【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会 8【ｱﾒちゃん】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/22(日) 17:36:32.26 ID:4VCdstqH.net

スピードプレイを絶賛するスレです

SPEEDPLAY公式
http://www.jpsg.co.jp/speedplay/

宣伝インプレ多数
http://www.cyclowired.jp/?q=node/6088

前スレ
【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会 7【ｱﾒちゃん】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456199107/

524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/08(金) 23:41:53.16 ID:os3VFbns.net

>>522
内装ケーブルだったらダウンチューブ内でフロントとリアのワイヤーが交差してることがある。
フレームもかなり歪むからねえｗ
一番歪むのはBB背後のリムサイドがくるあたりだね。センサーとマグネットが近いとダンシングで当たる。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/09(土) 09:54:37.89 ID:0oJitpnP.net

>516です。皆さんいろいろお手数をおかけし、ありがとう御座いました。
あくまで、ペダルとクリートそのもの話しでした。もちろん他の原因も考えてはいます。

>>523 他のオイル。微妙ですね
現状手詰まりですし、そこまでだと他の要因まで考慮してショップ行きかな、なんて思ってます。
後出しですが、踏み込む時ヒールを外に振ったまま（調整幅1.7ミリ程度）だと鳴らないとかも有るようです。
（発見したばかりなので何度か乗って再現するか確認しようと思っています）

526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 03:12:26.84 ID:IQSGfa88.net

KOK3ついに1000円まで下がったな。
そりゃ生産終了しちゃったら投げ売りするしかなくなるわな

527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 21:15:16.83 ID:zVcInPnN.net

>>508
>>510
気になったのでデジタルトルクレンチに1/4ソケット噛ませて計ってみたが、ざっくり2N-m強、ってとこだったぞ。今年の7月にwiggleで買った個体。
規定が2.26だから工具自体の設定数値としては全く問題ない。あの変な突起で工具が使いにくくてそのトルクをカムアウトさせずにかけるのが大変だけどな。
構造上の要請で決まる規定トルクは、締める奴の腕力が屈強だろうがもやしだろうが関係ないし。
むしろノッチング云々がそういうゴリラ向けの話ってだけで、逆にそれができない日本人はトルクレンチで既定値守るべきって事になると思うが。

ただ、ウォーカブルクリートはネジの座面がペラペラのプレスなので、規定トルクで締めると歪みが出て微妙な感じはある。＜SIDI4穴シューズでの話

528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 22:21:29.83 ID:VQRobJNF.net

>>526
早速、アマゾンでポチった
情報サンクス

529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:35:08.21 ID:9ZWqzexD.net

まぁ、アリエクで700円ぐらいで買えるから
むしろ高いんだけど、特急料金が300円と考えるとありっちゃありかなー

530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/10(日) 23:49:59.51 ID:pYM4P7ak.net

結局、KOK使い切らないままウォーカブルに移行しちゃったわ。
クリートは2年使ったけどバネ折れなかったな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 00:18:10.90 ID:NFT1cssV.net

>>527
何言ってるかわからんけど結局はガッチガチに締めて戻せばええんだろ。
ウォーカブルのネジが通る長穴が一部狭いっていう話がネッツにあるけど、実際どうなん？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 08:50:37.80 ID:PVOFZni1.net

>>527
> ウォーカブルクリートはネジの座面がペラペラのプレス
って言うから
低頭ネジ
https://www.nbk1560.com/products/specialscrew/nedzicom/lowsmallheadscrew/
になったんか思たらプレートのほうか

でもネジの形状も旧クリートと違うんやね
http://www.cs-maverick.com/index.php?main_page=product_info&manufacturers_id=201&products_id=10342

この記事見てもコストカットして劣化したとしか思えん
http://blog.livedoor.jp/clairdelune0/archives/52086856.html

533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:09:53.67 ID:F29BuapE.net

>>531
三行でまとめる。
・純正トルクレンチの値は正しい
・でもそれが実際締めるには結構キツい値
・現実に出来るのはお前の言う通り

俺の確認した4個体で長穴が狭いってのはなかった。
けど、基本皿ネジの座面までプレス成形で精度自体があまりよろしくない。
穴自体が狭いというより、位置がちょっと不正確な感じはある。
鉄板自体の面もV2程出てない。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:20:15.44 ID:4bwrboks.net

>>531
ガチガチに締めてから戻すとか主観的なものではなく、トルク値（絶対値）で管理するのが正しいって話では。
ちなみにネジ締めは、最後は緩めて終わりではなくて、締めて終わりにするのが基本です。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:21:11.95 ID:F29BuapE.net

>>532
そうそう。ネジを受ける方がペラペラの鉄板プレス成形。
穴は先に抜いてから座面とか成型するので、型の設計やプレスの行程がそれを見越さない程度に適当だと微妙にズレる。
少なくもこのクリートの製品品質的には、切削のV2程の精度は期待できない。
鉄板の剛性も精度も低くなってるので、ネジの締め具合がCリングの摺動抵抗に与える影響も大きい。

アタと固着のリスクともトレードオフになるが、締め加減は程々にしてロックタイトとか使った方が良いかもしれん、と俺は思った。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 09:30:33.04 ID:F29BuapE.net

>>534
基本はそうなんだけど、SPの固定ネジは90度ノッチ付で、長穴にそれが引っかかった状態が前提になってる。
だから規定トルクでノッチが半端な位置でとまるより、トルク足らずでノッチが引っかかってる方が、って設計。
しかもウォーカブルだと、構造的に皿ネジの締結トルクがプレート自体の歪みに及ぼす影響がV2より強い。
V2前提の2.26N-mがこれに適正か？という疑問もあるしな。

最大2.26で、不具合無いなら後は適当に、みたいな自転車業界らしい仕上がりを受け入れるしかないわな。
代替手段があるわけでも無いしｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 10:18:03.84 ID:NFT1cssV.net

>>533,534
以前頻繁にいた「ネジが脱落する人」ってのは結局トルク不足なんだよね。
普通に適正値で締めれば落ちない。

代理店もメーカーの言う「キャッチが硬い場合は緩める」ってのを真に受けて掲示し続けてるけど、
メーカー自体がおかしなことを言い続けてるよーな気がするｗ
構造的にはネジの締め具合で動きが変わるもんじゃないし、緩めなきゃいけないくらいの個体差が
出てたらあまりにも品質が酷い。実際に昔の製品品質はホント酷かったが。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 11:13:07.49 ID:62slcptA.net

まあウォーカブルの場合はクリートカバー前提だから
ボルト落とす事は無くなるな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 11:59:42.72 ID:uKeLtQwP.net

>>537
ネジが脱落する程低トルクで締めてるとクリートがズレないか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 13:06:29.11 ID:NFT1cssV.net

>>539
ずれるよｗ
すれる→余計早く緩むの循環になっちゃう。

カーブが大きなシューズの場合、ロックタイト塗らないと「黒いベースプレート」の方がやたら緩むのはガチだけど。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:08:07.21 ID:gVNuqG1i.net

新品クリートを規定トルクで締めても数日で馴染みが出て緩んでズレる
ガチガチに締めるか数日後増し締めするが吉

542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:14:37.25 ID:NFT1cssV.net

>>541
・ベースプレートがちゃんと真っ直ぐに付いてるか
・ソールがナイロンとかで柔らかすぎないか

この二点のチェックは大事よ。
俺はベースを真っ直ぐにするために紙を挟んだりベルトサンダーでシムを削ったりしてる。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 19:37:09.25 ID:NFT1cssV.net

あたまくるっとる…
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s544328102?wr=1&iref=wlr_6

544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 20:26:58.98 ID:FAtqOsNw.net

>>541
新品をガチガチに締めたらハマらんだろ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 21:47:21.51 ID:NFT1cssV.net

そもそも嵌らないから緩めるっていう行為自体がダメやで

546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/11(月) 22:42:50.56 ID:vZjzveJJ.net

>>543
ｃリング1個で5300円か・・・

547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 01:56:59.84 ID:/iPpJ8nH.net

7千円ちょっとで新品のウォーカブルが買えるのに阿呆かよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/12(火) 10:00:28.52 ID:DOyzbmi/.net

欠品アリの場合は黒ベース板がありませんってのが定番なので、たぶん左右セットでリングも
左右ついてると思い込んだんだろう。出品画像が作為的ｗ
読めば「はぁ？？？」ってなるのにホントアホだよね。
ウォーカブルの新品がアンダー6000円で買えるのにね。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/13(水) 12:40:21.46 ID:zd53fOdf.net

あれよく読んだら書き方が悪いのな。
「出品物はCリング1個」ではなくて「出品物にはCリングが一個しかありません」が正しい。
いずれにせよこの内容でヒートアップしたやつはアホだが。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 12:33:22.25 ID:+pQ7dPDT.net

クリートなんてつい3年前までは未使用品が3000円とかで転がってたのになあ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 13:17:55.36 ID:5/Z7GaZN.net

今SPD-SLからスピードプレイに交換したけどハマる時はすぐハマるんだけどハマらないルーチンに陥る時があるw
馴染むまでこんな感じなの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 13:23:52.92 ID:UeuJKnU8.net

>>551
そんな感じだね
TTのスタートでハマらなかった時はゴミ箱に捨てようと思ったけど、捨てないで良かったｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 17:32:26.88 ID:cnPgh0AW.net

>>551
2か月の辛抱。それまではホントにハマらない。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/16(土) 20:38:55.24 ID:DqsbiH55.net

体重軽いと最初嵌まらないよな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 08:13:04.42 ID:gxQs5ROX.net

その理屈だと体重軽いやつはクリートを新品に替える度に苦労するわけだが

556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 09:42:38.78 ID:j2cv8gC0.net

ボウタイの馴染みも重要なので、初スピードプレイではかなり嵌らないことがある。
クリート交換二回目三回目になるとスルスルパッチンやで

557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 18:42:36.89 ID:tqRnXVce.net

ヴィットリアのfusion履いてるんだけど
クリートがいつの間にか移動してしまう
ロックタイトでネジを締めてもダメ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 19:01:33.45 ID:kKj3FjO+.net

>>557
プレートにファイバーグリップとかすべり止め塗ってみたらどう？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/17(日) 21:09:34.19 ID:bRZeusFt.net

俺もヴィットリアだけど、クリートと接触するソール部分が滑り止めでザラザラしてるじゃん。
こそげ落ちたぞ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 05:22:22.00 ID:HU9aA9Kc.net

>>558
いいかも。試してみる。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 22:30:42.49 ID:wCo4FG7J.net

>>555
女性はたいてい苦労してる

562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/18(月) 23:15:51.12 ID:yLzwNHBj.net

最初のクリート交換から何回クリート変えても感触変わんないから、ボウタイが馴染むかコツのどっちかだと思うんだよね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 04:47:27.63 ID:5H5QjYTg.net

そりゃあおまえが馬鹿で頭が悪い

564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 06:21:50.36 ID:LcdSlk0Y.net

ボウタイって帽体のこと言ってんの？
ドコのことじゃい

565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 06:54:38.55 ID:TZEwhO0e.net

俺が判りやすくわざわざ手にしてるやつだよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 08:53:55.27 ID:vkiaoiJK.net

ボウタイってなんぞ？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 10:35:29.09 ID:kf0a6enf.net

>>565
いやそのポークビッツ様のことじゃなくてさ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 10:48:08.77 ID:TZEwhO0e.net

ぐぬぬぬ
(良かった乳児の小指言われんかった)

569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 11:31:51.82 ID:t8HdO9MJ.net

>>566
https://i.imgur.com/rr4U859.png
俺のもすり減ってきたから買ってみるかな
まだ怖くて中華通販試したことないんだけど

570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 14:06:15.48 ID:+b3NdxRN.net

>>569
それ俺が人柱してくるからどこのサイトか教えて

571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/19(火) 14:30:38.07 ID:sdTjftd4.net

それなら中華系パーツでそれなりに定評のあるJ&Lのがebayで買えるよ
J&Lはチタンシャフトも出してるので興味あったら検索してみて
http://www.ebay.com/itm/J-L-Titanium-Ti-Pedal-Plate-Bow-tie-4pc-fit-SpeedPlay-Zero-Light-Action-4-color-/351553346126

572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 04:15:51.94 ID:ZOcjSp6X.net

ウォーカブルカバー脱落防止は両面テープ貼るのがデフォ？貼るの忘れてて無くして悲しい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 09:48:28.43 ID:kpZjL2+p.net

こんなパーツ出せるなら、さっさかcリングのパチモン作ればいいのに

574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 10:05:38.38 ID:9IzbXaGD.net

NCで加工できるものなら得意なんだろうな
粘りのあるバネ鋼はちょっと違うんだろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 10:51:05.40 ID:autXXP8z.net

プレス型で打ち抜かないといかんから本家が出張ってきたら価格面で競争にならん

576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 12:42:36.33 ID:N7n6cI96.net

J&Lやめとけよ、工作が粗い

577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/20(水) 12:45:26.80 ID:N7n6cI96.net

>>573
NC旋盤で作れるものは加工コストが低い。
バネ鋼のプレス抜きで鍛造も入れるとなると安定性の確保が難しくなる。
Cリングは重要な特許が絡んでる部分なので作ったら工場ごと破壊されると思われる。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 01:30:19.51 ID:fHyM4Rg0.net

ウォーカブルでもcリング割れるんだな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 16:23:08.46 ID:oMPIlI1X.net

そろそろパワーメーターでも作らないと、シェアヤバくない？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 16:43:33.35 ID:rOM3roDb.net

SPシェア落ちてんの？
落ちてんのならどこが伸びてんの？シマノ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 16:59:18.85 ID:Q1pbdZiO.net

実際の所は知らんが、シェアの8割はシマノとLOOKというイメージがあった。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 17:38:59.39 ID:ERx1QHGQ.net

質問です
クリートの注油はドライオイルとありますが、どんなオイルを使っていますか？
とりあえずドライのチェーンオイルを使っていますが、さっさとスプレー式のを買うべき？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 18:09:39.48 ID:42MoUWEq.net

フィニッシュラインのセラミックワックスルブ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 18:57:14.88 ID:qOHH65+E.net

AZのスプレーオイルKM-001で十分じゃないの？今ならAmazonで100円

585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:26:28.88 ID:AZ16tbB1.net

音が気になったら何か噴く程度でおｋ
ヘタにドバドバ噴いたら埃を呼んでかえってトラブルの素

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:27:41.89 ID:/xSQEg6R.net

>>579
パワメ開発でガーミンとすぐに決裂したくらいなので案外ケチな守銭奴なのかもよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 19:52:44.49 ID:yjbkDV32.net

ドライファストルブ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/21(木) 23:29:11.08 ID:FHo2rusW.net

>>580
タイムが使われてるって話を見た。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 05:23:02.19 ID:7kwiI5MY.net

>>579
Cリング単体売りするだけで
かなり上がると思う

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 06:14:56.20 ID:UItlJ+sL.net

>>589
消耗品に文句言ってるやつがそんなに多いはずないだろw
背伸びして買うほどの物じゃない
シェア広げる気があるならもっと4穴靴作ってもらう方が大事でしょ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 09:52:25.24 ID:gDrcc88N.net

世界的に旧クリートが急速に捌けた例を見ても、世界中のユーザーがクリートの価格（≒Cバネの価格）に神経質に
なっているのは間違いない。

ペダルとセットで買えば割安感があってまさにプリンタ商法かよって感じだったけど、ウォーカブルとのセットになって
からすでに高額な部類になってきたので「ただの高いペダル」「消耗品がクッソ高いペダル」になってしまったｗ

人口4億の米国ではかなりのシェアがあるから世界の市場を半ば無視してるのかな。
アメリカの乗り物企業ってそういう傾向が強いよね。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/22(金) 10:08:03.10 ID:FWD5pFOR.net

>>584
流石にそれはウェットだし埃呼ぶんじゃね
まあ、ちょこっと使う分には問題無いのかな
かく言うオレもワコーズのチェーンルブで厳密にはドライではないんだけども

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/23(土) 06:58:30.98 ID:ahPo9zUU.net

砂浜歩くんでなければ何でもいいっしょ
ホムセンの安いスプレーグリースのノズルをリングの隙間に差し込んで出発前にプシュっとやって古いオイルが押し出されるから拭き取ってから乗ってる
これでCリング折れたことないよ

速乾性のシリコーンスプレーは油膜切れてクリート外れなくなった事があったからそれ以来グリースにした

594 ：581：2017/09/25(月) 09:01:03.39 ID:AmKOLrEG.net

色々と情報をありがとうございます
潤滑出来ていれば、あまり拘らなくても良さそうなのかな
しばらくは今のままで、AZのKM-001は手元に有るので機会があったら試そうかな程度で良さそうですね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/25(月) 12:56:14.24 ID:h33z3nCt.net

クレのドライファストルブにしておいたら

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/26(火) 00:54:16.15 ID:y8okWSUK.net

綿棒にオイルを染み込ませて塗れば簡単。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/21(土) 08:37:59.68 ID:QoZ3Ie0k.net

昨今SPは投機アイテムになりつつあるような気が…
ユーザー数に対して中古が出すぎだし、見たことがあるものがカリとオクでグルグル回ってるように見える

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 15:45:21.43 ID:F6cTbxw4.net

ロングスピンドルを安く買えるところありませんか？

もちろん自己責任で使用します

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/01(水) 20:22:57.74 ID:drm08LIa.net

さな一択

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 02:36:36.11 ID:8fDk/Qdu.net

現在ZERO クロモリを使っていますが
ヤフオクのチタンで出来るなら3-4mmほど短いスピンドルに交換したいと思っています
そうなると何ミリのを購入すれば良いのでしょうか？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/02(木) 22:12:37.34 ID:fb0Myunv.net

>>600
元が何mmかわからないが50mmのことを言ってるんだろうな
クロモリ50mmもガイツーで安く買えるよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/03(金) 13:25:36.93 ID:f7TWRstZ.net

>>600
ヤフオクのはやめとけ危険だぞ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 00:07:20.67 ID:KuXEKQLs.net

消耗品と妥協するのは良いのですが
精度が良くないという話は何処までただしいのでしょう？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 00:07:43.49 ID:KuXEKQLs.net

>>603
あっヤフオクの中国チタンベアリングの話です

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:01:31.51 ID:vhZEIGcV.net

セラミックでもスチールでもなくチタンベアリング？
どんなメリットがあるの？

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:38:17.58 ID:bZxPp556.net

スピンドルの方でも話題になってたけど、ステンもチタンも摩擦には弱い柔いんだよな
長もちさせたいなら鋼

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 17:35:55.11 ID:V3thdR1I.net

チタンの10年くらい使ってるけど

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 18:40:10.08 ID:IXQ+4kHL.net

ベータチタニウムが窪木氏に作ってるスピードプレイ用のチタンパーツ一般販売して欲しいな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 22:41:29.64 ID:MYtyQEG4.net

してるよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:50:37.43 ID:7xHvUX/1.net

>>606
チタンにはお値段高くて硬い〜安くて見た目は綺麗なものまであるからな
高くて硬いチタン使えば長年安定して使える

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 04:27:15.15 ID:uesHpAy2.net

フレームでよく聞く、64チタン37チタンの差？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 15:10:48.87 ID:mMCEfNJ7.net

>>606
鋼の定義わかってる？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:35:39.28 ID:ByQfMV+J.net

ステンレスは鋼では無いとかいう人いるよねー

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 12:55:25.73 ID:sxtX320B.net

まあ貧乏性の頭の中はそんなもん

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 16:46:50.37 ID:jp39mH1s.net

中華ステン軸使った人の不具合ブログか何かあれば購入するか踏みとどまるかと判断の足しになるのですが
どこかありませんか
検索しても交換してみたで終わってる所ばかりしか引っかからないのです

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:20:25.32 ID:hzdw423G.net

Aliでそれ注文したんだけど、shopから発送通知が来ても実は2週間たっても発送していなかったというww
結局キャンセルの上返金手続きもできたからよかたったんだけど、もうあそこで買う気は無いね

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:23:41.85 ID:jp39mH1s.net

せっかくの人柱さんが・・・

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 11:07:40.65 ID:HrDAof33.net

>>615
替えて不具合無ければ何も書かないし、不具合あって書けない体になったのかもしれないし

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 21:02:55.12 ID:DC8Cqcqp.net

>>616
もしかして細長い金属が検閲に引っ掛かって弾かれるのかね
スピンドルじゃないけど腕時計の替えベルトに付属するはずの精密ドライバ(トルクスT5)が入っていなかった
物自体は使えるし手続き面倒だからホムセンでドライバ買った

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 03:49:36.81 ID:uFMCUYzP.net

>>619
そんなので諦めるなんて残念君

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:19:41.44 ID:B2WIWSy3.net

>>615
折れたら大怪我して、そうじゃなくても自走できなくなるから
マトモな人は買いません。
cbnで台湾チタンペダルが折れた報告も多いし。

あとはスピンドルの長さがノーマルかそれ以上の長さなので無理して買う理由がない。
クロモリが一番いいよ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 08:19:44.84 ID:Y7ZmTzck.net

cバネ折れたけど普通に走れるもんなんだな
めっちゃ疲れるけど

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 12:37:23.73 ID:QWhIewY9.net

>>622
黄色い樹脂プレートが欠けてないかチェック推奨。
折れたまま乗ってると高確率で欠けるよ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 13:21:43.62 ID:kQPsvSt4.net

fusionのワイヤーが切れたけど
ググっても直し方が分からん