【Di2eTapEPS】電動シフト総合 14速目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 23:05:12.42 ID:WFaojkDo.net

【Di2】電動シフト総合　7速目【EPS】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403733812/
【Di2】電動シフト総合　8速目【EPS】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422499904/
【Di2】電動シフト総合　9速目【EPS】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437338968/
【Di2】電動シフト総合　10速目【EPS】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1447394473/
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 11速目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1460006722/
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 12速目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472137427/
【Di2eTapEPS】電動シフト総合 13速目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485155574/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/30(木) 23:46:33.29 ID:oFlpiv/Z.net

いちおつ
di2の載せ換え面倒でe-tap買ってもうたよ…

3 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 00:01:18.03 ID:lugOSsQK.net

おつおつ
↑
これは乙でなくドロップハンドルに見えた

4 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 02:15:48.27 ID:CQc2WgQL.net

>>2
eTap最高に組付け楽だよな

5 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 05:31:31.92 ID:k7Yvj1wi.net

面倒もまた楽し♪

6 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 05:59:06.46 ID:slkwDnl0.net

>>4
同意。
バッテリーも意外に持つからこれはイイぞ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 06:43:26.03 ID:w/2rEZD4.net

操作がなぁ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:17:10.90 ID:XjX5iEVz.net

eTap本当にいいと思う価格は高いけど下の機種に降りてくればそこらへんも許容できる価格になるのではと期待




したいんだけど国内代理店がアレなのでまるで期待できない

9 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:18:47.51 ID:bPykv0B/.net

コントロールレバー破損しても単体で売ってくれないらしいよ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 07:32:58.40 ID:w4dRZdnK.net

あー、電動にすべきか迷いまくり
電動より手が小さいのでブラケットがコンパクトで握りやすい方が実は魅力的なんだけど

11 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 08:44:40.11 ID:t1dlQak7.net

http://boncycle.exblog.jp/25656821/

12 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:01:46.08 ID:yP9hixLH.net

シンクロかしらんけど、フロントが「ウィーン」って鳴ってる間に紐の俺が華麗に抜いた。
設定次第だと思うが、上り返しの区間で「そこ変速するところじゃねーだろ」ってところで変速したのな。
コンパクトみたいだったからタスキの関係で具合が悪かったのかな。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:02:42.97 ID:x5cV+aQK.net

破損したらその時考えればいい事さ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:21:37.70 ID:oOSGkS1n.net

>>11
SRAMもeTapも値上げするのか

15 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:24:42.71 ID:oOSGkS1n.net

>>12
前スレに上りのスプリント中にシンクロが作動して
抜かれたアマチュアレーサーのブログが紹介されてたね
そのときブログ主さんを抜いた人？ やっぱシンクロはロングライドでラクするための道具なのかな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:36:49.55 ID:WyKAW+g0.net

機能そのものの向き不向きじゃなくて
道具なんだからその特性とセッティングを理解しないまま実戦投入した人の問題だと思うの

17 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 09:54:25.45 ID:yP9hixLH.net

>>15
違うよ。
ロングだろうが何だろうがノーマル歯数で使ったほうがいいだろうなとは思った。
コンパクトで賓客の人はいっつもフロントがｷﾞｬﾝｷﾞｬﾝ鳴ることになる。もちろん設定次第だけど。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 11:11:44.08 ID:4/yTIOxi.net

マジかよetap買ったばかりだぞ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:02:20.98 ID:oOSGkS1n.net

>>18
値上げ前に買えておめでとう

20 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 12:17:24.85 ID:4/yTIOxi.net

>>19
この発表が出たらそりゃ販売店も値下げ率を例えば18%から13%に下げる罠
5月まで安く買えると思ってる奴はいい鴨

21 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 13:57:09.68 ID:9uX4EIS0.net

9150はインナートップと2枚目に入らないらしいから、6870組の自転車を実験でsti と、fdだけ9150に換え、rdは6870のままにしたところ、

22 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 15:11:28.92 ID:X2zt/0st.net

>>11
インターマックスにはリスペクトがある？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:18:55.81 ID:8eU/1Hf0.net

値上げか．．．．
シマノ連動なのか
SRAM連動なのか知らんが
そんなとこだけ
「シンクロシフト」なのねｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:21:02.13 ID:M7w+D3Av.net

>>22
金の臭いを嗅ぎつける才能だけな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:23:22.90 ID:Boq/4V9k.net

>>16
まさにこれ
機能に難癖つけるなら初っ端から使わなくていいと思う

26 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 17:52:25.35 ID:8eU/1Hf0.net

なんかシマノもかわいそうだな。
ロードにもシンクロがあれば・・・
と言われてシンクロできるようにしたら
この云われようｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:13:53.41 ID:slkwDnl0.net

ダンシング中にFDが不意にシフトしたら
恐ろしくない？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:20:36.88 ID:Arwc4Yil.net

アウターのローから二枚目からローに入れる動作するの？
それともインナーのトップから4枚目から3枚目に入れる動作なんてするの？

フルシンクロといっても一つの所定の動作しか出来ないわけじゃないんだから臨機応変にやれば
フロント怖いなら変速完了してリアに余裕ある状態にすれば良いだけ。
所定の場所以外ではマニュアルと同じ動き出来るんだよ。

フルシンクロモードだけのTTバイクでもフルシンクロ以外のモードにならないだけでスイッチにフロントを割り振る事は可能だよ？
例えばスプリンタースイッチやサテライトスイッチを別途増設してフロントを割り振るとかね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2017/03/31(金) 19:32:21.46 ID:InuHf0sV.net

>>27
おまえが操作してるのになんで不意？