ブリヂストン クエロ （CHeRO） Part 3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/10(金) 09:18:13.94 ID:u/g+0Mkx.net

前スレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424140967/

96 ：90：2017/11/07(火) 20:08:51.09 ID:ctTlbHay.net

＞それでもシューが良ければそれなりに効くけどそれも期待出来無さそうで。
いや、効くんだって。
どっかで効かないなんて話が出てんの？

クエロ純正のシューの欠点は効きじゃなくて、カスと、鳴き。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 23:08:12.82 ID:OyqIenfo.net

指一本でジャックナイフが出来る程度には効くよな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 06:58:06.48 ID:Xv8BxRwk.net

クエロ20が欲しいけど2017と2018で変更点あるんかな
フレームのロゴなくなった？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/09(木) 16:22:15.30 ID:hl/7jFFB.net

>>98
ディレーラー：アルタス→クラリス
クランク：チェーンリング一体→別体
全長：1495mm→1510mm
車重：11.3kg→11.4ｋｇ
※フレームサイズ510mmの場合

100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/03(日) 00:28:55.22 ID:FjC1Yq3e.net

100

101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/04(月) 07:53:02.58 ID:VW0XHd93.net

101

102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/14(木) 17:52:53.59 ID:nFfexFLi.net

クエロが初めてなんだけど、>>94で書かれてる
昨今の自転車屋だとまともに調整が出来ないって、どんな調整しなきゃいけないの？
ブレーキシューの位置調整しかしてないんだけど心配

103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 10:19:42.11 ID:pNHEGZld.net

>>102
別に難しくないよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/15(金) 13:02:44.63 ID:zccLNy8H.net

かーんち！

105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/16(土) 17:02:22.42 ID:smGdli64.net

ユニットリンクなら楽、チドリとアーチワイヤーの組合わせだと少し面倒
ただし、どっちにしてもブレーキシューの位置、角度合せは面倒くさい

106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/19(火) 17:00:56.23 ID:s4srbMbI.net

自分でタイヤ交換とかしようと思ったらやっぱりブレーキの調整も必須になってくるんですよね？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 08:30:32.06 ID:+OQdua06.net

必須じゃないでしょ。
ブレーキシューを片方（または両方）外せば抜けるよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/20(水) 23:44:44.41 ID:oHZggqdX.net

>>107
えっ？いちいちシュー外してやってるの？
ワイヤー開放すればええやん

109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 00:51:29.55 ID:ZADIaK/M.net

わからんヤツはイジリ壊すから自分でやるなよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 09:12:49.67 ID:i11LsPQF.net

>>108
そっちの方が面倒だわ。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/21(木) 11:08:12.40 ID:ZADIaK/M.net

ワイヤー開放ってなんだかわかってんのか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 15:07:47.82 ID:7sCJbhMU.net

700cのチェーンリングをシングルのまま歯数増やそうと思ってるんだけど
クランク変えるのとチェーンリングだけ変えるのとどっちが簡単？
PCD測ったら144ぽいけど

ちなみに純正のクランクってこれ？
https://www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=152&pid=4063

113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 15:34:58.77 ID:9TPQmliv.net

>>112
クランク替えると（クランクに応じてBB軸長があるので）BBも替えないといけない場合があるので
チェーンリングだけ交換したほうが楽
PCDはおそらく130だと思う（PCD144のクランクはそこまで汎用的じゃない）
純正はクランクとギア板が別体なのでそのURLのではない

114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 17:44:50.26 ID:ciEjasX3.net

>>112
スギノのP.C.D. 対応表で確認したらいいよ
https://www.suginoltd.co.jp/pdf/ChainringBoltPcdList.pdf

どっちにしても分割式のクランクならチェーンリング交換が楽だろうけど

115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/28(木) 18:19:24.24 ID:C8KytDdD.net

>>112のリンク見る限り2017年以前のモデルを言ってると思うがクランクとチェーンリングはワンピースだからな
チェーンリングのみの交換なんて出来ないぞ

クランク裏からネジを取ってもチェーンガードが外れるだけな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/06(土) 02:28:15.80 ID:oVPY+IBQ.net

先代の700cに乗ってます。ホリゾンタルとか言いながら、トップチューブが微妙にスロープかかってる気がしますが気のせいかな？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 05:48:55.33 ID:lnqxRDyI.net

そこは強度設計的なアレで仕方ない部分なのでは？

650買おうと思うんだけど新しいモデルはサドルの色以外に何が違うんだろう
ググってもいまいち分からん
フォグブルー→ブルーグレーは単に呼び名を変えただけだよね？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 20:54:43.38 ID:FGypBBdN.net

HPを見る限りクランクとライトが変わってる、クラリスも最新になった
あと盗難保証3年がついてる

色は分からん

119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:34:15.62 ID:VDn62Hfr.net

>>118
ありがと〜！
自分でも新旧載ってるあさひの通販サイトにたどり着いて、見てたとこです
部品の方式が違うのはそういうことなんだね
やっぱ新しい方にしようかあ…

120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 21:59:33.50 ID:osmeuMSw.net

クエロ20買いたいんだけど、2018年モデルは2017年以前のと比べて台形がへちゃげてるように見えるなぁ
トップチューブから後輪へ伸びるパイプがタテにストンと降りてる方が好みなんだけど
古いモデルって街の自転車屋さんにまだ置いてるんだろうか

121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/13(火) 17:21:33.15 ID:4kJ1D8F2.net

>>120
あまり詳しくないから自信はないんだけどフレームサイズが違うので見比べてないかな？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 19:59:30.14 ID:3z/AGRZg.net

>>120
ホイールベースが長くなってるからフレームも変わってるかもね。
ドロップハンドル化旧モデルがオクに出てるぞ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/28(水) 18:57:58.62 ID:2RSNimCb.net

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

91E76

124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/01(木) 13:11:54.73 ID:b9wmykKC.net

.

125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/06(火) 20:05:02.88 ID:xx6P1E74.net

age

126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 22:03:43.18 ID:NCpoojrF.net

クエロのスポルティーフ風カスタム、似合うかな？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/30(金) 18:38:25.88 ID:EYVOhV7s.net

うん

128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/12(木) 23:44:40.38 ID:MWvjfJ7x.net

誰かコバルトグリーンのクエロ２０を買った人いないですか？
写真があがってないので見たいんですよね。

あと、クランクが一新されてますが、どんな感じでしょう？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/16(月) 22:02:59.31 ID:qbsmlHnq.net

チェーンリング単体で交換が出来る。

130 ：128：2018/04/18(水) 01:44:00.61 ID:ujdY+bX2.net

>129
費用あまりかけずにチェーンリング換えてみたい、なんてときには
地味ーに効いてきますね、それ。

フレームジオメトリも多少変更があったようですし、
このモデルからクエロ20 Ver1.5みたいな感じがしてます。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/19(木) 23:42:52.30 ID:bWAwqS3Z.net

>>130
>フレームジオメトリも多少変更があった
今のヤツはフロントフォークが寝過ぎ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/21(土) 07:26:08.92 ID:F+FhpS2W.net

前の方が可愛かったなあ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 19:27:57.99 ID:he1xOMEC.net

クエロ20ってフロントギアをダブルに出来るんですかね？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 09:27:49.67 ID:jU7BScGG.net

>>133
去年までのモデルはできたよ
wレバー台座とBB下のワイヤーガイドあるから簡単

135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 10:21:20.51 ID:hcU0zRsa.net

クエロ20だけどドロップにするかブルホーンにするか迷ってる

ちなみに、ハンドルもブレーキも使ってないのが両方分あまってる

136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 12:35:05.38 ID:wAf1Tn9c.net

>>133
今年も台座は健在だし出来る
ただミニベロ全般に言えることだけどフロントディレーラーの角度が厳しい
角度付きのディレーラーバンドにしないとシマノ推進からは外れる(角度無視してポンづけしてる奴もいるが)

137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 14:20:54.78 ID:pGp3pKYp.net

角度付ディレイラーバンド？
そんなのあるんだね

138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 21:01:17.46 ID:W1hOyVTX.net

クエロ20のチェーンステーアングル計算してみたら微妙な角度だった

139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 19:19:47.81 ID:qp7udiaY.net

クエロ20のクランク流用してダブルギアに出来るのかな
ちょっと気になってきた

140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 14:47:46.30 ID:0P1PJlAg.net

最近購入したクエロ20をカスタマイズしてて気がついた
ネジ関係全くグリスなし

ボトムブラケット取り外すのに今までで最強に硬かった
なんとか外したらネジ部分がカッサカサだった

ネジ関係全部外してグリス塗っといたほうがいいかな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 07:59:10.76 ID:V6JrDWjZ.net

塗っとけよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 12:28:24.15 ID:AiwVwB06.net

>>102
古いタイプのブレーキだからスポーツ車専門店でも若い店員だと調整方法を知らなかったりする

143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 20:18:20.14 ID:rS7yVx9B.net

クエロのカンチの難易度はVブレーキと同じようなもんじゃない？
面倒くさいのはもっと昔のマファックタイプとかだよ
初めて調整したときは発狂しそうだった
腕が三本ないと無理だろと

144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 22:07:28.27 ID:V6JrDWjZ.net

89＝94はあてにならん

145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/02(土) 20:55:20.71 ID:5vZ9RiEX.net

>>143
シマノの下位グレードはシューのシャフトが鉄製で食い込まないから難易度がやたら高かった
その後、シューだけXTに換えたらアルミシャフトで楽に位置決めできて感動した思い出

146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/03(日) 18:29:06.78 ID:lieUavkV.net

>>145
クエロ純正シューとは構造が違う

147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/03(日) 19:03:08.28 ID:TiMFgY4a.net

カンチレバースレと同時に開いていたから間違えたすまん

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 18:03:33.57 ID:D3CUBITP.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 18:54:48.02 ID:R/1B0qe8.net

クエロ700cの16段が気になったんですけど8段しかHPにありません
16段は廃盤になったのですか？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 19:00:02.54 ID:R/1B0qe8.net

カタログ調べたらわかりました
廃盤になってたんですね

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 20:44:33.61 ID:JuKsq49q.net

16段乗ってるから寂しいな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/16(木) 18:18:47.36 ID:ElpG7JHk.net

https://i.imgur.com/WCXwtwN.jpg

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 11:25:25.97 ID:uRKXaJ8Y.net

盗難対策は純正の鍵で十分かな？
スポーツタイプでもないし盗まれにくそうだと思ってるんだけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 21:38:29.76 ID:12UkkmII.net

>>153
転売目的で盗むような「気合」の入った輩に狙われるようなことは
あまりないと思いますけど、私はいたずら防止のために純正の鍵と
もう一つ細いワイヤーロックで前後輪フレームに括り付けてます

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 23:04:49.11 ID:uRKXaJ8Y.net

>>154
ありがとうございます
もうすぐ納車されるので鍵2つで考えたいと思います

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/04(火) 21:27:56.37 ID:sH3G+0F1.net

test

157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 22:27:12.88 ID:++nLh8rv.net

test

158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:28:17.90 ID:OUIfXleS.net

test

159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 11:41:48.39 ID:TXIrX220.net

買ったばかりの2018クエロ700cでペダルがゴリゴリしてて回転させても1/4しか回らない
グリスアップしようと思って試しに似てる三ヶ島ペダルのキャップスパナを買ってあててみると穴の経が大きくはまらない
このペダルにはまるキャップスパナってどれかわかりますか？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 14:01:29.56 ID:TXIrX220.net

解決しました
雑巾をプライヤーで挟んで反時計に回したら外れました

161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 11:21:15.81 ID:H0cHAayf.net

久々に晴れて時間が取れたからやっとサイクリングしてきたけど漕ぎ出しが軽いしWレバーがMT車を運転してるみたいで面白いね
STIだとパドルシフトみたいな感じだしWレバーの方が好みかも
今年一番の良い買い物で満足

162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 14:50:19.95 ID:3H+dqN5T.net

オリーブ色が綺麗だから2016のシングルか2015のダブルので迷ってるけど古い割に安くないですね。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/19(金) 20:37:31.54 ID:dsfv+cNf.net

170近い身長で650に乗ってる方いますか？小さすぎますかね

164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 03:08:17.97 ID:3zGS1sDO.net

Chero20、フロントダブル化、成功致しました。
BBのシマノUN-26が壊れてなかったのが幸いでした。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 17:12:54.72 ID:yv6ofMot.net

先代の700Cに乗ってます。
ホントかっこいい自転車です。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/01(木) 16:03:01.31 ID:PvX2OlcO.net

700Dが近所の店に在庫があったんだけど
欲しい色のブルーじゃなくてブラウンなんでちょっと迷ってる
在庫があるのに別の色を取り寄せてもらうのは悪いかなぁ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 18:53:29.10 ID:smCU6Z4J.net

>>166
そんなことないよ
好きな色買うべき！

168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/07(水) 14:14:13.11 ID:lDYGQity.net

どうしても手が痛くなるからバーテープに変えてみたけど付けてみるとコレジャナイ感が強いな
サイクルプロのクラッシクバーテープブラウンだけど赤茶っぽい
店頭だともっと濃い黒茶に見えたんだけどなぁ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/08(木) 00:20:21.03 ID:Ghk/QGkc.net

テニスのグリップテープは？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:50:30.32 ID:AZV0hQkQ.net

20fにドロヨケを着けようかと考えてるんだけど
純正は横から見たときにスカスカ過ぎない？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 07:30:25.94 ID:MobuLAP8.net

真横から見ることは少ないから気にならないなー

172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 19:12:36.88 ID:mA2IEOGf.net

横から見て隙間が無く被ってるような感じが良いなーと思ってるんだけど
ポリカーボネートは嫌だけどBRUN◯あたりの流用するかなー

173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 07:40:56.97 ID:5dMJoX/D.net

はいてるタイヤの太さによってもだいぶ変わるから、泥除けは難しい

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/15(火) 13:44:44.25 ID:wRqKIih4.net

406，451兼用のフェンダーはスキマが空きすぎてカッコ悪い。
アルミ板を曲げただけ（2次曲面）のフェンダーもとってつけたようでカッコ悪い。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 19:40:54.07 ID:skTJhNpb.net

ドロハンモデルが消えた

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 19:57:27.63 ID:rZ8WATuE.net

700D廃止
ドロハンはシルヴァからも一掃された
クエロ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/chero/index.html

177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 20:52:41.16 ID:skTJhNpb.net

鰤でドロハン欲しけりゃアンカー買えと？
アンカーだと目を三角にして乗らなきゃって感じがしてチョットナー
もっと緩いドロハンモデル残してくれよと(ry

178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/18(金) 20:55:20.44 ID:skTJhNpb.net

ヘルムズはオサレ臭がキツいしシングルスピードのみとか死ねと言ってるのかと

179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 03:56:19.82 ID:I0AVlM64.net

650ってB入るのかな？
ETRTOでは571と584だけど、チェーンステーやフォークのクリアランス無視しても
ブレーキシューの位置6.5mmの差は大きいか。
チェーンステー長いから太いタイヤ履けるとめちゃくちゃ乗り心地良さそう

180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 06:12:19.20 ID:O+Xy4uEx.net

https://twitter.com/hiei_koji_days/status/1093622378435817473?s=19
パズろうと盗撮をする45歳ネトウヨアニメオタク
しかし、誰も反応せずww

こっちはネトウヨ垢 https://twitter.com/hiei_koji
日本原子力冤罪を晴らす会メンバーを名乗る

日常垢
https://twitter.com/hiei_koji_days
(deleted an unsolicited ad)

181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 17:11:54.42 ID:gFnk50tg.net

身長168cmの男だけどクエロのミニベロ510mmと450mmどっちがいい？
公式の記載どおり510mmで問題ない？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 19:49:36.81 ID:q+bj0iAl.net

>>181
無問題

183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 15:00:49.63 ID:/e+HEKw1.net

>>182
謝謝

184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 21:09:25.20 ID:szgt7nA1.net

クエロドロップ欲しいのだが在庫あるのかな

185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 23:10:17.16 ID:1Xsh/lME.net

>>184
>>175-176

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 23:52:35.78 ID:mV+fHiB9.net

販売店の在庫探すかフラットを買って自分でドロップに仕立てるか

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 11:54:25.66 ID:vWdruFUG.net

ブレーキはカンチだしシフターはWレバーだからドロップハンドル化は簡単だよね

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 02:46:46.42 ID:18CglkSr.net

今までママチャリくらいしか乗ってなかったのに一目ぼれでクエロ20インチ購入したんだけどサドル硬過ぎてビビった
乗り心地良好みたいな感想記事多かったから自分がずれてるのかもしれんけどクロスバイクってどれもこういうものなの？
あとこの硬さはなんかすれば乗ってるうちに解消するものなのかそれともおとなしく別のサドルに代えるべきなのかその場合はどんなのにみんな代えてるのか教えてくれるとありがたい

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 03:30:59.40 ID:HxbFXINm.net

まずは購入おめ。

まあサドルは自分の好みでいいんじゃないかな。
スポーツバイク系はサドルにどかっと座らないで、サドル上げて腰掛ける程度で乗る人が
多いけど、それでも柔らかいサドルがいいって人もいるから。
そのサドルのまま乗ってれば絶対なれるし、そうなったら今までのブヨブヨのサドルが
何なんだって思うんじゃないかなあ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 11:59:04.79 ID:CvLeOrVJ.net

>>188
コンフォート系サドルの中じゃ比較的モッサリしてないVL-1166あたりは？
あと、デザインに抵抗を感じないならスパイダーもどきのメッシュサドルもクエロ20標準サドルより乗り心地良いぞ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 13:08:48.38 ID:RY/m2zFF.net

サドルの前にパット付きのインナーパンツ買ってみたら？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 13:23:06.02 ID:nKtcPFRW.net

>>188
完全に慣れ
人体の適応力は凄い

193 ：188：2019/04/15(月) 14:29:40.92 ID:QAfKJgO/.net

皆さんわざわざどうもありがとう
そもそも大前提としてママチャリとは勝手が違うって事を理解しなくちゃいけないみたいだね
これまで全然意識してなかったけどママチャリのスプリング付きサドルにどれだけ助けられてたかクエロで実際走ってみてよくわかったよw
メッシュサドルとかパット付きインナーパンツとかも全然知らなかったから勉強になった
とりあえずしばらくこのまま乗ってみてどうしても我慢できなかったら似たようなデザインで探してみるよ

ところでサドルとかハンドルのグリップって基本的にはどれを買っても問題なく付けれるもんなの？
尼とかで商品見てても特に規格みたいのは載ってないみたいだから…

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 00:21:47.49 ID:zm1xA1Lu.net

クエロ20のサドルのレールは外幅が50mm
ハンドルのクランプ径25.4mm、パイプ径22.2mm

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 06:09:29.89 ID:K7V3yz5I.net

>>193
サドルとグリップは統一規格なので考えなくていい
競輪用など特殊なものもあるが普通は注意書きがある

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 21:43:18.69 ID:LDflzjs6.net

クロエ20のタイヤがバーストして、交換してきた。
前後チューブ&タイヤで1万円。