【被視認性向上】ライトの点滅 2【安全】

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 07:59:57.17 ID:JrY4a7Xs.net

>>638
>全く具体性が無いね┐(´ー｀)┌
>これの何を勘違いしたら漆黒の闇で云々なんて基準になるのさ┐(´ー｀)┌

裁判になれば、違反を指摘されたライトが10m先の交通上の障害物を確認できる光度を有しているかどうか、検証されるね。
警察としては、現場ではなかなか判断はできないから、点灯していれば光度不足で取り締まることはしないだろうけど、点滅は消えているときがあり、光度を有していないときがあるのは明白なので、取り締まろうと思えば簡単だろうね。


>｢性能｣があればどっち向いていようが、点滅していようが、たまたま光度が足りてなかろうがいいというものではないね。
>それと、一部のキチガイが騒いでるけど、10m先を照らすことのできる｢光度｣が必要なのであって、カーブを曲がった10m先を実際に照らすことまで要求されていないよ。
>この２つは矛盾しているね┐(´ー｀)┌

文章の読解能力のない君には違いが分からないんだぁ(笑)


>光軸のブレだの、点滅だの、ダイナモや一次電池でたまたま光度が足りていなかろうが、
それらは全て「外的要因」の一言で片づけられるな┐(´ー｀)┌

点滅の合法違法とは直接関係のないこだね。