被害者が出るわ

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 13:03:09.06 ID:TTy22Utk.net
俺なんて、大して痛くもないのに、
壊された自転車を買い換えるため毎日シコシコ
病院に通ったわ
事故で金以外の解決方法ってあるのか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 14:34:19.04 ID:2eKlv+to.net
感情に訴えられてもウザいだろうw
新車買ってくれれば即解決するんだがなー

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 15:13:29.49 ID:ZbwwS3o0.net
1ヶ月ほど前に青信号の交差点を直進中右折車に轢かれた
緊急搬送され全治1ヶ月の診断
事故の衝撃で全身の筋肉がガチガチに固まってしまっているらしく現在リハビリ中
自覚症状はあまり無いがリハビリの先生によると呼吸も辛いはずとの事
過失割合は1:9
1年前に買った自転車は全損したが原価償却で引かれたのは約5%
実質慰謝料増額のためだけに弁護士特約使用で来週面談予定

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 19:33:12.67 ID:TTy22Utk.net
>>872
重傷事故だから、当然自賠責範囲で済まないからね。
そういう時は、嬉々として弁護士の先生も引き受けて
くれるでしょ。
とにかく、症状なくなるまで通って、
弁護士立てて、しっかりもらったほうがいい。

俺は軽傷事故だったんで、相手保険会社が舐めきってて、
自転車なんて10%だったよorz

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/20(月) 12:23:06.07 ID:UWH6eoPp.net
判例的に五年償却が多いらしく20パー引かれたぜ

まぁそもそも中古で買ってるし、買った時で四年落ち、その一年後に事故なので一年分償却w(新車の)
大嘘はついてない。。はず

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/21(火) 22:23:27.99 ID:4f5pyjgk.net
筋肉のリハビリは辛い
じわじわ痛みを分散して受けるっていうか

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 12:34:37.46 ID:g7+dfzYk.net
>>872です
弁護士との面談が終わりました
思った通り物損部分は相手保険会社の提案のままでOKする事になりました
かなり出し渋る保険会社として有名なので珍しいと言われました
相手側から車の修理費用が請求無いことと通院についても特に打ち切られる様子も無いのでこのまま治療を継続して何かがあれば再度相談、弁護士契約締結となりそうです

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/22(水) 13:06:55.70 ID:j1yGqSNo.net
>>876
半年以上通院して後遺障害等級の申請だね
少しでも痛かったり苦しいなら診察時に先生に必ず申告すること
大丈夫なフリをすると後で大損

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 11:07:31.05 ID:znsaS0fc.net
何かなくても弁護士頼んで慰謝料増額させるべきじゃ。そのつもりで面談したようだし

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/25(土) 21:45:52.27 ID:rInhGw3g.net
でも弁護士特約ないと迷うよね

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 16:21:14.25 ID:cjqDlLo2.net
日馬富士「事件のあと酔って自転車に」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171127-00022132-houdouk-soci
女性は「(日馬富士から)自転車に乗らせてほしいと言われた。乗られたん
だけど、ちょっとしたら横にこけた」、「草履も脱げていたから、草履を
持って、近くに寄った時に、振り向きざまに『あなたのせいですからね』
みたいに言われて」と話した。

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 19:33:35.40 ID:CLP/krCL.net
>>872です
なんだかんだ言っても無事に治ってくれるのが一番なんですよねえ…
後遺障害は今のところ考えたくないです
もちろん最終的に痛みが残ったりする場合は申請はしますが
恐らく半年程で打ち切り通告がくるので何も起こらない事はほぼ無いと思います
いつまでも快く治療費を払ってくれる保険会社は無いでしょうから

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/28(火) 00:06:54.34 ID:sy5TcMWt.net
等級認めてもらおうと思ったら、今のうちから検査とか考えてやらないと厳しい
認定率5%の世界だから
その辺指示してくれる弁護士先生ならいいんだけど

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 15:38:36.32 ID:cFt+gEsf.net
自転車の中3が脇見運転し衝突、79歳女性死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171213-OYT1T50031.html

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 22:05:34.12 ID:m7rsh+Yt.net
きっつー

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:35:37.90 ID:kxfY69xB.net
>>872
事故の時間帯はいつでしたか?

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/13(水) 23:49:05.47 ID:sIKk/Zcja
https://www.youtube.com/watch?v=zaxJFm2j-pg
サイクリストが恐ろしい瞬間を撮影した

追い剥ぎ強盗や理不尽車両
熊なんどに遭遇した怖い事例の映像だこれは

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 03:01:15.09 ID:l/htrz8F.net
>>885
0時から24時の間です

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 19:29:10.52 ID:czFQsJ04.net
お久しぶりです>>872です
事故から約2ヶ月
現在は首が痛くてあまり上を向けないのと事故前は肩こりとは無縁でしたが肩から肩甲骨にかけての酷いこりに悩まされています
1時間ほど座っているともう限界です
全身の筋肉は大分柔らかくなってきているとの事なので少しずつでも良くなってくれるといいのですが…
毎日リハビリ(低周波治療)週1で運動療法、2週に1度診察に通っていますが保険会社からは定期の確認連絡がくるのみです

>>885
事故は15時45分頃です
少し薄暗くなっていました

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 21:48:11.47 ID:1XaiCIl/.net
貰いすぎってくらいにお金貰わなきゃやってられないね

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/14(木) 22:56:54.70 ID:8woZ+g9n.net
>>883
河川敷で人が見えない所から轢くまでずっと脇見とかスマホもいいとこだな

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/23(土) 23:03:01.29 ID:4misTg2e.net
狭いT字路で複数台の車と自転車が鉢合わせになったとき
阿吽の呼吸でスムーズに流れるとすごいスッキリする

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 03:04:59.61 ID:VWKvsWiU.net
オラひき逃げされてロード復帰したけど、自分の事故の看板見ると悲しくなるw
あれ何時まで置くんだろ?

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 07:49:31.14 ID:EDy5lPO2.net
>>892
成仏してください

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 10:41:26.49 ID:KM9xQjSz.net
>>892
揉めてん?
○月○日○時ごろ、乗用車とスポーツ自転車の事故を目撃した方は連絡してくださいってやつやろ

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 10:47:54.84 ID:fKMFYi6u.net
あれ俺も連絡したいんだけど目の前で事故が起きてくれない

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 11:59:37.94 ID:dqCnv8gm.net
て、轢き逃げかw そら立て看されるわ

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 14:32:31.62 ID:VWKvsWiU.net
でも半年たってるやでw
周回してると気が滅入るわw

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 14:34:44.78 ID:VUmH9x6r.net
>>897
造花供えておこう
犯人がノイローゼにどうたらこうたら

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 14:48:23.91 ID:VWKvsWiU.net
あー。
なるほどw

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 23:19:29.06 ID:jbwlx4Qe.net
>>888
苔レスですが、夕暮れが一番危ないと聞きますからね。

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 00:13:51.91 ID:arHoqTLq.net
頑丈なアイウェアは必ず目と顔を守ってくれる。

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 18:55:33.94 ID:BL2QzzIh.net
昔散弾銃で撃っても大丈夫って売り文句の少年の心をざわつかせるサングラスが広告に出てたの思い出した

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 19:52:24.18 ID:U8i/NsHN.net
OAKLEYのESS CROSSBOW

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 21:27:24.33 ID:IU3/5yka.net
巻き込みの予知も出来ないのは歩道走っとけよ
https://youtu.be/zMODFcn2Nac

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 22:28:35.53 ID:t7XP7hc3.net
>>904
いやこれ横断歩道で撥ねられた事案だろ

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 23:00:12.67 ID:LhRO8ft6.net
>>904
お前馬鹿だろ

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/04(木) 23:46:43.30 ID:IMGuBE54.net
>>904
巻き込みの確認は左折する側の義務だよな
大型トラックに歩道を走れというのか

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 10:43:41.23 ID:YLjJa7mM.net
くそ
久しぶりにたちゴケした

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/06(土) 23:03:50.67 ID:z/L5hRnd.net
>>904
車は車道しか走れませんよ!

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 20:58:56.12 ID:xjIxRfHr.net
地元の板橋区では、自転車が青で横断歩道渡りかけてるの承知で
わざと突っ込んで来る車やバイクってたまにいるからなぁ。
青でも交差点側の挙動確認しつつの横断は鉄則にしてる。

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/07(日) 22:43:08.92 ID:MD8Kw76k.net
自動車が交通ルール守る前提でいる奴は車道走行やめた方がいい
右折レーンから左折する車がいたりするんだから

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 01:39:03.75 ID:+nOcAZYT.net
私は大型バイクで昼間もライトつけて走りますが、何度も右直で対向車が強引に曲がって来ました
強引にと言うか、やはり二輪は小さいから対向車からはこちらのスピードを把握しづらい様ですね
自転車なら尚更
どうか皆んな、気を付けて下さい

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 11:24:02.14 ID:eHhWIjvc.net
>>911
その前提条件なら、歩道の中よりも車道の方が安全だよw

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 12:04:23.75 ID:Dh3mvFd/.net
>>913
どうして安全なのにわかさん

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 13:21:48.73 ID:6aKpBUeh.net
>>912
対向バイクが直進なの判っててわざと右折してる可能性も多々あるよ。
バイクごときが減速しろよ!な。
車でもバイクでも自転車・歩行者でも周りは皆基地外だと思ってる位がちょうどいい。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 15:13:47.64 ID:tD5Lov/y.net
さすがにわざとってのはないだろw
スピード把握できずにまだセーフだとは思ってるから右折してくるのだろうけど

まぁ他人は信用できないに全同意
最悪を想像できれば事故は避けられる、、、、かもしれない

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 15:31:43.86 ID:6aKpBUeh.net
判断際どい時に行っちゃうドラカス結構居ると思うが。
あれ?直進優先って?みたいな。

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 17:11:27.59 ID:FqXuyz49.net
車のほうが大きいから車優先って感じで運転してるやつはいるよな。
その割に、トラックに道譲るわでもないけど。

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/08(月) 18:49:30.39 ID:gml9HSc5.net
クルマ乗ると気が大きくなる低能が多いからな

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 00:04:35.75 ID:9+UuQO2Y.net
死んだら負け

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 01:01:44.46 ID:7X2GgxI0.net
四輪右折vs自転車直進なら
状況はとにもかくにも
目線は合わせるようにしてるわ

目線合わさん四輪ドライバーには
接触ギりまで突っ込んで
フェンダー蹴飛ばすことにしてる

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 04:31:24.99 ID:azlLCaUd.net
後からきた4輪が何故かアクセル吹かして前に出ながら左折してくるパターンも多くない?
それ前に出る意味あった?わざと巻き込みしようとしてんのか?って言いたい。

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 04:42:00.25 ID:hqO3ASXM.net
動体視力と空間認識と把握処理能力の著しい欠如だな
普段から平面のPCや特にスマホを延々眺めてる現代人の障害らしい
誤解を恐れずに言えば所謂俯瞰で物を認識できない女性特有だったらしいが
今は老若男女問わずに増えてるらしいから気を付けた方がいい

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 10:59:37.26 ID:hYrWyOAj.net
>>914
右から左に横切ってくるという前提なら車の左に居たら車道でも歩道でも同じじゃん…

歩道は最初から障害物や飛び出し多い危険地帯だから車道の方が安全

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 11:05:34.08 ID:hYrWyOAj.net
>>922
俺の経験ではそのパターンで実際に左折まで行く例は少ない

追い越せずに並走状態になって結局ブレーキで後ろに付いて曲がるとか
わざわざ前に出た上で左側すり抜けを待つという間の悪さ最悪のドライバー多い

俺左側ぬけるのはしないんで左折ウィンカーで停止してる車の後で
待たされるっていうアホな展開になりがち

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 13:09:39.97 ID:+bBE/sjj.net
車乗っててもそうだよ。
前で車線変更して左折。
オレの前に入る必要有ったのかと。
そんなドライバー基本的に自分の事しか考えてないの。

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 17:43:43.06 ID:jwPWCQ5e.net
>>924
信号のない横断歩道だと車道の自転車何て見てないから危険だがなそれで事故ったからな

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 18:54:29.10 ID:PBFaCqYH.net
>>926
ニワトリは3歩歩いたら記憶が無いだろ?

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 19:22:46.70 ID:m54lJtYo.net
>>927
それで事故ったって良いだろ過失割合考えて物言えよ
車道ならほぼ100パー自動車で被害者
歩道だと自転車や歩行者相手の加害者にもなる

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 19:31:42.13 ID:cUy0G8HQ.net
>>929
前方不注意になるから100%にはならないよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 19:51:04.44 ID:bOp4v3FP.net
>>930
いや相手がほぼ自動車という意味w
交差点で自転車や歩行者と事故る確率なきしもあらずだが、信号守ってればまずないだろう

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/09(火) 20:26:25.10 ID:cUy0G8HQ.net
>>931
広島に出張行ったときは夜中に信号無視してカーチェイスしてたぞ

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 09:14:22.01 ID:FXoDzHca.net
>>929
結構前にも言ったが、過失割合が0になるからって事故っていいわけあるかよ

事故で失った機会・時間・苦痛、本質的に金には変えられんものだ

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 09:57:02.78 ID:Ko+DiUEb.net
>>929
こういう頭のおかしい思考のヤツがチャリ板には多すぎる気がするわ…

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 10:25:08.70 ID:MV/sVJEo.net
>>933
歩道走って加害者になるよりマシ。俺はな

まぁ好きにしろよ。車道走って被害者になるのが嫌なら歩道走りゃ良い

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 12:27:13.74 ID:FXoDzHca.net
だから過失割合だけで物考えんな阿呆

事故機会の率考えて物を言え

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 21:46:30.32 ID:OzOTJkl7.net
アホだw ま、なに言っても盲信してそうだし無駄か
事故機会が車道のほうが高い?

自転車の歩道通行の安全性等に関する文献調査嫁や。2014年。
http://p-www.iwate-pu.ac.jp/~motoda/dobokukeikakuharu14.pdf

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 21:54:40.09 ID:OzOTJkl7.net
>>937
歩道のある単路部で発生した交通事故を歩道、車道別に分析し比較した。この結果、歩道上でも事故の相手は 74.3%が自動車であり、歩道上ではここ数年対歩行者事故が急増しているとしている。
また発生件数は歩道の方がやや多いが、死亡事故・重傷事故は逆に車道の方が多く、その結果致死率は10倍以上歩道上より高いことを示している。
ただ平成7 年から 23年までの死亡事故
の増減については、歩道上が 40%の増加に対し、車道上は 29%減少している。
また車道上の事故は直進中が 54%
と最も多く、次に横断中が 38%である。直進中の死亡事故で最も多いのは追突事故で全体の 61%であるが、追突
事故の 78%が夜間に発生しているとしている。

交差点における出会い頭事故の危険性については、東京国道事務所管内の国道での細街路から幹線道路に出る自動車と幹線道路を走る自転車との出会い頭事故の分析から、車道走行より歩道走行の方が事故率が高いとしている。
大田区内の自転車事故を分析し、歩道を走る場合自動車からの見通しの悪さから事故を起こしやすく、歩道上ではルールを守っていても事故に遭いやす
いと指摘している。

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 21:55:21.08 ID:OzOTJkl7.net
>>937
米国の連邦道路省は、自転車が交差点に進入するときに歩道からか車道からかで事故率を計算している。
歩道車道の走行比率が 20:80 として事故率を計算すると、自動車が細街路から交差点に進入するとき幹線道路を走行する自転車との事故率は歩道が 5倍、
停止線・赤信号点滅から幹線道路に進入するときの幹線道路を走行する自転車との事故率は歩道が 1.5倍、同様に停止線・赤信号の場合は 1.1倍、
赤信号で右折で進入する自動車と幹線道路を走行する自転車との事故率は歩道が 5.6倍といずれも歩道を走行する自転車の事故率が車道より高いことが示されている。

道路施設と自転車の事故率を多変量解析で調べた結果、歩道の有無で自転車の事故率に有意な差が見られなかったとしている。
大多数の自転車が歩道を走ることから、歩道設置区間は自転車は歩道通行していると推定されるため、歩道通行しても車道通行しても事故率に差がなかったことになる。
カナダのオタワ、トロントの自転車通勤者 2963 人のアンケート調査から自転車事故を分析し、走行 10万q当たりの事故件数を歩道上と車道上などで比較した。
この結果、例えばオタワでは衝
突事故では 1.9倍、転倒事故では 8.1倍、負傷事故では 5.4 倍、重傷事故では 12.5倍歩道上の事故率が高いことを示している。

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/10(水) 22:05:52.89 ID:OzOTJkl7.net
ルールを守っても事故に遭う歩道走行

車道走行はいかに追突事故を減らせるかがポイントだな。特に夜間

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 00:46:17.55 ID:vH5CrqUd.net
これはためになるデータ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 13:03:06.89 ID:ho4Fh4kD.net
致死率が10倍高いと言っても、現状車道走る自転車は数%だろうからなぁ
自動車側が自転車も走ってること認識しなさすぎて追突してるのだと思われ

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 13:51:57.69 ID:rpsbVl2k.net
4輪乗ってる奴は4輪が路上の王様みたいな感覚で乗ってるの多い。
ロードバイクどころか流れにのって走ってるオートバイですら無理矢理抜かさないと気が済まないキチガイとかいるし。

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 15:04:10.84 ID:d7kmfpLf.net
流れに乗ってる様で、遅いからじゃない?
バイクは車と同じ速度で走るもんでも無いし。

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 16:43:32.63 ID:rpsbVl2k.net
>>944
どゆこと?
オートバイ乗ってるとすぐ前が詰まってても何故か幅寄せしてでも無理矢理前に出ようとする4輪いるぞ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 17:39:34.50 ID:IMN/GOC6.net
すり抜けしないバイクはクソうざい

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/11(木) 21:27:23.85 ID:vH5CrqUd.net
すり抜けしたらしたで危ないウザイって言われるんだよ。
結局4輪乗りは傲慢なだけ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/12(金) 00:04:27.01 ID:3S93aS9I.net
>>947
知らんがな。バイクはすり抜けしてナンボ。

総レス数 1006
285 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200