自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part91

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/05/25(木) 14:36:06.55 ID:o2pt5Syi.net

自転車によるツーリング(旅行)に関するスレッドです。
ツーリングのやり方は人によって様々です。
質問者は\、行先・予算・期間・宿泊方法・自転車のタイプ等を
明らかにすると良い回答が得られるかも知れないです。

自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part90
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475315155/

573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 19:55:51.67 ID:/wFJRycQ.net

>>571->>572
レスサンクスコ
クロモリもそういえばあったなぁ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 20:12:44.24 ID:slCTvtlW.net

竹
何や知らんけど竹

575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/03(月) 22:36:03.05 ID:9VuoDmMU.net

カーボンしか持ってないからカーボンで旅してる
資金が許すなら、もう一台旅用のカーボンでないロードほしいけどな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 00:21:12.17 ID:eaVWaSpK.net

資金的にはカーボンで札束ツーリングが一番楽だよ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 00:28:59.70 ID:RSoEIj1U.net

あさひの防水パニアバッグ使ってる人いる？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 00:53:51.63 ID:oCzrIcEP.net

今はバイクパッキング全盛期だし旅のスタイルも自分で選べていいね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 01:10:04.41 ID:2HNIQNm4.net

全盛期ってことはこれから下火になっていくのか

580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 01:11:26.27 ID:zTW7GhJe.net

>>577
いらない

581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 01:25:07.17 ID:pp2PT4i+.net

ちなみにバイクパッキングは専スレありますよ

バイクパッキングでツーリングに行くぞ！2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498252669

582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 01:48:48.36 ID:+HnTf0Us.net

>>576
もうそこまで行ったら車にバイク用品積み込んで旅行しよう

583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:08:43.23 ID:aoV2rGIn.net

こないだ峠で対向から若者のキャンプツーリング集団が登ってきてたんだけど、
センターライン近くまで横に広がって車道が狭いカーブ走ってるバカがいたわ。
しかも６人ぐらいの集団が２つ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:12:36.35 ID:K2oQFc6R.net

>>583
カーブは勾配を殺すためにセンターライン近くまで利用するよ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:22:17.57 ID:z5QllftF.net

後続に車が居ないことを確認の上でやってると思うし
車が来たならば頑張って路側帯付近をキープするだろうけど
大抵良い目では見られないよなアレ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:37:06.59 ID:ac5PxUzh.net

峠道だと路肩付近は枝や石や砂が必ずあるし死角になるから、警戒してセンターまで寄っておく事多いな。
もちろん右背後に余裕あるかは見る。
むしろ路肩付近を走るほうがよっぽど危ないと思う。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:44:47.99 ID:r7GStcJ4.net

車でも対向車がいなければ大きく膨らむのが峠やカーブなのに
自転車相手では本当に容赦ない

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:59:34.33 ID:Tmr046df.net

峠の下りなんかでインコーナーで抜いてくる車とか居るよな
自転車はバンクさせて曲がるのにピッタリ真横付けてきて殺す気かと

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 13:59:41.91 ID:aoV2rGIn.net

>>583に補足しておくと最大３列に並んで走行していた。
前方の見通しいい場所で後から車来ていないの確認していれば別にいいんだけど、
見通しわるいカーブで３列になって登っていたから、誰かがバランス崩すと回避難しいし
道幅狭いから対向車が大型車だとセンターラインギリギリで、もしラインはみ出してこられるとアウトだし。
後ろから車きても重い装備で登ってるとふらつきやすいから千鳥走行的な隊列で走っておいて欲しい。
キャンプツーリングなんて安全第一なんだし。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:04:59.86 ID:fuRUcDGO.net

見通しを確保するためにセンターライン近くまで寄るのはわかるけど、集団で横に広がって乗るというのは論外。
自転車は一列になって乗るのが当たり前。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:09:12.23 ID:fuRUcDGO.net

峠の下りで、前の車の癖を読んで、カーブでインかアウトからか抜くのはOK ですか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:35:27.11 ID:2j7kdNEm.net

峠の下りで、カーブのアウトから車追い抜くとか自殺志願者かよ
対向車来てたら死ぬだろ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:36:27.70 ID:Yk3PIMR6.net

>>582
ツーリングの話してんのに急にどうした？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:36:39.29 ID:13W7kR5S.net

>>591
下りはじっと我慢したほうがいいよ
夕暮れ時の下りカーブで凹穴にもろにハマって転倒した事があるけど
その時も後続をやり過ごして下ってから助かったようなもの
下りで抜きにかかるなんてドライバーからしたら迷惑だからやめたほうがいいよ
気を付けて！

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 14:41:18.87 ID:Tmr046df.net

車が抜いていくという話を強引に車を抜く話に切り替えてまで自転車叩きをする馬鹿

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 15:01:05.81 ID:KD7xvBDt.net

シートポストキャリアってどうあっても回転してしまうのは防げないのか

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 15:08:13.50 ID:2j7kdNEm.net

クイックリリースやシートクランプあたりと接続できるように針金なりポール使ってうまく自作するとか

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 15:21:11.10 ID:ouTVIKbQ.net

登山用リュック背負ってキャンプツーリングしてるじーちゃんいたな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 15:55:26.61 ID:/2KeWnB/.net

温泉に行きたいけど
入っている間にパニアバッグの中を荒らされないか
ビクビクしちゃいます

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 15:59:03.93 ID:I7yViKWl.net

七曲りとかで、遅い車の後ろにつくと、ジリジリするんよね。
アウトを開けるとか、インを開けるとか結構癖があるから、対向車がいない事も確認し、路面も読んで、ここまでで抜くと決めてから抜いてる。
何十年ってこんな調子でやってきたけど、モラル違反というのなら今後考える。
ずっとソロなんで、普通にみんなそうしていると思ってた。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 16:34:13.17 ID:w/3+nFiI.net

貴重品が入ってるなら外して持っていけばいいだけじゃね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 17:58:40.60 ID:PxAXD5XV.net

パニアバッグには臭い着替えとか盗まれてもまあいいかって思えるものだけ入れて置いてくな。

貴重品とかは小さなカバンに入れてそれをパニアバッグに入れてる。出歩く時に出して持ち歩く。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 19:27:00.33 ID:IXIO0tfp.net

甲賀方面から酷道422を伊賀へ向けて下る最中、
左に曲がるヘアピンで対向でクラウンに乗った爺が超ショートカットで曲がってきた!
マジ自転車の通るラインすら無いし・・
人生初めての走馬灯体験
最後は目をつぶってコーナー抜けたわ
なお、爺がギリギリでアウトに振ってくれた模様

阿蘇の大観峰からの下り
前を走っていた車が突然ハザードを点灯して左に寄った
俺は何も考えずに抜こうとしたら
突然Uターンを始めやがった!
この時は走馬灯見る間もなく、
前後輪フルロック
心臓バクバクで気を失いそうになっているスキに走りすぎる車

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 20:49:03.04 ID:PxAXD5XV.net

>>603
前方の車がハザードたいて左に寄ったら、普通スピード落とすだろ…。
Uターンだけじゃなくて、何か障害物が落ちてる可能性だってあるし。

自転車に限らず、「〜だろう運転」じゃなくて、「〜かもしれない運転」を心がけて。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/04(火) 21:58:05.05 ID:zUanE/P8.net

ハザード焚いたから止まるかもしれない
Uターンしてきても当たらないかもしれない
当たっても保険でがっぽり儲かるかもしれない

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 00:05:51.50 ID:rbNVn/2C.net

片面フラットペダル考えてみたけど
ものが良くないとスニーカーで踏み外すのが怖いな
ビンディングで行って替えのシューズ持っていく案が良さそう

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 00:32:54.99 ID:id0oACad.net

>>606
ツーリング車はずっと片面ＳＰＤだけど、踏み外すことはさすがにないよ
ただ、片面フラットの恩恵はあまり感じてない

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 00:33:13.15 ID:aiRt2+NJ.net

捨ててもいいサンダルをキャリアにくくりつけてる

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 00:35:40.72 ID:6544ucp2.net

片面フラットのペダルで普通の靴を履いて漕ぐとちょっと遠くなった感じがする

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 18:55:03.09 ID:LcArx48a.net

>>606
片面SPD&フラットになってるペダルは、普通はSPD面が勝手に上にくる重心バランスになってると思うから...
フラット面はちょっと踏みにくいよ。

一回フラット側を捉えちゃえば、踏みはずす確率は普通のフラペと変わらない（余程の場合を除いて、まず踏みはずす事はない）と思うけどね。

靴を余分に持ちたくないと言う意味では、スニーカーでフラペ&トゥクリップとか使うのもありなんじゃない？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:19:54.85 ID:2qOAHnlO.net

>>610
トゥクリップなんてものもあるんやね
参考になりますわ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:43:20.94 ID:La1+kqtX.net

食いつきのいいケージペダルにトゥクリップで引き足に力入れるってのは当然無理だけど多少ケイデンス上げても踏み外しに関しては割と大丈夫
ツーリングでレースの追い込みみたいな回し方はしないでしょ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:47:41.56 ID:iX1qar62.net

トゥクリップも結局片面だから、裏表面倒だけど

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:53:43.78 ID:aDNJcP6r.net

昔トークリップを使っていた頃、足が抜けてクランクでくるぶしを何度も削った。
ビンディングペダルが出た時は飛びついた。
大きなお世話かもしれないが、なんで今さらトークリップかと思う。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 20:55:38.59 ID:K2BlNq+e.net

ビンディングが出たときはどこのゆとりだよって思ったろ
男はトゥークリップトゥバンドで縛るだろ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 21:07:43.95 ID:aDNJcP6r.net

>>615
ビンダエキストラを使っても上りですぽっと抜ける。
革のサンを張っても抜けるときは抜ける。
荒れた下りで裏踏みしたら、ちょっとぶつけただけでクリストフの首が折れる。
プラスチックのシュープレートを張ったら抜けないけど歩きにくい。
ルックが出た時は、すぐに手に入れてロードに付けた。
やっぱり俺にはビンディングだな。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 21:35:45.62 ID:ubjFCRbi.net

トゥークリップが出たときはどこのゆとりだよって思ったろ。
男はペダルシャフトに足突き刺すだろ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:06:36.18 ID:bJX81pWS.net

片面は止めとけ。
ビンディングシューズ履いてるときはビンディング側が上向いてないことがあって
イライラし、フラペとして使うときはビンディング側が上に来てたりしてイライラする。
結局イライラするだけでいいことない。
特に長距離乗る場合は苦痛以外の何物でもない。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:41:37.44 ID:gN/7KWgX.net

普通に両面SPDでいいよね。自転車降りても替えのシューズも要らんし。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:46:46.69 ID:N4dQYoUZ.net

>>614
足が抜けるってどんな回し方してんの？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 22:57:18.51 ID:8UcP4Wc7.net

>>618
それはないwww

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:01:11.27 ID:id0oACad.net

>>618
おいおい何を言い出すかと思えば…
おまえさん長距離云々語れるほど使い続けてないだろｗ
最初はみんなそこにイラッとするけど、足先で半回転させりゃいいだけなんで、
1日、2日も立てば気にならなくなるよ

と言うか、片面ＳＰＤでそれ気になるぐらいならトゥークリップなんてもっと無理だな
重さで傾いて回転する上に、クリップを地面にガリガリ擦るというＷアタックだぞ
まあこれも1週間ぐらい耐えれば慣れるけどね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:34:51.71 ID:xTjatCKz.net

去年、北海道ぶらついたとき、東京から一週間で富良野まで来てた学生いたな。
クロモリロードにサイドパニアだった。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:42:16.64 ID:XKRFIssm.net

>>623
ゴイスー
東京から西伊豆つくまでに車なのに一週間かかった人と出会ったことあるぞ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:44:08.50 ID:GZI8V+wU.net

SPDって普通のスニーカーでこげるだろ？長距離走るとかならアレだろうけどさ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:44:52.16 ID:FAydK9dn.net

すげー
1日180キロペースを1週間続けるとかおれには無理

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/05(水) 23:53:40.00 ID:aGGThpZy.net

>>622
横だけど、
618の言ってることは正しい
ビンディングシューズで乗るならビンディングペダル
普通のクツで乗るのならフラペ
って使い分けるのがいいよ
片面ずつ出来てもメリットなんてないから
あとトゥークリップは問題外
それしかなかった時代ならともかく今使う理由はない

>>625
こげるよ
俺も1〜2ｋｍ程度なら普通のクツで漕いでる

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 00:11:29.24 ID:pNghC6dw.net

>>625
まったく。
ペダル（PD-M747）付け替えるのが面倒なんで、
ビーサンでしょっちゅう乗ってるけど、往復20kmでも問題なし。
ビーサンがしなって、ペダルを掴む感覚もあって快適。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 01:30:02.34 ID:1b71OdDq.net

>>627
？？？
>>618のどこをどう読めば「使い分けろ」なんて書いてあるのかな？

いや使い分ければいいと思うし、別に片面やトゥクリップを勧めるつもりはないんだけど
「片面だとイライラして長距離漕げない」とか、いかにも一、二度使っただけの感想で
わかった風なこと言ってたから、俺はそこを指摘しただけ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 01:57:43.89 ID:f6AZI65K.net

>>628
俺はサンダルじゃ走りづらいからキャンプ場からの買い出しとかも
わざわざビンディングシューズに履き替えてるわ。
そういうときは片面フラットが欲しくなるな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 07:39:52.09 ID:u7r+vmZd.net

片面SPD使って400kmとか走ってるけど、不満はないなぁ。
慣れというほとでもないけど、
SPDのときは後ろからペダルに足を乗せる。
普通の靴のときは前から乗せることでにも困らん。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 09:51:57.54 ID:CYMP5PLN.net

>>620
たいてい上りで抜ける。
シッティングで、カーブで勾配がきつくなった時にトルクを上げて一気に抜けようとした時とか、ストラップの締め上げが不充分だった時とかが多かった思う。
ビンダエキストラを使うようになって、ちょっとはましになった。
今も、踝に削った痕が残ってる。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 12:59:46.57 ID:IZM/jRlC.net

　ARAYAかMIYATAのランドナーで悩んでるんだけど？以前はロードに乗ってて、ランドナーは初めて。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 14:55:26.10 ID:adHHTZKs.net

https://whowatch.tv/viewer/2714113
自転車女子、日本一周中

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 15:29:06.45 ID:icmudUSE.net

>>633
全体的な完成度が高いのはアラヤツーリスト
そのまま特にいじらず使える

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 15:41:20.23 ID:IZM/jRlC.net

>>635
　ありがとう。ARAYAが良さげだと思ったけど、やっぱりそうなんだな。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 20:51:16.91 ID:1rcvzMR0.net

今時ダブルレバーにするのって見た目というかスタイル重視に見えてちょっとカッコ悪い

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 21:20:00.82 ID:oWjMk/Pv.net

メンテナンス性やで。実用的やん。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:05:32.77 ID:PomgoQxt.net

俺はツーリング車に最近のコンポ載せたかったから、ダブルレバーは選択肢から外してたな
それぞれのスタイルによるんでしょうね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 23:59:00.34 ID:0uNOud4O.net

>>637
俺もそう思う

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 00:25:43.10 ID:lncNE8UK.net

おっさんの懐古趣味だからほっといてくれ(´・ω・`)

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 00:52:55.16 ID:mWhfyh7x.net

>>639
アラヤのランドナーだって前後クラリスだし、最新のコンポなんだぜ？

いや、言いたいことはわかるけどね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 04:26:41.54 ID:9TBO+KiQ.net

ほっといてくれ
http://i.imgur.com/CdvVDoq.jpg

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 07:26:46.91 ID:22WH4l8Y.net

おっ、チネリやん
ワイも気になってるんやでー
2016のエクスペリエンス

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 09:33:57.08 ID:cyvuvd0r.net

>>643
AACR参加乙

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 10:21:53.15 ID:mcc4d5e3.net

>>643
長野の青木湖の先かな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 12:30:05.65 ID:95ri1eeA.net

ほっといてくれ
http://i.imgur.com/A6mcdiQ.jpg

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 12:52:50.68 ID:CNu6JVjE.net

またランドナー粘着なのか
別にダサくないし引っ張らなくていいよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 16:25:34.11 ID:KfTNFw/e.net

Wレバー8速の26インチなら分かる
しかし9速以上で700CとかならWレバーである必要は薄いかな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 17:01:56.12 ID:mWhfyh7x.net

別にそんなことでＷレバーにしてるわけじゃなくて
単に大きいフロントバッグ付けやすいからってだけだよ
変速バナナ使ってワイヤー逃がしたり一工夫要るからな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 17:13:37.24 ID:mWhfyh7x.net

メーカー的にはカンチブレーキのリリース用にクイックも別途つけなきゃとか
泥除けの脱着はどうすんだとか真面目にやるとコストかさむことばかりだしね

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 17:19:46.70 ID:Xs8Odjek.net

俺は出来る事ならｗレバーにしたい
レースに出る訳でもなし
日常の足なのでチェーン等の整備はするけど
変速整備なんてやりたくない

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 18:08:27.15 ID:cyvuvd0r.net

そこでワイヤリング不要の電動ですよ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 18:54:28.72 ID:XFVDwAEn.net

変速整備が面倒な人がWレバーにするとシフト操作が面倒と言いそうｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 18:59:32.95 ID:XFVDwAEn.net

日常の足として使い整備を減らすなら内装変速が良いんじゃね、
インター８の小径を持ってるけど雨天含めて数年走っても整備無し問題なし。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 19:16:50.23 ID:Z8OnLuw9.net

>>650
今は8速のクラリスでも触覚が無くなってバックつけやすくなってるよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 19:25:16.12 ID:YZzhytvp.net

同じような機能を持つバーコンは日本じゃ人気ないよね、ワイヤの取り回しが面倒？
アメリカ人は好きみたいだが

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 19:34:39.88 ID:GhvMhWfF.net

>>656
新たにパーツ買ってまで使おうと思うかどうか・・・・

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 19:42:28.95 ID:Z8OnLuw9.net

>>658
慣れの問題もあると思うけど、手元で変速できるのは楽だと思うけどな
自分もフロントバッグを使いやすいと思って当時触覚が無くなったばかりの105に替えたなー

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 19:50:13.22 ID:GhvMhWfF.net

いや俺は複数台持ちでSTI車も持ってるよ
ただツーリング車だとペースの作り方変えてるから無ければ無いで別にいいかって程度にしか思わないかな

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 21:01:46.00 ID:9k7dc0iR.net

>>656
今じゃなくて今度のR2000からでしょ
>>657
見た目ほど操作性は良くない
ダウンチューブのＷレバーよりは楽かなって程度
あとケーブルの取り回しが意外に難しいのと外側に付いてるんで折りやすい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 21:25:56.82 ID:9k7dc0iR.net

>>654
フリクションの整備は本当に単純だよ、位置決めて張るだけだもんｗ
あとケーブル巻き込まないからバーテープの交換が楽で
この二つは中学生でも自分でやってた

操作性はもちろん手元変速が圧倒的だけどね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 21:58:26.46 ID:PCqB0Ad5.net

お前ら梅雨明けるぞ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 22:29:59.06 ID:XFVDwAEn.net

>>662
うん、その簡単さのツケは毎回のシフト操作に回ってるわけで、
STIの整備が面倒と言ったら「シフト操作がボタンじゃない面倒だ」と言い出しそうだなとｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 22:36:42.69 ID:j8ivGQ2F.net

STIはフロントバッグに干渉して変速できないかもしれないと思ってWレバーにしたら
これはこれでいいかなってそのままのやつが多そう

俺がそうなんだが

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 22:44:16.37 ID:YZzhytvp.net

>>663
暑くなるやんけ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 23:21:24.51 ID:8rUPQjAb.net

雨といえば一回の旅行で1000kmとか超える人は途中メンテとか出来てるんだろうか
メンテ道具持ってくのか途中にあるお店に頼んでるのか

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 23:37:40.21 ID:9k7dc0iR.net

>>662
その辺が世代差なんだろ
自分含めてロードマン世代にはあまりにも当たり前のものだったから

手元変速は便利だけど単車乗りがATのスクーターああ楽だねって思うような感じかな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/07(金) 23:38:07.58 ID:9k7dc0iR.net

>>664だった

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 00:18:03.80 ID:DfbUTy/K.net

長距離のるなら工具一式とタイヤ、チューブ、スポークくらいは持ってくだろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 00:43:37.10 ID:oTGUxKY3.net

>>667
そもそも自転車のメンテなんてショップに頼まないよ
メンテ道具なんてちょっとあればいいだけだし、べつに荷物にもならない
普段やってることをツーリング中もやるだけ
長距離とか関係なしに日帰りでも持ってくよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/08(土) 01:08:58.71 ID:ZD5JkD34.net

ツーリング中に落車してバイクに支障きたしたらめんどそうだね
自分で直せる損傷ならいいけど