海外通販=個人輸入= Part137

ツール・ド・名無しさん

MTBの走行環境ってド下手の乗車でも変速機にとっては過酷な状況になるからフロントシングルは理にかなうと思うけど、
ロードの場合はレースの現場でも超過酷な瞬間でなければフロント変速に極限のタイミングと超高速で最適な変速操作が求められるわけでもないので、
ダブルで選択できるほうが実践的だと思う。

それと、ロードには特有のドレスコードというか様式美みたいなのがあるから、
ロングゲージのリアディレイラーと前後の大きな歯数差で三角に形作るチェーンラインがとてもみっともなくなって受け入れられないのではないかな。
時代と共に技術革新とともにそういう価値観は変わっていくだろうけど、
フロントシングルが圧倒的優位なシステムでもないかぎり格好悪さと引き替えには受け入れられないと思う。