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ロード初心者質問スレ part399

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/08(木) 11:19:52.52 ID:K6EBAcOI.net
ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな>>960が責任を持って新スレよろしく。

前スレ
ロード初心者質問スレ part398 [無断転載禁止]・2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496152753/

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:54:23.50 ID:Wj8r3wFC.net
>>920
前乗り、ペダルの芯と親指の下あたりを意識(やや内より)
肘から膝をのラインを開かずに背中〜腰〜踵のラインを繋いで筋肉を動かして体を振らない

後は回転数を上げていく、初心者の膝の痛みは体幹のブレと重いギア比によることが多いので

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:55:03.69 ID:WI9gKP8h.net
>>920
ロードバイクに乗り始めたばかりの頃に
調子に乗って走り回ってると
膝を針で刺したような激痛を味わったことがあります。
自転車から降りて徒歩で歩くと痛みは感じないけど
ペダリングをする時だけ膝に激痛が走るというもの。

あとで調べてみると
走行時のフォームが原因であることを知りました。
信号待ちをする時に
サドルに乗ったままつま先立ちで停止するのも間違いらしい。
(ママチャリでよく見る信号待ち)
足を完全に伸ばした状態で停止してるのがダメとのこと。
ネットで色々と調べてキレイなフォームを意識して
自分のフォームを改善することで痛みは感じないようになりました。

走行速度に合わないギアもダメらしい。
速い速度が出てるのに
遅いギアでペダルを漕ぐとペダルの回転が早くなり
早過ぎて膝に負担が掛かる。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:57:32.09 ID:DumR2Qvn.net
ケイデンス90回転で漕いでる初心者どもは、ケイデンス70位で慣れてから90に上げるべき。変な癖付くようになってっぞ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 09:59:34.21 ID:yHl4Dsss.net
10年くらい前は写真編集用にノートPCもって歩いたけど
スマホなんて便利なの出来たし、
何よりデジカメのメモリが安くなって容量オーバーにならないから
今は持って行かなくなった

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:11:07.08 ID:WI9gKP8h.net
>>924
そうだよね。
Googleマップで国道を避ける道を探していたら
国道の少し北の山ん中に目を向ければ
こんなところにも道があるではないかと。

だが道幅は人が4人ほどしか通れず
車なんて入って来られないハイキングコース。
どこまで道が続いているのかと辿ってみると
どんどん山ん中に入って行く。
車の危険はない代わりに遭難するかも知れません。

でも、サバイバル道具が万全なら自然を満喫出来る旅になるでしょうね。
コンビニも民家も一件もないので
食料と水を持参しないと死ぬけどねw

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:13:32.29 ID:JQHpbyr1.net
>>928
今はスマートフォンにデータ直接飛ばせるSDカードもあるしな

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:33:03.34 ID:WI9gKP8h.net
スマホって便利な道具でGPSから音楽プレーヤーから写真撮影まで賄えるけど
全てをスマホで賄うと電池切れの問題が出てくるので考え物ですね。

例えば音楽を聴くなら
MP3プレーヤーで聴くようにすれば
スマホの電池消費をゼロに抑えられる。
写真撮影もデジカメで撮ることで
スマホの電池消費をゼロに抑えられる。
スマホはルートラボなどのGPSの役割が重要で
旅先でスマホの電池が尽きるとヤバイ。
スマホで音楽や写真を撮ったりしてたから電池が切れました。
GPSが使えなくなったので迷子になりましたー!オワター!
は避けたい。

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:42:16.55 ID:9rf+3ouM.net
モバイルバッテリーとかソーラー充電は?

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 10:54:02.89 ID:zgdNWMuX.net
>>932
ソーラーは役にたたない

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:32:59.22 ID:WQMKeruN.net
前輪にダイナモ積んどけばバッテリー問題は解決するんでない?

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 11:39:02.13 ID:BxXl/Ftk.net
>>934
ほんとこれ

>>931はハブダイナモ導入すべき
ハブダイナモってママチャリのイメージ強いかも知れないけどスポーツ車用もちゃんとあるんだよ
ロードコンポには用意されてないけどMTB系の上級コンポのDeore XTには用意されてて
ロードとフロントの軸長は一緒だから使える
ツーリング用としてはつけるのはぜんぜんあり
回転の重さは乗ってればあまり感じないそうだよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:01:24.46 ID:bwqByVuB.net
>>935
今はチェーンドライブ式のUSB電源もあるみたいよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:48:56.89 ID:SZXVwMRl.net
>>917
富士ヒルでのイマニャカさんのどら焼き談義は定番

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 12:50:49.64 ID:BxXl/Ftk.net
>>936
知ってるけどなんかそれこわい

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 13:33:52.95 ID:Non3ibM2.net
>>936
それでライト点けるとしたら下りでも漕ぎ続けないといかんなw

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:37:05.19 ID:v0215qbw.net
>>936
それってクランクの回転とかを拾って発電するの?

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:37:23.83 ID:0RVYuITP.net
ハブダイナモでスマホ充電できる発電あるの?

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 14:45:48.72 ID:uVkDdq9X.net
ハンドルを右に切って右足のペダルが前に出ると靴がタイヤに接触してこけます。左に切って左足のペダルが前に出ると靴がタイヤにやっぱり接触してこけます。
マウンテンバイクではこんなことはなかったのでこれはロード特有の仕様でしょうか?それとも、それぞれ曲がるときはペダルの位置を考えて走るものなのでしょうか?教えてください。

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:01:52.30 ID:CuZiV068.net
>>942
ロードのスピードでタイヤに靴が当たるくらいまでハンドル切らないでしょ?

944 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:07:14.08 ID:Hee4V+0b.net
>>943
横だけど発車する時とかヒルクライム中によくやる、コケたりしないけど。

945 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:13:51.72 ID:UFxNoScw.net
>>944
ヒルクライムのときは前と後ろを確認して斜めに走り始めるのがいいと思うよ
そうすりゃハンドル切らずに行ける

946 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:18:43.00 ID:uVkDdq9X.net
みんな当たることを知り安心しました。街乗りすると歩道で15kmぐらいですか、当たりますので気をつけます。

947 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:27:47.31 ID:LCou/Ati.net
>>922
>>925
>>926
前乗りって結論にまず行きますよね。とりあえずサドルを最前進位置にして
膝がクランク水平時にペダルより前にちょっとでちゃうくらいでいいんでしょうか。
自転車って難しいですよね。

948 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:47:05.13 ID:dsr9Q4Cq.net
>>942
逆じゃね?

949 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 15:56:52.37 ID:2jR2R53N.net
ロードバイクを固定台に乗せてクランクをくるくる回すと
メーター50`超えたあたりから車体が揺れだすんですがこんなものですか?
60`超えてくると明確にガタガタ揺れだします
ホイールの調子が悪いのでしょうか

950 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 16:05:24.24 ID:Wj8r3wFC.net
>>947
自分なら大腿四頭筋は温存するからその痛くなるハムや尻を鍛える、というかそうそう痛くはならない部位

それで>ハムや尻が痛い〜の時点で後ろ乗りで持久力のある乗り方はできてるはず
だから>大腿四頭筋を使うペダリング〜ならスプリントの練習を主眼に心がけたらいいかと

あと多分下ハン持ってホームポジションにできるよう微調整とかでサドル最前進は少々やり過ぎな気がする

>>949
〜km/hよりケイデンス表記のほうがいいと思う、初心者は130〜140くらいで揺れるしホイールとは限らない
自身がブレてない確信があって怪しむならホイールの振れの有無や程度を確認するほうが先かと

951 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 16:06:30.47 ID:4zxEFofP.net
>>948
わろた

ハンドル右に切った場合に前輪に接触する可能性があるのは左足だな

952 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 16:07:11.28 ID:QoPdl6we.net
いままで一度も靴当たった事ないから
当たるわけねーだろと試しにやってみたら
モロに当たってたw
まあ当たるほどハンドルきる時はべダル漕がないから関係ないんだが

953 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 16:38:27.25 ID:BEy8Qz0Q.net
>>949
ホイールバランスが悪いと速度出すとそうなる
大体バルブの逆側に重りを貼るとバランスが取れて揺れなくなるよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:13:17.31 ID:fZ1kcOmk.net
>>949
シミー現象やね!(言いたいだけ

955 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:13:55.03 ID:Hee4V+0b.net
ひょっとしてスタンディングウェーブ現象かもしれん。

956 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:29:42.50 ID:5ckZs59+.net
もしかしたら体重計に乗ってるのかもしれん。
自転車固定した自動車が揺れてるかもしれん。

実走で違和感無いなら、ホイールは気にしなくていい。
何が揺れてるのかは汲み取れん。

957 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 17:36:28.11 ID:LCou/Ati.net
>>950
やはり先日の富士ヒルのように一時間登りを繰り返しているとハム尻も持ちませんで
下ハン持ってスプリントっぽい動きをいれてみるもなかなかそれらが一時的に回復するほど長く持たず
大腿四頭筋の割合を増やす、程度の塩梅の乗り方があればそれが理想なんですよね。いろいろやってみます。

958 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 18:21:48.80 ID:Wj8r3wFC.net
初心者と言っても頑張ってるなあ

ハムも尻も使えて登りで疲労すると、次は補助的に役立つ腕〜背中の使い方に変化をつけることかな
引き手から斜めに使うか真っ直ぐ入る感じで使うか、アンクリングを基本直角かより足首動かして回す等の変化で筋肉を休ませる

ここらはもう出来てるかもしれないし結局あとは登りまくろう!ということになるんだけど

959 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:04:24.58 ID:zD7RUXX/.net
深夜0時〜深夜4時しか都心部で走らないんだけど、
車幅のレーザー出るライトってあったほうが良い?

960 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:14:50.81 ID:MLLr6obC.net
>>959
あれつけてるとかっけえよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:16:58.03 ID:fZ1kcOmk.net
>>959
深夜と言っても都市部なんて結構明るいでそ?(田舎視点)
商品ページにあるようにクッキリ見えないからいらないと思うで

962 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:40:43.48 ID:6Ob8J7oi.net
色んな光があるから埋もれる危険もあるね。

963 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:44:42.65 ID:iEJbZJrL.net
フラペからSPD-SLのビンディングペダルにしました。
乗ってみたのですが変わらない?と言うよりフラペの方が楽なような・・・
ただ単にペダルの回し方等が基本出来てないのでしょうか?
引き足?等良く分かりませんでした

ひたすら急な登り坂登ってたのですが前太ももの上がつってしまいました笑

やはり筋力不足なのでしょうか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:54:43.37 ID:23B10/pt.net
フラぺは上から下に踏む動作、ビンディングは下から上に引き上げる動作
普段踏む筋肉しか使ってなくて急に使ってなかった筋肉使ったら体がビックリしてつりやすい、もしくは重いギア使ってたとか

965 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:55:56.08 ID:MNg+G2e/.net
>>963
踏み込むペダリングだからそうなる
とりあえず回すペダリングを意識すること

966 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:56:46.21 ID:fuIyGk4i.net
みんなちゃんとベルつけて走ってますか?
街中みててもあんまりいない気がする

967 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:57:06.52 ID:fZ1kcOmk.net
960踏んでたみたい

ttp://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497696910/

968 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 19:57:32.33 ID:BqGclxkK.net
弱虫ペダルの登場人物を現実の人に当てはめたら誰になるのか教えて下さい

969 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:02:24.34 ID:v5mWEak2.net
杉本(経験者だから)

970 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:04:59.11 ID:iEJbZJrL.net
>>964
>>965
回答ありがとうございます!
多分踏むペダリングですね・・・
ギアも軽いやつにしてました。
引き上げるペダリング意識して乗ってみたいと思います!

971 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:06:12.48 ID:R/iQtcX8.net
>>963
クリート位置が合ってないんでしょ

972 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:08:11.04 ID:ITxAMa8C.net
>>963
正しいトルク型のペダリングができているならビンディングシューズは気休め程度の意味しかない
ケイデンス型のペダリングなら安定やパワーのロスを軽減するのに有用
自分にトルク型のペダリングが合ってると感じているなら無理にケイデンス型に鞍替えする必要もないよ
ちなみに日本人のプロロードレーサーは殆どトルク型ペダリング

973 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 20:27:47.62 ID:Wj8r3wFC.net
>>963
まず慣れ、20年とかフラペで踏んでてSPD系の回す動きに筋肉が対応するにはソコソコかかる
既出だけどまず軽いギア比で綺麗に回して回転を上げ、それができてから効率が良い範囲で正確に踏む(トルクを掛ける)のを心がける

んで筋力不足とかは今は関係ないから大丈夫、左右の筋バランスを意識して矯正したくなる辺りが目安かな

974 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:05:27.31 ID:WI9gKP8h.net
>>966
俺は自転車のベルは一切鳴らさないのでベルは取り外しました。
ベルを外した分、ハンドル回りのスペースを確保。

975 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:11:37.28 ID:CuZiV068.net
>>974
ベルは装着が法律で義務付けられてるぞ

976 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:14:01.81 ID:qzzy8lA6.net
>>974
(笑)

977 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:16:59.80 ID:sKONiGZt.net
いいね

978 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:37:40.44 ID:S7DwN+20.net
>>974
犯罪者

979 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:38:01.06 ID:GLP+Csay.net
ベルを付けない奴は犯罪者だよ

俺は「警笛鳴らせ」の場所なんか絶対に走らないからリアステーの根元と
リアクイックの手前に付けてる

980 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:49:45.13 ID:WI9gKP8h.net
>>975
義務かも知れないけどさ
それを取り締まる警察官がよく解ってないみたいだから大丈夫なのではなかろうか。
夜間走行時にヘッドライトを点灯しないで呼び止められることはあっても
ベルが付いてないことで
「そこのロードバイク止まりなさい」とはならないと思う。

時速30km/hぐらいで走行してたら
自転車警察官からはハンドル回りなんてしっかり見れないと思うし。
ロードバイクの速度に自転車警察官が追いつけるとも思えない。



安全面に関してはベルがなくてもバッチリです。
安全運転義務違反を犯さないように
歩行者が多い横断歩道や歩道では超ゆっくり走行です。
歩行者を先に行かせるほど慎重な走行を心がけてる。

981 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:52:18.21 ID:Wj8r3wFC.net
実質どうでもいいことなので自己責任でどうぞ
役には立たなくても付けとけば万が一の時・・・よりスレでマウントを取って威張れるのでw

982 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:54:37.91 ID:H9iMrY/4.net
>>979
自分はライトの裏にキャットアイのOH-2400を付けてる
色も黒なので殆ど目立たないのに普通に使える。

OH-2400 販売価格:800円(税抜)
ttps://www.cateye.com/jp/products/detail/OH-2400/

983 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:55:26.81 ID:H9iMrY/4.net
>>980
どんなに言い訳しても違反には変わりはない

984 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 21:58:01.50 ID:ielf+G+M.net
こういう見つからなきゃいいって考えの奴が犯罪ばっか起こすんだろうなぁ...

985 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:01:04.63 ID:3z9mjqdA.net
ベルについての法律は改正の必要があるだろう

ベルは、標識で定められた場所では鳴らす義務がある(山奥の急カーブに多い)
それ以外では、危険を相手に知らせるときのみ鳴らすことができる
上記以外で鳴らすと道交法違反となる。歩行者がじゃまだといって鳴らすのも違反

つまり、ほとんどは車に対する警笛なわけだ
あのチンチンが車に聞こえるか?という現実的な問題がある

986 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:02:26.71 ID:H9iMrY/4.net
>>985
全く必要なし

987 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:05:56.54 ID:H9iMrY/4.net
>>985
アメリカとかは何かと言えば訴訟を起こすので
どうでも良い様なパーツが義務になってる。

988 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:07:46.47 ID:WI9gKP8h.net
都内の警察官ってさ
制服着て仕事してるから見た目はしっかりしてそうに見えるけど
中身は結構いい加減だったりするよ。

皇居回りのロードに初めて行ってみた時のこと
警備にあたってる警察官に
「この公道は自転車走行可能ですか?」と質問してみると
「さあ?よく解りません」との返答が返ってきて驚いたことがある。

あんたはここで何を取り締まるために任務に着いてんの?
ピクニックをするためにここに配属されてんの?
と突っ込みたくなったよ。


そこまでいい加減なんだから
自転車整備についての法律も彼らの頭にはないと思う。
ヘッドライトの点灯違反ぐらいではなかろうか?
犯罪ってさ法律を犯す人のことを差すけど
犯罪者が目の前にいても警察官が何もと取り締まらなければ意味がない。

ベルなし状態のロードバイクで路上で警察官と会話することはよくあるけどさ
今まで一度もベルなし指摘されたことはないね。

989 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:09:26.14 ID:VaT4jbjl.net
長文書いて言い訳がましいやっちゃな

990 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:11:13.77 ID:6qaRdymP.net
>>988
そもそも警察官は持ち回りなんで、
ずっといる警官以外は地元をよく知らないから。

991 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:14:04.88 ID:YHL7M2YD.net
ポケットにナイフ入れて警察と話したけどバレずに捕まらなかったから持ち歩いてもOKみたいな長文

992 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:15:10.05 ID:H9iMrY/4.net
>>989
しかも、全く論理的じゃない「低能発言」

993 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:20:16.72 ID:WI9gKP8h.net
ロードバイクを新品で購入すると
ハンドル回りに反射鏡みたいなのが付いてたりするけど
アレも邪魔だから取り外しましたね。
義務だったら違反だろうけど
ヘッドライトがあれば前方を照らせるんだから安全面は問題ない

994 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:22:25.73 ID:3z9mjqdA.net
>>992
理論には理論で反論しないとな
下手に書いてツッコミどころを晒さしたくないのは分かるが

995 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:23:34.34 ID:CuZiV068.net
>>993
前方の反射鏡はアメリカの装着義務で日本ではない
ライトに関しても夜とトンネルみたいな点灯が必要な時以外は装着しなくて良い
ベルは常時装着必須

996 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:23:45.05 ID:X5BwWeMq.net
>>985
>それ以外では、危険を相手に知らせるときのみ鳴らすことができる
これはちょっと違うぞ
鳴らしていいのは危険を防止する為に「やむを得ない場合」のみな。やむを得ないとは他に方法がないという意味
危険を相手に知らせる為ならいつでも鳴らしていいわけではない。警音器を鳴らす以外に他に方法がない場合のみな

997 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:24:31.21 ID:twaIwmBW.net
>>988
皇居がなんなのか理解してないあんたの方がおかしい
警察官も種類が違う

998 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:27:15.97 ID:WI9gKP8h.net
皇居の警察官は天皇を守るだけかい。
目の前で道路交通法違反がいても無視かいな。

999 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:30:38.42 ID:3z9mjqdA.net
>>996
すまん
危険を相手に知らせるときに鳴らす場合は、ほとんどの場合やむを得ないときなので、
アバウトに書いてしまったが、正確にはそのとおり
現実的には、危ない!ととっさに思ったとき車に対して鳴らすやつはいないということだ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:31:43.58 ID:YHL7M2YD.net
ID:WI9gKP8h
こいつの今までの質問とか見直すと面白いことになるな

1001 :ツール・ド・名無しさん:2017/06/17(土) 22:32:02.66 ID:8QKHRc2d.net
皇宮警察という都道府県警察とは別の組織があるんだが
この人たちは皇居内にいる。
皇居の周りにいるのは丸の内警察署などの地域課警官(主に交番にいる)と
本庁警備部の警官
警備部のほうのひとは地元事情をまったく知らない

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