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GIANT ESCAPE R3 148台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/11/25(金) 21:31:51.78 ID:wdiK3dqW.net
- 国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 147台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1477905451/
■関連スレ
【真の】GIANT ESCAPE RXシリーズ 40台目【エスケープ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475663068/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:51:11.45 ID:KIY/I+qZ.net
- >>336
けしからん!鹿だけに!
ブリホーンでいいだろ!恥ずかしいけど
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:51:52.01 ID:KIY/I+qZ.net
- >>356
支離滅裂だなあんた
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:56:59.41 ID:sHHx7Kx1.net
- これが本物のアスペルガー症候群
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 18:57:43.19 ID:te4zWMwF.net
- 蚊刺しパンクしてチューブのみ交換したけど、
タイヤは交換しなくて良い?
とりあえず100kmくらいは走れてる。
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:02:18.37 ID:+IaYQHMe.net
- 蚊刺しパンクって?
誰か通訳して XD
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:05:56.88 ID:+xga+kX4.net
- ジカ熱にやられてしまえ
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:19:01.93 ID:G9Yfw2j/.net
- 気にすることなか、好きなこと言ったらええねん
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:54:56.98 ID:KIY/I+qZ.net
- 6万のジャイアンと43万の○○のロードレーサーを比較しても回すのが軽いだけで他は大差ないよな
結局は慣れるしもっともっとになれば終わりがない
車やバイクと違ってドライバーの体力が一番効果的なことは自転車は良いけどね
短足とかデブとかはいくら金使ってもその半分以下の金でも余裕だし
生まれもってのじゃないだろうけど不摂生な奴等には自転車は向かないね
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 19:58:53.82 ID:h0C1tCnI.net
- ん?どうした急に
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:04:04.18 ID:+IaYQHMe.net
- >>364
43万円のロードという中途半端な感じが妙に生々しくて気になるな
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:16:30.89 ID:vExAGn75.net
- いや、結局さ、何を持って比較の対象にするのかってことだよね
速さなのか、快適性なのか、それとも見栄や恰好なのか
要はその対象に対してコスパがどうなのかってことだと思うけどな
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 20:57:39.58 ID:+xga+kX4.net
- FDがチェーン擦れるようになったんで
ペンチで無理矢理プレートを曲げたった
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:17:52.02 ID:ogpma7qz.net
- >>356
濃い紫のR3 2007verに乗ってるニット帽をかぶった俺を見かけたら声を掛けてくれ
ホイホイついていく
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:38:11.53 ID:zzoKCfbn.net
- アーッ!
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:38:48.64 ID:+IaYQHMe.net
- ウホッ!?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 21:43:28.39 ID:5WKAdNeD.net
- >>368
http://eiyx.net/analyze/1821
次からはちゃんとしんさいな
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:35:14.58 ID:s06BpsnF.net
- 今日見たビアンキのブルホーンは、
サドル高くてスローピングきついクロスだった。又吉みたいなもじゃもじゃなやつが乗ってた
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/05(月) 22:58:15.15 ID:VcHYoQAI.net
- >>372
___
,;f ヽ
i: i ありがたやありがたや
| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l;
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .|
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 00:15:18.73 ID:w4PH1QBa.net
- チェーンルブとか投げ売りしとるぞ
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 00:19:37.06 ID:lboq8flc.net
- ちんぽ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 01:12:50.71 ID:Gm4xGcP/.net
- >>375
どこで?
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 05:54:31.92 ID:jYShE1Ci.net
- サドルとシートポストをカーボン化してみた。
一気に500gの軽量化で8kg台突入だぜ!
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:03:39.51 ID:pBx7NrA/.net
- 通販業者は今日もがんばってるな
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:54:56.69 ID:0vuh/Yjd.net
- 残りの約1kgはどこに行ったんだ……
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 06:55:00.67 ID:3dP7bLwH.net
- 残りの約1kgはどこに行ったんだ……
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:04:06.56 ID:I4OIIc4c.net
- ホイール、タイヤ関係じゃね?
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 07:15:03.78 ID:jYShE1Ci.net
- 御察しの通りwh9000+GP4000s2で1kg程軽くなってる。
そして思ったよりもシートポストがいい感じで、突き上げ感がマイルドになった。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:30:30.45 ID:ppbQJBYR.net
- 歳とったこともあるのか、マイルドなのが好きになった。同じのにしてみるわ。
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 08:57:09.47 ID:aCGOXld6.net
- >>383
君の体重は?
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 09:41:50.57 ID:KGljpIaI.net
- このチャリって許されるのは34歳までだよな?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:25:18.44 ID:ppbQJBYR.net
- 50,80,喜んで♪
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:42:00.45 ID:+OP5b6qU.net
- 26才で乗り始めて37才になった場合はセーフだよな?
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 10:46:13.21 ID:+OP5b6qU.net
- 個人的には10年も乗ればデザインも変わって無骨な感じになるかと思ってたけど…一般人から見たら今年のモデルと遜色ない(*・д・)
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:00:47.77 ID:SD82xn2a.net
- 10年も乗ったらコスパ悪そう
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:35:25.45 ID:dX4sXCJR.net
- 逆だろ 10年も乗ればコスパ良すぎ
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 11:42:43.49 ID:6OCMrM14.net
- ロードのお下がりパーツでR3が徐々にバージョンアップしていく
そしてノーマルパーツはフレームのみになる
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:01:18.16 ID:SD82xn2a.net
- ロードのお下がりってことはコストメチャかかってるな
ロードのパーツ買うのも自分だし
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:06:59.20 ID:zqBtmIyr.net
- >>392
そしてロードフレームに入れ替える
するとロードバイクとノーマルR3が出来上がる
ココまでがテンプレ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:14:30.32 ID:1ZtvslIH.net
- >>394
ロードのお下がりをR3に付けてんのにフレームをまたロードにするとかアホやろw
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 12:42:50.27 ID:0MwWHKy+.net
- >>383
GP4000s2って、良く転がる?
以前、Pro4エンデュランス使ってて、その転がり感のまま軽量化を図ろうとして、Pro4 Comp Service Course V2にしたらスゲーモッチリした感じで失敗したと思ってる
漕ぎ出しは、予想通り軽くなったけど
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:07:36.82 ID:jYShE1Ci.net
- 転がりは同じくらいだと思う。
ただGP4000は丈夫なのでpro4より普段使いでの安心感がある。
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:24:21.25 ID:oWKPxOqa.net
- https://i.imgur.com/XwmgSA2.jpg
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 13:58:27.75 ID:3ggz/Vdj.net
- 良い色買ったな
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 14:50:39.82 ID:MsQiWVqI.net
- >>396
数値上はGP4000S2が一番転がり抵抗が少ない気がする
エンデュランスv2とv2でないSCだとSCのが転がり抵抗が多いみたいだね
俺はSC2と4000の違いがあまり分からない鈍感野郎だが
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:10:01.72 ID:GDXcL5xf.net
- 愛車のupはダサい自転車スレに転載するカスが居るからやめた方が良いよ
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:35:45.40 ID:3SfAB6/H.net
- ダサい自転車スレなんかで人の自転車にケチつけて喜んでる奴らがカスだから無問題
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 16:49:31.42 ID:jgFpHtLb.net
- 転載画像のupはダサい自転車スレに転載するカスが居るからやめた方が良いよ
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 17:00:48.98 ID:qrkFm/Y0.net
- 転載画像のupはGIANT ESCAPEスレに転載するカスが居るからやめた方が良いよ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:06:26.67 ID:KFmtj6vQ.net
- >>386
まーそのあたりで限界だろ。気持ち悪いおっさんはロードを無理して買って乗る前からピチパン買うし。
まあスポーティーな服装(ピチパンとかは除く)でダイエット目的で自転車乗ってるおっさんはよいとしても
ピチピチウェアでアイウエアで隠しつつ目立つ腹をダブンダブンさせながらロード乗ってるのは情けないよな。少ない小遣いでやっと買えたのが自転車かよと。甲斐性なし(笑)
年収800万以下でおっさんはそれだろ。
何も知らない小僧は800の意味すらわからないだろうけど
- 406 :↑:2016/12/06(火) 19:12:48.99 ID:8Dtg3/hd.net
- こういう馬鹿もいるのがエスケープ乗り♪
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:18:13.09 ID:3SfAB6/H.net
- >>405
>ロードバイク羨ましいなあ
まで読んだ
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 19:32:17.61 ID:BvbkQ+hE.net
- R3買って半年程経過
3段はいらないのでフロント2xリア8のクラリスに替えるわ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 20:43:44.37 ID:I4OIIc4c.net
- >>397
>>400
ありがとう
次のタイヤは、GP4000s2試してみます
Pro4エンデュランスはV2じゃないです
Pro4 Comp Service Course V2がモッチリした感じなのは他の人も言ってたので、かなり柔らかいコンパウンドなんだと思った
コーナーでは安心感があります
>>398
俺のエスケープ勝手にうpするな
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:06:07.55 ID:/r65PooX.net
- 身長173cm 座高95cm
の短足だけど
465に乗れる?430だと小さすぎて変だよね?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:11:39.20 ID:Yx95/H7q.net
- いけるいける。500でもいける
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:15:24.95 ID:/r65PooX.net
- サドル下げまくりとかは無しでね?
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:16:07.14 ID:Gm4xGcP/.net
- 500より465がいいね
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:18:44.30 ID:I4OIIc4c.net
- >>410
クロスバイクなら、S(465)で良いと思います
俺170でSサイズです
ロードはブラケットポジションだと、ハンドルリーチの関係でフラバより70〜80mm遠くなるので、ワンサイズ落としてXSでちょうど良い感じです
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:23:18.54 ID:/r65PooX.net
- >>414
股下が70センチくらいしかないですけど
465のれますか?
サドルは普通の高さです
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:34:13.73 ID:I4OIIc4c.net
- >>415
さすがにその身長で股下70センチって、計り間違えてないですか?
ママチャリでも構わないので、BBの中心からサドルトップまで670mm〜680mmにセッティングして試してみると良いと思います
これ位の高さでも問題なさそうだったら、Sサイズで良いと思います
当然、クランク長が違うので走行時の参考にはならないけど、見栄えだけなら判断できます
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:40:10.56 ID:I4OIIc4c.net
- >>416
あと、近くにジャイアントストアとか、Y'sがあれば試乗できるので、実走してみることをお勧めします
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:41:08.21 ID:I4OIIc4c.net
- アンカー間違えた
>>415宛です
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 21:58:29.25 ID:liejq0N7.net
- グランドプリックスは糸がほつれて長持ちしないから街乗りには向かない
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:38:06.50 ID:GvKmIc0d.net
- >>415
本当に70cmならxsでないとトップチューブ跨げない
詳しくはジオメトリと三角関数をどうぞ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:41:16.41 ID:GvKmIc0d.net
- あれ430でもキツい?
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 22:48:54.50 ID:4AiLlVYj.net
- トップチューブに跨げるならそれでよし
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:11:04.18 ID:zqdCjluD.net
- しかしGIANTってSOHなんで書かんかね、面倒なんだよ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/06(火) 23:46:10.62 ID:7TrXUW4E.net
- >>415
パンダカラーに乗りたかったが
諦めてLivのXXSにしたよ
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:10:47.41 ID:r6HzJxbg.net
- ジャイアントは、ロードバイクのほうは有名なの?
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:18:24.14 ID:oiuGDM8C.net
- GIANTのロード街中でたまに見る
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 01:36:39.00 ID:r6HzJxbg.net
- エスケープに続き、ジャイアントがまた新たな次代の主役を生み出す
その名は、エニーロード
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000078
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 02:27:59.15 ID:bVSasfCV.net
- >>427
絶対流行らねーw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 02:37:06.45 ID:gJlq9j+X.net
- ESCAPEをブルホーン化した方がマシ
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 02:48:30.57 ID:+Ke5jHuJ.net
- どんな道でも!
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 03:01:52.81 ID:fMK2jXQo.net
- >>425
俺は強い
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 04:29:14.90 ID:sHGaYS9U.net
- そんなんよりESCAPE DISK復活させろよ
本国じゃ売ってるんだろ?ほんとジャパンは車種選定のセンスないな
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 11:31:46.16 ID:PX2fY3rL.net
- 465と430ってタイヤサイズも違いますか?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:17:51.55 ID:AedDNV4s.net
- やっぱ次はロードが欲しい・・・
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 12:26:39.62 ID:5uZdZnIU.net
- >>434
買いなよ
俺は、フレームセット買ってきて自分で組んだよ
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:29:43.15 ID:3Vr2pY/G.net
- 出たよ次はロード厨
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 13:38:35.81 ID:L43gjW4X.net
- 出た、嫉妬民w
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:05:03.47 ID:bVSasfCV.net
- クロスからロードなんて至極自然な流れだろ
ロード欲しいと思わない奴はハマってないだけだわ
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 14:49:52.96 ID:eARklz54.net
- クロス→ロード→シングルスピードは定番
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:07:47.99 ID:luQSm7lx.net
- ねぇよ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:21:13.72 ID:xbF/SaLo.net
- シングルって大抵ギヤ比2.5くらいだと思うけど、上り坂大変でしょ
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 15:50:17.43 ID:e+2rB+CU.net
- ギア比3.0のシングルも乗ってるけどそうでもないよ
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 16:02:19.38 ID:aKd+8pyt.net
- そんなに急いでどこに行くんだよ
どんなに頑張っても原付以下なんだし気楽にいこうぜ
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 16:56:19.77 ID:PX2fY3rL.net
- 直接…駐輪場のシール貼るのが嫌なんだけど
対策どうしてる?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:12:28.69 ID:r6HzJxbg.net
- >>431
モーメンタムと兄弟喧嘩してるくらいだしな
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:13:07.80 ID:r6HzJxbg.net
- >>445は>>432の間違い
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:14:58.64 ID:r6HzJxbg.net
- >>439-440
クロス→ロード→ツーリング→ミニベロ(ボルタリング)だよな
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:22:44.31 ID:UM5K0SXA.net
- >>438
MTBに行くやつもおる
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 17:49:02.33 ID:q+ykTyn6.net
- ボルタリング?
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 18:27:57.95 ID:fMK2jXQo.net
- >>443
原付はリミッターあるけど自転車はないぞ
まあ原付はチャンバー(笑)変えただけでスピード出るけどな
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 19:12:35.91 ID:fMK2jXQo.net
- >>447
ミニベロは小学生が笑うよ
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 19:41:48.39 ID:U06w0H5p.net
- >>447
ボルタリングってw
ミニベロって700cのバイクより明確に性能が劣るから、完全に旦那さんの趣味の領域だよ
人に勧めるモノじゃない
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 20:41:02.48 ID:y+HPoR7z.net
- ポンタくんの悪口はやめろ
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 20:52:56.85 ID:SPGK89LV.net
- なぁに、好きな自転車に好きなだけ乗ればよし。
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 21:38:42.23 ID:bVSasfCV.net
- >>452
長距離はシンドイけど都心でストップアンドゴー多い所なんかではミニベロ馬鹿に出来んぞ
まあ若者には魅力感じれないか
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/07(水) 21:59:23.33 ID:k+L3audd.net
- >>433
同じ700C
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