■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ルッククロスについて語ろう!! 19th!!
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:24:37.17 ID:FFkLamBt.net
- ボスフリー6段ギアなど、ロードでもMTBでもありえない安装備で
「クロスバイク」を名乗る不届き千万な安自転車を「ルッククロス」と呼びます。
ここでは、そんな安くてステキな「ルッククロス」を語り合っていただきたい所存。
見た目だけはスポーツっぽい!でも全然走らない!
外見のためだけにカゴもキャリアも捨ててしまった使いにくいママチャリ!
まさにクロスバイクの皮を被ったママチャリ!
さ、みんなで「ルッククロス」を語り明かそうぜ!!
■「ルッククロスについて語ろう」スレ テンプレまとめwiki
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
※概ね予算3万円以下の車種が対象(3万円以上の車種は4万円以下スレ等を参照)
※テンプレは>>2-4辺り
■関連スレ
4万以下のクロスバイク 64台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481628748/
5万円以下の素敵なロード 85
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486282673/
【ママチャリ】軽快車総合スレ75【シティサイクル】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486204359/
■前スレ
ルッククロスについて語ろう!! 16th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465129301/
ルッククロスについて語ろう!! 17th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470046525/
ルッククロスについて語ろう!! 18th!!
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476245684/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:25:42.88 ID:FFkLamBt.net
- ■主要メーカー公式サイト
ブリヂストンサイクル
http://www.bscycle.co.jp/
ミヤタサイクル
http://www.miyatabike.com/
パナソニックサイクルテック
http://cycle.panasonic.jp/
丸石サイクル
http://www.maruishi-cycle.com/
ホダカ(マルキン)
http://www.hodaka-bicycles.jp/
サイモト自転車
http://www.saimoto.co.jp/
アサヒサイクル
http://www.asahicycle.co.jp/
服部産業
http://www.hattori-cycle.co.jp/
杉村商店
https://www.facebook.com/Progressive-racing-260878477398316/
シマノの街乗り用自転車部品の公式WEBサイト
http://entry-parts.shimano.co.jp/
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:27:00.75 ID:FFkLamBt.net
- ●【必読!】低価格自転車の実態
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
●グレードの違いによるパーツの差の例
http://fit3196.com/ippan/cq/
1万円を切るような極端な廉価車は避けましょう
おおむね2万円、ステンレスリムが使われるようになる車種と同価格帯なら
強度面である程度の安心は得られます
◆店頭での大まかな見分け方
@高い自転車と安い自転車の見分け方 → ブレーキの形
・安い自転車……薄い板状の頼りない金属アーム
・高い自転車……アルミボディのWピボットキャリパーブレーキ
http://download2.getuploader.com/g/crbike/546/city_brakeF.jpg
http://download2.getuploader.com/g/crbike/547/city_brakeR.jpg
A錆びる自転車かどうかの見分け方 → クランクアームの材質
・安い自転車……亜鉛メッキの鉄製クランク(磁石にくっ付く)
・高い自転車……アルミ製のクランクアームで錆びない(磁石に付かない)
http://download2.getuploader.com/g/crbike/548/city_crank.jpg
B頑丈なフレームかどうかの見分け方 → フレーム補強板の有無
http://download2.getuploader.com/g/crbike/549/city_frame.jpg
(4)丈夫なホイールかどうかの見分け方 → リムの材質とジョイント構造
http://download2.getuploader.com/g/crbike/550/city_rim.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-rim.html
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:29:06.22 ID:FFkLamBt.net
- ママチャリのスレからテンプレ引用してみた
車種の例要る?
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 10:29:36.14 ID:H565ln2o.net
- ルイガノってルックルック言われるけど、
自分の中では安ビアンキより出来が良く思えるんだよなぁ。
シュワルベマラソン履いてるようなニッチな製品も作ってるし。
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 11:53:23.93 ID:kDTHcFlq.net
- ルイガノのロゴはダサくて、ビアンキはカッコいい。
って気持ちは個人的に分からんでも無い。
>>1おつ
ママチャリスレのテンプレなのか、良いね。
車種例はママチャリなんじゃないの?
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 12:28:42.94 ID:FFkLamBt.net
- >>6
あ、ごめん、前スレにあったルッククロスの一覧ね
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 13:12:58.85 ID:6qX+eXwE.net
- 名前の"ルイ"がルイヴィトンを彷彿とさせ、そこからどことなく化粧品会社のコラボ自転車みたいな軟派なイメージに結び付くんだと予想する
ガチくさいフレームのは販売やらSK8、TCR1とか変わり種もやってたりラインナップは幅広い
けど実際目にするのは一番安いCHASSEとMV1が圧倒的に多いんで、安物ブランドのイメージをより一層強くしてる感じ
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 14:08:55.37 ID:H565ln2o.net
- MVも以前はフォークのコラムにサスペンション仕込んだ仕様があったり
最初からディスクブレーキ対応だったり、低価格帯のなかでは凝った作りだよ。
それらも初心者に受ける派手なものではない。安普請なルック車なら絶対にやらない手間。
自転車をいじりも楽しくなる入門用にはぴったりだと思うんだけどなぁ。
ビアンキの小径の方が高いのに安っぽい。
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/14(火) 18:11:43.10 ID:8StAVUeu.net
- http://www.cainz.com/shop/g/g4549509243359/
後ろホイールを簡単に外せるっぽい
→ママチャリ寄りのルッククロス
http://www.asahicycle.co.jp/degital_catalogue/ac_2016/pageview/html/0021.html
後ろホイールの脱着は困難っぽい
→クロス寄りのママチャリ
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 01:44:51.84 ID:ESPeCZYx.net
- >>4
俺の乗ってるシークレットコード700はテンプレから外されたからどうでもいい
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 02:21:07.28 ID:Qt1XcMmC.net
- >>10
複数載ってる奴はどれの事言ってるか書かないと分からないだろwww
右下のローラーブレーキの奴の事だな
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 02:32:40.49 ID:ZysDSHhR.net
- ビズネオ3まだですかね?
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 05:49:13.26 ID:FSwW5neY.net
- (車種例、結構古くなった情報も多いみたいだし。有能な人を寝て待つかな。)
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 18:55:42.87 ID:GTVYJTQi.net
- 運動不足解消にと思い3万のルッククロス購入
サイコンつけて走ってみたけど、座り漕ぎトップギアで結構がんばってもMAXスピード24kmだったww
ポタリングきどりで20kmくらい走ってきたがもうなんだか腿とケツが痛い
体力無さすぎてへこむわ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 19:09:44.14 ID:+Sq86N2K.net
- スポバイデブーおめでとう
クロスバイクで長く疲れず快適に走る為に重要なのは、体力でも機材でもなくセッティングだ
最初はサドル高上げる事から始めよう
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:08:55.44 ID:o3zlAcXK.net
- >>15
何買ったの?
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:19:37.73 ID:l/GsUHYE.net
- ドカッと座るとお尻が痛くなる
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 20:23:53.84 ID:Rlt+Sxxq.net
- >>15
トップギヤで頑張ってMax24km/hってちょっと遅すぎるような…
サイコンの設定(タイヤ周長)間違えてない?
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:06:21.91 ID:2wyEWsW7.net
- >>14
いくらルックでも逆にマックス24kmにするのって難しいと思うぞ
他の人も言ってるけどサイコンの設定がおかしいかと
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:06:55.01 ID:2wyEWsW7.net
- すまん15の人にね
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 21:18:31.19 ID:GTVYJTQi.net
- >>15
自転車通販のサイマという店のPrimerってやつ
>>19、20
このチャリはタイヤがめっちゃ太い(42-622)
サイコンはCATEYEのベロワイヤレスで、タイヤ周長ガイドの42-622の値「222」に設定
多分設定は間違ってないと思うんだけど、やっぱMAX24kmって遅いよなww
次乗るときはもっとちゃんとがんばってみるわ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 22:37:58.91 ID:Ygew/M10.net
- 目標はウサインボルトの時速37km
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/15(水) 23:39:54.78 ID:wp/qkJ+s.net
- 24km/hだとトップじゃおもすぎじゃないの?
もっと低いギヤで回転数を上げればスピードアップできるかも
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 00:38:38.02 ID:xEEJDZ9I.net
- 700×42cなんてママチャリより太いタイヤじゃ重さは相当なもんだし、加速の悪さは並じゃないはず
ギアを上げる→加速が鈍い→適正ケイデンスになる前に疲れて失速→ギアが重いから回転数が上がらない→ギアを下げるの悪循環で、スピードがのらないと予想する
あとタイヤの空気圧が低いんじゃないかと思った
素人がタイヤを手で押して判断するやり方だと3気圧も入ってない事が間々ある
低圧だとグリップ力は上がるけど、転がり抵抗も増えて速度維持は殊更に大変になるよね
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:14:20.92 ID:p9BTlAGD.net
- あと今車種名でググると、公式で初期タイヤ40cってなっとるね。
実物あるんだから間違えてはないと思うけど'')
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:31:14.91 ID:p9BTlAGD.net
- http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
すまん。良く知らんで適当な事言ったわ。
40c42cは呼び名が違うだけ?かな?
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 09:34:52.68 ID:KZB+Kv07.net
- オンロードで40cとか小径ならわかるけど太すぎるな。
MTBじゃないのか?
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 10:06:50.71 ID:p9BTlAGD.net
- 38cを近場の足に使ってたけど、やっぱ乗り心地は良かったよ。
安いサスとかマジ要らねえ。
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 10:59:20.10 ID:ufQebVHo.net
- >>27
42cはタイヤの幅だよ
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 12:49:40.13 ID:z6lo1L0l.net
- >>29
重いだけで無用の長物だよな>安物のサス
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/16(木) 13:52:59.49 ID:KZB+Kv07.net
- >>31
安い折りたたみには必要だけど、それ以外にはいらんな。
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/18(土) 10:45:13.79 ID:sDOCvOwl.net
- 風強かったんじゃない?
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 14:48:16.69 ID:e1bMfXtY.net
- >>22
27,000円の自転車に期待されても困る
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 22:35:34.93 ID:Irv9VbTX.net
- >>22
マックスならママチャリより遅くね?
24キロで巡行かと
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:31:28.13 ID:WkwGUIu4.net
- ルッククロスで24km巡航はキツい
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/19(日) 23:37:07.84 ID:vU/p++HF.net
- B-GROW 700C クロスバイク【adjustable stem採用】 6段変速 TRAILER LG(ライムグリーン) BGC-C70-LG
価格: ¥ 15,953 通常配送無料
固定リンク: http://amzn.asia/j6BUNc8
買って今日到着。組んで調整してる。アメリカンイーグルに次いで2台目。前輪ホイールの振れが1ミリぐらい有り スポークが緩々。
振れ取りとスポークテンションアップとVブレーキ調整、ディレーラ調整に3時間ぐらい。(組むのは30分)
まだ乗って無いけど Vブレーキのアームがムニュ〜〜と曲がるのが見える 止まるんかいな。(もう1台のロードのブレーキは
アルテグラ)ブレーキとブレーキレバーはシマノ製に交換かな。
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 01:15:15.34 ID:0dDZtDsj.net
- なんかレビューが軒並み最悪っぽい評価なんだけど、買ったのか・・・
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 01:34:49.78 ID:FNDGk1Ax.net
- 貧脚だらけでわろた
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 02:48:11.37 ID:YV0spPes.net
- >>37
ネタ提供乙ですw
部族の時もそうだけど地雷原に敢えて突入する人はドMなの?w
ともあれ確かなレビューは貴重だわ
- 41 :B-GROW 700C:2017/02/20(月) 09:45:43.22 ID:59fdAfg1.net
- リム へにゃへにゃ、 スポークとハブ メッキが安っぽい、フロントフォークのVブレーキ取り付けブラケットが内側半分浮いての溶接で
(通常は埋め込み溶接)基部がしなる。ワイヤーの取り回しが変で アウターが長すぎて全部やり直し(って事はアウターワイヤーキャップも要るし
インナーのエンドキャップも要るし)ブレーキレバーもへにゃへにゃでシマノに要交換。クランクも鉄で重い アルミに要交換かな 単純に言って シマノの
シフタとディレラーのパーツ以外 要交換もしくは再配列やり直し。
ガニマタにかかとでペダル漕いで 近所のスーパーやコンビニに買い物にかろうじて行ける 自転車だな。前傾姿勢でつま先で漕ぐと
事故ってケガするルッククロスだね。 でも価格: ¥ 15,953 通常配送無料なんだよね 安いね〜〜。www
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 09:51:52.85 ID:D0ybC5O3.net
- もうルック自転車だな
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 10:15:09.10 ID:UtFW6CdN.net
- 安いルックはちゃんとしたママチャリ以下だしな
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:26:15.21 ID:BCrzuo8B.net
- ルック自転車www
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:31:12.42 ID:rOUdpNo3.net
- >>41
他はともかくVブレーキ台座の溶接が甘いのは怖すぎ
死ぬなよ
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 12:43:52.12 ID:/OJ2MNQM.net
- シールが貼ってあるはず
「走行禁止」
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 13:50:21.72 ID:59fdAfg1.net
- 軒並み最悪っぽい評価,貧脚だらけ,地雷原に敢えて突入,ルック自転車,ママチャリ以下,「走行禁止」
悪口雑言だらけだな、言い換えれば ネタとしては最高峰だね。サイクルメンテナンス飯倉清も言ってる。
自分でやって自分なりの自転車作ろうよ、と。CAC-025 NYMPHの2万1千円のクロスをチューンしてる。
ただし近所をうろつく下駄替わりと言ってるね。
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 15:48:27.54 ID:LQ98VWa+.net
- ルックマウンテンバイクが1番意味ない
へんなバネついてるの
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 17:17:59.10 ID:v50C13lZ.net
- サイメンといえばクロスバイクパーフェクトチューンのDVD観た人おるかな
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 18:32:24.71 ID:Jia1PRZv.net
- 密かな人気
【ATB/CTB】MTBルック総合57【NO!OFF ROAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1468001972/
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/20(月) 22:01:25.91 ID:PyvrxWit.net
- 街乗り用に探してるが
テンプレにあったLIG MOVE、OFB-707、クロッシムに軽さと安さでひかれた
ほかにも似たようなスペック・価格のはある?
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 00:01:41.50 ID:tPh++exh.net
- 飯倉清とか気持ち悪いやつの名前出すなよw
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 07:49:28.65 ID:Z0oYQnhg.net
- >>51
イオンバイクのi need S1の型遅れが18000円
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 07:52:00.69 ID:rdMtMQln.net
- フロント40T、6段変速、Vブレーキはだいたい同じ。
フレームの造りで差がでるかな?
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 08:56:14.64 ID:TDHD0E1k.net
- そういやイオンバイクのmomentumってテンプレ入りしてないけど、どうして?
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 09:10:56.12 ID:rdMtMQln.net
- >>55
マルキンだから
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 09:22:58.53 ID:TDHD0E1k.net
- マルキンじゃないよ
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 09:25:33.32 ID:533QBxB4.net
- マルキンかな?マルキンじゃないよホダカよ
ホダカかな?ホダカじゃないよジャイぁ
グホッ
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/21(火) 14:15:02.71 ID:xJtrPFHr.net
- ホダカのブランドがマルキン、コーダブルーム、モーメンタム
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 00:39:12.71 ID:aKj5T6uJ.net
- 同じメーカーロゴで上位機種があるやつはこのスレに含みにくいんじゃないかな?
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 09:09:45.19 ID:kQ912ta4.net
- マルキン玉探しって昔あったなぁ
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 11:44:38.73 ID:B7c3CRDV.net
- マルキン自転車
ホイのホイのホイ♪
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 13:33:51.45 ID:1uulv85v.net
- ホダカのショップって沢山あるな
昨日入ったら工具が沢山あった
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 14:51:24.11 ID:TPQ+kO1N.net
- B-GROW 700C クロスバイク 価格: ¥ 15,953
タイヤを35Cのノーマルから SCHWALBE Lugano, 700x25Cに交換 ハブのプリロード調整 前後リム振れ取り
Vブレーキアームを アメリカンイーグルから移植。残りはアメリカンイーグルから泥除けを移植すれば 終了。
なかなか良い下駄替わりのクロスバイクに仕上がった。
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 17:20:48.77 ID:3XXcpXT4.net
- ノスタリアのリアのハブ軸が折れた…
明日の通勤どうするべ。
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 17:35:53.26 ID:MNotqg+E.net
- >>64
35cから25cってホイールそのままで大丈夫なの?
ホイールとタイヤの互換性って普通は+-1サイズ、最大でも2サイズくらいって聞いた事がある
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 17:42:07.34 ID:I0TE07Ea.net
- あれ40cじゃなかったの?
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:44:06.03 ID:TPQ+kO1N.net
- リム幅に対する望ましいタイヤ幅は リム内幅19mmの場合 28〜47
そこらへんの吊るしのロードバイクのリム内幅はほとんど19ミリ 素人に17mmとか15mmの
リム幅のホイール使わせて一般国道走らせれば 毎日振れ取りだろうな。
重要なのは 望ましいタイヤ幅は リム内幅19mmの場合 28と有るがじゃあ 25は使えないのか
となる。俺はリム内幅19mmに25はめてついでに使ってるチューブは28ー35用だったりする。
望ましいけど使えない訳じゃない。
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 18:51:26.43 ID:TPQ+kO1N.net
- 訂正
望ましいけど使えない訳じゃない。=×
望ましくないけど使えない訳じゃない。=〇
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 19:01:20.16 ID:TPQ+kO1N.net
- >>65
ジョギングで走れ。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 19:20:48.23 ID:cSVN8aa8.net
- ルックロス
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 22:55:00.82 ID:TPQ+kO1N.net
- クロス バイク アルミフレーム 自転車 TOTEM 700c 23c 軽量 11.3kg 赤 013
価格 13,990円 (税込) 送料別
http://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10002013/
サイズ50cmぐらいだから170pぐらいの人用だな。
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2017/02/22(水) 22:56:56.30 ID:Y+gic8v0.net
- 23Cとかチャレンジャーだな
総レス数 1004
231 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200