ローラー台【固定3本パワマetc】part60

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/06(火) 07:52:43.22 ID:l50X5HRb.net

○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
　登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ

前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part59
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490650021/

次スレは>>970の人よろしく

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:52:23.74 ID:+pUgNpbk.net

>>778
20~30Wで済んでたならラッキーとしかいいようがない
セッティングによるんだろうけど100W以上高く出てるという人もいる

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:21:48.05 ID:zyvZzVdr.net

20〜30Wならペダルやクランク式パワメと後輪ハブ式パワメでも状況によってはそのくらい差が付く
安物スマトレは100Wどころじゃない違いがでるよ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:27:21.02 ID:6FWGm0+m.net

ELITE Direto 日本発売まだー(チンチンAA

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:28:42.46 ID:CPNk9KaR.net

エリートの内蔵PMはやっぱり精度高いの？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:31:10.37 ID:uiHix3Uq.net

>>763
さすがにあの値段ならその辺調べるだろwww

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:09:11.95 ID:4Qlb1gnz.net

>>769
kuraより安いの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:29:20.18 ID:JAyJcpRA.net

Diretoは$900つまり10万円くらいかららしいな。
Kuraが8万だからとりあえず出たてはDiretoのほうが高いだろ。
最終的に同じ値段くらいに落ち着くかもしれんけど。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:01:24.76 ID:oux2phIY.net

嘘はよくないな、安いスマトレに何か恨みあんのか？
2016の夏は確かに100W近く高く出ていたからパワメ使っていたが最近は低くでることもあるくらいで、ポジションとかでも多少変わるのでそこは微妙だがパワメで何度も計測しているが数字はかなり正確になっている。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:09:42.95 ID:JAyJcpRA.net

多分同一人物なんだろうけど、入門スマトレの精度を指摘されたらすぐに「嘘だ！」って書くのやめたら？
攻撃的な書き方しても誰にも通じないし、避けられるし、損するのは自分だけだよ。
匿名じゃなくて実世界でもそんなことするの？
誰もあなたのことなんか気にしないからさ。こっそり書き方変えてみなよ。フレンドリーな方向にね。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:34:13.46 ID:oux2phIY.net

いや別に誰かに買って欲しいとか仲間増やしたいとかじゃないけど、何も知らずにインチキ扱いしてくる奴が多少なりともいて腹が立っていたのさ。

1年前と比べたらかなり改善されていることについて誰も書かないし言っておかねばと思ってね

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:35:21.71 ID:oux2phIY.net

あと何と同一なのかが分からんがここでは初コメだからな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:36:21.74 ID:QsuqDl7l.net

この必死さ・・・

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:41:54.65 ID:+pUgNpbk.net

>>788
そのローラー使ってた日本人がつい先週6倍1時間で爆走してた件ついてはどう捉えてるの？
ちなみにその人はレースにも出たこともない人
Stravaの実走データは並みの自転車乗りなのに
Zwift上だとプロツアーで戦えるレベルなんだよね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:48:41.62 ID:CPNk9KaR.net

kuraにあってDriteにない機能ってあるの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:50:40.79 ID:gziSduh6.net

修正されたってのがほんとならそいつはアップデートしてないとか
まともに設定できてないとかじゃねーの知らんけど
つーかこっちも大概攻撃的やんけ　いいかげんにしろと

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:00:22.53 ID:oux2phIY.net

体重誤魔化したら何使ってもチートになるし分からんが、それやって恥ずかしくなければ何も言うことはない。
ただ真っ当にやっててチート扱いされる身になってくれってことです

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:02:57.50 ID:JAyJcpRA.net

>>792
負荷…Kuraはフルード Diretoはマグ
パワーの誤差…Kura=1% Direto=2.5%
最大負荷…Kura=2000W以上 Diretoは1400W程度 ← 一般人にはほぼ関係なし

DCRのレポによると乗り心地はDiretoは一歩落ちるって書いてるが、ほんまかいな。
ま、それが眉唾だとしても
Kuraは負荷追従を削除した上級機種
Diretoは機能全部つけてきた新しい中級機種
というイメージだと思うよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:08:58.79 ID:CPNk9KaR.net

>>795
詳しいね、ありがと。
kuraの方がいいな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:30:35.09 ID:1sLRpkD/.net

パワメと併用するのが一番ってことだね

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:40:29.02 ID:M+AfbJQi.net

パワメ+ローラー台がベストだけど、どっちも10万以上掛ける意味は薄い。
（20万）

特に両パワメ。これ絶対片方で良い。
（7万）
これにKURAかDRIVOの精度の高いフルード式。（8万か10万）

足して15万か17万。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:43:59.44 ID:h+yLa/rW.net

負荷って一般人はどのくらいあれば十分なんだろう？
〜数分なら800w越えるトレーニングメニューあるし…

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:46:56.47 ID:h+yLa/rW.net

>>798
DRIVOってマグ負荷じゃなかった？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:49:06.06 ID:JAyJcpRA.net

DRIVOはマグだな。フルードで自動負荷は現行品では存在しない。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:56:48.31 ID:YpJUKfH2.net

>>799
プロ以外はすべて一般人とも言えるけど

標準的な体力の人がスプリントすると瞬間的にはMAX1000Wくらい出る
子供の頃からデブだった人は体重支えるためにもっと出たりする

未来永劫スプリントやりませんと誓えるなら必要ないけど

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:01:12.46 ID:JAyJcpRA.net

Zwiftのレースのゴールスプリントは最低でも1000Wは超えるから、Zwiftレースするなら800Wはちょっと足りない気はする(笑)
でも現実に固定ローラーでどんなメニューするかだな。800Wなら大抵の人は十数倍になるから、20秒程度で限界。軽量級の人なら800Wあればタバタもできる。
5秒スプリントトレするなら、そもそも800Wマックスのローラー台だと滑って使えないんじゃない？
ダイレクトドライブだとそれ以上あるでしょ。(ダイレクトドライブで800Wマックスっていう機種があったらごめん。知らない)

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:11:23.86 ID:JAyJcpRA.net

両パワメか片パワメかはちょっと微妙だな。
一貫性のあるトレーニングとして見れば、片パワメで十分なんだけど、これって悪名高いスマトレでも一貫性という意味では十分だったりするんだよな。

左右バランスってテンポ負荷ではきれいに50:50だけど、負荷上げると利き足優勢になる人が多い。左43:右57とか普通だよ。
片足パワメ使ってると、SSTは楽だけど、VO2MAXになると急にきつい〜！って感じることもありうる。左優勢の人ならVO2MAXの練習をしてるつもりが全然練習になってないとかね。
その場合はメニューを変えればいいだけなんだけど、自分の体がどうなってるかわからないと、なんでVO2負荷できついのかもわからない。
コーチつけてるわけでもない一般人にとっては、そのまま悩んで楽なメニューに移行しておしまい。
その点両足パワメは自分の体を知る基準になるよ。

フルームやSKYが片足パワメで十分なのは、必要なことを知ってるからだね。
一般人に使いづらい機材がプロにとって良い機材だってのはよくあること。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:17:39.44 ID:e98HwTRq.net

左43右57？
左のみでFTPが200Wとして、両足平均だと232Wの可能性もあるってことかあ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:25:26.67 ID:YpJUKfH2.net

>>804
俺は負荷を上げると必ず利き足と反対側のパワーが上がる
反対じゃない方は素直に踏めるのに利き足はつい回してしまうからだと自己分析してる

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:25:47.99 ID:YnsSzPvU.net

>>804
初心者がいきなり片足パワーメーター使って、パワートレーニングするのはあまり良くない気がする
ある程度ペダリング出来る人が参考程度に見るもんじゃないかな？って最近思う

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:27:53.78 ID:0GzkX0RU.net

左右バランスが崩れるのってスプリントとか疲れてる時とか
追い込んだときに崩れる
FTP測定なら入りが5050でも終わり頃には崩れてたり

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:44:36.66 ID:1sLRpkD/.net

>>804
フルームもskyも去年から両足だよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:16:02.32 ID:9BsL0I1A.net

KICKR買う

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 06:14:30.38 ID:KxaU6rH/.net

>>798
エリートの精度高いものでもパワメ必要？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:12:11.60 ID:ys2uzX+t.net

>>811
外走る時用のパワメ。
レースで自分がどこで踏んだか分析するでしょ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:14:14.91 ID:ys2uzX+t.net

>>808
むしろ、大概の人が大体左右で差が少ない。殆どのブログ見ても45-49とか42-47とかだから、50-50にどうしてもしたいってなら好きにすればとは思うけど、導入してみて不要だったかな〜と感じたまで。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:39:15.66 ID:FowGz4qc.net

>>813
残りはどこいったんだよ、、

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:24:25.41 ID:0FucU/nX.net

Qubo digitalのパワー精度で困ってる人はここ読んでみてね。精度あげるやりかたが書いてあるよ。
https://support.zwift.com/hc/en-us/community/posts/205341256-elite-qubo-digital-smart-b-high-power-readings
ANT+で発信されるパワー値を変えるにはMy E-Trainingから15分かけてファームウェアの書き換えが必要。My E-trainingアプリだけ最新版にしてもANT+の信号は変わらないから注意。
ローラー台についてくる説明書には校正のこと書いてないし、アプリも使いにくくて不親切で、変な状態で使ってる人は多そう。ちゃんとやれば100Wは外れないかな。
でもタイヤドライブ式では限界あって、校正しても値の一貫性すら微妙だから、今から買うのはおすすめできないな。
あとZwiftのレースにこのローラー台使うのは、レースぶちこわしにしなければ何でもいいよ。
レース出るなら(Zwiftに限らず当たり前のことだけど)最低限ルールは読んだ方がいいね。5倍出す奴は失格って書いてある。
リアルで本当に5倍出せる奴でも、レースに出るには申請しないと駄目ってこと。パワー測定が正確でもね。ルールは守ろう。
逆に、ルールの範囲なら、測定狂ったローラー台でレース出てパワー値が多少良くても、誰も気にしないよ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:43:25.45 ID:XOIouZs/.net

>>805
右利きだが左脚の方が強く、両ペダル型と併用したら両ペダルの方がパワーが低かった
左が強いと左クランク型は、ハッピーパワーになる

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:09:26.43 ID:Lgr1YkHZ.net

>>814
真ん中の三本目

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:17:41.22 ID:C5KGr+yV.net

片方しか必要ないという台詞は、両方試してから言えること

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:35:53.24 ID:QCiKLHF/.net

Kuraを検討中なんですけど、Zwiftやるなら自動負荷はやっぱりあった方がいい？
それとも自分でギアチェンジなりした方がいい？
悩むところです、、

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:55:49.07 ID:wUttYibg.net

俺はワークアウトメインだから、自動負荷調整が邪魔になるので接続を切ってる位だけどね

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:00:45.92 ID:FowGz4qc.net

>>819
レースとかライドで他の人と一緒に乗るのが目的なら絶対あったほうがいい
金に余裕があるならNeoがお勧め

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:15:56.90 ID:0FucU/nX.net

他の人と一緒に乗ることが前提なら自動負荷だとペース合わせにくいので
一部のグループライドでは自動負荷切りましょう（Difficulty=0にする）って指定があるね
レースでも自動負荷がないほうが基本的に有利。先頭集団見てると自動負荷使ってない人多いね。
登り区間のセレクションではペース上がるけど、ペースアップのためにケイデンス上がってる。
自動負荷が生きてくるのはソロ走行や、一部のワークアウトモード。ショートインターバルはERGモード使うと逆に外すけど、SSTに自動負荷は最高。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 13:23:43.39 ID:PprLdKsw.net

なんか妄想だけで語り始めたな
Kura厨必死すぎて笑える

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:19:39.43 ID:FowGz4qc.net

Neoの自動負荷使ってるけど、他とペース合わせにくいなんて感じたことないけどなぁ
周りの人も傾斜がきつくなると倍率上がって緩くなると倍率下がるから
自動負荷オンにして結構ちょうどいい感じ
逆に自動負荷無い人は器用に合わせてるんだなって感じがする

ただ、ルールで上限倍率の決まってるイベントとかだと>>822がいうように自動負荷切ったほうが合わせやすい（当たり前だけどｗ）
自動負荷が悪だから禁止されてるんじゃなくて、自動負荷を使って参加する趣旨のイベントじゃないから自動負荷が禁止されてるだけ
そこは勘違いして欲しくない

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:42:56.79 ID:0FucU/nX.net

自動負荷あるとdifficulty変えて調節できるから色々試せるね
コースに慣れてきたらdifficulty上げても合わせるのに問題はないと思う
最終的には主観や慣れだから正解はないんだろうね
自動負荷が悪かどうかって誰も書いてないと思う。自動負荷で合わせやすいって意見を聞いたのは初めてだったから驚いたけど。
グループライドイベントは基本的に大多数がW/kg指定で、合わせにくいなら自動負荷切ろうねってアドバイスが
英語コミュでは真っ先に書かれてるんよ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:53:08.20 ID:Bj2MIfaK.net

乗る時間なくなってTacxNeo売ろうかと思ってるんだけど、みなさんおいくらなら欲しいですか？
ちなみにBIKE24で買いました。
PC接続用のドングル？もあります。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 14:59:30.08 ID:y4gFPYOT.net

負荷連動のないローラー台＋パワメだけどZwiftレースだと確かに登りで
周りが一気にパワー上げてくるからこちらもシフトアップするなり
ケイデンスを上げるなりしないと引き千切られちゃうね
Zwiftレースで必死になって集団に付いていっていて登りで千切られるのを
何度経験したことか…

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:13:38.79 ID:vkMcW/ix.net

自動負荷って真っ先に不具合出てきそうな気がするんだけど、そういう話出てこないから意外と大丈夫なんだね。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 15:15:09.26 ID:G8hDyx8G.net

>>826
国内通販が16万位だから、中古なら半額の8万位?
個人的にはneoが8万なら喜んで買うと思う

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:13:03.83 ID:vF1Bvs2H.net

>>827
速度が落ちて空気抵抗の影響が小さくなる登りで
パワー上げてちぎりにかかるのは当たり前の戦略なので
負荷連動でもそうでなくてもたいして変わらないのでは？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 17:39:01.61 ID:hG3ziNI1.net

>>818
そう言い切るためには対象(もしくは相談者)が間違いなく特殊な部類である事を証明するか、>>813を完全否定しないといけない
思考停止の完全実績主義は仕事の人材採用以外じゃただの馬鹿のやる事だよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:03:45.39 ID:PprLdKsw.net

お前がいくらだだこねたって片足計測で正確な測定するのは無理だから

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:27:58.35 ID:0FucU/nX.net

>>830
平坦基調のレースで上りポイント少ないから余計に、上り坂は全部ペース上がる前提になってるよな。
最近は、チーム行動で平地で千切られることが時々ある。
ボイスチャットで、示し合わせてアタックしてるんだろうね。
ところでここローラー台スレなんだよな。Zwiftスレじゃなくて。
ローラー台、とくに自動負荷のローラー台の話題でZwiftの話題避けるの無理だし、困ったもんだ。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:16:38.26 ID:a0FXBUGL.net

>>831
難しい言い回しに挑戦してみましたが、うまくいきませんでした
と読める

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:50:20.62 ID:JlAuEdBg.net

今日サイクロプスのハマーが届いた。
今までパワメ無しの3本ローラーでZwiftをやっていたので初の自動負荷ローラー台。
ついさっき10分間だけやった感想。
大きさは両サイドに広がる脚のせいでそこそこ場所を取る。
本体は一番幅のある下のほうで幅20�pくらい。重量20kgはとにかく重い。
そのぶん自転車を固定して片方のペダルに全体重預けてもビクともしない。
走行音は前に張ってあった比較動画のように高音のヒューっていう音が少しうるさい。
ウチは壁際近くに置いたせいもあって結構響く。
高ケイデンスでも音の大きさはほとんど変わらないので動画にある音に妥協できるなら勧められる。
振動や低周波は無さそう。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 19:54:18.33 ID:H1XovSnB.net

>>835
今丁度ロンドンだよね
エスカレーター普通に登れるか試してみて

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:27:23.82 ID:UAucJDRv.net

KURAをぽっちったのですが、床への振動はありますか？
あるなら明日防振マットをホームセンターにさがしに行こうかなと

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:33:34.63 ID:ZGKI2b8I.net

>>835
ハマー気になってたからインプレありがと。
画像や動画見ても、サイズのイメージが湧かない。
まぁ、コンパクトなkickerかいつ出るかわかんないけど、エリートの新しい奴かな〜。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:53:48.23 ID:EywMyXzp.net

>>837
振動が無いローラー台なんて存在しない
大小はあっても気にするなら買っとけ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:02:53.73 ID:Bj2MIfaK.net

>>829
どうもありがとう。
使わないなら持っててもしょうがないからオクにでも出してみるよ。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 22:46:40.14 ID:FI866gJP.net

>>832
せめて他の書き込みくらい追ってから同一人物認定しようや

>>834
たった２つのうち、どちらかの条件クリアすればいいってだけの内容なんだが？
理解できないからって責任相手に擦り付けるなよw

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:19:26.97 ID:9UqWemhF.net

急にkuraの話題が増えたなｗ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:27:39.56 ID:TNschUT7.net

kuraしか買えなかった人が仲間増やそうとがんばった結果だよ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 23:29:04.62 ID:3t+pNDCr.net

ディレトの情報でないな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 01:30:21.39 ID:UQmciH/D.net

すぐに敵を作ろうとする奴の頭は貧しい

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:31:19.82 ID:4QqRNj6R.net

コスパはkuraが良いからね
負荷連動が要らなければ他の固定ローラーより静かで値段もそこそこだしオススメできる
他に勧められるローラー台があまり思い付かないってのもkuraの話題が増える原因かと

価格別、種類別でオススメのローラーってどんな感じになるん？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:38:32.58 ID:SqHMnIPm.net

俺は定められたメニューを淡々とこなして出力を上げる事に特化したトレーニングがしたいだけだから
パワー、ケイデンスや心拍数を維持したいし、負荷を途中で変えられるのを好まないけれど
Zwift内でレースをやるとかなら、自動負荷が欲しくなるのではないかと思う

自分がローラー台をどう使いたいかで必要な機能が変わるという、当たり前の話でしょう

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 02:47:51.08 ID:WMOfaL+V.net

コスパ
コストパフォーマンス(cost performance)の略語。費用対効果。支払った費用(コスト)と、それにより得られた能力(パフォーマンス)を比較したもので、低い費用で高い効果が得られれば「コスパが高い」と表現される。

ローラー台のパフォーマンスって何を指しているんだろうか？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 03:00:14.87 ID:4QqRNj6R.net

ローラーのパフォーマンス
最大負荷、静音性、スマホやPCとの連携、付加装備(パワメとか)、故障時のサポート
色々あるよね

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 05:59:18.35 ID:q+Fy3/ro.net

11月3-5日にサイクルモードがあるから、エリートブースでdiretoとdeivoの比較できるはずだね。
実勢価格でdiretoがどこまで下がるかで、どちらにするか決めるのが良いかと思う。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 06:37:39.89 ID:m4mYLhHW.net

Driteはマグ負荷ってのがな‥

852 ：832：2017/09/05(火) 06:59:30.03 ID:yKi+uOQ8.net

補足
ハマーが発信するANT+のデータはガーミンも拾う。
ただZwiftとズレがかなりあるので調整できるか今後調べてみる。

初見ハマー+Zwift感想
リアルタイムで勾配の変化に負荷が変わるのは理解していたけど
下り坂が電動アシスト自転車のようにアシストがかかるのが面白い。
Zwift平坦コースでも多少のアップダウンがあるため以前の3本と比べ
頻繁にシフト操作が必要なったのがすこし面倒かな。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:00:30.25 ID:tmtVZPrf.net

自動負荷はマグしかないんだが。
最近キモいKura推しが沸いてるがその一環か？
neo推しも大概キモいがマンセーはほどほどにしとけよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:21:36.95 ID:m4mYLhHW.net

>>853
×沸く→○湧く

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:55:22.71 ID:vL3QrWwy.net

tacx satoriからelite kuraへ乗り換えした
tacx satoriは主にzwiftで2年使用した。回転部の振動が大きくなり手の痺れが
キツくなったのでkuraへ変更！
satoriでの仮想パワーzpowerとkuraでのパワーメーターの違いは
kuraの方が10w程度高く表示した事でsatoriのzpower表示もそこそこ当たっていた。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 07:58:04.04 ID:itTYxpLY.net

Neo買った人が興奮してべた褒めするのはまだわかる
Kuraのフルード式マンセーは理解できない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 08:09:52.58 ID:skayUarD.net

>>849
それを数値で表現してれば意味があるコスパ
数値が無ければ文学的強調表現

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 08:33:57.87 ID:iediAsW6.net

>>855の者です。
追記
satoriのZpowerはパワメと比較して１０W程度低く出ていましたが
２０分-３０分で熱の影響なのか１０％程、Zpowerが下がる傾向がある。
satori検討している人はあまり居ないと思うが参考までに

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:12:28.18 ID:tmtVZPrf.net

>>856
キモ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 09:30:21.11 ID:+WObu3S4.net

>>859
まぁそう怒んなさんな、貧乏人ｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 10:48:13.75 ID:e0iQB+RR.net

完全にこれなんだよなあ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 11:57:59.44 ID:Ai6c6Aii.net

kura推しは置いといて、実際、kuraの出来っていいのかね？静からしいけどwiggleではwahoo snapのほうが静粛性の評価は高い。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:08:42.91 ID:o37IhmSL.net

比較できるほど複数のローラー台を乗り込んでるローラーマニアはいるのだろうか。。。
ちなみに、kura使ってるけど静音も負荷のかかり具合もパワメもなにも不満なし。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:13:10.47 ID:vWQRQD7k.net

KURA持ちだから、この流れではあんまり発言権ないかもだけど、不満無いは同意。家族からの文句の一つも無い。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:21:33.70 ID:WAgOYWgw.net

この人は自演してまでkuraを猛烈プッシュしないと精神が保てないんだろうか・・・

対立煽りされてる中でまだなおkuraの話題に固執するとか狂気でしかない

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 12:38:40.34 ID:DWeyJVmy.net

>>865
キモ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:06:29.39 ID:dB9YVNW4.net

自動負荷が欲しかったからRampaプラスパワメでやってるけど不満ないよ。
パワメ持ってない、負荷要らないならkuraがベストじゃないかな

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:13:33.09 ID:7+kyUIPo.net

>>847
これだな。
俺も自動負荷より、静かさとパワー計測が重要だったから選択肢はクラだけだったな
ズイフトでレースとかグループライドって感覚が理解できない
トレーニングツールとしては使いやすいけど、画面とかちゃっちいしさ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 14:30:46.11 ID:+WObu3S4.net

>>867
俺もKura持ってないけどKuraが一番だと思うわ。
何もとってもこいつに勝るものはない。
持ってなくてもわかる。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 15:45:05.44 ID:jQSCUNU4.net

誘惑光線がすごいな。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 16:33:40.57 ID:5jMM3wax.net

kuraの負荷は勾配2.5%位だから
kura3ヶ月乗って実走すると勾配2.5%付近に敏感に反応するようになってた
でもって、この負荷が一番気持ちいいと回してしまう自分がいた

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:44:56.89 ID:03OiHlJx.net

>>868
俺は古いタイヤドライブなローラーに
パワーメーターでレースとか参加してるけど楽しいよ
画面はPCにテレビ繋いでるので大きい
没入感にはある程度画面大きいほうが良いと思う
うるさいのでダイレクトドライブに買い換えたいけど金がない

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 17:51:03.64 ID:g+Fj5CHj.net

>>872
こう言う楽しみ方をする人は、自動負荷調整つきでより正確なパワーを出してくる方が楽しいはず
パワートレーニングを計画的に進めるだけが楽しい人には
自動負荷は必要ない機能になりと思う

値段の高低や機能性を比較する事も大事だけど、日々のトレーニングの在り方しだいだよ
楽しみ方には上も下もないからね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:08:27.12 ID:hKLAEmMg.net

ダイレクトにカーボンフレーム使ったら怒られますか？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:11:04.31 ID:vbX10EYV.net

この流れでなんだがおれも先週kura買ったｗ

エリートはラインナップ豊富だから気づくんだよね。
自動付加機能高すぎ、zwiftのために倍額は出せないって。(出来ないわけではないし)

余った7万でオークリーに度を入れようと思うｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:28:20.21 ID:JZ9Y4qhT.net

Hammer、Kikcr、DiretoがKuraとほとんど同じ金額で買えるのを知っていたが、あえてKuraを買った。
あまり良い買い物ではなかったかもしれない。
しかし、後悔は全くない。
もし自動負荷式を買ってしまっていたら、ローラーにはまりすぎて仕事をやめていたかもしれない。
だから、クラで良かった。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:39:59.58 ID:eYOrxXOd.net

kuraが良いって死んだばあちゃんが言ってた

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/05(火) 19:50:11.78 ID:U8+WdZPO.net

>>875
ズイフトは自分に合ったワークアウトスケジュールを作ったりFTP計測が簡単なのが良いけど
ライドイベントとかクソつまらないと個人的には思ってるから同感
自動負荷機能は要らないから、静かて正確なパワメ機能付きのローラーが欲しい
って感じなら、kuraな後悔しない機種だけど

ズイフトでもレースしたいひとが選ぶと後悔しかない機種になると思う
ここの評判は気にせず、使い方で決めるべき
ただ、ズイフトの画面とか糞ショボいから、言うほどレースが誰でも楽しめるとは思わないw