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【事故】自転車の保険総合スレ11【通勤通学】

1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/01(木) 01:07:54.18 ID:wAT73QYv.net
自転車の保険の総合スレです。個別の話題は専用スレで
前スレ
【事故】自転車の保険総合スレ10【通勤通学】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461865135/

357 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 11:05:58.48 ID:s4cipklo.net
>>349
10年も使ってたら
俺ならあいてが自分のを直せとか言わなければ諦める
ごちゃごちゃ交渉する暇と精神的苦痛のほうが大きい
方向転換してフレーム捨てて新しいフレーム探して
組み直すほうに全勢力を傾注したほうがお得

358 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:14:17.15 ID:+MYTEWy2.net
カーボンのバイクでも10年持つものなんだな

359 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 13:30:49.92 ID:B2Qz1qPC.net
>>358
普通に乗ってたら10年も絶対に持たない
ほとんど乗らずに家の中で保管しておけば持つかもしれない
カーボンは放置してても日光などで劣化していくから金属より寿命が短い
所詮はレースに使用する短期決戦の為にカーボンを取り入れただけだから一般で長期に乗る為の素材ではない

360 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:03:29.10 ID:yOndBLVI.net
>>359
んなぁこたぁない

361 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:04:25.96 ID:yOndBLVI.net
まぁ、室内保管は基本だけどね。

362 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:29:55.22 ID:B2Qz1qPC.net
>>360
認めたくない気持ちはよくわかるよ
でも現実だから仕方ない
どんだけ否定したって否定する根拠は存在しないのだから

363 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:39:15.51 ID:QobE2apF.net
カーボンは寿命が短い
というのは昔の人の認識で今は金属フレームなんかと変わらないそうです
すごいね

364 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 14:43:59.08 ID:VXnwrhbV.net
>>353
事故スレ見ても冷やかし多いとか別に感じないけどな

国民皆保険とか国家賠償的な糞の役にも立たねーレスが欲しかったのかw

365 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 15:03:45.94 ID:B2Qz1qPC.net
>>363
それを証明する者が無い以上戯言にすぎないのです
実際に金属と変わらないと言うならなぜチェーンリングやチェーンやスプロケにカーボンが使われないのでしょう?
ちょっとした落車での傷もカーボンだと致命的になりやすいという報告も多数あります
所詮は炭素繊維を樹脂で固めたプラスチックにすぎません
そんなものが金属より丈夫だと言う根拠はないのです
物理学を学べば誰でもわかる理論であり、一定の負荷には強いがそれ以上は破壊される
このラインが基準値にギリギリでも満たされればそれは頑丈だと言うことであり
金属はそのラインを余裕を持って超えているので同じ頑丈でも基準値を超えた後のマージンの差が違うのです

366 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:24:08.18 ID:HlJM6vkn.net
>>356
想像もなにも約款通りに支払われるだけだからな保険つぅのはだな
約款読めない奴がギャアギャア騒ぐだけ

367 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:51:30.15 ID:JgqxiAtf.net
>>366
誰もが約款通りに支払われるなら交通事故紛争処理センターなんて必要ないよね
世間知らずのお子ちゃまかニート君ですか?

368 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 16:54:34.50 ID:A3FtDZK9.net
>>365
きみって摺動部と構造部とか材質の耐熱とか疲労とかをまったく考えてないマヌケでしょ。
カーボン素材が金属と匹敵して優れてると言われてるのは構造材や外板の部分ね。
摺動材、耐熱材料とかには不向きなんで誰一人優れてるなんて言う人はいない。
たとえばアルミ(ジュラルミン)って優れた素材だと言われてるよね、でもベアリングにも
エンジンの摺動材にもなってないわな。
じゃアルミはダメかというと自動車の主要部分は多用される理想材料だ。

カーボンが優れてるとか、鋼材、ジュラルミンとどう匹敵するか優秀かを比較しるのは
今回の話しだとフレームでしょ?
フレームの造形、接合、経年劣化、強度疲労にかんして鋼材やアルミに匹敵してる時代だと
言ってるだけで、だれもカーボン素材でジェットエンジンが造れるとかbearingが造れるなんて言ってないよね。
チェーンは摺動材の集合体だから軸受けやベアリングに準じてるし主要摺動は鋼材に偏ってるはずだよ。
加工性やコストも含めてそれを超える素材は無いから。

369 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 17:07:19.87 ID:RYC+I5Xf.net
ジェットエンジンどころかロケットエンジンの重要部品にも使われてるが

370 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 17:44:20.32 ID:hzaFPb7P.net
>>365>>368
http://bacyuun0211.blog84.fc2.com/blog-entry-917.html
>サイクルスポーツ2012年3月号。
>「カーボンフレームは何年乗れるのか」という記事が気になった。
>記事の結論は「いくらでももつ」ということだった。


こけて割れるまで乗ってて良いということだ
まぁスレチだからそこまでにしよう、な!

371 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:15:48.29 ID:ch3ygqjW.net
>>367
バカなの?

372 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 18:52:01.28 ID:ch3ygqjW.net
紛争が保険会社の約款不履行でおこっていると思っている時点でもうね

373 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 20:21:51.64 ID:B2Qz1qPC.net
>>370>>368
雑誌やメーカーの販売促進記事にまんまと鵜呑みにしちゃうなんておめでたい脳ミソだなw
どんだけ理屈ならべようが金属の密度と繊維の密度は全然違うのだから繊維のほうが脆いのは物理では覆らない
それを樹脂で固めているにすぎない物を金属より強度があるとか馬鹿の極み
中学生レベルの脳ミソだから仕方ないのかもだが、まずは物理を勉強したほうがいい
商売をするがわの人間はそういった馬鹿相手にそれっぽい理屈を並べれば簡単に食いつく事を知っている
だから頭のいい人間だけが一流企業で君臨できて馬鹿相手に大儲けが出来る仕組み。それが社会と言う現実

374 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:10:30.86 ID:JgqxiAtf.net
>>373
そこまで言うのなら客観的かつ信頼に足るデータ見せてもらえるのですよね?
まるで論破された子供のような人格攻撃せずとも、事実には沈黙せざるをえないのですよ

375 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 21:49:36.79 ID:GbGQmllX.net
トレックが生涯保証と自信満々だから
床の間の盆栽には最適だよ

376 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 22:56:04.36 ID:6ivK3cOR.net
>>375
ああ、それは事故にあったら保証がなくなるから相手に生涯保証を補償しろと言うためにあるんだよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 23:31:52.76 ID:JgqxiAtf.net
やれやれ。根拠もない中学生レベルの戯言とはね

物理とは普遍的な法則を数学的に証明することなのに、精神攻撃魔法攻撃といった意味での物理だったの?
まさか何のデータもなく物理w攻撃されるとは思わなかったよ
ID:B2Qz1qPC

378 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/13(土) 23:45:04.48 ID:qggQb7y1.net
カーボン買えない貧乏人の戯言

379 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:22:46.62 ID:l2WW6Pb8.net
>>373
カーボンはいくらでも使えます
って記事なのに

メーカーの販促記事????

カーボンは数年で寿命だからどんどん買い換えましょうって記事じゃなきゃ販促記事にならないだろwww
完全に支離滅裂意味不明
バカだwww

380 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 01:55:22.31 ID:IPmNXGe3.net
ダイヤモンド最強

381 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 03:37:13.90 ID:vI+LQC+D.net
少なくとも俺のカーボンロードは通勤(往復40q)で15年乗ってるが異状ない
だが偶然かもしれんが、あるブランドのカーボン(フラッグシップ)は1年持たなかった

382 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 03:46:58.52 ID:eqiRCRKs.net
チャリ事故だと証拠とか残りにくいから相手によってはゴリ押しされそうだな
そのうちカメラ付けるような風潮になったりして

383 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 05:20:04.68 ID:LrV6WgZE.net
マイ自転車マシーンにカメラ付けたいな(´・ω・`)

自転車同士が交差点で衝突 男性が意識不明の重体 愛知・半田市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170512-00000134-tokaiv-l23

384 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 07:36:40.34 ID:hRbKjTpl.net
>>381
>あるブランドのカーボン(フラッグシップ)は1年持たなかった

どこ?
まあカーボンの場合は、高いもの程ギリギリ削って耐久性が低くなるんだろうけど

385 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 07:39:25.90 ID:xabxJp67.net
>>373
頭が悪いんだろうけど簡単に説明すると、s55cの鋼材を肉厚1.2で直径30mmで
使うとして、とうぜんカーボン繊維のドライカーボンは同じ寸法では君の言う劣性はあるだろ
ところが直径40mmで中にハニカム構造の補強を入れて中空化しなければ強度は鋼材を超えたり
するよね。
肉厚も形状も直径も自由なんだから、それは手段が汚いって考えるだろうが社会では
「同じ重量なら」というような認識でイコールコンディションととらえる。
つまり鋼材5kgを使った構造材とドライカーボン5kgを使った構造材はどちらが高強度かを
比較してしまうんだ、たとえば鋼材は5トンの加重しか受けられなくてもドライカーボンだと
20トン受けられたりするから社会ではドライカーボンを高強度素材と呼んでる。

君が思うように経年劣化や接着部の問題は金属と溶接に比較すると劣性もあるが、塗色や補強で
そして適度に寿命を切ることで大きな問題はない。
鋼材だって腐蝕もするし金属疲労で破断してしまうから経年劣性にあまり差はないのでは?というのが
現状の認識だよ。

386 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 11:22:42.11 ID:TqBEjzm5.net
>>359
カーボンが日光で劣化したら、航空機世界でしようされるわけないだろ。

387 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 11:47:03.25 ID:PSJyGpi2.net
>>386
航空機はカーボンさらけ出しではなくちゃんとコーティングしてるみたいよ
あとメンテナンスも尋常じゃないから自転車と一緒には比較できないかもね

388 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 11:50:13.06 ID:PSJyGpi2.net
まあ賭けられる金があるからこそカーボンは最大限の機能を果たす素材なのは確かだな
世の中には万能な素材は存在しないから一長一短は必ずある
軽さを求めれば強度が落ちるしその逆もしかり
トレードオフの関係を無視すると争いのもとになる

389 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 12:55:19.97 ID:n1Ce+3oU.net
>>359
これっていつの知識なのだろう?
1985〜1995年の約10年間 旭川、銚子、那覇で行った屋外&曲げ変形実験からも「顕著な変化は認められなかった」のオンパレードなのに。
http://www.jwtc.or.jp/happyoukai/kiroku/1997pdf/97-3.pdf

390 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:43:54.97 ID:Z7osR7F5.net
普通に乗ってたら10年も絶対に持たない(キリッ


どこかのコピペ捏造記事を鵜呑みにした小学生レベルの残念な脳みそでした

391 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 20:56:44.06 ID:7Nlu9JCF.net
>>381
15年前にカーボンロードがあったのか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/14(日) 21:46:24.74 ID:TqBEjzm5.net
>>391
http://blog.goo.ne.jp/cyclingfan/e/5d242d13eac867e1609e1c9ace1a3712

393 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/17(水) 08:16:02.57 ID:fP9UFCwW.net
>>383
GoProをつけて低画質でずっと録画しとけば?

394 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/19(金) 09:54:33.23 ID:SYXkHLmd.net
ナンバープレートがハッキリ分かればいい

395 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/24(水) 18:39:44.20 ID:gqBliFzI.net
1989年のc35だって未だに走ってるのにw
しかもその人はまぁまぁデブ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 14:43:24.37 ID:yZLrgtk5.net
軽自動車のリアガラスを粉々にしてしまいました。急いでいて不注意でバックで思い切り電柱にぶつけてしまい、目も当てられないことに…
パニックになり自宅に戻りました。
電柱にはこれといった損傷は見られなかったのですが、警察に電話すべきでしょうか?また修理費はいくらほどかかるでしょうか?
保険には入っているのですが保険を使うと今後の保険料が高くなり損をするという書き込みを見ましたが、保険会社にも電話すべきでしょうか?
私は学生であり名義は親のものです(T-T)
できれば親にバレずに事を済ませたいです…

どんなお店で直せば安く直せますか?
3万くらいで直せますか?

397 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:23:41.90 ID:CO4US/j0.net
>>396
親の立場から言わせてもらうと正直に言ってもらったほうがいい

398 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 16:26:42.92 ID:BNcXqcHQ.net
>>396
釣りかもしれないが警察・保険会社・親すべてに言った方が安上がり
怒られるかもしれないが反省したような態度を見せれば大丈夫

399 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:15:47.84 ID:xG0h8v0p.net
電柱はぶつけた程度なら問題ない
http://livedoor.4.blogimg.jp/chihhylove/imgs/5/f/5fff32c0.gif

400 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:23:40.16 ID:yZLrgtk5.net
>>397
なんででしょうか?

401 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 17:33:05.73 ID:F5h+Y8W4.net
犬か猫の知能しかないやつに免許を出した国が悪い
すぐに国を相手取って訴訟を起こしたら良いと思うよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 18:40:50.61 ID:ho/cCWvc.net
ねえここ自転車板…

403 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/26(金) 19:19:56.61 ID:eQneP4oX.net
>>401
お前みたいな奴のことだなw

404 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 18:29:16.38 ID:IR5Fbo0V.net
>>396
当て逃げか…
今更逮捕されるより早く出頭しなさい

405 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 20:52:36.24 ID:8z+34CBz.net
>>396
事故無届けは立派な犯罪だから早く警察に出頭しなさい
届出義務のあることは免許持ってるなら当然知ってるよね

406 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/27(土) 21:42:06.99 ID:JAn55O6P.net
>>396が運転してたのは軽自動車?
自転車でバックは無理だろw そもそも何でこのスレ?パニックにも程があるw

407 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 01:29:28.06 ID:JWFA+JTj.net
あんまり慌ててたから「自転車」を「軽自動車」に見間違えてここに書き込んだ説

408 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 02:44:44.32 ID:XzxaAkLb.net
軽自転車に見えた(´・ω・`)

409 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 02:58:18.58 ID:+hs2e1jj.net
自転車でも足で地面を軽く蹴ってバックするくらいなら結構できるもんよw

410 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/28(日) 22:47:31.52 ID:D1HeyUz9.net
ピストならバックできるしょ

411 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:06:23.95 ID:pthWANnH.net
じょうよわの俺が1時間ネットで調べた結果
何も入ってないからとりあえず何か保険入りたいって場合は

朝日火災サイクルアシスト
年額1620円 賠償責任1億円 示談交渉サービス
が1番なんだけどもっといいのある?

412 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 00:37:33.64 ID:h1ZdPL+e.net
一億円で足りると思っているのか?

413 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 09:25:30.69 ID:TdoYR8eI.net
>>412
足りると断言してもいいくらい足りるよ。
確かにそれ以上の判決はあるが、それは全事故からの統計ランキングであって
列車、自動車、航空機、船舶を差し置いて自転車が筆頭の賠償ランクの上位には行かないし
かりに1億超えランクに1/2000くらい入っていたって、その自転車事故を自分が起こせるのか?
っていうと生涯に1回でも死亡事故を起こすことは非常に困難
たぶん生涯を40回くらい生まれ変わって自転車生活しないとならないし、仮に死亡事故しても
相手の過失が大きかったりして1億ランキングには入れないだろうね。

年に数千円で1億や2億の賠償金を肩代わりするって確率はそんなもんだよ。
保険屋も損して契約しないから、1億賠償が頻発するなら賭け金は年間500万位になる。
それに賠償金って払わない(払えない)でも罪に問われないし自己破産の対象にもなってるんで
生涯賃金の少ない人は踏み倒せるからね、逆に踏み倒される事例が多いから自己損害の傷害保険や生命保険が重要なんだし

414 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 10:25:17.73 ID:BnP6T2zi.net
>>412
おまえが相手なら3000万でも余るだろ

415 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/29(月) 20:33:38.13 ID:liBflVsB.net
>>413
確率的に起こる可能性が低いってのは理由にならないだろ
まあ現実的に言って1人轢き殺しても1億でおよそ足りるだろう
芸術家みたいな特殊な人間の腕奪ったとか子供複数まとめて殺したとなれば足りないと思う

416 : :2017/05/29(月) 20:56:34.88 ID:60jWzXQz.net
名古屋とかも始まるって

417 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 11:35:44.48 ID:IiGo/bSM.net
>>415
君ってさ、全ての賠償責任に対応する個賠にパーフェクト加入してる?
たとえば駅でけっつまずいて倒れる前に小学生押しちゃって階段から落ちて頸椎損傷
したって賠償責任あるぜ?
生活のあらゆる要素で賠償責任はあるけどパーフェクトに全賠償責任をカバーしてる人なんていないよ。
子供なんていたら何するかわからんからね、犯罪行為だって死傷行為だって起こす可能性あるし管理責任から
親に賠償命令はでるしね。
ただ多くの人々は確率が極小だから加入してない。
仮に事件や事故が起きたら、自身の経済力で賠償命令に応じて範囲外は破産や減免和解するよね。

考えすぎるのは良いことだけど自転車保険とか自動車保険とか限定保険に執着するやつって実は人生とか生活を
大きくカバーして考えすぎないで目先の小さな確率に固執しちゃうんだよな。

418 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:39:49.27 ID:WtNMZKaY.net
死亡事故より後遺症害事故の方が高額賠償多いだろ
子供轢いても2億いったとか

419 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:43:22.30 ID:WtNMZKaY.net
>>417
犯罪以外なら個賠でほとんどでるじゃん
一家に一個でいいし

420 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 13:59:10.32 ID:FdqPDdql.net
>>417
長い

421 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 14:01:16.49 ID:zt7plxhc.net
個人賠償責任保険の補償限度額は事故1件当たりだから
被害者が複数人だと限度額1億円では足りない

といえないこともない

422 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 17:42:28.92 ID:AImSpRQ4.net
>>417
何を言ってんだ
確率が低いことは足りる理由にならないと俺は言ってるだけだ
1億円では足りないかもしれないがそれ以上を望むかは各自の判断だ

だいたいお前の理屈でいいなら1000万でも足りるよ
ニュースになるレベルの年間数えるほどしかない重大な自転車事故の加害者になる確率なんてほんのわずかだから

423 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 17:47:01.71 ID:MpeVb7rs.net
人はねて骨折させたら普通に1000万円超えるだろアホ
自転車には自賠責無いから治療費10割求償来るだろ

424 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 18:04:49.67 ID:QHXNOhv6.net
>>423
で、その確率は高いの?

425 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 21:36:17.65 ID:zb0hUbg9.net
>>421
おれの個賠は無制限

426 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/30(火) 23:50:50.75 ID:UMTL3lq6.net
>>424
お前が死ぬまでに彼女ができる確率より遥かに高い

427 : 【豚】 :2017/06/01(木) 01:22:25.65 ID:Omz/vuai.net
今月から・・・

428 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 08:20:58.62 ID:aST7IumB.net
https://twitter.com/sukerokugp02

僕はau損保のシルバーだったので弁特なくて、事故から8ヶ月経った今でもなんと過失割合すら決まってないのが現状ですが、
実際の所弁護士さんとタッグを組んで相手保険屋包囲網が完成したのがつい最近なので、そんな待てないよっていう人は是非弁護士特約を_( _´ω`)_

弁護士特約がないと、半年くらいは全部自分で相手方と交渉とかめっちょムカッ腹極まりない対応する保険屋と交渉を重ねつつ通院しながら弁護士さんに相談し、
これは確実に弁護士費用よりも取れる額が上回るやでっていう確約を得る瞬間まであれこれしなければならないのです_( _´ω`)_

何故なら、加害者は保険会社に丸投げできますが、被害者は体がどんなにバッキバキでも全部自分でやらなくちゃならないためめっちょ大変なのですが、
弁護士特約があると最初から丸投げ出来るからです_( _´ω`)_

自転車保険は基本的に加害者になる確率より被害者になる可能性の方が高いから何は無くとも弁護士特約は超大事ですぞ〜_( _´ω`)_

429 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 12:42:08.52 ID:NU96MocQ.net
めっちょとかどこの方言?

430 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 13:32:32.12 ID:ykczmYQY.net
句点の代わりにその顔文字使うのはどこの地方の慣習なの?

431 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/01(木) 13:38:44.19 ID:DdVSFCq+.net
べっちょ気持ち悪いおじさん湧いてきたな

432 : 【吉】 【9.1m】 :2017/06/03(土) 00:22:13.87 ID:K2/VJ7Yn.net
名古屋も乙。

433 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 03:23:56.14 ID:6A0gOZ1k.net
若い子がめっさと言うのに付いていけないおじさんです

434 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:46:18.14 ID:sr9AcAhx.net
最低限の保証、賠償責任1億円示談交渉つきでいいなら年額1000円台の保険(ヤフー、楽天、朝日火災)
自分が被害者になった時のために弁護士特約付きがいいなら、年額1万円の保険(auゴールド、あいおい)

って感じだと思うけど、そうなると年額5000円あたりの保険が一番中途半端だね
>>428の人も6000円のauシルバーなんて選んだせいで後悔してる

435 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 15:54:29.70 ID:kThdWKQF.net
弁護士雇うと保険会社が提示する慰謝料が2倍になるからね
交渉丸投げ出来るのも凄く助かる
後遺障害等級の申請も素人じゃ無理

436 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 16:46:49.37 ID:X7lJno7V.net
TSマーク付帯保険だったら自転車自体にかかる保険だから3年5万の要件とか無いよね?
調べたけどどこにも書かれてないから大丈夫と思いたいが

437 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:38:42.04 ID:6Syp7mGx.net
補償じゃなくて補償な

438 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:39:16.95 ID:6Syp7mGx.net
いや、歩哨か?

439 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 19:45:16.71 ID:4+SodCjg.net
堡礁

440 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/03(土) 23:49:55.54 ID:Jrv1YB6B.net
最低限入っておかなきゃならならない補償額1億の保険でおそらく最安を見つけた

「全日本交通安全協会 サイクル安心保険」
年間1230円

441 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 00:20:51.77 ID:D5fcFFqj.net
>>440
ページを読んでみたけどこれには3年5万の制限は無いっぽいね

442 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 00:46:17.60 ID:D5fcFFqj.net
「全日本交通安全協会 サイクル安心保険」年間1230円
http://www.jtsa.or.jp/jitensyakai/
3年5万の制限にかかる人の福音になりそうな保険だな
今年の3月から始まった保険なのでまだまだ知名度は低いみたいだ

443 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 02:42:31.93 ID:5ZK3EBrI.net
>>442
年齢も無制限のようだし、とりあえずお守り代わりにって感じの人はこれか

444 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 10:06:10.96 ID:vXrpYG0p.net
そうそう
よく年間1万円ぐらいの保険を出して「お前ら月に1000円も払えないのかよ?」って煽るレスがあるけど
保険に入る習慣のない人は払わないんだから仕方ない
それよりこういう安い保険を紹介したほうがいい
北風と太陽?みたいなもん

445 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:12:20.31 ID:WZqOJpyG.net
人数増えれば安くなるからな。
自転車専用保険なんてそうそう使うことはない。

446 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:50:58.58 ID:4dGMnyZr.net
それで安心した気になっていざ事故巻き込まれて貰えるのは1日1数千円程度のお小遣いだけ
安物買いの銭失いw

447 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 12:56:14.00 ID:dztcSDpV.net
自分が怪我する分は生命保険とかに付いてるから

448 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 13:14:14.17 ID:f1bNgZiL.net
>>446
まともに仕事をしてる人なら自分の通院費用ぐらい貯金から払えるんだが
問題は数千万の賠償を請求された時の話

あなたが自分の通院費用は払えないぐらいギリギリの生活してるなら自転車の趣味はやめた方がいいと思うよ

449 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 13:54:07.28 ID:xW3f0XLG.net
人の走り方見てると3億の保険は必要だと思うな。
俺は交通ルールを厳格に守るし、過失割合も低くなるはずだけど、
人のフリ見て我がフリ直せという言葉もある事だし、
3億の保険のままでもいっかと思う。保険は保険なわけだし。
つか更新したら3億になってたw

450 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 14:02:34.66 ID:YJ8vw/S3.net
自動車保険に特約で付けた
弁護士費用もカバーして月100円くらい

451 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 17:25:49.05 ID:KY1ncCGK.net
生命保険より交通傷害保険(自転車保険)の方が割安なんだから後遺症害補償を交通傷害保険で補うのが賢い
通院費の為に加入なんて考えてないよ普通はw

452 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 18:09:51.11 ID:HqvQ5ESN.net
ローソンも始めたんだね
東京海上日動だけど

453 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 20:15:41.96 ID:YePt9GU3.net
>>442
3年5万の制限ほんと困るんだよな〜
去年事故って入っていた保険に請求したら今年の更新出来なくて他も全滅
仕方ないので1万以上のケガの保険入った

自転車保険って形で探すと3年5万の制限でかんたんに弾かれるからこれ助かる
もう強制にしてくれよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:17:37.96 ID:inFrFmHa.net
保険会社って保険会社間で事故歴とか等級の情報は共有(照会して)してるけど
加入者がどんな車種で契約してたかとかは加入損保以外には分からないんですか?

455 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 21:44:30.41 ID:qAcLsOQe.net
>>442
安くていいんじゃね!とちょっと調べたら、全日本交通安全協会って、警官の天下り団体だし、
商品自体は損保ジャパン日本興亜(ここは悪徳だよ…)で気持ちが萎えちゃったw

456 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/04(日) 22:02:18.11 ID:VaFkuDuz.net
>>455
悪徳じゃ無い保健会社あるなら教えて。
まさか農協とかロウサイとは言わないと思うけど。

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