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Brompton 71【英国製用スレ】

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 16:23:35.82ID:V8E3n5UD.net: たかだか12～13キロの物ももてねーのか？
輪行余裕じゃん
ひょろがりでぶおっさんばっかか？

女ならともかくこんな軽くて便利な物はブロしかないね
重くて無理～とかいうやつはキャリーミーでも乗ってたらいいんじゃね？w
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:32:39.66ID:+6KInu1m.net: 俺は通勤用
家も会社も室内保管したいのでブロにした
たまに輪行通勤してる
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:35:19.37ID:JQ1tU3Qt.net: これも同じ流れだよな。
重いと言えば持てないのかというどアホ。
あん？何度でも言う。重い。
ベンチ100キロ上げれる俺でもだ。他の荷物もあるからな。これからだと駅構内の移動で汗かいてしまう。
大体袋から出したり入れたりが面倒臭えんだよ。

で、自分の用途だと車積んだりするのが最適解だと分かったという話なんだからてめえがガタガタ言うなって事。
どアホぅは痩せ我慢して駅構内を闊歩しろよ。重いのに大変だなとしか思わんし、批判もせんわ。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:46:03.28ID:AFAidMUO.net: まとめると折り畳んで運べることに比較優位を感じて購入したってことでいいのかな？
電車、建物内、車の別はともかくとして。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:49:51.33ID:CRyJb4Sn.net: 脳足りん妄想猿は工夫という言葉を知らないよね
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 18:50:48.14ID:V8E3n5UD.net: >>771
なにがベンチ100だよ笑
俺もベンチ100いけるしデッドも180いけるが、
軽すぎてやばい

普通に背中に背負い込んでダッシュできるくね？
とりまあんたは電車とかに持ち込めずに車とか宅急便で輪行せずに楽しんで下さい。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:42:38.21ID:fQws3E1H.net: >>769
文章がゆとりっぽいな
重くて無理じゃなくて、体感で輪行に楽な自転車を持ってるだけよ
俺のロードは6.5kgだ
あなたは比較する自転車を持ってるのかな？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:51:44.94ID:tMsQdIKT.net: よくベンチが～って人がいるけど
筋肉の使い方が違うから重いものならなんでも持てるわけじゃないって
世界まる見えに出てたベンチのチャンピオンが言ってた
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 19:56:00.18ID:tMsQdIKT.net: >>775
俺はCAAD10乗ってるけどロードで輪行する気にはならんなー
輪行ならブロでしょ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:02:56.12ID:fQws3E1H.net: >>777
輪行先でどこ走るのかによるだろな
登ったりしないのか？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:38:50.41ID:tMsQdIKT.net: >>778
登るってのはヒルクライムってこと？
そういうのはやったことないな

でもロードでレースやロングライドするときは流石にロードで輪行する
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:40:49.90ID:V8E3n5UD.net: まあ思うに
輪行するならブロンプトンはやめたほうがいいかもしれん。
低脳の非力が乗れる程の代物じゃないしキャリーミーでいいと思う。
値段もキャリーミーと比べたら高いしな

輪行が～とか重いから～とかいう奴はブロンプトンのスレにこないでほしい。
車とかに積み込んでどっかいくならブロンプトンじゃなくてよくない？
率直な疑問。

ブロンプトンは自分の足だよね
生活の幅が広がったし輪行しなかったら買った意味もないしつまり輪行目的以外ならブロンプトンじゃなくてよくね？てこと
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:46:17.64ID:vkfFaTSi.net: 俺のロード
俺のロード
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:47:52.56ID:V8E3n5UD.net: 俺のロードさんはなんでブロスレにいるのかな？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:55:16.96ID:tMsQdIKT.net: >>780
折り畳まなくても電車に乗れるイギリスでなんでブロが売れてるか知ってる？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:57:45.43ID:WqQSmAnT.net: 輪行通勤、迷惑だからやめてくれ。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 20:57:47.68ID:WZP56vPp.net: bromptonなんて軽いですよ。指一本で持てます。

http://bromptonjunction.jp/blog/?p=4334
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 21:14:38.22ID:CRyJb4Sn.net: >>783
嘘はやめとけ
サークルラインの内側は不可だし、他も時間制限だらけだ
ブロは畳めば制限解除される。袋はいらん
ロードとか通勤帰宅時間帯に持ち込めないとこだらけ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 21:41:32.44ID:fQws3E1H.net: >>782
んっ？
ブロ乗ってるからだけどw
使い分けしたらいかんの？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 21:49:30.49ID:tMsQdIKT.net: >>786
え、全然嘘じゃないけど…
そもそもブロが産まれたのは電車に乗せるためじゃないし
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 22:51:35.50ID:dWwt8uk9.net: >>780
>輪行目的以外ならブロンプトンじゃなくてよくね
それはキミにとってそうだというだけの事だろｗ

そもそもロードでさえ、輪行なんて面倒な事はしないし。

キミの発言を借りれば、車載目的ならブロ以外ありえなくね？
と言った所だな。
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 22:57:43.69ID:dWwt8uk9.net: 小径のスレって>>781みたいにやたらロードに過剰反応する奴がいるよなｗ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:53:21.72ID:o38qC87R.net: 転がし禁止はJRだけだよな。京成や京急は大丈夫？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 01:30:49.78ID:2ZA6HVul.net: 最近はJRでも何も言われないよ。自動改札をシレーっと通過しな。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 01:31:48.57ID:/sijYuyQ.net: >>788みたいなカスは氏ねばいいのに
いつの話してんだよバーカ
今すぐイギリスに来てみろよクソ野郎
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 02:55:59.07ID:X19LPqO1.net: 出来るとしていいは違うからな
ベビーカーですら壮絶に叩かれてるんだから
ドヤ顔でブロ転がしてると痛い目見るぜ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 04:12:06.79ID:2ZA6HVul.net: 他人に迷惑をかけなければ別にコロコロかまへんよ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 05:05:32.61ID:7XyPhcQj.net: >>791
JR だけじゃない。
基本的に何処も同じく禁止でしょ。

京急は次の13,14枚目に記載あり。
http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/train-info/tetsudoueigyou/tetsudoueigyou_ALL.pdf
797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 07:31:57.77ID:cnq+VplG.net: 文句言われなければ迷惑かかっていないとか思ってる自己中
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 07:57:17.09ID:g2Q8Fbdy.net: とりあえず日本の駅構内ではコロコロしないで重いなと感じたら置いて休憩しましょう、いつか状況が変わるまで
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 11:45:42.99ID:PwCYhimb.net: >>793
いつもなにもブロが作られた年の話だよ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:47:09.11ID:mY7Mc5Br.net: >>799
自慢したいことがあるなら、さっさと結論書けば？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:48:40.49ID:mY7Mc5Br.net: 回りくどいんだよね
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:51:05.28ID:EtwnaDWE.net: NGしたからかまうならアンカーつけて
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 16:46:45.49ID:8Q64YaLS.net: ここ5年JRであちこちをコロコロしてるけど、何も言われん
あと何年コロコロし続けたら、その痛い目を見るかな
そもそも痛い目って、具体的になに？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:17:17.11ID:LS7NLFlB.net: 今日初めて都営で折りたたんで持ち込んだけど特になにも言われなかったぞ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:20:05.01ID:vbF1PW9x.net: 盗撮されてあだ名が付けられ影で笑われる
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 17:42:49.32ID:8Q64YaLS.net: それは肖像権の侵害ですが

JRとの契約を律儀に守りつつ、守らせつつ
裏で不法行為ってダブスタが素敵
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:21:29.88ID:/SxZD5Yj.net: 何を言ってるのかわからん
808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:17:09.23ID:OLSlhHIa.net: >>803
痛い目って、
袋に入れようが何しょうが、
どんな形でも自転車の持ち込みは一切ダメ、
というような状況になったら…、
って想像つかないかね。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:39:07.78ID:dnrm2lHS.net: TOKYO BIKE乗ってる友達がブロンプトンに興味があるので試乗させてくれとのことで交換してそこらを走ったけどTOKYO BIKE意外とよく走るな
ブロンプトンだとペダル止めるとすぐ減速するのにどこまでも転がってく感じ
というかこれが普通でブロンプトンが遅すぎるのか？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:51:10.55ID:mY7Mc5Br.net: >>809
タイヤのサイズが違うのでは？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:09:03.86ID:jAUFDzPn.net: Tokyo Bike,品質高くはないけど乗り味軽くて速いね。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:11:42.43ID:YO2XG1rd.net: >>811
えっらそうに
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:17:14.37ID:jAUFDzPn.net: そういう返しは予想してなかったな。
ま、あまり卑屈にならんようにな。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:25:00.52ID:M/8QkWjB.net: ＞＞809
2速ならスイ～～だよ。3速6速だから減速しちゃうんです。
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 22:50:07.73ID:j+qcyqnD.net: 思いっきりスレ違いだけどな
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 23:40:11.67ID:t54fmszc.net: フロントハブをPhilにして、リアハブにTNiのシールドベアリング入れるとめちゃ転がるようになるよ
タイヤをコジャックかジョセフクゼにすればより転がる
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 01:09:00.09ID:7aPPvlg/.net: Pハンってベビーカーみたいなやつ？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 01:11:06.25ID:7aPPvlg/.net: >>814
内装ギアの抵抗ヤバイよな
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 08:30:06.87ID:YhYuSYKO.net: 自分も2速だけど、転がり抵抗は普段乗ってるクロスバイクに比べると悪い。快適性、操作性、安定性、スピードとも悪い。比較対象にするのがおかしいぐらい。
Tokyobikeもクロスと同じタイヤサイズなら当然の感覚だと思う。

内装に比較すればいいと思うが、試乗した限りだとクロスとの差までは感じなかった。

内装はラチェット音もかなりうるさいね。そっちの方が気になったわ。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:11:06.79ID:HAGQMas1.net: 内装でも、ギア音がしないポジションがあるよね
あれは内部抵抗がほぼナシ、ってことでいいの？
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 15:41:35.58ID:VLuNQ+iX.net: >>820
ダメ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:27:25.67ID:MkddV6GV.net: 内装のラチェット音はベルの代わりにしてる
あれでだいたい気づいてくれる
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:57:52.83ID:eQfcORNa.net: >>809-810
こういうレス見てると、ブロだけで完結してしまう人が多いんだろうなと思わされるわ。
小径っていう狭い世界の中ではトップクラスってだけの事なのに、変にプライド持った人が多いイメージ。

TOKYOBIKEとかあんなので驚くのなら、まともな価格帯のクロモリ乗ったらどんな反応するんだろうかｗ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:28:36.39ID:bEbkZjrS.net: スタメのチキチキ音が好きです
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:28:47.19ID:PNoBgeng.net: M6Lブロで坂道上るのきついんですが、外装3段にして9速化が良いでしょうか？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 18:16:36.54ID:twa7gHnL.net: スクワットで脚力を鍛えましょう。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 19:52:31.23ID:KjudBT0/.net: 前後の歯数を増減するだけで充分な気がするが
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:01:21.12ID:8HsjXCKb.net: マジレスすると、クランクの歯数を44tにするのがいいかな。
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:01:34.05ID:YhYuSYKO.net: >>826
Mで坂道はきつい。立ち漕ぎで力入る？
試乗で無理だと思ってSにしたよ
全く違う印象だった。その時はM3LとS2LXだったが。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:27:19.00ID:Zme2aNfw.net: 明日はブロンプトンで、赤羽へ行って昼ベロする。帰りは輪行。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:55:32.21ID:X/txH8KX.net: ブロを外装9～10S化したい、駅を降り立った先の山里や海辺をもっと軽快に走りたい
それなら他にあるだろ、ダホンとか
ってツッコミはお断り
断然ブロでなくてはならない
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 21:48:13.54ID:FW9bd//T.net: ダホン
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:12:42.44ID:emkY+gyj.net: >>831
俺のロードさんに聞いてみよう
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:52:07.79ID:T5djPlBf.net: >>829
SとMの乗り味の違いはポジションもあるけどタイヤの違いが大きいと思う
自分は以前BD-1に乗ってたが逆にのんびり走りたくてMにした
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 22:58:23.99ID:3F+hi9cL.net: 極端に軽いギアを増やして高回転でシャカシャカこいで坂を上るより
押して歩いたほうが速かったり楽だったりするよね
836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 00:42:22.39ID:Opibl69c.net: s2購入して、遠出した時坂があったら困るなとp6購入。結局44Tにしたs2が走っても持っても軽くて一番使い勝手が宜しい、という結論に至った。
今やp6はゲームバック付けた晴れの日用通勤専用車両（雨はTERNね）
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 01:30:11.82ID:mKM8IBOf.net: >>836
お金持ちですね
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:19:11.79ID:qqAWaoQU.net: ゲームバック俺も買った
Harris Tweed のグレイの奴
自慢じゃないが貧乏で、無理して買ったもんだ

買ってみると、確かによくできてる　感心したわ
けど、こんなもんかという感じ
Sバッグのほうが機能的なので、結局そっちばかり使ってる
他人に見せびらかす以外の用途にしか使えないから、
価格ほどの価値は微妙で　あんまりオススメしない
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 05:19:54.51ID:qqAWaoQU.net: 以外の　はいらんかったな orz
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 06:21:50.59ID:ObFcfK4d.net: >>831
無理です
折りたたみの構造見ればわかるだろう
折りたたんでもチェーンテンションを維持するために
ガイドプーリーがあるのであって
かりに普通の外装ディレイラーを強引に付けられたとしても
折りたたみ時にチェーンが外れて面倒なことになる

それ以前にOLD対応ハブがないのとディレイラーハンガーがない
（その昔Ysが対応するリア三角作ってたけど廃盤だろうな）

ちなみにダホンの二つ折りものは
たたんでもフロントチェーンリングとリアスプロケの距離が変わらないので
この問題は出ない
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:12:11.09ID:WlK+7AXb.net: 純正バック買おうと思ってんだけどSバックとCバックどっちの方がいいん？
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:16:15.81ID:MFLb9XpJ.net: バック
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 07:56:12.84ID:VIy7OCkG.net: >>840
ちょっと何を言ってるのか分からない。

バーディーもバイクフライデーもタイレルもMR4もカラクルもオリバイクもディブラッシも
ブロンプトンと同じくリア三角を回り込ませて畳む方式と外装多段採用を両立しているわけだが。

あとディレーラーってチェーンを脱線されて掛け替えるだけではなくチェーンテンショナーとしての機能もあるんだぞ。

ブロンプトンは単純にフレーム側が対応していないからポン付けで外装多段化出来ないだけ。

知見不足ですな。ハイ次の人。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 08:24:13.13ID:eS4KZDG/.net: >>809
> TOKYO BIKE

ニワカ田舎っぺ・・・
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:22:56.33ID:BRxQGGyo.net: SではSバッグ以外は全く使えないのかな？普通サイズのフロントバッグ装着するとハンドル切る時にぶつかるとか？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 11:30:41.53ID:7++rNuKd.net: バッグはバスケットが至高。
一個は持っといた方が良いよ。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 12:11:07.03ID:BO197gFK.net: >>824
トップギヤの音は前歩いてる人を振り返らせることかできるくらいデカイな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:04:13.56ID:O7GAHCor.net: >>829
前傾姿勢で立ちこぎする感じでちょっとふら付いて危険を感じました。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 15:13:05.64ID:O7GAHCor.net: >>827
4速が平地でとても良い感じなのでそこのバランスは崩したくないんですよね。

外装2速のままで13/19Tとかに出来るんでしょうか？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:27:38.62ID:qqAWaoQU.net: >>841
大きいと容易に詰め込んでしまって、重くなりがち
遠出だったりと特別な目的でも無い限りは、Sやゲームバッグが絶妙な大きさ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:39:03.74ID:QMhzNvux.net: 駅構内でのコロコロって、最近はゴルフバッグでもコロコロするやつもあるから、自転車ダメってのもおかしいね。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 16:46:47.67ID:IP3edS2v.net: 俺はチェーンリングの歯数変更はずっと前にやったけどまだ不満があるかな。
平地で多用する4/5速、どちらもどっち付かずのギア比。
4速では軽すぎるし5速では重すぎる。
かくなる上はコグの歯数変更しかない。
13Tを12Tに替えたら 4速がちょうどよくなりそうだ。
でも純正の12Tコグは6速用ハブにはつかないんだよなあ。
あれは2速モデル専用。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 17:51:10.14ID:O7GAHCor.net: >>852
チェーンリングを小さくしたらチェーンのコマも詰めましたか？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:31:12.08ID:8sLQmRKv.net: >>851
想像力が無いのかね？
当たったらどっちが痛い？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:53:50.31ID:UNfb77or.net: >>851
一般人の認識として

ゴルフバッグ携行→クルマ持ってない貧乏人
自転車携行→乗らずに何故か電車で運ぶ変わり者

みたいなのが前提にありそうなので
理解は得られないのではなかろうか
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 18:54:50.47ID:qqAWaoQU.net: ゴルフバッグにしても、当たれば痛いよ
自転車と比べて痛くないことが理由で　ゴルフバックはいいのか？

当たったら痛いかどうかが基準なら、
肩掛けであれ、背負うのであれ、一切禁止だ
そういった感覚的な妄想力の議論は、不毛すぎる　
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:57:43.73ID:Opibl69c.net: ゴルフはバッグを担いで棒切れで玉を打ちながら歩くスポーツですから！
自転車は担いで歩くスポーツではない。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:01:02.58ID:Opibl69c.net: あっ、シクロクロスがあったか。。。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:03:33.78ID:UX+DcBzX.net: >>857
カート使うから担がないよw
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:17:40.24ID:8sLQmRKv.net: >>856
比べて痛いんだから十分な判断基準だろ
一切禁止はしらね
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:35:48.09ID:qTRO1926.net: http://i.imgur.com/NdGJ2hZ.jpg
http://i.imgur.com/PGVFh8c.jpg
http://i.imgur.com/Ehlrym0.jpg
折り畳みが出来なくなりました。

ブレーキケーブルとタイヤのこの金具http://i.imgur.com/FEff6Dz.jpg
が干渉してるのが原因です。

ぶつけたりしたりしてないのですが、同じような方いますか？？
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:40:17.86ID:eS4KZDG/.net: >>851
おかしいし
それに反応してるのは田舎っぺJR四国だけ
こういった問題って
いつも田舎が過剰反応してそれが関東に降りかかってくるんだよなぁ。

上野駅とかでよく見る
グンマーﾄﾁｷﾞｰトウホグーの連中が転がすコロコロの方がよほど大迷惑
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:51:31.03ID:Opibl69c.net: ＞＞８６１
ハンドルステムの固定ボルトを緩めて、ハンドルを乗車ポジションで手前側に動かし再固定してみる、とか。
もしくはハンドルステム固定用ニップルを反時計回り回しで長くしてみる、とか。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:00:01.16ID:WtkPmNjX.net: ブレーキレバーを外側に
づらせ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:02:14.10ID:WtkPmNjX.net: グリップのスポンジにくっつける
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:06:23.27ID:WtkPmNjX.net: それでもケーブルがぶつかることがあるので
そのときはハンドルとレバーの角度調整
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:10:02.78ID:qqAWaoQU.net: 現行ルールをおかしいと感じない人は、
将来、鉄道会社からコロコロが許可されたら、
「そんな許可はおかしい」と感じなきゃいけない

そのときになって、理屈を変えることはできないはずだ
正しい理屈は、他人が(鉄道会社が)何を言おうが、変わらないはずだからね
「鉄道会社は許可したが、常識からいってダメなんだ」と言い続けなきゃウソだ

詭弁か否かを見分ける方法
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:18:55.99ID:qTRO1926.net: >>866
すみません。
よくよくみたらブレーキケーブルじゃなくシフトケーブルでした。
シフトケーブルもずらせれますか？
またずらすためにはシフトレバーもずらさないといけないですよね？？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:23:27.41ID:WtkPmNjX.net: なんか違和感があるような
ハンドルのセンターがずれてるとか裏返しとかはない？
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:27:33.93ID:WtkPmNjX.net: それとも単純にハンドルを前に倒しすぎかな
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:06:33.50ID:dsSeoKYE.net: >>867
正義に目覚めた中学生の作文ですか？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:06:42.76ID:mNiW/npX.net: 5速くんか
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:25:55.65ID:YIvQ9Pxe.net: 351の写真と比べればいいじゃない
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:39:36.15ID:oADIF2Mr.net: 盗品だから畳み方わからないんだろうな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 23:55:30.71ID:z3KoU6fX.net: >>860
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:45:55.05ID:0GXWHnp1.net: JR四国は暇な駅員ばかり
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 01:14:44.91ID:eyKV0wP9.net: >>861
この金具は何？純正じゃないよね
これを外して折り畳んでから調整かな
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 01:41:11.70ID:6zdCAI6e.net: >>877
Pハンには標準
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i952.html
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 02:49:09.81ID:eyKV0wP9.net: >>878
ごめんなさい純正だったのね
干渉して折り畳めないなら
とりあえずそのパーツを外して折り畳めるようにしてみよう
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 03:04:14.52ID:0GXWHnp1.net: 怒るでしかし
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 06:52:40.09ID:tgrj7rHM.net: 鉄道会社がコロコロを許可したので、
当たっても、ゴルフバッグよりも痛くなくなりました！
だからOKです！
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:24:44.05ID:iodkAQuR.net: >>881
しつけーな
なんで痛い/痛くないだけの話になってんだよ
オメーは輪行のマナーだけじゃなく2chのマナーも守る気がないのか
きっと実生活でも「おかしい！おかしい！」とか言ってんだろうなぁ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 10:30:01.70ID:Ao5MHD0y.net: パンツがオシッコ臭い
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 16:26:52.45ID:kgNOUYer.net: >>828
とりあえず仕事の合間に44t化してみました。

仕事が終わったら夜になっちゃうけど試走してみます。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 18:24:34.50ID:Ao5MHD0y.net: イカ臭いブルックスのサドルを舐めたい
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 19:06:23.25ID:tgrj7rHM.net: >>882
いまブロンプトンを畳んでいたら
足に倒れてきてさ　もう痛くて痛くて

この痛さは、公共の場所に持ち込み禁止レベルwww
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:05:00.51ID:bVn+MG5V.net: >>884
了解、あとはスクワット1000回で脚力鍛錬だ！
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:37:40.68ID:a/QWO2ha.net: >>886
おう、分かったからお前は持ち込むなよ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 23:07:35.58ID:fS5NHSBp.net: http://i.imgur.com/SHxbSSI.jpg
グロ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 08:19:20.84ID:6xExrVSD.net: >>887
通勤路は平坦なので登坂にどれくらい効果が出ているかわかりませんが、だいぶ軽く感じます。

今まで平地で4速がとても気持ちよかったのですが、今は何速でも変な感じです。

大切なものはいつも失ってから気付くものなんですね。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 09:06:22.12ID:Ag/mRJHG.net: 外装の最近のママチャリ速え～よな
バトル仕掛けてくると大概置いていかれる
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 09:48:28.10ID:iJeUJ3OG.net: バトル
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 13:32:19.24ID:2pD0qGZf.net: 美男子をぎゅっと抱きしめたいわ
ぎゅっと･･･握りたいわ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 20:06:18.60ID:36gh1Gzk.net: 18キロ平均速度て早いですか？
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 21:22:01.17ID:FRUvXsXV.net: >>894
遅い気がするけど、信号とかで止まってる頻度によるのでは？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 21:55:46.95ID:8lEhYIKL.net: >>894
距離による
600kmの平均ならそこそこ速い
ブルベ600km完走できるよ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 22:01:31.27ID:KhcMzBT7.net: オラは9キロ平均だ。
速さだけがすべてじゃない。
流れる景色がめらめらとジェラシー。
まさに、エクスタシー。快感なのである。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 22:19:57.09ID:9+wG7lzj.net: ところでゆとりの5速くんは折りたためたのかよ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 22:40:48.26ID:KhcMzBT7.net: 穴に中指を優しく入れたり出したり、
思う存分、ほじくりまわして欲しい。
誰かボクにお仕置きして･･･
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 23:09:39.02ID:XqpEsE+G.net: >>894
先日、大阪市内から郊外の山間部までブロで往復120キロ走って、
サイコンのアベレージが18ちょっとだった
登りと街中の信号待ちが多いから仕方ないね
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 00:22:23.51ID:rCmoNU8R.net: いやおせーだろ
道志みち200km走ってるBD-1も時間内に帰って来てるし
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 01:00:40.31ID:hiWKrLDg.net: 今日はおばさんのキコキコ音を出して走ってるママチャリに抜かされた～
俺相当な貧脚？
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 01:13:16.74ID:hiWKrLDg.net: ブロンプトンが足代わりなのでママチャリに乗ったことがないんだけど、ママチャリってそんなに速いものなのか？
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 08:00:09.23ID:XDJqE1iT.net: リアだけじゃなくてフレーム全てがチタンモデルだと、100万円こえますかね？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 08:13:39.87ID:7mPzh131.net: >>904
材料費だけでそんなもんだって
過去スレで作った人が言ってなかったけ

ここはガラの悪い人が多すぎていなくなったけどw
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 13:04:58.94ID:3DbuUmHC.net: ブロでサイコンのアベレージが18kmなら普通くらいだよ
遅くはない
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 13:40:33.32ID:pMDn5hM+.net: チタンって特別に高い訳じゃないけど(ssと比べると高価だが
パイプでも押し出し材だと一般には簡単に買えないかもしれないが
平板をロールにした巻きパイプなら簡単に手に入るし、特注サイズも可
ボラれたんじゃ無い？その人

鑞付けも切削加工も特に問題無いから、
台数まとまれば制作を受ける町工場あると思う(前後は市販品買ってねー
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 15:26:57.63ID:QyR4lpM8.net: 今も、見てますよ。
材料は、パイプは全部3AL25Vのシームレスパイプ、
その他は6AL4Vのチタン材で10万弱ぐらいだったかな。
失敗した所もあったし、余分目に買ったから、少々高くついてるかも。

　純チタンだと加工は普通の鋼材を加工する感じでＯＫだけど、
6AL4Vのチタン材だと切削工具は超硬系を使わないと厳しいっす。

溶接もロウ付けで作るんだった楽だけど、TIG溶接だと
溶接時に内部にガスを充填するようにしてバックシールド処置を
しないと厳しい。それなりの精度で製作しようと思えば
溶接用の位置決め治具の製作も必要になりますし。

　お金だけ出せば、作ってくれる町工場はあると思いますが
結構な額になるんじゃないかな。

で、ここは英国製用スレなので、この辺にしときます。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 18:54:58.83ID:pvRW+r6Q.net: 片道15キロ通勤で使おうとおもうんですが
通勤で走ってる方いますか？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 19:00:50.80ID:YrXMiopi.net: >909
片道10キロの通勤に使ってますよ。
車で通勤してた頃とくらべて、いろいろな路地とか発見できて楽しいよ！
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 19:18:27.51ID:mxu9Od+L.net: >>909
片道5キロの平地で使ってます。

自宅は玄関に畳んで置いていて、勤務先では机の脇に置いています。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 19:23:04.78ID:U/ovyZka.net: >>909
片道25km通勤しています。
ロードだとリュックを背負わなきゃいけなかったけど、ブロだとフロントバッグがあるので重宝しています。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 19:28:48.39ID:bK1O5j6v.net: ローロの
92tのチェーンリングつけたら大分早くなるのかな？
やっぱり50より上げたら必然的に漕ぐのも重くなるんですか？
92入れてる人とかいたら教えてほしいです。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 21:10:43.74ID:L0+gvxwn.net: >>912
ロードならともかくブロンプトンで毎日２５キロはすげえ、、、
どれくらい時間かかるの？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:32:52.52ID:LEpU2N/6.net: 25キロなんて車でも無理だー(笑)
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:38:36.85ID:3ff5Wr9v.net: >>914
1時間半弱くらいです。信号やら渋滞やらの関係で、ロードと所要時間はそんなに変わらないですね
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 22:56:35.22ID:JL3s4vAl.net: 選べるなら1時間以内がいいな
それ以上は体力的にというより精神的に重い
昔自転車で10分って時があったがこれはさすがに太った(w
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 23:29:24.37ID:L0+gvxwn.net: >>916
平日毎日3時間くらい自転車乗ってるわけか
健康的やね
しかし毎日50キロってことは年間で１万キロは走るよね
ブロンプトンのマニュアルによればハンドルバーなどのアルミパーツは5000マイル毎に交換推奨してるけど毎年ハンドルバーやクランプ換えてるの？
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 00:24:43.93ID:bA2xZ0V5.net: >>908
どうも
上の書き込みの材料代を信じちゃって、
余計な事かいてしまって申し訳ないです
自分は316Lみたいな他所が嫌がる仕事ばっかやってるんで
エンドミルもチップも基本超硬ですね
#ブロの改造には興味ないので、空き時間は小物作って遊んでます
#市販品はAg、Ti、(Al)のどれか分からないけど鑞付けじゃないの？
#ガス注入とか真空とか面倒なので、鍍金しちゃう軟弱派です
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 09:15:15.64ID:oP4M/sQY.net: 朝から後輪パンクしてるし…
それで走ってきたんですがやばいかな？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 12:52:50.54ID:t8suitJ6.net: >>918
たしかにそんなこと書いてありましたね…5000マイルは確実に超えてるので、まずはクランプ交換してみます。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 19:18:02.59ID:vDeinklB.net: まったりとした雰囲気になってよかた
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 21:13:56.83ID:GnMbzR2Z.net: >>921
チェーン、スプロケットは3000マイル毎に交換推奨してるよ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 21:51:51.41ID:fZpUOsnf.net: 毎日、ブロンプトンを綿棒でクリクリと愛撫してますよ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 22:23:40.72ID:QGFoL7Ww.net: コロコロ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 22:50:07.35ID:xBb3SNQO.net: ボンボン
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 01:51:27.45ID:sVob4KPZ.net: >>922
JRも胸を撫で下ろしているだろうな
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 05:52:22.11ID:sVob4KPZ.net: >>927
やめてさしあげろ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 08:20:43.29ID:q/DhMZw0.net: 始発でコロコロして帰ってきました
学生もOLも老若男女皆が折りたためば、駅前の違法駐車とか無くなるのにねえ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 16:17:41.75ID:05Z7s/E7.net: 皆さんニギリは何を使っていますか？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 16:53:59.70ID:N90b9Oi+.net: キャリア付きってキャリアに荷物積むと自立する方法が無いのな
それでいてオフィシャルのキックスタンドは無いとか馬鹿かよ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 17:16:04.69ID:3Drv5czJ.net: >>930
一応恵方巻(^.^)
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 17:30:01.19ID:/SMVZ1em.net: >>930
エブリワン
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 18:14:35.47ID:gK1INbRa.net: >>932-933
えー、、、っと（汗）
自転車のハンドルのニギリ限定でお願い致しますm(_ _)m
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 18:25:08.95ID:rjlFCzwm.net: ハンドルの「にぎり」って何でしょう？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 18:43:51.65ID:NYJgLA5E.net: ttp://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/option/ckw440_br/change1.jpg
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 19:32:30.42ID:BcJ3WPR/.net: チクワ w
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 19:56:10.73ID:xOgAs/Kh.net: >>935
http://imgur.com/M2GBpn2.jpg
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:12:48.84ID:xXInr6VW.net: 爺w
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:26:21.03ID:nJwnx7rC.net: >>938
なんかその言い方気持ち悪いね。

普通にグリップって言わないのかね？

自転車に行って「握りありますか？」
って聞くのかな？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:42:33.83ID:jSUzimw5.net: >>940
自転車に行く方が気持ち悪い
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:51:01.76ID:A/NNp/x+.net: 握りで何もおかしくないけど
アジェンダとかコンプライアンスみたいなもん？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 20:54:04.52ID:lvWt/HpQ.net: 年寄りなら"握り"でいいと思うよw
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:19:41.63ID:nJwnx7rC.net: 失礼しました。

自転車屋に行って「握りありますか？」
って聞くのかな？

でした。

それで通じるの？

本当？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:26:15.36ID:AaYrj5q9.net: へいらっしゃい！
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:29:41.81ID:nJwnx7rC.net: Googleで検索しても、確かに握りでヒットはするけど、

タイトルに握りってないね？

おすすめ自転車グリップ6選
自転車グリップ交換方法

とはあるが、

おすすめ自転車握り6選
自転車握り交換方法

とはないね。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:39:43.25ID:lvWt/HpQ.net: 古い呼び方が残ってる地方かもしれんし
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:55:29.42ID:nJwnx7rC.net: >>947
かもしれんな。

自分はSハンドルでErgon gp1

最初はエンドバー付きにしたけど、ハンドルの幅が狭いので、せまっ苦しくなってやめた。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 21:57:10.22ID:/UftVlIn.net: GRIPという単語を和訳したら握りだろ
使うか使わないかは人次第だろ
商標を無駄に読み替えて得意になってるセンスない奴もいるし
俺は使ったことも聞いたことも無いがそんなに人の同意が必要なことか？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:04:38.12ID:JacjJN1/.net: >>946
にぎりはJIS規格で使われる用語だからなあ
http://kikakurui.com/d9/D9413-2011-01.html
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:17:13.57ID:nJwnx7rC.net: >>950
本当だね。
それでも自分は絶対、自転車屋さんでは言えない。「握りある？」「握り何処ですか？」って。
そんな人がいることも想像できない、、
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:36:07.36ID:GFjCpzG3.net: >>951
だからどうしたいの？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/18(木) 22:53:26.82ID:nJwnx7rC.net: >>952
わかったところで >>930 に回答してほしい。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 01:14:09.38ID:b0tnb56V.net: 薄くなって消えかかってる純正
そもそもなんで変えたがるんだかワカンネ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 04:23:25.02ID:5U8Lgyd1.net: 新たな問題が発生したか。

ブロンプトン3大問題

駅構内リアキャリアむき出し輪行コロコロ問題

Rawカラー優位問題

握り問題
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 05:14:41.85ID:k8+y8YWQ.net: >>954
Mハンドルだから？自分はSだけどグローブしてても結構手や手首がしびれたり痛くなったりしてた。

ERGONにしたら随分快適になった。
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 05:26:48.02ID:k29dVNAQ.net: グリップは純正です

「見て見て、ちょっと俺、他人と違うんだよね、買ったものがががが(爆笑)」

みたいな人が、皆が猫も杓子もグリップをつけかえているのをネットで見て
自分はこの人たちの仲間に入りたくないのと、
純正グリップで別に困ったことは無いし、疲れもしないし　という理由です
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 05:35:45.10ID:k8+y8YWQ.net: >>957
ハンドルの形状は？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 05:39:04.29ID:k29dVNAQ.net: Sです

ひょっとしてですが、手首が痛くなるのはハンドルのせいでなく
シートの高さや姿勢が合って無いんじゃないかなあ　と、予想
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 05:41:00.04ID:k29dVNAQ.net: あーいや　撤回

体型に合ったサイズの自転車が多々あるなかで
ブロンプトンは一択しかないので、
それは言いすぎかもしれませんな
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 06:08:30.71ID:k8+y8YWQ.net: >>960
サダルを後ろに下げてるがサイズは合わないね。
ハンドルはもっと前に出てほしい。幅も狭い。
身長は178で普通だと思うけど。

自分も余計な装飾は？？って思うしそのまま乗り続けるつもりだったけど、結局は交換した。
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 07:12:58.28ID:6J2+7R/+.net: コロコロって中くらいのスーツケースと同じだが何がいかんのやろうか
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 07:19:33.79ID:ws6EysEa.net: みんな鍵何使ってる？地球ロックは必須だよな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 09:24:25.22ID:rMGwxEmF.net: 握りはブルックスが頂点だよね？寿司でいえばマグロの大トロ
その他の雑魚握り使いはひれ伏せよ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 11:03:09.88ID:b0tnb56V.net: いつも言うけど走り慣れてないやつが走り慣れる前に
グリップのせいにしてるだけ。
ぼくちゃん手が痛いの～って、キモすぎだわ。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 11:12:01.19ID:cYEECR/Y.net: >>964
大トロが頂点（笑）

子供舌
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 11:37:21.40ID:k29dVNAQ.net: >>962
このスレでは、コロコロ規制の趣旨を勘違いした人の
「僕が考えた規制の意味」を笑いのネタにする　のがお約束なのですが
そう正面切って問われると、すべてがぶち壊しに
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 11:58:50.13ID:1uC77q1D.net: ブロで40出せる人ほんまにいるんですか？
どうがんばっても30が限界です
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:06:22.19ID:pnYtWMg1.net: >>968
追い風だとよく行くが、、
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:14:30.13ID:SXW2hWjU.net: >>966
子供なら玉子だろ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:19:14.81ID:SXW2hWjU.net: >>967
いつコロコロが禁止になったの？www
コロコロが禁止されてるわけじゃなくて自転車の一部を袋から出すことが禁止されてるんだけど

もしかしてJRが悪いとか言ってる人って規約すら見ずに議論に参加してる？
なんという思い込み力www
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:32:57.67ID:90bL/tH1.net: >>971
うるせーよ黙れ
折角静かになったのに燃料注いでんじゃねーよ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:37:58.28ID:bboAczCx.net: >>948
バーエンドつけると狭いですよね
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:39:38.20ID:bboAczCx.net: >>956
Mハンでも50キロくらい乗ると手がしびれます。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:55:51.97ID:pnYtWMg1.net: >>973
狭い。慣れるかと思い暫く乗ってたが諦めました。同じものでもクロスに取り付けたら、それはそれは快適だった。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:56:10.72ID:XtL9Wy5o.net: にぎりを変えたら改善されるよ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 12:59:44.96ID:pnYtWMg1.net: >>974
自分も2時間ぐらいでしびれてた。手から肩まで全体的に不快に。Ergonにしたら随分快適になったけど、まぁ、個人の勝手なので、オリジナルのグリップで不満ないならそれでもいいのでは。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 14:00:17.03ID:27zgQgD3.net: BWC JAPANの優勝者は12kmを20分切ってるからAve.36km/h超え。
自分でも、平地無風で10秒くらいの間なら40km/hは出るよ。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 14:53:37.43ID:W+LwTE1R.net: 純正グリップにもいくつかあってね
これダメだろっていう製造年のもあるから一概にどうのって言ってるのは滑稽
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 15:09:16.13ID:17tXYP7Z.net: Sハンドルも昔のやつは現行より幅が狭かったんでしょ。
ノーマルグリップにバーエンド付けてるけど、もう少し狭くてもいいと思うわ、俺は。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 15:11:08.25ID:W+LwTE1R.net: サドルもそう
2000年位に柔らかいベンキサドルからスポーツタイプに変わって賛否両論だった
今はまた形状と硬さが変わってる
自分の純正樽型グリップは手の形状と合わず握り辛かったので市街品に変えた
話が噛み合わないので年式書くと良いかも
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 15:16:00.09ID:W+LwTE1R.net: 誤字ごめん。社外品ね
983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 16:15:54.55ID:9Xogls77.net: >>971
ゴルフバッグくんｷﾀｰ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:21:44.20ID:DnHy+Wlm.net: >>978
そんなに速いの？ていうか12kmも走るのか
いつか出てみようかとも思ったけどやめたw
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:25:13.89ID:tEIaCF0X.net: >>983
ゴルフバッグって自転車でいうところの輪行袋だってこと知らんの？www
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:26:18.42ID:tEIaCF0X.net: やっぱり馬鹿ばっかだわ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:28:29.98ID:W+LwTE1R.net: 仕事＼(^o^)／オワタ

そういや、リアサスも途中でソフトからハードが標準に変わったな
ショップの試乗車が歪まなくて乗りやすかったの覚えてる
ボヨンボヨンが気に入ってて未だに交換してないけど
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:51:00.13ID:9Xogls77.net: お、ますます元気だなゴルフ君
痛い、痛いよー　想像力！
もしかしてもしかして　思い込み力！
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 17:56:06.92ID:6yZMJwhh.net: グリップはエルゴが至高だと思う。長距離でも手のひらが痛くなりにくい。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/19(金) 19:09:21.24ID:Ijq1VvRD.net: >>988
お、今度は噛みついてこないってことは反論できないみたいだね？
まぁコロコロ「が」禁止とか勘違いしてたんだからしょうがないね
はずかしーねwww
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 02:27:35.91ID:xv/ikD3P.net: ハンドルの選択肢が増えたり、ステムやパーツ変更されたり
なんだかんだいって細かい所で進化してんだよな

アルミフレームで出さないのもポリシーなんだろうが出して欲しいな
ってか、出しやがれでございます！！！！頼みます！
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 05:14:08.61ID:LqBHYz5s.net: ちょこちょこパーツをこっそり新調して
なんちゃってモダンBromptonを追いかけてきたんだが
フレーム出されちゃ、買い換えるしかねーわでございますよ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/20(土) 08:36:40.63ID:U0GVhw5q.net: そこはチタンフレームだろ。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 07:33:20.54ID:beOo5QGJ.net: コロコロの帝王はどこいった？
あのバカは生きているのか？
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 08:45:46.22ID:beOo5QGJ.net: しんどい。ブロンプトンと死にたい
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 10:50:18.46ID:MesK9gzA.net: 舐め吉カモーンヌ！
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 11:16:10.66ID:Nhmc6e7j.net: >>991
今年工場移転してるのに変わらんのだからメーカ自体がクロモリ以外やる気ないんだろ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 12:45:42.39ID:V+X4cB0T.net: >>997
輪行するならアルミはコスパ悪すぎ
それならチタンでいいじゃん
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 13:39:10.19ID:1qJyXsAE.net: チタンRAWを出したらジャップの階層間闘争が激化するやろな～
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 15:32:01.43ID:Gilz0dI3.net: アルミやチタン合金は、鉄と違って、わずかな歪みで金属疲労が確実に進むため
どんなに対策を練っても、長年乗り回していれば、いつか確実に破断するもんだ

方針を「乗り捨て」に転換しないと、出さないだろうね
1001 ：1001：Over 1000Thread.net: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 113日 4時間 7分 50秒
1002 ：1002：Over 1000Thread.net: ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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