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【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 14:34:24.32 ID:k1RUTPG4.net
- >>866
いいたいことは分かるが、やはり軽い方が良いと思うね。
経験上軽い方が絶対的に楽だし速い。
スピードが落ちにくいという点は分かるが、
それ以上に重いのは軽いのに比べマイナス点の方が多いし大きい。
>ってか15kgのルッククロスに
重い!クロスバイクのようなスポーツ志向の自転車って
12kg台がなんとか許される最低ラインだと思う。
ロードバイクのいいのは7Kg台だしね。
上で出てたプリマベーラLでも泥除けとか付いても12.3Kgだよ。
凄いね。こんな重いので30キロもそんなスピードで走るの。
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 15:22:15.84 ID:kknubylW.net
- Roma4、11.4kg
プリマベラの泥除け等を外したら負けそうだ
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 16:40:29.48 ID:k1RUTPG4.net
- >>869
ちなみにプリマベーラL 2012モデルね。12.3Kgは。
後ろのキャリアーとかも取っ払えば11Kg台はいける気がする。
何時の日か7Kg台の良いのを買えるように皆さん頑張りましょう。
ここにいる人たちビアンキが好きだから
億万長者になってもビアンキしか買わないのかもしれんんけど
一応、俺の目標はこれ
http://www.derosa.jp/carbon/sk_luxury.php
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 17:35:22.25 ID:k1RUTPG4.net
- 完全スレチなのでもう止めようと思ったが、
デローザでビアンキのクロスバイク価格帯と変わらんのを発見した!!!
こんなのがあるとは知らなかった!!!
なんとデローザで12万ぐらい!!!!!!!!
あのデローザが12万円!安い!
http://www.derosa.jp/milanino/
ミラニーノ!!!
カバンが付いてるPadaって方、欲しいかも。
しかし重いぞごらぁ!!!14.3Kg。
皆さん、少し欲しくなりました???
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 18:31:55.97 ID:/MaAM5Dy.net
- 地元のストラバ見てると、カメレオンテでKOMとか結構居るんだよな
登り平均時速40kmやスプリント平均時速50km超とか
一瞬クルマトランポかと疑ったけど違ったよ
ディスク車だから車体重量12kg超だと
すべては乗り手次第なんだな
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 19:01:09.01 ID:n7OYOru4.net
- >>870
いや、、別にRoma4しか持ってないとかじゃないんで、、
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:06:18.78 ID:2yduQloX.net
- >>861
手書きであの名文を書き込むんだ
俺たちの魂のあの文章を
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:12:46.38 ID:2yduQloX.net
- >>871
うむ
清々しいほどのスレチだw
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:18:16.77 ID:k1RUTPG4.net
- スレチではあるが、
「自転車何のってるの?」
「デローザです」
↑こういえるだけで、心がくすぐられるではないか!?
しかも12万円だよ!
しかもジャーニーって方は、泥除けが付いてて、
しかも車重12Kgで14万円だ。
ここのビアンキユーザーの心をくすぐらぬわけがない!
そんな話題を投下した私は、もしかして素敵なことをしたのではなかろうか。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:24:13.66 ID:kHBB9j/Q.net
- デローザってなんか凄いのかな?全く知らないんだけどw個人的にはデザインで却下のレベルです。
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:48:45.84 ID:6gK7yvtf.net
- ハートがキモい
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:55:20.18 ID:AG6rkdVG.net
- 別に中国でつくっているのは良いんだ
ただ、デザインまで中国に丸投げでロゴだけ後から付けられてもね
それってパチモン以下じゃないか?そんな安物これっぽっちもねw
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:56:18.57 ID:k1RUTPG4.net
- >>877
>全く知らないんだけどw
さすがに冗談で言ってるのだと思うが。
車でいうところのフェラーリ、ランボルギーニなのが、
コルナゴかデローザか、という話である。
>>878
いや、カーボンの実車モデル(100万ぐらいの)見ると、ハートがカッコイイ。
あれは写真でみるとださいだけ。
だが、クロスバイクの世界では、やはりビアンキが頂点だと確信した。
こういったメーカーの超安いモデルは、やっぱブランドの上にあぐらをかいて、
消費者を舐めてる感がある。ビアンキだったら同価格帯(15万ぐらい)で、
もっと良いのを作れそうだ。それ以上の価格帯になると、
デローザとかになりそうだが。。。、
度々スレチすまん。別にここのユーザーの自尊心を傷つけようって気はないのだ。
許してくれ。
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:04:22.59 ID:js0ebNWt.net
- >>880
ビアンキにブーメラン刺さってるんですけど
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:27:21.83 ID:k1RUTPG4.net
- >こういったメーカーの超安いモデルは、やっぱブランドの上にあぐらをかいて、
>消費者を舐めてる感がある。
補足。ここでの「こういったメーカー」とは、デローザのことね。
決してビアンキのことではないよ。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:43:52.26 ID:js0ebNWt.net
- >>882
俺が言ってるのはブランドの上にあぐらかいてるの部分
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:46:20.48 ID:US2lS1bj.net
- >>880
コルナゴ、デローザよりビアンキの方が歴史も長く今でも第一線で活躍してる
コルナゴとかデローザとか軟派な新参メーカーなんて興味ないね
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 21:46:36.78 ID:k1RUTPG4.net
- う〜ん、分からんwww
不器用な男なんだ。許してくれ。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 22:17:24.24 ID:k1RUTPG4.net
- と書き込み消えようと思ったが、今度こそ、これは良い!!!
って言わせるのをみつけたゼ!
ビアンキも良いが、これはきっとこのスレの住民も、迷うはず!
それは
コルナゴ ビスコッティ
99000円で価格帯同じ!
しかも重量10.0Kg。これってビアンキの同価格帯モデルと比べて
どうなのさ?コルナゴもデローザもこんな低価格帯あるとは知らなかったぜ!
http://www.colnago.co.jp/2017/product/biscotti.html
視野が狭いのは良くないよ。貴重なお金を投資するのだから、
こういった別メーカーの対比議論があっても良いはずだ。
関係ないけど、ここのCONCEPTっていうの超カッコイイ。
http://www.colnago.co.jp/2017/product/index.html
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 22:52:11.34 ID:US2lS1bj.net
- >>886
いや知ってるよ、お店にしかも値引きされて並んでんじゃん
ワイズロードとかでさ
ビアンキと比べて高いしパーツのグレードも落ちるね
まあこんな比較をし出したらビアンキだってジャイアントとかと比べて同じこと言えるわけだけどさ
コルナゴ好きならどうぞ、という感じ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 23:37:14.91 ID:N6HiEq6H.net
- >>886
俺は自転車が欲しいんじゃなくてビアンキが欲しいんだ
コスパだけならジャイアントやルイガノで十分だけど
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 00:26:24.13 ID:r+sgfd6o.net
- まあ3社そんなに違わないが
ビアンキはレトロ感を少し残してるってくらいかな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 01:07:34.96 ID:rTDMFSZ+.net
- コルナゴは例のコピペのコルナゴ親父のイメージがあって笑っちゃって駄目だ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 01:13:31.23 ID:N97wQ/ao.net
- >>880
冗談でもなんでもなく、たまーに聞くな〜位ですよ。
今のローマ4も本当はよく分からなくて入門モデル探してたら店頭でマットブラックかっこいい!ってなって買った次第でw
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/14(金) 13:40:33.24 ID:mNcHCVmo.net
- >>886
ブランド名で対比しないと買えないような、了見の狭い買い方しないからw
クロスバイクは、もっと肩の力抜いて好きな見た目で選ぶものかと
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/15(土) 15:21:26.05 ID:baUGfw8k.net
- GIANT R3買いにいったつもりが一目惚れして買ったROMA4 2015
なおチェレステ要素は皆無の模様
http://i.imgur.com/SkaR0NI.jpg
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 11:40:26.83 ID:cG2Tbu8Q.net
- >>893
神戸ですか。
いいね!
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/16(日) 16:51:37.65 ID:qWcOVXBt.net
- >>844見て思ったけど、その3つってチェーンカバーあるんだな
ズボンの裾まわりが真っ黒になって、そういう物もあったなあと、改めて思ったw
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 00:58:14.04 ID:JErzNSe2.net
- 普通のシティサイクルのような自転車で軽量な(12Kg台)バージョンが世の中ビアンキしかないのが悲しい。
他に知らない?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 01:46:47.81 ID:kDFYDHya.net
- スポーツオーソリティにもビアンキ置いてるんだな
長い間行ってなかったから知らなかったぜ
ずらっとクロス、ロードの17年式が並んでたわ
金額見損ねたけどカード提示で表示価格よりさらに10%引きなのかな
17年式カメ所有してるからどうでもいいのだけど
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 03:30:26.23 ID:RBDazLOB7
- クロスバイク初心者です
ローマ4かカメレオンテ1を買おうかと思うんですが
どっちがおすすめですか?
メリットデメリットあれば教えてもらいたいです
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 08:50:54.84 ID:btV++scr.net
- >>896
ライトウェイパスチャー
ジャイアントスイットW
ルイガノTR2
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 11:00:12.84 ID:VOl0PwQU.net
- >>893
ドリンクホルダーにチェレステ入ってるかと。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 11:55:40.80 ID:YkbknFHr.net
- >>897
俺もそれ最近知ったわw
あれ…ビ、ビアンキ⁇みたいな。
で、ルイガノが消えた。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 14:15:03.44 ID:JErzNSe2.net
- >>899
情報サンキュー!!!
しかしチェーンガードは無いのね。
となると、ビアンキのプリマベーラLかカフェミラノ、
ってことになりそう。
だが紹介してくれたのに後付けのチェーンガードを付けるってことでも、
検討してみるわ。サンクス!!!
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 16:41:22.23 ID:1zjgoG2c.net
- >>902
ロクに整備してないと、気が付けば右足首やらのズボンやら靴下に靴まで黒くなるから
チェーンのカバーは必要だと思った。通勤通学とかだと、あの油つくと簡単にとれないw
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 17:18:29.62 ID:XinKnZan.net
- チェーンオイルは繋ぎ目に染み込ませたら、表面についている必要ないから
良く拭き取らなきゃダメだよ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:08:54.31 ID:kIbeFRdB.net
- >>868
3kgでそこまで違うものですかねー?
頑張って体重減らそw
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 13:11:20.16 ID:3EoVKzA3.net
- >>905
軽い自転車は回転部分の重量が違う
回転部分の重量は体重軽くても相殺できない
ソースはクロスバイク買って8kg痩せてホイール交換してみた俺
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 14:00:58.17 ID:m0NXLPEn.net
- ホイールの影響は重量差の1.3倍程度で2倍までは行かない
ハブの周りの良し悪しは、下りなどで足を止めた時に影響するくらい
スプリントのため色々試したが、平坦スピードを速くするには車体重量より剛性が大事
ローマやカメレオンテもクロスバイクの割にBB付近がしっかりしているから、踏めば
スプリント60km/hくらいまで速度出るよ
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 14:06:18.77 ID:rGVyMJW0.net
- じゃあ60キロ出してログみせてくれ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 14:21:17.77 ID:m0NXLPEn.net
- >>908
既にストラバでログ出してるよ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 16:57:49.22 ID:0c8GPXsH.net
- >>908
横だけど初心者の俺(ローマ4買ってちょうど一年)が通勤で荷物満載で本気でなくても短い時間なら50km/hくらい出るから
疑うことないとおもうよ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 17:00:38.70 ID:0c8GPXsH.net
- こんなかんじ
http://i.imgur.com/Fe51NBg.jpg
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 18:28:00.26 ID:acNwjyQx.net
- またお前かw
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 19:07:44.35 ID:uIVXRypG.net
- サイコン買ってから来いや
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 19:26:51.29 ID:0c8GPXsH.net
- サイコンもついてる
GPS対応の高いのではないのでログとりはスマホ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 19:59:46.02 ID:nSTdKStX.net
- 俺も亀2乗りでスマホでログ取ってるが最高速は当てにしてないよ、平気で60とか出てたりする
25km巡行してる程度では下りでもなきゃ鼻血出しても50は出ない
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:07:58.45 ID:0c8GPXsH.net
- >>915
うん、そういうのはわかる
最高速度75km/hとか記録するけどこれはデータ飛びだなと
さっきの画像に見えてる25km/h台というのは信号待ちも含んだグロスだよ
街中の幹線道路にある数kmのセグメントだからね
信号含むセグメントなんて設定すんなよと思うが
短い信号のないセグメントならこのとおり
http://i.imgur.com/RZpkVpf.jpg
http://i.imgur.com/1BPmyQt.jpg
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:34:38.07 ID:rGVyMJW0.net
- 下りじゃなくてスプリントて60のことを言っている
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:53:27.46 ID:31hGUyqR.net
- 下のは下りじゃないと思うが
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:54:36.98 ID:Fqfv8to5.net
- 1kmを1分で走ればええんや
高校生の頃は800mを走って2分切ってたものだが・・・
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:56:08.69 ID:5yo4+Zd+.net
- >>905
変わるね。漕いでみて、この自転車は軽い!って思えるラインが12Kgから。
15Kgから12Kg台のに変えたときあるけど、
3Kgの差だがびっくりするくらい軽くなるのが分かる。
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 20:58:47.80 ID:AE/K6yRK.net
- マジレスするとそんなに重要なことか?
街中走ってる分には違いは全く分からんけど
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:05:10.05 ID:5yo4+Zd+.net
- え?街漕ぎだからこそ、めっちゃ変わるよ。15Kgと12Kgでは全然違う。
特に坂道なんて全然違う。
案外わからんのは、最高速トライアルした場合。
だが車中は軽いに越したことはない。
因みに12Kg台はロードバイク基準でみると激重。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:07:57.41 ID:31hGUyqR.net
- >>916
対抗してみる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1311725.jpg
カメレオンテ、ホイール交換済、装備込みで13.4kg
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/18(火) 21:29:21.66 ID:jctmlhSI.net
- ママチャリからローマ4に乗り換えて4ヶ月だけど出だしだけで軽いのは分かりますね、加速してる段階でも軽いのは分かる、ある程度速度出てくると風圧が厳しく軽さは感じなくなる感じです。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 00:05:49.77 ID:HEx1vX86.net
- 因みに、世界最軽量のチャリはたぶんこれ。
TREK エモンダSLR10 4.65kg!!!
http://cyclist.sanspo.com/141163
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 00:07:20.59 ID:ahGGUhpM.net
- >>925
2.7kg
https://www.redbull.com/jp-ja/check-out-the-worlds-lightest-custom-road-bike
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 00:14:44.21 ID:HEx1vX86.net
- スゲーーーーーー!!!だがこのペダルは痛いw
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 05:59:23.17 ID:bBLUZwNE.net
- >>923
これは50km/hで巡行?ロングスプリント?
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:06:34.28 ID:tfyoASnj.net
- ロードよりも速ええ…
ホントかよ?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:31:27.69 ID:bBLUZwNE.net
- >>928
ロングスプリントだよ
ちなみに装備としてスタンド・泥除け付けてるし、ペダルはスパイク付フラペ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:38:53.14 ID:bBLUZwNE.net
- >>929
借り物のエアロロード(エスワ ヴェンジViAS)だともっと出たよ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 02:23:46.49 ID:M5+0pmte.net
- 恥ずかしい人。友達いないでしょ。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 02:34:59.61 ID:jTubUTGH.net
- いったい何がどう恥ずかしいのかさっぱりわからん。
詳細求む。931だけ見えない何かが見えているのか?するとそれはなんだ?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 07:17:45.88 ID:PrHY/vxj.net
- 鏡でも置いてあるんじゃないかな
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 21:51:58.17.net
- ローマ4のおっさん、ロードのスレでもウザい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 22:59:38.52.net
- 病院行ってこい
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 08:20:21.53.net
- クロススレで速いのなんのとかいう自慢ネタが痛い、ってw
ロングスプリントって、あんまり言わない言葉だと思うけど、何mくらいののイメージ?
俺的には400mで十分スプリントにしちゃロングな感じなんだけど。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 08:45:45.27.net
- 短距離ならクロスでもロードと大差無い速度出るし
登りは軽さがもろに効くけど、平坦なら車重もそんなに影響しないって話じゃないか?
で、信じられんからログ出せってことで、出て来たかと
レースとかだと、スプリントが150〜400mで時間にして20秒程度
ロングスプリントとか言われるのはそれ以上から1km位までで時間にして1分前後かな
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 09:09:36.73.net
- >>931で言ってるじゃん。エアロロードならもっと速いんだよ。
「大差ないスピードが出る」とか言ってもやっぱり差はあるんでしょ。
そもそも公道で50km/hとか60km/hとかやめましょう。
その上のログまで出すとかどうかしてますよ。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 09:45:01.42.net
- >>939
自転車の制限速度を勘違いしてるのか?
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 10:58:39.47.net
- >>939
自転車は30km/hで走れとか各スレで暴れてるのおまえ?
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:23:43.39.net
- 法的に許されてても公道でスピード自慢してるのが危ないって話でしょ
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:33:20.00.net
- >>942
法的に許された速度が危険だと?
車道走ってる限り遅い方が危ないぞ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:53:11.02.net
- 別段、クロスバイクで交通ルール守って制限速度内なら
速く走っても遅く走っても自由だと思うし、問題ないと思うけどね
遅いロードより速い人がいると、直ぐに「嘘だ」とか
ログが出ると「自慢だ」とか「見苦しい」とか
騒ぐのは中学生か?って思う
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:55:15.40.net
- 自分としては、ビアンキのクロスバイク、結構頑張れるんだね
無理して安ロードかったり、ビンディングなんか付けなくても何とかなるもんだって感想
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:14:05.77.net
- >>945
そうだね、亀やローマのフレームは力が逃げにくいと読んだことがある
ちょっとした調子の差でロードで走ったときより速い事もあるし
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:31:15.39.net
- >>943
公道でスピード自慢してるのが危ない
って言ったんでちゃんと行間読んでね
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:36:40.76.net
- >>947
自分の主張もはっきり言えない奴w
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:39:43.50.net
- ガキだったかwすまんなw
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:45:40.27.net
- >>949
そーだよーぼくこどもだからわかんなーい
走ったときは危なくなくて自慢すると遡って危なくなるの?
ふしぎだね!
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:58:01.72.net
- 夏休みのテンプレみたいなやり取りだな
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 13:03:35.16.net
- そういや今日から夏休みなんだっけ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 13:31:31.77.net
- 噛みついてる方が見苦しく見える自分は異端かもしれん。
- 954 : 【17.3m】 :2017/07/21(金) 13:57:36.73.net
- 次の候補があったぞ?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 14:38:29.06.net
- 暑い。高低差あり10km弱を30分くらいで流してきたら汗が止まらん。
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 21:45:49.89 ID:REgfZEjd.net
- >>951
一人二役だね
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 04:14:14.95 ID:kmWQMs9b.net
- >>933
そんな画像何とでもできるだろバカちゃん
乞食のあり得ない実業団レベルの豪脚自慢は、2ちゃんの定番。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 05:22:50.55 ID:E01cGxA/.net
- まずパワーマックス何ワットでんのよ笑
話はそれからだ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 07:36:38.77 ID:gwylNiPr.net
- 痛いヤツだなぁw
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 09:20:34.74 ID:5ekP5UQH.net
- この程度の奴ごろごろ居るぞ
ちょっとしたイベントすら出たこと無いのか
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 18:49:13.74 ID:U1B1EDyU.net
- >>960
だねぇ
これが自慢に見えた人は、一度本気で乗りかた工夫してみたほうが良いね
クロスだから、重いから、フラペだからと機材のせいにして思考停止していたら
金ばかりかかるだけで、あんまり楽に速く遠くへ走れるようにはならないよ
もちろん無関係だからと自慢に見えない人は、何もする必要は無いよ
- 962 : 【31m】 :2017/07/22(土) 20:54:11.48 ID:ncjpdWJC.net
- >>954
2つ候補があった!
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:28:32.19 ID:z3nGu/2Z.net
- 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 23:01:15.09 ID:Hlos2tLq.net
- 古いビアンキ貰ったけど綺麗にして今日初めて乗った
めっちゃ走るなこれ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 12:17:28.52 ID:NVV8j2G4.net
- もう気が済んだ?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 14:54:27.37 ID:aAR9QaXj.net
- >>964
おめでとう
楽しみながら大事に乗って、良いネタあったらスレに上げてくれ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 20:42:57.35 ID:HOQiDaQy.net
- カメレオンテ3買って2年目の夏だけど、毎月1000kmペースで走ってる。
サイクリングクラブでロードと一緒に走ると距離伸びるね。
ちょっと心配なのはコンポーネントの寿命だけれど、何kmくらい持つものかな?
経験者の話を聞きたいです。
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 20:57:47.37 ID:05+rzwb5.net
- >>967
同じくらいのペースで走ってる
1.2万キロでシフター含めコンポフル交換した
元々ついてたチェーンリングは歯が減ってると言われた
シフターは渋くなりワイヤー交換頻度が上がった
ブレーキレバーはガタが目立ってた
http://i.imgur.com/hyitQA0.jpg
http://i.imgur.com/NCE06eK.jpg
http://i.imgur.com/2v8imZG.jpg
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 21:04:49.35 ID:PjXUhw3v.net
- 汚ったねえ…
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 21:38:06.30 ID:HOQiDaQy.net
- >>968
ありがとう
思ったより消耗速いな
現在1.4万kmだけど、ワイヤー交換2回、スプロケ交換1回で
チェーンリングは結構綺麗だから、ソラとアリビオでも違いがあるのかな?
シフターについては気にしてなかったけれど話を参考に、ちょっと注意して見てみる
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 21:38:55.26 ID:K+GKd/Oz.net
- すげーなあ
月100キロいかないかも
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 22:58:40.64 ID:3zANOD0X.net
- ワイ300〜400くらいだなぁ。通勤往復15km。
1,000kmはすごいな。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 21:27:29.33 ID:d00ZIPP4.net
- 2018ローマ4予約してきたよ
リムもチェレステだからブラックにしようかとも思ったけど、予定通りボデーもチェレステで。ネットではくどいって言われてるけど、まぁいっか(^-^)
ってか楽しみ過ぎて眠れない!
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 21:46:19.54 ID:h60LntYg.net
- >>973
おめ!
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 22:43:49.62 ID:tMUAd4az.net
- 130mmエンドのカメ出してくれー
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:05:07.62 ID:L+6Dp0b1.net
- 俺は2019年モデルまで待つ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 07:03:45.38 ID:So4h7nSJ.net
- >>975
昔の120mmエンドと同様に130mmエンドも衰退していく規格
10年で切り替わる業界なんだから、これから対応するなら、むしろ142mmエンドだろう
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 16:45:22.82 ID:3MS4tl3r.net
- >>954
>>962
どうも感謝しています!
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 10:48:29.08 ID:08opjO55.net
- なんでチェレステって人気があるの?
個人的に汚い色にみえるけど
スカイブルーのほうが綺麗な色だと思う
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:22:02.81 ID:YY7h+/uC.net
- その辺は個人の好みなのでなんとも。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 11:22:42.80 ID:OzMUexYQ.net
- >>979
人の色彩感覚は人によって違う
同じ共通の色名やカラーコード等により人と色は共有出来るが実は見え方は全く違う可能性があるってこと
それに加え好みの問題もあるため、いい色かどうか感じるのは人によりけり
澄んだ色、くすんだ色、鮮やかな色、どれを好ましいと思うかも原体験に依存する
一言で言い直すと、人それぞれだからしゃーない
もし一般に人気がある色をあなたが好まないとしたら、あなたの色彩感覚はあなた固有の能力であるかもしれないので
あなたにはデザインやアートの分野の才能があるのかもしれないね
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:06:56.18 ID:YY7h+/uC.net
- 「毎年ローマの空に色に合わせて職人が調合してると聞きました」と夢見る中年が言いましたら、
「いやー、それは品質管理が悪くて同じ色に出来ないだけじゃないんですかww」
と自転車屋さんに笑われました。
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 12:12:37.06 ID:Ht+sM1F0.net
- 日本
上司「色が違うぞ」
職人「休日返上して同じ色を完璧に出します」
イタリア
上司「色が違うぞ」
職人「今日の空の色を見て決めたからこれでいいんだ」
こういうことなんだろう
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 13:52:21.69 ID:6cjH1/ku.net
- 日本車(自動車)のボディカラーだって塗料のロットによって色合いが変わるからある程度は仕方ない
同じカラーコードで塗ってもボディとバンパーなどの小物類は塗装場所が違うから色合いちがうでしょ
まぁ金属と樹脂で塗装の工程も塗装の種類も違うけど
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:12:40.04 ID:jtJMh8QV.net
- >>979
第一次世界大戦終戦時に軍用に使っていた塗料が余ったので
それを利用したのがチェレステ(原色はけっこう緑に近い)
特徴的な色だから、ロマンティックなストーリーも付加もあって
長年の高品質維持と相まって、ブランドイメージの向上に役立ってきた
チェレステが好きな人が多いのは、そんなビアンキらしい夢を買っているのだよ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:18:36.70 ID:r4g47cDb.net
- >>979
自分もチェレステカラーは好きじゃない、ただ汚らしいとかは思ってなくて単色で見てるとパッとしない、くすんだ様な色に見える。
自分はマットブラック/チェレステなので差し色で入ってるけど黒が暗色なので映えて見えます。
この辺はいい意味で人間の感覚は適当ってところですかね。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:40:46.06 ID:uMoTEgsy.net
- 初めてのチェレステ印象は
「錆止め塗料色やん、話に聞く空の色関係ないわ」と俺は思った。
日本も戦後しばらく機械やチャリに暗緑色のペイントが多かったのと同じ理由じゃないかな
チェレステ気に入って乗ってるけどな
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 16:28:14.92 ID:2Cs67CMs.net
- 俺は昔、自転車興味ない時に街で見かけたチェレステクラシコ色のクロモリロード(モデルは分かんない)の美しさに目を奪われて
それで何年かして自転車欲しいなと思ったときビアンキのこと思い出して買った
ただ、チェレステに種類があるなんて知らなかったけど
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:00:52.52 ID:r4g47cDb.net
- 毎年微妙に違うらしいけど自転車って毎年買うものじゃないからね、毎年買う人も居るだろうけど店で2、3年前のモデルと並んで尚且つ比べないと分からんレベルじゃ見ただけで気がつくのは難しい。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 20:06:12.28 ID:P5EQXUhz.net
- >>985,987
そう言えば、昔勤めてた工場の床の色がチェレステみたいな色だったような。
旋盤とかボール盤の外観もチェレステっぽかった記憶がある。
- 991 : 【18.9m】 :2017/07/27(木) 22:22:09.18 ID:NFasxqPg.net
- 次を案内
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:35:07.99 ID:S7s6DxNB.net
- 【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:42:21.11 ID:BadBQsVf.net
- >>992
おつぅー
初はローマ4にしとくかなぁー
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:54:15.06 ID:S7s6DxNB.net
- >>993
俺もRoma4
去年買ったけど気に入ってたくさん走ってるわ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 01:35:31.41 ID:P/pRuPqL.net
- >>994
やっぱ4になるわなぁー
よっしゃ決まりやわぁー
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 01:46:49.11 ID:/JleCaxn.net
- >>995
3にしとけばよかったと思ったよ
今は改造して3相当プラスアルファ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 01:58:23.20 ID:P/pRuPqL.net
- >>996
まじかよぉー
ちょっと試乗させてもらうかな
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 07:07:02.11 ID:CWgJj/au.net
- >>983
それくらいでいいんだよ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 12:35:09.79 ID:668A6z0v.net
- >>990
錆止め用の下地塗料剥き出しがチェレステカラーと言う名で伝統になっちゃった感はある
以前に国内で組み立てた次期戦闘機F-35の下地状態を公開したけど
あれもチェレステカラーですな
- 1000 :1000なら:2017/07/28(金) 13:10:21.61 ID:x+w53YSB.net
- ライムグリーン
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:10:43.07 ID:ZlnWLFdp.net
- ミントグリーン
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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