Campagnolo_カンパニョーロ Part55

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 02:53:37.91 ID:2J7CRqqc.net

アウター限定の話だけど、
確かにジャグのアウターは適度な固さでハンドル形状に追従しやすい。
クラークスも同様に扱い安い。
アリゲーターはカンパ純正が柔らかいと思える程アウターが固かった。
以上、全てメッシュタイプのアウターの話ですが。
今度、ZERO-Gを試してみようと思ってる。