トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア7★TRANSPORTER

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 08:52:13.40 ID:zHqahUNe.net

レースの友トランポ。　コース走行の必需品トランポ。　アウトドアで遊ぶ時、折り畳みじゃないチャリを持って行くのがチャリ乗りです。
コースで車中泊できるミニバンか1BOXが最高とか、ルーフキャリアならスポーツクーペにも積めるぜとか、四駆乗りならリアキャリアかリアバスケットが便利とか、色々語りましょう。

TERZO
http://www.piaa.co.jp/carrier
SARIS
http://www.saris.com
INNO
http://www.carmate.co.jp/inno
THULE
http://www.thule.com
YAKIMA
http://www.yakima.com
HOLLY WOOD
http://www.hollywoodracks.com
SWAG MAN
http://www.swagman.net
MONT BLANC
http://www.montblanc.se

507 ：おさげ：2018/01/03(水) 11:11:28.64 ID:KzLSUUYe.net

Manon Carpenterのトランポ、MTなのん？
https://youtu.be/ue-9KKkN93A?t=3s

インパネ見て車種特定できる人募集。
https://youtu.be/ue-9KKkN93A?t=3m39s
Mercedesとスポンサー契約して、
Vitoに乗るってニュース記事はあった。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/04(木) 01:53:46.80 ID:/Sb0Afyj.net

ハンドルのマークはVWだよね。
T5かT6かな？

509 ：501：2018/01/04(木) 14:32:37.20 ID:XR/8IctW.net

>>508
レスありがとう。
2：10でVWマークが映ってるね。失敬。

510 ：気づき：2018/01/22(月) 21:05:06.89 ID:r+CSUh6L.net

フィットよりもノートのほうが荷室長あるな。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 21:59:58.39 ID:RcNbd/t+.net

日産は企業イメージがなぁ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/22(月) 22:16:38.86 ID:W9FLIEQp.net

>>510
俺はフィットに乗ってるけど買う時ノートも検討してみた
結果、ノートは荷室床面がフラットにならないのと（OPでフラットにするボードはあるけど）
荷室高が低いのがネックで除外した
ラクティスとフィットがロードを積むには適してる荷室なのだが
最終的にフィットに決めた
ミノウラのバーゴ使ってロード2台フロントホイール外すだけで積載可能
もちろんシートポストも下げる必要無し

513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 06:39:53.22 ID:idVCyFf2.net

マウンテンもロードもやるんだけど、クルマ（アメ車、コンバーチブル）用にトランクにつけるタイプのキャリアを特注でオーダーしようとしたら、カミさんに「そんなの買うならそれ用に車買えば」と言われた。
マウンテン遊びだと車内が汚れるし、ピックアップだろうなぁ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/23(火) 08:34:46.58 ID:Xaao4EKt.net

はい

515 ：504：2018/01/23(火) 15:31:10.89 ID:ZVzxwgkC.net

>>511
レンタカーだから気にしない。
でもね、e-POWER乗ってみ。おもしろいよ。

>>512
確かに段差があると一手間増えるね。
俺はMTB一台を寝かせて載せるから荷室高は問題無し。
フィットだと助手席を目一杯前に移動させなきゃいけない。
座席にバッグを置きづらくなるだけの話だけどね。

フィットでもノートでもどっちでもいいんだけど、
近くのお店はスイフトメインだから前後輪外す羽目になる。
それが嫌でライトバンを借りることが多いね。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 00:13:51.27 ID:Hk6u7H9b.net

トランポにヴェルファイア買った
これで4台４人で遠征に行けるわ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 12:12:49.59 ID:XqSCyCXw.net

e-POWERは乗ったら面白いけど、冬が怖いわ
普通のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでさえ冬は燃費がた落ちになるから
EVなんてもってのほか

518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 17:26:49.07 ID:8axY/yRr.net

e-powerも普通のハイブリッドだと思うけど。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 17:31:54.68 ID:Kg3bz6ZW.net

>>516
どのグレードにした？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 17:36:21.95 ID:RnpIWbji.net

エンジンはモーター駆動用のバッテリー専用で
走行に一切関与してないのに
ePowerが普通のハイブリッド？
お前の脳味噌は大丈夫なの？www

521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 19:41:21.19 ID:lAvjLQBS.net

えっ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 00:00:43.58 ID:vNAyVdvu.net

>>519
ZGにしたかったが、トランポとしては
贅沢なのでZにした

523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 08:42:36.95 ID:5ISlaNLu.net

>>520は何を言いたかったんだろうな。
普通のハイブリッドとは違うって所だけは解るけど。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/29(月) 12:17:39.19 ID:fvYnmZn7.net

効率的な回転数で発電供給するからオンオフの余裕が有るときは有利だけど、回しっぱなしになると、ダイレクトにエンジンから駆動までつながる普通の車なりハイブリッドが有利なんだろう。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/01(木) 12:40:59.97 ID:JQTIoS/a.net

シリーズハイブリッドも普通にハイブリッドの一種なんだが、日本じゃトヨタのハイブリッドが寡占してるからそれが普通、てんならわかる

526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 19:57:31.42 ID:2RSNimCb.net

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

16TZ5

527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 20:25:17.22 ID:uAh5Zn+M.net

プリウスやワゴンRって初代発売時は頭が良すぎておかしい人が選ぶ車だったけどすっかり頭が弱い人が選ぶ車になっちゃったな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 20:23:00.08 ID:+D7OpQp7.net

おれ初代ワゴンR買った
なるほど

529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 09:19:55.49 ID:qoS3Nu80.net

所詮、低所得者層が選ぶ車だ。国産なんてどれも似たようなもんだろ。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/07(水) 22:53:45.52 ID:fA6yxEML.net

遠征用にRS6アバントが欲しいが勿論買えない。
パワーあって高速使った長距離ドライブが楽な車がいいんだよな。
現実的な選択肢としては中古のS4アバントあたり。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 15:55:47.92 ID:uw43ZNMn.net

そういう場合はProbox買って
Trustに持ち込んでツインターボ
ぶち込んでもらえばいいと思います

532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/08(木) 23:57:57.49 ID:4gUa6+BZ.net

イイネ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 06:05:55.46 ID:hEi9Ammq.net

ホイールを外さずにMTBをそのまま積めて、なるべくコンパクトな普通車って何になりますかね。
俺はウェイクでいいやと思ってたんだが家族に軽自動車だけは絶対ダメと言われて困ってます。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 15:12:20.22 ID:6AhpvxK0.net

その程度の事も自分の頭で考えて
解決出来ない人はMTB辞めなさい
お前みたいな低脳が山に来られたら迷惑です

535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 18:53:13.65 ID:cdJZDwKA.net

>>533
仲間内ので試した範囲だとNV200かなぁ。
しかしちと古い？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 19:11:43.89 ID:2+ETlMQh.net

>>533
ステーションワゴン、ライトバン、
シエンタあたりになるんじゃない？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/21(水) 19:57:59.33 ID:T6qUBEGG.net

ヒッチキャリアいいぞ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 01:01:21.59 ID:pt2qagh+.net

>>534
お前みたいなクズは今すぐ死ね同じ自転車乗りとして恥ずかしいわ！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 10:48:13.02 ID:F23YWncv.net

>>533
前輪を外すのすらめんどくさい、載せるのは一台だけでいい、
ってことならホンダ・フリードの6人乗り仕様はどうかな
3列目を左右に跳ね上げるとセンターに自転車が一台入れるくらいの隙間が出来る
（トヨタ・シエンタの6人乗り仕様は2列目センターにトレイが付いてるので不可）
そこに自転車を突っ込んで適当なディスブレスタンドで支えるだけで登載可能かと
床に3列目を固定する金具が残るからそこにベルトを通して左右から固定すれば完璧
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9c/f04a197b9c817e52afcbe250450c3d20.jpg

540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 10:52:20.18 ID:D2Y9EAqn.net

mtbみたいな泥んこさんはフリードスパイクのほうがいいぞ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 19:56:35.39 ID:rf9y9b1g.net

フリードにミノウラのバーゴとリアエンドサポート付けたら二列目シートに人が座れる？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/23(金) 22:20:35.59 ID:GrhjTPHy.net

日野の2トン買いなさい
甲斐性の無い自分を棚に上げて
あれもこれも欲しがる乞食ばっかやね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 07:00:24.06 ID:omMnE4od.net

>>542
アホかお前は前提覆して会話にしれっと入ってくんじゃねーよアスペ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 13:26:29.42 ID:QR03rdop.net

久しぶりに来たら
>>520がボコられてて笑った

545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 18:12:57.67 ID:0h3nVOKp.net

調子こいとったら
おめら全員タイヤの餌にしてやんぜ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/13(金) 03:37:36.99 ID:CiUHcOR0.net

吸盤で付いてるキャリア見て思ったけど、鉄板に塗料がくっつく力って凄いんだな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 03:10:27.41 ID:8So8QKGN.net

タイヤ換えなきゃならんのだけど、BSたけぇな。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/18(水) 03:20:42.73 ID:pkPogwWh.net

ネットで買ってディーラー持ち込みならそこまで高くない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/22(日) 20:38:24.78 ID:oQm+Jhka.net

N-VANの助手席ダイブダウンとセンターピラーレスにちょっと萌えた

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 10:40:12.66 ID:MCKia2Cq.net

吸盤式って事故事例ないんかね？
あれ、格好は良いんだけど
自転車の塗装ってホント弱いし、トランポ繰り返したら速攻でボロボロになりそうで、自分はいつも車内だわ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 11:28:08.27 ID:Rdi2qBte.net

うちのトランポは01 Mustang convertible.
トランク上の吸盤キャリアを検討していたけど、ウイングやら、昔ながらのダイバシティアンテナやらを取らなきゃならない。
で、リアシートを取り払ったら、車輪を外したMTBを横向きに2台積めた。隙間にバッグ類とシューズとメット。
トランクに29インチのホイールも2台分入ったので、当面この体制で行こうと思います。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 19:49:30.91 ID:MCKia2Cq.net

大きなクルマは良いね。
ウチのスパイダーは700cホイールさえ載らないわ。
走らせる事自体を楽しむものと思っているので良いけど、たまにはオープンに載せて行きたい時があるわ。
オープンカーと自転車って、楽しめる時期が丸かぶりするから悩ましい。

553 ：545：2018/04/24(火) 20:52:58.56 ID:JcKs4jA+.net

昔、Z3乗ってた頃は、完全に諦めてました。(笑)
今のコンバーチブルも、幌のアクチュエータが無ければもっと楽に積めんるんですが。

「かぶる」のわかります！
クルマかチャリで通勤なんですが、チャリが最高な天気の日は、オープンが最高というジレンマ。(^^)

554 ：546：2018/04/26(木) 23:01:12.20 ID:syX8APg5.net

ナカーマって奴ですね。自分も昔E85 Z4乗ってました。
今は幌の設定自体が無いような車種なので、ある意味諦めがつきやすいですｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 16:44:01.01 ID:4ArDyDME.net

test

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 21:14:26.18 ID:g2fBYqC8.net

リアにつけるキャリアってリアガラス破っちゃうことはないのか？
ジュリエッタ買ったけど中に入れるにはちょっと苦しい

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 06:32:46.76 ID:Wqjlh3K6.net

ルーフに自転車載せてて
アンダーパスでぶつけてしまった人はいる？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 08:12:56.53 ID:EVnNmKed.net

シマノの社員がやらかしたって話なら聞いたことあるｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 08:16:48.19 ID:pWOqC5Vy.net

落として屋根凹ませるとかありそうだけど、銅なの？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 09:35:53.82 ID:GPHkNze/.net

>>556
苦しいんだったら漢らしく
助手席を外せ
軽量化にもなって直線もコーナリングも
速くなるぞ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 15:08:18.14 ID:usvVYkvs.net

>>557
トランポは全高2mのクルマでやってるけど、常に意識してるから特に問題ないな。
それよりは飛び石でキズ付きそうだから今は車内だわ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 15:20:49.81 ID:RBgJuR7t.net

背中に積むならヒッチキャリアのほうがボディに優しそうだけど、メンバー用意したり手間がかかるか。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 23:14:50.52 ID:9fpR9kub.net

>>557
知り合いの大学生の子が電車の高架に当ててフレーム駄目にしたな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 09:01:11.46 ID:75vEHY8T.net

ミノウラのvergo1使ってる人いる？
ベルトで固定しなくても
倒れない？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 11:26:38.75 ID:ieBW55Do.net

Vergo1~2台積み用のは割と不安定なので
後席用アシストグリップに荷締め用ベルトで
コラムスペーサーとサドルを通して固定してる
それでも舗装の荒れてる所や急ブレーキで
動いてしまうけど倒れる事は今のところ無い

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 12:10:00.68 ID:iPrOoxiZ.net

レースに使うなら、フリードプラスがいい　HVなら燃費20超えるし　　前ホイールは外すことになるけど・・
下段収納に、ローラー台やレース用替えホイールが入るから超便利

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/04(月) 13:33:51.94 ID:PmqbpW/A.net

【HONDA】N-VAN vol.10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1527839859/

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 00:29:31.19 ID:cyJJKHVq.net

N van
助手席畳むと前後輪外さずにそのまま積めるが立てて一台だけ
キャブオーバーなバンはもちろんワゴンでも後席畳むだけでOK
立てれば3台、寝かして積むことも可能

前輪外すとN vanでも後席畳むだけでなんとか積めそうだが
それならNboxやウエイクでも可能

N vanの荷室がもう20cm長ければね

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/05(火) 08:10:28.83 ID:pEjGpJs6.net

エブリイにSエネ付けば良いんだよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 11:56:31.93 ID:htg9R11Q.net

ミニバンみたいな安っぽい車は嫌なんだけど、SUVで何か載せられる奴ないかな。

上の方に高級ミニバンとかVクラス推してる人がいたけど、
皮肉になってないどころか、Vクラスの安っぽさ知らないんだろうなと逆に可哀想になるわ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:22:29.11 ID:bq9ZTqEx.net

>>570
スズキのエスクードがフィット並のラゲッジだったと思う

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 12:30:20.57 ID:+rYk4C4+.net

アルファードの内装で満足できないエリート様に商用車並みの内装のエスクードとか鼻で笑われるだろ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 15:08:20.15 ID:bq9ZTqEx.net

>>572
そういえばそうだな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 15:24:53.01 ID:JNZj6v5F.net

俺はどうやら内装のセンスというか拘りがなくてクルマ選びのポイントのうち内装の順位は下のほうだなぁ。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 17:06:52.39 ID:7wkNRcIh.net

俺は内装で拘るのは本革巻きステアリングの設定があるか否かくらい
あとはわりとどうでもいい

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 08:51:07.55 ID:MLEfzHKL.net

高級感って走りの質感や乗り心地も含めてのものでしょ。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 10:08:00.80 ID:25ANKJYU.net

見た目の豪華さだけをとってみて
高級車と捉えてる人の方が多いんじゃない？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 11:00:17.74 ID:ZDIbZig6.net

自転車に乗ればド貧脚
車に乗れば運転ド下手なヘタレに
「乗り味の高級感」を感じ取れる訳
無かろうがカスwww

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 12:55:49.72 ID:MLEfzHKL.net

イキのいいビンボー人が登場したな。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:01:52.24 ID:Ao4d0jG9.net

ワーゲンバスが今度復活するので楽しみだな

>>568
N-Vanの前席たたみは5ナンバーミニバンの後席たたみより前後スペース長いのか
そらそうだよなN-Boxと別に出す意味はそれしか無い
Roadならホイール外さず2台積めそうだ、両方後ろ向きで

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 12:26:19.09 ID:AAMKmvyN.net

>>580
ロード2台積むって事は2名乗車だろ
助手席たたむのなら前後乗車しかない
ぼっち感漂うよなぁ

それなら前ホイール外して後席折りたたんで積み助手席使う方がいいけど
Nバンの助手席はスライドしない

結論、二台積みならN BOXの方が快適だろうし
前輪外さない積み方ならキャブオーバー箱バンかワゴン

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/19(火) 12:52:15.49 ID:DxvaCP9J.net

嫁を迎えに行くと後席に乗られる俺が通りますよ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/22(金) 19:17:00.08 ID:+75Os9v3.net

Aliの新車。

Through The Keyhole Motorhome Tour: Ultimate Biker Vehicle?
https://youtu.be/DsIq2ohXDCk

イギリスでMTBのトランポに使うのにこんなデカいので平気なんだね(´・ω・)

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 15:53:03.66 ID:5FU+uisI.net

Cセグハッチバックなんだけど
リアウインドウ上に若干出っ張りがある
リアキャリアのベルトで割れたりしないかな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:34:24.48 ID:1JaSZia0.net

グイグイ押してみてペコペコしていないようなら大丈夫だとは思うけど、実際の所は試してみないと判らないよね。
車種名 キャリア名で検索して装着例ヒットしないかな？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 14:53:34.59 ID:2j2XbPOM.net

バーゴのあのぐにゃぐにゃした部分を固いのに交換したいけど、売ってない…

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 15:54:13.23 ID:QWxp1tk4.net

>>8
なら、軽トラのハード幌が最強

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:38:51.35 ID:YGkooVVB.net

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/002/120/183/2120183/p1.jpg
昔こんな風にしようと、コレと同じミノウラのキャリア買ったけど
その後すぐにスーパー7に乗り換えてしまって未使用のまま倉庫にある…
スーパー7は別の方法でロールケージに1台載せられるようにしてた

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 20:47:19.24 ID:P2GlrFTS.net

Kupper Mountsという吸盤式自転車キャリアがキックスターターに出てるが、このスレ住人はどう評価する？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 21:01:19.76 ID:H3i/yEVL.net

>>589
個人的には車内積載が基本だし車外積載は防犯上の理由からも使いたくない
それにいくら真空にして外れないとはいえコレで高速は乗るのは怖いなぁ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 22:51:21.47 ID:Bxb6czB/.net

あまり車にこういうものをくっつけたくないってのもあるよね。
俺も車内だわ。その為だけに大きな車をわざわざもう一台買った。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 09:40:37.56 ID:kpTfd1G7.net

シエンタのマイナーチェンジに期待

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 08:12:54.45 ID:ntXtRLD3.net

スバルR2に1名乗車なら500サイズフレーム、ホイール5本、メンテスタンド、ローラー台が積載出来た

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/20(月) 09:55:17.96 ID:ZxBwNJNK.net

おまわりさんー！
この人過積載で車を走らせてるー！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:39:28.65 ID:q9XMtEos.net

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 13:30:27.86 ID:t8lYMJLN.net

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 01:39:40.85 ID:no6/K7lZ.net

素地さんのツイート:
"エリーゼにロードバイクを載せる方法を探しているんだけど、たぶんどんな車でも載せようと思えば載せられるみたい…… "
https://%74witter.com/Kryon_Rider/status/1031160419165978624
https://%70bs.%74wimg.com/media/Dk9q6iKV4AECNTE.jpg:orig
https://%70bs.%74wimg.com/media/Dk9q7LxU8AE-GFp.jpg:orig
https://%70bs.%74wimg.com/media/Dk9q7vuV4AYuOkl.jpg:orig

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 08:33:01.53 ID:YkCApGAh.net

オープンカーと自転車って良い時期がまんま被るのがなあ。
でも改造ネタでやるならともかく、頭上に自転車載せてオープンにしても全然スッキリしないわ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/28(火) 09:38:09.18 ID:JlfSQ/fM.net

Z4にトランクキャリア引っ掛けてるのは見たことある。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 07:47:08.26 ID:1hnPN4d4.net

Z4クラスだとそれ1台で生活してるような人もいるしな。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:02:29.34 ID:sH3G+0F1.net

test

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 22:05:46.39 ID:LwwpYpcB.net

オープンカー＋TERZO SARIS が定番だろうね
実はリアマウント式の方が空気抵抗が少なくてルーフマウント式
より安定するようだが慣れるまで後ろが気になるな

デポ地まで幌を開けて走ればオープンカーと自転車の両方を楽しめる
贅沢な趣味と言える

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 05:19:41.80 ID:V3hl41kI.net

ヒッチ付けてカーゴトレーラーが一番潰し効くのかねえ
(キャンピングトレーラーも使えるし)
外せばスポーツカーとしてドライビングも楽しめるし
問題はトレーラーの保管場所費用か…
田舎に引っ越すかー

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 12:57:15.22 ID:H3M9MIgP.net

その為だけに田舎に引っ越す資金あるなら、車を2台持てば良いだけだぞｗ
俺も自転車乗る時は諦めてSUVに載せてるわ。
飛び石とか汚れの心配しなくていいし嫁さん喜ぶしで良いことづくめ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 16:46:35.32 ID:1tIH8VlY.net

アルヴェルが好きになれない、しかしランクルも嫌い
ハイエースか・・・

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 17:24:45.85 ID:xErjFtVN.net

ルーフキャリアに乗せる前提のロードバイク用防水ハードケースってないんかな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/05(水) 21:09:41.18 ID:yMsDNrTJ.net

>>606
つくれば？
フレームだけでいいんなら割と簡単