【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/09(日) 14:58:40.18 ID:iTjhxsx0.net

度付きアイウェアについての情報を交換しましょう。

関連スレ
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

サングラス、アイウェアどう選ぶ？42本目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445605950/

次スレは>>970が立てて下さい

過去スレ
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1452876984/
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part1
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432463482/
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473564346/

318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/27(土) 23:03:39.13 ID:niHmpaNg.net

アイアスリートは眼鏡市場だ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 00:05:29.73 ID:LmlLpnZb.net

悪い事言わねえから悪あがきせずに
普通のメガネでKabuto AR1
にしとけw

320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 08:29:19.95 ID:lsRQBQJZ.net

Kabuto AR1はパス　使い難い

321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 10:47:52.25 ID:z/Xi+mqf.net

色々教えてもたっらのですが､近場のサングラス専門店で
OAKLEYのピットブルにNXT の調光レンズという組み合わせ
で作ってきました。
偵察のつもりで行ったら、店員に勧められたピットブルの
フィット感が自分のワイドフェイスにぴったりだったのと、
近場に愛眼なくて行くのが面倒になったために．．．

322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 13:12:59.44 ID:OM8F5GYr.net

保護メガネ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 14:18:07.86 ID:/JQPcZco.net

ルディプロジェクトのRX OPTICAL INSERって同メーカーならどのモデルにも装着できるんでしょうか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 18:05:45.33 ID:ENpqAd3d.net

>>323
いくつかタイプがあったはずだが
例えばライドンとマグスターならどちらでも使える

325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/28(日) 22:26:30.42 ID:/JQPcZco.net

>>324
なるほどそういう感じですか
ありがとうございます

326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/30(火) 23:11:42.70 ID:rrOI2aVn.net

>>317
zoffは風巻き込むぞーダウンヒルは涙目になる

327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/02(金) 22:07:13.24 ID:zLbdYegr.net

だから花粉sy

328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/04(日) 23:03:48.86 ID:yDnmDo2s.net

Rudy ProjectのFlip Upみたいなの他のメーカーでない？
度付きはカーブじゃなく普通のがいい
Rudyはちょっとカーブしてるみたいだから
防風面でカーブしてないと難しいんかな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 00:10:06.69 ID:cZfT9fI1.net

昔オークリーで度付き作ったけど高かったし、その後さらに視力落ちて使い物にならなくなったから、今度は走る時だけコンタクトにジョウブレイカーでメガネもスペアで持っていく運用にする
流石に度付き何個も作れるほど余裕ないし使い切りのコンタクトならランニングコストもそこまでかからないからね
早くジョウブレイカー 届くの楽しみだ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 00:49:28.48 ID:nKTCeQxF.net

>>328
カーブじゃないフリップアップなら
それこそ星の数ほど・・・とは言わないがたくさんリリースされてるよ
でも自転車用としては全くオススメできないな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 01:08:33.44 ID:2YGC5VrL.net

>>328
カーブついて無いと後ろから直射日光が入った時に
色が濃いレンズだとインナーの眼鏡が鏡と化す

332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 01:44:42.48 ID:eE77I+eH.net

>>328
カーブレンズ要らないなら手持ちのメガネにオーダーメイドでフリップアップ作ればいいじゃん
自転車用としては風除けにならんのであまり役に立たないけど

http://www.ssmt.jp/products/caesar_f2.html

333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 06:59:03.01 ID:JpLX1tS6.net

世間はすっかりジョーブレイカーだが
ようやくレーシングジャケットで直接度付きができた
満足満足

334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 12:33:26.72 ID:JCslCXoF.net

JiNSでインナーフレームにレンズ入れるの断られた。
残る手ははルディか愛眼か。
山岳コースばかりだから必ずトンネルあるし、ルディの跳ね上げも便利なんだけど。う〜む。
金かかるなぁ。もうコンタクトにしちゃおうかな。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 17:02:41.94 ID:hSCPKT/I.net

慣れると跳ね上げは便利なんだよね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/05(月) 22:55:52.44 ID:SgvM7uXe.net

>>334
俺もJINSに断られて、愛眼で作ったクチ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 20:34:52.66 ID:m7l1/WdF.net

サングラスの下に度付きメガネの奴あるじゃん
あれって偏光レンズにするならどっちがいいの？
内側に偏光つけたら外のグラスの内側に反射する光が消えて見えやすそうな気がする
でも外のサングラスが偏光レンズってのが売ってる
どっちがいいんだろう

338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 21:48:59.31 ID:cvgv/BsP.net

>>337
レンズ交換を考えると外側が無難
だがその手の度付きアタッチメント方式は全くオススメできない
金を溝に捨てるようなもんだと思う

339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/10(土) 22:54:44.21 ID:rQU+dM7T.net

>溝

それ言うならドブだろ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 00:12:10.71 ID:8GDrofoL.net

どぶで変換してみろ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 05:04:14.09 ID:LaMaUR5c.net

ちなみにな
よくある度付きインナークリップにカーブのほとんどない一般的なレンズを入れるのと
8カーブの普通の直接度付きアイウェアだと
前者の方が視界にいやな歪みを感じると思う、俺はそうだったよ
本来平坦に入れるべきレンズを少し剃り角が付いた状態で入れるためそうなってしまう

そのため度付きインナークリップは
・視界がハイカーブアイウェアにくらべて狭い
・ハイカーブアイウェアより不自然な歪みがある
・非常に高確率でまつ毛が接触する、かといって距離を話すと適性な視界は得られない
などのデメリットがある
・手入れは非常に大変、すぐにアウターレンズは傷だらけになる
メリットは
・安い
・アウターレンズに傷がツキまくるが、安価にレンズカラーの交換が可能

342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 06:32:51.27 ID:XHsy2HsP.net

これはルディの跳ね上げ全否定の流れ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 07:54:18.71 ID:Mu53W18n.net

ルディのフリップアップと一般的なインナークリップ方式は違うだろ
昔Exceptionを使ってたがレンズ同士のクリアランスがちゃんと確保されてるので
アウターレンズにインナーが当たって傷が入るような事は無かった
そんな俺も今は度入りflakとJawbreakerを使ってる
風の巻き込みの少なさと軽さが段違いでもう戻れない

344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 10:42:11.67 ID:0YnN/gpp.net

素朴な疑問だけどみんな風風言うてるけどチャリ程度の速度で風とか全く気にならないけどなあ
コンタクト付けてジョーブレ数回試してみたけどドライアイと言うのもあって普通の眼鏡のみに戻った
自分は夏場の陽射しがキツいからアイウェアって選択肢なら納得行くけど本当にみんな風の巻き込み気になるほど高速で走ってるものなの？
普通の眼鏡でバイク乗って70km/h付近でようやくシールド下ろすレベル

345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 10:49:48.11 ID:jbFVgPSX.net

俺も去年までエクセプ使ってたけど傷は入ったな。
球面入れて仕上がり段階では隙間はできてたけど風圧に押されるのかある程度の速度では接触するようだ。
度数とかレンズの種類にもよるのかも。
ただ外レンズのその傷も掛けてる側からしたらインナーの枠に隠れてるわけだし使用上問題なし。
そして私めも今では同じく直接度入りです。
気に入って５年も使ってたけど直接度入りにはかなわないよ。
愛眼の株主優待つかえば下手なインナー式買うより安く上がる。
こういったものはサドル沼と一緒で気に入らないと言いながら次々と買い換えるのが一番金がかかる。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 11:27:41.18 ID:KBluyr2I.net

>>344
冬に40以上出すと涙が出る
小さい丸眼鏡だがな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 11:32:19.23 ID:KBluyr2I.net

プレスサーモってどうなん？
ヒートテックレベルの眉唾だと思ってたけど評価は結構高い
見本の繊維に霧噴いて握ったら発熱したって体験談もある
インナーグローブ買ってみようかって思うんだが

348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 12:17:54.28 ID:8WIrSWfO.net

>>344
速度もそうだが走る距離や時間にもよるかと
50�q程度までのショートライドなら普通の眼鏡でもそこまで気にならんけど
100�q超えると乾いてしんどい

349 ：347：2018/02/11(日) 14:42:02.64 ID:KBluyr2I.net

すまん
グローブスレも開いてたんで誤爆した

350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 15:08:50.57 ID:WliFCnH+.net

>>344
無風の時なら気にならないけれど、向い風の中や対向車が大型車両だった時はキツイ
あと田舎だから砂ボコリが凄い事が良く有る

351 ：334：2018/02/11(日) 18:05:59.24 ID:0YnN/gpp.net

>>346
>>348
>>350

なるほど距離や時間、場所によっては砂埃花粉
あって邪魔になる物では無くより快適にという事ですね
そもそもロードバイクがより快適軽快さを求めていく性質、「風の巻き込み」含めアイウェアにも機能求めるのは自然ですね
回答ありがとう

352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 20:04:06.84 ID:6IM+9sSi.net

ルディのオプティカルドック運用考えてるんだけど、使ってる人いたら使用感を聞きたい
フィット感とか、風の巻き込みとか

353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 21:47:20.61 ID:LaMaUR5c.net

>>344
20km./hも出たら涙目になるからアイウェアがかかせないな
個人差が大きいと思うよ

>>343
ああ君の言うとおりフリップアップ方式を否定しているわけじゃない（まあ最新のインパルスもあんま完成度高いとはいえんが）
同じルディでもインナークリップのはレンズに傷がつきまくるよ
それくらいアウターとインナーを近づける方式でもインナーのレンズにまつ毛がつく人が多いと聞く
ダブルレンズにする場合エクセプションやインパルスのような
アイウェアとしての性能は落ちてしまうがクリアランスをある程度もたせた方式の方が無難だよな

でも愛眼等でハイカーブレンズが2万円台で手に入るのだからそっちを買ったほうが良いと思う

354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/11(日) 23:55:32.20 ID:Ul9OxpqT.net

コンタクト＋サングラス使ってる人、
よく乾くと言う人いるけど実際どうなの？
カーブレンズのサングラスは高くてちょっと手が出ないんで。
インナーレンズは歪みや重さ、大きさも気になるんで。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 00:48:00.72 ID:ZJnQpFKv.net

>>345
この前愛眼でスワンズの度付き作った時に株主優待はサングラス対象外だから使えないって言われたよ
仕方ないから普通の値段で作ったんだけど店によるの？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 00:57:10.12 ID:55IacVxn.net

優待割引はサングラス本体に効かないから
サングラスを愛眼で購入したのなら本体には効かない
しかしレンズ作成には効くからレンズも無理とか言われたのなら
その店員が無能なだけかと

357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 00:57:45.14 ID:hH0CJ/7E.net

>>355
スワンズで株主優待使えた人も居るから店次第じゃない？
https://ameblo.jp/qattaka/entry-11953521275.html

358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 01:06:59.41 ID:r7g71Wz7.net

愛眼は店舗と言うか店員の知識によって対応が変わる事がままある
俺もある店員に1眼レンズセンター分割の度入りは作れないと言われて
後日同じ店の別の店員に再確認したら作れると言われたりした事がある
店員の教育がアレっぽいのでおかしいと思ったら他の事例を提示したりして念押しした方がいい

359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 01:28:41.54 ID:I0fle5Ng.net

>>354
自称ドライアイの人のレビューは参考にならない
適当にワンデー選んで使うと目がガビガビする
装着感をよくするために含水率高いのが多いんだけど
含水率が高いレンズは目の水分奪うし汚れが付きやすい

シリコンハイドロゲルのコンタクトならおそらく快適

360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 01:44:57.19 ID:ZJnQpFKv.net

>>356-358
教えてくれてありがとう
まあ作った後でガタガタ言っても仕方ないから次作る時は確認してからにするよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 10:07:39.46 ID:kuPCZbnd.net

>>358
それあるな・・

旧レージャケのレンズの見積もりしてもらったら、ある店はART必要ですって言ったけど
他の店ではレンズ代だけで出来ますよ？？　って言われたわ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 11:26:46.39 ID:eecRRpQ6.net

(レンズと目の焦点が合わないけど
良いですか？)というのが
「出来ますよ」の前に無言の前置として
あったのを後に知ることになる

363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 14:42:24.35 ID:ivAHJJbW.net

Amazonとかで買ったのを愛眼に持ち込んで度付きに出来る？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 15:17:07.70 ID:kuPCZbnd.net

できる　てゆーか　やった　値段もいっしょ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 16:01:15.78 ID:ivAHJJbW.net

>>364
ありがとさんです。
差し支えなければ、
サングラスの名前と総額、歪みなどのレビューお願いします。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:11:48.83 ID:kuPCZbnd.net

FLAC2.0　総額忘れた　４万未満　歪みわからん　

367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 19:41:51.15 ID:ziHZTS2k.net

今日見に行っただけど、
オークリーのストレートリンクてのが一番しっくりきたんだけど、度入れたらかなり高くなる…
かなりカーブしてたから歪みも気になる。
コンタクトレンズでしばらく様子見て駄目だったら諦めてレンズ作りに行くかなと思ってるんだけど、
最初からレンズ作った方がいいかな？

自分は結構輪行するから電車の中とか気になる。あと休憩中とか飯屋入った時とかみんなどうしてるの？
それを考えるとコンタクトも有りかなと思ってるんだが。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:00:36.82 ID:cu4e1O5A.net

オークリーのジュリエットとルディプロジェクトのマグスターっての愛用してるけど
飯屋もショッピングも全部それで済ましてしまうな
こういったアイウェアもクリアならわりと普通に見えるもんだよ
レッドミラーとかだとどんな眼鏡でも日本じゃ浮くね

369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/12(月) 22:44:48.20 ID:KC0MZnoE.net

ダイソーでスポーツグラス見つけた
自転車のアイウェアみたいな形
風の巻き込み具合のチェックに買ってみようかな
眼鏡が無いと何も見えないほど悪くは無いし
文字が読めないし標識が判別できないけどｗ
近場でちょっと試すくらいなら問題あるまい

370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 12:35:25.22 ID:PL+KZLJb.net

100円の試してみた
かなりギリギリまで顔に沿ってるけど風の巻き込みは思ったほど防がないな
普段なら涙出るスピードで下っても泣かずに済んだけど
眼鏡の裏には入ってくるけど目に風が刺さらないって感じか

371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 12:37:25.61 ID:qk9MCTi+.net

【アポロ11号の嘘】　高須医院長「行ってるわけがない」　高原剛一郎「アポロもキリストの復活も事実」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518660021/l50

372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 17:53:31.96 ID:v1BGCoPF.net

初めの一本だからzoffで色つきミラーでいいかな・・・
日中のみ利用想定で、グレーかブルーのレンズで迷う。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 18:15:28.75 ID:CXnQ40uP.net

>>352
使ってる人居ないのか？
何方か意見please

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 21:52:38.89 ID:jLAM7MYg.net

サバゲもやってるんだけど、サバゲ用にあつらえたESSクロスボウをチャリンコにも使ってる
サングラスの内側に度付きレンズを入れられるんでわりと便利よ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 21:56:32.55 ID:5wKGMNLD.net

オードビーのZ-4使ってる人いませんか？
見た目以外は良さそうなんだが

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 22:25:04.34 ID:ob7XWHCM.net

ここの意見を参考に愛眼で作った。
https://i.imgur.com/PRazE71.jpg

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 22:30:48.14 ID:9EvOtxir.net

>>376
かっこいいな。
いくら？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 22:42:11.92 ID:ob7XWHCM.net

>>377
フレームは18000円でレンズは加工料含めて30000円位。注文してから石川遼モデルだと知った。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 23:14:55.00 ID:Kow++YJx.net

>>378
5万？
たかー

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/15(木) 23:21:19.51 ID:9UCYsB6N.net

眼鏡市場で以前作った花粉症用メガネのレンズをカラーレンズに入れ換えるか。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 00:16:26.78 ID:ANLz2mM6q

>>376
度数わからんが、SWANSなら純正レンズで作れるだろ？

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 00:26:00.95 ID:nJAh/fus.net

やっぱレンズの分厚さが判るな
しかしレンズだけで3万て何もかもコミコミの一番良いレンズ？
株主優待割引使ってなけりゃわからんでもない価格だけども

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 05:29:33.10 ID:HXM1Zs8D.net

ミラー入れてないようだし調光か偏光じゃないか？
屈折率1.67で2万6千
1.60で2万3千くらいだから、何かしら特殊なレンズが入ってるね

384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 06:30:18.16 ID:VUhDc8Jn.net

>>383
コダックの偏光入りの少し薄いグレーのレンズです。思った以上にレンズに厚みがあり、頬に当たらないように切り欠き加工がしてありました。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 11:54:25.29 ID:Cji807xX.net

日常使いできるような「眼鏡」でカーブしてるのにしてみようと思うけど防風性はどんなんだろ？
でかいレンズじゃないと変わらんかな
http://www.kaiteki-eye.jp/wp-content/themes/sop-kaiteki/entry_image/interview/interview2_photo05.jpg
http://www2.wbs.ne.jp/~uemura/img021.jpg
↑こんなん

386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 15:20:03.74 ID:6qoPHbcH.net

メガネで角度つけてる（それはカーブじゃない）のはよほどうまく削ってくれないと歪む
インナーフレーム式のやつがいわゆるそういう角度で普通のメガネレンズついてるから

387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 18:37:11.42 ID:HXM1Zs8D.net

>>386の言うとおりだよ
上の方がスーツでも合いそうだけど、
下のやつにフレームカーブにあったカーブレンズ
（これはたぶん8だな）を入れたほうが自然な歪みになる
上の奴に平らなレンズを入れると非常に不自然な歪みが発生する

388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/16(金) 18:56:14.93 ID:6qoPHbcH.net

風のこと聞いてたのにすまんが
>>387でも補足してくれてるけどその歪みの関係で自転車には風以前の問題でおすすめできかねる
あと見た感じそれくらいの角度つけたところで隙間は結局あるので普通に巻き込むだろうなぁ
それなら普通の眼鏡のほうがまだマシと思われる
歩行なら大して気にするほどのことはないと思うから、オシャレにキメる眼鏡としてはかっこいいと思うけど

389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 04:55:54.66 ID:wIC1qLa9.net

普通の眼鏡の話するとキレる人が多いから気をつけて

390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 07:31:59.78 ID:r4+yTT6/.net

>>385
街乗りならいいんじゃね？　　レースなら論外

391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 08:12:57.80 ID:Wn6EOLbR.net

>>385
並の眼鏡と誤差レベルしか変わらんと思われ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 09:08:21.03 ID:8AAC6mnZ.net

鼻息でくもらないアイウェア教えてくんろ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/17(土) 09:19:56.60 ID:ldHHGhYW.net

>>392
http://www.3980.jp/photo/simming/fo-1/fo-1.gif

394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 11:15:55.02 ID:vahH+4Ik.net

>>392
SMITH Reactor MK II
ランでも曇りにくいよう、前作Reactor Max よりオデコに少し余裕があるらしい。
度入りはODSキットで対応。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 12:48:00.47 ID:bpIhYXhn.net

小平奈緒選手も度付サングラスだったみたいだな。オークリーのフラックかいいなあれ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 16:11:20.46 ID:5Q3igZTC.net

オークリーのエキスパートスタッフ在籍店っていいの？
普通よりがっつりやってくれるとか測定機材がすごいとか

397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/19(月) 16:22:39.73 ID:qH2SWJig.net

昨日みたいな風の強い日にはSwansの奴だけど作ってよかったと思った
マジで防いでくれてる

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 16:12:15.17 ID:I9S8cW1W.net

トンネルでも結構見えるな
オレンジのライトがついてるところだったが普通に見えた
入りたて（暗さに目が慣れてない状態）も出るとき（出口付近の光が眩しい）もクリアな眼鏡よりよっぽど安心できた
明かりが無いトンネルなんてサングラスじゃなくても見えねえしな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 21:59:29.93 ID:+5KUUyvW.net

>>398
だろ、よくトンネルのためにフリップアップにしようとかいい出す奴がいるが
サングラスのままで全く問題ないんだ
入りたての時ほんの少し用心深くすればいいだけのこと

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 22:39:00.99 ID:V4CmaYih.net

>>399
トンネルによって全然暗さが違うよ。
暗い所はサングラスじゃ危険な所結構あるぞ。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 23:34:58.45 ID:+5KUUyvW.net

>>400
たぶんごくわずかでも乱視かなんらかの栄養不良があるのかと思う
河原の街灯のない道を月明かりだけで走れるかな？
ちょっと無理だと思うなら調べてみるといいよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 23:37:04.12 ID:ARU7cYH6.net

レンズの透過率、カラーによって変わるんだからケースバイケースとしか言えねえだろ
前提条件が不明なんだから問題ありなしの議論は時間の無駄

403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/20(火) 23:38:07.51 ID:V4CmaYih.net

>>401
あー確かに乱視あるね。
乱視あるなしで関係あるんだ。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/21(水) 03:37:49.16 ID:MTYLXxNr.net

兼用より専用な方が良いと感じるのでフリップにしてる
サングラスレンズにした時と透明なレンズだけの時、明らかにトンネル内は見え方に差があるし
かといって、イエローなどにすれば今度はトンネル外での透過率が高過ぎる

ただ、カーブは小さくなるのでどうしても風は巻き込む
この時期は花粉症用のカバーをインナーレンズフレームに付けて風の巻き込みを防いでいる
もうカッコ悪いとか言ってられない
とにかく実用

405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/21(水) 06:09:10.35 ID:Xa7DIU5K.net

やっぱりルディプロジェクトにしようかなー

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/21(水) 07:56:29.66 ID:lC2rwVrq.net

フリップってルディ一択なのか

407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/21(水) 09:42:06.44 ID:+uk3yOdi.net

ルディのフリップは昔の方が風邪巻き込まなかった
まあ現行品でも峠の下り程度じゃ我慢できる範囲だが
夏は帰りが遅くなることが多くて掛け替えなしで済む跳ね上げ式は重宝してる

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/21(水) 13:07:10.19 ID:/ygyTDUZ.net

OGK301に期待

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/24(土) 22:16:49.14 ID:8q90LdfR.net

スミスのODS使ってる方いませんか？
4カーブで歪みも少なそうだし価格も抑えられそうなので気になってます

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/25(日) 15:15:46.65 ID:eCVFXf55.net

インナーフレーム式のインナーフレームに花粉症用風防つけるってライフハック、ここで聞いたような気がするんだが教えてくれた人ありがとう
顔にあわせて削ったけどめっちゃいいわこれ
歪みはあるけど慣れたからすげえ捗る
安いし

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 19:22:42.56 ID:1iqOV5pv.net

ルディのインパルス試したけどフレームくにゃくにゃで鏡見ないと斜め掛けになっちまう

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 21:38:01.10 ID:65RtZKeO.net

顔が歪んでるからな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/26(月) 23:04:17.12 ID:ZzqAwdfv.net

愛眼ARTの3D加工が必要かどうかの線引きってどこ？
これの有無で値段がだいぶ変わってくるんだけど

414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 00:20:42.41 ID:pAid4vmw.net

>>413
普通の眼鏡屋でできるような楕円形のレンズにするなら必要ない
だがほぼほとんどのスポーツグラスだと特殊なレンズ形状になるため必要だ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 02:36:40.92 ID:yOV8C9G0.net

>>413
レンズ周りのリムの有無
フルリムだと基本的にART加工不要
まあ大抵はハーフリムので作るわな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 06:15:41.12 ID:MtA270yy.net

なるほど…
リムで締めるタイプなら要らないけど、ツメで引っかけるタイプだと必要な感じかな
サンクス

417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/02/27(火) 21:54:28.47 ID:pAid4vmw.net

>>415
フルリムでもジュリエットはART加工必要と言われたからたぶんほとんどなんでも加工費取られると思われる
特殊加工費取られんのは、ほんと普通のメガネだけだと思うよ

ジュリエットの交換レンズを検索して形状を見てみれば
「ああ加工費は避けられなさそうだな」と安さを期待してた人は絶望すること間違いなしだ

でも加工費込でも安いがな、1.67とART加工費で2万7千円くらいだが、この業界ではトップクラスの安さだと思うよ