【YAMAHA以外も】YPJシリーズ PART3【出ていた。】

144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/04/22(土) 13:45:08.68 ID:hD8TYOwI.net

日本の規制は、アシスト最高速24キロ以下で、
人：モーター比が時速10キロ以下で1：２となればいいだけ。
と言う事は、フィジカル最強クラスの人間が立漕ぎで出せる最大トルクの
二倍のトルクをモーターが出せるようにしても合法であり、
トルクの上限値は決められていない。

でも現実はそれよりはるかに弱いモーターなので、
改良の余地はかなり大きい。
このあたりでシマノヤマハで競ってくれたら、
電アシロードやMTBでの山道ライドが楽しくなる。