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TREK】トレック・クロスバイク part40

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:00:32.87 ID:IkhdEg9y.net
>>904
価格差ほとんどないじゃない。そこで迷うならボントレガー選ばなくていいような。

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:17:26.68 ID:YbYWWCZD.net
>>906
まあそうなんですけど自転車屋に100しか無かったのと違いがよく分からないまま買うのもなと思ったので

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/25(火) 23:35:08.36 ID:3oBgkoWo.net
>>907
持ってないからあれだけど、スペック見るに100の方はケイデンス計れないんじゃないかな?

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 00:21:17.29 ID:R9LncCVj.net
トリップ100は専用センサー付きでケイデンスは測れない、ボントレの通常用途のサイコン
トリップ300はケイデンスも測れるけど、300単体ではセンサーが付属してないから
デュオトラップ的なセンサーを別に買う必要がある

ちなみに俺はトリップ100をFX3に使ってたんだけど、のちにスペシャのロードを買ったから
そっちに使ってる
スペシャのロゴのすぐ横にトリップ100のロゴが並ぶというハイブリッド仕様(笑)

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 17:58:45.21 ID:Vub4Wpbu.net
カスタム考えるやつはブロガーさんのブログ見ればおすすめアイテムも費用対効果も丸わかり
ペダルやタイヤなんて軽いものから、ホイルやコンポも全部変えてる
テンプレに入れない意味が分からない
http://ameblo.jp/diet-31/themeentrylist-1-10084241314.html

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 20:27:13.06 ID:z2ptElIh.net
>>910
その人の話題は荒れるからやめよう

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/26(水) 20:43:40.56 ID:pMVAYx/D.net
FX6S

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 00:40:48.40 ID:fwlnlU2Q.net
>>910
ブログの宣伝はよそでやってくれ

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 04:00:00.71 ID:66EU1GbK.net
先週FX3(2018モデル)の白を購入しました!明日、引き取り行きます!


これでいい汗かいて体の余分な脂肪を落として、ついでにスタミナがつけば良いな〜なんて思っています。
遠出なんかもしてみたいですね‼

だだ、室内の保管場所が未だに確保出来ていないという・・・部屋片付けねば・・・・・・・

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 06:55:12.03 ID:RV7iAG09.net
>>914
壁にかけるといいよー。以下を参照!
http://www.ochogoo.com/entry/2016/04/07/200000

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:07:30.38 ID:YSD/jHI9.net
>>914
ミノウラのds-2100買ったけど結構便利だしおすすめ。まあ意外と場所は取るんだけどね。
スタンドつけてるならとりあえずそのまま家に置く手もありかな。

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:32:59.33 ID:zQu27MRF.net
バイクハンガー良さそうですね。

ミノウラdsー2100 縦置きなんて有るのですね。ただ、お値段が・・・自転車本体以外にも色々購入したので金欠なのです

ちなみにスタンド着けましたので部屋に段ボールひいて平置きして、ハンガーorスタンドは後々購入します


ありがとうございます。

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 15:52:55.99 ID:SDGQimJm.net
>>915
この可愛い自転車が気になってしょうがない

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 19:46:01.71 ID:Dzk8yd1x.net
>>914
どや
http://i.imgur.com/bMsaxPj.jpg

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:16:04.24 ID:6gbFy1nZ.net
6月にFX2でスポーツ自転車デビューしてから楽しくてほぼ毎日仕事から帰ってきてから
20キロくらい走ってる。そろそろパーツを交換してみたいんだがこのパーツはFX2でも使えるとか使えないとかって
どうやって調べればいいの?
なんか本とか買って勉強するのが一番早い?

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:23:20.24 ID:U1uJlN/8.net
>>920
気になるパーツ調べてお店で聞いてみたら?
雨降ってきた、今日は乗らなくてよかった

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 21:41:28.48 ID:/I0IMoIK.net
>>919
なかなか良さげですね
結構な場所とられそうですが

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:06:22.53 ID:ZSKNwJoa.net
>>914
おめ!いい色買ったな!!

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:33:08.96 ID:SouTFvDm.net
>>920
漠然と探すよりも先ず何に不満があるかによって変わると思う。とりあえずサイコンとかライトとかはあるとして、見た目を変えたいならタイヤを変えてみるとか。色によって印象も変わるし、太さを変えると走りも変わるし。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 22:45:10.10 ID:jcNxcwV+.net
まずはブレーキから
ついでにシマノのワイヤー

速さよりもちゃんと止まれるかが重要やで

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:01:38.26 ID:AQ3jlZvx.net
人の趣味なんだけど、ただ漠然と改造するだけじゃイナカの改造小僧だよ
まずは「ここはいじらない、換えない」
って決めることが大事だとおもう
例えば見た目はノーマル然を保つとか、工賃込みで本体を超える改造したいなら
ロードバイクに行くとかね
そんな保守的な俺のオススメは、とりあえず2016年モデルの7.4fxに近づけてみるとか

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:31:51.29 ID:3hKSS4DJ.net
7.4FXの後継って何?

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/27(木) 23:35:14.45 ID:93JZ0QX3.net
田舎の改造小僧でも楽しんでればよくね

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 01:24:22.46 ID:v7/Sl1P5.net
>>927
FX3かな

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:04:11.60 ID:ifXkOy+C.net
>>921
>>924
>>925
>>926
ありがとう。買った店は遠くて気軽に行けないからとりあえずネットで検索して出てきたブレーキから変えてみようと思う
シマノのデオーレってやつ注文してみた

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:32:02.72 ID:wtWYV9GT.net
荒れるかもしれないけど…
テクトロでもきっちりセッティングされていれば言うほど違わない気がする。ただしセンター出すのにチョイと手間かかるかな。
そんな自分は7.2のテクトロにBBBのトライストップシューだけどw

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 13:41:00.87 ID:AHDjktKt.net
実は俺は行きつけの店でディオーレは強過ぎてシビアになるとアドバイスうけて
アリビオのブレーキにしてみたけど、なるほど納得確かに強い
じっくり冷静にブレーキ操作を出来ればコントロールが面白いけど
パニックブレーキの時などロックして転倒しそうで怖い時もある
テクトロは安物とはいえ、やはり純正品
考えて付けられてるよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 15:04:03.36 ID:Ua2h3ca3.net
>>931-932
おお、俺と同じような感想の人いるね
シマノだと効きすぎて減速調整難しいんだよね引きが軽すぎてもよくないと思う
シマノの「キッチリ停止する」って感じじゃなくてテクトロは「目的の速度に減速する」って感じが好み
なので俺のFX3のテクトロも交換する気は無いかなあ

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 15:08:19.94 ID:nJOiIA7j.net
>>931
>>932
俺も購入前にネットの記事とか書き込みみてブレーキ変えなきゃと思ってたけど、
乗ったら十分なブレーキ強度?だったから考え直したわ
そんなに速度出さないし、山から駆け下りるわけでもないしね
(使い方は人それぞれなので交換が悪いとは思ってないよ)
結局、ブレーキ交換するのをやめてボトルホルダーにお金回したわ

935 :926:2017/07/28(金) 16:21:38.97 ID:CuhPTfsJ.net
>>932-934
あれ、意外と同じ意見の方がいてビックリ。
私も購入前に「テクトロは云々…」の話をネットで見て心配してたんだけど、店員さんに「メーカーがこれで止まれると判断したものを純正品として採用してるんですよ。」
という旨の話を聞き、確かに!と思いました。
それ以来3年間、7.2FXとノントラブルで走ってます。ただし輪行だけは…超重い!w

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 17:29:31.07 ID:/R03T4xE.net
シマノのブランド力がそれだけ強いってことだろ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 18:03:12.97 ID:MVXkjIaY.net
訴訟大国の米国メーカーが安全に支障をきたすパーツ載せるはずないよね

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 18:20:16.64 ID:97w/qNYt.net
FX3欲しいんだけど、ディスクブレーキモデルにするか迷ってる
今後雨の日に走るかわからないならとりあえずディスクにしときゃ間違い無いかな?

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 20:35:51.97 ID:nJOiIA7j.net
>>938
迷ったらいい方買っとけば間違いない!
5千円くらいの差で後悔したくないやん?
というおれはディスクなしに乗っ取ります

940 :927:2017/07/28(金) 20:55:18.34 ID:PQ2dkeD0.net
あれからどうも気になって、うちに帰ってきてすぐにアリビオブレーキからテクトロに戻したよ
なんか懐かしい、素朴で華奢なブレーキ(笑)
ちとフロントが鳴くのが気になるが、制動力と車体の剛性が合ってる感じもする
しばらく乗ってみよう

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:17:31.76 ID:fGUFX5j6.net
クロスバイクのブレーキは効きすぎる(ディスクなら尚更)ってよく見るからどんなものなのかと思いながら今日納車したFX3discに乗って帰ったけど今までのママチャリとそこまで違いが分からないというか劇的な変化は無かったんだが小雨降ってたせいかな?

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 21:43:58.85 ID:N9KKev3i.net
discはMTBとは異なる弱い味付けと聞いた。

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/28(金) 22:21:32.92 ID:u+O/9n3U.net
時速5kmくらいで走って右側のブレーキをおもいっきり握ると純正のテクトロでもやばいくらい利くのがわかると思う。
>>938
ディスクは1kgくらい重くなるデメリットがあるからね、完全上位互換ってわけじゃない。

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 12:19:37.52 ID:pHBJNh4j.net
>>933
アリビオブレーキからテクトロに戻してみて、引きしろとか、シューを気持ちトーインに調整して走ってきたけど
握れば握るほどシューがホイールを制動してる感じが改めて安心かな
アリビオブレーキはガッと制動力が立ち上がる印象だけど、テクトロは制動力が握ったぶん
だけリニアに立ちあがる
ちゃんと調整したテクトロは良いよ
もうシマノに戻る事はないかも

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 13:56:06.27 ID:dTue9Dn5.net
テクトロ工作員があからさまに活動中w

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:10:34.54 ID:5N3IQPmV.net
これはひどいw 特に>943ww
そりゃどんなブレーキだって5km/hで走って握ったらロックするよw

剛性の弱さはスピードが出たときにこそ変わるんだよ
想像してみなよ硬い金属と柔い金属が超高速で回るホイールにシューを擦りつけたときどんな違いが出るか
Vブレーキだし、テクトロもきかないことはないけど、ロックするまでの微妙なタッチ、コントロール幅が違う

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:11:28.94 ID:5N3IQPmV.net
このスレって100均工具もそうだけど、ほんとにレベルが低すぎる
ロードじゃないとは言え、もう少し勉強したほうがいい

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 14:47:52.53 ID:br+UFs5B.net
レベルが低いのではなくて、ロードバイク的な機材オタの感覚に染まってない奴が多いんだよ

テクトロ厨の俺だけど、今考えるとアリビオブレーキは強過ぎて急制動かけるとホイールだけが止まろうとして、明らかにフレームとフォークは遅れて止まろうとしてる感じがした
テクトロの急制動は、きちんとハンドルやトップチューブ、サドルも一体となって減速する
自転車としての一体感は明らかにテクトロだよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:06:11.71 ID:J4cl6SZj.net
落車から一週間の700です。ほぼ完治。明日はリハビリ兼ねて、ゆっくり乗ります。
ブレーキ談義がタイムリー、今回のジャックナイフ状態(マジ怖かった)は、本当に緊急時は避けられない?因み自分はテクトロです。

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:16:55.01 ID:8D6qkcMe.net
所詮クロスなんてにわかばかり

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:26:05.66 ID:bZLcNTLc.net
>>949
両方のブレーキをかければいいんだけど、右利きでどうしても直らないなら、左右のブレーキを逆にする人もいるよ。

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 16:34:14.41 ID:tK6QfDbD.net
下り坂で止まらなくて自転車から飛び降りたことはあるな
テクトロからデオーレに変える事を決意した出来事だった

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:02:06.03 ID:J4cl6SZj.net
>>951
アドバイスありがとうございます。同時にブレーキできれば、確かにジャックナイフしないよね。咄嗟で利き腕に力入ったかな。

954 :926:2017/07/29(土) 17:11:28.40 ID:44BZITMK.net
やっぱり荒れましたか、すみません。
>>946
タッチとかコントロール幅とかあるとは思うけど、きちんとした工具で適切なセッティングがなされていれば、7.xシリーズの「普通の乗り方」において、少なくとも止まれないということはないのでは、と思っています。
もちろんアビリオやデオーレの方が剛性はあるのは重々承知ですが、テクトロと聞いたとたんにドヤ顔で「あ、それデオーレ以上に変えないとw」みたいなのはどうなのかなと。

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:20:42.20 ID:xsS1nPm+.net
現状で満足してるのにバカにされたら悔しいよな
変えた奴にしか分からないだけ。ただ親切心で勧めてあげてる位は感じとって欲しいけど

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:27:16.00 ID:5N3IQPmV.net
>>954
別におれも、テクトロがダメだって言ってるわけじゃない
ただ、デオーレとかと比べたときに明らかに高速域での初期制動とかコントロール性は劣る

それを「リニアに効く」だの「自転車としての一体感」だの分けわかんないこと言ってるのが気になっただけ
パニックブレーキで前輪ロックは明らかに自分の扱いが下手なだけだし
急ブレーキ時の体重移動とか、速度に応じた制動とか練習したほうがいいよ(安全のために)

このスレを初めてみた初心者の人がこういった間違った情報をみてテクトロ>シマノみたいになるのがかわいそう

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:29:24.45 ID:br+UFs5B.net
>>953
ブレーキングの練習を普段からするといいよ
見通しの良い下り坂などで、最終はリアブレーキを気持ち早めにかけて、ついでフロントブレーキ
と、同時に両膝を立てて気持ち尻をサドル後方に押し付けるようにする
すると一直線に減速する感覚が掴める
慣れてくるにしたがってだんだんとフロントブレーキの割合を増してく感じで

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 17:51:21.02 ID:J4cl6SZj.net
>>957
アドバイスありがとうございます。スポーツバイク故、ブレーキはちゃんと練習すべきですね。明日から早速取組ます。自己流が一番危険だね。

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:14:12.96 ID:Nc1qoR9k.net
今日、ボンドレガーのセンサーにキャットアイのサイコン買ってお店の人に付けてもらった。
90回転がどんな感じか分かり良かったが、
クランクにおもりみたいなゴムが付いて気になってしょうがない。
ボンドレガーのサイコンも同じような感じでしょうか?
センサー内蔵のクランク売ってないでしょうか?
もうサイコン外して身軽になりたい気持ちになった。

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:33:46.96 ID:Nc1qoR9k.net
クランクの大きなゴム製のケイデンスセンサーはボンドレガーの付属品でした。

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 19:52:40.36 ID:br+UFs5B.net
付けた日にあれだけどさ、クロスバイクにサイコン、しかもケイデンス付きいるかなあ?
俺もクロスバイクにサイコン付けたけど、すぐに嫌になって外しちゃった
なんていうかクロスバイクは自由なのが良いんだよね

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 20:25:54.45 ID:kOf7h0//.net
>>961
おれは走行距離とか消費カロリーとかみるとモチベ上がるから、つけて満足してるよ
速さとか意識しすぎて危険運転にならんようにしないとね
トータルの距離とかはメンテナンスの目安になるし、あっても良いと思うよ

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 20:27:46.24 ID:Nc1qoR9k.net
>>961
http://fotopota.sakuraweb.com/archives/2010/06/edge705.html
ネオジウム磁石でクランクセンサーの代用が出来るらしい。
僕もシンプルに乗りたいが、FX1納車2週間目なのでいろいろやってみてる。

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 22:15:52.63 ID:jX37u6aE.net
晩飯後に腹ごなしに少し走ってるけど、夜でも暑いね
道路に設置されてる温度計では30度ある
水分補給を意識して走らないとね

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 00:34:05.42 ID:r7aGjrzM.net
初クロスで色々スレ見て回ってるけどトレック乗ってるお前らキモすぎるので別のにするわ
マジきも

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 00:36:03.39 ID:BfTM6DWw.net
FX3のカラーで、ブラックかグリーンで迷ってます。
最初は、ほぼブラックで決めていたのですが、グリーンも鮮やかで良いかなと。
TREKの塗装はどうなんでしょうか?

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 00:56:51.57 ID:pWii0Vm+.net
>>966
実物見て決めた方がいいよ。
色は結構大事。

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 01:55:04.24 ID:rXGWf+F3.net
>>965
どうぞどうぞ
ぜひ別スレで別メーカの自転車をご検討くださいな

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 01:59:33.79 ID:sWfog6j+.net
自転車屋の兄ちゃんが言ってたな
クロスバイク買って、きちんとスポーツバイクの乗り方を学んだりメカ知識をつける
タイプは大抵トレック乗りだと
ロードに行く率もダントツで高いらしい

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 02:02:12.53 ID:rXGWf+F3.net
帰ってきた
帰りの途中で雨に振られた
ついに雨自転車だ
明日は自転車を拭き上げよう

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 07:55:35.19 ID:5E+Kj7iU.net
>>969
別にトレックじゃなくても初期選択のクロスがまともなメーカーで自分でメンテする気あるなら大体行き着くと思うんだけど

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:14:32.72 ID:gXD8jCD0.net
今日FX3黒納車予定です。
初心者ですがよろしくお願いします。

色々と備品を揃えないといけないのですが、
空気入れはホムセンで買ったママチャリ用のを持ってて、アダプタも空気圧計も一応あるのでそれを使おうと思っているのですが、専用に買った方が良いのでしょうか?

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 10:29:55.53 ID:VrQa/7NC.net
>>972
空気圧マックスいくつまでいけますか?

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 11:04:41.65 ID:OI5SIJHW.net
zektorやめてコルナゴVORREI SORAにする。

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 12:49:58.15 ID:7D3RdHiG.net
>>966
自分は緑買うつもりで気づいたら黒買ってたw
どっちも良い色だよ。

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 13:40:59.01 ID:gXD8jCD0.net
>>973
気圧計の最大は110になってます。ホムセンで買った安物です。

977 :958:2017/07/30(日) 14:03:26.92 ID:V+P2vStp.net
ダイソーで直径12ミリ厚さ2mmのネオジウム磁石4コセットを買って早速取り付けてみた。
1枚ではケイデンスを読み取らず、3枚重ねてやっと読み取った。
それでもボントレガーの付属品よりスッキリした。

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 15:35:36.85 ID:dvLppNAz.net
http://i.imgur.com/W9L8wG4.jpg
一番自分が見る部分なのに青がかってるネジ
http://i.imgur.com/jNDkaom.jpg
ステンレス的な綺麗な色と比較するとちょっと残念なカラー、3価クロメート

ホームセンターで買ったM5黒染めネジ
http://i.imgur.com/LNDhELc.jpg

交換すると一気に引き締まった
http://i.imgur.com/WO10bRq.jpg
http://i.imgur.com/sgRUTPm.jpg

オススメ

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 16:51:19.86 ID:V+P2vStp.net
お店で購入した台湾製のペダルレンチよりも日本製のTOPの15mmレンチの方が使いやすかった。
今日ホームセンターでTONEの15mmレンチのデザインに惚れて衝動買い。
手に馴染む様な愛着の湧くデザイン。全サイズ揃えたい。

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 17:33:26.58 ID:V0uOEEQ0.net
レンチ類はDAISOがオススメ

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 18:10:55.89 ID:B+ujQ4e8.net
>>980
もういいって

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 19:46:10.31 ID:lv7tna+/.net
とりあえず地獄のウンコみたいなタイヤから
グランドキング28に換えろ天国が待っている

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 19:51:28.86 ID:I5rSOk3g.net
グランドキング
グランド

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 20:28:16.18 ID:sWfog6j+.net
>>978
センス良いし芯のあるこだわりを感じるね
ホイールみたいに誰でもわかりやすいものを変えるとか
定説にならってブレーキを変えて安心してるような
低俗軽輩風情とは違うね
こういうフリークが増えればいいのにね

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 20:48:19.52 ID:w2uiXFYa.net
>>984
もういいってw
こんなとこ書き込んでる暇があったら練習してこいってw

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 21:29:57.99 ID:zRWZGAqS.net
わざと敵側のバカを装うことを覚えたらしい
なんでわざわざ争うんだろうね。自分が好きに楽しく出来ればいいじゃない

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 22:02:04.98 ID:T6a4VnI1.net
>>975
どっちも良いですね。
ただ、現物見たらブラックで、Web上で見たらグリーンが良かったです。
よってブラックになりそうです。
本当は女性モデルのブルーも良かったです。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 22:32:06.03 ID:sWfog6j+.net
憎まれ役の俺だが次スレ建てたよ

http://itest.2ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1501420084

ところどころ文字化けしてるのがすまんけど
よろしくお願いします

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 22:38:03.83 ID:I5rSOk3g.net
糞杉

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 08:48:16.83 ID:yoWbCdy+.net
今朝はFXで通勤しようと思ってたけど、月末だし持ち帰りが多いからやめた
なかなか天候と一般業務の日に恵まれない

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 12:28:10.62 ID:JZfrPZpw.net
>>988
スレ建て乙
fxも7.2とか7.4じゃなくなったしそろそろ新テンプレ必要なのかな

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:13:27.34 ID:SICvdBQr.net
修理だしてたFX3をとりにいってくる。暑いから危険が危ない。

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:52:44.45 ID:bnatLjW7.net
危険が危ないw この糞スレも多国籍化してきたのか

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 16:56:46.84 ID:jAJ8l6+A.net
>>993
ドラえもん知らないの?

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:08:09.51 ID:KTuyaWMY.net
修理をその場で直してもらえないと面倒だね。
チェーン落ちたとかの単純なのがわたしは多いからかもしれないけど。坂でやっちゃうんだよね。

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:11:34.00 ID:uo+hFTiZ.net
チェーン外れたことないからいざって時に困りそうでビクビクしてる

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 17:32:52.52 ID:Lr1edQjy.net
2018FX3乗ってる初心者のオッサンだけど、普段スピードほぼ興味なしなんだけどサイコン付けてみたので平坦路で最高速度どれくらい出るか ちょっと頑張ってみました
瞬間速度35km/hくらいでした。
出せる人は何キロくらい出せるもんでしょうか?

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 18:58:30.28 ID:bnatLjW7.net
>>994
知らねーよ。てめぇがジジイなだけだろ

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 20:22:35.76 ID:D32s2G1w.net
香ばしい粘着ディオーレ厨がわめいてるな(笑)

俺はFX3で平地で43キロくらい出せたよ
だいぶ走り込んでからだけどね

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 20:55:05.38 ID:yoWbCdy+.net
リアタイヤを外す練習しときたいなあ
どうも怖くてできない

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:01:14.95 ID:RFxZLdCg.net
完全な平坦路ってのはないし、風によっても左右されるから
一発の速度はあんま参考にならんよ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:18:02.35 ID:Lr1edQjy.net
めんどくせえ

1003 : :2017/07/31(月) 21:31:48.85 ID:F8kh7JX5.net
乙1000!

1004 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:45:58.50 ID:RFxZLdCg.net
>>1002

お前が聞いたんだろw
なんにしろ35はないわ。巡行31くらいはでるし

1005 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/31(月) 21:55:32.16 ID:9cFQLTKO.net
1000ならマドンフラットバー

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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