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【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【111台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/07(水) 21:58:34.83 ID:ZctHsLGj.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
◎前スレ
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【110台目】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492788664/
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 22:19:22.94 ID:G0UeCKo+.net
- >>883
触れるなバカ
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 22:47:44.63 ID:PsEUkMQn.net
- 全く参考にならん
安いの提示すれば貧困層
高いの提示すればキチ○イ
年齢によるとかナンセンス
結論、好きなもの買え
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 22:57:55.01 ID:jpF8OscX.net
- >>883
ロードも持ってない奴がコンプレックスで泣き喚いてるだけ
あと構って欲しいだけ
真面目に考察しても意味ないよ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 23:09:33.40 ID:9QsCwLMR.net
- 7月頭位にロードバイクを購入しようと思ってるのですがこの時期に2017モデルを買うのは馬鹿ですかね?
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 23:09:59.45 ID:M0qf1+LQ.net
- 構って欲しいだけ
とか張り付き続けて71レスの人が言いますかね・・・
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/18(日) 23:14:28.76 ID:G0UeCKo+.net
- >>887
お得
安いことを抜きにしてもモデル年度が切り替わって改悪があることもあるし去年の色や形状のほうが好みということもありうる
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 00:02:24.11 ID:4VZ1SSBT.net
- >>887
2017モデルと2018モデルの性能にそこまで大きな差は無いと思う。
来年のアルテのモデルチェンジ以外は大きな変化はないのでは?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 00:09:35.35 ID:PRs7lXlA.net
- アルテのチェンジ来年なん?
今年10月頃じゃないん?(伝聞)
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 00:17:22.59 ID:a0CLE0D8.net
- >>887
クラリス装備のを買う予定なら待った方が良いかもしれんってくらいかな
というか、7月頭から乗りたいならそろそろ買わんと
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 01:53:21.94 ID:ywDGM4KQ.net
- >>887
型落ちは値下げしてるケースも多いが当然売れ残りなので求めてるサイズが無い場合もあるということを念頭に入れておこう
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 02:01:12.49 ID:3ztAJ6aw.net
- ホビット族は良いバイク選び放題だからな
でも全く羨ましくはない
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 04:46:57.86 ID:vg+sexbB.net
- 【ロード購入】 3台目
【用途・目的】 週1の3時間前後のツーリング
【予算】 20万円まで
【希望するフレーム素材】 アルミフレーム カーボンフォーク
【好みのポジション】 オールラウンド〜アップライト
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 デザイン、軽さ、乗り心地、耐久性、性能
【購入候補】 デザインはこんな感じでhttps://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr236/auc0303/users/1/7/2/4/tokyokettamachine-img600x450-1408451559a6baph3198.jpg
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 04:53:56.67 ID:mBw5tk0O.net
- ビアンキの予算内でええやん
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 06:06:30.77 ID:Izi5DlTw.net
- ビアンキならニローネかインプルーソでいいんじゃないかな
どっちもアルミフレームのカーボンホークでフル105で性能も十分
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 07:05:55.07 ID:0uQ4i8QV.net
- >>889
>>890
>>892
>>893
ありがとうございます。Tiagraモデルを買おうと思っているのでコンポは大丈夫そうです。
サイズがそうですね....178cmに合うサイズが結構売り切れてたりするので気をつけようと思います。
ありがとうございました。
- 899 :894:2017/06/19(月) 07:10:39.79 ID:vg+sexbB.net
- ビアンキ以外では何かありますか?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 07:22:04.01 ID:QviF/Jva.net
- くっさw
20万も出してアルミ?
アルミのおっさん乙って感じだな
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 07:55:14.86 ID:Jn9Zi4sA.net
- 20万"も"
って金銭感覚の奴が貧困煽りをするおかしみ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 08:38:15.08 ID:YF9i3UFT.net
- >>901
んー感覚は個人差あるからなんともだが20万出すならカーボンまで行けよと
3台目でアルミはねーだろ普通
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 08:40:57.72 ID:396EnlRa.net
- 例え100万出せたとしても20万ははした金ではない
20万あればフルデュラ、ホイールでもそこそこの物買えるしな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 08:48:16.04 ID:6NgDhBtK.net
- 15万ばかりのアレースプリントに本体の何倍もパーツ代をつぎ込んでレースに出てる人だって居るんだから一律にアルミが下とは言い切れないよ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 08:55:52.15 ID:iajhAbRo.net
- 20万円クラスならカーボンにしても重いからアルミのがいい
カーボンならもっと出すべき
ただし軽さ度外視で乗り心地求める場合を除く
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 08:56:26.46 ID:qHonufTa.net
- アルミ煽り君は昨日あれだけ笑われたのに今日もやるとかすげえな
まぁ恥ずかしく無いならやればいいけど自転車の写真見せないとまた笑われるよ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:24:23.02 ID:+s/DhnNR.net
- アルシャカおじさんチッスチッスw
今日もアルミで快走ですか?
いい年コイてw
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:26:45.79 ID:YF9i3UFT.net
- >>905
エントリーと言えどカーボンの方が微差で軽い場合が多いよ
一応相談者はロングライドだからやっぱりカーボンの方が快適かと
相談者がアルミにこだわるならそれが一番だろうけど
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:28:49.60 ID:wJv/1FPO.net
- アルミなら今年はスペシャライズドのアレーだろ
売り切れ間違いないから予約した方がいい
16万だからあとゾンダ4万で履かせればレースでも使えるし
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:29:08.09 ID:YF9i3UFT.net
- >>904
相談者がアップライトロングライド寄り、ツーリングなんかが主だからなあ
レースなら計量アルミとかいいかもね
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:32:17.58 ID:+s/DhnNR.net
- アルシャカおじさんは中途半端にカーボンに手を出さないで欲しいな
嫉妬の業火に焼かれてキチガイになったキャラをどうか崩さないでくれ
いつまでもストレスの捌け口になっていてくれw
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:35:23.58 ID:YF9i3UFT.net
- なんだと思ったら昨日なんかあったのか
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:38:03.83 ID:MVW0oARg.net
- 彼にとってカーボンとはそれくらい大切な大切なプライドの拠り所なのです・・・
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:43:08.82 ID:YF9i3UFT.net
- >>913
それ誰に言ってんの?
最初の1台目ならそれが叩き台になるしアルミがいいと思う
最初から高いの買ってサイズ違いとかきついだろうし
相談者は3台目だし用途と予算でカーボン勧めてるだけだよ
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:46:14.68 ID:+s/DhnNR.net
- アルシャカおじさん今日元気ないっすね?
いい年してロードの底辺アルミにしか乗れないってどんな気持ち?
ねえどんな気持ち?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 09:55:19.73 ID:MVW0oARg.net
- >>914
>>911だよ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:08:27.83 ID:+s/DhnNR.net
- アルミでシャカシャカ
おっさんは今日も恥じらう事無くアルミで恥を振り撒きに出陣
情けないねえw
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:19:52.08 ID:MVW0oARg.net
- 無職は自由でうらやましい
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:38:54.58 ID:+s/DhnNR.net
- 今日アルミおじさん元気ないな
昨日みたいに掲示板でもシャカシャカしてよ
つまんね
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:49:30.76 ID:VMc+n1im.net
- これ安い?
ttp://item.rakuten.co.jp/o-trick/sps-lgs-rcn/
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 10:58:56.20 ID:MVW0oARg.net
- >>919
別人だからねw
飽きられたんじゃね?
同じフレーズしかなくてつまんねーしw
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 11:53:39.72 ID:FA/C3ZoZ.net
- ヒキニートは曜日の感覚がないのねw
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:13:33.27 ID:RFopvUzt.net
- 昨日一人で71レスしてたおじさんが今日何レスするか楽しみ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 12:28:37.33 ID:gN+JiuMW.net
- >>920
特段安くもないと思う
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 14:16:39.52 ID:KL4TFCei.net
- ルイガノってクロスでもあまり見なくなったな
ルック車扱いにでもされたのか
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 14:43:18.38 ID:WYFf1tMy.net
- 代理店がやばいというのがルイガノスレでの噂
真偽は知らん
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 18:55:08.88 ID:RpAs76u/.net
- 【ロード購入】 2台目 (ロード歴1年8000キロ )
【用途・目的】ツーリング トレーニング ダイエット
【予算】 30万円以内
【希望するフレーム素材】クロモリ
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【重視する項目】 価格 ブランド デザイン 軽さ
【購入候補】 ミヤタエベレーションMC
【その他】 今の1代目がミヤタスポルツアーです。スポルツアーとMCの差、MCとメリダ5000、6000あたりの差が知りたいです。
目的はstravaセグメントアタックとライドイベント参加、来年レース出たい、あたりです
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- 928 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 20:18:46.99 ID:KL4TFCei.net
- 30万ならもうオーダーフレームでアルテグラ組めるんじゃねーのクロモリなら
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 20:52:55.07 ID:X+eRDcCp.net
- パナモリのORCC01のアルテグラ完成車が30万ぐらいだな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 21:13:36.30 ID:a0CLE0D8.net
- >>920
元が23万ちょいだからかなり安くはなってるな。ちゃんと物が来てちゃんと整備が出来るあてがあるならお得じゃないか
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 21:24:26.29 ID:3J0B0h6R.net
- >>927
そんな金額だせるならスカピンののR8とか買えるじゃん?
探せば新品で18万くらいで在庫あるでしょ
アルテグラなんてフルセットでもヤフオクで6万くらいだしパーツは中古で十分
まぁ人それぞれだけど
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:08:46.05 ID:XoPx3x44.net
- さすがに消耗品に中古は貧乏くさいな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:23:01.96 ID:a0CLE0D8.net
- >>927
クロモリで30万だったらフルオーダーしたいけど、フルオーダーは時間がかかるのと工房によっては予算が足りない
ブランドと軽さ重視でクロモリならアンカーのRNC3エキップをRACING3で税抜き30万、RACING QUATTROで税込み30万だからこの辺で良いんじゃね?
- 934 :894:2017/06/19(月) 22:32:04.00 ID:tctcGlo+.net
- >>902
いえ、カーボンとクロモリは持ってるので、旅先で盗まれても良い20万くらいのアルミが欲しいんです
死ぬまでに色んな自転車に乗ってみたいので
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:39:40.20 ID:JJoYv31G.net
- 20あったら大抵のアルミ買えるやん
あとは好みやん
- 936 :894:2017/06/19(月) 22:46:58.63 ID:tctcGlo+.net
- >>935
>>895
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:55:13.26 ID:JJoYv31G.net
- >>936
アレーかコンテンド
余った金でブレーキかホイールだね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 22:56:15.44 ID:JJoYv31G.net
- 写真が消えてるからデザインの好みはわからんけど
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:01:32.66 ID:wDGuBzYY.net
- CUBEのATTAINとか
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:16:49.05 ID:mrhV/HB4.net
- 後10足してHASAチタンおすすめ
コンボ105でホイールも鉄下駄じゃないし
いろんなの乗りたいなら正にドンピシャ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:17:39.07 ID:hLb8zQ0B.net
- 新型出たばかりのこの時期、新車用に中古アルテをヤフオクで漁る姿を想像すると哀しいな...
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:22:00.29 ID:JJoYv31G.net
- >>940
足しすぎと思ったけど相談内容考えるとありかもね
今更アルミにいかんでもって気もする
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:23:26.42 ID:JJoYv31G.net
- >>941
そういうの楽しめた方が楽しそう
ダメージ不明だから俺は中古は買わんけど
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:33:56.56 ID:KL4TFCei.net
- 貧乏学生の自転車サークルで一台組むんじゃじゃないんだしw
コンポはランク下げてでも新品でないとさ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/19(月) 23:35:51.34 ID:socmAIyD.net
- 世のお父さんの多くは趣味に使える金は貧乏学生より少ないという悲しい現実
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 00:17:00.62 ID:JF16mGSz.net
- アルミなら韓国メーカーのスコット
アレーやキャドなんかよりスパルタンでレーシーで
ニワカは黙ってろってアイツは言ってた
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 00:28:17.99 ID:CJld7cID.net
- >>927
スポルツアーの特徴は、カンチブレーキを採用しているところです。そのため、オフロードも走行可能です。
また、ホイールベースが長く安定性が期待されること、重量が11kgと比較的重いことなども挙げられます。
一方で、エレヴェイションMCの方は、完成車重量が8.7kgとかなり軽量になっています。
ブレーキはTektroのキャリパーブレーキがついていますが、105等に替えれば格段によく利くようになるでしょう。
巡航速度、登坂速度も上がり、ロードバイクに乗る楽しさをより感じられると思います。
また、各種パーツもエントリーグレードのものを使っていると思われるので、グレードアップするとさらに軽量化が可能となります。
ホイールベースはやや短く機敏な動きが出来そうです。BBドロップも小さめで加速の良さも期待できます。
気になるところは、BBの規格が386であるところです。
まとめると、スポルツアーは、実用的スポーツ車、エレヴェイションMCはレース向けロードバイクです。
そして、気になるメリダのカーボンバイクとの比較ですが、スクルトゥーラ4000が105で完成車重量8.2kgなので500gの重量差があります。
登坂では有利に働きますが、シビアな勝負をするのでなければそれほど気にする範囲ではなさそうです。
それよりも乗った感じがクロモリとカーボンではかなり違うので、好みの方を選ぶのがよいでしょう。
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 02:11:09.12 ID:rd7VTxH/.net
- 曇りのち晴れところによりにわか雨みたいな天気予報なレスしてんじゃねーよ
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 03:42:09.15 ID:J2HSr0b7.net
- コーダの105ならコンポがフル105のホイールWH6800。
ブランド品じゃないから盗まれにくい。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 03:57:13.79 ID:TuEma70y.net
- 虫にも食われない野菜みたいな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 04:10:00.04 ID:yp+SrXyN.net
- ブランド品じゃないってなんだよ
言いたいことはわからんでもないが
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 09:29:44.97 ID:L9Ht/pWK.net
- ブランド認知度が低い
ってことだな
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 09:39:41.04 ID:BYlAWBLC.net
- そんなんでも売れば小傷程度でも6万以上では売れるからなあ
それに105ブランドだから足が付かないようフレームをバラバラにしてそれ以外を売るような奴相手とか
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 10:06:58.78 ID:UQCUG/AB.net
- 926です
皆さんありがとうございました。
スカピンR8ってなにぞやとググってみたらかなりいいですね、胸熱ですね。
とりあえずあと2000キロ走って脱初心者後、注文のつもりなのですが
今のところMCにしてみようかと思います!
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 11:05:22.80 ID:x79pUJzx.net
- 有名な埼玉の東叡社のフレームって本当にすごいんですか?
3人でやってるみたいですけど、大手資本で賢い人が集まってるパナソニックの方がどう考えても信頼できそうなんですが
それに近くに住んでる人はいいけど東海や関西人が買ったらフレームの直接アフターメンテは無理ですよね
大手だとそういうのもちゃんとしてくれそうで安心だと思うの巣が
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 13:04:57.28 ID:qKiIccOt.net
- パナモリは町工場の職人さんが下請けだから似たようなもん
いまどき大規模自転車工場なんて台湾か中国にしかなあか
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:03:23.28 ID:57JYU01M.net
- >>956
テキトーに答えんなよ・・
http://sports.qbei.co.jp/blog/bicycle/7531
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:19:34.27 ID:kcwXe8+a.net
- ロードバイク買うときに、ジオメトリー、スペック、デザインはどれを重視したら幸せでしょうか?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:23:53.29 ID:M779mm/l.net
- 最初の1台なら
デザイン>ジオメトリ>スペック
本気になり始めて2台目買うなら
ジオメトリ>スペック>デザイン
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 14:25:24.68 ID:h7oZI4TU.net
- >>958
人それぞれ。バイク次第。
糞みたいな乗り心地でも格好良いから幸せな人、見た目は気に入らなくても速いから満足な人、バラバラでしょ。
後から見た目を好きになる場合も有るだろうし。
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 15:49:48.18 ID:O0YffNoF.net
- 女性を選ぶときに、見た目・性格・お金はどれを重視したら幸せでしょうか?
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 15:52:56.45 ID:osKM1hSD.net
- 家事(炊事・掃除・洗濯)と少しの愛嬌
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:00:36.21 ID:TuEma70y.net
- >>961
同じ感想持った
人に聞く事じゃないね
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:29:45.62 ID:EoY+PUqR.net
- >>962
少しの家事にたくさんの愛嬌でしょ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 16:30:30.20 ID:jl+ahFXn.net
- >>961
性格と夜の相性と料理です
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:47:02.20 ID:5W0Q+fQs.net
- 【ロード購入】 2台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 ツーリングメイン、将来的にレースも視野に入れてます。
【予算】 20万円程度 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】コスパ ブランド 軽さ 乗り心地
【購入候補】
ジャイアント TCR SLR2
コーダーブルーム ファーナSL
メリダ RIDE 400
【その他】
デザイン等は後から好きになれるので、コスパ重視で行きたいです。
予算内で調べていると、コーダーブルームあたりが良さげかなと思うのですが、
メーカーとしてのイメージは、どんなものなのでしょうか?
あまり、聞いたことがないため、不安に思っています。
また、20万までで他の候補はあったら教えて頂きたいです。
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 18:56:37.18 ID:L9Ht/pWK.net
- >>966
コーダーブルームはブランドバリューは高くないけど
にわかが選ぶようなメーカーでもないためコストパフォーマンスへのこだわりが感じられる
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:40:10.01 ID:TuEma70y.net
- 分かりやすい流れだw
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:50:31.25 ID:Kmv920BX.net
- レース出る気はまったくなくボルダリングのみだとクロスの方がいいんですかね
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:50:48.28 ID:TuEma70y.net
- >>966
その3台から好きなの選んだら?
無名なのが怖いならジャイアント、メリダでいいよ
この2つはそれなりに有名だからw
2台目なのに知識が全然ないのにあえて随分マイナーなメーカー知ってるんだねw
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:52:25.85 ID:TuEma70y.net
- >>969
都会で街乗りならクロスが楽
河川敷とか乗りやすいところが近くにあるならロードのがいい
荒川の向かい風だとすごく差が出る
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:55:07.53 ID:Brp9J7/o.net
- >>969
いくらクロスやロードでもクライミングは無理だと思うぞ
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 19:56:34.54 ID:o3GSnvWX.net
- 最初ロード買って
気に入らなかったら売ってクロス買えばいい
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:00:57.96 ID:TBi9Ws3h.net
- >>966
重視する項目にブランドが入ってるのにコーダーブルームが入ってるのが良くわからん
ブランド気にしないならコーダーブルームは良いけどな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:01:33.94 ID:ln+LCVCF.net
- ヒルクラならぬガケクラか
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:03:40.86 ID:pPdNtSId.net
- >>969
え?ボルダリング?
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:09:22.10 ID:TuEma70y.net
- >>976
そう言う事かw
なんか違和感あったが
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:11:24.11 ID:TuEma70y.net
- ロードは愛着も大事
俺は中古もコーダも半額でも要らんよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:21:58.85 ID:NoEXqIq9.net
- 【ロード購入】 3台目 現在カーボンのロードに乗ってます
【用途・目的】 ポタリング 通勤 ブルベ
【予算】 400000円
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 オールラウンド
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ デザイン 乗り心地
【購入候補】 フィブラEVOの様な曲線のデザインが良いです
【その他】 現在使用している車体が七年目になるので買い替えを検討しています
レースには出ませんが休日に遠乗りしたりする用途がメインです
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:25:46.59 ID:pPdNtSId.net
- kestrel 4000 Ultegra
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:31:29.64 ID:OnMSgz29.net
- >>979
頑丈なシクロクロスもいいんじゃない?
ブルベなんかはあえてシクロクロスで出る人もいるみたいだし。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:32:03.76 ID:udeZYZkC.net
- コーダのステマ
どこの業者だ笑
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/20(火) 20:32:31.77 ID:D9Hv+lZv.net
- ライトアリでかったら半値以下やんけ てか50円のシリコンライトコスパ良すぎん?クソ軽いし明るい
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