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Campagnolo_カンパニョーロ Part55
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2016/12/23(金) 01:59:20.54 ID:fYMDuV6/.net
- >>980を過ぎたら24時間以内に次スレを立ててねって言ってるでしょうがァァァ!!!!!!!!!!!
メーカーサイト
http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp
カンパスモールパーツ販売いろいろ
http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
http://www.cycleminoru.com/872.html
http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
http://www.askeycycle.com/
http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
http://www.bikeparts.com/
実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック(旧ジョーカー)などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ
前スレ
Campagnolo_カンパニョーロ Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472136608/
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 18:28:31.77 ID:v1qnkC5X.net
- レが付いてないけどシューとタイヤレバーは入ってた、さすがに
マグネットブラケットは無かったっぺ
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 18:35:16.07 ID:LBbJuV++.net
- >>169
MAVICだと途中でクイックリリーズを抜かれる事があるから
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/09(木) 19:32:14.82 ID:GQbikIrF.net
- シャマルはマグネット付属してたがゾンダにはしてなかったから
アルミスポークだけなんじゃねーの
ニップル回しなんかは入ってた事が無い
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 00:12:22.47 ID:GcT0fWU5.net
- あの黒いのはニップル回し使う時にスポークが回らないようにするやつじゃ無いの?
- 175 :166:2017/02/10(金) 08:23:33.18 ID:IHKtyMi+.net
- 例の付属品の袋と中身をUPしますた。
158で書いた通り、これだけ入ってた。
http://imgur.com/0ouMPIF
http://imgur.com/XLECSn1
http://imgur.com/QhUuFND
- 176 :166:2017/02/10(金) 08:28:29.47 ID:IHKtyMi+.net
- >>174
あっ、それだ!>ニップル回しのよーな形状のパーツ。
スポークホルダーとニップル回しと勘違いしてましたわ。
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/10(金) 10:53:49.09 ID:S9KP058N.net
- ニップルレンチには1×って書いてないから付属しないんじゃない?
この絵のニップルレンチは以前の5.5mm幅用だよね、
現行は6mmになって汎用工具が使えるから今は作ってないし付属もしないんじゃないかな?
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 10:52:25.28 ID:EwhEv6jC.net
- ニップルレンチはゾンダもシャマルもg3世代から入ってないよ。
エアロ押さえは以前は入ってたが前代あたりから入ってなかったよーな。
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/13(月) 20:26:24.29 ID:G6AiR6CQ.net
- 2010?のG3 EURUSには、ニップルレンチも、スポーク回り止めも入ってた。
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:26:34.41 ID:OIyClCld.net
- このままだとTが落札しちゃうよ。。
http://www.ebay.com/itm/252779509015?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:32:30.16 ID:IHBHxqJS.net
- T?
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/23(木) 23:48:50.57 ID:3p8c01Yn.net
- >>180
で、五万円位で売りに出すんだよな
俺、Tから落札して良い評価貰ったのにブラックリストに入れられてるんだよな
伝票残ってるからブラックリスト取り消してくれないか電話してみようかな
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 03:48:32.53 ID:LHmieL4G.net
- ヤフオク相場かなり落ちてるけどまだそんな商売通用するのか
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 05:47:49.63 ID:4bPFYrwZ.net
- こないだコーラスの10sアルミのエルゴが4万5千円で売れてたから、3万円位なら売れそう
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 07:18:53.38 ID:cpCEnDKj.net
- Tも売り物がなくて、現行スーパーレコード三点セットとかばっかりだったからな。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/24(金) 19:33:54.51 ID:0ffse1Q/.net
- Tってのはこいつのことか?
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1032121136/117
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 16:41:13.75 ID:WdKRo1i2.net
- エアロフレーム買って現行レコードで組んだけどFDに微妙にワイヤーが当たるんで
別途FD-CE011ってプレート買ったよ。つうか付属にしろ。
なんでもうちっと余裕ある設計にしなかったんだろうなw
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 18:46:46.35 ID:czoNz6zu.net
- シマノだと、切り替えで対応できるんだけどな
そう言えば、ワイズの日記で固定箇所間違えてて、プレート使ってたなww
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 18:50:26.27 ID:WdKRo1i2.net
- >>188
俺もあれ見たわ。
違うんだけどな〜って思いながらw
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 19:09:00.04 ID:DXf8tXy1.net
- どれ?どれ?pgrしたい
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 19:32:23.15 ID:IvcoHoGX.net
- 前スレかその前辺りで話題になってたような
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/25(土) 21:01:12.46 ID:bOQse0Df.net
- 僕にもフルカンパってもらいものだけで組んだバイクだと思ってたこともありました
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 01:08:41.81 ID:v+UyJirP.net
- 古カンパw
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 02:18:25.19 ID:anTQeUvS.net
- ニュートロンか手組みのチューブラーどちらを買うか迷っている、長距離で疲れにくいのはどちらだろう。
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 04:19:26.78 ID:ixRbXm/U.net
- 野沢も木から落ちる
ttp://ysroad-shiki.com/staffblog/2015/01/post-104.html
ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=290772
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 12:08:32.30 ID:FOc8A+bZ.net
- ネメシスではどうだろうか?
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 15:05:58.40 ID:S0OxSL+z.net
- ボラ履いた小6にヒルクラでぶち抜かれた、悲しい.....
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/26(日) 18:58:30.19 ID:dcLp1d8R.net
- 小学生ってったって、速い子は、FTP 200Wの大人より速い。
でも自転車はパワーも必要だから、まだ大人が有利。
陸上の1000mなんて、FTP 200Wじゃあ小4女子にも勝てない。
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 03:04:43.62 ID:u/JzQuqe.net
- 5アーム時代と現行の互換性をまとめた表を
昔、ここで見た気がするんですが
知ってる人教えてくれませんか?
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/27(月) 03:44:58.15 ID:aumRkfEq.net
- ttp://glorycycles.blogspot.jp/2014/08/campagnolo-2015-mechanical-group.html?m=1
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 03:16:50.56 ID:w6+Z7jOm.net
- フルニョーロだと通に見えるよね
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 14:40:00.51 ID:RjchCYvp.net
- ヨーロッパに住んでたらシマノにする
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 15:49:03.42 ID:0jTtikl6.net
- >>201
それだとフツーじゃんw
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 17:43:03.35 ID:KOU+wtFb.net
- ディレイラー周りChorus チェーンスプロケ シマノ クランクフルクラムだとその組み合わせで動くんか....とか言われる
というかフルクラムクランクが珍しいから結構注目されるよね
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/28(火) 23:22:02.42 ID:0jTtikl6.net
- 俺はチェーンだけはシマノにするわ。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 07:29:44.49 ID:3g3Rrsfl.net
- POTENZAの変速機能はrecordとかに比べると全然違いますか?
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 08:45:46.08 ID:JfzZLEmI.net
- むしろ同じです
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 11:26:48.83 ID:z7bNcUsC.net
- 俺もフルクラムのクランク使ってるけど
あれ継続してほしかったな〜
カンパブランドよりカッコよかったし
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 12:21:47.52 ID:MMICy2i5.net
- >>208
え、あれもうないの?今のうちにRRS買っとくかな
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 16:58:31.52 ID:4RFsxHlH.net
- シャマルウルトラのダークラベル、限定生産だってよ
ttp://www.riogrande.co.jp/news/node/46748
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/01(水) 19:36:11.34 ID:8qczoJwe.net
- フルクラムのクランクて一応10速用でしょ
11速でも使えるんだろうけど
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 08:18:46.93 ID:bNqqvix9.net
- >>210
ダークラベルなんかよりいつぞやのチタンカラーを再販して欲しいもんだな
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/02(木) 10:31:44.22 ID:rXiLLev2.net
- >>208だけど俺も今のうちにRRS探しておきたい
11sでも使えるでしょ
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 08:31:32.45 ID:5Fuj8Y4D.net
- チタンカラーのジャマルってクリンチャー・チューブラーと2wayfitでデカール違ってたよな確か
- 215 :船乗りさん ◆sailor7x16 :2017/03/04(土) 08:38:08.80 ID:pwV5f1+r.net
- 金シャマルもお願いします(´・ω・`)
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/04(土) 23:03:30.93 ID:1/Hvbzhf.net
- 金シャマルにゴールドのオルカ最近見たけど、もう古臭く見えてしまうねw
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 09:40:52.33 ID:asQpceRY.net
- レーゼロの赤は何度か復刻されたよな
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 13:39:36.62 ID:W8Lyhsh+.net
- >>210
なんか現行デザインだとノーマルと余り変わらないな。
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 19:57:06.33 ID:Osqemk5p.net
- 質問なんですけど9速期のクランクで170p以下の物って無いのでしょうか?
ヤフオクで出品されないかチェックしてるんですけど見たことがなくて…
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:29:25.97 ID:5Oxkw19I.net
- 170ならebayでよく見る
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:34:24.51 ID:Osqemk5p.net
- mmでした…
170は持っているんですよね
グレードの表記の周りが黒じゃないやつです
- 222 :船乗りさん ◆sailor7x16 :2017/03/06(月) 22:40:01.41 ID:AFC6qunb.net
- 165mmクランクの事を指しているのであれば無い。
カンパが165mmを市販で出したのは最近のことでそれまでは170〜だった
>>216
金カムシンに自作バンブー合わせてるけどシャマルも合わせてみたくてですね
>>217
初期型とは微妙に違うのばっかり出ましたねー
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/06(月) 22:42:51.66 ID:91+L/dr7.net
- そもそも西洋人の体格なら165mmとか必要無いからな( ´・ω・`)
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 00:26:24.81 ID:ZhWTdccR.net
- ヌーボレコードの時代はあったみたいだけど多段化時代に一度消えてるのよね
PCD合わないからピスタのチェーンリングをって訳にもいかないし
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/07(火) 08:31:03.97 ID:AmVAFgF+.net
- 船乗りさんて勝手に若い人イメージしてたけど結構なおじさんですか?w
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 08:33:49.78 ID:6HzKEErM.net
- 前代2010コンポでチョー浦島ってた。
11速で練習用ロードを一台組もうと思ったら最近色々と微妙な状況なのねカンパ。
105STI →安いけど安っぽい、ダウンストロークが長くしてあって使いにくい
アルテSTI →足元見やがって急に高すぎじゃボケ
コーラス →価格はアルテ並だけど個人的にはそこまでのグレードはいらないし
ポテンツァ →手頃だけどパワーシフトかよクッソが…
105とアルテ混成で組んでもいいんだが、結局コーラス+下位ディレーラーと大差ない値段になるのな。
現行エルゴの引き量って前と同じで、旧RD引けるんだっけ?それによってシマノerになるしかなくなるちん
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 09:36:17.68 ID:Rx5ddctx.net
- 前後メカだけポテンツァ11で、あとはコーラスでいいんじゃない?
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 10:50:03.53 ID:6HzKEErM.net
- >>227
前後メカが高価すぎるしあのでっかいRDが醜いので、手持ちの資産と旧品をゲトして活用したい。
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 11:01:16.93 ID:5XzE88bP.net
- 50thセットを手放したのが悔やまれる
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 11:21:57.85 ID:H+5FNakN.net
- ポテンザ全然売れてないみたいだね
有名ショップの店長が言ってたわ
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 12:19:48.10 ID:6HzKEErM.net
- FD/RDが安価で(特にFD高すぎ)、エルゴもウルトラシフトだったら売れてんじゃないかね。
なんでパワーシフトにしたんだろうなあw
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 13:03:25.81 ID:PBhxLJ4f.net
- コストダウン
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 16:16:50.89 ID:guLBQJ2U.net
- POTENZAは中途半端だけど、セルフエキストラクトボルトを採用したのは良かった。
パワーシフトは街乗りとかブルベ向きと割り切れば便利だよ。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 16:34:49.34 ID:vqrBqM1g.net
- POTENZAブラックを間近で見たけど、なんか安っぽい色なんだよな。アテナの方がマシだったような。シルバーもチェーンリングが黒とか、RDも然り。
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:21:27.24 ID:/G3ND1UO.net
- エルゴをコーラスであとはシマノのシマニョーロが良いんじゃね?
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:29:36.66 ID:32rydNgH.net
- この際電動シマニョーロでもいい気がしてきた
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:46:24.60 ID:PBhxLJ4f.net
- ブラケットを開腹手術とかするんけ?
大変だし強度に不安でまくりやん……
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 17:58:22.78 ID:6HzKEErM.net
- エスケープシステムも使ってて、多段かどうかとかフィールはべつに問題じゃないんだけど(単段なりのメリットもアルし)
ポテンツァの場合はパワーシフトの耐久性だけがネックなんだよねえ…
かといってコーラスまではちょっと…
ウルトラシフトのアテナがあった頃が一番良かった…
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/08(水) 22:56:49.07 ID:6HzKEErM.net
- あーでもアレだな。コーラスとの価格差を考えたらポテンツァとかアテナ買って、万一ぶっ壊れたらユニットを
ウルトラに挿げ替えるってのもアリな気がしてきた
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 09:12:11.32 ID:j5uv0Jyb.net
- アテナはもうカタログ落ちしてるので店頭在庫限り
ポテンツァ11はシルバーのみ、アルミ製、ただしウルトラトルク、が良かったなぁ
カンパ的には価格的にアルテ対抗に置きたいらしく、相当コストダウン頑張ってるみたい
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 11:02:00.49 ID:KtABRuI7.net
- いやいや日本で売りたいならまず日本のあの価格どうにかしろよw
カンパのホイールが人気なのは海外通販で安いからであって
国内であの値段なら誰も買わんわ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 11:05:53.37 ID:j5uv0Jyb.net
- コスト感は人によりけりなのでなんとも言えんけど海外通販で買う人なんてごく少数で
ほとんどの人はショップで買ってると思うよ
というか、国内価格を改定するほどじゃない程度しか海外通販は使われないから
代理店にも黙認されてるんじゃないの
グループセットは海外のお店(通販じゃない)でも安くないんだよね〜
SRAMなんかはSHIMANO同等品より安いくらいで売ってたりするんだけど
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 11:55:11.11 ID:cvspV0Db.net
- カンパユーザーの外通、国内の割合は気になるね。
ショップチームに入ってる人なら周りは当然ショップで買った人だろうし…
自分で組める人で縛りのない人なら外通使うよな。
しかしスーレコEPSも電ズラ並の値段にならないと買えないな。
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 11:59:19.65 ID:HzAMAhUg.net
- 去年ガイツーで機械式コーラスセットを8万位で買ったけど国内価格なら絶対選んでないな
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:10:44.88 ID:C0tKN42a.net
- >>242
買わなくても海外での価格が国内の価格の定価ベースですら10%を大きく超える値段差がある状況。
海外でも買わないけど国内でも買わないという層が多いんだよ。
今のデュラなんて良く分かるだろ?
日本メーカーなのに一番高いのは日本だよ。
シューズにいたっては日本の店が海外から取り寄せた方がシマノから取り寄せるより安いという事態。
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:18:10.60 ID:zuHUdmpk.net
- カンパは性能、価格じゃシマノに全く歯が立たなくて
デザインでファンがついてるのにポテンザのあれは無いわ
シルバーの4アームクランクと黒のリンクなんてまんまMTBだし
最大顧客の日本のニーズを全く無視してデザインしたりとか
迷走が激しすぎて会社持つのか?って心配しちまうわ
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:21:10.00 ID:qeX4fZgK.net
- シマノが裏で支えてるから潰れることはないだろww
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:23:08.56 ID:cvspV0Db.net
- 俺自身スーレコ1セット、レコ2セット、アテナ1セット持ってるけど全て外通だよ。
だからイベントなんかでカンパジャパンのショップがあると申し訳ない気持ちになる。
>>242見ると国内で買ってる人の方が多いのかな?
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:25:14.66 ID:cvspV0Db.net
- ウインドウズとMacの関係と同じで
カンパが潰れると独占禁止法がドウシタコウシタとかあるのかね?
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:53:36.57 ID:4Fm2Ke6i.net
- あった
今はSRAMがいるから大丈夫なんだろうけど
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:54:44.25 ID:U/GdDLLi.net
- マイクロシフトとFSAのことも忘れないでやってください
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 12:59:44.21 ID:Fi49glgn.net
- オレは店との突き合いもあるから、店舗購入だなぁ
価格差はある程度しゃーないと思ってる( ´・ω・`)
- 253 :242:2017/03/09(木) 16:08:49.26 ID:j5uv0Jyb.net
- うーん、価格差は知ってるんだけど個人的にはそんな細かい金額より
店でアレコレやってもらえるほうが助かるので店で買ってる
というか、完成車15万円台湾製アルミ車みたいなの乗ってる大学生とかだと
数千円の差も気になって海外通販なのかもしれないけど、
ヨーロッパブランド100万円クラスの車体乗ってて
それも何台かあって毎年買い換える(買い増す)ような乗り方してたら、ある程度はショップ任せなんじゃない
カンパのグループセットやらBORA的なもの買う人って、後者がターゲットな気もする
仕事では輸出入もやってるし自転車以外では海外業者からの購入はよくやるから
それ自体は抵抗ないんだけど、数千円程度のことで海外店舗に頼むほどのメリットは感じないなー
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:26:49.68 ID:KtABRuI7.net
- 差額が数千円なら日本で買うだろそりゃ
でも例えばボラクリ35は、日本の定価26万、安い店でも21万、自治区で16万
商社務めの上級国民は値札気にせず買えるだろうけどね
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:52:48.08 ID:j5uv0Jyb.net
- 定価26万円の製品が21万円で売ってたらその時点で安く買えると思ってるから買うと思うわ
むしろ26万円のまま、テンチョーに「消費税分まけとくヨ!」と言われただけで十分
その製品が欲しいかどうかが重要なんであって、1円でも安く買えたよ選手権ではないので、
他店の方が安くてもそれはどうでもいい。。。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 16:54:10.62 ID:j5uv0Jyb.net
- 安売りセール競争より、店がちゃんと儲かってそこで商売を続けてくれることの価値のほうが何倍も重要なので。。。
価値観が違ったらスマソ
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 17:39:05.90 ID:FCrbr421.net
- むしろ自分の命を乗せてる自転車をショップ任せとかありえないかな?
完成車で買っても全部バラして自分で組み直すし
一回痛い目見てるんでそれ以降触らせたくもないわ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:03:21.83 ID:m4Al6T1U.net
- 価格差数万円あるなら普通にガイツーするわ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:32:34.32 ID:cvspV0Db.net
- >>256
>店がちゃんと儲かってそこで商売を続けてくれることの価値のほうが何倍も重要なので。。。
そうなんだよな。そこは100%同意だわ。
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 18:53:25.86 ID:JM46CMcS.net
- カネで買えないノウハウにこそ価値がある
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:18:15.65 ID:Tv/6Yifw.net
- アニメ見て最近ロード始めたにわかならともかくわざわざカンパ選んでる人なんて
自転車歴何十年で組み立てから調整まで全部自分でする人ばかりだろ
プロチームのメカニックやってた人がいるようなショップだったら整備も任せたいが
アルバイトが整備やってるような店だと自分でやった方が安心できるしな
ショップのチームに入ってるとかじゃなかったらガイツーで12万で買えるホイルをわざわざ25万円も出して
国内ショップで買おうとは思わないわ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:20:53.11 ID:4Fm2Ke6i.net
- >>261
初ロードがカンパってオッサンは普通にいるぞ
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 19:31:50.39 ID:SKE8H5uU.net
- 出先のトラブルに強くなるし大人数になればなるほど価値が上がる走れるメカニック
無条件でロードヒエラルキーのトップにシード権あるようなもんだから悪い気はしないよね
そもそもカンパにROTORとかだと自分で組む以外の選択肢が無くなるけど
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:20:41.91 ID:2W0vHbBb.net
- カンパは全部11速にでもする気かな?やっぱ5アームだよ。
http://www.podium.co.jp/blog/2017/03/02-080006.html
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 20:26:47.58 ID:m4Al6T1U.net
- 新型VELOCE良いなこれ
クランクはPOTENZAと同じパワートルク+になるのかな
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:27:52.97 ID:ZQDLo9vm.net
- 旧アテナのリネームっぽいな。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:30:29.80 ID:Vgv8pdAQ.net
- てかこれ、2015.6.29の記事と同じでは?
そうだとしたら、2015のマイナーチェンジの10速だと思う。
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:35:19.73 ID:m4Al6T1U.net
- ほんまやね
本家のHPにもなんも書いてないからポディウムのミスだな
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 21:47:48.04 ID:FyLFxuWH.net
- >>264は誤報だな
11速なのにロゴは10速のままやん
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2017/03/09(木) 23:00:50.89 ID:U/GdDLLi.net
- 2015以降のパワーシフトダメだな。
http://road.cc/sites/default/files/styles/main_width/public/new-group-16.jpg?itok=6Gn3arEa
パワーシフトってエスケープシステムまんまなのな。
小レバー(アップレバー)がALL樹脂で、その樹脂レバーが金属のラチェットを止めるからすぐに
欠けたり摩耗したりする。硬いものと柔いものがぶつかれば柔いほうが負ける。設計の基本やないけ。
カンパって馬鹿なの?
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