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自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part91
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/05/25(木) 14:36:06.55 ID:o2pt5Syi.net
- 自転車によるツーリング(旅行)に関するスレッドです。
ツーリングのやり方は人によって様々です。
質問者は\、行先・予算・期間・宿泊方法・自転車のタイプ等を
明らかにすると良い回答が得られるかも知れないです。
自転車旅行・ツーリング総合スレッド Part90
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475315155/
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 04:26:41.54 ID:9TBO+KiQ.net
- ほっといてくれ
http://i.imgur.com/CdvVDoq.jpg
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 07:26:46.91 ID:22WH4l8Y.net
- おっ、チネリやん
ワイも気になってるんやでー
2016のエクスペリエンス
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 09:33:57.08 ID:cyvuvd0r.net
- >>643
AACR参加乙
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 10:21:53.15 ID:mcc4d5e3.net
- >>643
長野の青木湖の先かな
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:30:05.65 ID:95ri1eeA.net
- ほっといてくれ
http://i.imgur.com/A6mcdiQ.jpg
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 12:52:50.68 ID:CNu6JVjE.net
- またランドナー粘着なのか
別にダサくないし引っ張らなくていいよ
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 16:25:34.11 ID:KfTNFw/e.net
- Wレバー8速の26インチなら分かる
しかし9速以上で700CとかならWレバーである必要は薄いかな
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 17:01:56.12 ID:mWhfyh7x.net
- 別にそんなことでWレバーにしてるわけじゃなくて
単に大きいフロントバッグ付けやすいからってだけだよ
変速バナナ使ってワイヤー逃がしたり一工夫要るからな
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 17:13:37.24 ID:mWhfyh7x.net
- メーカー的にはカンチブレーキのリリース用にクイックも別途つけなきゃとか
泥除けの脱着はどうすんだとか真面目にやるとコストかさむことばかりだしね
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 17:19:46.70 ID:Xs8Odjek.net
- 俺は出来る事ならwレバーにしたい
レースに出る訳でもなし
日常の足なのでチェーン等の整備はするけど
変速整備なんてやりたくない
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 18:08:27.15 ID:cyvuvd0r.net
- そこでワイヤリング不要の電動ですよ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 18:54:28.72 ID:XFVDwAEn.net
- 変速整備が面倒な人がWレバーにするとシフト操作が面倒と言いそうw
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 18:59:32.95 ID:XFVDwAEn.net
- 日常の足として使い整備を減らすなら内装変速が良いんじゃね、
インター8の小径を持ってるけど雨天含めて数年走っても整備無し問題なし。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:16:50.23 ID:Z8OnLuw9.net
- >>650
今は8速のクラリスでも触覚が無くなってバックつけやすくなってるよ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:25:16.12 ID:YZzhytvp.net
- 同じような機能を持つバーコンは日本じゃ人気ないよね、ワイヤの取り回しが面倒?
アメリカ人は好きみたいだが
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:34:39.88 ID:GhvMhWfF.net
- >>656
新たにパーツ買ってまで使おうと思うかどうか・・・・
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:42:28.95 ID:Z8OnLuw9.net
- >>658
慣れの問題もあると思うけど、手元で変速できるのは楽だと思うけどな
自分もフロントバッグを使いやすいと思って当時触覚が無くなったばかりの105に替えたなー
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 19:50:13.22 ID:GhvMhWfF.net
- いや俺は複数台持ちでSTI車も持ってるよ
ただツーリング車だとペースの作り方変えてるから無ければ無いで別にいいかって程度にしか思わないかな
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:01:46.00 ID:9k7dc0iR.net
- >>656
今じゃなくて今度のR2000からでしょ
>>657
見た目ほど操作性は良くない
ダウンチューブのWレバーよりは楽かなって程度
あとケーブルの取り回しが意外に難しいのと外側に付いてるんで折りやすい
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:25:56.82 ID:9k7dc0iR.net
- >>654
フリクションの整備は本当に単純だよ、位置決めて張るだけだもんw
あとケーブル巻き込まないからバーテープの交換が楽で
この二つは中学生でも自分でやってた
操作性はもちろん手元変速が圧倒的だけどね
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 21:58:26.46 ID:PCqB0Ad5.net
- お前ら梅雨明けるぞ
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 22:29:59.06 ID:XFVDwAEn.net
- >>662
うん、その簡単さのツケは毎回のシフト操作に回ってるわけで、
STIの整備が面倒と言ったら「シフト操作がボタンじゃない面倒だ」と言い出しそうだなとw
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 22:36:42.69 ID:j8ivGQ2F.net
- STIはフロントバッグに干渉して変速できないかもしれないと思ってWレバーにしたら
これはこれでいいかなってそのままのやつが多そう
俺がそうなんだが
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 22:44:16.37 ID:YZzhytvp.net
- >>663
暑くなるやんけ
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 23:21:24.51 ID:8rUPQjAb.net
- 雨といえば一回の旅行で1000kmとか超える人は途中メンテとか出来てるんだろうか
メンテ道具持ってくのか途中にあるお店に頼んでるのか
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 23:37:40.21 ID:9k7dc0iR.net
- >>662
その辺が世代差なんだろ
自分含めてロードマン世代にはあまりにも当たり前のものだったから
手元変速は便利だけど単車乗りがATのスクーターああ楽だねって思うような感じかな
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/07(金) 23:38:07.58 ID:9k7dc0iR.net
- >>664だった
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:18:03.80 ID:DfbUTy/K.net
- 長距離のるなら工具一式とタイヤ、チューブ、スポークくらいは持ってくだろ
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 00:43:37.10 ID:oTGUxKY3.net
- >>667
そもそも自転車のメンテなんてショップに頼まないよ
メンテ道具なんてちょっとあればいいだけだし、べつに荷物にもならない
普段やってることをツーリング中もやるだけ
長距離とか関係なしに日帰りでも持ってくよ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 01:08:58.71 ID:ZD5JkD34.net
- ツーリング中に落車してバイクに支障きたしたらめんどそうだね
自分で直せる損傷ならいいけど
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:42:54.10 ID:l7fGBcpT.net
- レースするわけじゃないのでwでいいんだよって書いてるのに変なください庵売りされて困る
STIは便利だがものすごく重たいんだよ
それに長年使っていれば故障する事も皆知ってるよね
シマノに送れば1週間とかからずに代引きで戻ってくるけど
山登るのでも全力出さなくなったし
何かあれば止まるし
ゆっくりとした構成でいいんだ
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 02:43:34.56 ID:l7fGBcpT.net
- わるい
スマホの変換たっちミスった
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 03:58:13.54 ID:oTGUxKY3.net
- >>673
レースするわけでもないのにシフターの重量にこだわるのか?
引きが重いって話でもないよな
それに故障なんてしない
ツーリングで使うにしても変速動作が楽な方がいいし
けっきょくSTIがダメな理由がなにもない
昔は触覚がダメとかあったけどね
べつにSTIをゴリ押しするつもりはないけど、わざわざSTIを外す理由もないよな
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 06:34:07.88 ID:8ed/aZjW.net
- >>647
これカッコイイなと思ったけどよく考えたらガレージの奥にあるの忘れてたスーパーコルサ。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 08:09:25.11 ID:n1XJv1VM.net
- >>675
横からだけど...
車体全体としての重さの事じゃなく、ハンドル回りの重量バランスが変わってハンドリングが好みじゃなくなるのを「重い」って表現してるんじゃないかな?
STIを外す理由がないように、最初から使わない理由(選択肢)もあると思うよ。
フレームから組むかもしれないし、家に転がってるパーツを使うかもしれないし。
俺も手元変速がいいけど、電動シフトには抵抗があるし(もちろんお財布事情も大きいけどw)、その人の旅のスタイルや乗り方・整備頻度なんかみんなバラバラなんだから、自転車旅みたいにマッタリ行こうぜ ♪
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 08:50:42.92 ID:6PNI2Bfj.net
- Wレバーにする理由
STI高い
ハンドル周りすっきりさせたい
台座ついてる
7〜9速だし
昔から使ってるから違和感ない
10速以上で異形フレームならSTIにする
もう台座ついてないし
こんなもんだろ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 09:03:14.18 ID:C8Nq1MEw.net
- >>678
フリクションで10速以上になると異動幅小さすぎてどこに入ってんだか分からなくなるな
Wレバーやバーコンで気持ちいいのは8速だと思う
でMTBコンポと混載しても調整が簡単なのは利点かな
自分のはステムシフター使ってる
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 10:51:09.86 ID:ey8L60gv.net
- >>661
ダウンチューブレバーは古臭いって意見多いけどバーコンはあまり言われないのは
使ったことある人少ないからだろうね
あれは実際操作性大差ないと思う
コマンドとかギブネールはまた別だが
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:31:25.52 ID:qSVYBW5+.net
- バーコンはTTにも使われてるから古臭いイメージもないな
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 11:38:21.64 ID:ey8L60gv.net
- >681
だから所詮イメージで語ってるだけなんだよ
ちなみに知り合いはトライアスロンやってるけど
こだわりがなければTTバー使わずドロップに手元変速の方がストレスないんじゃねと言ってた
ランやスイムから入った人で意外にバイク苦手てのは多いパターンらしい
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 12:07:18.71 ID:gHxmaZe4.net
- 全く面白くないレスで異常に停滞してるな
アスペ臭い
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 12:08:11.95 ID:f7KOToGi.net
- ドロップにバーコンじゃもちろんないなって思うけど、ブルホーンとかでもバーコンの方がスマートだし
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 14:53:10.18 ID:x47E1Iru.net
- 皆服装はどうしてる?
ワイは普通にレーパンジャージやで
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 15:10:16.95 ID:RrQtELnL.net
- 電車の中で派手なレーパンジャージは辞めてほしい
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 15:39:00.88 ID:oo9yOFLK.net
- 上はジャージだけど下は半パン
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 17:17:34.84 ID:JlqTZGc9.net
- ランドナーはいま売られてる/作られてるやつでもWレバーだからね
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 17:47:05.36 ID:aSnY2xX2.net
- 最初からSTIにする予定だったけど、納車時に間に合わなかったので、
元から付いてたWレバー使ってたけど、やりにくかった。
まあ、頻繁にギアチェンジするタイプなんで。
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 17:56:03.94 ID:JlqTZGc9.net
- ランドナー買ったの?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:27:23.07 ID:aSnY2xX2.net
- ランドナーで、しかもデモンタw
今はコンポ一式変えて、フロント3枚の10速ティアグラ。
でも触角...orz。
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 18:40:11.51 ID:cdZD7o/Q.net
- >>688
マスプロはな
オーダーなら今は手元変速の方が多いくらい
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:08:40.04 ID:sQCXbfVq.net
- >>685
上はラフなサイクルジャージ、ポロシャツっぽいやつ。下はパット付きインナーパンツに7分丈のズボン。
自転車降りてあちこち歩き回るから、あんまり派手にはしないな。
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/08(土) 19:20:49.15 ID:/DTesJ/q.net
- >>692
売られてる自転車はあくまで自分好みに弄る素材だからね
今はそういう感覚が薄いのかもな
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 15:28:19.96 ID:QeguJfZR.net
- 自転車旅で2、3日連続で長距離走るようになってから脚力ついたわ
スピードレーサーじゃないけどブルベイベントでもある程度のスピードは必要だからな
来週は函館から札幌まで逝ってきます
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:24:24.92 ID:sjuBX8UZ.net
- その脚力は日常生活には関係ありません
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 16:47:51.36 ID:mNhm3i6h.net
- >>696
アナタの個人的感想ですよね
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 17:29:32.86 ID:sjuBX8UZ.net
- >>697
現実から逃げるなよ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:09:24.96 ID:mrycOOTn.net
- 脚力は直接関係ないかもしれんけど、体力は無関係では無いかもよ。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:11:25.19 ID:d5C1rwUn.net
- >>683
対立煽りでスレ伸ばそうとしたら
好みの問題だろ的な答えしか返ってこなくてイラついてんの?w
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:24:53.55 ID:/hBCxHF1.net
- 暫くツーリングの話が全く無いな
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 19:33:21.86 ID:jAZkpmfg.net
- 妄想スレだから
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 20:32:46.92 ID:G7YQP53/.net
- >>695
信号と起伏の少ない北海道なら1日200qは余裕で走れますね
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:06:42.95 ID:pnwpR7kh.net
- 一日当たり精神的に持つ限界値というのがある気がする
8時間越えてくると走っても走っても目的地に着かない気分
それで疲れてるともうラストワンマイルが遠く感じる
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 21:39:52.32 ID:Y7lLtNZ+.net
- 初心者のうちは1日の走行距離を伸ばして200kmなんて余裕だぜとか
言いたいいばかりについつい精神的限界を超えて走りがちだよね。
慣れてくると段々力の抜き方を覚えて観光したりあえて停滞してみたりと
楽しみの幅を広げられるようになる
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 22:43:14.27 ID:Z62NXwdP.net
- >>703
走るだけなら楽勝で200km走れるけど、観光とか現地の人・ツーリスト同志の交流とかするだろうから100km程度で予定組んだ方がいんじゃね?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/09(日) 23:33:22.11 ID:CbsGFcyd.net
- 北海道に住みたい
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 00:01:22.66 ID:2fgZNuFC.net
- 妄想スレ
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 01:33:08.89 ID:c7mQ7nNe.net
- 北海道が起伏が少ないというのがすでに間違い
真っ平らなのは札幌近郊ぐらいで意外にアップダウンはある
関東の方がまだだいぶ平坦
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 03:31:16.15 ID:orTE1jFB.net
- 今北海道住んでるけどマジ凸凹だからな
関東平野の平らっぷりを見習えって感じ
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 06:03:42.51 ID:tw6U1mOZ.net
- 関東平野は平べったすぎるわ
あそこを日本の平均的地形と思わないでもらいたい
- 712 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:08:21.44 ID:DZCbM6Jh.net
- 北海道は海沿いはそこまで起伏なかった記憶あるけど、逆に風がきつかったな
- 713 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:57:30.46 ID:0Bd4uMkD.net
- 関東は平野部が平らってだけで平野外れれば結構な山がたくさんあるよ。
北海道はどこに行っても低い山しかない。箱根みたいな難所もないし
平坦って感じるのも当然
- 714 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:17:01.90 ID:r9s5v/X6.net
- 北海道は十勝岳温泉の激坂がヤバかった。温泉は絶景だっんで登ったかいあったけど。
今年は函館から5号線で札幌、最終的に旭川まで行こうと思うんだが、ニセコあたりって結構山岳だったりする?
- 715 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:18:27.30 ID:Fsbz/Qnv.net
- 北海道ツーリングだと東京の1.5倍ぐらい進む。
「一つ先の信号」が東京では100m、北海道では地平線の向こうだしねw
北海道は平地が続いて、山を越えて、平地が続いてというイメージかな
東京から海岸沿いに自走で行くと東北付近のアップダウンと蛇行が強い、
そこから田園風景の広がる直線路の北海道は余計に平坦に感じる。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 16:39:42.30 ID:RW/AGwBX.net
- 多摩地域(八王子)からまっすぐ南に行って
茅ヶ崎行って帰ってくること良くあるけど、
そこまで平坦ではないけど
いくつか広めの台地(なんとか台的な?)がある程度で
ルート次第で急坂は避けられるよ。
坂無しとはいかないけど。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 20:34:53.79 ID:ZIuadlhZ.net
- 海岸沿いの道はだいたい平坦でないかな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 23:15:53.31 ID:PBw2/irO.net
- どうにもならない今日だけど
平坦な道じゃきっとつまらない
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/10(月) 23:42:30.71 ID:eQIeiQhq.net
- コノサカミチドコマデツヅクンダヨッ!
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 07:33:27.21 ID:A7mAi7Kl.net
- 坂より向かい風がつらいね。坂は最初から分かってるし予定のなか。特に北海道の向かい風ときたら。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 09:56:58.98 ID:TEUGfplf.net
- 坂、風ともに辛い
適度なら風の方が体がを冷やしてくれる分良い
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 13:42:00.96 ID:GcwiuNYW.net
- 下り坂で向風で普段漕がなくも50km以上出るようなところで30kmも出なかったときは凄い疲れた
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 21:56:57.96 ID:PR0/INcK.net
- 登りは、きつくても楽しい。
向かい風はきついだけ。
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 21:59:39.07 ID:uuafB+qw.net
- 北海道はライオンに追いかけられたり大変だった
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 22:37:25.64 ID:11fyYzs4.net
- >>724
いねえよ、一応突っ込んでやったぞ(笑)
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/11(火) 23:25:22.44 ID:Pgrhz9UG.net
- まおゆうは見てないんだけどググったら出てきたから一応貼っとくわ
https://www.youtube.com/watch?v=mpFM6-jtmdI
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/12(水) 23:54:53.89 ID:KNRKYReK.net
- 夏休みに磐梯吾妻スカイラインを走る計画を立ててます。
福島駅発で浄土平を通り、鬼怒川へ抜けて輪行で東京へ帰る予定です
途中一泊するのに、オススメの温泉はあります?
秘湯みたいな宿を探してます
秘湯
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 01:50:49.96 ID:+NR9t/Us.net
- >>678
電車に乗せる時便利だよぬ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 02:26:14.00 ID:uhzOhcx+.net
- じゃらんや楽天などに載っている時点で秘湯じゃない希ガス
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 07:09:50.23 ID:YIEf/Ms3.net
- 大人一人だと泊まれない宿多いから注意
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 07:30:39.82 ID:R82yLojp.net
- 大手は日帰り風呂用意してるし
民家に天然温泉引いたような特殊なのから
源泉付近に古いバスタブ置いただけのまでいろいろやで
自転車の機動力生かして、安宿+温泉フルコース
これでいきましょう
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 09:07:37.32 ID:UsBa9NEB.net
- 隠れ家風
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 18:03:24.75 ID:5vGGrdDF.net
- この季節ボトルケージに霧吹き入れてる
体中に振りかけてチャリ乗るとひんやりして気持ちいい
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 18:07:25.66 ID:GInROg2o.net
- それサイメンの飯倉がつべの動画内でも言ってたわ
そして俺もやってるw
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 18:19:19.28 ID:STAqSNv4.net
- 水バチャーってかけるよりいいん?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 18:25:48.40 ID:UsBa9NEB.net
- 気化熱考えたら濡れっぱよりいいだろ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 19:04:14.91 ID:rnuqyw9W.net
- ちょっと斜め方向ですまんが霧吹きってジワッジワッと適切な力加減でトリガーを握ると長持ちするけど
力まかせにガシガシ握ると割と早めにイカれちゃうな・・・特に超安物
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 19:37:13.02 ID:GInROg2o.net
- 100均とかの噴出口がプラ製のはダメになるの早いね
園芸用に使ってる噴出口が金属製のはかなり長持ちしてるけど
さすがに園芸用のはちょっとかさばるから持ち歩かないけど
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:40:23.47 ID:5vGGrdDF.net
- 家でもクーラー使わず扇風機だけでやりすごそうってとき
顔や頭に霧振りかけるとよいw
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:46:22.69 ID:NSg7OkRT.net
- >>733
てかそのものな製品も売ってんな
http://www.daisaku-shoji.co.jp/p_drinkmist2016.html
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:47:08.40 ID:5vGGrdDF.net
- しかしここ数日の天気予報の当たらなさは嫌になる
夜ライドしたいのに
結局雨降らないのかよってのが続いてる。さっきまで降水確率40%だったのに10%に変更されてるし
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 20:47:58.89 ID:5vGGrdDF.net
- >>740
いいね
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/13(木) 23:47:18.23 ID:ydhryB56.net
- >>740
一見よさげに思えるけど、ダブルタンクってのがめんどくさそう
べつに水入れるだけのシングルタンク構造でいいんじゃないかって気がするんだけどね
値段も2500円はちょっと高いかな
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