軽量化なんかしても速くはならないよ？（22g）

219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/06(木) 17:54:26.11 ID:CfmVmQG2.net

>>216
理論はどれも同じ、ただし重視する分野が違う。
電車は 加速(加速度と最高速度と重量の関係)、惰性(無動力運転)、制動(回生電力還元)

自転車は 加速(加速度と最高速度と重量の関係)、定速運転(空気抵抗＋転がり抵抗)、制動(エネルギー還元なし)