GIANT ESCAPE R3 155台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/12(水) 21:20:12.43 ID:V+JyMEs6.net

国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ

▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 42台目 】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483352210/

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 154台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497755449/

579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 10:57:41.42 ID:p7lzgK2z.net

>>578
思い込み
105以上なら普通に止まるしロックもする。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 11:05:56.70 ID:p7lzgK2z.net

>>574
TNI 12Kシクロ(カンチ) カーボンフォーク 27インチ
なんかどうですか。

Vブレーキで探すと高くて種類が少ないけど
カンチブレーキ台座で調べると安価なカーボンフォークが見つかるよ。
これならVブレーキでいけるはず。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 11:11:51.00 ID:NMGqVNfv.net

>>579
思い込みw
シマノの舟一体の安いシューでも普通にとまるよ
雨の日のカスははんぱないけど

582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 12:45:32.01 ID:syb2gmQ/.net

105とSORAのブレーキってそんなに違うの？
105のブレーキの締まり方が蒼井優なら、SORAのブレーキの締まり方は蒼井そらみたいな感じ？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 13:17:07.50 ID:ovAgqCLg.net

くっさ
喩えがおっさん臭い

584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 13:47:58.40 ID:tgMQHQeL.net

>>582
105とティアグラしか使った事がないけど
105以上はデュアルピポットと言って構造が違う。
特にブレーキはグレードに比例してるって言われてるけどココが境い目になるんじゃないの。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 14:05:55.06 ID:NMGqVNfv.net

http://bike.shimano.com.br/content/sic-bike/ja/home/components1/road/claris-r2000/br-r2000.html
一瞬信じかけたわwww
うそつき怖い

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 14:09:48.33 ID:wK46sTAD.net

>>584
デュアルピポットかどうかじゃなくて
SLRかSLR EVかの違い
それ以外はそのとおり

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 15:30:22.39 ID:6myiqbfp.net

デュラ9100、アルテ8000とかだとガツンと効くようになっているらしいけど
Vブレーキとのストッピングパワーの差は違うだろう。
キャリパーはスピードコントロールが目的、
Vはロックするギリレベルまでの目的って昔から言われてるしね。
命の安全部分だからシフトとかどうでもよくてブレーキは同じ製品にした方がいいよ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 15:38:09.55 ID:tgMQHQeL.net

>>585
>>586
ゴメン
マジで知らんかったわ。
でも105とティアグラでは効きはかなり違うぞ
普通に止まるのとなんとか止まるってくらい
テクトロの時は止まらなかったからなぁ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 16:04:48.73 ID:C8Ietrng.net

2017モデル所有です。
最初からついてるグリップは長時間乗ると手が痛くなるのでグリップ交換するつもり
なんですが、Amazonで各商品のレビューを見ると、サイズを確認して購入したにもかかわらず、
実際にはサイズが合わなかったりするトラブルが結構あるようです。
少々高いとは思いますが、ジャイアントの直営店かあさひ、スポーツデポ等で買ってその場で
付けてもらうのが無難でしょうか？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 16:16:27.65 ID:tgMQHQeL.net

>>589
それって中華のパチモンでは無くて？
デポあたりで売ってるようなブランド物だったらAmazonで買っても問題無いでしょ。
エルゴンなどはボルトで締めて固定するよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 16:17:41.16 ID:Pai29xTF.net

ジャイアント純正のエルゴグリップおすすめ
escapeにも問題なくつけられる
http://samezu.seocycle.biz/wp-content/uploads/2016/11/16-11-07-11-58-43-753_photo.jpg

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 16:43:31.32 ID:0QfVqcHY.net

初期タイヤのK-193　２８ｃタイヤなんだが
荷物含めて７５ｋｇくらいだと　どれくらい入れればいいんだ？
最大は８５ＰＳＩ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 16:45:41.57 ID:C8Ietrng.net

>>590
>>591

中華なのかはわかりませんが、価格で1200円前後ぐらいのやつでした。
教えてくれてありがとうございます。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 17:37:10.40 ID:AZP32jHw.net

普段使いのクロスバイクに
カーボンフォークとかやめとけや

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:29:35.69 ID:p7lzgK2z.net

>>594
普段使いのクロスバイクにタイヤ交換とかやめとけ？
普段使いのクロスバイクにホイール交換とかやめとけ？
普段使いのクロスバイクにコンポ交換とかやめとけ？
普段使いのクロスバイクにヘルメットやめとけ？
普段使いのクロスバイクに金かけるのやめとけ？

ノーマル廚のおじいちゃんは暑いから家から出るの辞めといた方が良いよ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:34:38.38 ID:qQhr5/cF.net

ミドルくらいの価格帯のクロスをロマンカスタム
いいね

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 18:49:10.98 ID:p/huVRA5.net

ジャイアントはミドルじゃなくてローだろw

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 19:01:20.63 ID:B+47w5Nv.net

×　ジャイアントは
○　R3は

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 19:09:44.28 ID:mILZ9bIA.net

>>588
ブレーキ本体の違い？それともブレーキシュー？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 19:11:57.04 ID:mILZ9bIA.net

>>596
ここはR3スレだぞ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 19:26:24.77 ID:A6CxQKPL.net

走りもしないのにどうして知識披露してるのかな？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 20:27:33.72 ID:zh3bt3x0.net

>>601
なんか言った？
http://i.imgur.com/hUynnHS.jpg

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 20:53:20.70 ID:dUnyDU6J.net

>>577
キャノンデールQuickの上グレードはvブレーキのカーボンブレードフォークだよ
上下1-1/8だからR3にポン付け可能
重量700gでたいして軽くはないが

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 21:27:30.06 ID:MZn/koz9.net

ディレイラーハンガー折れたわ
注文めんどくせ

てか4年くらいで各部ボロボロになるな
ブレーキやら何やらサビサビだ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/26(水) 22:13:37.95 ID:jUsYGDHU.net

昔売ってたエスケープR2もカーボンフォークだったな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 00:49:54.46 ID:nfbuY/Z8.net

>>595
安全性の面でカーボンには交換しない方がいい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 01:34:17.30 ID:sAqgoF/R.net

>>606
いつの時代から来たの？

フォークに使われてるカーボンが安全に問題があるって思ってるの？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 04:54:23.90 ID:tvXh8J++.net

>>606
え、なんで？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 05:36:01.93 ID:LCXjb/zz.net

紫外線で樹脂パッキーン！
肉が削れて骨露出

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 07:54:23.70 ID:fOLLp/vz.net

水を大量に飲むと死ぬ
塩を大量に取ると死ぬ
醤油を一気飲みすると死ぬ

みたいなもんです。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 15:49:59.26 ID:jQLE0ukE.net

エスケープは２０１５から本当に良くなったね。2008とかアッコらへんはチェーンラインの問題とか色々あったけど今のは大体一部分だけ変えても問題ないしね。
それだけ良くなったのにロード用のFDがポン付できないのが本当に惜しい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 17:18:23.57 ID:jzv5wdrd.net

あとボトルケージの干渉問題な

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:10:06.81 ID:SjxnjF7D.net

>>611
そんなもの付けようと思うならそもそもR3なんて買うなよっていうツッコミはダメ？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 19:15:44.43 ID:jQLE0ukE.net

>>613
ほら、俺は通勤車だからブランドとかにこだわるよりも大衆車で盗まれにくい方がいい。
昔のあれ変えたらこれもってコンポにホイールそうとっかえじゃーって言ってロードとかのお下がりとかのパーツつけて盗られたくないから

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 20:31:34.02 ID:4s3rbRsE.net

>>574
前キャリパー、後Vブレーキでやってる人は探せばいくらでもいる
https://t.co/s7WhvuKmoh

>>575
キャリパー引けるブレーキレバーも必要ない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:40:50.85 ID:JU5UegDC.net

アルミフレームって5000kmで劣化始まって2万kmで廃車らしいな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:43:46.18 ID:JU5UegDC.net

クロモリフレームはアルミフレームと違って寿命が永久らしいな(笑)

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:43:56.92 ID:gDzRnN0f.net

>>616
まじかよ去年買ったのに今年中には廃車じゃねーか

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:50:47.80 ID:JU5UegDC.net

(笑)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1226050827/

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:54:31.91 ID:JU5UegDC.net

>>618
2万km乗ったらまた新品R3を買い替えればいいだけだろ(笑)

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 21:57:27.08 ID:JU5UegDC.net

ワイは一生クロモリミストラル乗るから買い替えなんてせぇへんがな(笑)

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:11:30.38 ID:S7s6DxNB.net

>>621
ミストラルもアルミ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:15:32.50 ID:ol00eBXu.net

>>615
EF500って引きしろの切り替えあったっけ？
Vのレバー比でキャリパー引くとほとんど動かないレバーをクソ握りしてやらないと効かないから
コントロール性が悪くて仕方が無かったけど

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:17:50.26 ID:JU5UegDC.net

単価200円のブレーキの話かいや(笑)

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:19:23.27 ID:JU5UegDC.net

>>587
＞命の安全部分

命の値段200円の自転車あるらしいで(笑)

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:20:05.99 ID:6WwyVPfT.net

R3で100キロ超えのロングライド耐えられるのか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:21:50.37 ID:JU5UegDC.net

ミストラルなら100kmライド余裕やで(笑)

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:23:04.24 ID:S7s6DxNB.net

>>626
当たり前だろう
http://i.imgur.com/R5FOSoD.jpg

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:34:27.51 ID:JU5UegDC.net

まぁミストラルやrail700みたいな乗り心地良いアルミ自転車もあるが
基本的にアルミフレームはロングライドやポタリングには向かないわな
体に優しいクロモリフレームのがいい

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:35:54.39 ID:M8LkU8re.net

>>622
クロモリのミストラルがでるの知らんの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:36:46.07 ID:S7s6DxNB.net

>>630
うん、興味ない

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:38:34.99 ID:JU5UegDC.net

ガチガチに硬いR3みたいなアルミフレームクロスバイクは
短距離走行念頭にで効率的ペダリングを楽しむ
なんちゃってレーシング自転車みたいなもんやで(笑)
まぁ勘違いしたモラルの低い走り屋が公道で暴走して社会問題になっとるようやが、、、

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:50:21.58 ID:E/yvOP3R.net

ホイール交換できた！
空気入れ持ってない事に今気づいた

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 22:54:22.40 ID:JU5UegDC.net

某スレでモラルの低いジャイアン儲が布教活動してたが
みんなから怒られててワロタ(爆笑)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500208751/191-197

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:02:59.18 ID:M8LkU8re.net

>>631
興味あるかどうかなんて聞いてない

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:21:36.48 ID:S7s6DxNB.net

>>635
いや、結構です

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:39:25.23 ID:M8LkU8re.net

>>636
日本語わかる？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/27(木) 23:58:17.98 ID:6cDbns7h.net

>>634
意味不明なジャイ叩きしてる知障が怒られてるだけじゃん

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:14:22.08 ID:9Lx9X5FD.net

みなさんＲ３はいい自転車ですよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:22:30.11 ID:3I3weY6+.net

安物

641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 00:36:54.35 ID:j00GXEDE.net

テケトロのブレーキが錆びてきた。
ありビオとかポン付けできるの？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 01:08:38.39 ID:t83lxWF7.net

Vならなんでもつけれる

643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 01:27:16.57 ID:/JleCaxn.net

>>641
Deoreつけた
すっげいいよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 02:10:51.51 ID:5Euar0q7.net

>>643
同じ値段くらいのなのにLXにしなかったの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 02:21:48.19 ID:j00GXEDE.net

>>642-643
おおありがとう
ミニVじゃないとめんど臭いのかと思ってた

646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 03:25:34.31 ID:MNDhrb+6.net

またワイ使いのキチガイが連投してるのかよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 05:23:54.72 ID:I9rRB8zD.net

この糞暑いのに自転車とか
お前らみんなドMだろ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 07:52:23.47 ID:p2dF+WQc.net

>>644
LXの方がいいの？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 08:23:47.93 ID:LgnAOFlE.net

>>647
そうです

650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 08:31:40.45 ID:Sn8FdIsz.net

>>647
何故分かる・・・

651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 09:34:03.20 ID:5Euar0q7.net

>>648
ググってみ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 10:09:00.07 ID:cvIW99lg.net

つまらないのかもしれんがTektroのブレーキも気にならなかったならBR-R353もおすすめしとく

653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 10:23:54.38 ID:0Oo1WbsU.net

>>648
いっこうえのグレードだね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:25:52.42 ID:0bxmz1aV.net

さっき鍵かけてない青のR3見かけたわ
盗られるのも時間の問題かね

655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 14:33:55.79 ID:kX7YDO8Y.net

>>652
なんか高いね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:30:51.20 ID:3ioghrtK.net

>>654
鍵かけといてやれよ、薄情者

657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:36:59.61 ID:uxt8A8Vo.net

ワロタw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 17:37:11.85 ID:O9XCCFuw.net

盗っ人が乗って逃げないように前後のタイヤを外してあげるのが本当の親切

659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 19:03:06.38 ID:55MPrCQt.net

ホイールごとでなくタイヤを外すのがミソ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:14:27.21 ID:Ryv0+6g4.net

め、めんどくせ〜

661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:18:41.21 ID:n50X77t1.net

通勤中にママチャリよりも遅い速度で車道をいつも走ってるロードいるんだけど
あれは何かのトレーニングなのだろうか？
すごい邪魔なんで車の様子見て皆抜かしていくんだけど、そいつ信号無視しまくりで
信号待ち中に追い付いてきて前に入ってはノンビリ走ってるんだが

662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:47:10.03 ID:Sn8FdIsz.net

グリップ、サドル、ホイールを交換した次は何替えようねぇ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 20:49:02.75 ID:a5N2woPf.net

>>662
何年モデル？
KENDAならタイヤを
それ以外ならブレーキとクランク&BB

664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 21:45:15.29 ID:Sn8FdIsz.net

>>663
2017年です
タイヤ行っときます、ありがとうございます
さすがにこれは中古で買えないですね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:10:00.38 ID:XaApCPJR.net

改造すんなら初めからちょい足してRX3買っとけばええのにｗｗｗ
貧乏人がやっちゃう安物買いの銭失いｗｗｗｗｗｗｗｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:14:43.86 ID:ki09MeMQ.net

>>665
改造する楽しみがあるねん、分かってえな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:16:06.27 ID:9Lx9X5FD.net

それは京都大学に入るならもうちょっと勉強して
東京大学に入れといっているのと一緒

668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:32:43.77 ID:uD6qjfUD.net

少しランク上げたところで鉄下駄で重いタイヤだし、自分で選んで変えるのも楽しい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 22:33:58.38 ID:sermAqSm.net

>>665
そんなんきりがないですし
ロードのおさがり入れてるだけですし

670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:46:32.59 ID:QHzHXiou.net

折れてディレイラー側に残ったディレイラーハンガーが硬くて外れねえ…
普通に六角で回して外れるんだよな？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:50:37.15 ID:Sn8FdIsz.net

>>665
100均で買ったボトルが安物買いの銭失いだったわ。これはアカン

672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/28(金) 23:51:29.01 ID:Sn8FdIsz.net

改造して分かったけど、ほんまR3の初期装備は酷いなｗ
ドラクエか

673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:12:57.69 ID:TFAjDPCJ.net

何がそんなに酷いのかわからん

674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:16:48.10 ID:iYrAwUHH.net

ディレイラーの取り付けネジはグリス付けてても固いんだぜ

無理矢理外すか、各ディレイラーにハンガー付けっぱなしにするかにした方がいい

ちなみにハンガーは1000円くらいします

675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:25:30.26 ID:YEHe+CO1.net

>>674
ハンガーは購入済み。

折れたハンガーをディレイラーに付けっ放しにして走るのか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 00:47:56.37 ID:eW9Yc54i.net

ねじロックでも着いてたら外すの大変かもな
まぁ固着してたとしても外しやすい部分ではある

677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 01:21:25.25 ID:YEHe+CO1.net

とりあえずリアディレイラーからワイヤーとか外して試してみるわ

てかVブレーキも取り替えようとしたんだが右側のアームだけ全然テンションかからん
R3買った4年前にもデオーレに取り替えようとして同じ現象起こったから、その時はデオーレの初期不良と思って返品したんだが
全然別のブレーキ買って同じ現象ってことは明らかにフレームの初期不良だよな…
初期装備のテクトロのみきっちり合うとかなんかおかしいけど

678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/29(土) 02:21:11.18 ID:VZ1QhMIB.net

>>677
長い六角使うとあっさり外れることがあるよ
Ｌ字型の長い方をなるべく水平にささるようにして
力をグイグイ入れるんじゃなくじわじわ入れる感じで
ズルっといって怪我したり
穴舐めたりしないように気を付けてな