【国産】電動アシスト自転車 Part36【正規物】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 01:41:51.00 ID:TzXOG4a2.net

ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part34【正規物】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470329441/
【国産】電動アシスト自転車 Part35【正規物】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476178430/


▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 71台 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1466601771/


▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その28©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469509984/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　17台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440185308/l50

▼旧型車への不満や関係の無い話は荒れるのでこちらでどうぞ
旧型ハリヤをオクで買ってしまった、しまった！スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456288252/

【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460870421/

463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 20:38:11.52 ID:q+cPfLRO.net

車や自転車は買えるけど毛根は買えないから
悩むくらいならさっさと車買っとけハゲ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/04(水) 23:51:27.29 ID:K/4TCqY/.net

朝は氷点下らしいからバッテリー引き上げてきた

465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 01:21:20.92 ID:PbekXRbS.net

>>461
両方持ってるけど維持費がほんとばかにならんぞ
計算したらよくわかる
車検、修理、税金、ガソリン代、駐車場代…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 06:31:12.90 ID:zEsXzkcj.net

>>461
車も持ってるけどそんな程度の理由で車買うとかアホくさいと思うわ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 07:37:36.38 ID:rvRrjmhX.net

仮にガス代抜いても、
ただの維持費、
減価償却と保険と車検に駐車場で
月3万〜8万ぐらいかかるから年収400ぐらいはないと辛い気がする
逆に自転車乗りがタクシーで年60万円使うシチュエーションはまぁ想像できない

468 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 13:41:57.14 ID:gfyIDW7s.net

　
モデの車の維持費は、税金とオイル代と任意保険で、年７万円以下だ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:45:37.71 ID:UWQHBU1g.net

>>468
安いな
やっぱ車のほうが良いじゃん

470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 13:51:17.79 ID:gfyIDW7s.net

　
コロナプレミオ２０００ＧＴＲなのだ。

探せば、走行距離数万キロで、登録税すべて込み込みで、３０万ぐらいで手に入る。

。。

471 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 14:03:31.03 ID:gfyIDW7s.net

　
晴れはもちろん、雨や雪の日の運転も楽しい。外は死ぬほど寒くても、中はぽかぽか。

。。

472 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 14:40:14.99 ID:gfyIDW7s.net

　
トランクも広い。折り畳みの電チャリ乗せて、出先でツーリング。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:29:32.73 ID:4tqM0Khz.net

コロナプレミオ２０００ＧＴＲで30万だったら、
低年式の車。

税制が変わって、13年以上経った車は重量税とか自動車税が高くなる。
それで私は、軽自動車に換えた。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 15:38:36.52 ID:4tqM0Khz.net

理想は高級車。

A クラウン
B カローラ
C タント
D バイク
E　電アシ
F ママチャリ
G　徒歩

しかし、徒歩が一番体にいい。　

475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:06:26.88 ID:X5fneLxq.net

>>461
スーパーカブじゃダメなの？寒さ対策の装備はそろってるし、路面凍結時のタイヤ対策も十分
屋根も付けられるよ　まあカブに屋根付けるぐらいならヤマハのトリシティか、
初めから屋根ついてるホンダのジャイロキャノピーオススメするけど

>>474
それ間違い　徒歩は自転車と比べ膝関節に負担かけるし、中高年以上だと他のところも
だから一番いいのは自転車　しかも何気に全身運動だし時間当たりで言えば一番体力も使って健康にいい
体力がない人なら電動アシストという、スレの趣旨にもあってたりする

476 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 16:19:16.49 ID:gfyIDW7s.net

　
これから買うなら、プラグインハイブリッドとＧＴＲがいいな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

477 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 16:31:05.43 ID:gfyIDW7s.net

　
>>473　思い出した。陸運局で税払うとき何で新車より高いねん、って文句を言ったの
思い出した

ちなみに、１０年以上ユーザー車検。車検費用は、１７００円＋用紙代だけ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 16:48:26.06 ID:YjNo3wOQ.net

>>475
しかもアシスト外のスピードを出したら
どの自転車よりも高負荷運動になるという
行きはガッツリ走って帰りは楽々アシストなんて使い方もできる
ガチではやりたくないけど気分でちょっと運動する道具としていいわ
以前は車や電車で通勤していたけど自転車通勤をはじめた今冬は風邪知らずです

479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 17:09:25.80 ID:TnGlu8Sk.net

運動のせいと言うより、ウィルス感染防止できただけとちゃう？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:01:31.54 ID:xw+zEE2F.net

高速走行をまわりに見せ付けたがるロード馬鹿は電アシ選ばないし
電アシユーザーは高速走行はしないだろっていう

481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 18:31:44.94 ID:Y7B4ZPOl.net

オフタイム（パールホワイト×ブラック）BE-ELW07F
http://ec-club.panasonic.jp/ITEM/BE-ELW07F_1__

482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 19:09:19.99 ID:OuUlXx3j.net

シルバー会員＋誕生日クーポンだと
ハリヤが10万で買えるんだよな〜（悩）

483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 19:32:08.97 ID:feOEmGud.net

雨と雪と風は自転車乗りには地獄だわな

484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 20:41:33.31 ID:OuUlXx3j.net

雨、雪、風の日はこれ乗ってる
http://iup.2ch-library.com/i/i1761605-1483616429.jpg

485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:04:24.70 ID:U2eg4FeR.net

>>483
がっちりした雨よけ付ける手もないわけではないが
かっこ悪すぎるよねさすがに。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 21:32:00.23 ID:YjNo3wOQ.net

通勤だとイヤだけど
遊びで乗ってる分には雨でも風でも
それはそれで楽しいよ

487 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/05(木) 22:39:23.72 ID:gfyIDW7s.net

　
チャリは、ダイエットにもなるのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

モデの究極のダイエットもよろしくね。(・o・)ゞ

modeはmodesama

。。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:24:15.97 ID:tQTkCRF7.net

自転車用の屋根便利そうだけど勇気いるよね

489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:38:32.92 ID:4D8wyUkW.net

今日は強風で走行中にもフラついた
自転車置き場は悲惨な状態だった

490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:53:00.54 ID:ItSQhVdS.net

強風の所為で買って間も無い新車状態の電アシがコケて悲惨な事になった
ペダルとかキャリアは傷だらけになったしドロヨケとか前と後ろ両方にベッコリ凹みが…

重量ある所為なのか普通の自転車よりもコケた時のダメージでかい感じ
近くの自転車の巻き添えでコケるの多いからもう他の自転車の近くに置きたくないわ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/05(木) 23:55:40.38 ID:OuUlXx3j.net

おらの車は1,400万
電チャは7万
チャリンコのコスパ最高

492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 00:31:40.48 ID:hNhkC47M.net

車は500万ぐらいで十分。
それ以上金かけても意味がない。高速は100km制限だし。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:09:15.63 ID:8/v7OgJ4.net

いや300万で良いよ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 01:23:19.89 ID:KUGiNQwG.net

おれは50万だ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 03:35:29.38 ID:HtWgtIyW.net

金がないのでマイティーボーイ、アルト45万円。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:22:53.38 ID:nn1P5ewL.net

ここって何スレ？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:28:06.51 ID:hNhkC47M.net

電アシ買うより車買ったほうがいい、という話から車の話になった。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 07:54:41.59 ID:zFsbq+sP.net

>>483
1番地獄なのは雨や雪が降った後の凍った道かと

499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 08:52:13.39 ID:f1tuiKgk.net

盗難に比べれば鼻くそや

500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:08:35.18 ID:d056Q5yM.net

>>498
積った雪が溶けきらないで凍るとボコボコ&ツルツルで最悪
それが坂道だと泣きたくなるレベル

501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 09:49:53.53 ID:Jhct/hP7.net

アルファード下取りしてノア買って電アシ買った。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 10:49:26.42 ID:t0tx6ham.net

>>499
お巡りさんこの人です

503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:38:15.18 ID:N8Mb4vmv.net

>>496
保険の話が終わったと思ったら今度は車の話。
スレチ過ぎる。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 12:39:00.99 ID:P14zikXj.net

風強くていよいよどうにもならなかったら
予め寝かせておくのよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 13:31:46.63 ID:PNw/Bhfg.net

ティモ・DX
全長1,880mm

ホンダ ベンリィ110
全長1,805mm

スズキ アドレス110
全長1,845mm

ホンダ ディオ110
全長1,870mm

506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:32:10.72 ID:5/qguOrW.net

ヤマハのナチュラL数年乗ってるがモーター部分から異音がしてた
モォーモォォーって風な大きめな音
アシスト力は変化無いけど音が不安になる

507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:45:28.58 ID:UxDiPjq5.net

>>506
牛が入ってるんじゃない？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:46:29.57 ID:t0tx6ham.net

やったな牛が生えるぞ
肉かミルクだな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:50:20.09 ID:nn1P5ewL.net

家の嫁の上に乗るとﾌﾞﾋﾌﾞﾋ言うんだけど

510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:13:35.92 ID:h6eFv11H.net

>>508
ボウルを使うとキノコシチューが採れるんじゃないか

511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 19:22:53.13 ID:FYOR3ds/.net

モーター部分て自転車屋さんじゃ見れる人いないんだろうか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:27:07.50 ID:/qIJO9NQ.net

>>510
貴様マイクラ民だな！？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:27:32.55 ID:/OoGnEah.net

>>511
いない、開けちゃだめって事になってる。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 20:41:59.04 ID:FYOR3ds/.net

>>513
いないんですね、てことは不具合おきたら数日自転車屋さん預かりかー
ってどのメーカーも
モーター不具合自体の書き込みってあまりみないしそれほど心配することもないか

515 ： ◆.nMYyAWsgM ：2017/01/06(金) 21:52:56.87 ID:g0xeSg9q.net

昔はHONDAとかも、
発売していたことは本当かな。
本当なら再発表したらとてつもないですな？！

516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:27:53.88 ID:/OoGnEah.net

>>514
テスター掛けてエラーがでればリビルトモーターユニットが送られてくるのでそれと交換するだけです。
普通に使っててモーター故障ってまず無いですけど。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 23:48:52.63 ID:FYOR3ds/.net

>>516
詳しい説明ありがとうございます。
2017年モデルを狙ってるんですけどパナかヤマハのフラッグシップを購入して
10万円以上なので大切に乗ってきちんと自転車屋さんにメンテナンスだしたりで
8年は乗りたいなーそうするといざという時の知識が豊富だと良いなと思った
ところの疑問でした、感謝感謝です

518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 00:30:22.27 ID:5OgXxU08.net

>>517
ブリヂストンは駄目なのかね？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 01:54:08.74 ID:yPfgee4I.net

>>518
ブリジストンは
ホームページの作りがクソで敬遠してます
半年くらい前から購入考えててブックマークまではせずグーグルから手打ちで
何度も何度もパナソニック、ヤマハのホームページ見てよだれたらしてましたが
ブリジストンだけ物を見に行くのにストレスがかかります
又、個別ページにたどりついても質感のない淋しい感じが嫌です
自転車としては高価な商品を紹介してる感じが少し欠けてる感じがします


あとはフラッグシップモデルでさえもシンプルパワーパネルという
びっくりするぐらいやすっぽいスイッチを採用してる　10万円以上出すのに？です

等々です
ブリジストンというメーカー自体にはネガティブな考えは一切ないです

520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 07:15:27.84 ID:WD8XZRBC8

ブリヂストンのHPは情熱感じないね。
般若顔でかわいくない女子高生の記事いつまでも載せてたり

521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:27:26.11 ID:OUEzzf4f.net

>>504
バッテリーを外すのは？

もうひとつのスレは荒らしが来なくなったけど
動きもなくなった

522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 10:30:22.47 ID:veG4EJkW.net

ろうそくデモで忙しいんだろう

523 ： ◆y8kA7/Yogc ：2017/01/07(土) 13:59:10.27 ID:fqsmg9uy.net

>>515
１０年前まで、
本当に発売していた。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:06:32.27 ID:E3b0IQsG.net

>>519
>ブリジストン
ちゃんと読まない性質だろ！

525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 15:12:42.04 ID:Ygnl1veb.net

>>521
ちょっと何いってるのかわからないですね

526 ：字ちがい。：2017/01/07(土) 17:20:58.83 ID:fqsmg9uy.net

>>519
『ヂ』、な？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:44:45.23 ID:XQ/jy43c.net

仏璃痔透屯

528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:40:31.94 ID:vyMSiaSC.net

ティモDX在庫が足りてねーぞ
さっさと作れ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:56:07.99 ID:X+OLEHwl.net

えっ？Panasonicstoreでピュアブラック以外は在庫あるじゃまいか。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 03:13:39.78 ID:8yErnw2J.net

ブリヂストンとキヤノンの企業名誤記や誤読は定番だよね、冷静に読めば
ブリジストンとキャノンではまったく見た目が違うのに。
埼玉の人はロヂャースのこともよくロジャースと誤記するね。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 04:27:32.63 ID:0IfwcER7.net

今はルミエールじゃないの(修羅の国感)

532 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 05:05:29.65 ID:7shJ737Y.net

　
パナのハリアっての、前輪が外せて車に乗せれるとあったのだが、

オフタイムより、はるかに高性能なのだが。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

533 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 05:20:07.33 ID:7shJ737Y.net

　
２０１６年モデルが、１２アンペアバッテリーで、

２０１７年モデルは、それがさらに１６アンペアバッテリーになると書いてある。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 11:47:19.55 ID:dBWivA0W.net

>>529
俺は近所のあさひで買いたいんだよ
つーかネットで買うやつなんて居るの？

535 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 12:55:21.48 ID:7shJ737Y.net

　
やっぱパナの電チャリ買うなら、２０１７年モデルだな。(・ิ(ェ)・ิ)y─~~~

。。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:00:55.17 ID:0IfwcER7.net

>>534
キャンペーン特盛maxの時に
ネットで買ってあさひで受けとるやん

537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:22:14.67 ID:7shJ737Y.net

　
去年の売れ残り買っても仕方が無いな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 13:23:13.70 ID:WVtksZov.net

強雨か
今日はやめとこ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 15:53:56.34 ID:RmA0oo5Y.net

>>534
俺は電アシとMTBの二台ネットで買ったよ
安くて楽じゃん

50インチのプラズマテレビをネットで買って1人で設置したときは大変だったけど
白物家電以外は最近はほぼネットだわ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 17:28:01.11 ID:r9+9PQXG.net

>>533
>アンペア
ちゃんと読まない性質だろ！

541 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 17:48:28.88 ID:7shJ737Y.net

　
>>540　Ah　アンペアヘルツ？

アンペアアワー？

。。

542 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 18:10:16.87 ID:7shJ737Y.net

　
modesamaは、２５０ccのスークターを通販で買ったことがある。

営業所まで取りに行った。

３年の盗難保証がある場合は、購入店経由とあるので、いける範囲じゃないと、

万が一の場合、ややこしくなるな。(・(ェ)・)y◇°°°

とりあえず、購入したら、速攻でスペアキーを２本購入するのだ。

保証には、最初のスペアキー３本が必要とあるので。。。

。。

543 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama：2017/01/08(日) 18:13:19.68 ID:7shJ737Y.net

　
モデの折り畳み自転車は、４桁キーのワイヤーロックなのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:07:25.01 ID:G5J7F8l0.net

>>542
スペアキーはヤマハは不要、盗難時遠い店舗の場合はほとんど代筆してくれて必要な物だけ郵送、さほど変わらない。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 19:48:56.24 ID:qp6S92jx.net

アルベルトeがバッテリー容量上げてきたな

546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 22:35:21.54 ID:F9O3d1ZZ.net

ティモＳぶっ倒れてた哀しい

547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 01:48:37.66 ID:n1JUE0YF.net

YPJとかCとかで電池容量が１2Ahとかレベルのはないの？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 04:06:46.57 ID:23hp8fPE.net

>>547
4個追加バッテリーを購入すれば実現出来るよ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 10:26:10.64 ID:n1JUE0YF.net

>>548
でも途中で取り替えとかするんでしょ？充電時も

550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:02:29.60 ID:V5FNKsjm.net

アシスト前提ならYPJはないだろう。
アシストオフでどれだけ走れるかがYPJの生命線。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 12:20:55.87 ID:RTVq9HtS.net

>>549
逆に言えば
四個同時充電が可能
更にバッテリーを追加すれば
走行中でも各拠点で充電可能w

552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 13:04:22.94 ID:V5FNKsjm.net

>>547
>>551
そこまでして乗る価値があるのか？
１２Ahの電動クロスに乗ればいいだろうに

553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 14:40:57.61 ID:P1P2aZBo.net

アシストオフでYPJというアルミフレーム自転車の性能はどの程度のものなの？

ホムセンロード並み？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:45:44.02 ID:RTVq9HtS.net

>>552
じゃあそうすりゃいいじゃんw

555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 16:59:36.48 ID:Imy3MCBD.net

>>553
搭載エンジン次第です。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:52:34.90 ID:Pfjyx5c5.net

Qどのくらいのペースで充電すればいいの？
http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PBG-0006
■こまめに充電すると寿命が短くなると聞いたがそうなのか？
いいえ、バッテリーは流れた電気量の分だけ傷みます。半分充電すれば傷みは半分です。
したがいまして、今日半分（50%）充電＋明日半分（50%）充電することと、
明日空まで使って全部（100%）充電することで劣化の違いはありません。
ぜひ！！バッテリーがある程度減ったら充電してください。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 18:56:12.75 ID:syvdfw+O.net

残量でアシスト力変わったりする？
例えば１００％と２０％とか

558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:01:25.51 ID:23hp8fPE.net

>>553
速度が乗れば、普通のアルミロードと変わらないよ。
アシストオフで辛いのは、スタートと坂道だけ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:04:35.30 ID:23hp8fPE.net

>>557
坂道登る（力強く踏み込んでいる）時は20%時での低下を体感できる。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:09:14.03 ID:23hp8fPE.net

>>549
交換は必要ですが、慣れれば、信号待ち程度で交換できます。
戻っての充電も1時間で終わるので、充電器を複数用意するとブレイスの半分の時間しかかからない。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:21:14.63 ID:syvdfw+O.net

>>559
やはり残量に比例してパワーダウンするのね

562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 19:32:40.33 ID:23hp8fPE.net

>>561
アシストトルク=電流量だから、バッテリー容量の小さいYPJは仕方ないことかもね。
ちなみに平地で普通に乗ってる範囲では20%時の時もアシスト力変わらないです。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/09(月) 20:31:17.79 ID:V5FNKsjm.net

>>558
発進や坂を含めれば３万くらいの１５Kgのスチール自転車並ということでしょ。