ロード初心者質問スレ part399

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 11:19:52.52 ID:K6EBAcOI.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part398 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496152753/

179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 15:52:18.76 ID:xiHgckBf.net

時間より距離かな
100km単位ののロングライドならなら50km毎に短時間の休憩挟む
練習で往復70kmなら無補給無休憩で体力出し切って走り終える

180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 15:52:49.38 ID:GaQJgOpB.net

>>177
スプロケをトルクレンチで締める時のソケット教えて

181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 15:53:04.24 ID:xiHgckBf.net

なんか変換ミスった

182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 15:53:08.11 ID:1sFuveZ2.net

>>178
QKは別に目安はないぞご飯食べてもいいくらいだ
まぁただ30分走って30分休憩は休みすぎだなもう少しペース落とした方がいいかもな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:47:54.44 ID:QlMYWTQN.net

乗り始めて1年の素人ですが、ダウンチューブから2本くらいワイヤーが出てますよね、
なんのワイヤーか分からないけど、事故とか
切ったりしない限り、乗ってて切断はしないですよね？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:50:42.09 ID:cyvLEYLY.net

>>183
ずっと交換しなければいつかは切れる
シフトワイヤーは切れたら交換すればいい
ブレーキワイヤーは切れたら大変なので年に一度交換してる

185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:54:33.64 ID:ZL5WgSbJ.net

ヒルクライムの大会に出るには平地で何キロ位余裕で走れるようになったら考えマスカ？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 16:56:29.15 ID:cyvLEYLY.net

>>185
160kmくらいは走るがヒルクライムレースはまだまだ考えてない

187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:10:24.16 ID:N6Nap1A8.net

>>195
平地の距離はあまり関係ないと思う、ある程度集団走行に慣れている事と自分が
出るコースや似たようなコースで蛇行せずに登り切れる脚力が最低レベル。
イベントはともかく、レースでロード押してる奴はロード没収だわｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:12:47.83 ID:KCdaR9Nt.net

>>185
走行距離は大して関係ない
最長100kmしか走ったことない人でもレースで勝ってる人はいる
まぁそういう人は走ろうと思えば200くらい余裕で走れるんだろうけど
個人的には草レース出るなら目安として信号無い平地を単独１時間で平均時速33�q以上は維持出来る脚力がないと勝負にならない
平均時速35〜36kmくらい出せれば大体トップ集団に絡める

189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:14:02.94 ID:QlMYWTQN.net

>>184
有り難うございます、シフトワイヤーは
店で修理としても、ブレーキワイヤーは
初心者でも、交換できますか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:22:56.67 ID:58KjmCth.net

雨に降られて雨宿りしてるけどロードがかなり濡れてしまった…帰った時のケアはなにすればいい？とりあえずフレームから全部タオルで拭けばおkかな？チェーンオイルは明日差すとして

191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:23:54.46 ID:58KjmCth.net

ブレーキが効かなすぎて怖いわ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:28:00.89 ID:ZL5WgSbJ.net

皆様ありがとうございます
ワタクシ160kmはとてもじゃないけど今は無理ですね・・・
イベントとレースの違いもよく分かってないです
富士ヒルクライムってレースですかね？
とにかく平地の距離やスピードも伸ばしつつ坂道を上り出場を目指したいと思いマス

193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:30:00.61 ID:4wTPoUBt.net

>>183
シフトワイヤー、滅多に切れないけど年一は点検
切れる以前に伸びる→ほつれ→いずれよってある内の1本づつ切れる、細かいことは距離と使い方次第

>>189
できる、全然わからない人でも元のワイヤーと同じ長さに切るくらいは問題ないでしょ

>>190
まず拭く、次にリムに付いたシューの滓は乾く前にさっさと落とす
あとシュー自体に食い込んだ欠片を確認、オイルはモノ次第で注す（水に強いものも弱いものもあるので）

194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:46:46.23 ID:0lsA8FJv.net

実業団じゃない一般参加のレースなんてレースと付いてはいるがただのサイクルイベントだから小学生から60過ぎのじじいまで出てるからどんなレベルで出てもかまわないよ
ただフラフラ走られると危険だから真っ直ぐ走るのを心がけてくれ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:51:30.18 ID:Bev9H6VO.net

>>190
チェーンオイルこそ優先すべき、落ちてたらそこから錆びる

196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 17:52:14.98 ID:qiRZAgu/.net

>180
シマノの六角頭のにソケット被せるなら24mmだったかな。
俺はソケット被せて対象より離れるのを嫌い、1/2ドライブ&ガイド棒付きって事でアストロプロダクツの使ってるよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 18:05:00.72 ID:MGdVpmhP.net

>>189
交換なら注意点はアウター末端仕上げバッチリやるのとインナー固定の締め加減くらいで、特に難しい事はないね。
新規だとアウター長決めるのに悩むね。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 18:09:07.05 ID:jEgDYUoi.net

>>178
はじめは1時間または20�q程度毎に10分前後を目安に休憩摂るもんだけど、1時間さえ保たないとしたら
無駄に重いギアを無理して踏み過ぎなんでは？

脹ら脛の筋トレ目的とかではなく、もし走行距離を伸ばすのが目的なら、一定のケイデンスで
何時間でも回せるようなギアを選ぶ方がいいよ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 18:10:07.00 ID:uA2t8Jx0.net

帰ってきた。背中やらが泥だらけでヤバい。まずは濡れたとこ全部拭くわ…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 18:32:51.37 ID:G8Jqlroh.net

>>178
1時間ごとに5〜10分程度の休憩か、20キロぐらいで5〜10分の休憩にしてるわ。
休みすぎて冷えると次が辛くなるので短めがいいと思ってる。

山とかのきつい登りでは無く、平坦かちょい登りに近い道で30分走行で
10分以上の休憩が必要ならたぶん何かが根本的にだめなんだと思うよ。

例えば
ケイデンス80〜90
速度25キロ前後で走れるギア選択

心拍が最大心拍の7〜8割とかならそこそこ安定して距離が走れると思う。

心拍が最大心拍の9割越えてバテちゃうとかなら、ケイデンスそのままで速度落としてみたら？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:29:33.03 ID:d0IBRVdP.net

サイクリングのイベントに参加したのですが
クロモリのロードバイクに乗ってるのですがクロモリはやっぱり嫌われる？のでしょうか？
ほとんどの人が重いし遅いからクロモリは・・・みたいな感じだったのですが(´･ω･`;)

202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:43:38.43 ID:DusiWRr4.net

レースでもなければなんでもいいと思うけど。
ママチャリで出てる奴もいるべ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:43:43.19 ID:aHTgGoI0.net

タイムを競うイベントじゃないなら気にしなくていいよ。
俺もアルミのエントリーでロングライドイベント参加してたよ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:51:27.44 ID:0q7b9KjW.net

まぁ軽さに神経質になってる集団からしたら鉄だのクロモリだのは視野にも入れてないのかもしれないけど乗ってるのは君なんだから気にすることはないのよさ。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:51:43.53 ID:4wTPoUBt.net

>>201
問題を区別せず混同してるようなので敢えて極端に言うと、クロモリは重い、初心者は遅い、嫌われてる人はマナーを知らない

結局クロモリでもカーボンでも遅いうえにマナーを弁えず周囲に迷惑をかければ嫌われる可能性は上がる、
あとはイベントの性質によるし素材より整備をキッチリしてるとかを周りは見る（特に安全面とか怪しい人には近づきたがらない等）

206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 19:54:41.97 ID:i+W7mzVD.net

>>201
クロモリが嫌われる？
そんなことないぞ
レースで結果を出すのならカーボンだが、しなやかな独特の乗り心地はクロモリならではだろ
今はカーボンフレームに乗ってるが、次はケルビムが欲しいぞ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 20:21:37.22 ID:ZozGN7bI.net

韓国が誇る世界の第一線で活躍する韓国の総合スポーツメーカー、スコット。



「勝ちたい」


その想いはスコットに乗れば確信へと変わるだろう。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:06:13.15 ID:JLI3fBKE.net

そろそろスコットNGにしよかな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:12:01.87 ID:p/NrTOmN.net

「韓国」をNGにしろよw

210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:13:12.11 ID:7iBu4YME.net

なんで？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:14:59.07 ID:0Q88da9i.net

アク禁にしろよこのゴキブリネトウヨ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:25:16.67 ID:tqZyNC0t.net

>>206
だよな。イベントに出る時はカーボンだが、友人とポタったりちょいと遠乗りする時はクロモリにしてる。
サーリーいいぞ？重いけどorz

213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 21:42:38.71 ID:346ahUX5.net

>>192
大丈夫まともに運動してないデブのおっさんがロード初めてひと月で160km走れたから。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:13:53.03 ID:0rG3g6QJ.net

クリートの位置で質問です
ペダル軸と母指球の位置が同じになるように合わせると聞きましたが、その時って水平にして合わせる？
漕ぐ時みたいに踵を少し上げて合わせる？
角度は小指側の出っ張りとの角度分傾けるであってます？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 22:46:42.95 ID:kGaKFTAs.net

水戸街道の新宿〜柴又辺りの路面が荒れてて思わず歩道走っちゃった

25cのタイヤなんだけど、適正空気圧なら路面がガタガタしてても案外大丈夫だったりするんですか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 23:15:59.01 ID:JLI3fBKE.net

>>215
パンクする時はするししない時はしない！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/11(日) 23:57:32.14 ID:oeAj/61V.net

>>215
未舗装でとがった石が埋まっていて固定されてるから
踏んだときに刺さるかもってくらいならありえるかもしれないけど
荒れたアスファルトってだけなら踏んだ石は動いたり横に飛んだりして
刺さるってのは稀で小石がタイヤにくっついてカチカチ言うのがあるくらいかな

意図的にマンホールの上とか走って落とそうとするんだけど落ちないんだよね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 00:13:54.02 ID:vZrJ9L8a.net

>>216
>>217
タイヤって結構丈夫なのね…

リム打ちとガラス破片に気をつけてれば特に問題なく、あとは運て感じっぽいですね。

とりあえず路面の縦割れに気を付けて車道優先で走ることにします。
ありがとう！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 00:26:57.98 ID:nsUbKga9.net

この時期から真夏とか手袋してますか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 00:34:39.76 ID:S42YLMmJ.net

ホリゾンタルフレームにはやっぱり17度の水平ステムがオススメでしょうか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 00:41:18.05 ID:nQ/W3F5Q.net

>>219
人間転ぶときは手をつくようにできてるので安全のために年中グローブはしてる
あとアルミの安いのに乗ってるのもあって手への振動をやわらげるためと
滑り止めになるから握力を使わなくてもハンドルを握りやすいという利点も大きい

222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:18:28.30 ID:YeYHHPuZ.net

>>219
夏は指がでてるタイプだけど、掌のパッドが何気に助かるし安全のために常時手袋してるよ。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:25:21.23 ID:S3+mfO8Q.net

>>208
マジレスすると、国名のほうをNGにしたらスッキリ
自転車でその国の名がまともな話で出ることはないから

224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:39:14.91 ID:nsUbKga9.net

>>221-222
手袋した方が何か楽なんで
通勤の弛い服装でもしてみます

225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:49:27.49 ID:AgHSIQgt.net

君は朝鮮半島の風-SCOTT-を感じたことがあるか。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 01:53:37.04 ID:obnmG9sF.net

>>223
知らんのだろうが韓国は整備された自転車専用の正真正銘のサイクリングロードが網羅されてるのだぜ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 02:19:03.39 ID:9r++uagb.net

>>211
他人が居なくなるのを望むより己が去ればよろし。
お前など誰も必要としていないのだから。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 02:54:24.91 ID:re94Wurj.net

>>223
旅行行くとわかるけど自転車レーンしっかり整備されててロードで走ると気持ちよさそうだったりするよ
市街地では道路陥没とかもあるからなんともえいないけどｗｗ
SCOTTが買収されてたりもするし自国製造でヨネックスより軽いカーボンフレームでてたり知らぬ間に成長してはいるぞ

ただ金持ちの道楽としては充実してても貧乏人が乗るような自転車は酷いのばっかりだし
レンタサイクルが禄に整備されて無くてひどかったわｗｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 03:08:48.35 ID:LFrSvKuz.net

CRとか走ると一段と別の乗り物感味わえるよね たまに整備ほったらかしのところで盛り上がりがあったりすると死にそうになるけどw

230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 03:16:27.20 ID:re94Wurj.net

近所のCRは２つの市にまたがってて住んでる側の舗装ガッタガタにあれてるわ
安いホイールだから走ってて振れがでそうで

いつも買った店より工賃安いあさひとか近所の店で振れ取り頼んでるんだけど
自分でやってもなんとかなるもんなのかな
そのうち手組とかもやってみたいからトライしたいけどいいテキストとかHPある？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 03:16:42.67 ID:0p07yF7x.net

みんなのロードバイクっていくらぐらいのやつなの？ほんとピンキリだからみんなどんな感じのかなと思って

232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 03:50:19.47 ID:EY+gqefN.net

>>230
SCOTTあるある




























買った後で韓国メーカーと知る

233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 03:59:56.61 ID:bIITfScl.net

>>231
50〜60万位のを2台

234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 04:56:45.69 ID:6XBeenjU.net

>>220
空力性能良くなるしオススメだよ〜
俺もピナレロのホリゾンタルフレームのステムは17度に交換してある

235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 06:02:39.69 ID:A3nqHw0J.net

>>230
振れ取りなんて実用レベルの精度で良ければ簡単だよ
道具もニップル回しだけで大丈夫
結構おもしろい

236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 06:52:14.86 ID:aG7UaSf8.net

>>231
１６まん

237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 06:54:31.23 ID:RA0Fcjl0.net

>>231
２８まん

238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:05:29.25 ID:hpWmriJe.net

>>192
タイム計って順位出してればレースでいいのでは？(うしろのほうは)限りなくライドイベントに近いが富士ヒルもレースかと。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:07:25.58 ID:hpWmriJe.net

>>201
あれでしょ？クロモリいいですねえ。でも重いから自分はちょっと……みたいな感じでしょ？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:08:59.54 ID:hpWmriJe.net

>>219
手の皮が弱いのでいつも手袋。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:42:13.06 ID:rfVMhTdG.net

>>201　嫌われてはいない
クロモリにまともに乗った事がない奴の台詞だな

長い時間ダラダラ乗るならクロモリしかねーわ
速さは乗り手の問題

242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:48:16.94 ID:rfVMhTdG.net

>>231
13〜25万

243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:52:59.00 ID:8SMj0RoK.net

>>220
またお前か

244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:58:41.31 ID:6XBeenjU.net

>>231
１００万

245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:59:02.62 ID:hjXG4HjS.net

>>215
パンクするときはパンクする。
ちなみに耐パンク性能に強いとされるグラベルキング26Ｃと耐パンクに強いハード
チューブの組み合わせでも１か月程でパンクした。
ちっちゃな尖った小石がタイヤに刺さっていてそれが釘のような役割をして
パンクしたようだ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 07:59:08.46 ID:JRFUqWgR.net

>>231
33まん



初期装備としての周辺機器・装備がチマチマと欲しくなって侮れない　orz

247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 08:01:15.72 ID:p1LFQkId.net

>>231
自転車には10万までしかださないのが一般人
それでも高い

としか思わん

248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 08:31:49.22 ID:skzN5WeM.net

>>245
グラベルキングは特にパンクに強いタイヤじゃないだろ
レースタイヤよりトレッドの盛りが少し多いくらいで

249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 09:25:46.25 ID:2BqLXhao.net

8万円
コンテンド2はいいぞ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 09:32:41.59 ID:0p07yF7x.net

みんなバラバラなんですねぇ…
100万は尊敬する

251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:07:43.51 ID:2I4RrtCk.net

>>231
23まん

252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:10:17.79 ID:IJiS944d.net

>>231
29まん

253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:15:08.27 ID:S4U/EMND.net

>>231
俺のは１２万だな
２０万以下は入門者（初心者）用って考えとけばいい
５万以下は論外

254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:42:31.23 ID:Gl8ME5zQ.net

19万。それでもドン引きされる。原付買えるじゃんってさ
興味ない人からしたら自転車には4万でも高いらしい
3万が高級品なんだと

255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:46:30.48 ID:bP/QnmyJ.net

みなたん保険て入ってます？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 10:51:26.35 ID:jyykolgv.net

>>231
ロードバイク本体に40万くらい

これで自分もロングライドやレースに参加できるんだ！！　と大喜びしていたら
他に、
　・ウェア（ジャージー、レーパン、ウィンドブレーカー、グローブ、サングラス）※冬はまた別
　・足回り（SPD-SLシューズ、ペダル）
　・器械類（サイコン）
　・自宅用整備用品（空気入れ、工具類、ケミカル類）
　・旅用整備用品（CO2ボンベ、タイヤレバー、チューブ、応急シート）
　・旅用品（ボトル×２、キャリーバッグ、輪行袋）

が必要なことが分かった
なので、購入後一度も外に出していない……
というか、自宅で乗るとしても
　・ローラー、フロアマット

が必要なことに気がついた。だから今は飾って眺めているだけです…orz

257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:02:41.27 ID:2BqLXhao.net

全部そろえたところで盗難怖くて乗れないって罠
手元に残ったサイコン本体とライト、ワイヤーの鍵を見ると発狂しそうになるよ
フェンスの支柱は地球ロックに含まれません

258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:18:11.05 ID:BEVl+2eX.net

鍵なんて大して関係ない
盗難される奴は人目ない場所に置いてるから盗られる

259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:29:55.83 ID:cLHXd6tQ.net

>>258じきに盗難に遭いそう

260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:33:18.92 ID:AAsclgfa.net

基本、郊外か山方面にしかいかないから盗難とかあんまり気にしてないわ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:33:51.58 ID:C9L2A0HB.net

>>256
何故買う前にここで相談しなかった

262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:34:42.69 ID:C9L2A0HB.net

>>255
車に付帯の自転車保険に入ってるわ
年3000円くらい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:37:02.99 ID:Zhkw3VZ+.net

>>254
俺だってロードを始める3年前はチャリは2万以内だろ常識的に考えて

って思ってたわ

今は、ホイール20万安いじゃんって思うけど

264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 11:43:12.40 ID:Gl8ME5zQ.net

>>263
でも俺も初めてエスケープ買ったときはチャリに4万とか高過ぎるって思ってたな。ママチャリ1万のイメージしか無かったから
正直19万のロード買った時もかなり震えてたわ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 12:54:29.56 ID:Xs39uQCo.net

ロード買って必要な周辺機材を自分の好きなの買ってたらいつの間にか周辺機材の方が高くなってて震えたわ
まぁ楽しいからいいんだが

266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 13:08:07.33 ID:xvnyTsUD.net

こういうのはPC自作で通った道だなあ
どんどん増えてゆく

267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 13:13:02.05 ID:KixGyIvG.net

自作はハイエンドのグラボがレーゼロナイトとおんなじくらいって考えたらロードの方が金かかる(´･ω･`)

268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 14:03:05.03 ID:+O37HuY+.net

5万
元値は10万、半額叩き売りでコンポはSora

269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 14:37:32.86 ID:HsqWRa0S.net

昨日雨の中帰ってきてさっきロードの細かい掃除とチェーン注油しようと見てみたらチェーンに軽く錆が浮いててびっくりした
クリーナー吹いてウェスで拭いたら落ちたけど錆ってこんな早く出るんだね…
雨の日は絶対乗らない事にしたわ。掃除とメンテがめんどくさ過ぎる…

270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 14:39:29.10 ID:7zE9L8We.net

ロード乗りは自己中

ソースは同僚

271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 14:55:33.20 ID:6teZsy2a.net

PCゲームはわりとお金かからん趣味だもんなー

272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 14:58:23.27 ID:GoY6CbCb.net

オイルを携行するんだ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 15:08:09.06 ID:Gl8ME5zQ.net

乗り物趣味の中ではまだ金は掛からない部類なんだろうけどな。そもそも乗り物自体が金かかる趣味だもんな…

274 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 15:25:35.59 ID:Q+tUAU6q.net

趣味とはお金がかかるものだよ。データに3000円を何回も回したりするんだから。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 15:49:55.92 ID:ZjeH8rHd.net

28万の完成車買って、サドル変えて、ハンドル変えて、ステム変えて、シートポスト変えて、
ホイール買えて、もう完璧。

と思ってから49万のフレームを買った。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 15:54:09.96 ID:rs7z+l8a.net

パーツ変えていったら最終的にネックがフレームになるという

277 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 16:10:12.20 ID:3AF0ohr5.net

>>213
想像しただでケツ痛そう
クロスで70キロ走ってケツの痛さに我慢できず泣きそうなった
ま、楽しめるのは40キロくらいまでだな
ロードだと倍として70ー80キロくらいか

278 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 16:18:48.35 ID:OBb303fW.net

自転車とギターはその金額も、金銭感覚が崩壊して行くプロセスもよく似てるわw
どっちかにしときゃよかった