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【潤滑】ケミカル総合 57本目【洗浄】
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 01:48:19.41 ID:zy3KZ8ly.net
- >>1
http://i.imgur.com/YLuIBTj.gif
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 10:43:35.15 ID:ORVM6ay3.net
- ◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 17:07:47.35 ID:kBn71C7/.net
- >>11
なにこれスゴイ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/05(日) 20:07:17.71 ID:j00oqwrV.net
- >>11
ウルトラQかとオモタw
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 12:30:46.19 ID:mshdFy0u.net
- タクリーノチェーングリスだっけ？
チェーンオイルを封じ込めて効果長持ちってやつ
あれって廃れたの？
また類似品ってある？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 12:56:52.93 ID:VbOkyGJn.net
- >>15
まだ売ってるんじゃね
あんな面倒な事までして使う理由がないから誰もやらないよ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 13:12:08.36 ID:mshdFy0u.net
- >>16
そうなのかthx
面倒だけどちゃんと仕込めば3000kmノーメンテって聞いたことあるんだよね
11速チェーンなら寿命まで使えるじゃんってw
しかも汚れにくいって
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 13:55:01.68 ID:5dgvn6bP.net
- >>17
墨汁が靴墨になるだけのような…
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/06(月) 23:00:35.39 ID:jYBb9WAX.net
- プーリーのシールドベアリングってどんなオイル(グリス？)入れたらいい？
昔、電動ラジコンやってた時に使ってたベアリングオイルが余ってるけど
それでも良いのかな？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:04:24.59 ID:CV9MH8vR.net
- ああ、いいぞ
たっぷりと吸わせろ
おかわりもあるぞ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 00:39:26.59 ID:4qs0dEfD.net
- >>19
シールドベアリングのメンテナス方法見ろよ
一発
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 01:52:04.15 ID:YdRXhCTB.net
- ありがとナス！
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 10:58:37.70 ID:qVgbyYzx.net
- >>19
オイルは距離保たないから頻繁に整備するはめになって面倒だぞ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 15:40:40.17 ID:O1PC4Yqz.net
- >>19
ワコーズのイチゴジャム
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 17:41:57.41 ID:Np7fbwxx.net
- >>19
おいおいｗ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 21:15:53.86 ID:6Urxc5kz.net
- . 本当にシールドベアリングなのか
. シールドベアリングだとしたらなぜオイル/グリスを入れるつもりなのか
rｧ ただのブッシュではないのか
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/07(火) 21:57:23.76 ID:9hevQsUH.net
- AZのCKM-002をチェーンオイルに使ってみたけどなかなか良かったわ
CKM-001より粘度が高めで音が小さいけど、抵抗はCKM-001並みに低い
多少汚れやすいけど許容範囲だし、しばらくコレを使ってみようかな
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 21:56:05.56 ID:QDh/PVnC.net
- チェーンを漬け込み洗いするのはマジックリンとブレーキクリーナーのどっちがオススメでしょうか？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 21:56:54.00 ID:xRuZUse6.net
- >>28
マジックリンの方が経済的
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 22:04:14.98 ID:eEvp4o/U.net
- ブレーキクリーナーで満たしたボトルに一週間漬け込んだら錆びていたのを思い出した
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 18:01:16.99 ID:yDwPyiBe.net
- マックオフのルブ、
ウェットとドライが1L\3156
セラミックドライが1L\6752
セラミックウェット1L\4896
あとこのルブ氷点下対応っぽいけど
普通のルブって氷点下でおかしくなるんだろうか
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1320/6923/products/6_7e683ff2-936a-4777-9257-16a29c2c71f8_1024x1024.jpg
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 18:16:42.48 ID:lwgYHI1r.net
- >>31
釘でバナナが打てますってCM見たことないの？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 18:18:19.57 ID:lwgYHI1r.net
- いや逆だったなwww
やべーわww
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 18:20:18.92 ID:d1vpq+9p.net
- >>31
ロシアのファットバイクのコミュニティを見る限り、
固くなったりするだろうなぁと思うよ。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 19:20:11.09 ID:3g1W6C8x.net
- 「ロードバイクにクレ556は良くない」と聞きますが、スーパー556は問題ないでしょうか？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 19:39:48.56 ID:dXjUV1aG.net
- >>35
クレは自転車用のやつ出てるからそれを買え
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 20:26:01.39 ID:VGYLwWe5.net
- >>35
ママに聞けよ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/14(火) 20:43:46.34 ID:vMUTxhUd.net
- >>19
アソシのブラックグリス
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 10:45:38.85 ID:n6Dkw2I4.net
- >>35
http://www.kure.com/speed/ せっかく自転車用シリーズがあるんだからそっちを選ぼうよ。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 12:25:34.26 ID:fFpYaXdt.net
- wd-40とｃ3があればじゅうぶん
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 17:04:51.42 ID:20D+EIea.net
- AZのパーツクリーナー種類が多すぎて分けわからん・・・・
速乾か遅乾を気にすれば良いのかな
とりあえず遅乾のこれ買った
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/615DP27bniL._SL1000_.jpg
クロスバイクの3枚クランク掃除によさそう
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 17:23:54.03 ID:CiYgfHld.net
- >>41
パークリはどこも一緒。
速乾か遅乾で選べばいい。
だいたい遅乾の方が高い。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 17:31:01.41 ID:NYV5yA/y.net
- 洗剤でゴシってホースで水掛け流したほうが早いわ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 17:46:14.81 ID:WKFu+uGF.net
- 遅乾は匂いがきつい上になかなか消えない。
速乾は家の中で使っても、窓開けときゃすぐに匂いが消えるけど
遅乾はウエスから何から、匂いが残りまくって大変だった。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 18:01:18.29 ID:ncsxcg2v.net
- 遅漏っていうやん？早漏っていうやん？
遅乾っていうやん？
何で早乾って言わんの？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 18:03:20.41 ID:ncsxcg2v.net
- 自己レスやけど
じゃあ何で速漏って言わんの？
知らんがなー
失礼しましたー(´･ω･`)
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/15(水) 18:54:39.51 ID:20D+EIea.net
- >>43
クランクそっちのが良いかもなぁ
洗剤流したらメンテルーブをビュルルとぶっかければ良いんでしょ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 20:56:09.14 ID:EFGSD/Kk.net
- 10年ぶりにMTB復活するんだけど、10年前のケミカルって使っても大丈夫？
ちなみに手元にあるのは
ワコーズメンテルブ
レスポチタンスプレー
レスポ防錆スプレー
スリックハニー
シマノデュラグリス
ワコーズスーパージャンボパーツクリーナー
勿体無いしできることなら使ってやりたいんだけど、さすがに劣化して樹脂やゴムパーツに悪影響あったら嫌だなあ、と。。。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 20:58:43.81 ID:Ld4vy5he.net
- やめとけやめとけ！
ケミカルなんて安いんだし、それ全部揃えても2万いかないだろ？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:00:44.98 ID:Fo5FyJa3.net
- メンテルブは8年熟成モノなら普通に使えたよ
10年は知らんけど
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:01:57.52 ID:Fo5FyJa3.net
- あ間違えた
8年じゃなくて12年だった
多分使えるんじゃない？(適当)
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:02:45.06 ID:Fo5FyJa3.net
- ヅラグリスも12年モノが使えた
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:04:16.41 ID:ynVFExi6.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)毛ミツカル？
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:18:52.23 ID:o0xVk5x8.net
- >>53
毛み刈る
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 21:22:20.83 ID:EfTZiHbK.net
- >>48
言うほど樹脂やゴムに使うか？え？
- 56 ：48：2017/03/16(木) 21:37:21.61 ID:EFGSD/Kk.net
- 皆さんありがとう。
なんとなく使っても大丈夫な気がしてきた。
樹脂やゴムに使うでしょ？
シールドベアリングが内蔵されてるヘッドパーツにグリス塗り込むし、フォークのインナーにチタンスプレーなりシリコンスプレーなりをほんのちょっと吹いたりするし、プーリーにグリス入れるし。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/16(木) 22:10:10.12 ID:EfTZiHbK.net
- >>56
ヘッド→そんなんでシール逝かねえよ
フォーク→シリコンスプレーでも吹いとけ。つーかモデルにもよるが不要
プーリー→ベアリングプーリーなら何もしない。ブッシュはゴムや樹脂じゃない。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 17:17:44.20 ID:1S5cpD2R.net
- muc offのピンクのオートバイクリーナーと、自転車クリーナーってモノは一緒？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 18:03:06.32 ID:6hgKt8+s.net
- どれのことだよ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 18:08:10.14 ID:1S5cpD2R.net
- http://i.imgur.com/YVL2V2Z.jpg
これ。5lが安く売ってるんだけど、自転車ようと同じものなのかな？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/18(土) 19:19:40.39 ID:6hgKt8+s.net
- あー一緒一緒。なんで画像貼るかなぁ…
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 15:02:58.16 ID:RUQkCYwy.net
- 画像あるほうが伝わりやすい。これからのレスは画像付きをトレンドにしよう。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 15:18:37.46 ID:cgpgGdAg.net
- そうじゃなくて製品ページ貼れよ馬鹿
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 15:32:29.05 ID:x+KAzFa2.net
- https://muc-off.com/products/nano-tech-motorcycle-cleaner
これね。。ちかくのオートバックスで5lが売ってたのよ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 15:42:14.27 ID:cgpgGdAg.net
- >>64
説明見る限りnano-techクリーナーとほぼ同じじゃないかな。てか安いなら俺が欲しいわ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 18:46:55.56 ID:QvSVvYxG.net
- スプロケとチェーン交換するからこの機会にケイテン尼でポチった届くの楽しみ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 19:02:57.76 ID:hbBdGM0x.net
- 画像と製品ページを貼ればいいわけだな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 20:56:44.14 ID:hJq0cTf/.net
- 自転車用って書いて2倍3倍の値段つけるだけで馬鹿が買うからな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 21:10:05.05 ID:CmyHtjBf.net
- AZのガラスコーティング剤もバイク用の方が安いな
多少パーセンテージ違うかもしれないけど、成分一緒だったから自転車用買ってない
ケミカルに限らないけど、自転車用品ほんと割高
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 21:16:31.66 ID:x+KAzFa2.net
- つや消しフレームだから洗車するのにすげー気を使うんやわー…
voodoo rideのディティーラーは汚れは落ちるけどクソ高いしコスパ悪いからもっと安いやつがええねん。
muc offかホワイトライトニング使ってみようかな
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 21:21:47.12 ID:FkhEBvD3.net
- >>70
洗車は120円で買えるチャーミーマジカ最強やで
20倍位に薄めてスプレーボトルにいれとくのオススメ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/19(日) 21:29:21.98 ID:x+KAzFa2.net
- >>71
マジカ…でもなるべく自転車用がええんや。サスがついとるからな。一回薄めた食器洗剤で洗ったことあるんやけどすすぎ足りんかったのか、濃かったのかサスのオイルが入荷してエライ目にあった。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 02:06:58.32 ID:Dt3HXtMB.net
- >>72
お前もしかして馬鹿なの？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 05:18:59.92 ID:kXcJ4W07.net
- 使ってたクレセミウェットがなくなったから次のオイルなにがいいかな
なんかリクエストある？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 06:42:05.96 ID:dofSe4S1.net
- >>74
エーゼットのセミウエットの方が、呉のよりも比較した人の評価が高いよ。
とりあえず試してみてよ。
あとで評価もここで教えて欲しい。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 07:03:36.39 ID:pJSH2Hc3.net
- 呉さんって台湾人なの？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 15:16:22.37 ID:cCApV+LH.net
- muc offの普通のドライってワックスタイプなの？
他のワックスみたいにめんどくさい？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 19:03:57.64 ID:i4mBLo1D.net
- パーツクリーナーの速乾と遅乾って
どうやって使い分けるの？
ギトギト汚れは遅乾で、その他は速乾って感じ？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 19:12:52.42 ID:Jy4Z/Eap.net
- >>78
漬け置き洗いでブラシで擦る的な使い方をする時は
遅乾の方がすぐに揮発しないでいてくれるので都合がいい
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 19:18:47.31 ID:Jy4Z/Eap.net
- >>77
バイオドライは植物性由来の蝋成分が入っているみたいだね。
ワックスタイプでいいんじゃないか。
どういう特性かまでは持ってないんで知らないが。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 20:01:27.60 ID:kXcJ4W07.net
- >>75
申し訳ないがスプレータイプは注油がすげぇめんどくさいことがわかったので違うの使いたい
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 20:06:46.91 ID:ElhV6ks/.net
- 一滴ずつポチポチやる方が楽だし確実だよな
スプレーは出しっぱなしにしてざーっとやれないと良さが生かせない
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 20:25:41.06 ID:JwooP/Lx.net
- エーゼットのセミウェットはスプレーじゃないのもあるよ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 20:41:36.01 ID:kXcJ4W07.net
- >>83
ええっどれよ…
ホワイトライトニングの紫とか緑も気になってんだよなぁ。veloのランキングで上位だし
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 21:10:20.24 ID:ZvdWFrr4.net
- 何百リンクもあるわけじゃないからなぁ
おれもスプレーよりは先細ノズルの付いたボトルの方がいいな
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/20(月) 21:28:12.56 ID:Dt3HXtMB.net
- >>84
緑は汚れにくいしそこそこもつよ。ワイヤーにも使えるし
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 00:03:16.44 ID:DFOopWh/.net
- がさつな俺にはスプレーのほうがいい
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 07:04:52.41 ID:uXbPboTX.net
- スプレータイプは勢いよくチェーンにぶっかけると、墨汁みたいな黒ずみがｼﾞｭﾜｧﾍﾟﾁｬﾍﾟﾁｬ!!っと出てきて落ちるのが気持ちよい。
そんでチェーンのキラッとした地肌が出てくるのよ。うん、最高。
ボトルの良いところは霧状に出ないので飛散せず室内でも可能な汎用性。
ギュッとボトルのお腹を押しながらブチュウウウウっと出しつつチェーンを回していくのがお手軽。
ただし液が無駄になりがちなので費用と時間を考えて自分でバランス取る。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 07:32:31.77 ID:dFzLefiR.net
- >>77
脱脂が適当でも普通に乾くし扱い簡単だよ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 09:49:14.91 ID:iRK/y8NY.net
- >>88
スプレー製品の良さの一つは、揮発成分を入れられること。
中まで浸透させたあと、カラッと乾燥させられる。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 10:01:46.98 ID:Pxg5qojZ.net
- >>90
いやボトルタイプも入っているよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/21(火) 15:50:12.41 ID:ivyo5+Lp.net
- >>78
速乾は樹脂への攻撃を少なくしたい場合に使う
特に理由が無ければそれ以外は中乾以上でいい
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:26:38.24 ID:AW7r0i/j.net
- 信者は98円お布施しよう
AZ MCC-002バイク用 チェーンクリーナー パワーゾル スプレー420ml
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/aw604/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/aw604.html
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XRQXM8G/
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:31:51.85 ID:d1X4BhLU.net
- >>93
パワーゾルと違うのかい？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 12:55:06.52 ID:baTQ6M5D.net
- ハンマーオイルとでっかくて安いパーツクリーナーと蛇腹リチウムグリスしか使ってない...
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 13:26:34.69 ID:yEAMRTCf.net
- 真っ黒チェーン
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 13:37:19.13 ID:Dkre/jUC.net
- 想像したらイカ墨スパゲッティが久々に食べたくなってきた
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 15:39:40.82 ID:OgOj0ddi.net
- >>95おまおれ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 16:30:35.93 ID:baTQ6M5D.net
- >>98
だよな～
チェーン洗う時はパークリでザバッとやってブラシでこすれば(場合によっちゃ灯油)綺麗になるし、チェーンにオイルさす時はハンマーオイルだし、BB、ハブ周りは蛇腹グリスで十分だもん
あ、たまにピポットとかにはシリコンスプレーとか使うけどね。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 18:35:06.14 ID:KI3tZXjp.net
- squirt並に静かで耐久性あって汚れないドライルブない？
カスが出るせいでローラーのあとの掃除が大変で我慢出来ん
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 18:37:22.38 ID:iZHwQd0P.net
- >>100
そりゃワックスだからしょうがないね。
muc-offのC3セラミックドライいっとこう。同じくらい耐久性がある
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 19:15:11.32 ID:XZMuOz/j.net
- スクワート使ってる人に聞きたいんだけどチェーンのガラガラとかはするの？
イノテック105みたいに施工が面倒くさいってわけじゃない？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 19:31:17.47 ID:PF4UTJvN.net
- >>100
エーゼットのテフロン100％のやつ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 19:39:47.71 ID:PF4UTJvN.net
- こーいうやつ
http://amzn.asia/i1sf8j5
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 20:21:11.96 ID:aWM9JEws.net
- >>102
基本、継ぎ足しだが内側とかにカスがたまるのでたまにしてる
あと初回もね
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 23:23:16.76 ID:KI3tZXjp.net
- イノテックみたいに鍋で煮る必要もないしそんなにハードル高くない
ただ雨に降られた時に水置換スプレー出来ないからどうすればいいんだろうといつも思う
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/22(水) 23:28:09.32 ID:aWM9JEws.net
- >>106
雨はまだいいのよ
問題は融雪剤混じりのウェットを走った時よ
錆びるで
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 00:50:04.79 ID:agVXMNjm.net
- >>107
その場合ガラガラして再施工するの？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 00:56:04.09 ID:Wq3dg/f7.net
- 使うなってことじゃね？
万能なものはないという
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 09:05:07.05 ID:2rV0O34c.net
- チェーンが濡れたら水置換性オイルでケアしてる
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 09:23:36.87 ID:hfiD6IS8.net
- >>108
冬場は普通のウェットを使うようにしたよ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:11:36.60 ID:4ik95IzL.net
- 結局汚れにくいルブって
汚れやすいルブよりチェーンメンテにかける手間や時間が長くなる
汚れなければ楽だと思ったけど逆だった
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:24:09.20 ID:yTskKC/B.net
- それは言えてるな
マックオフは確かに汚れにくいけど定期メンテでいざ落とそうとなると落ちねえ落ちねえ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:25:14.52 ID:mApSAFda.net
- >>113
それマックオフのウェット？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:26:59.91 ID:yTskKC/B.net
- >>101のやつ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:42:49.10 ID:JngTrzuN.net
- >>107
ウェットを走る時点でチョイスをミスってる
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 11:57:39.78 ID:tTloAMi6.net
- >>106
イノテックだって鍋で煮る必要ないだろ
脱脂して適当に塗って、余分を拭き取ってから天日干しすりゃ真冬でも
カラカラに乾く
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 13:14:10.64 ID:e6rpUxFO.net
- 洗い落ちの悪さはマックオフの欠点だな
耐久性とトレードオフなのかもしれないが
ドライセラミックでも多少の雨なら平気だし、黒くなりづらいのはいい
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 13:46:54.16 ID:JngTrzuN.net
- >>118
逆にメリットでもあるけどね。
灯油やフィルタクリーナーでは落ちにくいけど、
アルカリ性ディグリーザーなら落ちやすいのかもしれないよ？
マックオフのディグリーザーはアルカリ性だったはず。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 14:34:35.94 ID:mApSAFda.net
- フィニッシュラインとかホワイトライトニングとかmuc offとか業務用ボトルだしてるけどそれだけ売れてるんだろなぁって思う
フィニッシュラインはともかく、ホワイトライトニングはインプレ全然聞かないんだかどどうなの？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 14:54:50.52 ID:KkL2cvxf.net
- >>116
そうかな？スクワートてワックスの割には雨に強い気がするのだけど
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/23(木) 19:46:08.94 ID:2Q3QwsuT.net
- 結局ミシンオイル最強
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 00:34:53.94 ID:h1+LHyMV.net
- >>121
スクワートは強いだろ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 13:03:07.26 ID:vjbUN8rQ.net
- >>120
ホワイトライトニング使ってたけど、雨に降られると1発で落ちちゃうけど
それ以外は耐久性は結構あると思う。片道3kmの通勤で雨の日は基本乗らないけど
予想外に降られたって時だけ塗り直して、あとはノーメンテで問題無かった。
ただシングルスピードバイクなんで、変速付きに使ったらどうなるかは分からない。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 13:11:10.54 ID:5Pit6d7D.net
- ホワイトライトニングって聞くとS1Wを思い出すわ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 13:48:35.96 ID:kdpPEqgr.net
- >>124
それはホワイトライトニングの青？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 14:45:26.00 ID:vjbUN8rQ.net
- >>126
そう、青のワックスのやつ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/24(金) 15:01:04.24 ID:vjbUN8rQ.net
- 書き忘れたけど、塗って乾くと名前通りロウって感じでベタベタしなくて、汚れがつかない。
今はクォート使ってるけど、こっちは多少ベタベタしてるんで、ホワイトライトニングの方が
汚れにくさは上だな。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 02:25:16.23 ID:WZPGDon4.net
- チェーンの隙間にケミカルがジワァァっと染み込んでいく感じがたまらないね。何度やっても。
そしてキッチンペーパーでぬぐってやるとキラリと光る金属地肌。
これが乗りたくなるひとつの要素なんだなあ。ダイエットにもなるし楽しいしで最高だわ自転車は。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 03:54:57.10 ID:KZ0eS4xA.net
- >>129
そこまで言うならその愛用のケミカル教えな？w
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 19:49:06.71 ID:vJAzhQ3C.net
- 仕方が無いな、こっそり教えてやろう
556ってやつだよ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/26(日) 19:52:51.11 ID:zrS2+Ksa.net
- ダイエットにもなるって言ってんだからオリーブオイルだろ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 00:45:56.20 ID:b0yq8CHR.net
- 556良いよね
洗浄力は普通に優秀だし
洗浄後に注油を忘れても100km程度なら全然平気という
下手なワックス系ルブ並みのチェーン保護性能もすごい
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 08:20:50.37 ID:3/wyFM+u.net
- 556かパークリでざっと洗ってハンマーオイルとか呉チェーンルブでざっとやれば特に問題ないんだよね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:08:37.37 ID:orKH6fkf.net
- スーパーチェーンルブ使ってるけどえらい持ちいいからな、流石自動二輪とか想定してるだけある
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:10:52.95 ID:3/wyFM+u.net
- 専用品じゃなくて汎用品でいじるのが楽しい
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:22:49.58 ID:Ua+ilz8M.net
- >>136
分かるw
専用洗剤を使わずにあえて重曹とかクエン酸とかで掃除する主婦の気持ちに似てると思うw
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:38:19.72 ID:7DWkiO9K.net
- >>133
大嘘こくなドアホ
556なんか普通300キロは持つところがこの油だと50キロすぎた頃にはキイキイいうわ
二度と買わねえよ556
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 12:41:30.47 ID:wwpA9Hwu.net
- 1万する通販の洗剤じゃなくてホームセンターにひっそり置かれてるブレークアップを使うというほうが近い
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 13:08:59.02 ID:TkvdCbZ2.net
- メンテルーブ安定
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 13:43:40.58 ID:GcJbxyQe.net
- >>133
それはスーパー556では….
ふつうの556は使用するに値しない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 14:13:26.07 ID:3/wyFM+u.net
- ノーマル556はあくまでサビサビチェーンのサビ落とし、ディグリーザーか緊急用オイルだな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 15:57:28.37 ID:HTW5agHy.net
- 一度も556使ったことないから皆の話が実感できない
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 16:02:13.70 ID:SDfUs4BS.net
- ああ書き忘れたけど
100km走れるのは48時間以内な
>>138
オイルだと思って買ったの？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 16:54:41.96 ID:w/LXKKoB.net
- 成分ほぼ灯油だし、油でええんちゃう？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/27(月) 17:46:46.93 ID:GcJbxyQe.net
- クレとAZのセミウェットみたいに面倒な施工いらずで、雨に強くて汚れるけど拭けばすぐ綺麗になるナイスなルブありますか？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/28(火) 21:25:08.27 ID:nVxxEQ6m.net
- fenwickのロードステルスぽちってきた。
イノテックみたいに皮膜作るタイプみたいだけどどうなるやら
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 17:03:44.37 ID:jm/X3IAa.net
- ベルハンマー使ったことある人いますか？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 17:22:32.09 ID:BI/p1i9e.net
- >>148
過去スレ見ればいいと思う。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 17:30:14.14 ID:jm/X3IAa.net
- >>149
二個前まではログ検索したんですが、レビュー的なものがなかったので聞きました
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 17:58:01.55 ID:bAzFEm2i.net
- >>150
いますよ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/29(水) 18:25:16.83 ID:0oEINDS3.net
- >>150
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448214562/70,72,910,914
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 16:52:12.96 ID:J1mezFSN.net
- 新しいスプロケとチェーンがやっと揃ったんでケイテン施工して80kmほどポタってきたけど
シマノのPTFEルブ並みに黒くなるねこれ、拭き取り甘かったんかなぁ
静音性も多少小さくなったかなぁっていう程度でプラシーボの域を出ないし
一通り試してみたけど個人的にはKUREのチェーンルブドライが総合的に見て合ってるわ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:08:33.09 ID:b0pLBevC.net
- >>153
>>75
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 17:19:01.90 ID:xDzu9y60.net
- >>154
それはクレのセミウェットとの比較
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 19:01:32.10 ID:AxRp1MrM.net
- 似たようなもん
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 19:36:03.14 ID:xDzu9y60.net
- 駄目だこりゃ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:16:29.96 ID:WLcnz0ti.net
- 自転車にバイクのケミカル使っても大丈夫？
例えばヤマルーブの白くなるチェーンルブとか。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:18:52.40 ID:rzJN/k+F.net
- スーパーチェーンルブ使ってるけどかなり満足してるぞ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:20:38.86 ID:xDzu9y60.net
- >>158
ヤメたほうがいい。
バイク用は高回転高温での使用を考えて作られているので
自転車で使用すると粘ついて糸をひく。
性能は問題ないけどね。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:20:44.53 ID:HoxMQF9c.net
- >>158
エンジン系のは避けるかよく確認した方が良いと思う
使用温度域や回転域が全く違うので
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:20:55.47 ID:V4Bzfzam.net
- 向こうはシールチェーンだからなぁ…
チェーン用以外のケミカルならいろいろ使えると思うよ。グリスとか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:23:11.88 ID:HoxMQF9c.net
- それと、バイク用はエンジン駆動が前提だから
自転車乗りが気にする人力駆動レベルでのパワーロスには配慮されていないんじゃないか
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 20:44:44.52 ID:myxt8rip.net
- >>162
ノンシールも一般的ですが
- 165 ：158：2017/03/30(木) 20:56:57.94 ID:AwtKex/m.net
- みなさんありがとう！！
やっぱモーターサイクルに特化したケミカルは合わないんだね。
大人しくワコーズのチェーンルブ使っときます。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:40:10.50 ID:uaremt31.net
- ワコーの 青*使うぐらいなら他の者使うよ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:47:12.61 ID:c08cTsYf.net
- ハンマーオイル試してみな
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:15:13.00 ID:MkJaMwS9.net
- いや ベルはそこまで×
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:29:35.70 ID:zaCxac11.net
- ベルハンマーじゃなくてハンマーオイルな、電動工具用の真っ黒なやつ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 18:45:26.72 ID:7VtVKsCu.net
- AZのデス獄圧系オイル良いよな
ハンマーオイルでも充分だけどね
保持も長いし安価だし、黒くなる以外問題ねーわ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/01(土) 12:51:23.40 ID:5k8qtyQY.net
- >>170
輪講すると黒くなるのが問題。
ロング走るだけの時は良いんだけどね。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 07:36:52.34 ID:1yMfamUf.net
- innotech105ー！
400km走っても切れない、綺麗なまま。
素晴らしいわ。
難点は他の油と絶対に併用できないとこ。
お高いけど持ちが良いのでまぁいいかなと思えてきた。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 08:41:09.72 ID:VWfp9Gf5.net
- >>172
どんな手順で施工したか教えてくらはい
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 09:51:23.12 ID:wDGukf7u.net
- 俺も105使ってるもうこれ以外は考えられんわ
初期施工はパークリや中性洗剤で念入りに脱脂してドライヤーでカラカラにしてから注油した
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 09:51:23.95 ID:LECnd4AR.net
- 最初の脱脂とかが面倒かもだけど
工場作って脱脂と塗りたくったあと販売する仕事を思いついた
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 10:15:43.38 ID:T8jt23Xf.net
- 既に施工済みのチェーン売ってるだろ？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 10:37:11.06 ID:1yMfamUf.net
- >>173
最初の脱脂はチェーン交換タイミングやクランク交換の際に
お店に施工頼んだよ！
ビバショップ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 11:10:35.13 ID:Hzww1SMo.net
- >>176
チェーンよりスプロケやらなんやらの方が
一緒にやるならチェーンだけ買ってもなと
つまり導入は新車のタイミングでやるべきなんだろうけど
うちには既に旧車たちがいるので、結局は敷居が高いとかんじる
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 12:22:26.97 ID:OxvBoE+b.net
- 乾くまで遅いのがな…＞105
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 12:34:04.35 ID:jisoOQRR.net
- 105は乾きの遅さと併用不可なのがなー
でも輪行増えたからまた戻ろうかと思ったり
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 13:16:27.18 ID:AqIekljh.net
- パークリと灯油で洗ってからハンマーオイル浅漬け
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 13:33:25.43 ID:adhOUB8B.net
- パーツの脱脂洗浄についてなんだが、ストック含めたパーツの一斉フルオーバーホールで
洗浄剤が大量に必要になる場合に何か安くて定番の物はある?
自分で探した限りで一番良さそうなのはリッター1000円程度のシマノ純正l缶ディグリーザーだが国内での取扱が無い様で、危険物だからか輸入も不可
Shimano Degreaser Can 1000ml - Bike24
https://www.bike24.com/p248429.html
次点は四輪用のこれで、水溶性でリッター800円程度
水で希釈して使うので、溶剤というよりは洗剤
洗浄後の乾燥を徹底する必要があるが、大量に使えるのでドブ漬けしてブラシで洗える
a5-3.78 No.5 モーターディグリーザー 1本(3.78L) Auto Magic(オートマジック) 【通販モノタロウ】 00198582
https://www.monotaro.com/p/0019/8582/
最後はこれで、リッター1600円程で多分溶剤系
検索すると割とメジャーな商品みたいだが、何故か細かい情報がなかなか見付からない
Amazon | フィニッシュライン エコテック バイク チェーン ディグリーザー 3.77L TOS10802 | オイル | スポーツ&アウトドア
https://www.amazon.co.jp/dp/B0028N35BS/
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 13:42:20.81 ID:xmbRyO/O.net
- 一台所有でランニングコスト低いなら、と物色してみたけど
乾くのが1週間単位でかかっちゃうと厳しいかも
室内保存だから匂いはともかく天日干しできないので乾きにくいかも？
そもそもの問題として多少の汚れは気にならない性格なのが決定的かも
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 14:20:54.70 ID:jjA84/Y6.net
- >>182
車やバイクでオーバーホールで定番なのはサンエス K-1かな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 18:14:19.37 ID:LdGuj9SD.net
- >>176
施工済みのチェーンは初期ロットの限定品なので、もう製造販売してないよ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 18:16:15.35 ID:jjA84/Y6.net
- >>185
105じゃなくて施工済みのチェーンて話だろ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 18:19:13.54 ID:XFtQ6Se+.net
- 輪行という手段を新たに始めるにあたり
innotech105で清潔なチェーン周りの実現を検討しています。
気になるのが、通勤車兼用なので雨天走行があること。
innotech105は雨天走行後、チェーンの発錆状況はどんな感じですか？
距離乗るため安いノンコーティングチェーンなんで油膜が切れていると
速攻錆びます。
今はシマノのPTFEオイルなんで常にチェーンは真っ黒につき
雨天でも錆びません
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 18:24:45.33 ID:LdGuj9SD.net
- >>186
ん？だからイノテック105施工済みチェーンの話をしているんだが
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 19:21:34.81 ID:1yMfamUf.net
- すまぬ、ロードと通勤ミニベロ共にinnotech使ってるけど、
雨の日は基本的に傘差して歩いてるので、情報を提供できぬ……
1回だけ雨の中走ったけど参考にもならない
とりあえず脱脂周りはスプロケ含め面倒臭いのでショップに投げられるなら投げてしまった方がいいと思う
以後の注油はチェーンマシンで行なって、使用後の油は瓶に詰めなおして、上澄みを再利用してます
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/02(日) 20:19:14.38 ID:1aJrwWTH.net
- >>187
病気なの？
雨の日用のチェーン用意するかマトモな職についてデュラエースのチェーンくらい買えるようになれば？
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 00:22:42.06 ID:+3uG0Mpa.net
- 新しいグリスを買おうと思いながらもどれにするか決まらず
相変わらず臭いウレアグリスを使ってしまう
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:03:04.98 ID:fP3C20EY.net
- 輪行向けの汚れないチェーンオイル無いですか
行った先では150kmぐらい乗る予定
いまシマノptfe使ってるけどやっぱ黒くなるのね
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:15:31.97 ID:R4OFrg+r.net
- 少しくらいROMるくらいはしてもいいと思うぞ(´・ω・｀)
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 18:30:16.19 ID:fP3C20EY.net
- ほんとだ！
今すぐフィニッシュライン赤買ってきます！
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 20:07:32.65 ID:EZfC9RPG.net
- 50kmで切れるけどガンガレ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 20:15:13.95 ID:mHCMSi9M.net
- >>194
AZの似たようなやつで良いと思う
あれ系はどうしたって持ちが悪いから安いほうええ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 20:44:09.53 ID:9DBbaTMH.net
- >>192
病院行けば
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 21:07:27.76 ID:6IQ31mBD.net
- みんな汚れるかどうかだけで走行性能とかの話題はないのか
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:36:47.45 ID:EZfC9RPG.net
- 正直、ーわからないからな！
汚れやすさ、錆びやすさ、持ち、価格までがわかるとこで
潤滑性能の違いなんて体感わからぬぜよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:38:32.96 ID:QkpflHkc.net
- 潤滑性能は音で判断してる、これが正しいのかは知らないけども
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 22:51:33.27 ID:ubrLgvwL.net
- たまに挙がってるけどハンマーオイルだな
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/03(月) 23:52:56.72 ID:kiOVltyE.net
- 遠方にゆくときは携帯用の小さいオイルもカバンに詰めてる
フィニッシュラインなら19.3ml
カバンから出したら赤だった
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 01:33:35.64 ID:HZzCp0ft.net
- >>194
ナスカルブでいいだろ？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/04(火) 02:50:33.11 ID:oS/ytTFC.net
- >>192
ナスカルブはすぐクソ真っ黒になるよ。
Squirt Dry Lubeがいいよ。
最初完全脱脂する必要かあるけど
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 00:01:52.38 ID:x87rD7Vc.net
- あさってに完全脱脂する予定だけど注意点ある？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 00:21:25.23 ID:9/w9iJMh.net
- 放置すると錆びる
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 00:46:42.31 ID:QjZBsvav.net
- 脱脂系の使用感についてお聞きしたいのですが
雨とかの水に対する持ちはいかがでしょか？
あと、関連することだけど洗車の時あんまり水かけない方がいいのかと、中性洗剤がかかるのは問題ないのかとかを知りたい所存
水の影響関係なく基本継ぎ足し注油で良いのであれば試してみたくなってきた
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/05(水) 11:10:03.80 ID:E5g4HEox.net
- ドライルブなら色々と
一言では言わない
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/08(土) 02:36:38.57 ID:4GeOeVpp.net
- ケイテン、レイキッシュ、なかなかなもンだ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:29:40.19 ID:HaA1DKNc.net
- パーツクリーナー高いし缶出まくるからリフィーラーにガソリン詰めて代用しようかと思ってるけどやめといたほうがいい？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:31:23.83 ID:51tRZ/KW.net
- >>1嫁
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 01:31:41.18 ID:HaA1DKNc.net
- すまん
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 06:43:32.38 ID:8aS9kSCn.net
- あんまん
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 06:50:20.16 ID:H3FmQHGJ.net
- やったーまん
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 11:06:40.27 ID:+EmKVSMy.net
- こーひー
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 12:04:53.16 ID:XSQ7Ltod.net
- らいたー
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/10(月) 13:19:14.44 ID:MhoheVbY.net
- しっかりしろ！寝たら死ぬぞ！
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 09:08:39.68 ID:77Xzz+qO.net
- AZってスプレー部分の性能悪いの？
押してもｼｭｶｰｼｭｶｰって音だけして中身ちょっと残った状態が2本連続で続いてる。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 17:52:56.30 ID:mKNnX3ti.net
- 数百回の自己修復が可能な撥水コーティング技術が発表。スプレーで簡単に塗布、摩耗や炎、プラズマ洗浄後も効果持続 - Engadget 日本版
http://japanese.engadget.com/2017/04/10/tough-water-repellent-coating/
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/11(火) 19:15:28.38 ID:POnlinEm.net
- >>210
静電気とかで発火しそう
まだ灯油の方がマシなんじゃねーのｗ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 17:28:22.85 ID:MauXaxVh.net
- >>218
容量の小さいスプレーは逆噴射してくるしな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 17:32:20.14 ID:nl6jnO4G.net
- fenwickのステルスルブ届いたけどなにこれ怪しすぎる。超サラサラの液体で銀色に輝いて銀グリスみたいな感じ。
塗ってから3時間おくことって書いてるからほっといたらスクワート並みにカラカラのドライタイプでワロタ。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 18:42:32.96 ID:8sFkRCyF.net
- >>222
面白そうなルブだね。ドライ滑走タイプか。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/12(水) 21:03:09.65 ID:awUHCirQ.net
- >>223
雨にも強いって書いてるけどどれ程のものかまだ未知数。
触ってみて、イノテックなみではないけど、ドライオイルの嫌なべとつきは一切ない。
説明を見るに、皮膜を作るタイプなのかもね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/13(木) 01:04:05.57 ID:2latJXIH.net
- イノテックめんどくさい
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:12:25.66 ID:buyb7CVD.net
- 新品のチェーンにはグリス塗ってあるらしいけどグリーススプレー吹いたら似たような状態に戻るんかな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:19:13.30 ID:AATBZ0+g.net
- >>226
ならない。
バイク用のルブを吹けばなる。
けどべたべただよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:22:57.12 ID:xB3bjE+7.net
- ワコーズのチェーンルブつけたと思ったらメンテルブだった似た柄だから紛らわしいなもう
問題ないですよね？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:28:32.17 ID:buyb7CVD.net
- >>227
サンクス、確かにスーパーチェーンルブ吹いてるけどべたついてるな
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 00:32:05.12 ID:QUCHyOC/.net
- グリーススプレー吹いたことあるけどすぐに砂でジャリジャリに
中までグリスが浸透してるかどうか怪しかったしそれ一回でやめた
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 07:57:09.47 ID:ftLemau6.net
- >>228
問題ない。ただ剛脚だと油膜切れるかも
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/14(金) 14:16:30.99 ID:EVRsABpf.net
- >>231
ありがとうございます
早めにチェーンメンテします
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:19:46.93 ID:Zlz/+Dv1.net
- メンテルブのほうが粘度高くて持ちそうな印象あるなあ。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/17(月) 18:28:12.86 ID:DdtbHK2z.net
- ワイはメンテルーブ一筋25年
ケーブルから可動部からグリス以外は全てメンテルブ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 08:33:58.44 ID:WIgbwSrI.net
- シリコンスプレーを取り除きたいんだけど、Joyとか食器洗い洗剤でおちるの？
それとも、水の激落ちくんとかアルコールでおちる？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 09:49:16.37 ID:PA/LOJqk.net
- 粘度が高いチェーンオイルは道路の汚れをこれでもかと言うくらいチェーンに張り付かせるので
ママチャリでもないのなら
サラサラ系チェーンオイルおすすめする
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 10:54:16.66 ID:HDM1PZGX.net
- サラサラキューティコー
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/20(木) 14:08:49.53 ID:YlEnhbEk.net
- >>235
水洗いできる部分なら洗剤で洗うほうがいい
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 13:31:27.97 ID:MKyId+Zn.net
- >>235
油は乳化させないと落ちにくいよ。入手できるなら乳化剤をかけてやればいちころ。無理なら洗剤。ついでに温度が高い方が効果出やすいよ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 13:40:02.45 ID:SDe1pomi.net
- 乳化剤ってフィルタークリーナーみたいなやつのことか？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 14:10:06.76 ID:JabW+pfY.net
- てかフィルタークリーナーでいいでしょ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 18:43:25.83 ID:JYkMzhZ0.net
- ち、、乳化
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/21(金) 18:50:08.96 ID:DjiBl6uP.net
- おっぱいおばけ？
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 01:11:17.70 ID:XsjwLjvZ.net
- 雨天走行後の対策としてチェーンにチェーンソーオイルをベタベタ塗ってたのを面倒だからそのまま使ったけど結構性能いいな
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:06:29.82 ID:tSeutRA6.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B00HRMA5RC/
なんか胡散臭いw
レビューが「スボン」とか「さらさらていい」とかなんでか濁音忘れてるのばっかり。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:11:03.28 ID:dJ34SIA8.net
- もしかして：カナ入力の外人
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 13:41:54.75 ID:PX+AWmG7.net
- いい加減長持ちして汚れないの出せお
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 14:14:30.71 ID:y1gsY+Cm.net
- >>247
いろいろあんじゃん
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/28(金) 20:09:01.60 ID:stwOBt0a.net
- レイキッシュはチェーンオイルとしては最高
プ-リとかはグレサ-ジユ ワイヤー関係はフリックだね
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 08:02:55.66 ID:Et8yiCum.net
- >>249
そうか？
俺もちが悪いからギトギトなAZのほうが好き
すぐ汚れるけど
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:24:14.99 ID:xgjeOZ/e.net
- こんなニッチなオイルなのに三日連続で長文レビューが投稿されてるっていうのがアレ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/29(土) 09:34:44.69 ID:kkLK0E/j.net
- レイキッシュ製品は懲りた
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 01:13:29.82 ID:yF3kPBoG.net
- コート剤塗布しようと思ったら、やっぱり防犯登録シールとかも剥がした方が良いのかな？
チェーンステーの傷防止シールが一番剥がれにくそうだわ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 03:10:54.71 ID:qazpjiqb.net
- ケイテンは使ってる
水のようだから１リンクに１滴以下の少量乗せるのが以外に楽で癖になりそう
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 06:22:35.38 ID:GiMeBVtd.net
- 1滴ずつ落とすのと、スプレー少量吹くのって実際はどっちが少量なんだろうか？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 06:50:24.17 ID:qazpjiqb.net
- スプレーだと必要箇所以外も注油するので
ロードダストをより拾いやすくなるし
大容量でも想像以上に早く使い切ってしまう
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/30(日) 14:37:02.05 ID:OCZ9ThdU.net
- やっぱいいぜ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:28:53.10 ID:8znMIDeM.net
- クロスバイクのメンテ用に
ワコーズ SL シリコーンルブリカント シリコーン系潤滑スプレー 420ml A230
ってのを、ブレーキレバー、シフター、ディレイラー、ブレーキ可動部に
使ってるんだけど、結構サラサラなんで、これより
ワコーズ(WAKOS) MTL多目的防性・潤滑スプレ?ー A334
のが向いてる？
値段は400円も違わないので気にしません。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:33:35.49 ID:ynGqquYw.net
- 金属部にはメンテルーブ使え
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:48:18.91 ID:AJHsR291.net
- シリコンは金属の潤滑に使ってもすぐ效果なくなるからメンテルーブの方が良いよ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 20:59:17.78 ID:8znMIDeM.net
- ありがとう。メンテルブ買います。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/01(月) 22:02:57.91 ID:I98Js/ko.net
- メンテルーブって太い缶に変わってからもしかして液体の粘りが弱くなりましたか？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/04(木) 13:28:17.23 ID:JOys3w80.net
- 自転車用のケミカルなんてダイソーで全部揃うような気がする今日この頃。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 11:51:29.16 ID:wLX+DDrV.net
- >>263
なんでダイソーで揃える必要があるの？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:11:06.02 ID:BYlsmS59.net
- ダイソー社員「ダイソー最高！」
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 12:34:02.13 ID:I3t6cof/.net
- 初心者はとりあえずAZの100円のやつ全部買えば良いんじゃね
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/05(金) 21:54:31.65 ID:SwBMOqMU.net
- fenwick ステルス200km持った。てかこれくらい持つやつじゃないといみねーからね。
300km持ったら御の字
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 03:17:31.14 ID:taKWim1D.net
- AZのフッ素オイル100％ってどう？
雨の日に良さそうだが
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 07:36:47.89 ID:lf7RVbVM.net
- ちっちゃい容器に入った奴の事なら、粘度15のやつは本当に全然チェーンが黒くならない、100kmぐらいはもつ
粘度60はまあ常識的に黒くなる、200km
雨中走行はした事ないので不明
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:52:15.22 ID:9mqdtahh.net
- 灯油でチェーン洗うのってあり？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:53:24.51 ID:vcrANxSG.net
- >>270
あり、ただSILTECとかだったらやめとけ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 19:54:38.96 ID:vcrANxSG.net
- あー後灯油は揮発しにくいから落とすの面倒だよ、臭いも落ちないし
その代わり安いしよく落ちるけど
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:01:04.51 ID:9mqdtahh.net
- じゃあダメだ。シルテック加工されてたわ。
大人しく中性洗剤で洗います。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:30:48.86 ID:nP9nGg2U.net
- 汁テック自体は灯油で洗ったからってどうこうなるもんじゃないよ
ただその後きっちり潤滑しないとどうなっても知らないよってだけで
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 20:35:10.64 ID:d7+Wn/tQ.net
- テフロンは耐油性が高いので灯油でどうこうはしない。
シマノが言っているのはリンク部分のグリスが灯油で流れるので「素人は」ヤメてくださいという事。
理解してんならどうぞ自由にやればいい。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:03:11.36 ID:9mqdtahh.net
- そうなのか。灯油で皮膜が剥がれるのかと思った。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/07(日) 21:14:33.25 ID:d7+Wn/tQ.net
- >>276
フライパンのテフロン加工を思い出せ。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:34:36.96 ID:xmdr96jr.net
- フライパンと同じなら油はいらんな
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 00:47:32.91 ID:GvgxfeUW.net
- ローラー専用機なので外的要因はほぼ無視できるとして
マックオフハイドロダイナミックやFLの緑はすぐ黒くなるのに
AZのマルチパーパスSPはいつまでたっても黒くならない
私的に潤滑油は汚れ（ここでは摩耗物）を吸着してくれた方がいい（汚れるのは仕事している証拠説）と思うのだが
もしかしたらAZの方はほとんど摩耗させないぐらい優秀なのか？という疑問が生じた（ほぼ無色透明な油が汚れないはずがないので）
どう思う？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 04:01:46.42 ID:NgvZ2yKn.net
- ワコーズの偉い人が黒くなるのは添加剤が反応したからって言ってなかったっけ。
磁石付きのガラガラ回したらわかるけど、鉄粉自体はそこまで出てないはず
潤滑剤切れたまま乗ったらドバドバ出てくるけど
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 09:05:54.45 ID:82ayjzE3.net
- 黒くなるって事は、金属が擦り切れてんだよ。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:15:04.51 ID:aiA3/cDJ.net
- 金属は金色じゃん
その理屈はおかしい
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:20:08.79 ID:j+UkZ4n3.net
- >>282
濡れた金属粉見たことあるか？泥みたいな色してっぞ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:32:15.61 ID:vmvzBWtk.net
- ワコーズのチェーンガードとかいうの(定番のチェーンルブじゃない方)買ってみた。
ドライ系だが300km以上持つしまあまあ良さげ。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 12:35:00.61 ID:n9W3k3OI.net
- もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか。
日本で最も強力なパワーは必見です。
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
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- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 15:28:59.04 ID:q/fQpjto.net
- >>284
あれオートバイ用だからクッソ重たいと思うんだけど気にならないのか
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 15:33:12.34 ID:M0Es/U3E.net
- 上にも上がっているハンマーオイルなるものを試してみた
300kmほど走って雨にも振られたが、まだ残って水弾いてる
重さも全然感じないしレースでもこれ行けると感じる
あえてデメリットを挙げれば黒いということかな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 16:02:59.23 ID:OB0tu++f.net
- >>283
オレは砂金しか見たことないんだな
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 19:42:00.93 ID:ppd7i+Ga.net
- 私的はケイテンが絶好調
レイキッシュも扱い方工夫でイケる
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/08(月) 22:56:15.26 ID:F20HvaC1.net
- >>282
黒いのはプーリーが削れたカスやねんで
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 00:48:54.40 ID:GJ6UAwY0.net
- >>269
なるほどありがとう
試しに買ってみるかな
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 12:24:55.25 ID:dSNNlNVc.net
- VG22でも塗り直した軽って思うのに
これ以上汚れまくるオイルなんか使えねえわ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 15:13:31.40 ID:YDPGxYOr.net
- >>268
フッ素はチェーン以外だったら良いかもね。俺はチェーンに使って短期間で重くなったので止めた。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/09(火) 21:44:28.87 ID:4fXf7Q11.net
- >>293
まじ？
どれ位重くなったんですか。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 01:10:22.43 ID:US1jnM5l.net
- >>294
オイルを付けた当日くらいは良いけど、その後はゴミが多くなったような感じで反ってじゃまなくらい。
なので、今は有機モリブデン系のに変えてから（チェーンの色は黒くなるけど）滑らかさが長持ちしてる。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 02:41:21.53 ID:wzBlrU9j.net
- 乾きは少しはやいけどレイキッシュ
チェーンには良さげはムオンかな感想
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 05:01:34.67 ID:aFwHXger.net
- 近ごろヴィプロスのステマが酷いな('A`)
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 07:48:34.76 ID:Er+zy/YI.net
- >>295
どうも。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 12:41:08.80 ID:ommz2ZQL.net
- 狸サイクルの店主もムオン推ししてたな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/10(水) 13:48:19.02 ID:eXAtvfNt.net
- 俺はケイテン愛用
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 00:01:22.11 ID:Li7rsY7J.net
- >>295
モリブデンを今直ぐ洗い流して、別のオイルにした方がいい
一見滑らかで優れて見えるが、研磨剤でもあるらしい
自分の経験ではチェーンの寿命が半分くらいになった
ラジコンの小さなカセットベアリングに使ったら、内輪・外輪・玉がバラバラに外れる事も経験した
AZ有機モリブデングリスのスプレーは恐ろしい子だった
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 01:37:35.33 ID:pQovEVcH.net
- >>301
トラスコ中山 TRUSCO ALP-OSN-JB これをチェーンに使っているわけだが、寿命が半分ねぇ。
鉱物はたいてい研磨剤にもなるけどさw
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 05:11:13.49 ID:ZjHOcvGd.net
- 寿命にシビアな産業機械にも多用されてるモリブデンで寿命低下とか、珍説にも程がある
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 07:57:02.79 ID:zYCY7AO8.net
- 高い専用オイル買って欲しい人かな
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 08:08:40.67 ID:Nd4r88J6.net
- ハンマーオイルではや11sチェーンで5000km
すこぶる好調
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 08:25:56.87 ID:wOwDXC83.net
- ほんまやね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 08:49:51.29 ID:hINMnlLM.net
- >>301
やっぱヤバいのかな？？
AZの極圧モリブデン・・PROを使ったら
あまりにもチェーンが汚れるので、チェーンはずして
徹底的に洗って、ドライルブに変えたけど
ドライと思えないほど汚れる
洗っても洗っても染み込んで取れない
もおチェーンダメかな
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 08:59:08.73 ID:IWfRJys6.net
- 心の問題なのでチェーンを変えてももう
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 09:09:53.01 ID:wcW1Xgtb.net
- チェーンもスプロケもチェーンリングも消耗品
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 09:17:01.29 ID:YFMTCrXW.net
- >>307
チェーン以外のプーリー、チェーンリングとかがまだ汚れてるんだよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:26:02.33 ID:7fkHlw7R.net
- >>307
>洗っても洗っても染み込んで取れない
お前の心に染みてるんだよ
チェーンを捨てるしかない
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 10:37:41.62 ID:k67ofQen.net
- 洗ってもとれないとか添加したら数千km持つんじゃね
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 11:24:58.61 ID:7iaq4T2m.net
- 俺はチェーンがスムーズに回っていれば少々汚れようが黒くなってようがかまわないので、
ピカピカのチェーンが好きな人には、モリブデン系を勧めないな。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 11:53:39.81 ID:ZjHOcvGd.net
- モリブデン系の性能が良いのは判るけど、輪行するからなー
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 12:28:42.80 ID:hINMnlLM.net
- >>310
スプロケット、プリーも外して洗ったんですけどね
あの浸透力は凄い
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 14:39:15.87 ID:lmE6H8y4.net
- イルネックスのNS-100ってよくあるCRCと変わらない？
有機モリブデン配合て書いてあるから少し違うのかな、スケートのベアリングにオイル代わりに使ってるんだ。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 14:43:46.50 ID:O4CVIFY3.net
- CRCって？5-56？6-66？スーパー5-56？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 15:59:39.00 ID:qfetgbNJ.net
- よくあるって時点でノーマル5-56だろ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 16:45:06.42 ID:7iaq4T2m.net
- >>316
いわゆるテフロンと有機モリブデンの両方が入っているから、安いCRCと一緒じゃないでしょう。
長期間保つかどうかは判らないけど。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 16:53:43.21 ID:O4CVIFY3.net
- >>318
なんで？英国のCRCかもよ？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:03:13.79 ID:TdKJtGer.net
- 店＝ケミカル
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 18:03:12.85 ID:mhS3Yq4S.net
- ラスペネ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 19:39:23.81 ID:KVXfRC5c.net
- >>307
>やっぱヤバいのかな？？
>AZの極圧モリブデン・・PROを使ったら
>あまりにもチェーンが汚れるので、チェーンはずして
>徹底的に洗って、ドライルブに変えたけど
>ドライと思えないほど汚れる
モリブデンは、一旦付けると除去しにくい。
それが、モリブデンの性質。
だから、一度モリブデンのチェーンにしたら、この先もずっとモリブデン仕様にしないといけないと言われている。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 20:02:31.08 ID:PjqsAEpn.net
- >>286
メンテスタンド上でクランク手回ししたら唖然
とするが、実走行では登坂や空気抵抗などの影響が大きいからあまり気にならなかった。
150kmも走れば油膜切れ気味でキシキシ、砂付着でシャリシャリになるの考えたら、これもありなんじゃないかと思う。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 20:17:15.84 ID:PjqsAEpn.net
- >>324
晴天風あり舗装路300kmちょい走行でこんな状態↓
https://imgur.com/gallery/9ccHQ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 21:44:50.66 ID:i+m5hURE.net
- >>325
拭きたくて拭きたくて我慢ならんくなる…
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 22:01:59.00 ID:dPv50pZe.net
- >>325
バイクで使ってるけど600キロ走ったってこんなならないぞ。洗いたくてウズウズする
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 22:10:11.96 ID:6zXa6xDo.net
- >>325
拭きたくて拭きたくて震える
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 23:14:39.46 ID:utd0M5qa.net
- フィルタークリーナー買おうか迷ってるんだけどそんなに劇的に落ちるものなのか、それとチェーンに水ぶっかけて大丈夫なのか聞きたい
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 23:44:54.27 ID:i+m5hURE.net
- >>329
水置換ルブでメンテするので全く気にしてない
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/11(木) 23:56:36.22 ID:k67ofQen.net
- >>328
おまえ西野かなだろ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 09:03:48.88 ID:I69pk8EH.net
- はい(´；ω；｀)
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:16:02.49 ID:tx3iRND0.net
- >>329
すぐには錆びない。一晩放置すればうっすらと錆が。ってもその程度の錆は問題ないけど
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 10:57:35.93 ID:ZBaI+Xd3.net
- ドライヤーで速攻乾燥させてオイル塗ればok
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 11:05:48.50 ID:tx3iRND0.net
- これからの季節だと太陽の元で乾かせばいいね
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 13:34:57.94 ID:M8aVxuHY.net
- 錆はイオン交換で発生するから、一晩置くにしろドライヤーかけるにしろまずは水を拭き取ってやることが肝心
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 16:28:51.80 ID:X2ZonoJ4.net
- 各位サンクス、拭いて注油したら大丈夫か
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 17:13:32.22 ID:nih0Cwo6.net
- >>337
水置換しない油は指しても弾くから無意味。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 20:19:00.77 ID:BG+8y4ec.net
- >>317
>>318
すまない、556と書けばよかった
>>319
ありがとう、556と同じ感覚で他用途にも使ってたけど勿体無いな
色々と試してみる
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/12(金) 23:35:20.28 ID:YloAG+Ng.net
- たぶんここで知ったチャーミーマジカ
キッチンで使ってみたけど，油落ち，泡切れ，シンクの水垢落ち最高
これにwaxや防錆ついたらチャリ洗剤最強になれるんじゃ・・・
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 10:48:08.59 ID:TXcrB2La.net
- チャーミーマジカって食器洗剤のことか。家にあるわ。
でも食器洗剤よりもマジックリン等の台所洗剤の方が油汚れには強いぞ。
そんな私は シンプルグリーンだけど。チェーンはフィルタクリーナーだけど。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 14:00:06.81 ID:CISHk/hV.net
- ワコーズのスプレーのチェーンルブを使ってたけど、リキッドのパワーとスピードって大分違う？
半々でやるならスプレーでいい？
ショップではパワーはクッションがあってこれ１本でいいと言ってた。
ヒルクラの練習で回転低めだったからパワーでいいのかなと思うけど、エンデューロで使う時はどうしようかと思って迷ってる。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:27:07.42 ID:xv5JXKEY.net
- ウェス代わりにキッチンペーパーいろいろ使ってみたけど、クックアップってのが安くて破けにくくて気に入ってる。
不織布タイプだったらなんでもいいんだろうか？
不織布タイプじゃないキッチンペーパーはすぐ破けてしまうので、クックアップを愛用中。
４０枚入りで２００円ほど。ドラッグストアでもホームセンターでもスーパーでもネット通販でも売ってる。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:42:46.24 ID:xv5JXKEY.net
- 水置換オイルは本当に便利だわ。
日曜大工や剪定でノコギリ使ったあと、水と適当な紙や布で洗って乾拭きしてすぐに塗り塗りしても大丈夫なので。
特にギザギザの刃先は拭っても水分が完全には除けてなさそうだから、大雑把な乾拭きの直後に濡れるのはほんとラク。
ノコギリの腹にボトルから出したオイルを広げて、刃先に向けてペンキ用のハケで広げてる。
ちなみに太い枝の切断もノコギリの両方の腹にオイルで濡らしてやると摩擦が少なくなって、比較的ラクに切断できる。
自転車整備でも言えるけど、手をあまり汚したくないときは使い捨て手袋が便利だね。
１００円ショップで１００枚入り１００円のポリエチレン手袋は軽作業で重宝してる。
ただ、ポリエチレン手袋は破けやすいので、がっつり作業のときはニトリル使い捨て手袋と使い分けてる。
ニトリル使い捨て手袋は１００枚で８００円ぐらい。ブランドによってこれよりちょっと安かったり、高かったりする。
ポリエチレン手袋とニトリル使い捨て手袋の中間として天然ゴムの使い捨て手袋やビニールの使い捨て手袋がある。
自分の場合は、これらは中途半端なので今のところ激安のポリエチレン使い捨て手袋とニトリル使い捨て手袋で運用してる。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 19:46:43.79 ID:/IdzVsSA.net
- 冬は良いけど夏は蒸れるから嫌なんだよなあ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:01:01.50 ID:QobE2apF.net
- >>343
紙ウエス使ったら？
丈夫で厚手のキッチンペーパーみたいなもの
チェーンのオイル拭き取りしても破れない
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:19:43.24 ID:dGF1ZsER.net
- >>343
キムワイプとかキムタオル
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:22:15.07 ID:TSgg+bZM.net
- >>343
スコットのショップタオル
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:26:48.77 ID:BJKLFYpP.net
- >>303
それはもちろん知っている
自転車の構造や材質に向いていないと言いたかったから、商品名も載せた
どんなものでも使い所を誤れば、期待通りの性能が得られるわけでは無い
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:31:22.87 ID:87dA8erK.net
- >>343
水と油に強くてクソ頑丈で50枚200～300円のショップタオルがあるのになんでそんな物使うの？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 20:51:00.72 ID:xjjtWhIg.net
- ショップタオルとキムタオルと布ウェスだったら布ウェスが1番安いけど、どれが1番使い心地良いんだろう…。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 21:43:02.80 ID:3QLeYQUB.net
- 俺は色々試した結果PRO STAFFのメリヤスウエスに落ち着いた
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/13(土) 22:05:47.92 ID:VchPNdux.net
- ワイプオールもいいよ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:08:58.47 ID:OCHowxot.net
- >>342
スピード→ペダルｶﾙｰギアチェンｶﾝｯｶﾝｯｶﾝｯスプリント１回で終了
パワー→ペダルｼｯﾄﾘギアチェンﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯわりと長持ち
自分好みにブレンドok→エクストリーム最高！
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 00:36:24.19 ID:OCHowxot.net
- 追記
エクストリームはパワーとスピードの中間の粘度で若干スピード寄り
追油はスピードが好ましい
高耐久性
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 01:23:22.62 ID:DaeuM7LC.net
- >>353
前はぼろ布使ってたけど今は自分もこれ
良く拭き取れるし丈夫
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 02:39:01.40 ID:2SaeAXWM.net
- ワコーの紙タオル使ってたけど次はワイプオールにしてみるわ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 04:46:40.51 ID:wZ2PisFg.net
- クソワロタwwwwwwwwww
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 04:47:21.00 ID:wZ2PisFg.net
- ごめん間違えた
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 08:47:18.49 ID:swoAdY6S.net
- クレのシリコンスプレーって、普通のには溶剤なし、安全をうたうフードシリコンスプレーには
石油系溶剤が入ってるのね
レビューで溶剤不使用って書いてあったけど、だまされたわ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 10:04:56.11 ID:sv5o2fVE.net
- >>360
つ「スプレー缶の構造」
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 15:22:15.95 ID:+EoERHBH.net
- >>360
自転車用にフードシリコンスプレーを選んだの？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 20:54:05.16 ID:Ytw8fLIa.net
- AZのリフィーラー届いたから遊んでたんだけどネジ部分にオイルやグリースを塗ってくださいって書いてあったり長期保管するときは防錆処理してくださいって書いてあったりする辺りさすがケミカルメーカーやなと関心してる
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/14(日) 21:46:51.87 ID:t7wM/0Ju.net
- B2Bの、産業向けがメインの企業っぽいよな
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/15(月) 00:22:40.37 ID:cHJDtZuj.net
- ぽいってかそうだけど
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/16(火) 16:29:59.15 ID:yeIJ5M2C.net
- ぽいぽいって夕立かよ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 22:35:58.44 ID:bgfOL2VS.net
- カーボンパーツは脱脂してからカーボングリス塗る
でいいのか？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/17(水) 22:48:26.87 ID:frv2QhdS.net
- >>367
カーボンパーツは脱脂してから「必要であれば」カーボングリス塗るだな
必須ではない
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 15:19:24.80 ID:wpIZVcgR.net
- グレサージュ買ってみた
300ml入り
で使う前に軽量
292ｇ
空っぽのレイキッシュの缶の重量
100ｇ
どういうこと？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 16:03:04.62 ID:gRw6BLW7.net
- 内容量と書かれてないんじゃない？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 16:40:40.83 ID:aKLdhsuB.net
- 300ミリリットル300gは水の話で、油は軽い。噴射剤とか溶剤はもっと軽い
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 16:47:09.06 ID:5ynfMQ+X.net
- >>369
中身が300ml 溶剤と合わせてだから正味は120mlもあれば良い方。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 17:01:04.39 ID:aKLdhsuB.net
- 第～石油類～ミリリットルって裏書で書いてあるでしょ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 20:07:45.43 ID:SsdUGwUu.net
- ハルヒルにAZ来てなかったがっかり
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 22:59:01.38 ID:wpIZVcgR.net
- >>371
まじか
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 23:01:06.31 ID:wpIZVcgR.net
- ビプロスに問い合わせちゃったよｗ
はずかちー
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/21(日) 23:53:26.64 ID:LOUXtOd5.net
- 水と油
軽いから浮くんだぜ？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 02:10:41.46 ID:KsdhbZhM.net
- >>376
まーでもそこは販売者や製造者としてはなかなか答えにくい部分だから
なんと返答するか見物だなw
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 13:22:22.16 ID:Rqpf/Mx4.net
- カンパのハブグリスLB100の代替って、結局なにがいいの？
モーガンブルーとかシマノのフリーハブ用のとかいろいろあるけど
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 13:43:43.05 ID:Q0zZ3kHT.net
- フィニッシュラインのセラミック
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 15:58:13.41 ID:8/XhpdMj.net
- フィルタクリーナー、水洗い、軽く拭き取ってAZ水置換、フィニッシュライン赤で仕上げというセットをしばらく続けてたけど、100kmくらいで油膜切れすることが多い。何が悪いのかな。
最近は面倒でAZ水置換のみで全部済ませちゃうけど、もうこれでいいやって気がしてきた。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:01:21.15 ID:0Rynx8z/.net
- 上からシャーって水かけるだけじゃフィルタークリーナーの濯ぎが足りない
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 16:18:20.82 ID:p039sw2t.net
- >>381
フィルタクリーナー→濯ぎ→洗剤でリンク動かしながら洗浄→
ブラシで洗浄→濯ぎ→乾燥→注油
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 18:26:14.68 ID:/T+9bLoj.net
- それ全自動でやってくれ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 18:30:57.12 ID:p039sw2t.net
- >>384
面倒くさい場合はタライに遅効性パークリでチェーンを躍動させてリンク部洗浄、
ブラシで外側洗浄して、パークリで飛ばして完成。
完全に綺麗にはならんが、問題ない程度には綺麗になる。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 19:50:51.99 ID:YgsgszsW.net
- チェーン洗浄は水ばしゃーしながらブラッシング
ペットボトルにパークリと一緒にチェーン投入してシャッフル
ウエスで拭き取ってパークリでスプレーしてウエスで拭き取ってエアブロー
最後につけるおすすめの油を教えて下さいチェーンの光沢が維持できて200kmくらい走れるといいです
ロードと一緒に買ったフィニッシュラインのセラミックワックスチェーンルブは100km超えると音出るしなんか黒いワックスの塊が付着するしでなんかいや
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 20:04:43.66 ID:p039sw2t.net
- >>386
フィニッシュライン のワックスはそんなもの。
200km程度でいいんならウェット系、kureドライルブ、マックオフ等いろいろ。
汚れにくさなら、マックオフC3セラミックドライ>> kureドライ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/22(月) 20:59:33.75 ID:RAGIVYBH.net
- >>386
ワックスは距離持たないのと、冬は使いにくいので割高かもしれないがセミウェット系は？
ワコーズ チェーンルブ、
AZ セミウェット
など。
20～30キロくらい走ったときに一回ウェスで拭いておいたら200キロくらいそんなに汚れないが。雨天除く。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 04:41:06.90 ID:byCFQlxw.net
- やっぱりレイキッシュムオンケイテンには驚き
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 07:58:31.02 ID:NtXc1cJx.net
- チェーン洗うのに100均で売ってる窓枠洗うためにペットボトルの先につけるブラシあるやん、あれおすすめ。
ジョイで十分きれいになるし、すすぎも出来てコスパ抜群
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 08:11:12.26 ID:BFiSbYt5.net
- ひらめいた
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 08:49:17.21 ID:otzQoOWc.net
- 超音波洗浄とすすぎでブラシレス
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/23(火) 19:22:01.91 ID:5DUixwvx.net
- >>387
>>388
ワックスはベストコンディションで走れる距離が短すぎました・・・
マックオフ C3 DRY セラミックチェーンルブとKUREチェーンルブドライを試したいと思います。
セミウエットタイプも一滴ずつ注油できるものがあれば試してみます
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 04:46:00.34 ID:Sf2ZlR5P.net
- チェーンはディグリーザー、灯油などでしっかり洗うなら
内部にオイルをこれまたしっかり浸透させてから使ってね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 13:27:49.76 ID:ZCkxaagr.net
- もうチェーン100円で売れよ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:27:14.96 ID:k/4ltjWn.net
- 自転車専門厨は自動車用のエンジンオイルやギヤオイルを使ったことないのかな？
自転車専用オイルは全て高いだけでゴミみたいな性能だけど自転車しか知らない奴等
はメーカーの謳い文句に騙されて有難がってるんだろうな
おれはMobile1の0w-40の高級オイルをロードにも使っているよ
コスパも性能も最強だね
ママチャリには140wの安いギヤオイルを使ってるけど半年無給油で使えるよ
専用オイル有難がってるやつとか哀れすぎて笑いが止まらない
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 19:44:47.78 ID:ijhHjOrt.net
- うん、ないんだ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:21:01.29 ID:hNOqVZda.net
- モービル1の基油ってPAOだったよねえ？
自転車に意味のない添加剤の入ってないPAO100%でもっと安い別ジャンル品あるね
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:22:18.46 ID:NebrAf53.net
- >>396
オレはマキシマの0w-30を使ってるよ メーカー指定のサスオイルだけど
専用オイルがなぜ専用なのか、考えたことあるかい？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 20:45:12.30 ID:YdEUJgka.net
- 逆に自転車専用オイルを自動車に使うのも良いかもね
ヴィプロスのムオンとか最近ステマ多いし、60mlで2300円するけどやってみる価値は有ると思う
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 21:03:31.41 ID:iteXoIE0.net
- >>400
それはないな。
それで事故って死ぬ危険性があるし
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 21:33:14.21 ID:zL5rYKcI.net
- 自転車はオリーブオイルでも平気(なお酸化)
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 21:43:54.98 ID:4UuBAsbf.net
- オリーブオイルの使いすぎで訴えられる
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 21:52:32.49 ID:h0p6+tDN.net
- もこみち自転車
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:00:49.48 ID:B90+rgtX.net
- モービル1コピペはおいといて
マジで植物油試したやつはおらんのか
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:08:08.18 ID:zL5rYKcI.net
- >>405
ママチャリにオリーブオイルならやった
うっすらとのせる分には特に問題なかった
しばらくすると酸っぱくなった
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:22:01.55 ID:Sf2ZlR5P.net
- ミシン油、ジャッキオイルはほぼ同種でかつ不純物が少ない
自転車の用な軽荷重で精密な機械向だけどもう知ってるか
オリーブ油使うなら石鹸とかワックスタイプとしてシュアラスターとかどうだい
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:23:52.36 ID:Sf2ZlR5P.net
- 溶かしたろうそくのろう
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/24(水) 22:54:01.71 ID:B90+rgtX.net
- >>406
酸っぱくなるのか
バルサミコ使わないのに謎である
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 08:53:04.43 ID:ZxnuL61f.net
- 「酸」化するってのはそういうことなんじゃね(適当)
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 09:52:01.22 ID:r8XO18Q0.net
- >>406
ぺろり
酸化している！
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 09:55:38.18 ID:IIKas6DB.net
- うーん マンダム
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 12:37:17.83 ID:qrcs+vRt.net
- ひまし油のでかい樽に毎回漬けておけばok
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 13:07:01.73 ID:EdFJMNuA.net
- オイルなんてけんかな価格の奴で十分だろ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 13:15:26.71 ID:A+Cgey22.net
- けんか版とか久しぶりに見た
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 13:24:26.64 ID:e2FGkjYz.net
- 廉価番長
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 22:37:01.93 ID:7h996TOo.net
- 香りを重要視する俺は胡麻油一択
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:15:04.52 ID:GcJwbauk.net
- でも僕はオリーブオイル
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 23:18:01.07 ID:m9R2CQCp.net
- ココナッツオイルが酸化しにくくていいぞ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 00:21:45.76 ID:5PG+i+Tq.net
- ゴキブリがｐｒｐｒしてそう
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 05:45:08.64 ID:uhZpuYLo.net
- サラダ油に洗剤をぐりぐりまぜて自作グリスとか
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 08:33:40.02 ID:FO6Lqjer.net
- エピックライド使ってる人はいますか？
クリーンライドの上塗りじゃなくてエピックライドだけで使ってる人のインプレが欲しいなぁ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 14:02:27.97 ID:HdUbWtXa.net
- >>405
何年も前だけど千川のsakulaって店はオイルを切らしててマジでサラダ油使ってたよ。
酸化しまくってて激臭。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 14:05:22.42 ID:SPxYayuX.net
- 何やってたらオイル切らすんだ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 15:53:05.94 ID:EwTBu25k.net
- 個人でなく店が？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:23:25.57 ID:W/xFrshh.net
- (ヾノ・ω・`)ないない
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 16:31:15.63 ID:HdUbWtXa.net
- 店だよ。信じられないほどレベル低かった。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 20:55:27.94 ID:r5bv42YK.net
- モーガンブルーは良いものですか？
自分をロード界に引き入れた友人がモーガンブルーばかり使っています。
彼はデュラ組みのBMC TMR01とアルテ組みのリドレー ノアに乗っているお金持ちで羨ましいです。
レーシングゼロを普段用に使っているほどの機材こだわり派なのでそんな彼が使うモーガンブルーは
さぞ良いものだと思いますが見た目で周りにアピール出来ないケミカルみたいなものにお金を使う
のは気が引けます。
しかし彼の走りに近づけるなら買ってもいいかなと思います。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:25:51.07 ID:S8CE1nPO.net
- バイクで有名なスーパーゾイルのチェーンオイルとか自転車だとどうなの
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:27:58.27 ID:YDmFvKeF.net
- >>429
銅ではないだろうwww
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 21:50:23.32 ID:PTG03nAf.net
- >>429
バイク用は高回転高温での使用を考えられているので、
自転車のような低回転だと糸を引く。
そして粘着力が強いのですんごく汚れる。
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/26(金) 23:16:00.78 ID:0GuwBEmQ.net
- >>428
悪くはない、取り分け優れてるわけでもない。
コスパは良いかもしれない。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 04:47:31.88 ID:ja7lo9Us.net
- 自転車屋に限らず町の中だけで完結してる引きこもり系商売はいい加減なのが多いわな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 07:09:42.17 ID:Svd7xI0M.net
- >>431
その一方でサラサラ系のバイク用チェーンルブもある
自転車用として鉄板のワコーズチェーンルブはバイク用でもある
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/27(土) 07:37:18.84 ID:E8N1PxgR.net
- >>431
バイクの場合は業務用として耐久性や雨天を考慮した製品が自転車より多めってだけじゃね
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/28(日) 06:16:46.85 ID:DnBkF3UX.net
- 何用かが大事なのではない
それがどんなオイルなのかが大事だ
そもそもオイルの種類なんてそんなに多くはない
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 00:09:12.03 ID:6sHgv4D3.net
- 庭木剪定の刃物手入れをしていて、タッカーオイルをケアに使ってる。
水置換性ということで、シャワーで木くず、ヤニをざっと洗って、乾布でパパッと拭いてからタッカーオイルをヌリヌリすると・・・・・・
なんか水の玉が浮いてるんだよね。オイル層の上に。刃物を傾けてみると、水の玉がオイル層の上をゆっくりと動く。布で水の玉を触ると、その水の玉だけが消える。
ああ、これが水置換性かぁ、と感動したよ。
自転車のチェーンでも水置換性のは便利だね。雨で濡れたあとは水置換性だと特に信頼できそうだ。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 20:44:51.74 ID:WMt7y0zG.net
- ワコーズの105ってのチェーンに使ってるけどこのスレ的にはどういう感じですか？
自分的には、150kmくらいは十分持つ感じでそれ以上は音は静かですが軽快感がなくなる気がします。もしかしてチェーンには使わないオイルですか？これ。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 20:51:11.30 ID:fkdmoHUk.net
- 可及的速やかに使用を中止したほうが賢明です。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 22:03:53.84 ID:KvygxG8G.net
- フッ素はだんだん詰まってくるという話。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/29(月) 22:09:18.53 ID:GEAjId/P.net
- >>438
人によって調理用油を使うので
別に気にならない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 01:05:19.88 ID:rdKyjWl3.net
- 液体フッ素は詰まったりしないでしょ
- 443 ：438：2017/05/30(火) 20:10:11.02 ID:44EE4qfD.net
- レスありがとうございます
知らないで5～6年使ってた。
おすすめあればご教示ください。パワー無いので耐久性よりも低抵抗優先でよろしくお願いします。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/30(火) 21:23:45.56 ID:FSIWL9+a.net
- >>443
サラサラなタクリーノチェーンオイル系でオッケー
ワックス系は続ける前提だと恐ろしく面倒だから試したい人以外には勧めない
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 20:21:15.66 ID:Uxfk82Al.net
- タクリ-ノなんか使えねぇ-よ
あんなの
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 20:53:44.03 ID:K6RSZh9j.net
- イノテック105もフッ素系ということだけど銅なの？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 22:08:57.14 ID:IA81+C1a.net
- ダメダメさ、使った事ないけど。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/31(水) 22:18:21.89 ID:Fvac6HIm.net
- >>446
ワックス系じゃない？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 08:29:40.02 ID:HZryFBKM.net
- >>446
銅じゃないよフッ素だよ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 09:13:24.38 ID:4ZKfQerH.net
- フッ素って歯磨き粉にも入ってるじゃん？
歯磨き粉をチェーンに使えないかな？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 09:15:33.75 ID:HZryFBKM.net
- >>450
いやー研磨剤入ってるからだめなんじゃない？とマジレス
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 09:22:14.14 ID:pA8C+peB.net
- 研磨剤を取り除けば使えるんじゃないか？とマジレス
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 09:32:16.89 ID:RAmAwSD9.net
- チェーンがピカピカになって良いのでは
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 13:08:03.09 ID:3ZqUW/bL.net
- 削りカスが溜まるわカスが
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 13:52:41.33 ID:ajyNJbzL.net
- マジレスすると潤滑剤のフッ素はPTFE(所謂テフロン)で歯磨き粉のフッ素はフッ化ナトリウムとかなんだよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 14:20:28.85 ID:HZryFBKM.net
- すげーためになる
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 15:11:06.36 ID:aoJzdAsq.net
- >>451
安物しか研磨剤入ってないよ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 16:15:47.92 ID:rom7SXBq.net
- ボナンザでも塗れば?
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 17:54:16.60 ID:3PFIFdbh.net
- >>448
成分の話をしてるんだよ？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 19:08:22.18 ID:QexIGrtx.net
- >>459
研磨剤の話だよ？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 20:51:56.18 ID:zh5RoV+s.net
- じゃあイノテック105を歯に塗っても虫歯予防の効果ないの？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 20:56:59.95 ID:3ZqUW/bL.net
- は？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 21:47:19.77 ID:aoJzdAsq.net
- >>461
とうせなら静脈注射でもして死んてくれ
そうすれば
以降はスレから頭おかしいのが消えたと喜ぶ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 21:52:04.37 ID:s7p/LBZk.net
- >>462
上手い！歯だけになwww
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:35:00.53 ID:hOKnqokW.net
- 有機モリブデン入りのオイルってどう？？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/01(木) 23:43:39.35 ID:iPTPmYWU.net
- >>465
銅ではないけどいいよ、スーパーチェーンルブしか使ったことないからなんともいえないが
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 04:12:32.81 ID:+U248Q3v.net
- >>465
モリブデン使ったら最後ということば通りに終わるよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 07:18:55.65 ID:cBsnqpU4.net
- >>465
真っ黒になって銀色に戻すのは難しい
美観を気にせず耐久性と潤滑性を考えると非常に良い
クロスバイクやシティサイクルに是非
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 07:21:26.50 ID:HYCRLlDv.net
- 有機じゃないがハンマーオイル常用してたけどガラガラしまくったら銀色に戻ったぞ
有機だと違う？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 08:07:40.06 ID:hzefszPU.net
- SACRAのオイルもモリブデン入りだよね？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 09:44:59.65 ID:hcRzInZb.net
- 例外は何処にでもあるが
基本的にモリブデン始めたらモリブデンだけを使うことになる
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 10:03:36.33 ID:vbQEoTIO.net
- >>465
このスレは長期潤滑性よりもいかにチェーンがぴかぴかでゴミなどが着かずにいられるかを最重視する人がいますので
そっちの意見を尊重すると有機モリブデンはあり得ないそうですw
あとシリコン系のオイルは金属に不適（一般常識的にはあり得ません）だという人もいるので注意が必要ですw
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 11:23:49.93 ID:CPcJSPsx.net
- >>472
てかチェーンカバーないから汚れを気にする
衣類とかに付着するの嫌だから
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 12:49:11.90 ID:19KTow49.net
- 使用環境考えたら有機モリブデンはないでしょ
同じ機構なら黒鉛とかの方が良さげ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 13:21:15.59 ID:2N6vsXPi.net
- 爆発しそう
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/02(金) 20:11:40.83 ID:3RG5/zRu.net
- blc-004のエステルってコンプレックスエステルですか？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 03:24:56.70 ID:6A0gOZ1k.net
- フッ酸かな
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 05:56:58.36 ID:fg5TGSGz.net
- AZに98円お布施しろや
http://search.rakuten.co.jp/search/inshop-mall/%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88/-/f.1-p.1-s.2-sf.0-sid.281061-st.A-v.2
http://store.shopping.yahoo.co.jp/azoil/search.html?p=%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC&X=2#CentSrchFilter1
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=me%3DA1WMLZP692ACSW&field-keywords=%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 08:34:10.40 ID:qyoXF/Tl.net
- エステルは加水分解すると聞いたけど大丈夫なの？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 08:51:17.97 ID:NNSPK8f2.net
- >>479
何が？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:13:14.33 ID:zlU+jfiy.net
- 自転車のレベルなら何使っても大丈夫
一番気分が上がるパッケージのケミカルが君のJUSTICE
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 18:41:36.77 ID:NNSPK8f2.net
- エステルに雨水がかかっても加水分解しないんだけど、
なにを心配しているのか理解できない
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 14:01:14.81 ID:8D58G1w/.net
- エステルは吸湿しやすく、吸湿すると劣化促進が正解。
だからといってチェーンに塗ったら即劣化して使えなくなるものでもないから気にしなくていい。
どのみちどのオイル使っても劣化はしていくのだから
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 20:14:37.30 ID:uoSG9J8m.net
- チェーンソーオイルにタッカーオイルを混ぜたら、単純にちょっぴりサラサラになって水置換効果が付与されますか？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 22:41:31.59 ID:XJFXDQLA.net
- >>483
ありがとう安心しました
塗ってきます
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 00:23:43.77 ID:IwyvM81Z.net
- >>484
んなわけねーだろ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 05:23:19.46 ID:mVHSZSMx.net
- もったいない。技術的な説明があったら讃えられるのに。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 14:15:04.76 ID:gpNhq+QK.net
- ちゅうかシマノ含めた樹脂プーリーや外側のシール類にエステル対応の耐油製品使ってるとは思えないが。
耐油樹脂っていっても良くてPAO位じゃね？
ちなみに日本製ベアリングでも外側のシールがエステル100%OKってのは別型番になるので一般人では入手し辛い。
通常はエステルOKと言ってても+PAOとの混合油レベルでOKってのが多かったりする。
そういえばハンドスピナーにセラミックベアリング入れたら、ノーマルで1分半位だったのが無給油で3分回るようになった。
そこにBSのグリーンドライブ入れたら5分以上回るようになった。
チェーンオイルでエステルだとコレだから更に低抵抗オイル入れるとどうなるんだろうな？って興味はある。
でも、自転車業界程度が耐エステル樹脂使ってるとは到底思えないんだけどどうなんだろうね。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 14:39:26.27 ID:c5/UGp8w.net
- ＞更に低抵抗オイル入れるとどうなるんだろうな？
つか、入れなきゃいい
http://ln.is/nextneo.blog.fc2.com/j9t60
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 15:12:03.62 ID:PJYH0dC1.net
- >>488
お前、マイクロロンとか使ってるだろ？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 21:02:03.65 ID:9fSUfRck.net
- >>489
買えよ？
ベアリング１個あたり１万超えとか俺には無理
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 21:19:54.64 ID:/anEd4iJ.net
- >>489
リンクくらいまともに貼れよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 00:10:42.04 ID:6rNiKAwy.net
- >>492
貼ってみたら？「おっぱいも禁止！」でまくるぞ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 21:01:30.05 ID:fLpf6v6K.net
- 水だらけになったチェーンや工具に水置換オイルスプレーを噴いたら浮かび上がってくる水玉の様子が好き。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 11:17:21.43 ID:3Uumdi1G.net
- やっとハブのグリスが見つかった
昭和シェルのアルバニヤEP2
マルテンプSRLの方がいいけど高いし極圧剤入ってないし、鉄球ならこれで決まりだ
カートリッジだろうが何にでもぶち込んでやるぜ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:41:40.00 ID:XSB8jfHv.net
- けみかるちゅーんの9割はぷらしーぼ
>>495のような人をうまく口車に乗せられたらメーカーうはうは
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:50:05.92 ID:Up24eGCu.net
- >>494
あれきれいだよな
高いルブなんか使わなくて水置換オイルかハンマーオイルでいいやって思うようになってきた
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:58:07.73 ID:x4FKoZyN.net
- >>496
実際に工業的に使用されててデータも実績もあるんだから、自転車用の眉唾モノとはわけが違うだろ
調べてみたけど、400gで600円程度とかデュラグリスやコーナンのリチウムより安い
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:58:08.29 ID:8uVpwFp6.net
- >>496
いや >>495 のは普通のグリスだぞw
ましてや油脂の元売りだしw
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:26:50.78 ID:Nd0dFFfI.net
- マルテンプ使うとしたらプーリーのベアリングかなぁ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:50:13.57 ID:1ZcK2Xzq.net
- >495>498
ペダルにも使える？(´・ω・｀)
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 18:54:52.13 ID:8uVpwFp6.net
- >>501
使えるよ。
まあ普通にホムセンのグリスでも充分だし、
耐水性の強いデュラグリスでもいいし。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 19:11:59.51 ID:JO+2QwLi.net
- >>495
極圧が必要ならSFRのシンセティックグリスがわりと良い。
軟いヅラハブのボールレースにセラミック突っ込んで5000kmボール跡全く無しだからかなり優秀。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 19:46:51.73 ID:ics72t5M.net
- >>495
azのウレアグリスだとあかんのか？
- 505 ：495：2017/06/14(水) 20:46:19.14 ID:PQRdoskH.net
- >>504
NTNのカートリッジベアリングに初めから入ってるグリスを調べたら、
転がり軸受け用グリースに行き当たって、そっから耐荷重用グレードがこれだったってだけ
ウレアの方がいいなら、高寿命をうたうベアリングメーカーがすでに採用してるはずだよね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 21:38:33.48 ID:eWF57ecd.net
- >>505
それなら実績ありまくりだなw
自転車専用品とは比較にならん規模と精度でテストした結果としての選定だろうし
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 09:22:00.91 ID:35SN2+2t.net
- けみかるちゅーんの9.5割はぷらしーぼなので入れ物がかっこいい製品を買っとけば良いんだよ
まだわかんないのかなあ
君らがこだわる工業用のなんちゃらグリスとフィニッシユラインとデュラグリスとで
100km走って何分差が出るの？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 09:24:46.08 ID:N4Dy9lJb.net
- >>507
何分差があるの？
俺は重たいチェーンは嫌だからサラサラなオイルを使ってる
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:04:54.59 ID:blBdchXG.net
- >>507
100kmも走れば数分は差が出るだろう
シューズにカバーを付けただけで、40kmで40秒の差が生まれるらしいから
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:06:09.05 ID:blBdchXG.net
- 少なくとも、差があると信じているものだけが、このスレに集まっているのではないのか？w
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:13:27.46 ID:s5fuEOug.net
- 差がなくてもいい
汚れがつきにくくなり疲労が減って毎日のサイクリングが快適になるだけでいいんだよ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:26:11.12 ID:ynU1q01K.net
- >>507
速くなるとかじゃなく、耐磨耗と耐衝撃
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 10:37:31.03 ID:jGE4ucHt.net
- 速くなるなら高速モーター用の低トルクのマルテンプSRLがいいのかな
オレも耐摩耗の方が欲しいからEP剤入ってる>>495の方がいいと思うけど
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 12:59:06.86 ID:wWQpj2jv.net
- 実際速くなるよ
体感できない範囲で
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/16(金) 15:22:57.96 ID:9QAb5JGJ.net
- ローラー用にしてるホイールだったら衝撃無いしマルテンプが楽に速く走れていいかもな
鍛えたいのかサボリたいのかわからん状態になるが
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 01:27:24.90 ID:FZr7qbpt.net
- NTNのミニチュアベアリングなら、大体マルテンプSRLだから、
カンパフルクラムの低グレードやマビックをNTNにすればいいだけ
ローラー用なら非接触の黒シールかZでもいいでしょ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 19:43:23.24 ID:Cw3CtKB6.net
- そういえばさ人に「自転車の注油の頻度どれぐらいがいいの？」って聞かれたらどう答えたらいいんかな？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 19:44:17.71 ID:7+a1IVvX.net
- わびさび
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 20:01:51.19 ID:CxrnC576.net
- 差が出ると思いこんでないとケミカル宗教に入信してる自らの存在意義が喪失してしまう。
嘘もつき続ければ本人ですら本当だと思うようになる。
例えホームセンターで入手出来る安価なオイルやグリスで充分であり当人たちもそれは
理屈では理解出来るが感情論的には絶対にあってはならないことなのだろう。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 20:18:19.49 ID:v5mWEak2.net
- 自転車チェーン用に特化した水置換とオイル粘度と…いろいろな工夫や便利性やデータベース化等の商品開発の対価として買ってないのかな？
商品特長見てもない？
お店の人に買わされてない？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 21:41:14.58 ID:GLP+Csay.net
- 経験上、メンテルーブが扱いやすさで一番いい
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 22:04:01.45 ID:NLIQ8XZb.net
- 昔よく読んでた某バイク雑誌でチェーンルブ小特集やってた
二輪車業界でもドライ系、ウエット系という分類があるんだな
しかし自転車とは真逆でベトつく粘度高めがドライ系
サラサラしたのがウエット系ということになっていて面白い
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 22:09:51.85 ID:6qaRdymP.net
- >>522
二輪はオフ車用かそうでないかぐらいだな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 23:35:51.90 ID:valiuxnA.net
- チャンクリ注油が趣味なせいでタッカーオイルでいいやって思うようになってきた、水置換で安いから洗った後にすぐ塗り込める
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/17(土) 23:38:42.00 ID:FZr7qbpt.net
- チェーンはAZの極圧スプレーだわ
洗浄と油さしが一緒にできて一番ラク
エステルだから油膜切れが最も少ないし、極圧剤入りだから摩耗も少ない
テフロンとかモリブデンとか固体潤滑系はマジで意味なかったし、何より粘度高いから重くなる
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 02:42:05.02 ID:5bWtgAyM.net
- 俺もエーゼット
種類豊富で品質もワコーズと遜色ない
そして極めつけはクソ安い
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 09:30:31.40 ID:mVvMdLRY.net
- ナスカルブ一択
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 11:13:41.06 ID:Sete4W6I.net
- シマノ純正が最高に決まってる
なにしろ純正だからな
コンポのポテンシャルを限界まで引き出すシマノ純正ケミカル
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/18(日) 14:32:57.33 ID:sCkGSL2T.net
- ブルーノ気にいった
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 15:19:12.41 ID:xMnYPgBl.net
- シマノ純正は良くも悪くも普通
なので高性能品を選ぶのだよ
油は混ぜモノとブランドによって値段が雲泥の差なので
質実剛健高性能エーゼット大好き
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 17:15:14.74 ID:gLTZ/Pvw.net
- 105に、かえてみたが抵抗は減った気がする
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:20:29.03 ID:yPV27WYz.net
- >>525
AZ CKM-001 超極圧・水置換スプレーと
AZ KM-001 極圧・水置換スプレーなら、
どちらがチェーン向きだと思う？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:48:35.74 ID:6+BkP/A+.net
- どっちも向いてるが安い方が使い易い
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:52:28.07 ID:DGzBk1y3.net
- >>531
イノテックなのかフッ素なのか
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:54:14.00 ID:yPV27WYz.net
- CKMとKMで値段が倍近く違うね。
チェーンは、（ベアリング等に比べれば）それほど極圧性能を必要としないと思うので、
安い方が良いかな。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/19(月) 23:58:09.67 ID:uiZG5N0n.net
- そう思っても仕方無いのだが
自転車のチェーンは０km/h等と出だしから恐ろしい程の極圧をかけるのでオートバイの様な普通のだと油膜が切れるんですよ
結果は言うまでもない
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 00:11:50.46 ID:6WkH+1Ac.net
- >>534
コンポの話じゃないのか！？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 00:29:27.00 ID:mcY9SUiK.net
- ワコーズのチェーンルブとラスペネで洗車はＯＫ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 02:18:16.89 ID:wh77aTAT.net
- CKM-002 超極圧/極潤滑も気になってきた。
AZは種類が豊富で迷う。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 06:02:58.75 ID:CoxLLRR5.net
- KM-001って良いけど早く切れるね
その分かなり汚れないけど
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 07:04:30.98 ID:0jqF9o/t.net
- バイク用だけどこれが気になる
https://ameblo.jp/a-fidelio/entry-10587050496.html
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 08:11:58.97 ID:SW4I2mcP.net
- >>539
CKM-002使ってるけど良いよ
CKM-001は漕ぎ出しが軽いけど粘度が低いのかチェーンの擦れるような音がしてやめたわ
どちらも50mlがamazonとかでたまに安売りしてるから試してみたら？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 11:46:43.56 ID:dNrPR9Ia.net
- チェーン音が鳴るのは駄目だよ いくら潤滑してても擦れてる音には変わりない
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 18:14:34.46 ID:N1wAVnrL.net
- バイク板の過去ログで見たんだったかCKM002はバイクの負荷程度じゃオーバースペックとメーカーから回答
自転車ならなおさら
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 20:37:42.31 ID:afj+QsL6.net
- やっぱりムオンケイテンそしてブルーノだな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 21:50:16.62 ID:O6iyQACs.net
- >>544
そのネタは昔から何度も繰り返してるけど、バイクと自転車チェーンの構造差を無視してね？
バイクだと摩耗はピン⇔円筒形のブッシュで当たり面が広いし油膜の保持もし易いけどけど
自転車はピン⇔プレートなんで、殆ど点で当たってる上に油膜が切れやすい
そして摩耗するかどうかは面圧による所が大きい訳で
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:14:41.37 ID:06+/hWAz.net
- お手元の使用済みのチェーンが証拠になるのだが超高性能潤滑剤を使ってないのに
摩耗部分にはカジリ跡が無くきれいな鏡面になっている
所詮人の脚と10キロにも満たない車体よ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/20(火) 23:45:47.91 ID:maAF+89z.net
- >>542
CKM-002の方が001より粘度が高いのね。
極圧性能は変わらない（油膜は001の方が切れやすい？）ので
とりあえず両方試してみるよ。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 01:45:45.20 ID:8dDjRYI6.net
- >>547
油膜が切れて金属同士が接触してるから摩耗して鏡面になってる
電車のレールだってツルツルやん？w
面積当りの荷重って概念が理解できないのかな
例えるなら1000kgを100cm2で支えるのと、100kgを1cm2で支えるのと、どっちかキツいって話なのに
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 02:37:08.41 ID:E3tziPfW.net
- アルファルーブMC-100ってどう？
PAO100%だし良さげなわけですが
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 02:49:35.18 ID:BPa7X8Gh.net
- ただの低分子量のポリエチレンに極圧能はない
汚れを嫌う精密機械の潤滑くらいにしか出番ない
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 07:08:37.17 ID:b4Isx5Q5.net
- そもそも人間（たかだか200～300W）が踏んでいる自転車に、極圧性って必要なんか？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 07:11:49.89 ID:vzCptGcC.net
- お前はそれっぽっちしか出さないのか
いわゆるロード脳ってやつか
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 10:12:33.79 ID:+rIkFShq.net
- >>552
耐摩耗と耐衝撃
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 11:15:18.78 ID:6pSQ2wOz.net
- より軽い力でチェーンが動いて、さらにチェーン寿命が長くなるってことやね。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 13:26:13.07 ID:yi6Ob5qC.net
- 1万kmとか持つバイクのチェーンに比べて、自転車は数千kmで交換だから条件はずっと厳しいしな
ナナメがけが普通だし
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 13:36:38.12 ID:onZDrc0j.net
- 布でチェーン拭いてたらなんか引っかかりがあるなと思ったらチェーンの側面の一部が尖ってた
たぶんシフトチェンジが上手く行かなかったときに削れたんだろうな
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 14:15:06.29 ID:1pWlPa9b.net
- 実際に使っていてチェーンがスムーズだったり、寿命が延びているのを実感している人に対して、
その成分が効くわけ無いとか極圧性とか要らないだろとか机上の空論さんみたいで面白いですね。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 14:20:37.10 ID:xk/D1Ddo.net
- >>557
金ヤスリで削り落とした？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 22:26:16.21 ID:7DA+x83w.net
- 531だが、105とはイノテックの事だ。
コンボも105なんだがな。
Reconのスプロケに換えたら、特有の金属音が出るようになり、イノテックにしたら、金属音も減ったし、スムースに回るようになった
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 23:08:31.25 ID:iyjcbgRj.net
- イノテック105は激しく興味あるが、長距離持たないのと他のケミカルが一切使えないのがなあ…
600km以上のろんぐらだと選択できない
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 23:14:46.77 ID:2zVs233p.net
- 自転車にロマンを持つのは自由だけど
バイクのチェーンに強度と耐久性が
どれくらい求められているか考えないのは
井の中の蛙だわ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 23:49:52.61 ID:VGxKznIR.net
- イノテック105はフッ素で出来ているのでフッ素系が使える
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/21(水) 23:52:06.93 ID:ihwuDmPD.net
- 自転車の方が圧倒的に過酷な環境だと言うつもりは無いが、エンジンパワーの差程の負荷の違いが有るとは思えないな。
言われて気付くが、自転車の場合は動力側のギアと駆動軸側のギアが内外に切り替えられるから
チェーンに掛かる張力が斜めの場合が多いってのとか、単に極細のチェーンだとかギアの形状が
変速の為に変な形に加工されていたりとか・・・。
バイクはパワー掛かるのは解かるんだが、自転車に比べると適切な減速比をライダーが選んでいる
印象だが（じゃないとエンストするし）自転車は重いギアで力任せに発進する人も居たりして・・・。
まぁ、どれ位の圧力が掛かってるのかは詳しい人しか比較できないんだろうけども。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 00:12:31.66 ID:++W+avIa.net
- 思えないのなら仕方ない
俺も君の直感を信じることにしよう
結論出せないことをネチネチ考えても時間の無駄だしな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 02:33:06.48 ID:w1K1t9vx.net
- >>564
これコピペ？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 06:12:03.57 ID:/7GOGrLw.net
- 自動二輪、オートバイにロマンを持つのは自由だけど
自動二輪のチェーンはナナメがけできないし重すぎるわということで自転車には採用できないんだよね。
スポーツタイプの自転車にはなおさら向いてない。
ナナメがけできないので外装変速自転車に使えない、無駄に重い、シール付きなので無駄なコストもかさむ。
自転車のチェーンはシールされてないのでケミカルはより重要になってくる。
シール無し＆ナナメがけ＆軽量性重視のスリム構造
だから、自動二輪より実際は自転車のほうが使用環境としてはハード。
そして人力なので外部エンジンに依存している自動二輪よりもダイレクトにケミカルの恩恵を感じられるのが自転車の醍醐味。
バイクはエンジンからの騒音問題がありケミカル注油前後の音の違いとか楽しめないので割とつまらないというのもある。
なので自動二輪より自転車はこだわりを持ってケミカルを選ぶ意義が大きいから、こうして自転車ケミカル沼にはまる人がたくさん居るんだよね。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 06:14:00.77 ID:7k+riat1.net
- これなんてコピペ？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 07:46:43.04 ID:uEeRi4lf.net
- >>568
バイクチェーンさん、諦めろよw
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 11:09:48.87 ID:w1K1t9vx.net
- これは高度な釣りなのではないかな？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 18:02:50.63 ID:+3HAhpz0.net
- ようはオートバイチェーンのオーリングをロード用に使えないのかなって所なんじゃない？
斜め掛けでよじれるんだけど…
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 18:53:26.33 ID:xNvakJ+z.net
- >>571
オートバイの小排気量車では使われていないぐらいエネルギーロスが大きいシロモノ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 19:21:21.52 ID:hQfdf+i/.net
- そんなことより誰かブルーノのインプレしてくれ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 20:48:37.55 ID:3RKCs+Op.net
- >>573
富士ヒルでブルーノ、買ったよ。
フィニッシュラインのセラミックワックスより全然もつし、チェーンステーに飛び散る事もない。メーカーさんが言う通り、500kmはもちそうだね。コスパは悪いかな。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/22(木) 22:31:19.46 ID:q4nHuPww.net
- >>574
おおありがとう、ワコーズより高いとかありえねえと思ったけどやっぱ買って見ようかな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 00:20:30.97 ID:R62ZtnGE.net
- 5秒以内で100㎞出るバイク
せいぜい60㎞が一瞬の間だけ出る自転車
ケイデンス120の自転車にかたやバイクは8000回転だよ
これでも自転車が使用環境がハードなのかｗｗｗ
MOTULやらレッドラインやらザーレンをググってみろよ
どれだけあんたが毛嫌いしてるエンジン野郎がケミカルの恩恵を熱く語ってるか
どんだけ沼が深くて金額も桁違いでかかってるか
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 00:55:23.86 ID:Pfv3Rtwa.net
- 圧倒的について自転車の方が極圧強いと思います
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 00:56:32.86 ID:Pfv3Rtwa.net
- 沼とか言い出してる時点で理論的荷考えられない主観的感情主義者だとわかった
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 01:03:59.37 ID:KoEGj7Lj.net
- プレートの厚みが全く違うからねぇ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 01:32:36.35 ID:TeYIErpH.net
- かっこいいバイク乗りの俺様をえっちらおっちら自転車漕いでるおまえらと一緒にするなよぉ！とか言えば良いのに。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 01:32:46.51 ID:BeOTFthi.net
- エンジン君はバイクと自転車のチェーン構造の違いも知らないみたいだしな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 04:52:53.00 ID:yDJas4E6.net
- ブルーノ思ったよりもチェーン内部まで浸透して垂れてこず428キロ走行したげどいい感じ
どのモノよりも別モノかな
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 05:45:06.58 ID:BnsQauD+.net
- バイクや車のケミカルより自転車のケミカルの使用環境がハードと言うよりは、自転車はエンジンが非力過ぎてケミカルが持つ減摩作用の重要性が速度の割に大きいって事じゃない？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 09:56:45.67 ID:IgADovsW.net
- バイクと比較したところで、自転車の摩耗が減るわけじゃない 無意味
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 10:04:05.53 ID:cS/R/0Ue.net
- 逆に比較しなくても磨耗が減るわけじゃない。
だったら知識を広げておけば意外なところからアイデアが出てくることもある。
視野は広く持とうず。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 10:56:31.20 ID:mkypF+9C.net
- blc004って添加剤に有機モリブデンが使われている？ 透明なんだけど使ってるとすごく真っ黒になる。もし使われているとしたらチェーンの極圧付近の摩擦で300度近く温度が上がって二硫化モリブデンが生成されているいるということ？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 12:15:23.89 ID:nGKvaPpb.net
- ただの土埃です
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/23(金) 12:38:00.96 ID:En7g1eKc.net
- >>585
それを言うなら、バイクとのみ比較するのも視野が狭いということになるな
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 07:47:07.24 ID:hTYUrY7k.net
- カンパクランク(ウルトラトルク)のベアリングに使うおすすめグリスってある？
回転数はせいぜい200、そこそこ荷重かかる、水が入り込む、鋼球といったところ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 11:06:37.90 ID:D550mQTg.net
- >>589
>>495
水が入り込むようならグリスによらずメンテ必須
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/24(土) 16:10:43.78 ID:zMyeJ0SE.net
- >>589
AZのセラミック用の白いグリスは柔らかいけどお気に入り
雨に濡れる云々よりも
まめに整備できるかどうかでグリス選べば良いのでは？
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 13:13:27.62 ID:aSHQOqJ/.net
- ＞591
確かに柔らかすぎ
夏場だったら、流れ出るのでは？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 15:01:33.81 ID:bRuwd9po.net
- セラミックグリスはマジで意味ないものの一つだぜ？
窒化ボロンが固体潤滑系で面圧かかる場所じゃないから意味ないし、そもそもテフロン同様に極圧性ない
基油のPAOも金属となじみ悪いから油膜も切れやすい
どう考えても>>495より性能悪い
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 15:22:20.67 ID:mgpYMaEu.net
- >>593
むーそうんんだ
じゃあ圧力掛からないプーリーくらいにしか使えなさそうだな
がっかりだぜ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 15:30:56.93 ID:A2+MA/2I.net
- >>594
滑りは凄く良いから変速レバーの中とかに使ってる
硬い油くらいに思えば良いかな
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 17:51:35.45 ID:xdl2H7lw.net
- エー○なんかつかえたもんじゃねぇ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 18:57:13.72 ID:yrFhzhLN.net
- このスレの人って、他人が使っているものにケチを付けるのは得意だけど（>>593さんとか）
お薦めを見つけたり決めたりするのは不得意だよね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 18:58:59.57 ID:LthlNEYR.net
- >>589
日本製のステンレスベアリング(両面接触シール)に変えるのが手っ取り早い。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:08:59.31 ID:bRuwd9po.net
- >>597
人の意見にケチつけるのは、キミの方が得意そうだねｗ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:17:17.43 ID:AWCSOFrY.net
- >>590>>591
自分なりにマメに整備してるとは思うんだ
ただこの条件下でもこんなのがいいよーってのを聞きたかった
>>598
それが出来るのであればやってるに決まってる
ウルトラトルクのベアリングは特殊なんでな。純正(二種類)しか選択肢がない。
それ故に長持ちさせたい訳です
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:27:28.25 ID:IuU5zXLe.net
- >>597
欠点を指摘してくれるのはありがたい。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:28:57.45 ID:mkMhOk3Y.net
- >>599
指摘された通り、難癖は得意だけど提案は出来ないんだな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:32:30.50 ID:bRuwd9po.net
- >>600
非接触ならマメにここまでやるしかない
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/13b02436c09681715473d4d9d4605436
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 19:43:41.91 ID:mkMhOk3Y.net
- >>603
コレは面倒やな…でも仕方ないのか
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 20:54:17.13 ID:cGERISt+.net
- もちろんやってる
http://i.imgur.com/uuaL1iI.jpg
1000kmライドするためにグリス詰めまくって走った結果
http://i.imgur.com/pfhFMcV.jpg
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 21:14:03.54 ID:bRuwd9po.net
- この灰色はモリブデン？
削れた金属粉の有無と、水が入って粘度が下がってるのかこのグリスじゃ判別できない
>>495をお勧めするよ
もしモリブデン無しでこの色なら、もうベアリングはガタガタで使い物にならないと思うけど
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 21:20:57.99 ID:cGERISt+.net
- >>606
ワコーズのブレーキプロテクター
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 22:17:47.80 ID:SNA7d5oV.net
- 白色のグリスがこれじゃボールもレースも曇ってるでしょ
買い換えて普通の軸受け用グリス使ったほうがいいんでないの
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 23:41:15.65 ID:oklZyrbx.net
- >>608
俺も、そう思うよ。ブレーキの鳴き止めに使う物を何でベアリングの潤滑に使えると思ったのか。
>>605 のオススメは一気に当てにならなくなったな。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/25(日) 23:45:15.70 ID:cGERISt+.net
- ベアリングにはデュラグリス入れて周囲にブレーキプロテクター入れて防水防塵してたんだ
わかりにくくてすまぬ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 00:09:00.23 ID:cmBxEouZ.net
- >>610
そうだったんだ。それにしても、中まで真っ黒じゃデュラグリスが合ってなかったんじゃないの？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 00:19:42.52 ID:C1lmGYsJ.net
- 正直、ここまで金属粉が出てると、ボールとレースだけの摩耗というより、
砂利を噛んだ上での摩耗という気がする
そうであれば、グリスでなんとかできるもんじゃない
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 00:28:41.03 ID:AFXUO/y7.net
- つーか、どうこう言っても接触シールベアリング大正義なんやな
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/26(月) 01:22:15.68 ID:5lPSbOLJ.net
- 新しいベアリングに打ち替えて余計なものは塗らずそのままでしばらく走って状態を確認
同じように真っ黒になるならそういう物だと
ならなかったら今度はブレーキプロテクターで防水してまたしばらく走る
真っ黒になったらコレが犯人
ならなかったらデュラグリスが犯人
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 12:13:24.50 ID:MBauHm5s.net
- >>561
イノテック、400kmは持った。
600kmは未知領域なのでわからぬ。検証の予定もない、すまんな。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 15:10:14.66 ID:kXIrEcMp.net
- 400kmも走れば汚れの方が酷くてどっちみち整備する気になるものな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 20:13:34.90 ID:BlO07EgU.net
- 自分はムオンとかケイテンやね
この前ブルノも718キロ走ってみた
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/27(火) 22:32:35.13 ID:p4hYNv0I.net
- ブルベ用をうたってるワコーズのExtremeで良いんじゃね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 00:50:17.93 ID:mYacxDtj.net
- ケイテン派の俺はブルーノめっちゃ気になる
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 05:19:51.65 ID:kCZSPgP6.net
- ワックス系はリンクの隙間に入り込みづらいから安全のtめに避けている
ワックスで不安なのが極圧耐性なんですけど
ワックス系は極圧どの程度行けるんでしょう？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 05:50:08.04 ID:fof6AwBv.net
- >>620
今流行のワックスチェーンなら
みんな全日本選手権で使ってるレベルなので
性能は折り紙つきよ
結局のところ正解はワックスで煮る
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 07:01:47.03 ID:Lu/Wowrj.net
- メーカー側は常に問題ないと言うさ。例え、大会ごとにチェーンを交換していたとしてもw
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 07:02:18.70 ID:7cWyltp5.net
- >>621
導入寸前まで行ったので
一度だけや短期の有用性は知ってるのですが
ただ長期使用や極圧性能が分からなくて導入出来なかったんです
HPVでのトルクは普通のオイルでは油膜が切れるほどの危険領域ですから
通常時は固体のワックスは長期利用では油膜切れの危険が危ないんです
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 09:21:39.31 ID:xvsFx/wf.net
- ワックス何か使えるはずがねーだろ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 09:26:18.13 ID:yrH5K4Zl.net
- 魔法のお粉まぶさないとね
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 11:42:01.83 ID:fYOTZVhe.net
- ワックスには基油として流動性と浸透性がないので、すぐに流体潤滑から(極圧剤や減磨剤が入っているなら)境界潤滑になる
この状態だけ見れば摩擦係数は非常に低いのでとてもチェーンの回転は軽い
が、これも基油に流動性がないことから摩擦面に油脂供給がされないので、すぐに金属同士の乾燥摩擦が始まって磨耗が大きくなる
AZの極圧剤は極圧性がウリだけど、普通のエンジンオイルなんかの潤滑剤の場合、
極圧剤は有機モリブデンとかの減磨剤とセットなので、極圧ばっかり言ってるのはなんか違和感がある
ちなみに固体潤滑剤のテフロンや窒化ボロンが配合されてる場合、減磨剤としての意味合いなんだろうけど、摩擦面が小さい場合、有効性は低い
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 12:04:36.60 ID:jvSXtpfi.net
- このスレはUFO否定派なの？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 12:49:07.57 ID:l13M0hBX.net
- 謎の円盤U
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 13:43:36.28 ID:wwkUVCV1.net
- >>627
旨くて太くて大きいから好き
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/28(水) 13:48:08.38 ID:fYOTZVhe.net
- ソース焼きそばカップが昔のUFOに似てるらしい
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 00:33:26.43 ID:C5g6Mafz.net
- >>627
どのスレでも未確認飛行物体について否定する人なんていないでしょう
地球外生命体うんたらとか言い出したら途端に嘘っぽいけど
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 01:21:57.11 ID:sqSHeS6g.net
- >>627
イノテックとかそれとかの有機モリブデンを使った表面処理は、>>626でいうところの境界潤滑なので、レースとかの一発用なんでしょ
それ自体は否定しないけど、距離に対する洗浄頻度が少なくなれば、摩耗で生じる金属粉が研磨剤になって寿命は極端に短くなる
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 01:39:57.07 ID:f4FH5Ei0.net
- だがそれがいい
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 07:39:18.90 ID:KGOnIk3I.net
- やっぱりムオンケイテン最近発売さらたブルノこれだや
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:03:33.79 ID:v79z5R/9.net
- >>631
UFO(Ultra-Fast Optimised)チェーン
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/7870
全く知らない人が見れば白い汚れカスがついたチェーンだよね
最高級なのにｗ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:12:32.72 ID:6s3PtHdw.net
- >>635
で、最高の性能とやらは何キロ持続するの？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:12:54.48 ID:FX/MjVbm.net
- 最高級(単なる銅線が10万円)
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:15:47.46 ID:wV23qgAu.net
- >>636
サイトに書いてあるやん
まあメーカーの自称だけど
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 08:34:29.26 ID:jxeiSPS7.net
- >>637
オーオタかな
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 09:42:44.42 ID:Ldp/kDrF.net
- >>636
320km経過毎に新しいチェーンに交換していただければ、当社もユーザーもWin-Winの関係となってベストです！w
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 09:44:10.25 ID:noDnq+89.net
- 現状のワックスタイプは点接触する自転車チェーンには使い辛いというのが結論
表面に汚れが付き辛いが
注油を繰り返すほど使うとリンクの中の潤滑剤がスカスカになる・・・ような気がする
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:17:27.88 ID:6s3PtHdw.net
- >638>640
ありがとう
大事なレース本番一回限りみたいな使い方のようですね
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:18:39.01 ID:tLiF74x+.net
- ワックスチェーンとワックス系オイルをあとから指すのは
全く次元の違う物なのね、
作り方動画見たけど自宅台所でやったら殺されるレベルだわ。
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:33:25.21 ID:TjQcXJWs.net
- >>643
１００円ショップで鍋買ってきたら良いだけ
アルミ鍋つきの鍋焼きうどんのアルミ鍋でも良いんだよ
使うロウソクも１００円ショップで買えるのでやって見たいのならばそれで良いんじゃないかと
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:43:59.77 ID:nVu5n3Wh.net
- ブルーノがなかなか見つからない@都内
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 10:51:07.81 ID:Ldp/kDrF.net
- >>644
その方法で自己満足は得られるけど、実際の効果は気のせいレベルだよねw
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 19:42:27.98 ID:5k/7pBdB.net
- >>646
うん？
必要な道具はそのまんまなんですけど
何か勘違いしてる？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 19:53:05.20 ID:9PZga7cJ.net
- そこまでやっても効果は気のせいレベルって言いたかったのではないかな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 20:51:59.00 ID:M7fiQQNQ.net
- >>635
>320kmのレースで2-5ワット軽減実績
どんなプロトコルで実験したのか、比較対象も全く不明だね
第三者による実験で本当に2～5Wも軽減されたのなら￥16,000の価値あるけど
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/29(木) 23:35:29.96 ID:FZ7BXSjh.net
- プレクサスってワックスなのかな？
ホイールに噴くときってブレーキ面につけない方がいい？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 00:10:12.74 ID:V4bUaVgK.net
- シリコンたっぷりだからちょっと塗って確かめてみてくれ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 00:59:08.57 ID:lN+GSbF8.net
- >>650
プレクサスホイールに噴くなよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 01:17:20.73 ID:HqWb4843.net
- ﾌｲﾀwww
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 09:41:48.39 ID:aEEFoL/h.net
- ここみて50mlのCKM-002買った
あまり汚れずしかし粘りもありすばらしかった
450mlを注文しようと思う
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 10:50:25.40 ID:gdg0m6A3.net
- >>654
どの場所に使ってるの？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 10:58:43.96 ID:aEEFoL/h.net
- どの場所って自転車にオイルだとチェーン以外に使用するところがあるのかしら？
グリスなら使用する場所がたくさんありますが
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 11:03:11.05 ID:gdg0m6A3.net
- えっｗ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 11:38:50.32 ID:pQt0I+E6.net
- ディレーラー可動部とか
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 11:49:09.01 ID:Xkh2kPT3.net
- 可動部はシリコンスプレー使ってるわ...
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 12:57:10.54 ID:hNCSpVeh.net
- AZロードレースSP買ったら粘度高杉ワロタ
余ってたイのテック105で薄めたわ(´・ω・`)
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 13:29:34.70 ID:b1Gf/vK8.net
- >>660
スピードプレイは定期的なグリスアップ必須らしいが、ヅラグリスみたいなので良いの？
それともckm-001とか002とかが必要？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 13:42:46.73 ID:CfY2JDRY.net
- >>661
横だが、「ロードレースSP」というチェーンオイルの商品名であって SP=スピードプレイではない
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 13:48:31.22 ID:LF3zebC8.net
- >>661
オレはCKM002使ってる
マニュアルにはクリートとの接触面にはグリスじゃなく、テフロン配合のチェーンオイル推奨って書いてはあるが
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 15:45:32.74 ID:zM254Wh0.net
- >>661
スピードプレイは乳首からグリスガンでグリスを入れ替えるだけなので何でもいい
ペダルにも極圧が掛かるけどグリス充填する作りだからセラミックグリスを入れている
人によってはモリブデン使うし
好きなのでいいと思う
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 15:56:07.38 ID:LF3zebC8.net
- そっちの方は転がり軸受け用グリスと明記されてるものを使った方がいい
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/30(金) 15:57:44.44 ID:zM254Wh0.net
- >>665
グリス特性理解してるので問題ない
乳首充填だからこそ出来る
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 11:26:50.19 ID:gUEH1ucD.net
- リムの清掃したいんですが、リムにパーツクリーナーって使っても大丈夫でしょうか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 11:39:50.10 ID:r7MDHq8Q.net
- タイヤにかからないように注意すれば大丈夫
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 12:16:58.47 ID:K4uEdbzr.net
- リムはメラミンスポンジがいいよ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 13:12:23.85 ID:ljgIYA5y.net
- もしくはゴム砥石だな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 13:28:23.42 ID:gUEH1ucD.net
- ありがとうございます
ひとまずパークリで済ませて次回までにスポンジか砥石用意しときます
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 14:25:56.85 ID:qjXf2lgz.net
- >>667
台所用洗剤が鉄板
上でも書かれているように消しゴムもな
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 14:42:20.38 ID:8ZvOj647.net
- ゴムカスをキレイに落としたいならTHFがいい
エポキシは侵さないから大丈夫だけど、ステッカー類は微妙なので慎重に
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 14:51:40.95 ID:/066/dfM.net
- ボロボロになったステッカーは捨てっかぁ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 14:55:09.86 ID:7dS3jVbl.net
- しね
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 16:55:17.59 ID:Rk+It7Ox.net
- ステッカーって、すってっか？（すってっか：東北弁で知ってっか？という意味
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/02(日) 17:42:42.91 ID:0OdC7zU7.net
- >>676
ダジャレの解説は悲しいぞ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 11:14:22.88 ID:YOFuM27p.net
- ワックス煮込みはしばらく使ってるけど、パラフィンの被膜が表面全体を
きれいにコーティングしてるわけじゃないんで、雨上がりに走る程度でも
チェーンによってはすぐ錆が出る
元々、煮込むことでローラー内部にパラフィンが充填されるってのが
ウリで、チェーン表面の潤滑や保護は二の次なんで
寿命自体はドライ系の範疇で500kmぐらい余裕だけど、他人に勧めるか
どうかと言われればかなり微妙
パラフィンが飛び散ってホイールやフレームをかなり汚すし、
後輪とはいえリムに飛び散ったパラフィンをブレーキの度に押し潰して
広げてくのは気分的にかなり嫌
素手でチェーン触ってもロウソクを持った程度にしか汚れないって利点は
あるんだが、試したいならやってみれば、というとこを出ない
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 11:25:24.38 ID:N0pL1hma.net
- Squirt DRY LUBEよりは保つのかな？煮込み奴
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 14:41:31.04 ID:YOFuM27p.net
- >>679
その比較対象使ったことがないからなぁ、鍋とロウソク買って帰ってよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 14:45:46.20 ID:IRm/P7UB.net
- >>680
旅館の固形燃料か？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 11:20:26.92 ID:+ON1AKpE.net
- 保守
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/10(月) 08:55:48.79 ID:KDc9oPZ4.net
- 710 OIL 今日は「潤滑油の日」
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 13:46:37.00 ID:Y9BXgWWP.net
- オイルレスの日じゃねーか
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 15:22:10.37 ID:/qtEYSkt.net
- リチウム系ぽいのだけれども、どこに使っているのだろう
それとも自動車用?
ヨドバシ.com - ブリヂストン BRIDGESTONE GR-COS A827009 [グリース 金属面用] 通販【全品無料配達】
http://www.yodobashi.com/product/100000001003076751/
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 18:48:12.61 ID:xsrMrHCq.net
- ググったらすぐ出てくる
https://ameblo.jp/cycle-plus/entry-12175932457.html
コスモカップグリース
http://www.cosmo-lube.co.jp/lub/lubproduct6.html
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 22:39:12.23 ID:m1uCviXR.net
- >>686
そのグリス昔読んだ村上龍の本のタイトル思い出したわｗ
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/11(火) 23:39:05.61 ID:3MHsgctM.net
- ベルハンマー最強伝説
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 01:55:29.67 ID:YAL7vtye.net
- ベルハンマーは汚れを吸着しやすいのが難点。
なのにサラサラが強いので、油切れ起こしやすい。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 07:27:28.57 ID:+Nsb6yAD.net
- ベルハンマー最低だぜ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 07:29:39.57 ID:Z3jNOrim.net
- 1000キロ持つんじゃなかったのかよサイテー
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 07:47:50.94 ID:YAL7vtye.net
- 300キロあたりで注油がいいかもね。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 14:20:35.48 ID:NoXpbc7P.net
- フィニッシュラインのドライワックスルブについて質問ですが、一回の注油で皆さん大体どれくらいの距離持つでしょうか？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 14:34:42.54 ID:/0HW/IEN.net
- >>693
あれは100km 頑張って120km行くかいかないかくらい
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 14:50:25.69 ID:xOc6iyW2.net
- 乗る前にさっと一吹きAZの安いKM-001
洗浄も注油もこれ1本
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 15:35:27.18 ID:NoXpbc7P.net
- >>694
やはりそれくらいですよね…
チェーンが汚れにくいので気に入っていましたが100km位から涸れてきた感じがしたので気になっていました。
ありがとうございます！
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 16:15:43.38 ID:VtN+5HSP.net
- フィニッシュラインのあのフタは許されない
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 17:43:14.14 ID:/0HW/IEN.net
- >>697
あれはアメリカの誤飲防止の蓋だから
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 18:46:10.28 ID:b3NgAgtq.net
- モーガンブルーのシャモアの内蓋もやっぱり捨てて良いもんなんだろうな。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 21:07:24.71 ID:9ljg+miJ.net
- あの蓋簡単に開くだろ
一回ぶっ壊して気付いたが
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 22:36:46.29 ID:j5xd3ZeV.net
- ベルハンマーが最強なのにアンチがうざいね
糞ボッタクリのロード用ルブとか謳ってる糞メーカーの関係者かなｗ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 22:43:24.80 ID:rdnN6Z4+.net
- でもベルハンマー塩素系ですし
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 22:44:30.43 ID:/0HW/IEN.net
- ベルハンマーをNGワードに入れればOK
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 23:00:20.60 ID:9ljg+miJ.net
- 塩素系だとなんか問題あるのけろ？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 00:16:21.93 ID:ZXbUG0o/.net
- 本当に塩素系ならば樹脂部分がやられやすいという噂。
まぁ今、ベルハンマー使ってて樹脂のやられやすさを感じはないので、そこはさほど気にしなくても大丈夫そう。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 00:50:24.33 ID:v3tnCXaa.net
- 本当に塩素系なら製造コストは爆安だからメーカーが儲かる
まぁうちらには関係のない話だな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:06:12.66 ID:iSmg3ZKn.net
- 少しググったらチューブとかは劣化するかもだけフレームなど侵食されるわけではないとある
自転車用のケミカルはそもそもぼったくりなんで特段高いわけでもなさげ？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:10:23.83 ID:H4/9WB1k.net
- >>704
塩パラは、人体に対しては発癌リスクがある
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:19:41.63 ID:iSmg3ZKn.net
- きゃーこわーい
でも発ガン性リスクを気にしてたらトレーニングもできへんし道路も走れない
辛いところだね
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:28:10.49 ID:iSmg3ZKn.net
- またまたググったけど
グループb2ならそこまで懸念する必要ないのでは
それよりも灯油でチェーン洗うとかそっちの方を注意喚起しないといけないようや
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/13(木) 01:48:26.07 ID:WinrN8Qu.net
- 塩素化パラフィンが入ってりゃおｋ
というのならタッピングオイルが安い
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 09:20:34.13 ID:JMQe0DyW.net
- ところがどっこい塩素フリーが大量に出回ってて汎用で使えるスプレータイプだとスミコー位しか無いんじゃない？
一斗缶とかはまだまだあるけど。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 10:05:01.45 ID:OHyfL4QI.net
- 潤滑油を成分1つだけでokとか大丈夫かよ。自転車スレってキチ成分多いよな。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 10:26:10.72 ID:N6+76miz.net
- 自転車のチェーンのオイルなんてほかの工業機械に比べると成分なんてどうでもいいからな
こまけーことはいいんだよってなる
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 11:17:37.24 ID:jbGZOEst.net
- >>714
んなわけない。
外部に剥き出しになっているので、
汚れにくく、雨で流れにくく、飛び散りにくく、長寿命、等々面倒な要求をクリアしなければならない。
もちろん滑走性は重要だ。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 14:30:51.26 ID:eRaYZYJl.net
- オイルの持ちやチェーン寿命からして、チャリ向けは相当キツい条件だよな
単車より10倍くらい過酷
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 15:54:01.53 ID:2taPq82Q.net
- 熱が加わらないからオイルの条件としてはぬるいぬるい
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 15:55:30.26 ID:LsQ4fXVI.net
- >>716
いやオートバイの方がきついわ。
人間なんて瞬間1.5馬力、通常時0.3馬力くらいしかないけど、オートバイは桁がふたつ違う。
まぁスペースの制約上結構ギリギリの強度なんで、スプリント中にシフト間違ったり変速トラブル起こすとチェーンのプレートなんて案外簡単にねじ折れるけどｗ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 16:34:33.43 ID:eRaYZYJl.net
- またバカが来たよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 16:52:09.53 ID:mGEhL7Lb.net
- そうだね大変だねって言っておけばおk
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 17:37:16.78 ID:LsQ4fXVI.net
- そうだね大変だね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 18:25:03.85 ID:9xr+492F.net
- >>714
適当な油でもなんとかなっちゃう世界だしな
安い油のせいで焼き付いたって話も無い
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 18:28:51.35 ID:ClTwjT0F.net
- コンビニで買ったごま油で走ったブルベの人もいたよ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 18:44:44.73 ID:XFecBRdi.net
- 香ばしい…
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 19:26:57.60 ID:9xr+492F.net
- 植物油最強説
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:19:01.98 ID:TAdHkqxb.net
- 車で飽きられたガラスコーティング屋らが情弱騙すために
自転車に目を着けだしたし
ワコーもチャリにどえらい熱心だしｗｗ
車みたいに一発エンジンブローなんてもんがないし
エンジンヘッド開けられて検証するような粘着もされないし
チャリなら何使っても壊れないからネガキャンやられなくて楽勝だろうな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:26:02.63 ID:nLMKQ96/.net
- オルガノシラン以外はダメだ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:27:25.25 ID:LsQ4fXVI.net
- >>726
ガラスコーティングって汗で剥がれちゃうからなあ。鳥糞には強いんだけど。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:37:06.75 ID:H3Y6AZQF.net
- >>728
人糞にも強い？
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:37:33.68 ID:LsQ4fXVI.net
- >>729
ちょっと待っててくださいね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/14(金) 23:41:09.26 ID:nLMKQ96/.net
- >>730
+
+ ∧＿∧ +
+(0ﾟ･∀･)
(0ﾟつと) +
+ と＿)＿)
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 06:22:05.41 ID:WyHVZ9AP.net
- コーティング剤は何がいいんだろう
昔ながらのワックス？
ｗ洗浄ワックスで洗っただけでオッケーな車用で良いかな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 08:07:35.88 ID:0g3P0zse.net
- >>732
固形じゃなかったらいいよ
ワックスでもポリマーでも系でも。
フクピカは簡単でいいw
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 08:46:19.63 ID:glycOONB.net
- >>732
プレクサスを使ってる
細かい傷を隠してくれるらしい
効果は不明だけど
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 10:44:02.53 ID:Mhi/i56x.net
- フムフム
チェーン油飛び散り系男子ですがフクピタで大丈夫でしょうか
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 10:59:18.96 ID:0g3P0zse.net
- >>735
チェーンオイルは洗剤で落とさないと………
車だって汚れが酷い時はシャンプーしてからフクピカだろ……
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 11:01:40.22 ID:Mhi/i56x.net
- じゃあやっぱｗ洗浄と言うが手っ取り早いか
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 11:17:15.98 ID:ilvtHmoF.net
- フクピカ高いしチェーンに使うのはもったいないわ、ウエスで上等
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 11:47:31.84 ID:QVtBzvW1.net
- スプレーって力加減して噴いても最後まで使える？
先にガスだけ抜けたり逆だったりしない？
やたら勢いよく出るチェーンルブ買っちまったんだが半押しだと丁度いい感じの量なんだ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 12:04:03.69 ID:1XCFxtsd.net
- >>739
http://www.city.osaka.lg.jp/shobo/cmsfiles/contents/0000385/385606/001.jpg
普通はこうなってるから、逆さにしてガスしか出ないって状況にしない限り平気。
心配なら予め別途用意した注油ボトルの中に全部噴いて、
注油ボトルからぽたぽた垂らして使えば？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 12:08:12.09 ID:gqjXorIQ.net
- 横からだけど勉強になった
調べようとする発想がなかったわありがとう
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 12:10:25.92 ID:J9K8I+cT.net
- >>730
ﾁﾝﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) ﾏﾀﾞｧｰ?
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 16:13:26.16 ID:WkWUjKXs.net
- >>740
逆さ吹きオーケーになってる缶ってどういう構造なの？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 16:24:22.38 ID:1XCFxtsd.net
- こう↓らしい。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 16:26:52.66 ID:1XCFxtsd.net
- は、半分冗談で。
先端に錘をつけた自在に曲がる樹脂パイプみたいな物で、逆さにしたら上の図のようになってるとかっぽい。
ちょっとコロンブスの卵。
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 16:31:03.86 ID:1XCFxtsd.net
- なお、エアダスターみたいに出てくるのが気体だけみたいな場合は
使ってる缶を振るとジャポジャポと液体ではなく
ボコボコと何か固体が詰まってる感じになってる。
これはぶっちゃけスポンジみたいな物に液化したガスを染み込ませてる。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 19:04:36.46 ID:WyHVZ9AP.net
- >>739
ガスが抜けた後にも容器には油は残ってる
が余すところなく使い切りたいのなら
使い終わったらガス缶の底に穴けて取り出せる
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 19:11:07.51 ID:m21BbNlo.net
- ハミガキ粉みたいなｗ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/15(土) 19:46:20.85 ID:QVtBzvW1.net
- >>740
なるほど
ガスが押さえつけて噴射されるようになってるのか
先に液を容器に出すってのは前に試したけど緩すぎてぽたぽた垂らせるレベルじゃなかった
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 03:44:19.46 ID:9cgSGswV.net
- チェーンスプロケをまとめてシャカシャカ？？ひたせる？？ようないい感じのタッパ的な？？シャイカーみたいのないですか？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 04:12:56.21 ID:KDsD2/vD.net
- >>750
塗装で使う用品売り場行けばいろいろなサイズのが売っている
ペール缶に金属入れてフルと煩いから
高密度ポリエチレン容器買えば良いんでない？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 07:55:24.49 ID:1RCEwaLq.net
- シャイカーﾜﾛﾀ(´；ω；｀)
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 10:18:22.66 ID:4Qdto8bu.net
- チャーンをシャイカーでシャカシャカシャイク
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 12:41:47.09 ID:RI+GIBNd.net
- >>750
100均のタッパー
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 13:13:55.94 ID:9cgSGswV.net
- 灯油でチェーンを洗うとなれば、一晩ハンマーオイルにつけるかんじでしょうか
なにかおすすめあれば教えてください
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 13:17:38.63 ID:jGXjlOmN.net
- チェーンだけなら口の広いペットボトルで事足りるやろ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 14:38:43.30 ID:dJ+wnHwx.net
- >>754
耐性が無いので止めたほうがいい
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 15:06:59.10 ID:NNZS4Hoj.net
- >>757
灯油とかダメなんだ、あのタッパー
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 15:25:37.76 ID:RI+GIBNd.net
- マジか
すでに3回使ってるわ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 15:29:35.12 ID:n7S97JaJ.net
- 急に溶け落ちる訳でもなし、気にする事なかろう
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 15:44:41.65 ID:IP2YC7Zi.net
- 灯油は低分子量の炭化水素なので、PEやPPを膨潤させやすい
ナイロンやPETの方が好ましい
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 18:13:25.00 ID:CFqXyfYp.net
- >>755
灯油を落とすならパーツクリーナーか
家庭で使われてる各種洗剤。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 19:42:21.70 ID:gSFqxuY+.net
- 理系って理系以外に通じにくい専門用語や略語を平気で使うよな
まあ俺も理系なんだが
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 19:45:51.34 ID:E0X06Ppk.net
- 理系としか会話しないなら専門用語使うだろ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 19:47:35.53 ID:gSFqxuY+.net
- ここは理系しかいないのかよ
まさに理系脳ｗ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 19:49:01.22 ID:E0X06Ppk.net
- だってケミカル総合なんてスレだし…
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 19:51:17.74 ID:RI+GIBNd.net
- 文系で～す
えへぇ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 20:33:18.44 ID:rxxMKXZo.net
- もちろんケミカル作ってる工員の気持ちを考えてるよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 20:47:18.50 ID:vgfMTnkX.net
- でも、ここで出て来てる理系用語？って、高校時代に理科系科目を履修した人間なら問題なく
解かるレベルな気もするんだけど。自転車やらオイルやらの業界用語は別としてね。
ガチガチ文系の人だって、国立の旧帝大レベル受験しようと思ったら必須ってまだあるし。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:07:44.02 ID:ADEKfstq.net
- シャイカーは理系用語ですか？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:08:08.96 ID:QtYPR8MO.net
- 僕は音系です。てへ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:27:10.05 ID:gSFqxuY+.net
- >>769
出た理系脳の鑑ｗ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 21:34:08.94 ID:h3poIACJ.net
- いやいや
真の理系は、分かるやつだけ分かればいい
分かんないやつのことは相手にしない
という発想
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 22:05:13.09 ID:mkvWm9yu.net
- 理系＝頭良い というわけじゃないからな。
頭良い人っていうのは分かりやすくまとめるのが上手い
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 22:12:16.68 ID:h3poIACJ.net
- それは頭のいい悪いというか、親切かどうかだと思う
まとめたい人がまとめればいい
という
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 22:19:10.84 ID:j5qp1zWr.net
- 「理系」は別にコミュ症の別名ではないと思うんだが
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 22:29:35.93 ID:cqlbx0af.net
- 文系でもコミュ障はいくらでも居るからなー
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/19(水) 23:08:04.46 ID:ENOwwdqI.net
- フォーミングマルチクリーナーって水無し洗浄だと役立つんかね
パークリ使って汚れ浮かしたりしたあと雑巾きつく絞って吹いてるんだけど代わりになればなぁと
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 00:53:32.53 ID:tcsr/fds.net
- >>778
その両者の違いって結局、作用の強弱じゃない？
作用の強さはパーツクリーナー ＞ フォーミングマルチクリーナーって感じで。
結局の所、油と界面活性剤のあわせ技なんだから何使ったって（刺激性、作用強弱度合いの違いのみで）一緒かと思う。
ただ泡になっている分、フォーミングタイプの方が溶剤の節約にはなると思うけども。
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 00:56:29.26 ID:M/OZsg6W.net
- >>772
おう、国立工学部だ。良く理系だと解かったな。そんなに解かり易いか？
まぁ昔から理屈っぽいとか言われ続けてきた身だが。
大学時代、生協の書籍コーナーで「理系男子を理解する」とか何とかの本を興味本位で買って大して読まないまま
家に放置していたら、いつの間にか姉の部屋の本棚に納まってた。
ちな姉は私立の文系学部。弟から見ても可愛い部類の、ちっこいロリ巨乳。
そしたら、俺と同じ大学で1個上の別学科の先輩を旦那としてGetしおった。
親会社を追い越して国民の数人に一人は契約しているような通信大手で、結婚当時は地域の広域通信管制だか
やってるとか聞いた。どっちも勝ち組だよコノヤロウとか思った。
脱線スマン。
ポイントが有ったのでAZのCKM-001スプレーをポチッて見たのだが、コレは5-56の上位版とかの考えと使い方で
良いのかい？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 02:26:28.65 ID:dmyh3XoV.net
- だいぶこじらせてるな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 02:59:32.71 ID:tcsr/fds.net
- どっからどー見てもただのアホですな。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 04:27:02.51 ID:sf8Ss2qo.net
- こんなデカイ釣り針初めて見たわ……
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 07:29:45.95 ID:lys1RYy8.net
- ワコーズの泡のクリーナーはちょっとした洗剤だから水と油でパーツクリーナーとはあんまり相性良くない
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:27:29.53.net
- PEやPPが何の略か分かると、ホームセンターで物色する際にも役に立つよ
PA...ポリアミド(ナイロン)
PC...ポリカーボネート
PE...ポリエチレン
PET...ポリエチレンテレフタレート
PP...ポリプロピレン
PS...ポリスチレン
PVC...ポリ塩化ビニール
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:33:59.27.net
- PPAPは？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:41:48.81.net
- それはもうそろそろ忘れても大丈夫
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 16:43:40.01.net
- >>786
パイパイオッパイ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:07:22.07.net
- >>785
あとはABS、PBT、POMくらいかな
汎用プラからエンプラくらいまでは、名前程度は知っといて損することはない
ゴムとかエラストマー入れるともっと広がるけど
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:35:26.37.net
- エンジニアプラスチック・ポリペンコちゃんのこともたまには思い出してやってください
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:37:41.10.net
- エンジニアリングプラスチックって普通のプラスチックと何が違うのん
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:41:48.91.net
- 主に成形温度 200℃くらいが汎用プラとの境目
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 17:45:17.31.net
- PTTPおもいだしたｗ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 18:11:00.24.net
- エンプラは容器とするには性格違いすぎる
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 18:18:54.02.net
- PETはエンプラ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 18:46:30.50.net
- 熱いプラスティックスレｗｗ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 19:47:45.56.net
- 5-56のABSへの攻撃性におののいたガキ時代
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 20:02:17.73.net
- でもぶっちゃけ、556使っても問題ないんだよなぁ。
余程長期間使うなら別だけども、コーティングしてあるし、大丈夫大丈夫。
なおコーティングしていない場合は・・・
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 20:08:11.41.net
- ABSは意外と耐えたがピストンの白いカップが速攻ふやけて泣いた
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 21:51:09.74.net
- >>798
初期の5-56は痛めたんだけど、すぐに成分変えたんだよ。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 23:20:40.83.net
- >>800
そんな事実があったのね。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 23:53:39.08.net
- >>800
でも
揮発マシマシは相変わらず？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 13:17:21.49.net
- >>761
えーPEって灯油駄目なのか
ガソリン計量ジョッキに使われてるぐらいだから大丈夫だと思ってたけど…
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 13:44:20.53.net
- >>803
ポリエチレンにも低密度と高密度がある。
LDPEとHDPE。高密度なら大丈夫なのかな？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 15:11:54.89.net
- 灯油のポリタンクはHDPEだし、それがダメってことではない
ガソリンは灯油よりさらに低分子量の炭化水素なので、よりPEを膨潤させやすい 計量には使えても短期間であっても保存には適さない
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 15:57:21.87 ID:w0+3eeph.net
- このスレの用途なら保存じゃなく洗浄だからﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 16:13:14.73 ID:OFR44hI9.net
- 灯油でガシャガシャもいいけど、脱脂したあとに洗剤中で超音波とかはどうなんだろ
水でゆすいだ後にAZの水置換で注油までできれば、一番しっかりかつ手軽じゃないんだろうか
高いチェーンだとコーティングが気になるだろうけど あんまり灯油とか使いたくないんだよね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 16:31:41.94 ID:TgdOkH8/.net
- 灯油で洗ってからの自然放置で揮発じゃ駄目なん？
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 16:37:04.41 ID:448kN610.net
- 使った灯油の処分はどうしてる？
燃やすとか地球に直で返すとかだと罪悪感ない？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 17:05:32.40 ID:pVtZvWVv.net
- ウエスやコーヒーカスに染み込ませて袋に入れて燃えるゴミ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 17:40:32.88 ID:nQaTdZvK.net
- >>802
知らん。詳しいことは呉工業に聞いてくれ。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 17:52:26.54 ID:OUsKjMVw.net
- >>809
地下に捨てたら立派な土壌汚染だからね
モラルの問題じゃ済まん
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 18:31:15.60 ID:jxwYbYLm.net
- >>812
有機物質なんだから、菌が分解してくれんかのう？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 19:03:11.86 ID:xpEAFt0h.net
- >>809
灯油は何度も再利用できるから。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 20:38:10.01 ID:BNRiLw3G.net
- >>813
一千年ぐらい経過すれば原油が取れるぐらいになってたり
分解どころか精製する菌もいるしなあ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 20:55:40.75 ID:OulBe9hH.net
- つ[そこへタッコングですよ]
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/21(金) 21:57:05.54 ID:aHFICrqq.net
- ぺスター(´；ω；`)
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 07:23:27.82 ID:kwpcy8Fl.net
- fenwicks使ってる人いる？銀色のステルスルブっての買ったけど超ドライで汚れない。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 09:03:56.43 ID:qwfubzbI.net
- >>818
国内では扱い無いのかな？
海外のレビューでは評価良いので気にはなってる、持ちとかどう？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 19:41:14.05 ID:puvp/QJk.net
- 汚れないことはないが音が叫ぶ
たいしたないかな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/22(土) 20:28:30.25 ID:Nr2fE+lk.net
- >>819
国内ではないみたいだねー。
100km乗った後に洗浄注油したけどチェーンの鉄粉がほとんど出てなくて感動したよ。
墨汁も少ない。
匂いがちょっときついこと以外はいまのところ欠点がない。
次は200km耐えれるか試してみる
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 01:43:35.02 ID:cjt0PGep.net
- エーゼットの通販でパーツクリーナーの試しにと思って小さいスプレー缶を注文したら、チェーンクリーナー缶が届いた。
問い合わせたら、「誤配送だから送り直す、届いたのはそのまま受け取って欲しい」って旨の返事が来た。
で、思ったのだけど
「シールチェーン対応のパーツクリーナーとチェーンクリーナーってどう違うんだろう」って。
エーゼット通販は土日休みみたいだし・・・。
まぁ、急ぐわけでもないんだけれど。
皆は使い分けてる？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 06:52:25.47 ID:a+Bl4NHI.net
- >>822
シールチェーンのOリングに対する攻撃性の違い、自転車チェーンに使うならどっちでもいい
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 09:21:48.96 ID:9vNEzWkR.net
- >>822
>823の通りだけど、シール用のクリーナーの洗浄力はかなり低め。
ただしAZは過激すぎる薬品が多い（工業用で用途が専門分野に限定されてる強い薬品を転用してるものが多いと思う）ので、ある意味安心できる。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 17:53:23.06 ID:cjt0PGep.net
- >>823
>>824
有難う御座います。
チェーンに使う分にはどちらも同じ様な物と言う認識で良いのですね。
チェーンが汚れると、チェーンリングやらスプロケット、ディレイラーも汚れると思うのですが、こちらに使う場合はどうでしょう？
組み付けた状態で汚れ落としする時、樹脂部品やら塗装面に掛からない様気を付けて、カセットスプロケットのロー側
はフリー内部に入らないように慎重に使う……だと、チェーンと同じ様に汚れ・油落としに吹き付けても良い物ですか？
Oリング（ゴム？シリコンゴム？）への攻撃性の違いとのアドバイスに従うとすると、大丈夫に思えますが。
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:14:46.30 ID:TIBLlEjq.net
- そもそもパーツクリーナーを ボディ と かフレームとか やるもんではないと思うがね
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:47:06.37 ID:d4d9nweI.net
- 固形物ゴミを取り除けば十分やで
パーツクリーナーは使うとしてもチェーンのみ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:51:02.45 ID:62PKKNkX.net
- シマノSilTecチェーンは、
中性洗剤での洗浄を御推奨している
事実をお忘れなく。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:52:51.66 ID:ogEQHkXx.net
- フッ素なんか科学的に安定しまくってる物質だからサンポールとクレンザーでも使わん限り落ちんよ。一般家庭に流通してる塩基洗剤ぐらいではフッ素コートは落ちないはずよ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 20:58:37.17 ID:g9OKDkuR.net
- 表面のコーティングじゃなくて、ピンとリングの間に詰め込んだグリスが流れ出てしまうから強力なディグリーザーではやらないようにという話。
自分で同等にピンとリング部分の潤滑出来るなら脱脂しても構わないらしいよ。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 21:17:36.87 ID:62PKKNkX.net
- シマノマニュアルより
警告
メンテナンスの頻度は、ライディングの状況により異なります。
チェーンを適切なチェーンクリーナーで定期的に洗浄してください。
錆び落とし等のアルカリ性、あるいは酸性の洗浄液は決して使用しないでください。
これらを使用するとチェーンが破損し、重傷を負う恐れがあります。”
使用上の注意
•ギアは定期的に中性洗剤で洗浄し注油してください。
また、チェーンの中性洗剤での洗浄及び注油も、チェーンの寿命を延ばすのに
効果があります。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 22:12:34.85 ID:9vNEzWkR.net
- >>831
本来はサンポールに漬けてもよっぽど長時間じゃない限り問題ないんだけどね。
「アルカリ性、あるいは酸性の洗浄液は決して使用しないでください。」っていうのは
「CN-6700のプレートクラックしまくり事件」をリコールにせずに隠蔽するための
苦しい言い訳だったのを、今もずっと収められなくなったままなんではないかな？
もちろん強酸性や強アルカリなんて使っちゃダメだが。
エーゼットの緑ディグリーザーなんて劇物だしな。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/23(日) 22:42:39.13 ID:62PKKNkX.net
- >>832
情報ありがとう。
過去にそんなことあったんね。
SilTecもチェーンの各部位、全てに施されてるわけではなさそうだし、
11S化で各部位の強度マージンが昔ほどないように云われているので
昔より腐食には気を使わないと行けないのかも。
アルカリ、酸性の洗浄剤を使った後、いかにそれを中和できるかが問題なのかな－
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 00:38:54.89 ID:vNJm0Kc2.net
- フッ素コーティング自体が安定しているのは事実。
ただ物理的に剥がれていくのも事実。
まぁフライパンのフッ素加工を想像してもらえば良いのではないだろうか。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 18:03:39.12 ID:YFyIzXSj.net
- >>833
で、あなたはチェーンやギア周りをどうやって掃除してるの？
中性洗剤……食器洗い洗剤で洗って注油？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 18:09:46.74 ID:lKM/gJFe.net
- ピンとリングの間に詰め込んだグリスってのはいつまで持つの
それは流さないよう中性洗剤で洗い、プレート間にはチェーンオイルを塗れってこと？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 18:15:36.38 ID:WgMLeAt5.net
- シマノに聞くしかない
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 18:38:06.80 ID:2tksHnuR.net
- グリス云々はシールチェーンの話でノンシールのことじゃないんだろ
チャリのチェーンに初めについてるルブは、シールしてないんだからディグリーザーかパーツクリーナーで大半が落ちるだろ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 19:41:30.06 ID:DrQ6b9n6.net
- だからシルテックチェーンは中性洗剤で洗って過剰にグリス落とすなって言うんじゃないの？
スポーツ自転車専門店 フォーチュンバイク「シマノ ”SILTECチェーン” の洗浄」 https://ameblo.jp/fortunebike/entry-11930002150.html
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/24(月) 21:50:34.62 ID:uyiuMWrw.net
- 普段はKM-001ぶっかけたあとひたすらリンクをぐるぐるまわしてよごれ浮かせたあと拭き取ってる。遅乾性のパークリでもいいけどそのあと注油するのめんどいし値段もたいしてかわんない。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 01:53:44.41 ID:pPvWtdUG.net
- >>839
それじゃ始めから入ってるグリスが抜けたら、その時点で寿命ってことかい?
そんなバナナ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 02:05:26.33 ID:P6cZyOze.net
- グリスが抜ける・磨耗する・伸びる
の３点でどれが一番早いかな？他にもあるかな。
グリス抜けが圧倒的に早いようなモノなら、グリスの再充填的なメンテとか注油なりのアナウンスをシマノから出して欲しい所だな。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 02:46:55.12 ID:gKPv88vJ.net
- グリス抜けたら従来のチェーンとして注油すれば良いんだよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 03:54:05.18 ID:AR+1AGav.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また毛みかるの抜ける話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 07:23:41.58 ID:PP95mDfP.net
- >841>843
白い粉まみれのチェーンも350km走ったら効果は切れるけど、その後は普通のチェーンとして使えるだろ？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 08:42:32.25 ID:6KMVrMd8.net
- チェーンの抵抗なんてたいしたことないって馬鹿にされるけど（理論上は屈曲抵抗がほとんどなので
オイルの差で大差ないはずだが…）、賓客はもちろん脚がある人にとっても実際にはかなり重要だよなあ。
外装変速は屈曲部が多いからオイルや管理の差が出やすいんだろうな。
まぁシンプルなオートバイでも、カブなんかはチェーンメンテするだけで思い切り燃費伸びるし、案外馬鹿にならないんだよな。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 08:54:42.49 ID:whuSlSgI.net
- つまり油膜が切れないのであれば、樹脂コーティングなんて無意味だと
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 09:49:03.68 ID:Oik2DBPV.net
- >>846
カブに限んねぇよクソ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 10:42:17.08 ID:2KFRp3rN.net
- >>842
摩耗＝伸びるだよ
プレートが伸びたりする訳じゃない
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 10:58:08.59 ID:6KMVrMd8.net
- >>848
「カブなんかは」 「なんかは」
この程度の文も読めないあなたが心配よ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:07:44.98 ID:QzKeMUli.net
- 自転車のチェーンの耐久性や寿命のことについて話しているのに、
突然にオートバイのチェーンの抵抗や燃費を持ち出すキミは大丈夫なのかい？
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:14:28.76 ID:IaDPCCh0.net
- やめたれw
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 11:57:35.32 ID:Oik2DBPV.net
- >>850
カブを引き合いに出す必要全く無し
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 12:18:10.86 ID:L0f3y9ie.net
- >>850
もしかして:「なんかは」の意味する事を理解してない
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 12:40:26.21 ID:fy2KtAnC.net
- カブなんかは＝「カブという愚民の足などは」
という意味ですねわかります
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 13:13:15.12 ID:Oik2DBPV.net
- チェーンドライブのモーターサイクル全般を指すのにカブという単語を使う必要が無い。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:16:21.47 ID:KPgJh7EJ.net
- バイクの人： チェーンオイルはバイク用でも何でも良い。むしろ馬力があるバイクに使ってある方が性能が良い
－－－－－－－－－－－－－－－－－相互不理解の壁－－－－－－－－－－－－－－－－－－
このスレの人：自転車のギヤは変速用なので刃物みたいなものだから極圧剤とか必要なので一緒に出来ない
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:30:34.54 ID:iXlvKTVC.net
- >>857
勝手に一括りにしないでくれる？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:31:07.37 ID:aiXBwMoA.net
- >>857
また馬鹿なことを
バイクは自転車だぞ
自転車スレでモーターサイクルをバイク呼ばわりは糞臭い
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:35:28.16 ID:UalJfWOQ.net
- 極圧性云々よくわかってないけどハンマーオイル使ったらとても静かになるから役に立ってるんだなとは思う
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 14:39:38.76 ID:eIw8iYTL.net
- >>860
ハンマーオイルは黒い見た目以外は自転車向き
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:15:00.83 ID:Rc9/x9x/.net
- プラスチック・ゴムの清掃と劣化保護にはどのケミカルがオススメですか？
用途は、シティサイクルのシフター、ライト、サドル、グリップなどです
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:22:52.73 ID:6KMVrMd8.net
- >>853
カブのような非力な乗り物でもチェーンの影響が顕著だってことだよ
>>854
「～等」の意味で使ったけど正しい意味を教えてください。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:23:24.08 ID:6KMVrMd8.net
- >>856
>863
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:24:07.28 ID:iXlvKTVC.net
- >>862
昔からアーマオールド定番
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:24:09.64 ID:vv8mQfSd.net
- 高粘度オイルは糸ひいちゃうからなぁ
掃除がめんどくさい
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:30:12.52 ID:6KMVrMd8.net
- チェーン駆動で非力な乗り物の例を挙げただけであって、
「例えは非力なカブでもチェーンの影響が大きいものなので、（もっと非力な）自転車も馬鹿にならないよね」
ってことを言ったんだけどな。
なんでオートバイと聞くと言論の自由を抑え込む勢いで発狂する人がいるんだろう。そんなスレだったっけ？
カブを例に挙げただけでオートバイのケミカル使えなんて一切言ってないのに。
チェーンオイルやメンテナンスがパフォーマンスに影響ないって思ってるなら重たいオイル使っていればいいし、
影響が大きいと思ってる人はレスポや、ジェイ、タクリーノ、粉まぶした高級チェーンとかで低フリクションのものを
自由に使えばいいじゃない。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:31:07.03 ID:6KMVrMd8.net
- 関係ないけどフッ素105だけはチェーンに向かないね…
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:35:06.65 ID:GpqVUUkU.net
- >>867
非力なカブこそチェーンの影響大きいんですけど？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:35:55.63 ID:6KMVrMd8.net
- >>869
もっと非力な自転車では影響が少ないとでも？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:43:56.49 ID:Rc9/x9x/.net
- >>865
ありがとうございます！
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:51:09.37 ID:whuSlSgI.net
- >>862
安いウレタン系エラストマーだと有機溶媒は絶対ダメなので洗剤のみ
ポリアミド系ならパークリでも何でもおk
劣化保護はどっちにも期待できるケミカルはない
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 15:54:53.79 ID:GpqVUUkU.net
- >>870
は？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 16:18:58.16 ID:KPgJh7EJ.net
- 時々、変なモーターサイクルの人が来るけど、今回の人はまともっぽい。
どっちかというと自転車乗りの人も変な人が多いよね。チェーンよりシャフトドライブの方が力学的に効率が良いと言ったら
ムキになってチェーンの方が絶対に良い!!とかさ。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 16:21:16.71 ID:QzKeMUli.net
- 論点がズレてるのを自覚してないバカなので、どうしようもないと思うが
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 16:57:48.61 ID:CIiMLXVB.net
- オートバイでも自転車でもチェーンのメンテは大事よねって話だろ
どこに食いつく要素があるのか
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 16:58:57.09 ID:LpOeseB+.net
- >>874
自転車板は、の人にしといてｗ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 18:17:57.00 ID:mHPM/C9k.net
- >>868
438だけどあれからBLC004使ってる。脚が売り切れて、どよーんと休むとき23km/hくらいになってたのが26km/hくらいで休めるようになった。平地ね。
ウエスで拭いてオイル挿してまた拭いてでおしまい。黒くなるけどオイリーな黒さで嫌じゃない。回してるときに下をチラ見して油膜のテカリを見ると上がる。脚がラク。フッ素105は筋トレだったと思って割り切っている。
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 18:26:24.51 ID:DVh6qU4A.net
- やめたれw
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 23:36:34.05 ID:SbFAJ/In.net
- もう、椿油でええやん。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/25(火) 23:47:10.15 ID:Ncd0NLcq.net
- 松の根を掘るんだ！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 01:48:23.72 ID:XIz44aL3.net
- エーゼットのCKM-002とロードレースSPを比べるとどんな違いが有ります？
CKMは汎用でSPは自転車チェーン用って成っているけど、CKMの方がお安いし缶で買ってしまうと
もっと単価が安くなる。
出来れば比べた人の意見を聞けると嬉しいのだけど。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 01:58:19.55 ID:K2v2rDmw.net
- チェーンのはスプレーのにしとけ
まずは洗浄してー １コマずつ垂らしてー
から解放される
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:20:18.56 ID:O4nvrCZ9.net
- スプレーだと余分な油がついてベタつく気がするんだけど構わんの？
拭き取るのが前提ならドバッとぶっかければいいだけでは？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 02:36:28.48 ID:K2v2rDmw.net
- スプレーのは揮発成分で希釈されてるから、原液より洗浄効果高い
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 05:05:41.72 ID:MQq2r4de.net
- >>883
スプレーオイルの噴射でもディグリーザーみたいに汚れ落ちるの？
最初の洗浄の手間省けるならそうしたい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 06:51:34.25 ID:hlAZm+aj.net
- >>882
まず小さいサイズを買って試してみたら良いんじゃないかな？
大きいの買って気に入らなかったら処分に困るし
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 08:31:49.72 ID:pPa/cPIE.net
- >>882
CKM001は使わないの？
CKM001とSPの比較は見たことあるし001と002は大きく感覚変わらない。
両方買っても1,000円しないので試すのが一番かと。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 09:10:45.11 ID:B21sKowq.net
- >>883
KM001安くて最高 ディグリーザーとかパークリとかで洗浄してた頃が懐かしい
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 09:23:44.64 ID:XA1/uj1n.net
- CKM-002使い始めたけどそこそこ粘度があるのにスプロケがあまり汚れないのがいいわ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 09:32:21.70 ID:267YDDGA.net
- ckm001つかってるけど 月イチでシンプルグリーンでシャカシャカしてるなぁ 俺は
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 14:38:00.33 ID:mThqzdsN.net
- オイルはオイルでクレンジング
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 18:59:30.30 ID:hlAZm+aj.net
- 自分にはCKM-002が一番合ってた
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:09:42.91 ID:XIz44aL3.net
- みんな有難う。
新車の確保が出来たのでちょっと興奮していますｗ
とりあえずみんなの感想も色々で、どれが良いのかは自分で現在の自転車と新車で判断する事にして、ちょうどヤフーでセールを
やっているので、CKMの001と002、KM-001、ロードレースSP、ついでにBankスプレーも全部買って見る事にします。
否定的な意見は出てなかったので、良い品だと信じて特攻です。まぁ安いですけど。ｗ
みんなありがとうね。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 03:26:31.54 ID:M22TZXrX.net
- kmスプレーで洗浄注油、長距離乗る日はckmボトルで追い油。
メリットは早くて安いのでメンテ頻度が上がる。デメリットはちょっとうるさくて持ちが悪い。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 03:43:13.55 ID:h68KpCEO.net
- >>894
おめ！いい色の新車買ったな！
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:49:52.71 ID:RPrQB9JR.net
- 大塚征一郎さんが写真3件を追加しました。
2時間前
7月28日
今日は日中、トラックドライバー（手積みだよ全員集合～！！）を弊社、武さんと終わりなき往復をしていた時、
BELLHAMMERを自転車に使用したら、その瞬間からチェーンが動かない！！との問い合わせが事務所に入ったらしく
電話転送で武さんが話しても埒が明かなく、かけ直しで自分と話しをしましたら自分でやってみます～
その後、やはり直らないとの事で、クレームは迅速処理という事で３時間かけユーザーさまのもとへ（汗）
しかし見てみると折りたたみ自転車はペタルとスタンドのクリアランスが近くメンテナンスの際、
ペタルを下ろして行い引っかかって動かないが正体でした（ホッ）
今後の為、もし折りたたみ自転車で似たことがありましたら少し冷静にお願いいたします～
そして最近流行りのハンドスピナーはオイレスベアリング構造ですので
オイルは（BELLHAMMER）は使用しないでくださいね（笑）
https://www.facebook.com/profile.php?id=100011650252500
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:26:41.24 ID:Q6dijcxn.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 19:50:05.27 ID:5QxPFeuE.net
- AZのフードグリース
かなり硬いのに紙粘土みたいなパサパサ感がある
ハブに入れてみたけど大丈夫かこれ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 22:02:07.04 ID:djs1BtVz.net
- >>899
前も食品用のをわざわざ選ぶ人が居たけど、君の自転車は食品工場内で乗っているとか特殊用途なのか？
そうでなかったら、自転車用とか一般的なのを選んだ方が良いと思うぞ？
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 22:07:46.10 ID:t6qTON3N.net
- 特に目に留まらず流してたけどフードグリースって名前の通り食品用かよ
自分からいれといて大丈夫か？と逆ギレしてんのは確かにおかしいわ
- 902 ：ベアグリルス：2017/07/29(土) 22:13:36.41 ID:TjQOZ6tZ.net
- 食用可であれば、緊急時に役立つ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 23:27:03.59 ID:5QxPFeuE.net
- いやぁ
単に余ってたから入れてみただけ
アルミコンプレックスだから一度試してみようと思って
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 02:33:52.18 ID:tkc/v/3I.net
- チェーンにマヨネーズかけてるよ俺
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 07:12:45.14 ID:5AFdea1e.net
- 最初にクロス買った時点からずっと
mtbもロードも
AZのバイクウォッシュで洗った後、吹き上げて金属パーツとチェーン、スポーク等はワコーズのラスペネ、サス等のゴムがあるパーツはシリコーンルブリカント、フレームの磨きにバリアスコート、最後にチェーンルブでチェーンにオイル垂らすってやってきたんだけど
特に問題ないよね
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 07:22:51.19 ID:xkZIfjpf.net
- チェーンにサラダ油はダメだったは
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 09:18:42.58 ID:QBZnbolR.net
- ヤフー知恵袋とかOKWAVE、教えてGooなんかの質問回答サイトでもちょいちょいサラダ油のチェーン使用の質問あるけど、リアルでそれを質問された時に理路整然と説明できる自信が無い。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 09:37:31.37 ID:MM8oIwgZ.net
- >>907
酸化しやすい。油膜が切れやすい。ホコリを吸着しやすい。
ともかく酸化しやすくてすげー臭くなる。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 09:53:46.23 ID:htlvSKTW.net
- チャーンには胡麻油が至高だと何度言えば
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 12:47:03.03 ID:bzU63jGt.net
- ギトギトになるよサラダ油
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 12:51:03.25 ID:abHsl5kG.net
- サラダ油塗るとゴキブリがチェーンの油舐めに来そう
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 12:54:29.95 ID:8a6NNMdL.net
- しょくようあぶら使えるんだけど非常用なんじゃよ
すぐに酸化するし害虫がペロペロしにくるので問題解決後は速やかに洗い落としてやってほしい
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 13:50:14.46 ID:/8+BAuzR.net
- なんかラー油とか強そう
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 16:00:11.87 ID:Q7JFdJ80.net
- 太陽神を鏡張りのハコに閉じ込めて？＞ラー油
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 16:06:19.78 ID:BpYbKpry.net
- >>909
>チャー(ハ)ンには胡麻油が至高だと何度言えば
こう言いたかったのか
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 16:16:10.00 ID:LlopoR8s.net
- >>914
強過ぎぃ！
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 17:59:11.01 ID:cgy57+v+.net
- ハーモニックドライブ用のグリスがいいよ！
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/30(日) 18:18:59.36 ID:Wubwaekk.net
- エンジンオイルだと植物油は耐酸化性以外は最新の科学合成油にも負けず劣らずなんだけどね
さすがにこのスレの住人でもカストロールのR30やA747をチェーンに使うバカ(褒め言葉)はいまいw
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 01:03:21.99 ID:oWpAVfhc.net
- エルフの5W-40（バックスとかで数千円）のスバル・ボクサーラベルのエンジンオイルが余ってるんだけど
これチェーンに使ったらどんな感じになるかな。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 08:56:52.32 ID:zXH8OFa9.net
- >>919
エンジンオイルは基本万能だけど肝心の耐水性がない。なんせ耐水性は求められてないので。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 11:49:19.77 ID:gkbljnAG.net
- >>920
雨には非常に弱いが性能高いので止められない
走り終わるたびに注油清掃してます
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 14:46:34.23 ID:57duXnYu.net
- >>921
ムリすんなよ。リアリティがどんどん失せていくぜ？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 16:16:35.85 ID:gkbljnAG.net
- >>922
エステル使ったチェーンオイルはマニアには常識と思ってたんだけど
知らなかった？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 16:32:38.09 ID:NAsrosfM.net
- >>923
エステル系基油、極圧、飛散しにくい、粘度低い
これを合わせたのがAZの極圧シリーズで、しかもスプレーなら洗浄も兼ねられて
なおかつ安いという話をここまで散々してたところなんだが
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 18:10:28.42 ID:Z9j/miIi.net
- エステル系基油、極圧、飛散しやすい、粘度低い
198円送料無料のこいつの出番だな！
https://store.shopping.yahoo.co.jp/garagezero/gzss01.html
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 18:14:24.32 ID:EP8LLt1W.net
- km-001とどう違うん？
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 19:29:52.24 ID:aljpcfrR.net
- Azなんか使えないぜぇ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 19:59:51.10 ID:xA3x3HgT.net
- Azで使ってるのはウレアグリスぐらいだなあ。
他はもっと良い物あるんでわざわざAz使う必要ないし。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 21:23:01.59 ID:oWpAVfhc.net
- こまめに洗浄・注油すればエンジンオイルって自転車用でも性能良いのか。
>>926
AZ商品と比べると、KM-001の420ml缶にクリーナー用のノズル部分（金属じゃない）を取り付けた感じに見えるね。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 21:43:15.83 ID:5li96WJY.net
- >>929
当然
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 23:53:29.00 ID:WjDLZFAo.net
- 大雨に遭ってkm-001使ったら以前より静かになったがダイソー万能オイルの方が滑らかなフィーリングで好き
気のせい?
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 23:57:25.56 ID:zXH8OFa9.net
- アホクサ。レスポかチェーンジェイ使ってみろ。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/31(月) 23:58:19.25 ID:ohhgUOFK.net
- >>931
正直、わからん
鈍いといわれても違いがオイルのせいなのか体調のせいなのかわからん
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 02:39:15.47 ID:fbaaUxnZ.net
- 固着防止剤、シマノも出しているんだな
Shimano Anti-Seize Workshop Lube: Amazon.co.uk: Sports & Outdoors
https://www.amazon.co.uk/dp/B00389KJWE
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 09:45:15.77 ID:GTX2B4me.net
- スマホを卓上ホルダに置いてもうまく充電できなくなりました。
端子部分をワコーズのシリコンで掃除すればいいですか？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 09:59:14.17 ID:6ZZneJIf.net
- >>935
マジレスするとクレの接点復活スプレー、いわゆる接点回復剤
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 11:36:21.33 ID:a1HpnYes.net
- タミヤの接点グリスおすすめ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 12:18:59.85 ID:OPEyt73u.net
- リムセメントはネジロック剤の代わりになりますか
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 12:57:05.31 ID:ZFJghfM+.net
- >>935
別問題として、リチウムイオン電池が膨らんでしまって交換しか無い状態というのもあるぞ。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 13:01:59.59 ID:E2u6q7IA.net
- SettenNo.1っていうサメの脂からできた接点復活剤があったなあ
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 13:28:13.99 ID:SGCN8I3L.net
- 昔、オーディオ屋さんで鯨から取れたスクワランオイルを薦められて買った記憶が・・・
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 13:36:40.42 ID:GTX2B4me.net
- 色々教えて頂きありがとうございます。
電池は定期的に交換しているので大丈夫です。
やっぱり接点復活剤でないと駄目なんですね、。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 13:46:33.66 ID:Usbs+iTd.net
- 鉛筆で擦って拭き取るのおすすめ。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 15:00:28.61 ID:AGFcy5wq.net
- ファミコンソフトの接触不良ならパークリで直ったけどなぁ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 16:16:31.65 ID:GgDq4n/y.net
- ミッシングリンクデビューしました
1,灯油でシェイカーでシャカシャカして一晩なんらかのオイルにつけて 洗浄パターンと
2,シンプルグリーンでシャカシャカしてそのままひとばんつけとく
だとどっちがおすすめですか？
それとも他になにかおすすめありますでしょうか
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 17:58:12.35 ID:4EPTp5cJ.net
- >>945
シンプルグリーン放置はチェーンに悪いからやめとけ、もしやるなら速攻徹底的に洗い流して水置換オイルを注油
個人的には廃油の処理がちゃんとできるなら灯油シェイク連続→パークリシェイク→注油が楽
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 19:07:42.88 ID:TzL6fzNL.net
- >>942
端子の間隔が狭いので接点復活剤など塗るのはやめた方が良い
ショートしたらスマホ一瞬で壊れる
usbケーブルを新しいのに交換するのがベター
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/01(火) 21:03:15.05 ID:TeUksYrO.net
- gasorinドブ漬け最強
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/02(水) 00:04:08.64 ID:SfKO7pTH.net
- ガソリンはスレも炎上するから止めるんだw
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/03(木) 14:37:46.99 ID:ZKxrC2au.net
- >>943
コンタクトzだ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 18:54:41.59 ID:2h6lQ8sR.net
- 懐かしいな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/04(金) 21:11:55.41 ID:9oqWBuyQ.net
- 安くてレビューも悪くなくて気に成ってるんだけど。
>>925
のオイルって、使った人の感想と言うかKM-001との比較が出来る人の感想を聞きたいな。
レビューだと556みたいとか有るけれど、KMとの比較が気に成る。
安いから自分で試すのもアリだけど、これから試すのは時間も掛かるから両方使っている人の感想が欲しい。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 02:57:14.35 ID:PPf14EBg.net
- >>952
安いんだからさっさと買ってレビューしろ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 07:59:36.16 ID:YzFdQWfT.net
- 安物何個も個買うよりチェーンジェイかっとけや…
ガーミンシャープとマジに共同開発した超優れたオイルやど。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 13:51:21.55 ID:fh3p0MqV.net
- >>953
yes
km-001 420ml自分の使い方で1年じゃ使いきれない
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 15:38:09.06 ID:PPf14EBg.net
- >>955
スプレーは想像以上に消費激しいので直ぐだ
点滴でチェーン汚れ浮かしつつ清掃と中揺するのに比べて１０倍近いスピードでなくなる
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 22:55:34.18 ID:fh3p0MqV.net
- じゃ198円の試し買いしちゃうわ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/05(土) 23:59:33.89 ID:d+I2PXut.net
- >>957
普通のオイルだよ
中身は日本製
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 04:03:02.07 ID:A/8f9mIG.net
- >>958
痴漢するのが重要でそ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 11:38:45.32 ID:Dwu1TULK.net
- この人です！
- 961 ：美里：2017/08/06(日) 12:25:29.38 ID:LG4g39d1.net
- カインズの水垢クリーナー
汚ねぇぇぇーチャリンコにおすすめよ♩
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 14:03:56.24 ID:lEaf2/2O.net
- 洗車の時どうしてる？
家にケルヒャーの中堅クラスのが有って自動車にはとても重宝しているんだが、外装機器が多い自転車にも使えるかな？
勿論、グリース詰め込んでいる付近は慎重に作業して→ブロアーで水吹き飛ばして→拭き上げ→各所に水置換オイルと潤滑オイル
ってケアはする積もりではあるんだが。
高圧洗浄は避けて、低圧の洗剤吹き掛けモードに留めた方がいいかな。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 14:24:31.03 ID:JSvzdgpe.net
- そんなに汚えのかよ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 15:59:57.73 ID:R/TQGxUb.net
- チタンボルトって焼付き防止のなんとかってヤツの代わりに普通のグリスじゃアカンの？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 16:06:58.85 ID:NbGOIJp3.net
- 要は電流を流れやすくすれば良いのだからNACLを添加してやればよいよね
>>964
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 16:10:55.61 ID:ZdywmhI0.net
- >>962
高圧水洗浄はMTBだと普通に使う 泥んこのままで車に積めないから
BBとかリンクのベアリングには当てない 洗剤とブロアは使わない
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 16:17:02.96 ID:LIoXd/RS.net
- >>962
高圧洗浄機を使った場合5分ほどでBB内に水が入るとのこと。
泡洗剤などで汚れ浮かせてからの最後の一撃って感じで使えば良いんじゃない？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 16:31:39.59 ID:M3EBM4zU.net
- ココ面白いな
おまいらもっとやれ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 17:13:33.41 ID:8bro11Ll.net
- >>964
パナチタンフレームで買った時には組み付け用にデュラグリスがついてきた
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 17:57:24.25 ID:05UFNx9d.net
- つまりわざわざチタンプレップじゃなくてもグリスでいいってことか
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 18:02:04.78 ID:LIoXd/RS.net
- 固着防ぐ意味ならどんなグリスでもまず大丈夫。
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 19:16:03.47 ID:0hBs9C32.net
- コーナンオリジナルのマジックリンもどきの洗剤買ってみたけど、まぁまぁ使えた。
本家には及ばないので本家の方がいいかもしれない。
本家マジックリンだとサンエスに近いくらいよく落ちるんだよね。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 19:41:48.12 ID:dhtRkimS.net
- 絶対チタンプレップを使ってください。絶対。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 21:12:07.14 ID:8ylee5qb.net
- ルブロイドとかいうの買ってみた。
レスポの倍の価格だが、これは素晴らしいぞ。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 21:14:30.46 ID:SEZ5vBZM.net
- 20年に渡る現場経験を基盤に独自の機械工学、有機化学、金属工学、量子力学、界面化学、熱・流体・材料力学、表面処理技術を駆使し、次世代に向けた研究開発を重ねLUBROID ルブロイドの技術は生まれました。
うん・・・・ある意味すげーなw
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 21:22:26.59 ID:KsHbaZtQ.net
- 八百屋へ大根買いにスペースシャトルで行く的な
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 21:41:28.67 ID:hGyKyJnH.net
- 電蝕や固着防止には、銅入りペーストを使うのが基本
ShimanoのANTI SEIZE、ParkToolのASC-1、FINISH LINEのAssembly Lube
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 22:38:19.24 ID:0hBs9C32.net
- MMC77 「」
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/06(日) 22:48:55.49 ID:YitxTJV/.net
- >>976
え？F-14じゃないの？
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- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 10:27:38.83 ID:gifEvD8c.net
- そのAA実は間違ってて、F/A18ホーネットが本来正しかったりする
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:34:39.81 ID:UO1iI3q9.net
- こんなAAでトムキャットかホーネットか判断付くんか！w
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:37:49.32 ID:LfQYtV2X.net
- 尾翼が垂直のようだからF-14だと思うがなあ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:57:26.13 ID:4uXbewSF.net
- エンジンが左右にガバッと離れてるのはF-14だろ。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:57:28.22 ID:gifEvD8c.net
- F-14はとっくに艦載機から降りてるってことな。
トップガンイメージのAAなんだろうけどずーっと違和感を感じてた
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:58:07.94 ID:19JeuOGn.net
- 排気ノズルも離れてるしな
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 12:58:43.40 ID:19JeuOGn.net
- あ、かぶった
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 13:40:41.64 ID:OJVRxASC.net
- >>980
次スレよろ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 14:50:13.70 ID:siT9XZRj.net
- 何のスレだったっけ？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 15:37:23.43 ID:b5yImGtw.net
- 答え：F14
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 17:51:23.38 ID:ezsYL7Ni.net
- スレの残りはF14について飽きるまで語れ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 18:04:14.61 ID:d5x8600L.net
- イランで延命処置受けているトムキャットはレーダーを活かして早期警戒機扱いとな
- 992 ：899：2017/08/07(月) 18:06:34.62 ID:WdHnIS0J.net
- R500の玉押し死んだ＼(^o^)／
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 18:11:06.50 ID:ezsYL7Ni.net
- >>980が行方不明だから代わりに次スレを立てたよ
テンプレは誰か頼むわ
ガラケーだから書き込みきれん
【潤滑】ケミカル総合 58本目【洗浄】c2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502096820/
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 18:45:41.66 ID:tgi0OZ7X.net
- >>993
乙
テンプレ貼っておいた
ただし正誤は確認していない
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 18:51:11.19 ID:ezsYL7Ni.net
- ありがとーん
- 996 ： ：2017/08/07(月) 19:56:55.01 ID:TA9aKKrJ.net
- ところで、
マイクロロン
とは何なのか？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:18:17.35 ID:rLNr8sQC.net
- フランスの大統領だよ
- 998 ： ：2017/08/07(月) 20:31:29.24 ID:TA9aKKrJ.net
- そんなオイルみたいなやつ、
本当に存在するのか？！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:46:54.40 ID:Ch42N0P6.net
- MAVICのホイールの「フリーボディオイル」の代わりになるオイルで、
より摩擦が減るようなものって、RESPOのチタンスプレーとかが良いの？
AZのCKM-001とかで、代用できないかな。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:47:04.20 ID:/pc+VIGy.net
- フランス大統領の幼少の頃の呼び名はエマニュエル坊や。コレ豆な。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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