ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 4台目

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2017/05/26(金) 19:16:42.10 ID:EquwM/wp.net

ULTRA LIGHT 7、AL-FDB140、Dahon Doveなど、BYA412の仲間たちのスレです。
マグ（マグネシウム）と呼ばれる一連のシリーズも

■RENAUT ULTRA LIGHT 7
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/ultra_light7.html

■FIAT AL-FDB140[生産終了]
発売元：Gic
http://www.gic-bike.com/product/fiat/al-fdb140/

■FIAT AL-FDB140 Mobilly(ライト8)
発売元：Gic
http://www.e-otomo.co.jp/fiat-al-fdb140-mobilly/

■DAHON DOVE UNO
発売元：Dahon（日本ではヨドバシカメラ限定モデルのみ）
http://dahon.com/bikes/dove-uno/

前スレ
ULTRA LIGHT 7・AL-FDB140・DOVE 3台目©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479814636/

75 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 20:52:28.32 ID:vfG/P/d9.net

>>73
マグ8のBBは軸長124mmのが使われてたよ、Gineyea社製のやつ、マグ6のはわからんけど

76 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/03(土) 21:18:25.42 ID:0fRos3K7J

この自転車って駅の駐輪場のラックに入れられますか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/04(日) 07:16:27.56 ID:r0d91ljd.net

>>71
>>74
70だけどダホンもブロンプトンも持ってないから知らなかったです
勉強になりました、ありがとう

78 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 01:14:45.10 ID:/2vPChIe.net

UL7を目にして「中国製なのにスゲェー！日本人が監修してるんだろう」とか思っちゃう人って、過去のイメージで中華製品を卑下しちゃって現実が見えてないんだと思うわ。
未だにどうしようもないのも多いけど、上出来な物も少なくない。今や世界の工場なんだし。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 01:36:46.68 ID:2+cAlqHL.net

>>78
そうは言うけど未だに8割以上はどうしようもないし
ハイアールが世界的ヒット飛ばした冷蔵庫は旧サンヨーの日本人設計だし
マクドナルドのスライム肉とか段ボール肉まんとかインドネシアの高速鉄道とか
どうしてもそういう目で見ちゃうよ・・・

80 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 07:43:24.41 ID:mzfDAD1f.net

>UL7を目にして「中国製なのにスゲェー！
そんなことはない。しょせんチャイナクオリティ
フロントエンドの精度でてないし、チェーンリングの精度でてないし、シートポストカラーのイモネジ穴ずれてるし

81 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 11:18:10.43 ID:/2vPChIe.net

うん、だから「スゲェー」って思う人はね、ということ。
別にUL7スゲくねぇしFDB140なんか駄菓子レベルだし、マグの件なんか並の日本企業だったらかなり恥ずかしい失態だし。
UL7は普通に「マトモな中華」の水準。あれを見て「日本企業の企画監督」とか思うのは中華ナメすぎてんのちゃうかと。

ただ、多少精度低くても十分日常使用に耐えうるし、悪くはない。
レーシングバイクでもないんだし。
無駄なブランドロゴ代とGICの利益が乗ってる分、割高だけどね。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 16:16:50.34 ID:wRtNTD71.net

「中国製なのにスゲェー！日本人が監修してるんだろう」とか思っちゃう人って？
お人形遊びキモティカ？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 17:36:38.00 ID:Gutd/fjX.net

頭悪そう

84 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 19:15:09.27 ID:/5pS91+C.net

UL7だけど、せめてリヤエンドの平行は出しておいて欲しかった
溶接するのに治具を使わないとしか思えないくらい適当

85 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 21:59:55.78 ID:PGZx/El6.net

/2vPChIeの話がとっ散らかってて何が言いたいのかわからない

86 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 22:15:08.70 ID:2+cAlqHL.net

>>85
俺もよく分からんけど煽りたいだけじゃない？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/05(月) 22:42:07.31 ID:59quU/OJ.net

UL7で、初めて輪行してみた。
最初は小っちゃい！余裕！と思ってたんだけど、
改札から新幹線乗り込むまでバッグに入れて担いでると、結構クるね・・・他の荷物は、1泊分の着替えとか入れたリュック＋飲み物ボトルぐらいなんだけど。
でも安さ重視で他のにしないで良かった！

コツが大体わかったところで、さらに軽くしたい欲&輪行バッグカスタマイズ欲が出てきてしまったw

88 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 00:15:02.87 ID:WyqLnuBS.net

仕方ないことだが新幹線は狭いから14インチでも持ち込むのちょっと気が引ける

徒歩旅行では敬遠せざるを得ないエリアに余裕で足を運べるのが輪行の得がたい価値やね

89 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 01:33:30.05 ID:gKE8Yn5A.net

車両の端っこの背もたれの後ろも、
スーツケースで埋まっちゃってる場合が多くて。
とにかく空いてる時間帯を選んだり、のぞみじゃなくてこだまにしたり、とかがせめてもの気遣いかなあ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 03:25:51.83 ID:3OLZ1hBw.net

http://jp.autoblog.com/2017/06/03/glafit-gfr-01-12/

これBYA412ベースかな？

91 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 07:48:50.37 ID:3e2N4Lqm.net

>>90
https://ja.aliexpress.com/store/product/310419-14-inch-folding-two-wheeled-electric-bike-36V-Mini-intelligent-electric-car-Folding-foot-pedal/722063_32805746137.html?spm=2114.12010608.0.0.hPZUhN
このへんの類型だね。こういうの既に色々出てる。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 11:27:19.55 ID:li/nFPVy.net

>>68
事故ったら笑い事じゃねえだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 11:35:47.81 ID:li/nFPVy.net

>>89
ぷらっとこだまってのだと座席指定って無理なんだっけ？置く場所は気を使うよなぁ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 12:37:13.03 ID:hm/tuN4b.net

新幹線慣れてないと、ちゃんとしっかり確信を持ってホームに並んでないと車両の先頭側から乗ってしまって詰む

95 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 18:29:03.42 ID:uNMQFSmr.net

Dove Plus 6.97kgで7万とな。思いっきりGIC潰しにきてるね。いやー胸熱ですわ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:06:04.50 ID:hm/tuN4b.net

定価は同じで、誤差レベルではあるもより軽くてハンドルポスト角度が改善されててDAHON製フレームとかマグ難民がこぞって買いそうだな
もしかして対抗してる？もっと競り合って良い物出して欲しい

97 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:09:45.21 ID:Fda2zPgE.net

>>95
これか

http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-1330.html

98 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:15:20.89 ID:hCT8W5wP.net

個人的には8kg切るならもう軽さはいいから小型化を進めてほしい

6kgだろうが5kgだろうが電車でスペース取るならそれだけで億劫になる

99 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:44:46.73 ID:x1d2YBtm.net

こりゃマグいらないや

100 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 19:58:36.34 ID:JZl6f1lt.net

無理やり7kg切ってきた感があるけど
タイヤ重量の個体差次第では余裕で7kg越えるな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 21:02:20.05 ID:4gd+gfHJ.net

>>97
これフレームはFDB14と全く同じじゃない？
シートポスト、ハンドルポスト、シートを軽いのに変えてるだけな気がするけど

102 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 21:15:48.72 ID:njC96mwI.net

フレームはリヤエンドの肉抜き、ケーブル内蔵、
ラゲッジトラスダボ省略、フロントエンドの作り込み等々、
結構違うな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 21:19:23.43 ID:njC96mwI.net

リヤにマグネットベースっぽいブラケットもあるな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 22:34:11.74 ID:20tE7Knf.net

だが色がゴールド

105 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 23:55:42.58 ID:Bf0pIuhr.net

>>104
アルマイトレッドのホイールとゴールドフレーム・・・
正直、どっちも乗りたくないｗ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 00:13:50.22 ID:F9wHqXrP.net

機能が大体同じなら、ルノーブランドもdahonブランドものれん代は同じということか、、、

107 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 03:21:25.17 ID:er46KwhR.net

ハンドル高さ変えられないのな

108 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 03:56:27.06 ID:/XDfxhCV.net

可動部・部品点数が減るのは歓迎だわ
それよりも、折角標準でダブルボルトのシートポスト使ってても
無印と同じサドルトップ〜ペダル間距離なのが気になる

109 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 09:51:28.11 ID:jLQf82FY.net

シートポストが長いと7kg切れなくなって
カタログスペック上のインパクトが減るからだろう
主にGICを意識して
ハンドルポストが一体式なのも軽量化のためだろうし

110 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 12:54:25.42 ID:ql0tA+Vy.net

最初見た時Dove Plusの定価7万だった気がするけど、7.8万に変更になってる？
見間違いだったのかな。
週末に実車見れる人は、良かったらホイールベースとか詳しく聞いてきて欲しいな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 18:12:13.83 ID:bsnQ/sHw.net

消費税加えればただの8万円台だな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 18:15:20.81 ID:KNZjKEls.net

リアハブが変態サイズから変わってれば最高

113 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 19:04:38.51 ID:pFVZgfic.net

130mmになったら11速までいけちゃうけど
コンパクトじゃなくなるからねぇ
そういうモデルもあっていいとは思うね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 20:24:25.60 ID:8gjTPypb.net

ul7のシートクランプのイモネジをなめてしまいました。こんな細いネジどうやって取り出したらいいのでしょう？どなたかご教授ください。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 21:43:32.27 ID:Rt7qO+sw.net

>>113
Presto SL買っとけ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/07(水) 23:55:17.54 ID:SmiVMvQ+.net

>>111
8万だとあんまし嬉しくないな
UL7と430g違いで3万近く上がるってコスパ悪すぎない？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 00:10:31.70 ID:O65in/k1.net

>>111
そのあたりだとキャリーミーとかも視野に入ってくるな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 06:05:41.68 ID:FnqIOf1t.net

ハンドルポストが伸縮タイプだったり、値段など総合するとul7の天下はしばらく続くんじゃないかな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 08:57:37.24 ID:13VC9J65.net

>>118
UL7がいつどこの天下取ったんだよw
単純に売れてる数ならドッペルとか激安勢の天下だし。
一般的なブランド価値ならブロンプトンやダホンの方が圧倒的だし。
カスタム志向ならFDB140の方がコスパいいし。
類型モデルならRifleの方が総合性能高くて安価だし。
軽量性ならトレンクルの方が上だし。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 11:59:29.32 ID:ln1iLgef.net

凄え食いつきっぷりだなｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 12:19:26.37 ID:8fXlpdHt.net

UL7に親でも殺されたんかな？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 12:23:20.25 ID:dOFY8Ov0.net

てす

123 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 15:28:18.00 ID:mdlGNBh9.net

>>119
UL7って具体的にどのくらい売れてるんだろうね
14インチという枠で見てみると、amazonのランキングでは
UL7>ドッペル>ルノーだけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 21:10:12.64 ID:mdlGNBh9.net

>>123訂正
UL7>ドッペル>FDB140

125 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 21:28:28.57 ID:HLRqWYGJ.net

どうでもいいやん。累計の出荷台数なんて判るはずないしアホ臭い

126 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 21:55:59.80 ID:lE/zuuBv.net

勇気さえあれば誰でもある程度はできる

127 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/09(金) 21:56:39.24 ID:lE/zuuBv.net

誤爆

128 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 20:44:18.35 ID:K8PlBc7v.net

UL7で輪行してきた
バックパックはUL7入れたトートで6割埋まるがやはり軽いな、駅構内をうろついてもそれほど苦にならない
だれか京都駅でコインロッカーに入れた者はおるかの、行ってみたい

129 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 22:07:15.31 ID:JZVIogo7.net

>>128
バックパックはなに使ったの？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 22:27:20.42 ID:n0vkD161.net

赤レンガでUL7とMG6乗ってきた
思ったより作りがしっかりしてる
いろいろ言われてるけどアレならMG6でも良いような気がしてきた

今日は時間無くて二台だけだったんで
明日はブロンプトンと>>97の奴に乗りに行こうと思う

>>128
キャンプ用のでかいリュック？

131 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 22:50:04.74 ID:jtE4JsVx.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/10(土) 23:39:12.86 ID:U2NV1jNm.net

広告やめろ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 00:43:14.60 ID:SMwpiYCk.net

Dove Plus何であんな下品なカラーにしたんだよ。ゴールドってどう考えても売れるカラーじゃないだろ。開発担当頭おかしいとしか思えん

134 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 01:27:35.03 ID:ZOfT1Itk.net

まだブラウンの方がマシだったな

135 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 01:38:46.57 ID:L79VZj+o.net

他の色無かったらゴミ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 10:25:05.25 ID:1r6p26Jb.net

マグ6乗ったけどギア比が高すぎる気がする
坂道多いところの走行には向いてない

137 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 11:49:16.96 ID:8gwv8/7i.net

>>136
ギア比以前に登坂に向いて無いだろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 14:46:48.89 ID:hcdWNRkO.net

M8乗ってきた。
UL7は持ってるので乗り比べてみたかったので良い機会だった。
16インチってのもあるけどすごい安定してる感触。
変速はメンテが悪いのかもとの性能が悪いのかダメダメだったが、坂のあるところにはいいかも。
7段もいらんが。。。
重さはさほど気にならない程度だけど、実際に持ち運ぶとちょっと重いかも。折りたたみサイズもちょい大きいのでUL7と全く同じ感覚で輪行すると色々と差が気になるかもしれないが、まぁそこは実際にやらないとかなぁ。
2万の差ならM8買ってたかもしれないが、さすがに追加で買おうと言うほどの差は感じなかった。
もし買ったらとりあえずコンポはそう取り替えだな!

139 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:35:23.94 ID:rGT3xK3E.net

MG8予約注文してた店からメーカーから販売終了とのことでキャンセルされた
もう買えないんだろうな・・・

140 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:54:38.73 ID:hcdWNRkO.net

>>139
詳しくは教えてもらえなかったが、今年生産分は完売だけど材料確保できたら生産するって言ってたよ。
値段とかそこらへんどうなるかはさすがに教えてもらえなかったが、作る気はある模様。
まぁ値段次第だけど10万超えるようだと高いなぁと思った。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:09:26.17 ID:rGT3xK3E.net

>>140
再生産するのか
値段上がっても良いからボスフリーは止めてほしい
10万超えるようならほかを考えたいわ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:16:49.91 ID:vL+vZH0z.net

>>139
いつ予約した？例の溶接、完売御礼報告前なら店がメーカーに確保していたはずだぞ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 18:08:40.77 ID:rGT3xK3E.net

>>142
4/11かな
メーカーのほうで入荷数量間違いで注文予約数を超えてるんだって、よって次回入荷分も完売
次々回入荷は予定なしでメーカー側から一旦販売終了って流れらしい
注文した段階で出荷数を超えてたみたいで、入荷できない→キャンセル

144 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:15:21.99 ID:tEBas9Hb.net

設計も出来ねえ、製造管理も出来ねえ、品質管理も出来ねえ、出来るのは車会社のブランドのっけるだけ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 06:20:08.69 ID:nVPZ3bna.net

>>129,>>130
バックパックはαインダストリーの22Ｌ。STRIKEとか書いてあるやつ
サイズやデザインが俺に丁度よく、手持ちで一番使用率高いんだわ
トートは定番？のキャプテンスタッグ。肩からかけられるから駅構内の移動は
結構楽

146 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 06:34:18.33 ID:e3259OUS.net

>>143
マジか、俺の注文より一週間早い。
６月入荷と前に連絡あったけど、これから俺にもキャンセルの連絡来るのかね。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:58:44.27 ID:Vfc7Aul7.net

>>128
京都住みでUL7持ちだけど大きいロッカーならペダルさえ外せば入りそうだった。
気になってやってみたらペダルだけひっかかって入らなかったからｗ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 08:18:19.89 ID:NQF/5EY1.net

マグ試乗したけど意外にいじゃん
作りはUL7と差がない
期待値高かったぶん叩かれたんだろうな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:45:43.94 ID:kBcXiiDW.net

価格差が1万もあるのが叩かれる原因だからな。もしUL7と同じ値段だったら叩かれることはなかった

150 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 12:10:09.45 ID:Njlye8xK.net

まあ最後の最後で7kg超えちゃったから
価格差考えたらUL7でいいやってなっちゃうのが原因かもね
カラーリングはMG6のがいいからそこに実売で2万近い金を出せるかって言うとこかな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 17:37:26.97 ID:tC+ZfNtSB

対抗馬にモバイルバイクエア登場

152 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 18:27:33.88 ID:INiFHqXQ.net

この手のチャリ500円のコインロッカーには入っても400円のはちょっと無理だな
まぁ100円くらいでいちいち言ってもあれだが

153 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 18:54:40.15 ID:nVPZ3bna.net

>>147、>>152
ありがとう、ペダルは折りたたみに変えてあるからイケそうな気がしてきた
よし、早速京都に。
とか思って色々調べたら高速バスに乗せられないとか、よくよく考えたらコインロッカー
に入れるべきは自転車じゃなく自転車を入れる袋じゃね？とか思ってみたり。
過去２回ママチャリ借りて京都市内走ったが、やはり自分ので走りたい
ようやくできそうだ。

マグは重さと価格のバランスが悪くなったからUL7改造するわ。って人増えたんではないかな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 21:30:55.73 ID:h03wb/AC.net

>>145
ありがとう、普通のリュックなんだね
>>128読んで、UL7が入るサイズのリュックで移動してるのかと勘違いしてたｗ
赤レンガで純正の輪行バッグがあると知って驚いた
Seriaのトートが有名すぎるよねｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 22:15:12.67 ID:YBIBKf3V.net

リュックならDAHONの16インチを130Lのものに入れたというのを見た気がする。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 02:49:15.47 ID:71snM1AZ.net

UL7でもdoveでもいいけど、リュックに入れて
運んでる人っている？
リュックにUL7入れてバイク乗りたいんだよね
目的地着いたらバイク置いて自転車乗り回したい

157 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 06:41:14.04 ID:fXVIURz9.net

>>155
130Lのバックってどんだけでかいんだ?
ｌ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 06:56:41.20 ID:8rnVYxtV.net

>>157
デカい背中だな

159 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:42:48.85 ID:AlnxS3UH.net

輪行 130Lで検索したら出てきた。
オルトリーブのエクストリーマーだな。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:30:59.55 ID:Zew4/JZj.net

>>156
バイクならリアにステー立てて固定したほうがいいんじゃね？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 02:35:46.75 ID:OvA0C+BV.net

>>156
サイドカー的なものか、側面につけられる金具、
製作してもらった方が、いいんじゃね？

背負ってバイク乗るとき、歩いてるときとは違って、
前傾だからずっしり、重さがかかるし。
アメリカン的なポジションだと、違うのかもしれないけど。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 07:02:48.41 ID:gL3zbyol.net

>>161
だったら自転車そのものをサイドカーにしちゃえば？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 17:46:57.99 ID:R1EEWkBH.net

天才現る

164 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/14(水) 19:04:27.76 ID:qc7LUqpo.net

>>156
二宮金次郎

165 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 09:27:21.93 ID:PHd/WX/t.net

アマゾンでマグ6が在庫ありになってるね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 14:08:33.53 ID:MyRUfis1.net

キャンセルしたのが回ってきたんじゃね

167 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 14:55:37.66 ID:/iYqjZ+C.net

>>165
マグ8も消えてたのが復活して在庫3点ありになってた

168 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 17:46:15.22 ID:/iYqjZ+C.net

モバイルエアー14だって
http://www.d-cycle.jp/details2017/compact010.html

UL7の色使いに抵抗のある人にはいいかも

169 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 17:48:55.40 ID:/iYqjZ+C.net

アマゾンで47500で売ってます

170 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 18:23:35.05 ID:CqPDwLD3.net

UL7と同じく単なるただの中華転売だろうけど、カラーコーディネートはこっちのがマシだな。
ルノーロゴがこっ恥ずかしい人にもいいかも。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 18:46:54.03 ID:cPykllfA.net

>>168
これフロントはクイックリリースなんだな
近所のセオサイクルの記事が出てるから、週末行って確認してくるか

動画みっけ
https://www.youtube.com/watch?v=vlew1AeQjTQ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:19:21.27 ID:s0nRkk4a.net

自転車歴長いけど、粋がってる感があまり無いせいかルノーロゴが付いた小径車って割と良いイメージなんだよなぁ。他のフェラーリやハマー、ジープなんかは絶対乗りたくないけど。俺だけかな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:48:37.31 ID:XRKj9x8a.net

尼で輪行用バッグ探してたら出てきた。
http://amzn.asia/7TBrq1d

セリアバッグダメになったら買ってみるわ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 19:57:20.89 ID:wFJNL42E.net

個人の感性の問題だから。
ルノーというか、GIC商品全般にいかにも情弱向けのテキトーさ、志の無さは感じる。
Peugeotみたいに出自が自転車メーカーというバックグラウンドがあるわけでも無し。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/15(木) 20:40:53.30 ID:a44HAKrW.net

>>172
すげー良くわかる。

ヨーロッパの小型大衆車をイメージ。トゥインゴとかルーテシアのトランクに放り込みたい。