ロード初心者質問スレ part379

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:43:03.07 ID:nwTYcF3f.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part378 [無断転載禁止]･2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480209553/

909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 05:00:28.42 ID:Nxrqg4b1.net

>>908
ステムかハンドル寸法を変更してみたら？
ハンドルが遠いという理由でサドルを前に出すのはよくないよ。
サドル位置はペダルとの位置関係により決め、その結果ハンドルが遠いならハンドル廻りで調整だね。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 06:50:17.59 ID:EiwkPrhe.net

>>896
25kmじゃ違いなんてわからんでしょ
負荷量足らなすぎ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 07:26:12.38 ID:LXf3Ogw7.net

>>909
ありがとうございます。
シート位置はそう思っていて、動かしたくありません。
これ以上前には出ない理由は、セットバックのあるカーボンポストに変更しているからです。BB とシートの位置関係は、購入時から不変です。
ハンドルの変更ですか。その手もありますね。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:07:00.08 ID:8CNSlBTp.net

こないだ初シューズカバーだったんですがクランクと擦れてやや生地が傷ついてしまいました。この調子で続けていくとすぐに穴が開いてしまいそうです
足ができるだけ外側にくるようにビンディングを調節するくらいしか対策は無いのでしょうか？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 08:13:17.91 ID:xkcxXG4Q.net

>>911
安いステムに交換するのが一番手っ取り早くて簡単で安上がり

914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:22:28.22 ID:LXf3Ogw7.net

そうですね、ハンドルよりは安いですし。フォークがカーボンなので締め付けトルクに多少気を使いそうですがそれで試してみます。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 09:25:56.13 ID:uPD3LmPy.net

>>912
今がクリートのベストポジションと仮定して、シューズカバー
のためにポジション変更なんて本末転倒だよ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 11:43:25.12 ID:2d9YR28Y.net

>>912
シューズカバーは結構へたるの早いっすよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:05:48.96 ID:8CNSlBTp.net

>>915
なるほど
カバーが擦れるのは仕方ないものと考えるしかないですかね？

>>916
まじですか。結構な値段だから悲しいw

918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:18:13.03 ID:DcB82I9D.net

カバーカバー

919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:23:10.33 ID:3TyP91F6.net

そんなところにカバーをかけたままじゃ気持ちよくなれないぜ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:23:35.59 ID:i+xClKGb.net

>>917
すれるところにガムテープでも貼っとけば

921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:27:16.93 ID:bey8AGtX.net

>>917
Qファクターを広げたいならペダルスペーサーってのもあるよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:46:25.65 ID:8CNSlBTp.net

>>920
ガムテはビジュアル的にちょっと考えてしまいますが目立たなくて剥がれにくいものがあるならかなりお手軽ですねw

>>921
そういう物もあるんですね、調べてみます！

923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 12:46:59.55 ID:003aVYnw.net

ペダルスペーサーではQファクター広がらないけどね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:40:57.09 ID:JnVuTd4g.net

なぜゆえ？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:46:17.19 ID:Mb6I9/kr.net

兜甲児のおかげやん

926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:47:55.78 ID:5f4IEzEK.net

ガムテはすごいんだぜ。見た目以外は。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 13:54:25.37 ID:rk6OwTL7.net

シューズカバーがクランクに擦れるとかサイズがデカ過ぎて靴にフィットしてないだけじゃね

928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:07:04.09 ID:TfuxMdXe.net

毎日通勤兼クロスカントリー車のハードテイルを購入予定
26、27.5、28
のどれがいい？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:14:29.31 ID:rk6OwTL7.net

>>928
スレチ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:25:41.99 ID:Pu55Hkq2.net

>>886
若い頃筋力があって踏み込みメインだった時はよく膝が痛くなった
筋力落ちて引き足重視にしたら、膝には全然来なくなった
やはり回すペダリングが負担が少ないんだなと思ったよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:43:51.14 ID:/EWkNiRw.net

>>924
Qファクターと言うのはペダルの付け根と言うかアームの端面から端面の距離だから
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t-bike/20151205/20151205105606.jpg

932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:49:06.87 ID:XuNh5Wlh.net

なんかうぜえな
話の流れ見たら解るだろ
風紀委員かよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 14:52:37.89 ID:HjLQnIZP.net

>>931
ペダル間の距離はなんていうの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:06:29.44 ID:/EWkNiRw.net

>>932
すまんね
>>933
しらんw
だけどエクステンダー自体は回らないからクランクアームの厚みが増すだけでQファクターであってる気がしてきたw

935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:09:40.41 ID:S8bBY4V9.net

>>933
フットポジションじゃね

936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:11:12.20 ID:bGiWpYk1.net

>>912
シューズの網や通気のところをガムテで塞ぐ
これ最強

937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:27:36.68 ID:8CNSlBTp.net

>>927
店員さんにも見てもらったのでサイズはちょうどのはずです。その時に厚みのあるカバーだと擦れるという話を聞いたので薄い物を選びましたがそれでも擦れましたw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:43:52.29 ID:zRf/AFlK.net

>>922
見た目は内側から貼ればいいんじゃないの？
脱ぐときに剥がれてもガムテだし問題ないでしょ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 15:44:44.65 ID:AGaE7pMD.net

クランクの擦れてるところにテフロンシートでも貼ったら

940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:05:53.85 ID:0EdED1FA.net

あ、寒いから通気口塞ぎたいんだと勘違いしてた、すまそ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:09:49.60 ID:XuNh5Wlh.net

薄茶のガムテだとみすぼらしいからダクトテープを貼れば開発中のステルスみたいでかっこいい
アメリカ人だと思われる
怪我やトラブルの応急処置に使えるなどいいこと尽くめ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:15:47.90 ID:kMASi8aA.net

間違っても日本製のガムテープ使うなよ
海外のgafテープは粘着が残り辛いけど日本のはメチャクチャ残るからな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 16:32:38.76 ID:8CNSlBTp.net

なるほど。色々ありがとうございます！
クリート位置の再確認と何かしらのテープなりを貼るのと両方で検討してみます
お騒がせしました！

944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:14:37.19 ID:IU4ZEQuU.net

友人とサイクリングする際に、僕のが身体が大きいので風除けの意味で前を走る事が多いのですがハンドサインが苦手です

右左折等の予め決めているのは早め早めのハンドサインでどうにかなるのですが
信号が黄色に変わるかどうか微妙なタイミングでの停止のハンドサインの時、体重が重い為制動距離が長くなり、片手な分ブレーキを強く掛けねばならず不安定になります

何かハンドサインのコツとか便利なグッズ等ありますか？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:17:52.67 ID:1dFVFDsc.net

>>944
バイシクルウインカーショップ
http://mglight.net/

946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:23:43.45 ID:ZdQdoDL6.net

持ち運びできる簡易的なスタンドが欲しいのですが、おすすめありますか？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:24:45.90 ID:IU4ZEQuU.net

>>945
ブレーキランプ！！
シンプルで良いですねありがとうございます！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:25:04.84 ID:S8bBY4V9.net

>>944
ストップって叫べばいいやん

949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:29:13.38 ID:tIerIh0y.net

ペダルから足を離せば後続の友人は「何だ？」となって停まるんじゃね？

950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:31:49.44 ID:nJUvy9Si.net

>>944
オートバイでメジャーな無線インカムは？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:40:06.18 ID:TjfJnyps.net

>>948
前向いて叫んでも後続の連れには聞こえないと思われ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 17:41:14.79 ID:1dFVFDsc.net

>>946
PHS-1 バイクレスト　（ミノウラ）
ttp://www.minoura.jp/japan/rack/kickstand/phs-1.html

953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:17:18.70 ID:CsxXzRUf.net

>>946
アップスタンド
http://blog.worldcycle.co.jp/20140319/9676/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 18:55:06.59 ID:cmxGQt6c.net

>>901
おれ100均でうってる車のボディ用ウェットクロスでフレームとかスプロケとか掃除してるわ
ワックス分もついてるのでかなりきれいに落ちる

チェーンルブと喧嘩して効果半減するかも知れないけど、今の所そういった不具合は感じてない

955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 19:02:07.45 ID:cmxGQt6c.net

>>908
シートの前後はクランク軸との兼ね合いがあるから動かすのは良くないね。
シートポストを出せばそれ分シートが後ろに下がるから動かす必要が有るかも知れないけど、
ミニベロみたいにシートポストが寝てないかぎり必要ない。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:17:50.92 ID:0euPZwfr.net

ジャイアントって対面販売だけど
取り扱い店に、目当ての自転車が無かった場合は取り寄せできます？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:20:32.12 ID:R+CR0I2I.net

>>956
できる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:21:17.14 ID:to+aoNoX.net

メーカー在庫がありゃ普通はやってくれるだろ
不思議なのは、なんでお目当ての取扱店に聞かないのか

959 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:23:48.90 ID:n1g+XNwo.net

取り寄せしませんとか言う店があると思ってるんだろうか

960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 20:38:00.29 ID:0euPZwfr.net

>>957
ありがと

>>958
じつは、さっきまで何を買うか決めかねていたので・・・
明日からどこも休みに入るようだし

961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 21:58:04.48 ID:rZnM/1V5.net

>>113
タイヤのヒゲ状のバリがシューに当たってるかも

962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:32:22.75 ID:n1g+XNwo.net

二週間かかってその回答かよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:48:32.62 ID:PzblIFiA.net

kcncのcb10キャリパーブレーキ買おうと思ってるんだけど、使ったことある人いたら使用感教えてくれ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/27(火) 23:58:09.25 ID:KMnbCVks.net

質問です
どう説明すればいいのかも分からないのですが
昔の古いハブ（74DURA）を使ったホイールを手に入れたのですが
フレームの爪にかかる部分にまでシャフトにネジが切ってあります
今まで使用していたホイール（マビック）のシャフトはネジ山なんてありませんでした
カバーとか付けるんですかこれ？フレームの爪部分に悪影響はありませんか？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:22:55.69 ID:ucCqWXes.net

>>964
マビック
http://imgur.com/w7en1nC.png

966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 00:44:53.17 ID:lSpa8F+k.net

>>964
問題ないよ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:06:16.49 ID:HS9qq8C6.net

シャフトの径が太いんだなたぶん
シングルなんて今でもそうなんじゃないのか俺も知らんかったわ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:18:57.97 ID:lSpa8F+k.net

シマノもロックナットから外側が平らになったのは玉押しやロックナットのネジ山が1mm太くなってからだよね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:25:04.42 ID:lSpa8F+k.net

違った、真ん中が1mm太くなったのはフロントか、リアは78以降にもっと太くなったね。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:31:17.40 ID:Hh4kza6I.net

初めて40ｋｍ乗ったぞー！ガーミンの生成したルートでよく分からない細い路地に行かされたり分岐点がよく分からなくて
ちょっとした冒険だった。少し経験値が上がったような気がした。ＲＰＧを自分で体験しているような感覚で不思議

971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 01:42:22.96 ID:I5VyRZpJ.net

冒険ってことなら事前に地図だけ見て覚えてから行くのも面白いよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 02:32:44.45 ID:FWd3YBWm.net

>>960
え、明日から休みなの？
明日ジャイアントストアに点検に行こうと思っていたのに

973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 02:45:09.67 ID:GSMOg3xH.net

27から来月3日まで休み＠GIANT名古屋

974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 03:10:17.53 ID:gfM850AF.net

ロードバイクで50�q/h出せる猛者っているの？
つべでクロスバイクで50�q/h以上出してるけど絶対にありえないだろｗ
確実に編集かサイコンのメーターが壊れてるか設定が狂ってるか
ロードバイクでどんだけ全力で漕いでも瞬間的に45�q/hしか出せない
プロなら50いくのがやっとといわれてるのに

975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 03:17:44.84 ID:lSpa8F+k.net

次スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1482862613/

976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 03:34:45.01 ID:Hh4kza6I.net

ぱっと見分からない緩やかな傾斜なら結構簡単に深夜帯の自動車の速度でも並走できるんじゃね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 03:37:24.32 ID:Wx6XhHSz.net

>>974
50km/hいくかどうかっていうのはトッププロが平坦コースを走る時の平均速度だな
瞬間最高時速だとゴール直前のスプリンターは70km/h超えるし
ホビーレーサーでもディープリム履いてTT的なポジション取れば瞬間50km/hは何とでもなるよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 04:05:36.14 ID:xgznD2Qf.net

もうすぐcaad10が届くぞおおおおお
ふと気になったんだがケミカル類ってパーツクリーナーとチェーンルブさえあればいける？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 05:27:35.97 ID:vrATTxZb.net

>>974
めちゃくちゃ強い追い風で50km/h出たことある

980 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 06:55:57.82 ID:0StQuuqC.net

巡航はしらんけど、瞬間的になら58km/hまで出たぞ。
ロードバイク購入初日に平地・無風でね。
みんな謙遜しすぎだろママチャリですら40km/hくらい出せるし

981 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 07:07:58.26 ID:Sxq+uVEd.net

瞬間的にで良ければ出せるけど、50kmマークしたら維持できず失速する。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 07:22:35.07 ID:ve8YDAv/.net

>>978
あとグリス

983 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 07:33:11.92 ID:fNsM743q.net

最大速度なら俺もロード/クロスともに50Km/h越えてるな
そんな速度を維持するのは無理だけどね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 07:35:13.91 ID:N3eNOSbt.net

>>974
プロでも50�q/h行くのがやっととかどこで聞いたんだ？w

985 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:00:39.70 ID:PbTrj4oc.net

>>977
プロは単独でも50km/h巡航できるし、ゴール前スプリントは70km/hオーバーだよw

クロスバイクでも風次第で50km/hで転がるって進むよ
平地巡航ならロードもクロスもさして変わらん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:06:05.05 ID:x9XUFl+V.net

最近は歳のせいかもがいても48位で失速してしまう
前は52くらいまでは出せたけど

987 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:06:37.80 ID:EpgRiHs3.net

>>985
単独50km/h 巡航って、TTの短いステージの話？

それとも、ツールのような100km 越えステージの平均で達成できるん？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:09:48.05 ID:Pn9SRpuj.net

スピードメーターはGPS式のしか信用できないけどな

989 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:13:06.91 ID:uNJKGJTq.net

>>980
反対向きに走っても58キロ出たかい？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:17:00.61 ID:ve8YDAv/.net

帰り道も追い風ってのはよくあるね
逆もまた然り

991 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:23:26.70 ID:EUyviGpO.net

無風と感じたら、それは緩い追い風という現実。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:25:19.40 ID:c0acg7j/.net

>>977
瞬間最高速度にディープリムの必要ないし
なんで瞬間狙いなのに速度維持目的のTTポジションなんだ？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:39:34.06 ID:ogwCJvBZ.net

>>974
瞬間でいいならママチャリで高校生のとき出した
モールトンもあったがこっちは57.5km/hまで出た

994 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 08:55:58.98 ID:S0/d1oHT.net

さぁ、ボーナスもたんまり出たことでしょうし
これなんかどうでしょうか？
私は貧乏なので買えませんがｗ

「BIANCHI INFINITO CV」 加速性と快適性が共存するエンデュランスモデル

伝統色「チェレステ」で知られ世界中にファンを持つ、イタリアの老舗バイクブランド「BIANCHI」（ビアンキ）。1885年にエドワルド・ビアンキがミラノに自転車店を開いたのが始まりであり、
1906年の広告「ビアンキはいつも憧れの的、お気に入り」のフレーズは現在でも変わらず、
自転車ファンが憧れを抱くブランドの一つだ。今回試乗したのは、独自の振動除去システム「カウンターヴェイル」を初めて実装したモデル「インフィニートCV」だ。


http://cyclist.sanspo.com/301465/4sm_5838
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995 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 09:25:00.98 ID:B7JtPZFi.net

>>994
銅では(ry

996 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 10:43:48.07 ID:nZfYbZLk.net

>>987
TTだから1時間くらいの短い平坦系ステージだね
そいつらが集団走行すれば、200km超の平坦系ワンデークラシックレースとかでハイペースなら50km/hアベレージでゴールする

997 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:14:41.41 ID:rTuOCjF6.net

50�qとか危ないだろw
メットのみなのによくそんなに出せるよな。
30�qでも少しコワイよ。
ガードレールとかに体ぶつけたらと思うと(×_×)
俺は20�qぐらいでのんびり走ってます。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 11:24:26.42 ID:UO69VsOJ.net

プロのクリテリウムとか大体平均50km/hだろ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:05:28.83 ID:kXdzQT9e.net

50km平均とかカッコよすぎるだろプロまじすごい

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 12:09:16.24 ID:cGXGsisc.net

んがんっぐっ