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GIANT ESCAPE R3 149台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/20(火) 19:28:14.53 ID:3EDDf0Eq.net
- 国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 148台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480077111/
■関連スレ
【真の】GIANT ESCAPE RXシリーズ 41台目【エスケープ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480913175/
GIANT ESCAPE AIR ★6
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1406813948/
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:38:19.69 ID:wTnoxjCJ.net
- 貧弱貧弱ゥ
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:42:28.70 ID:Uzz0crt6.net
- >>313
何故かミサトさんの声で再生された
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 08:54:36.13 ID:xZ5qchTf.net
- >>309
信号が少ない無理なく周回できるコースがおすすめです
湖、沼、土手、島の海沿い
自転車に一番乗るうえで一番の敵は空気抵抗ということを知っておけばクリアできるはず
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:00:42.17 ID:/3t0xue+.net
- >>310
ハンドルは、あと5mmしか下げられません (´・ω・`)
ロスが大きいのは確かですが、信号とかZターンとか線路高架下が自転車走行不可で路地を通る必要があったり、コース特有な事情もあります
>>311
ロードなら空気抵抗が減ってあと少し伸びるかと考えたのですが、無理そうですか…
>>312
休日朝のルーティンみたいな感じなので、辛くは無いです
>>313
ディオ ブランドーさんですね
初めまして、ヨロシコお願いします!
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 09:10:19.84 ID:/3t0xue+.net
- >>315
アドバイスありがとうございます
そう言うことであれば、近くの公園の外周路(一般道路)が良さげですね
飽きずに2時間走れるか問題ですが…
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 11:01:16.21 ID:f/nWCCRt.net
- >>299
RDのアジャスターをちょっと回してみ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 16:14:43.07 ID:0cRhi5//.net
- >>316
まあコースのこと言われると何もコメントできないのだけれど
割と心拍あげてて30km/hを超えてこないあたりロス多そうといったまで
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 18:32:19.84 ID:BYCBD7mI.net
- 元旦から初日の出行ったら風邪ひいた。
38.3 あるけどインフルかね?寒気凄いけど喉が少し痛いくらいで元気は元気だ
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:01:30.06 ID:cLWYEViP.net
- 普通初日の出は元旦だ
おとなしく寝とけ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:42:55.56 ID:xEhZsRXT.net
- 甘酒ブッ掛けたい
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 19:46:26.48 ID:vL6YTYT5.net
- R3ならいいんじゃない?
どうでも
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 21:37:26.79 ID:uX/u0lKL.net
- 飲尿ぶっかけ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 22:48:31.99 ID:eeeJesYk.net
- 錆びちゃうよね
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:35:40.12 ID:s6fJFKed.net
- >>309
はしる場所にもよるんじゃない?
ロードで都心から郊外に走りにいったりするけど、だいたい平均24キロぐらいになる
都心は信号多くて平均速度でない
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:51:04.65 ID:/3t0xue+.net
- >>319
なるほど、そう言う意味でしたか
空気に壁に押し返されました (´・ω・`)
もっと精進します…
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/02(月) 23:55:52.04 ID:/3t0xue+.net
- >>326
ロードならもう少し伸ばせるかな…
という夢を見たかったのですが、儚い初夢となりそうな雰囲気…
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 03:44:25.87 ID:q1YmVOyh.net
- >>328
ロード気になるなら、買ってみるのが良いと思うよ
個人的な感想でしかないけれど、20km/hを超えたあたりから
ロードの方がやはり楽だよ
(対比はアルテグラ換装済みR3とカーボンロード)
R3は快適性にふってあるせいか、フレームが
どうも力が逃げる気がする
RXシリーズなら剛性高いのかもしれないけどね
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 04:22:36.15 ID:IZyxoMwd.net
- >>328
2時間心拍数を160維持できてるからロードに乗れば30km/hは行けると思う。
クロスバイクだからこそグレアム・オブリーさんポジションの真似をしてみたらいいんでない?
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 07:19:55.37 ID:y/SpEJMq.net
- >>328
ロードのが軽いし、前傾がキツくて空気抵抗が減るからもう少し伸びるのは間違いないと思うよ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 07:58:56.82 ID:G++/ieVG.net
- インフルだと嫌だから病院行こうとしたら明日まで急患しかやってないw
パチスロでも行こうかな
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 09:13:25.45 ID:S/JNLQnO.net
- >>329
アルミのエスケープよりカーボンロードの方が力逃げるだろ
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 09:55:59.10 ID:DhM8UJhf.net
- それはないw
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:01:08.29 ID:pGLq3a0a.net
- >>334
インプレ記事信じてるわけじゃないけど
柔らかいロードもあるよ
http://www.cyclowired.jp/news/node/130022
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 10:33:01.34 ID:3TG8a6jk.net
- >>333
剛性は、素材で決まるものでは無い
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:00:19.43 ID:k6iYC8Mg.net
- 定期的に適当なこという書込があるのが2ch
鵜呑みにするな
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:26:30.90 ID:uiU1Wsce.net
- 多摩川交流センターにいます
R3とミストラルが仲良く停車
定番すなぁ
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:37:35.09 ID:S/JNLQnO.net
- >>336
硬いカーボンなんてT400以降だろ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:39:04.73 ID:WZPtw24i.net
- ハンドルをブルホーンにした場合、ブレーキとシフターは純正のスピットファイアのままでメッサーと互角に戦えますか?
ジョンブル魂は人並みにあります
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:54:33.90 ID:3TG8a6jk.net
- >>340
エンジンがマーリン製レベルなら、Battle of Britainで勝利できる
つまり、君しだいだね
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 11:55:50.76 ID:3TG8a6jk.net
- >>339
剛性の意味を理解してないだろ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 12:38:54.04 ID:Nru+OTor.net
- マーリンは歴史に残る傑作。
普通に考えると、無理?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:25:08.55 ID:RO+RFH7E.net
- 駄作機と考えられていたP51をWW2最優秀機に押し上げたのがマーリンエンジンだからなぁ
並大抵じゃ無いのは確かだね
そう言うわけで>>340 頑張れよw
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:44:57.95 ID:XM7PLeFm.net
- >>339
比較対象は、2012年DEFY ADVANCED
DEFYシリーズなので剛性バリバリでは無いが
それでもR3よりは、剛性感高いと思う
どうもR3は、BB周りの剛性が低い気がする
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 13:51:16.70 ID:k6iYC8Mg.net
- でたよ軍事オタク
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 15:04:33.58 ID:deKpoIRZ.net
- http://image.rakuten.co.jp/link-bike/cabinet/02755752/04647010/imgrc0066848832.jpg
今日、初めてこの子みた。すこし感動したw
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 15:13:11.81 ID:Nru+OTor.net
- >>347
黒色は禁止で再構成して欲しい。
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 15:14:34.90 ID:ZyJLIfxe.net
- まったらかつ超垂れてるな
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 16:36:28.24 ID:0i8taOkF.net
- >>347
誰?
あとバイクはどこの何?
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:49:28.81 ID:ItxsoIyJ.net
- 楽天で売ってるカノーバーって言うなんちゃってクロスだな
女はしらん
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 17:59:44.01 ID:WZPtw24i.net
- エンジンはホイットニー&ヒューストンなのでブルホーンよりエンダーイヤーバーの方が相性がいいのかもしれません
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:00:46.87 ID:TfQfc76h.net
- >>347
ホイールに草w
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:02:31.49 ID:bTSmJeKt.net
- >>347
ホイールだけで4kgくらいありそう…
横風もダメだろうし危ないわ
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:03:39.24 ID:7S40RfbZ.net
- 前に、上下ステム2個でハンドル2個つけている画像みたけれども、
上ハン、下ハンっていう凄い発想だよね
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/03(火) 18:09:57.67 ID:TfQfc76h.net
- リムが軽くてスポークが多いほうが踏み出しも軽くて信号が多くでストップ&ゴーばかりの街乗りならベストだろ
スポークが少なくてディープリムのほうが何も知らない初心者には受けるんでしょう
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 14:53:10.56 ID:iLMZINQ+.net
- >>309で平均時速25km/hを目指してると言っていた者です
今日は風が強くて走り辛かったですが、アドバイスを頂いた通り、空気抵抗を意識して可能な限り前傾姿勢を保つ様に意識して走ったところ、良い感じでタイムを伸ばす事が出来ました
限界だと思っていたタイムが一気に縮まった事を考えると、まだロス要因が他にも有る様に思います
https://i.imgur.com/hIXnIA8.png
https://i.imgur.com/mDPrGJP.png
https://i.imgur.com/sh31b1I.png
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 16:02:10.64 ID:EsMeCHk7.net
- >>356
http://www.hikaru-k.com/shop/upload/save_image/10101152_543749f65818c.jpg
本当欲しいっす!
ここまでじゃなくていいからコスパ良くてスポークの本数が少ないホイール欲しい。
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 18:31:03.82 ID:TRAVkksr.net
- オートバーン?
聞いたことないホイールだな
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 18:38:56.14 ID:TCSeAxti.net
- >>358
ライトウェイトね
50万くらいするんだよな
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 18:53:01.61 ID:tc0grpS/.net
- マジで50万?
材料費?製造費?中間コスト?
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/04(水) 19:37:39.24 ID:lQg/6d+d.net
- >>359
http://www.podium.co.jp/blog/2016/12/27-080000.html
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 01:25:49.34 ID:5yfztZs9.net
- 電車で持って行きたいんだけど
みんなどうしてる?
ちなみに都心の満員電車
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 01:50:57.79 ID:AZUeS6KU.net
- お前らどこでR3買ったかおしエロください
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 04:39:22.09 ID:5XSURnom.net
- >>363
先頭か最後尾の運転席とこだけど混んでる時間帯はNG
もちろん車椅子スペースなど論外
早朝か始発で場所確保するか・・かな
>>364
R3買うつもりでジャイストアにいったらRX1買ってた
そして気がついたらヤフオクでR3ポチってた
どーしてこーなったw
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 05:33:43.95 ID:CGpD1Lfs.net
- >>363
ガラガラになる駅まで自転車で行ってそこから乗れば?なんのための自転車だよ?頭悪いのか?
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 06:26:42.83 ID:MkrGPl7P.net
- 98円の発送メール来たw
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:30:12.80 ID:FdnrTwuX.net
- ミミも自転車乗るむみぃ
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:43:29.73 ID:1dx+/Ko1.net
- >>367
オレも本日到着予定
だけどどうでもいいわw
すっかり忘れていたしw
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 10:44:54.82 ID:1dx+/Ko1.net
- >>364
近所の馴染みの自転車屋のオッサンから
中古の2015年度のR3を貰った
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:09:40.22 ID:DHvODkoQ.net
- >>367
なにが98円なの?
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:10:53.09 ID:0zQ1O5eA.net
- AZの潤滑油とかパーツクリーナー
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 11:59:14.64 ID:+QRoli1n.net
- やっぱ潤滑油はAZのロードレース用に限るよな!
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 12:28:37.13 ID:P056LFVB.net
- >>366
釣りだろ。満員電車とか頭おかしい。
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 13:11:04.64 ID:wtCg4p2s.net
- 23Cとブルハンだけで平均5kmアップしたわ
マジで伸びるんだな
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 13:40:49.14 ID:+5uK/ILO.net
- 俺もハンドル変えて7〜8km/hくらい上がったわ
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 13:41:26.83 ID:+5uK/ILO.net
- これな
http://i.imgur.com/r7zvQoK.jpg
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 14:09:57.75 ID:AHGK8L2m.net
- >>375
ブルホーンハンドルの先端を握ってるだけで、同じペダリングで、スピードが上がるよ。
体重がうまくペダルの軸にのっかってるかんじ。
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 14:50:42.63 ID:2kXKa1GW.net
- >>377
大阪人か
和泉ナンバーなら俺も持ってた
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 15:34:04.69 ID:VYe3ptjm.net
- フレーム形状が15年から変わって軽くなったらしいが乗り味はどうなん?
ツーリング用に組もうかと思ってるけど、どうかな?
sssp://o.8ch.net/mhg4.png
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 15:40:59.16 ID:TnHLkooX.net
- 愛車うpはダサい自転車スレに以下略
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 16:12:34.98 ID:+HFTUfZq.net
- 高校生が通学にRX3乗ってんのか
盗まれんなよ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 16:28:44.51 ID:aM9kShxK.net
- 愛車のupは他スレに転載して晒しものにするカスがいるからやめた方が良いよ。
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 16:49:53.55 ID:NcEL0Tor.net
- 間違いなくうpされるな、これは
あとはビンディングペダルとビンディングシューズでおk
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 18:32:54.66 ID:NcEL0Tor.net
- 唯の髪の毛が
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 18:55:15.98 ID:0rvv3aEm.net
- >>377
サイコン付いてないけど…
7〜8km/hくらい上がった根拠は?
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:04:18.39 ID:CGpD1Lfs.net
- >>377
ブリホーンて本当にカッコ悪いな・・・
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:15:21.48 ID:RlvOh4iZ.net
- ステム見てワロタ
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 20:19:50.31 ID:0rvv3aEm.net
- リーチが辛かったんだろうな
無理しやがって…
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/05(木) 21:37:30.77 ID:Y8PHtwPP.net
- ステムがハゲ
- 391 :!omikuji!dama:2017/01/05(木) 21:54:34.30 ID:JXQe3Phu.net
- >>370
中古でいくらる
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 00:11:24.47 ID:219IToZf.net
- >>309
サイクルジャージとタイツ履いてる?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 00:29:36.57 ID:LjKyHbcS.net
- ハンドルと細いタイヤは巡航upに効く
ビンディングペダルも効果大
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 02:32:09.08 ID:18n+f1No.net
- R3ガチで街乗りには最適だわ
ホイールが廉価品だからフレームさえロックすれば盗難の心配は低い
必要十分な走行性能がありながら気兼ねなく買い物や用事の足に使える(ママチャリと違って雨に注意は必要だが…)
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 06:47:17.30 ID:q0JcaOq1.net
- 俺は雨の日でも平気で乗っちゃうんだぜ
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 08:55:38.12 ID:XBSQsw1T.net
- 雨でも乗れるのが良いところ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 09:30:42.02 ID:hvICgqQA.net
- 錆びてしまえ
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 12:41:55.03 ID:fKRcmsUp.net
- >>392
冬はそんな感じで、ガチローディーと同じ格好で走ってる
夏は、Tシャツに短パンみたいなラフな格好で走ってるよ
頑張ると死んじゃうからねw
冬は自転車乗りにとって最高の季節だと思う
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 12:44:42.55 ID:y83q97e3.net
- >>398
なんで?冬のほうが強風多いよ?
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 12:49:25.53 ID:fKRcmsUp.net
- >>399
体温調整が楽だから冬の方が走り易いと思う
心拍数上げれば、暖かくなるじゃん
風はあまり気にしてない…
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 14:00:33.60 ID:OEAS/7Q/.net
- パーツクリーナーってどこにどういう風に使うもん?
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 14:03:14.43 ID:K7FkWrJ8.net
- >>401
とび散った油やら手についた油やらをウエスでごしごししたりチェーンの掃除に使ったり、速乾だから残らないしあると便利
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 15:58:03.38 ID:eklouJ/R.net
- 最初は短足だからサドル位置がかなり低かったけど
慣れてくるとペダルへの力の伝わり方が悪いからどんどんサドル位置が上がってくる
ロードやクロスって面白いね
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 16:21:10.46 ID:KYh0j2RM.net
- 足の伸びる方が面白いぞ
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:17:15.03 ID:y83q97e3.net
- >>400
自転車乗ってて一番嫌なのは風じゃないかな?
30キロどーこー言ってたのに風気にしないとは凄いね
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 18:51:38.43 ID:LjKyHbcS.net
- 頭の悪そうなチンカスだな
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:36:52.40 ID:458U2jL+.net
- >>397
雨の日に乗ったら錆びる
と思ってる奴に教えてやるよ
ホームセンター行って CUREの緑色のスプレー買ってこい
そしたらむき出しになってる金属に片っ端から吹いてけ。これで一発よ
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 19:54:02.90 ID:iJpRBSH2.net
- >>405
そんなこと言ってたら自転車に乗れないじゃない。
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:03:13.23 ID:HbBhgp0/.net
- >>405
30キロって言ってない、25キロだよ (´・ω・`)
>>309の時は最大風速18mだったし、>>357の時も風速8mくらいあったよ
往復で辻褄が合うから、気にしない事にしてる
それよりも、風を気にして乗らない方がやだ
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:31:42.64 ID:y83q97e3.net
- >>409
乗る乗らないじゃなくて冬が最高の季節ってのに風がーって書いたんだけど?
春から梅雨入りまでが最高の季節なんじゃないかな?
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:46:08.89 ID:HbBhgp0/.net
- >>410
めんどくさいなぁ
冬が好きな理由は、>>400に書いたよ
風は、そんなに気にならない
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2017/01/06(金) 20:49:06.99 ID:WWoKwCJP.net
- >>409
コイツってタマに出て来る顔文字使うかまっちゃいけないバカだよね。
風速18mとか8mでチャリでお出かけするバカっているの?
ってか18mで実際に走れるのか?
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