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【国産】電動アシスト自転車 Part36【正規物】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/11(日) 01:41:51.00 ID:TzXOG4a2.net
- ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part34【正規物】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470329441/
【国産】電動アシスト自転車 Part35【正規物】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476178430/
▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 71台 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1466601771/
▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その28©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469509984/
▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車 17台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440185308/l50
▼旧型車への不満や関係の無い話は荒れるのでこちらでどうぞ
旧型ハリヤをオクで買ってしまった、しまった!スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456288252/
【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460870421/
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 12:20:55.87 ID:RTVq9HtS.net
- >>549
逆に言えば
四個同時充電が可能
更にバッテリーを追加すれば
走行中でも各拠点で充電可能w
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 13:04:22.94 ID:V5FNKsjm.net
- >>547
>>551
そこまでして乗る価値があるのか?
12Ahの電動クロスに乗ればいいだろうに
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 14:40:57.61 ID:P1P2aZBo.net
- アシストオフでYPJというアルミフレーム自転車の性能はどの程度のものなの?
ホムセンロード並み?
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 16:45:44.02 ID:RTVq9HtS.net
- >>552
じゃあそうすりゃいいじゃんw
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 16:59:36.48 ID:Imy3MCBD.net
- >>553
搭載エンジン次第です。
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 18:52:34.90 ID:Pfjyx5c5.net
- Qどのくらいのペースで充電すればいいの?
http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PBG-0006
■こまめに充電すると寿命が短くなると聞いたがそうなのか?
いいえ、バッテリーは流れた電気量の分だけ傷みます。半分充電すれば傷みは半分です。
したがいまして、今日半分(50%)充電+明日半分(50%)充電することと、
明日空まで使って全部(100%)充電することで劣化の違いはありません。
ぜひ!!バッテリーがある程度減ったら充電してください。
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 18:56:12.75 ID:syvdfw+O.net
- 残量でアシスト力変わったりする?
例えば100%と20%とか
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 19:01:25.51 ID:23hp8fPE.net
- >>553
速度が乗れば、普通のアルミロードと変わらないよ。
アシストオフで辛いのは、スタートと坂道だけ。
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 19:04:35.30 ID:23hp8fPE.net
- >>557
坂道登る(力強く踏み込んでいる)時は20%時での低下を体感できる。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 19:09:14.03 ID:23hp8fPE.net
- >>549
交換は必要ですが、慣れれば、信号待ち程度で交換できます。
戻っての充電も1時間で終わるので、充電器を複数用意するとブレイスの半分の時間しかかからない。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 19:21:14.63 ID:syvdfw+O.net
- >>559
やはり残量に比例してパワーダウンするのね
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 19:32:40.33 ID:23hp8fPE.net
- >>561
アシストトルク=電流量だから、バッテリー容量の小さいYPJは仕方ないことかもね。
ちなみに平地で普通に乗ってる範囲では20%時の時もアシスト力変わらないです。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:31:17.79 ID:V5FNKsjm.net
- >>558
発進や坂を含めれば3万くらいの15Kgのスチール自転車並ということでしょ。
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:38:26.80 ID:P1P2aZBo.net
- 24万円は高すぎるんでないの?
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:45:09.81 ID:n1JUE0YF.net
- >>564
日本の厳しい規制を通ってるんだから高くて当然
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 20:45:45.84 ID:23hp8fPE.net
- >>563
そんな訳ないでしょw
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 21:41:06.04 ID:j/eEObiL.net
- >>565
びんぼうにんは中古のブレイスにでも乗ってろ
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/09(月) 22:10:44.57 ID:NVaq2jjk.net
- >>551
充電させてくれる拠点?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:00:18.70 ID:O+hPKsN6.net
- 拠点のクイズダービー
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 00:33:08.94 ID:OpGkCps+.net
- 自販機あればどこでも?
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 02:14:19.50 ID:5VzXic0T.net
- 民家に突撃して「充電させて下さーい」ってのは?
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 04:36:08.87 ID:2453V0rj.net
- 日頃から充電器持ってるのがデフォなの?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 09:59:17.43 ID:XwN5vxas.net
- >>572
スタンドが大きいだけだから分解して充電器単体にすればコンパクトなんだけどな。
ちなみに大型ショッピングセンターだと入り口に主要メーカの電足電池を差し込んで充電できる
コインロッカーみたいのが置いてあったりしたな。
イオン系のアリオとかで見た。
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:17:24.02 ID:luJFxL1D.net
- もっと普及すればコンビニで100円充電とか出来そうなんだがな
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:32:50.25 ID:1jkYh7u3.net
- >>572
追加バッテリー買ったので、持ち歩く必要は無くなったが、自宅充電の時間と手間を減らすのに追加で充電器購入する事になった。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 10:54:12.25 ID:QtxW7zbx.net
- >>574
その金額じゃ採算が取れないと思うよ
場所も時間も取るし
10分とか5分なら将来あるかもね
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 13:22:29.30 ID:OpGkCps+.net
- 道路からワイヤレス給電がいいな
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 14:16:17.10 ID:RzsYNp/K.net
- F-ZEROみたいな充電レーンいいよな
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 20:40:21.64 ID:O+hPKsN6.net
- >>577
♪電流火花が 身体を走ーるぅ〜
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:26:56.97 ID:Tj8OOrCG.net
- >>574
便利になるから充電スタンドを設けてほしいよね
そろそろ、電動アシストにもコードから端子に接続して充電する方式の車種が出てもよさそうだが
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 22:30:34.44 ID:Tj8OOrCG.net
- >>505
原付二種〔小型自動二輪〕スクーターと長さを比べて何がしたいの?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:29:49.21 ID:NjgWDdkn.net
- >>581
平常時の長さ比べて勃起時の大きさを論じるぐらい意味ないよな
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/10(火) 23:35:03.07 ID:P9wEB4SX.net
- >>580
逆だ初期はそういうのもあったけど利便性求めて今の形に落ち着いたんやで
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 05:10:30.30 ID:D7AvgUQC.net
- ヤマハの2017年ナチュラスーパーの情報まだなの?
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 05:26:36.81 ID:9IGi8Ni7.net
- >>584来月まで待て
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 08:31:14.21 ID:IWPDxkoh.net
- 今のナチュラXLが実質新型じゃないの?
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 10:43:47.07 ID:Obi60NhQ.net
- >>248
2016ナチュラXLスーパーが
2017には、あーなってこーなるけど
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 17:23:38.10 ID:gxiP8N1O.net
- 週末は朝方0度になるらしい、バッテリーって自転車に付けっぱなしでも使える?
ちなみにパナの16Ahです
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 18:54:43.99 ID:dwQWzDhh.net
- >>588
気温がマイナスいってて雪の
中でもつけっぱなし大丈夫だよ
走行距離が夏と比べて1割くらい減るけども
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:39:56.93 ID:G9flDXZg.net
- 寒いとパワーが落ちるのが面白くなくて
従来の7セルに+1した8セル直列のバッテリー作ったんだけど
どれくらい効果あるか週末にテストしてみるよ
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 19:53:24.30 ID:pMZ/wSoL.net
- 場所によるだろうが
0度が夏に比べて1割はねえだろ。3割は減る。データでも体感でもそんなところ。
バッテリは室内にいれておいたほうがいいでしょ。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 20:27:24.53 ID:7d3F4V56.net
- バッテリーの電力を使ってバッテリー周りにヒーターを取り付ければ良いな
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 22:13:50.69 ID:7vK4Fn7u.net
- 服を着せればよい
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 22:14:41.32 ID:7vK4Fn7u.net
- ホカロンを貼って服を着せる
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 22:18:33.11 ID:2V1xapHB.net
- ビビ・LU変速機無しの軽量モデルが出たな
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/11(水) 23:36:58.93 ID:G9flDXZg.net
- 外に出ると冷えちゃうイメージあるけど
放電熱があるから走ってる間はそんなに下がらない
部屋で温めておくとだいぶマシになるんだよね
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 05:49:14.40 ID:XR256RWZJ
- バッテリーごときに過保護って貧乏っくさいしめんどくさいからつけっぱなしで吉
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 06:28:49.74 ID:R49efYlKe
- >>596 ヒーターの前で充電すれば冬でも走行距離は減らないのかな。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 08:55:33.76 ID:cAb18TIn.net
- ピットイン前にバッテリーウォーマーで暖めておく。
ピットインしたら一気に十数人で群がり、交換して2〜3秒で送り出す。
冬場はこれでOKってことですね。
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 09:50:27.49 ID:qsU63BdV.net
- ロックウール巻こうかな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 13:15:30.51 ID:ynI47FQC.net
- I live(アイリブ) から出てる電動アシスト自転車用のシリコン製スイッチカバー
[Panasonic用2015年モデル ESC-01P]と
[YAMAHA/BRIDGESTONE用 ESC-01YB]
の二種類しか出てなくて、
ビビ・DXにつけようと思って自転車屋のブログとか見たら
Panasonic電動アシスト自転車2016年モデルに、
Panasonic用2015年モデル ESC-01Pを装着した写真がサイズオーバーでガバガバになってんの。
Panasonic用2016年モデル用のスイッチカバー製作販売してほしいな。
メーカーに要望出そうかと思ったら販売店じゃないと要望受け付けないみたい。
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 16:19:53.58 ID:cAb18TIn.net
- ググッたら1100円もすんのか。
100均のリモコンカバーあたりを切ってタイラップかガムテで巻いとけば?
もっと良いもんが見つかる・出るまでならそんで十分もつんでは。
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 16:32:55.12 ID:IBwxzYHd.net
- 取説で端子カバー推奨してるくせに同梱してくれないんだな
値段より購入手続きがめんどくさい
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 17:28:41.16 ID:TYEIHDXV.net
- 購入店で点検のときにでもいっしょに注文すりゃいいじゃん
つか俺はそうした
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 18:43:23.93 ID:yXKnhFUX.net
- スイッチカバーはポリカーボネートの超硬質のやつ出して欲しいな
駐輪場にとめておいた時に壊すようないたずらするやつ対策のために
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:12:40.17 ID:eygQudwN.net
- 押せなくなるんじゃね
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/12(木) 20:23:59.62 ID:yXKnhFUX.net
- スイッチ部分へのいたずら防止のプロテクターみたいなのが欲しいんだ
乗車中は外す感じの使い方でいいんだけど
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 06:13:08.84 ID:HD7xFgfR.net
- スイッチ壊すイタズラするんだったら、カバー付いててもそれを外したり割ったりするんじゃね?
タオルみたいなの巻きつけて、100均の裾止めバンドで止めるくらいの方が良いんじゃない?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 08:50:13.99 ID:2k2mqOen.net
- あータオルやクッション材は硬度のあるものと同等の衝撃吸収性があるかもね
それもいいかも
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 08:57:05.52 ID:290l6jEm.net
- スイッチなんて実際電源ONOFFにしか使わないんだから
イタズラ対策ならどっか目立たない場所に取り付ければいいだけだろ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 08:57:38.57 ID:FdzdNIMv.net
- それならリストバンド流用がオススメ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 10:12:33.97 ID:7iJKwcIx.net
- カバーってイタズラ防止じゃなくて雨とかから守る為だろ?
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 12:03:41.08 ID:vomTf9aJ.net
- 邪魔な場所に停めて悪戯されたんか
- 614 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2017/01/13(金) 13:39:31.64 ID:xC60m6c8.net
-
サドルをパチらレたことがある。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
- 615 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2017/01/13(金) 15:29:43.86 ID:xC60m6c8.net
-
スポーツタイプの細長いのは、食い込んで、三角のやつの拷問だったな。
でかくて幅のあるクッションタイプに交換した。
まあ、サドルは、嫌がらせされた可能性もあるが。。。
。。
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 15:53:23.43 ID:+57z6guZ.net
- パナとかのサドルの抜き取りにくい構造のポストってだんなだろ
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 16:36:10.20 ID:Hh0IfXLw.net
- 中国製電動自転車の修理
http://kamikawa-cycle.com/blog/4414
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 16:44:46.75 ID:ShY9DF1G.net
- >>615
スポーツモデル?
ハリヤは知らないけど、ブレイスはママチャリとはポスト径違うから
シートポストとママチャリな幅広シート買ったの?
- 619 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2017/01/13(金) 17:58:11.16 ID:xC60m6c8.net
-
>>618 電チャリじゃ無いけど、15段変速のサスペンションの付いたスポーツモデルだよ。
さびでパンク?して知らん間に捨てられてしまったよ。
ママチャリの標準以上かなの幅広のシートに付け替えた。
。。
- 620 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2017/01/13(金) 17:59:43.16 ID:xC60m6c8.net
-
たしか、棒も変えたと思う。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 18:13:54.15 ID:Bb3PpkJh.net
- 都内で走るのに歩道に乗ったり車道に出たりとスポーツタイプのサドルが
ついててもあえて外してお尻に優しいのに付け替えるよなー
モビエイトに乗ってるときもこういうのに交換して乗ってた
http://tanweb.net/wordpress/wp-content/uploads/2014/06/P6143724.jpg
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 19:14:17.97 ID:Mx5lNvoQ.net
- バッテリ付けたままだとライト付けっぱなしにされたりするんだよな
3点キーを電源オンオフにも使わせて欲しい
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 19:23:15.41 ID:q/fm8fEa.net
- サドルはジェミナスオーラに変えた
ちょっと太めって感じでちょうどいい
太いほうが楽よねえ
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 19:27:56.85 ID:Hh0IfXLw.net
- http://2jigiri.net/imo003/004.jpg
http://2jigiri.net/imo002/006.jpg
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 20:21:18.36 ID:yc1Xrasc.net
- オラもサドル交換した
フカフカで乗り心地最高
http://iup.2ch-library.com/i/i1764854-1484306368.jpg
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/13(金) 22:05:04.82 ID:5wqx/EVw.net
- >>616
サドルガードマン?
汎用ではMr.Control社製S/SAFEという製品があるが、アンカーとワイヤーで抜けないようにしていると
思われる
http://www.mrcontrol-bike.com/en/download/Mrcontrol-2017%20View.pdf
P19参照
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 00:21:02.78 ID:xGcDpMoU.net
- バネ付きサドルにオイルダンパーシートポスト+したら
すごい乗り心地よくなった
サンツアーのシートポスト試してみたいけど高杉。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 08:10:39.43 ID:FkVkc0Oq.net
- 私はドロッパーポストを入れたよ
普段は一番低い、今までのママチャリポジション
そこから10センチ、サドルの位置が上がると、なんと漕ぎやすい自転車になるか
それはもう漕ぎやすく、足に力が要らなく、お尻も痛くなく別世界、別の自転車になる。
ただしハンドルも変えたほうが良いかな?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 08:32:05.11 ID:xGcDpMoU.net
- 低温バッテリーテストの結果報告
外気温3度、前日より外に放置しておいた
ノーマルバッテリー(29.4V)
8セル改造バッテリー(33.6V)と
室内で23度に温めておいたバッテリー(29.4V)
この3つでテストした
結論から言うと、この条件では違いを感じられない
もう少し温度が低いか、バッテリー残量が少なくなれば差は出たと思う
寒い時はなるべく満充電にしておくとパワーの低下は少なくて済むようだ
他にも色々やろうと計画していたが寒くてムリ。
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 08:35:17.91 ID:xGcDpMoU.net
- >>628
シートの角度や前後、ハンドルポジションを変えてもずいぶん違うらしいね
お金かける前に色々試した方がいいかもしれない。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 08:39:34.77 ID:xfYj+L5I.net
- >>629
つまりバッテリーよりも人間の方が劣化するという実験結果ですな
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 15:10:53.69 ID:B36+CmUl.net
- 2月発売のティモexとアルベルトeのb400で迷ってるいます。航続距離だとティモだけど、坂が多い地域なのでアルベルトeの回生ブレーキも気になります。
gd値は両方5段変速だとほぼ同じと見ていいんですかね?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:10:05.13 ID:FPGDAoQj.net
- >>632
回生ブレーキなんてほとんど飾りなので気にしないで良い。
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:22:26.33 ID:2MYGXjLe.net
- チェーン、スプロケットの交換 ハブのグリスアップなど
http://shuuri.exblog.jp/26437878/
http://pds.exblog.jp/pds/1/201612/07/77/b0142777_19434873.jpg
パナソニックの電動アシスト自転車 オフタイムを修理してきました。
チェーンが駄目になっているそうで、「 交換できますか ? 」 との お電話。
そんなに傷んでいるのであれば、スプロケットも要るだろうと準備して向かいました。
チェーンのみ交換して試走すると、新品チェーンがスプロケの歯の上をカ、カ、カ、カ、カッ、
と滑り、まともに走れません。
持って行ったスプロケ4個のうち、サンレースの7速13T-28Tを使用。
元の7速14T-28Tの軽すぎるギヤが、少し改善、なめらかに走れるようになりました。
画像は、元のスプロケ、減り過ぎです。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:30:09.69 ID:WEV/+fiZ.net
- カゴつけたら折り畳みのメリット捨てることになるんじゃね?
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:50:41.22 ID:QPi3fkcO.net
- >>632
俺なら後輪駆動のPanasonic選ぶ
チェーンのメンテナンスが面倒な人はブリヂストンのベルト式が良いかも。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:51:31.41 ID:B36+CmUl.net
- >>633
有難うございます。アップダウンが多いので、回生ブレーキがあればブレーキパッドの摩耗も大分抑えられるかと思ったのですが、だったらティモを考えてみます。
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 16:54:52.69 ID:B36+CmUl.net
- >>636
やっぱり前輪モーターって、駐輪場とかで持ち上げる時とか重いようですね。
有難うございます。皆さんのアドバイスでティモが良さそうですね。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 17:03:44.24 ID:QPi3fkcO.net
- >>638
駐車場よりも走行中にちょっとした凸ある段差とか、前輪浮かせてショックを和らげるよね?
(ウイリーするイメージ)
前輪駆動だと前輪のモーターが重たくて、それを行うのが困難。
あと、やっぱり自転車はパワー的にも後ろの車輪が駆動したほうが良いわ。
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:04:41.33 ID:nZridS/d.net
- 前輪モーターは敗北したのだぞ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:08:01.23 ID:FkVkc0Oq.net
- 後輪駆動でも、電足は重くて、前輪を浮かすのはかなり難しいと思うぞ
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 18:10:58.46 ID:FkVkc0Oq.net
- 前輪を上に持ち上げ、後輪一本で立てて、後輪で段差を飛び越えることができないと
一人前とは言わない
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:08:36.97 ID:vMXrXqAY.net
- ホッピングすりゃいい
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 19:27:35.88 ID:aDKZBPn0.net
- >>640
売れてないの?
買っちゃったけどべつに不具合ないけどな
- 645 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2017/01/14(土) 20:14:17.45 ID:oYTpEBHi.net
-
発進時の出だしのトルクアシストが、楽なようだ。
回生ブレーキより、大容量バッテリーだな。
。。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 21:19:35.85 ID:PSnw4khh.net
- 前輪を浮かすのが難しいのは重さよりもホイールベースの長さのせいだと思うわ
もちろん重さもあるだろうけど
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/14(土) 22:24:19.80 ID:aDKZBPn0.net
- 段差は抜重でOKでしょ?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 01:16:48.95 ID:C11/BZU1.net
- 前輪モーターは多分リカンベント型が出てからが本命になる
まーでないだろうけどw
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 03:22:27.73 ID:Y0TR51/p.net
- 二輪駆動マダー?
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 06:23:59.42 ID:iEemmUus.net
- 自分でつくればよいだろう
ヤマハ・パナの電動ママチャリに、サンヨーの前輪を付ければ、2輪駆動だ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/15(日) 06:30:36.50 ID:0/jT4wgC.net
- 今日みたいな雪の日は、2輪駆動最強。
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