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Brompton 73【英国製用スレ】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/21(日) 20:48:42.53 ID:zwGmSaqG.net
- 英国製Bromptonのスレ
※前スレ
Brompton 71【英国製用スレ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485570252/
Brompton
http://www.brompton.co.uk/
代理店
http://www.mizutanib...o.jp/brand/brompton/
販売店リスト
http://www.mizutanib...rompton/dealers.html
Technical videos
https://brompton.zen...003-Technical-videos
Owner manuals
https://brompton.zen...ompton-Owners-Manual
各部締め付けトルクの一覧表らしきもの
http://www.ready-made.de/torque/
日本語マニュアル
https://brompton.zen...nual+in+Japanese.pdf
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:00:41.98 ID:YJ15lRzN.net
- この前、近所で真っ黒なS2Lを見たが、かっこよかった。
特別仕様車かな?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:13:12.10 ID:TKpv4Zwh.net
- 3速乗りいますか?
長距離ツーリングした人います?
感想をお聞かせ下さい。
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:30:59.80 ID:ojXEi5Pr.net
- M,S,Pや2、3、6速、リアキャリア有り無し悩むは
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:32:01.45 ID:rZ/lClKs.net
- そりゃいるでしょw
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 21:46:20.48 ID:dil31Djb.net
- 俺も今ブロンプトン買おうかどうか悩んでいるところ。
買うなら迷うことなくS2L一択なんだけど値段が値段だけに踏み切れない…
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 22:19:27.47 ID:ZCfXaZyX.net
- >>970
内装3速はフロントダブルにすれば幸せになれるよ
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 22:50:42.65 ID:gzy7SMzu.net
- 私はケンブリッジサッチェルのブロンプトンを買いましたが満足しています
見た目で決めるのが1番だと思います
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/19(土) 23:08:05.85 ID:bV+lZRif.net
- >>970
どれくらいを長距離とするのかによるけど淡路走った時がこんな感じ
http://i.imgur.com/n3FRCi0.png
上りとかもう一段軽いのがほしくなるけど、何とかなる。
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 00:01:15.18 ID:6ncC/YXy.net
- >>976
フロントディレイラーつけなくていいからフロントダブル50-34のクランクにしとけばいざってときに手懸けで変速すればいいじゃん?
特にツーリングならそれだけで心強い
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 00:26:27.07 ID:U1b+u68G.net
- >>977
なんでその歯数なの?50-34に限定する根拠は?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 00:29:22.74 ID:U1b+u68G.net
- あとこれすごく重要だけど
安易にフロントダブルにしたら畳んだときにチェーリングとリアフレームが干渉することがあるよ
リアフレームがりがり削ってしまうよ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 01:17:59.76 ID:Ss9s4Upc.net
- >>976
スピードドライブでも入れれば?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 05:45:30.48 ID:a16CDZZ8.net
- フロント手がけってのは悪くないな。やるならモールトンだけど。
平地用にチェーンリングを大径化しちゃうと登りで後悔する。
それまで前二枚なんか過剰装備だろwって思ってたわ。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 08:14:28.02 ID:YKl0nSZ+.net
- > フロント手がけ
一五年前のオレかwwww
遠い目だなw
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 08:28:14.87 ID:AzRAYigK.net
- 足の裏でチェーンを内側に押さえたらインナーに落ちるかもよ?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:37:24.69 ID:NzeCRbZi.net
- 6速モデルのスプロケット13T-15Tを12T-16Tに替えた人いる?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 09:42:40.81 ID:W9Z4l0BT.net
- >>973
S2Lを持ってるが、前傾姿勢がけっこう疲れる。
路面の凹凸がハンドルを伝わって腕や首にくる。
街中をちんたら走るならMハンドルを薦める。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:08:39.63 ID:LOTLUkTD.net
- S2LかM6Rが鉄板だね
肩に担ぐメインならS2Lでいいだろうけど、ブロンプトンとして完成してるのはM6Rだと思うな
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:12:21.15 ID:6GTCIHY5.net
- 電車じゃコロコロできないから輪行するならS2L
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:15:15.94 ID:sfp4HwDy.net
- 普通に6速にすりゃ良い。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:40:24.89 ID:6GTCIHY5.net
- S2LかM6Lが鉄壁だね
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:45:38.19 ID:YKl0nSZ+.net
- 墜ちる前に
次スレ立てろよ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 10:56:54.79 ID:z2aM0hLe.net
- 軽さに振るか、積載性能に振るかで悩みますよね。
走行性能を重視するなら他の折り畳みで良いだろうし。
M6Lハブダイナモ14.2キロを通勤・普段使いときどき輪行用に購入しましたが、ちょっとどっちつかずになってしまいました。
もう一台選ぶならS2Lが欲しいです。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:23:10.89 ID:7TKH+nyb.net
- >>984
そんなことして何の意味があるの?
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:23:25.81 ID:4HRllDoA.net
- Rのリアキャリアにキャリーカート積んで、折り畳んで袋に入れたらキャリーカートに載せてコロコロ出来る。
担ぐか転がすかは、他にどれだけ荷物を持って行くかで決まりそう。
フロントの台座にフロントキャリアの様に取付け可能なキャリーカートが発売されたら、たぶん買っちゃうと思う。
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:25:53.60 ID:dDGmxtNa.net
- >>993
まだ開発中だけど、CARACLE caryがそんな感じだな。
http://www.caracle.co.jp/products/caracle-cary
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 11:46:52.85 ID:ILp4zHzl.net
- >>992
意味はあるよ
算数出来ない子かな?
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 12:03:08.29 ID:kv3mvnQu.net
- 意味の無いレス
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 12:03:28.57 ID:Lq9Z9oZF.net
- Are you ready to fill out the thread?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 12:11:07.46 ID:ILp4zHzl.net
- ブロ6速モデルに採用されてるBWRはワイドレンジでトップのギア比がかなり高いんだよね。
フロント50Tのままだと通常、平地は内装2段目に入れっぱなしで外装変速の操作だけでいいから楽なんだけど、
普段使わないギアが多いのは無駄だ。
あと峠を越えたときにもう少し軽いギアが欲しいと思った。だからうちのはフロントを44T(非純正)にしてる。
これだと常用するギアが増えるんだけど、特に頻繁に使う4速(内装2段目×13T)がすこし軽い。
かと言って5速(内装3段目×15T)だとちょっと重い。長く踏んでると疲れるし4速との間が離れすぎてるのもいや。
これを12T-16Tにすると4速が少し重く出来るし5速は軽く出来て快適というわけさ。
6速はまた少し重くなってしまうけど1速がより低ギア比化出来ることのほうが大きい。
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 12:18:14.27 ID:lIZ8rnpL.net
- 長い
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/20(日) 12:30:03.12 ID:uCzMvseU.net
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Brompton72 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495796556/
使用されてないものもキチンと使いましょう
エコだよエコ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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