GIANT ESCAPE R3 148台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 21:31:51.78 ID:wdiK3dqW.net

国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ

▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 147台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477905451/

■関連スレ
【真の】GIANT ESCAPE RXシリーズ 40台目【エスケープ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475663068/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/

190 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 12:45:00.94 ID:AdFho2Rc.net

>>185
ハンドル位置が下がってBBも下がってロングライド仕様になるかと思いきや、ヘッド＆シートアングルが立っちまうというなんとも言えんジオメトリーになるなw

191 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:46:45.45 ID:hvC3ZUS5.net

>>187->>189
最近のこのスレ、こんなノーマル厨、僻み厨みたいなジジイばかりになっちゃったなぁ。
俺に言わせればR3って弄る為のベース車って感じで選んだけどね。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:54:40.61 ID:GO2efQKg.net

つうか、カーボンフォークそんな脆いか？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:55:20.65 ID:GO2efQKg.net

いじるにしてもドロハン化したけりゃフラットバーロード買えよｗ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:57:04.57 ID:NGu/1TbI.net

>>185
何に変えたのか気になる。
画像と一緒に頼む！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 13:58:29.25 ID:o8bD2j0U.net

>>191
ドロハンにして何がしたいの？
シクロクロスでもやるんならまだ分かるけど、ドロハンにしたいだけなら黙ってロードバイク買っとけwww

196 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 14:18:25.89 ID:EZHXLAmA.net

愛車のupはダサい自転車スレに転載するカスが居るからやめた方が良いよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 14:33:21.62 ID:hsiBw+SD.net

>>195
ロードバイクに乗りたいならとかならまだ分かるが、ドロハンにしたいだけならそっちのが安いんだからドロハンにする方が良いに決まってる

escape乗ってる奴でドロハンにしたい奴はとりあえず下ハンが欲しいか、ずっとエンドバー握ってたいみたいな奴なんだから

198 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 14:48:05.41 ID:HQC6lqeY.net

既製品買ってもつまらんだろう
無駄に遠回りするのが楽しいんだよ遊びなんだから

199 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:03:48.73 ID:iMPVzp+O.net

ハンドル、フォーク、シートピラー全部カーボンだけど4年目でもなんともないぞ
もっともスピードの出る下りだと、ここで折れたら死ぬなって思いながら下ってるが

200 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:29:57.70 ID:hvC3ZUS5.net

なんで改造の話になるとムキになって否定する奴が出てくるんだろう。
人それぞれの自由だろ。

先日、紅葉を楽しみに行ったら長い急坂にフラバでの限界を感じたの。
エントリーロード買って弄る事も考えてるけど、とりあえず3万以内で出来る改造だし面白そうだからやる価値はあると考えた。
フラバ用のパーツとかカーボンハンドルなど無駄になるけど将来生きるだろうよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:39:29.10 ID:MtVqtWpy.net

パーツ交換はそれ自体が楽しいし、財布が許すならいくらでもやればいいと思うよ
ただ、ドロハン化した所で出来上がるのは粗大ゴミだってのは理解しておけよ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 15:49:33.35 ID:Ks1KSecE.net

エスケープは構成パーツ全てでエスケープなんだよ

たらこスパゲティの味を変えたくてスパゲティだけ流用して作ったナポリタンはたらこスパゲティでは無いだろ？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:06:24.30 ID:hvC3ZUS5.net

>>201
だから爺さん、いちいちウザいって言ってるの！

>>202
このレベルのバカまで出てきちゃったよ。
フレームに基本市販パーツの組み合わせだろ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:07:10.49 ID:hsiBw+SD.net

経験者の忠告なのか過剰反応なのか知らんが、人のしたい事にケチつけるの好きね〜

ドロハン化して物足りなければフレーム生やせばいいだけだろ？
カスタム費用回収の為にescapeのコンポヤフオクに流すわけでもないんだし

205 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:17:19.28 ID:X9zQwtq4.net

業界
「大人しく敷かれたレールを走れや。
クロス買う→ロード買う→カーボンロード買う→クロスとロードの中間もあるよ。グラベル買う

クロスのドロハン化？
駄目に決まってるだろ！！！
規格がーーー。
（ロードもグラベルも全部買ってーーー）」

206 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:19:16.24 ID:GO2efQKg.net

書き込みを肯定されなきゃジジイとか怒鳴り散らすのが流行りなのかｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 16:28:53.68 ID:Ly+668qG.net

>>193
ＡＭＰＩＯ厨乙

208 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:33:02.27 ID:NAM+lLok.net

ノーマル至上主義者に何を言っても無駄
黙ってROMってられないノーマル厨はウザいだけ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:57:55.17 ID:+z1Y0xPp.net

バタフライハンドルが出てこないのが悲しい

210 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:13:55.76 ID:hvC3ZUS5.net

>>206
否定されてキレてるんじゃ無い。
人の持ち物を粗大ゴミとか言われてキレてるんだよ。
リアルに隣にいればボコボコにしてるレベルだ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:21:12.36 ID:GO2efQKg.net

ノーマル厨だ僻み厨だジジイだ最初に自分から罵りだしたの忘れてるのはわかったｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:24:57.02 ID:hvC3ZUS5.net

他人の改造を頭から否定するノーマル厨はマジで60~70過ぎの爺さんだから。
自動車スレとかにも社外ホイール、ノーマルサイズ以外のタイヤ交換でさえ否定する爺さんが必ずいる。

平日午前にサイクルロードに行くと高価そうなロード乗った爺さんと錆の浮いたドノーマルクロスを重いギアでゆっくり漕いてる爺さんの2種類がいる。
異常な程、他人の改造を否定するのは間違いなくこの年金暮らしのノーマルクロス爺さん。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:32:27.14 ID:nqp6MSYG.net

>>186
マトモに乗ろうと思ったら激スロに短いステムで絶望的にダサくなる

214 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:46:37.42 ID:Ly+668qG.net

>>212
いるな、油ぐらい刺せよ、うるせーんだよ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:48:37.63 ID:E3JDZbVq.net

>>213の言う通り、エスケープのトップ長はかなり長いからドロハン化には向いてないんだけど、そう言う事も分かんないんだろうね
まぁ、やってみれば分かるかw

216 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:14:35.12 ID:gRD8ADXG.net

>>186
フロントはできないからあった方がいい、リアはなくてもrdで多少テンションは調整できるかな

stiはブレーキの引き量がちがうんじゃないかな?SORAとかなら両方引けるかも？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:21:57.74 ID:d45UdOqL.net

>>215
TCRと比べてもそんなに違わねーよタコ
無知は黙ってろやww

218 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:23:17.49 ID:E3JDZbVq.net

別にやれば良いよ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:36:14.21 ID:ZyqyCTvK.net

あーあおまえら釣られまくっちゃって


俺はフラバフラペがいいなあ
キャリア、パニア、ライト、ブレーキはおごってスプロケは交換してる
次はタイヤとホイールだ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 19:48:53.93 ID:dQmFSoWr.net

ホンマ、エスケープ乗りってヘンコが多いんやなあ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:02:27.08 ID:hsiBw+SD.net

おごってって何処の方言？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:03:55.24 ID:zJFHXUJB.net

>>215
俺もそう思う
R3のフレームがフラットバー用に設計されているから、ドロハンに交換してもチグハグになるんじゃね？

ドロハンに交換するなとは言わない
自分で稼いだ金を何に使おうが、個人の自由だから、やりたければ好きにすれば良い

223 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:05:55.43 ID:jGFPWctT.net

短めの急降下ステムで急降下しようぜ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:10:15.66 ID:ZyqyCTvK.net

>>221
俺は名古屋人だけんども「おごる」は辞書に載ってる言葉だみゃあ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:10:52.28 ID:d45UdOqL.net

スローピングで急降下ステムってどーなのさw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:13:14.22 ID:Ly+668qG.net

ドリップ化したい人って、ＳＴＩ必須なのかね、ＳＴＩじゃなきゃ
Ｖブレーキ弾けるドロップ用ブレーキとステム交換、レバーだけだから１．５万ぐらいじゃね

227 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:26:09.79 ID:E3JDZbVq.net

>>226
プロペルのブレーキならエスケープに付けられて、STIで引けるんじゃないかなと思うけど、確認はしてない
ブレーキは鬼門だよね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:30:56.98 ID:E3JDZbVq.net

ごめん、エスケープはVブレーキ台座からシューまで30mmでプロペルは40mmだった
流用出来ないわ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 20:43:49.13 ID:d45UdOqL.net

カンチに交換しちまえ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:03:31.75 ID:E3JDZbVq.net

>>229
カンチ使うくらいなら、ロードフォーク入れてキャリパーにした方がよっぽどマシ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:18:10.17 ID:wETlkjrv.net

giant r3の同人誌下さい。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 21:42:51.41 ID:Dk9MhSq0.net

改造中は業者だろうね

233 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:09:45.02 ID:NGu/1TbI.net

>>231
・「こんな乗り方、使い方してます」「こんなカスタムしてます」な写真と文章とイラストで構成された本
・R3からスポーツ自転車に乗り始めた人向けのサイクリング&ポタリングガイド本
・R3に乗る人の日常を描いたゆるい漫画本
・カスタムするお金は無いけど飛ばしまくる学生たちの通学バトル漫画
・擬人化本

R3で同人誌ってこんな感じ？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:13:36.16 ID:E3JDZbVq.net

>>231
RX3買っとけ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:14:19.89 ID:woQcCU0s.net

>>213
>>215
クロスの中では長い方じゃ無いでしょ。
こうなると正直Sサイズ選んどけば良かったと思う。
とりあえずdefyのトップチューブ+ステムの長さを参考にして60or70mmのステムで考えてる。
>>216
ありがとう。こう言う情報助かります。
シマノ、コンパクトVブレーキを使ってるけどシマノの引き量変更で引けると言う情報をどっかで見た。
>>222
個人的にはブルホーンで納得出来ない部分をドロハンで納得出来ると考えた。

さらに前スレ辺りでdura組んだエスケープやドロハンのエスケープ写真がアップされてたけど俺はカッコイイと思ったね。

>>232
バカ？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:18:24.10 ID:ZyqyCTvK.net

>>226
ドリップってコーヒーかよ！

237 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:51:54.77 ID:wETlkjrv.net

>>234
rx3の同人誌有るのですか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 22:56:32.31 ID:NFPpvAhC.net

>>237
ワンチャン期待しとけ
http://mashironote.com/2016/10/10/『ろんぐらいだぁす』の自転車が購入できるのか/#GIANT_Escape_RX3

239 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:03:03.34 ID:NFPpvAhC.net

リンク上手く貼れなかった
http://mashironote.com/2016/10/10/%e3%80%8e%e3%82%8d%e3%82%93%e3%81%90%e3%82%89%e3%81%84%e3%81%a0%e3%81%81%e3%81%99%e3%80%8f%e3%81%ae%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a%e3%81%8c%e8%b3%bc%e5%85%a5%e3%81%a7%e3%81%8d%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b/#GIANT_Escape_RX3

240 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:06:51.90 ID:vuDKF6+f.net

>>236
何もおかしい所など無い
ttp://cyclist.sanspo.com/194414

241 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 23:21:26.11 ID:ZOcLBZir.net

>>235
エスケープ r3 ドロップハンドル

上記で、ググれば先人達の試行錯誤が出てくるから、片っ端から読みまくれば交換すべき部品や、交換してどう変わるかのイメージを描きやすいぞ

実際に交換したら、レビュー書いてくれよな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 00:40:18.80 ID:jZ87swL3.net

ブレーキなんてなんとでもなる
シフターもＷレバーにしてレトロ感とマニュアル感を楽しむ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 01:28:22.94 ID:9I13PLyn.net

ブッブッブッブ・・・・・ブリホーン(笑)

244 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 01:48:12.68 ID:9PTEtqfa.net

海産物 vs 珈琲

245 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 01:52:15.45 ID:qv0+AWar.net

だいたいジャイアントっつったら馬場だろ
あん？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 02:24:11.67 ID:7iKH6rig.net

フラットバーハンドルとはいえ、ロードバイクがこの価格で買えるのかよ

ジャイアントのアウトレットモデルの、モーメンタムすげえｗ
http://www.momentum-bicycles.jp/product/2490

247 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 02:41:15.76 ID:ItNe7hri.net

>>245
ジャイアントすねおも忘れるな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 02:56:11.86 ID:aN1F2OWy.net

>>246
死ね

249 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 03:57:42.66 ID:X3O645dw.net

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b235666243

このR3フレームは買いですか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 04:24:28.56 ID:2nx2RgfK.net

>>245
アンドレだろ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 05:36:13.94 ID:jBj4yIrH.net

>>246
リアエンド130mmだったらねぇ･･･ほんと惜しいバイク

252 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 05:44:34.87 ID:yQHsMNny.net

>>249
XSだよ？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 07:11:14.91 ID:vtuu5dgL.net

>>246
Vで32C行けるロードか！
すっげぇ！！欲しいなぁ！！！


欲しいなぁ！！！

254 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 08:43:30.72 ID:ItNe7hri.net

まあ何をもってロードと言うか法律で決まってるわけじゃないからねえ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 09:24:47.50 ID:Y1GOSZM7.net

ロード代表格は虎BREWだろ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 09:59:17.62 ID:Uzt+bj8Y.net

R3もドロハン化したらグラベルロードとか名乗れそうじゃね？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 10:40:22.97 ID:jMWx5hNx.net

瞬間最高速は太腿の筋量だけど30分とか60分の平均速度は心肺機能に依る
この考え方で間違ってないよな？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 12:09:06.59 ID:dAHr4TOP.net

通販業者頑張りすぎだろw

259 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 15:37:08.23 ID:jYuwYSic.net

スタンドってハブ軸タイプしかないの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 16:14:51.62 ID:Uzt+bj8Y.net

>>259
それ以外もあるよ。
純正でも出てるし、あさひでも売ってたような

261 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:28:09.12 ID:9I13PLyn.net

>>257
勘違いしてる上にその勘違いをなぜこのスレでドヤ顔で書き込んだの？ねぇ？ねぇ？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 17:51:21.78 ID:jZ87swL3.net

本日のNG
ID:9I13PLyn

263 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 18:53:26.43 ID:Ce5bQW8e.net

ブルホーンってハンドルのことかｗ
クラクション的な何かと思ったわｗ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:26:28.61 ID:qTZlRBIn.net

今日、ロードに煽られた
フリーをジャージャー鳴らした上に口笛まで吹いてた
屈辱だったわ (´･ω･`)

265 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:28:11.26 ID:qX6ZZKsz.net

最近の若い奴はジャイアント馬場とか知らん奴が平気でいるしな
昭和世代の俺からしたらマジ寂しいわ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:31:41.30 ID:Uzt+bj8Y.net

あんま知らないからラチェット音がでかいと聞くと真っ先に浮かぶのがカンパ、フルクラムのイメージ
他の大音量ホイールって何があるんだろう

逆にカンパを静かにするとかも出来るのかね？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:35:56.97 ID:w+ytVWxF.net

そりゃな

268 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 19:43:16.55 ID:qTZlRBIn.net

>>266
よく見なかったけど、デローザだったからカンパ系かも

269 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 20:42:13.33 ID:yQHsMNny.net

>>264
ぷぷぷっｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 20:44:26.62 ID:ieSBaE0l.net

ジャイアント猪木なら知ってる

271 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:16:14.21 ID:eXdnLQP3.net

>>246
ホダカ（マルキン自転車）製。中国産。

埼玉県のマルキン自転車（＝ホダカ）がGIANTの傘下になっただけで、「GIANTのアウトレット」でもなんでもないよ、それ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:17:16.45 ID:eXdnLQP3.net

ちなみにモーメンタムは埼玉産じゃなくて、マルキン自転車の中国工場製。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 21:25:28.99 ID:scnArrI0.net

自転車板の最近のモーメンタム連投基地外が邪魔

274 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/03(土) 22:21:23.62 ID:PvEQJEgu.net

馬場なんて生まれて頃には死んでたろ、若手のジャイアントはジャイアント白田

275 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 03:19:09.00 ID:Rf5OWINN.net

>>249
XSだよ？

・・。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 06:10:01.15 ID:99olqxd8.net

>>275
ブリホーン(笑)

277 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 06:47:47.60 ID:g09l0wSl.net

>>266
MAVICも15くらいから、音がでかくなったよ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 07:55:39.65 ID:C7Ku5C2u.net

>>266
ゾンダ持ってるけどグリスの量でほぼ無音にもできる

279 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 08:11:20.86 ID:LvDUDMYx.net

音がデカイと、運動エネルギーが熱とかに変換されて
減速が早くなりそうだけどそんなことないの？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 08:41:10.91 ID:g09l0wSl.net

そもそも空転させることはほとんど無いからなー
たまに前走者が邪魔なときに脚をとめて、ベル代わりに使う程度だし

281 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 09:12:57.83 ID:0+uTTZ3w.net

>>279
ない
ラチェットの構造とか概念図知らないか？
あと音は運動エネルギーの仲間だから変換とかはないぞ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 09:26:52.15 ID:LvDUDMYx.net

いやだから、音になれば運動エネルギーは発散されるんじゃないの？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 09:54:59.08 ID:EwNRIQTD.net

まずラチェットの構造を調べようね
ラチェット如きが抵抗にはならない

284 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 11:31:40.47 ID:JC3biHB9.net

リアディレーラをACERAに替えると変速性能が上がりますか？　変わらない？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 12:04:16.37 ID:NV9fvgO/.net

ロスしてるかしてないかで言うとロスしてる、けど無視できるレベルって話じゃない？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 12:11:03.38 ID:QqzMXo2z.net

>>284
105使ってる時にプーリー(ガイドプーリーとテンションプーリー)だけデュラエースにしたけど、シールドベアリングなので結構良かったよ
ノーマルのRDに付くのかは知らない

287 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 12:58:15.26 ID:177/DJOF.net

ラチェット音は空転してるときにでるものなんですけどね
回してれば関係ない

288 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 13:40:12.26 ID:pJeg4Giw.net

>>282
音でエネルギーロスがあるかないかで言えばあるがそんな誤差レベルの些細なことよりラチェットに充填されてるグリスの方が圧倒的に回転に対する抵抗となる
そしてグリスの量が少ないほど音は大きくなるからラチェット音が大きい方がロスは少なくなると言える
さらに言えばラチェットのグリスによる抵抗なんてのも空気抵抗やタイヤの転がり抵抗の方が遥かに大きい為グリスの影響自体微々たるものになる

つまり気にするだけ無駄

289 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/04(日) 15:50:52.91 ID:lhKL5msA.net

空転時の伸びを良くしたいなら重いホイールを使えばおk