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Brompton 73【英国製用スレ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 20:48:42.53 ID:zwGmSaqG.net
- 英国製Bromptonのスレ
※前スレ
Brompton 71【英国製用スレ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485570252/
Brompton
http://www.brompton.co.uk/
代理店
http://www.mizutanib...o.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanib...rompton/dealers.html
Technical videos
https://brompton.zen...003-Technical-videos
Owner manuals
https://brompton.zen...ompton-Owners-Manual
各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
https://brompton.zen...nual+in+Japanese.pdf
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 08:39:51.85 ID:H7fXTCoT.net
- 内装から外装にしたら、1kgぐらい軽くなるのかな?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 08:48:51.58 ID:TcmG68g0.net
- 俺のは変速無しだけど街乗りはこれで十分
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 13:18:08.32 ID:pVOLuJtE.net
- S2LXだけどデフォルトのギアでかなり快適。
グリップはErgon GP2、ブレーキやギア変更時以外はバーエンドを握ってる。かなりいい。
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 14:05:37.69 ID:kDBeA0BZ.net
- S6Rですが、私も現在Ergon GP2。
夏場滑りそうなので、GP3のバーエンドに交換予定です。
純正のハンドルバーが硬めなので、交換を検討中。
アルミの良くしなる物に変えるつもり。幅も少し広げたい。
良く使う道のアスファルトの路面が、硬めのコジャックには
荒過ぎるんだよなぁ。
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 14:11:26.37 ID:Ku6eosKC.net
- >>530
内装5段にしたので、都内でのきつい坂の登りは楽だし、
下り、平地も楽に速度が出せるようになったよ。
ケイデンス上げるのは、性に合わないもんで。
信号で止まるたびの、漕ぎ出しも楽。
重さも、私は気にならない。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 16:29:05.25 ID:7o55vAMy.net
- 内装5段と外装3段どっちがいいか悩んじゃいます。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:49:03.15 ID:Fnhs46FP.net
- 外装3段は、チタンの社外パーツを買うか、シマノあたりのを自分で削るかだから、今手に入るかどうか確認してからの方がいい。
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 17:57:58.65 ID:WU6BeF4j.net
- >>547
内装5段はどちらかというとケイデンスを上げる人向きじゃない?
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 18:03:56.75 ID:lfYXAc8s.net
- ブロンプトンは軽量化とか所詮限界があるし、重量にこだわるのはアホらしく思えてきた
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 18:35:33.06 ID:pVOLuJtE.net
- >>546
自分もGP3にするかも。クロスバイク用に買ったので、折り畳みで干渉しないか試してみる。
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 19:31:56.00 ID:9scGTCxQ.net
- 外装3速にするとチェーンが細くなる分、意外とトルクが減るのを実感したなぁ。
シングルがいいって言う人がいるのも正直わかる。踏んだ時の力の伝わり具合が全然違う。
外装3速のブロンプトンより、外装2速の方が坂は楽に登れる感覚はやっぱりある。
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 20:07:18.08 ID:WU6BeF4j.net
- 1速はなかなか良いよね
乗せてもらったことあるけどキビキビ動く感じがして長距離でも疲れにくかった
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 21:00:05.61 ID:NIEbT65q.net
- >>550
スターメー内装5段は単に3段の上と下に1段ずつ追加しただけ
1〜5速の各ギア間が接近(クロス)しているわけではない
3段同様ギアが離れすぎてるのでケイデンスを極力一定にして
高回転を維持する走り方には不向きである点は3段と何も変わらないよ
イメージで語ってしまったね?
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 21:02:56.17 ID:W8iA+AKM.net
- アチャーってか
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:06:43.42 ID:WU6BeF4j.net
- >>555
いや実体験だよ
Mハン一速のね
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:11:56.76 ID:WU6BeF4j.net
- >>555
あ、内装5段の話か
内装5段はないけど実質軽い方のギアを使う人向けだと聞いたからそうレスしただけだよ
俺は「じゃない?」と聞いただけなのに何故突っかかってくるの?
なにかがキミの逆鱗にふれてしまったのか…
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/19(水) 22:22:19.70 ID:WU6BeF4j.net
- >>555
ところでそれは体験に基づくもの?
上下追加した分は実用的に使えるものなのか知りたい
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 01:37:51.14 ID:nKONwmSn.net
- 夜食は、熟成された自分の恥垢
ミサイルが飛んできても大丈夫だよ
ブロンプトンで頑張って逃げてね
みんな、諦めちゃだめだ
絶対、生き残るんだよ
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 03:55:11.09 ID:nKONwmSn.net
- ヤバイ。あぁ、い、いくよ
どぴュ〜、どぴュ〜
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 08:19:42.19 ID:zi24QD/f.net
- Mハンドルが糞なのでPハンドルに変えたい
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 08:47:40.42 ID:684sXOQS.net
- ツイッターとかでお座り状態の写真あげてる人よく見るけど、不自然なくらいサドル高くしてるよね
絶対短足だらけだと思うんだ
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 12:12:37.80 ID:DQ2ODjX/.net
- Pハンのバーテープは布ガムテープが一番だね。
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 12:32:48.25 ID:P9/Sxjn4.net
- >>563
サドルの高さなんて誰も気にしてないものに目がいく人…あっ
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 12:34:52.37 ID:cyAE0bde.net
- 2年前に買ったが値段更に上がってるのな(´・ω・`)
この前見に行ってビビったわ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 12:39:32.29 ID:P9/Sxjn4.net
- マジレスするとブロンプトンはお座り状態からサドルを持ってコロコロできるんだよ
だから長くした方がコロコロしやすい
でもブロンプトンでコロコロしたことない人には不思議にみえるだろうね
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 13:30:17.96 ID:y4paQmR2.net
- >>562
どう糞なの?
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 15:49:45.51 ID:DuNI/kWR.net
- >>565
コンプレックスがある人は、普通の人が何気なく見過ごすような些細な事にも細かくこだわるものだな。
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 15:59:25.96.net
- >>563
いちいち、そんこと気にするわけないだろ
自分がコンプレックスあるから、そう思うだけでしょ
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 16:35:12.23.net
- 俺は182cmでMハンとサドルが同じ高さ
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 17:14:26.93.net
- ロングシートポストを使っているけど畳んだときに上にはみ出るから短足がちょっとしたうらやましい
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 17:47:08.24.net
- ロングシートポスト使ってる≠短足じゃない
短足でもロングシートポスト使うからね
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 18:19:46.75.net
- シークレットシューズ履いててもロングシートポストは必要だからな。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:17:24.04.net
- S6Rのハンドルを日東から販売されていたデッドストックの柔らかいライザーバーハンドルに
変えたら、振動吸収がとても良くて、非常にマイルドな乗り味になりました。
たぶん試乗で乗ったMタイプより、だいぶ柔らかい乗り味になったと思います。
チョット大げさだけど、フルカーボンのロードと650Bのクロモリのランドナーくらい
ハンドルバーを変えたら乗り味に差が出た、そんな感じ。
ハンドル幅も630mmに広がったので、とてもゆったり乗れるようになりましたね。
ハンドルバー1本でブロンプトンも乗り味がここまで変われるのかと思いました。
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:38:47.92.net
- Mハンだけど短足だからハンドルがちょい高い
ブロンプトン程度の低い速度域でのんびり走るにしてももう少しハンドルが低いほうがいい
具体的にはサドルよりもグリップ1本分高いくらいが理想
だからアキワールドの例のハンドルに替えることを検討中なんだけど
ワイヤー類はそのままで支障ないかな
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 19:41:13.31.net
- ハンドルを下げればその分ワイヤーは余ります
気になる人はストレスが溜まるので手直しをした方がいいです
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 20:26:57.12.net
- 正直サドルの低いブロはカッコ悪い
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 22:03:41.73.net
- ブロンプトン欲しいけど、幼児用自転車みたいで・・・
ブロンプトンを選んで買った理由は何ですか?
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 22:22:10.15.net
- ゆとり?
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 22:29:26.53.net
- 一目惚れ?
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:15:25.45.net
- 質問の意図がまったく分からない
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:39:06.33.net
- 英国製は英国らしい気品があるが、台湾製は確かに幼児自転車みたいだな
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/20(木) 23:44:21.19.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 01:00:00.77.net
- ブロンプトンのハンドル交換した時にステムのピンの所をこじったらエッジの塗装を
削っちゃってチョットやっちまった感。
でもさりげなく車用のタッチカラーを買ってきてチョロっと塗ったら無事修復完了。
メデタシめでたしというお話なしだったのさ〜。
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 01:50:26.05.net
- >>583
同居している英国人が大笑いしてるぞ
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 01:55:51.63.net
- それにしても、ブロンプトンの純正ハンドルバーは全てのモデルで
何故あんなにガチガチに硬いの付けてるんだろ?
16インチのリジットのフォークにあんなに硬いハンドルバー付けて
チョット荒い路面走ったら直ぐに手が痺れちゃってスピードなんて
出せませんよ。
初めはグリップ交換して誤魔化せるかと思いましたが、効果は薄い
ですね。
今回ハンドルバーの入れ替えをしたら走りがもう別物。
何で、あの自転車店の主人が自分のブロンプトンをあえてライザー
バーハンドルに変えているのか、その意味がよく分かりましたよ。
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 02:42:28.41.net
- そりゃ他の人は特に不便を感じてないからだろ
純正でも問題なく1日100kmくらい走れるし
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 03:16:24.52.net
- 630mmのハンドルなんていくら乗り心地が良かろうがごめんだね
腕が開きすぎで超マヌケ 第一車体とのバランスぶち壊しじゃん
個人の感想だけど
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 09:31:17.72.net
- ブロンプトンに決めた理由なんて
各自の勝手で、どうでもいいじゃん
しゃぶりあいの精神が日本の未来
パレサイの後に舐めあいっこしませんか?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 10:53:49.95.net
- >>589
肩幅狭いのかな?
ハンドルこじって曲がる乗り方してると630mmは広いかなあぁ。
まぁバーエンド付けるのなら、これくらいの幅は欲しくなるでしょ。
ケーブルの張り直しは必要だろうけど、畳んだ時にブレーキレバーと
ホイール回りの干渉が少なくなるだろうから握り易い角度と位置に
レバーを配置できそうですね。
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 11:09:07.43.net
- 幅が広いと畳んだ時に床をこすらんかな?
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 12:09:55.67.net
- >>579
カラクル買おうと思ったら売り切れだったから仕方なしにです。
- 594 :547:2017/07/21(金) 19:20:08.43 ID:Pyt7RG49.net
- >>559
増えた分は、都内で走っていても、けっこう便利に使ってるよ。
スプロケは13T。
実用的という言葉は、意味の範囲が広すぎて、答えづらいけど、
私にとっては、まったく実用的。
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 20:11:29.16 ID:a9wmy5At.net
- >>591
あれ?
ハンドル幅600mmを超えると歩道とか走れなくなるんだっけ?
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 22:05:44.85 ID:MkGpxaVp.net
- あたまがクルクルパーやねん
鼻や耳から脳みそが飛び出しそう
あかん、誰か助けて
ストローで脳みそ
チューチュー吸って
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 22:05:52.25 ID:qsRLx3rL.net
- >>595
ドライバーの幅が600超えてるから問題ないって。
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/21(金) 22:53:43.51 ID:MkGpxaVp.net
- うぉ〜失礼した。
ブロンプトンだけは裏切らない
ブロンプトンと結婚したい。
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 00:45:32.67 ID:F0JXAv3c.net
- ブロンプトンのフレームの穴にお珍々入れたら気持ちいいかな?
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 08:18:10.86 ID:U/Zaajlx.net
- >>599
既出
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 09:12:05.92 ID:OfiMT8mj.net
- >>600
既出ワロタ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 13:39:51.56 ID:j114V1rg.net
- >>599
亀頭に軍手を被せて挿入して、やってみてごらん。ええ感じやでぇ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 15:02:41.18 ID:1/RQdchx.net
- ほらもうつまんない
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 19:12:10.68 ID:j114V1rg.net
- ここは暇人ばかりだね
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:32:02.29 ID:1Twhu5mg.net
- ワッチョイつければみんな同じ奴が同じレスしてることが分かるはず
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 21:40:10.09 ID:/CowD0uu.net
- ハンドル付け替え&グリップ交換して、やや折り畳んだ時の奥行きが増えたS6Rが、
JRの¥500コインロッカーに輪行袋に入れたまま入って良かった。
それにしても高さがギリギリだとは思わなかった。
さて、用事も済んだし回収して輪行で帰ろか?乗って帰ろうか?
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:21:50.71 ID:Pcif1OGi.net
- ???
http://imgur.com/cmjaTco.jpg
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/22(土) 22:48:34.25 ID:sEt5fyaQ.net
- バネのハンモックサドル?
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 03:51:35.84 ID:MvnZmrRG.net
- 変態サドルだな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 08:19:39.30 ID:GQOpS6ih.net
- 加茂屋にしてはいいセンスじゃないか
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 08:34:02.16 ID:2zJUfPpj.net
- 画像検索したら2011年の画像がヒットしたんで、お蔵入りの珍品だな
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 10:56:55.80 ID:nQe1zfgb.net
- 電動ブロンプトンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
https://youtu.be/mE_jDAHAcJY
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 12:54:30.92 ID:CrpsrxXB.net
- キャリミ半年乗ってて、もう少し?長距離を気楽に〜が主な利用に合ってたと気づいた。
2台目考え始めてお手軽輪行の小径となると初めから予算倍にしてブロンプトンで良かったかなと、思い始めてるんだけど、キャリミから乗り換えた方っていらっしゃいます?
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:43:05.81 ID:Mwi5Z/PB.net
- 電動いいやん
どこにバッテリーあんの?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 19:44:45.04 ID:MvnZmrRG.net
- 人間失格だ死にたい
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 20:01:55.61 ID:xvevHvk9.net
- 電動いいな
チタン1速か2速でほしい
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/23(日) 22:32:56.19 ID:U+kACRK1.net
- >>615
死ぬなら黙って死ね
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 04:39:58.92 ID:tNfQ0/qO.net
- 手のひらサイズまで小さくなるブロンプトンはよ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/24(月) 08:21:12.56 ID:ga/kaZLi.net
- >>618
https://www.treasure-f.com/smartphone/shop/blog/125628/shop/53/
- 620 :407:2017/07/24(月) 08:37:12.53 ID:aUk3KRRT.net
- 電動って日本で合法のタイプですか?
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 05:16:24.63 ID:Pw080W1k.net
- えっち大好き?
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 12:21:31.94 ID:jg/ikt6f.net
- 電動は公式でキットが3万であったら即買いなんだけどな
いや5万でも頑張る
無理か
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 13:39:48.48 ID:Pw080W1k.net
- ブルックスサドルは膣の汁を塗ると深みのある色になる
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 14:44:20.48 ID:e0LcoRTF.net
- どなたかブロンプトンでSR600走られた方います?
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 22:33:34.07 ID:/PNcxAnQ.net
- 和田サイクルオリジナルフロントキャリア[BM-10F]を先日買って、
微妙に狭いキャリアの幅に付けるバッグに困ってたんだけど、
今日、普通のキャリーカートの持ち手の幅に変換するアダプターを
自作したら上手く出来て、普通のキャリアカートスリーブの付いた
バッグが全部ブロンプトンに付けられる様になりましたよ。
材料
ユザワヤで買ったバッグの底板
カインズホームで買った8mmのウレタン板
アロンアルファ
ガムテープ
作り方: 実寸で合わせて、材料切って貼るだけ。
フロントキャリアを持ってる人は、一度試してみては如何でしょうか?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 22:54:45.38 ID:jg/ikt6f.net
- >>625
なんかわかるようなわからないような
写メアップして!
スーツケースのハンドルに通して載せるブリーフケースみたいなのあるけど、そういう感じ?
キャリーオンキャリーってやつ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:18:20.87 ID:/PNcxAnQ.net
- >>626
>スーツケースのハンドルに通して載せるブリーフケースみたいなのあるけど、そういう感じ?
>キャリーオンキャリーってやつ
そういうのがアダプターでブロンプトンのフロントキャリアに乗せられるようになります。
多分、和田サイクルのフロントキャリアは、キャリーカートの持ち手の幅でフロントキャリアを
作ったら専用バッグが売れなくなるので、わざと幅の狭いフロントキャリアを出してるんだろうと
思います。
でも幅が狭いのは、幅を広げるアダプター作っちゃえば使えますからね。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:20:44.15 ID:VPfN0D0d.net
- 膣の汁は美味しい?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:45:36.94 ID:VPfN0D0d.net
- 甘酸っぱいツンとした
女児のトベラの香りが大好き
ブルックスのトベラモデルは最高だ
たまんねぇ
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 02:02:48.29 ID:zyrIxFGP.net
- ブロ買って半年乗ったけど、高級折りたたみ自転車ってダメだな
折りたたみの良さを値段の高さが全て壊していく
折りたたみを気軽に乗りたいけど盗難が怖い、常にこの思考だよ
対策はゴツい鍵を持ち歩くか、駐輪時間を最短にしようとセコセコするか
観光地のポタリングなんかには最高に向かないね
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 03:18:22.42 ID:FPeLiZnI.net
- まっ、本人次第かな。
写真趣味にしてると、ショルダーバッグ1つで100万以上とかザラだし、
車だって駐車中に色々あるかも? とか考えたらきりが無い。
家だって、いつ放火に合うかも知れないし。明日死ぬかも知れないし。
たいていそんな気分になるのは予備が無いからだと思いますよ。
いっそもう一台買えばいいんですよ。ブロンプトンをね。
金で解決出来る事は、金で解決すれば割とスッキリするもんですよ。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 03:45:01.30 ID:hBLNdK0d.net
- >>631
盗られた後にそう言えれば大したもんだがな
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 05:48:39.47 ID:Iqw4tcdQ.net
- 安くても高くても盗まれた時のショックは味わいたくないよね、たまに見るのは畳んで店内持ち込んだりしてる。後は普通に後輪畳んでガードレールなどにロック
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 06:25:39.01 ID:FPeLiZnI.net
- そんなの不労所得で買えば良いんですよ。
株とかで儲けた純益でさ。
なけなしの金で高い物買っちゃうと、どんな物でも気苦労が絶えませんよ。
降って湧いた様な金で買えば、もしもの時に諦めもつき易いものです。
変なカスタマイズをしておもちゃにせず大切に乗れば、軽く30年くらい
乗り続ける事が出来るはずです。
もし、まだブロンプトンをお持ちなら大事に乗ってあげて下さい。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 09:09:10.93 ID:MgGmkWQq.net
- 盗難にもいたずらにも遭わずに17年目。
もちろんこの先どうなるかわからないけど。
この世に絶対は無いわけだしある程度リスクをとって行動しなきゃ
しょうがないでしょ。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 09:47:17.44 ID:mpr4Tub7.net
- >>634
株()
妄想で語るのも大概にしろ
常用して愛着が沸いたら無料で貰ったものだとしても盗まれたらショックに決まってるだろ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 09:51:45.99 ID:p5Ywvj0J.net
- 13マンでブロンプトン買えそうなんだけど高いですかね?
ちなみに中古
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 10:11:46.24 ID:ao6GTL+F.net
- 17年なら充分償却できてますね
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 17:24:48.35 ID:12CmaeiP.net
- >>630
U字で地球ロックしたらそう盗まれることないよ
盗難報告でもワイヤーやチェーンばかりでU字はほとんどないし
ABUSの本格的なやつとかなら1kg超えとかするけど、そうでもなければ500g程度の鉄のU字とかある
U字は短さから停める場所が限られたりするけど、内径17cm以上くらいあるやつなら慣れるとだいたい停められるようになるし、クタッとするチェーンよりも形が決まってるU字の方が扱いやすい面もある
乗ってる時は自転車に付けたホルスターにはめて、停まる時は使うから鍵を持ち歩いて重さを感じる場面は輪行時程度でそうない
自分は普段はU字とチェーンの2個態勢で1kg超えるけど、旅行の時はU字1個にしてる
観光地にU字壊す窃盗団がいるイメージもないし、警戒すべきは都心の繁華街だね
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 17:39:20.85 ID:12CmaeiP.net
- 高いものだから気軽に使えないっていうのはわかる
だから自分は意外と中古を買うことも勧めてもいいと思う
>>637
13万が高いかっていうのは状態によるけど、サビ具合、朽ち具合を見極めた方がいい
その辺が大丈夫そうならブロは基本丈夫だから中古もあり
あくまでも見極めは自己責任でね
輪行といっても最初は意外と大変なんだよね
Bromptonでそうなんだからそれ以外だとなおさらなんだろう
買った初期にこの壁にぶつかって遠ざかる人はけっこういるんだと思う
まして20万の新品となれば後悔も大きいだろう
それでも何度か続けているといつの間にか慣れていて随分気軽に出来るようになっている事に気づく
輪行を楽にするための試行錯誤をして自分のスタイルが確立されるとより楽になり、愛着も深まる
自分は最近身体の一部みたいな感覚になってきたよ
だから新品で買った人も躊躇しないでできるだけ使って欲しい
それでも使わないようなら売ればいい
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:21:53.64 ID:jvvKaPyK.net
- ブロンプトンは金食い虫
ひとりエッチしてるほうがしあわせ
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:26:16.71 ID:qQUlzqE4.net
- 上野の東博にブロンプトンで行った時ロッカーが中にあるけどそのまま入れないので輪行袋に入れてから中に持ち込んだ
距離があるのですごく重かった
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 21:50:34.72 ID:XI0XQVdk.net
- >>634
ワロタw
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