ロード初心者質問スレ part399

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/08(木) 11:19:52.52 ID:K6EBAcOI.net

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part398 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496152753/

318 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:00:42.25 ID:ZNKN+CwX.net

輪行袋持ってたらパンクしても電車乗って帰れると思うんだが
普段から輪行袋持って走ってる？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:11:52.36 ID:OCY+IXMP.net

>>318
20〜30Kmをビンディングシューズで歩けって言うのか？？

320 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:15:49.99 ID:ZEZZwYdk.net

昨日初めてＳＰＤシューズを履いてみたけどガニ股の人ってどうしてるのですか？
ものすごく膝が痛くなってしまったのですが慣れるしか無いのですかね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:26:41.32 ID:fj2dT2SN.net

>>319
リタイアして長距離あるくならクリート外しちまうのも手だべ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:28:12.61 ID:EI8x8jDg.net

>>304
ハーフイケメンのけんたですらダサい感じに仕上がってたわ。これはきつい。
なかなかおしゃれなヘルメットってないんだなー。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:29:44.31 ID:xvnyTsUD.net

痛い子だった

324 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:31:34.18 ID:Gl8ME5zQ.net

YouTubeのけんたさんって有名なんだな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:33:38.51 ID:6XBeenjU.net

>>320
がに股のまま踏める位置にクリート合わせる

326 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:36:48.11 ID:kPg8PHqf.net

リムが黒いホイールが欲しいんだが、当然そんなお金なんてあるはずもなく、、、ＤＩＹで塗装以外で黒くできない?

327 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:38:04.91 ID:nVX2hs4o.net

>>321
一人で歩いてろ

バーカ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:41:49.22 ID:vFyWiJGO.net

>>298
道具さえ携行しとけばロードサービス待つ間に走り出せるけどな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:44:04.21 ID:si2D2ubu.net

>>320
蟹股そのものが膝への負担になってる
この際に矯正したら良いのでは？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:45:08.66 ID:6XBeenjU.net

>>326
高いカーボンホイールでなくてもあるぞ
レーゼロナイトかシャマルミレで検索

331 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:45:33.00 ID:vFyWiJGO.net

>>309
内装パッドはガシガシ洗ったりしたらアッちゅー間にモロモロになるぞ
ネットに入れて洗濯機で軽く洗えばおk

332 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:58:57.67 ID:fj2dT2SN.net

>>327
なんだいきなりてめえは
キチガイかｗｗｗ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 20:59:15.60 ID:S3+mfO8Q.net

>>327
これ思い出したわ
http://i.imgur.com/ivAbw0N.jpg

334 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 21:02:28.28 ID:1sqE47X1.net

>>327
キチガイこわい

335 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 21:19:58.46 ID:Hz9y679i.net

>>320
膝が真っ直ぐ上下するのを確保しつつ
少しだけつま先が外に向く位置にクリートつけて調整。
それで走ってみてさらに煮詰めていく感じかなー

当りの位置が出たら痛みは無くなるし長距離も走れるよー

336 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 21:25:08.18 ID:fj2dT2SN.net

>>320
基本的には>>325なのだが

仙腸間接が歪んで左右差があったりする場合は矯正が必要
クリートで調整しても限界があるからな
片方だけ傷む場合はこのケースがおおい

あとQファクターが合ってなかったりペダリングがデタラメで膝に負担がかかっているということも考えられる
何が原因かは自分で考えて色々やるしかない

337 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 22:53:37.87 ID:VXQzkRQ1.net

>>320
カント調整試してみ、やってないでしょ？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/12(月) 23:10:38.16 ID:Wm3I8+Yv.net

>>333
糞ワロタwwwww

339 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:09:54.31 ID:UehJ9XDG.net

海行きたいけどやっぱり自転車によくないんだろうなあ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:13:43.17 ID:uKzVJxaV.net

大丈夫でしょ、住んでるわけじゃないし

341 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:17:25.77 ID:S8+vBpa+.net

後のお手入れが肝心

342 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:23:20.45 ID:UehJ9XDG.net

チェーンが心配……行くたびに油差し直した方がよろしいんやろか

343 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:24:31.94 ID:5q7lTQPk.net

俺マンション住まい玄関保管だから
風呂場で洗車してる

344 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:25:57.02 ID:S8+vBpa+.net

デカイ風呂羨ましいぜ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:26:57.15 ID:uKzVJxaV.net

洗っちゃうのか
俺はフクピカで拭くくらいだ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:29:51.28 ID:m5C4yY+T.net

砂浜の近くまで行くとスプロケやチェーンに砂付くよな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:29:55.85 ID:uKzVJxaV.net

フクピカでフレーム拭いてついでにチェーンも拭って最後にチェーンオイルさす
チェーンとスプロケはきたねーなーと思ったら外してあらう
フクピカ超便利

348 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 01:40:05.16 ID:5q7lTQPk.net

フクピカは便利だよな
俺はコーティング済み乗用車でも、機械洗車の拭き上げに使ってる

ガラス系自力コートしてあるロードも
拭き上げにフクピカだわ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:06:52.53 ID:6xmis0GQ.net

低レベルな質問で申し訳ないが許して。
完成車同一フレームでコンポ違いで売ってるバイクがあるとする。
フレームサイズが運転者aさんに適切なサイズな場合、アルタス、ソラ、ティアグラ、105、それぞれ渋谷〜新宿駅まで走った時に到着スピードは断然違うものになりますか？
5キロの平坦な交通量の少ない綺麗な道路を走った場合どれぐらいの差が出ますか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:10:12.69 ID:6xmis0GQ.net

自分の考えとしてはタイヤとフレームが同じならギヤ比が同じならどれを選んでも同時だと思う。
でもアップダウン激しい山だと登りやすさがギアの細かさで有利に働いて105の勝ち。
平坦な道ではトップスピードに差はないのでは？と。
でもバイクや車みたいに4速より6速まである方が速く走れるのでギア数が多い105の圧勝でしょうか。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:18:02.49 ID:OeOOml0c.net

速く走れるのはアウタートップ付近のギア比と足次第だからなんとも
質問の内容的にはタイムはほぼ変わらん
下位モデルで走ってるときチェーン落ちるとかなら知らんが

352 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:22:54.72 ID:OeOOml0c.net

車よりチャリの方が車重1kgに対するトルクが出るので簡単に踏み切れる
つまりワイドギアにしても平気だけど車はそうはいかないのでクロス寄りにしてあげないと変速した時回転数が落ちてトルクも落ちるので加速しなくなる

353 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:27:51.42 ID:JcgG/9Jc.net

>>349
コンポで速さは変わらないよ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:31:54.77 ID:QTmRWeZx.net

渋谷→新宿は適切なギア比が選べるかどうかで若干差が出そうだね。
差が出たとしても距離が短いからせいぜい信号1〜2個分って所だと思うよ。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:34:55.12 ID:S8+vBpa+.net

新宿渋谷は坂が長いからなぁ
初めて通ったときは下りが怖かったわ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:36:50.44 ID:9ZplSXIx.net

速さが変わるのはホイールとタイヤ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:40:30.56 ID:uKzVJxaV.net

>>350
ウダウダいわねーで105買えばいい
重量もシフトチェンジのスムーズさもブレーキの効きもちがう
105買えば速くなれるかってんならNOだが走ってて快適なのは105だ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:43:40.10 ID:xASbTgnj.net

信号がさいつよだよ、どんなコンポ使っても良いけど法規守ってね

359 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:55:59.62 ID:ObZ0rnN+.net

お尻とハム（太もも裏）を使う時って、丹田の辺り（腹筋の下の方のインナーマッスルなのかな？）に力が入る感覚があるんだけど...
これってお尻とハムの筋肉を上手く使えてると思っていいのかなぁ？

お尻の筋肉とかって、疲れてこないとイマイチ使えてる感が掴めないんだよね。

ももとか膝を上げるような意識だと、太もも前がメインで使われてるような感覚がする時があって、お尻を使う時の感覚とかコツみたいなのがあったら教えて欲しいです。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 03:56:22.02 ID:JcgG/9Jc.net

神宮前のあたりはいつも渋滞してるし

361 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:08:01.22 ID:6xmis0GQ.net

>>357
カシャカシャ変則にもたつくことはあれど早さには関係ないってことは1分1秒を争うレースをしないのであればソラ以下で余った予算をホイールに投資した方が良いということになる？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:08:05.23 ID:uKzVJxaV.net

>>359
サドル位置調整
仙腸間接と腸腰筋をよくストレッチして膝を高く上げて大きく回すことを意識する
あまり話題にならんが仙腸間接のストレッチは超重要

363 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:12:05.22 ID:uKzVJxaV.net

>>361
そりゃそうよ
コンポをデュラにするよりレーゼロでも買ったほうが効果はあるにきまっとる

364 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:12:38.74 ID:6xmis0GQ.net

レースやヒルクライムのために買うべきであって移動やファンライド？のために買うのはオーバースペックなのかな？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:14:24.41 ID:6xmis0GQ.net

スペックの勉強ばかりでまだ乗ってないからパソコン買うときみたいに数値で選ぶ感じになってる。
100キロ走れても行き先がないから買う意味ないのかもしれないな。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:19:06.90 ID:uKzVJxaV.net

>>364
別にいいんじゃねえか？良いホイールはたのしいぞ
買えるカネがあるなら買えばいい
しかし高いホイールじゃねえと楽しめねえのかって質問ならNOだ
個人的にはRS21でも買っときゃ充分だとはおもうがな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:21:04.71 ID:uKzVJxaV.net

>>365
バカヤロー
行き先は見つけるもんだよ！
グーグルマップでも見て明日はここいってみっかなーと、そんなノリでいいんだ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 04:36:48.73 ID:WxvOzzc0.net

走ること自体が楽しいので行き先とかどうでもいい
ただの折り返し地点でしかない

369 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 06:19:39.10 ID:YMCkfo8i.net

>>344
ホイール外せばユニットバスでもいけるよ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 06:35:22.21 ID:rQ0euClI.net

>>365
ロードバイクは盗難に遭う心配もあるし、目的地までの移動手段には不向きだよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 06:58:30.18 ID:QsW4zm0u.net

さっさと乗り出せば、ロード乗りの心境が分かるのに。
多分、買う前からこんな事考えてると買ってから後悔しそう。
こんなつもりじゃなかった、面白く感じない、ここが不満だ、詰まらないってね。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:33:08.77 ID:eQavlT4j.net

今ミニベロの7段変速のに乗ってて、こんど初めてのロードバイクが届くんですが、この7段変速のトップとローってロードバイクの22段のうち何段目くらいに相当しますか
もしくはアウターかインナーか

373 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:34:41.17 ID:PpedCyKZ.net

>>372
ギアの歯の数を数えてみるよろし

374 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:35:05.78 ID:oLe41B7o.net

ミニベロもロードもいろいろなギア比があるからなんとも

375 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:35:08.39 ID:feRkynTE.net

どんなに悩んで買っても少なからず後悔はある。
ならば後悔が少しでも少ないラインで買って乗ってから後悔すればいい。

自作パソコンと同じで上を見出したらきりが無いからな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 07:37:53.00 ID:BcKMcCJG.net

>>365
パソコンで言うなら、WEB閲覧とメールしかしない・できないのに
ハイスペックゲームや動画編集の心配をするようなもの。
「編集する動画なんてないから」って負け惜しみ言うくらいなら
さっさと廉価版買って遊ぶ方が100倍楽しい。
ただ色だけは気に入った奴にしとけよｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 08:19:40.84 ID:A0BG6D8d.net

ロングライドしたり山行ったり色々快適にしたいなら今は105のエントリーカーボンにしてたら間違いないと思うよ。見た目もそこそこ高級感あっていいし。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 08:22:03.83 ID:7nxejbAR.net

俺なら安い車体を買って差額は痛チャリ化の費用に回す

379 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 08:29:55.17 ID:gEGYg759.net

いやアホだろ
ミニベロとじゃタイヤ周長が全然違うんだからギアの数なんて数えてもしょうがねえよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 08:59:32.71 ID:JIpJpH5I.net

>>377
ほんとそれが正解
Tiagraにするとおいおい後悔するしアルミとカーボンの10万差なんてロードやってたらすぐ吹っ飛ぶレベル

381 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 10:06:24.30 ID:STOsWMSC.net

ブレーキだけティアグラで、他は105のミックスコンポなんだが、ブレーキも105に変えた場合、どれくらいメリットありますか？わずかならこのままにしとこうか考えてます。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 10:14:02.44 ID:eOCvRz1w.net

>>381
効きに不満がなければそのまま。大して変わらないと思う

383 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 10:22:35.62 ID:EpavX0Al.net

ティアグラのブレーキから105のブレーキにするぐらいならアルテグラにすればいいと思うよ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 10:55:37.82 ID:lyRQdjt+.net

>>381
全体的なコントロール幅は広がるかもしれないけれど、そこまで劇的な変化は見込めないので現状で問題ないとも思う。

105の新品を買ってTIAGRAを売れば差額は少しで済むので、変化は少なくても気持ち的にはフル105になれば満足するかもしれない。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 11:30:40.39 ID:UVABZzOC.net

>>324
ホモっぽくね?
見てて気持ち悪いんだよなぁ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 11:55:24.65 ID:LgLBLCyk.net

>>365
ロードバイクをレンタルできる店があるから、買う前にレンタルして乗ってみれば

387 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 13:59:14.37 ID:Ki76umoi.net

>>385
ホモかどうかは知らないけど、生理的に受け付けないレベルのきもさだと思うのですが

388 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 14:44:28.76 ID:KlF/DrZS.net

こんな所で人の陰口・・・
最低すぎる

389 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 14:47:46.66 ID:lnRHThRv.net

けんたさん自転車が好きなのは伝わるけど
言ってる事がネットで見たのそのまま喋ってるだけだしあれ見て面白いのはド初心者と１０代だけだろ
本格的にレースやトレーニングしててハイエンド機材揃えてる人からしたら鼻で笑われてるよ
あとたまにガイジみたいなキモ顔とかやるのが耐えられん

390 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 14:48:47.25 ID:m5C4yY+T.net

フリー素材になってるくらい有名人だから陰口ではないだろ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 15:06:04.80 ID:6xmis0GQ.net

けんたのなまえ出してすまんかった。もうやめよう。きもくてニワカからスタートした人だから第一人者クラスの投稿数と知識量があってないかもしれんがまあそこは露出多めのプロがいないのが悪いだけだから。
やめよう。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 15:38:10.85 ID:QLNtJVnO.net

最近本格的に広告入れて来たしほんとは金持ってるんだろうけど
変に人気を崩したくないだろうから今のまま行くんだろうなあ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 15:43:23.35 ID:yTT4xyhk.net

名前出すって事は気になってるんだよね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 15:59:24.69 ID:S8+vBpa+.net

謝るふりして悪口織り交ぜてほんと子どもだわ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 16:48:58.62 ID:p+joNrVy.net

今度初心者OKな周回コースのレースに出るんですが、
始めはともかく、中盤以降ヘバってノロノロになる自信があります。
極端に遅くなった時も、インベタで走って良いものでしょうか？
それとも一番外周にいったほうがいいでしょうか？
全く初めてで、見に行ったことも無いし、わからないんです。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 16:55:04.70 ID:lnRHThRv.net

>>395
エンデューロは複数のカテゴリが同時に走る事が多いから大抵の場合は
体力に自身のない方はどっち側を走行してくださいっていうルールがあるよ
大体コースの左端が多いね

397 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 16:58:14.71 ID:mVB7UUCG.net

youtubeでロード関連見てるとそいつサムネでどうしてもチラチラ映るから興味なしを選択して二度と映らない様にするといいぞ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 17:09:52.01 ID:p+joNrVy.net

>>396
ルールがあるのですね、わかりました。
確認するようにします。ありがとう。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:08:04.01 ID:icagmcxa.net

>>391
けんたさんにさん付けろよデコ助野郎が

けんたさんさん

400 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:18:50.10 ID:2cVRNGjP.net

ホイールの福袋で9万でキシリプロ手に入れてたのは羨ましいと思った
そんな嫌いじゃないけど最近広告動画が増えて来てちょっと残念

401 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:21:56.03 ID:MMCADGDt.net

もうおまえらスレ立ててそっちでやってろよ、興味もないYoutuber()の話で延々スレ消費するな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:45:56.98 ID:8tgPe6K8.net

レース前のウォーミングアップは必要という考えと不必要という考えがありますが真実はどっちですか？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:47:06.71 ID:7nxejbAR.net

>>402
人による

404 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:50:32.87 ID:MMCADGDt.net

>>402
必要だと思う、ソースは俺
いきなり登坂とかするとものすごくしんどい

405 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:54:49.64 ID:MOXSKIgw.net

もうとっくに立ってんだよ
敢えてここでやってんだからスルー汁

406 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 18:59:21.56 ID:Mz4pokkJ.net

立ってるとか汁とかいやらしい！

407 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 19:05:54.76 ID:gEGYg759.net

>>402
エンデューロや100km以上あるようなレースなら不要
ヒルクライムやクリテだと必須

408 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 19:10:59.55 ID:Je/Bc/Rl.net

もういままでのけんたさんじゃないんだよ
業者の宣伝になっちゃった

409 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 19:23:02.19 ID:uKzVJxaV.net

>>381
ブレーキ変えるならアルテにしとけ
105とでは剛性が結構ちがう

410 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:32:15.54 ID:dsMM3bNy.net

なんでこんなところがパンクしたんだろう…
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org454949.jpg

411 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:34:39.27 ID:63pUzpip.net

タイヤ交換のタイミングでチューブも交換した方がいいの？

プリックス7000kmで平らになってきたから交換しようと思うんだけど、
1回もパンクしなかったから中のチューブはタイヤ交換時に変えて以来そのまま
多分1年くらい前から使ってる

412 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:40:26.81 ID:L0WbGr8J.net

んや、チューブはそのまま使って予備を買っていつでも替えらるようにしとけば良いよ。
そんなアタリのチューブってあるから

413 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:41:34.85 ID:56A6qGfe.net

ペダルの交換を自分でやっても良いか心配です。フレーム歪めたりしないですかね。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:44:38.65 ID:uKzVJxaV.net

余裕
グリスたっぷり塗っとけよ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:50:11.25 ID:YQnINLer.net

けんださん結婚もしたし色々大変なんだろう

416 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:51:21.39 ID:56A6qGfe.net

>>414
ありがとうございます。
それってネジに塗るってことですよね。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:53:31.82 ID:mxj5VCY+.net

じゃないと外すとき死にそうになるからな

418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/06/13(火) 21:56:27.47 ID:2cVRNGjP.net

ステムの長さが120mmって長すぎかな？今100mmが付いてるんだけど直進安定性があんまり良くない気がするから変えようか迷ってる