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【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 95台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/17(月) 09:59:33.88 ID:ElCAjJ0N.net
- ■GIANT公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ
http://www.giant.co.jp/giant17/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般
新製品情報、サービスマニュアル、保証など
http://www.giant.co.jp/information/
新スレは>>980を踏んだ方が立てること
無理ならスレで発言して他の方に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR/PROPEL 94台目【ADVANCED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492664579/
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:00:41.48 ID:vbpgQZR6.net
- >>527
XSですね…
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:13:37.67 ID:xfJz6cun.net
- さあステム交換の準備だ
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:36:35.88 ID:MgDkb2nt.net
- 172cm79cmでS
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:41:15.62 ID:6fyfyUqz.net
- XSですか・・・
今日はショップ休みだったんで、明日相談してみます
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:42:09.01 ID:6fyfyUqz.net
- ステム交換は注文時に織り込み済みです
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:55:05.01 ID:xtnjS0ka.net
- 早くプロ欲しぃぜ
今のアルミエントリーTCRでヤビツ40分ギリギリ切るレベルだから、プロにしたら余裕で切れるレベルにはなりたい!
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:56:24.14 ID:a4WNIU9Q.net
- 173/83で脚ちょい長め、腕やたら長めだけどSだな。
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 19:56:50.71 ID:tPTdUJnE.net
- 水曜休みってことは専門の店で体型から見てもらって決めたんちゃうんけ
ここで身長股下だけで判断しろなんてクソ質問に対して無責任に書かれたレスを根拠に
相談に来られても店のおっさんが不愉快になるだけだろ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:02:42.03 ID:tPTdUJnE.net
- きょう火曜だわ(テヘペロ
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:04:36.04 ID:4Rbch3eW.net
- 166.5,股下不明だけどSサイズ
今使用中のTCR0もSだったから同じジャイアントのTCRアドプロも同じだと思ってSにした
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:06:48.37 ID:xSyet2F2.net
- TCR ADVのシートポストに縦に擦り傷がついてるから確認したら
シートチューブの面取りが糞なせいだった
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:23:10.90 ID:jaKZQp9R.net
- フルカーボンフレーム、最初から15万相当の軽量カーボンホイール、新型アルテフル装備、性能は一流なジャイアント製品
これで35万は破格過ぎる
他社バイクならこれより値段高くて重いのもあるし、同価格帯だと頭三つくらい飛び出てる、全く最高だよ、鰻の養殖からここまで凄いことしてくるとは参った
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:27:02.64 ID:N6CUtLiQ.net
- 体が柔らかい人はサイズ大きくても対応しやすいよね
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 20:33:09.71 ID:T+JuqOrC.net
- 今年アルテグラ完成車に買い換えるならやっぱり新アルテ搭載の2018年モデルだよな〜
型落ちセールもあったけど新型コンポが出たタイミングだと型落ち感が強い
- 542 :527:2017/08/01(火) 22:44:08.48 ID:6fyfyUqz.net
- >>537
あざす、なんかいけそうな気がしてきた
けど、精神安定上、一応ショップに行って相談してみるわ
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 22:58:15.52 ID:oV+cAVmV.net
- TCR SLR2にレーシングゼロを履かせたらこれまでとは異次元の走りになった
フレームの値段を抑えてホイールを奮発するってやり方を教わって正解だった
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:09:18.71 ID:a4WNIU9Q.net
- >>543
さらにレーゼロカーボンを履かせてみるじゃろ…?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:11:30.58 ID:6ZZneJIf.net
- >>543
そしてライトウェイトを履かせるじゃん?
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:35:19.94 ID:GwOoJOTJ.net
- TCRadvの2016モデルにキシエリ25cでグランプリ4000のラテックスチューブで俺最ツヨなんじゃね?って最近ずっと思ってるんだけど、更に超絶パワーアップするにはどんなホイールが必要?
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:35:45.30 ID:mdxdOkxk.net
- SLRにレーゼロとかガチガチのレースマシンだな
俺だと足が売り切れて使いこなせそうにないな
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/01(火) 23:44:49.99 ID:/6utytcu.net
- >>546
ライトウェイトかゴキソのハブで手組
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:20:25.27 ID:sbzJLbXL.net
- TCRのSLRとadvancedだと価格帯被ってるけど乗り比べた人いたらどう違うのか教えてほしい。
やっぱりカーボンの方が振動吸収性がいいとか?
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:49:36.30 ID:BfwfNwpV.net
- 乗り比べては無いけど安いカーボンは柔らかいから乗り心地はいいと言われてる
反面剛性が低いからスプリントとかコーナリングの性能は落ちる
ほかにTCRの場合advancedはフォークがアルミとのハイブリッドだけどSLRはフルカーボンでグレードがひとつ上
2017のSLR1ならホイールもワンランク上だけど2018モデルはadvancedのと同レベルのはず
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:52:39.31 ID:wRTNpnvK.net
- SLRはカッチカチのレースマシン。ADVはとりあえずなんでも無難にこなせる万能バイク。
クリテリウムとかなら落車も怖いし、トルク掛けたときの反応が良いSLRに良いホイール履かせたいが、ヒルクラとかロングライドならADV乗りたいかなあ
決してSLRが長距離や山に向いてない訳じゃないよ。
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:53:35.63 ID:dTKILK6m.net
- コーナーは柔らかい方が速くね?立ち上がりは悪いけどさ
極端にした例が舗装路ダウンヒルでフルサスMTBが最速だろ
まぶっちゃけ下りコーナーが速くたって危ないだけで役には立たんが
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 00:58:30.02 ID:DPuz/wj/.net
- advはサスでも付いてんの?って思うくらい乗り心地が良い
ただ、思い切り踏むとフレームがしなりまくってるのが判る
そういうのが嫌ならSLRだな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 01:00:55.38 ID:BfwfNwpV.net
- 横と縦の剛性は別じゃない?ステアリングが左右によれたら正確なラインで走れない
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 01:06:02.74 ID:dTKILK6m.net
- 横によじれるってか?
100okgにも満たない積載量でそんな影響するほどよじれるか?
よじれるってなら高速でコーナーに突っ込んだらフレームがギシギシ軋みそうだが
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 01:20:31.96 ID:dbm62RL6.net
- advとTREKのドマーネだと
どっちが乗り心地がよい?
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 01:33:27.30 ID:Ckn3DT7l.net
- >>555
横剛性の弱いフォークのロード乗ると普通によれを感じるよ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 01:37:54.52 ID:dTKILK6m.net
- >>557
そんなロードは避けたいな
どこのなんてモデルのロードでそうなったのか教えて欲しいぞ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 06:30:56.36 ID:yYu1ICQJ.net
- >>525
何気に自慢かなぁ
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 06:39:43.61 ID:yYu1ICQJ.net
- 愚問なんだけど自転車でいう股下って足の裏までだよね?
ズボン 裾あげしてもらったら股下73って言われて短足過ぎだと思ってズボン図ったら73だったよ。
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 07:27:12.76 ID:HTzqM7/6.net
- >>559
高級ホイールであればあるほどディスクに踏み切るかどうかは切実ではなかろうか。
成金自慢なら「ディスクプロペル買ったらなんだかんだで超高級ディスクホイールも増えるからな〜(チラ」みたいになると思う。
>>560
その通り。
たまにサドルに座った状態で股から地面まで測ってくれる店員もいるけどね。
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 07:50:48.01 ID:jgIe2DuN.net
- >>560
前者は身体の計測
後者は商品の計測
- 563 :129:2017/08/02(水) 08:33:24.68 ID:yQRERD3W.net
- >>545
スズキの安い軽自動車が買えそうw
- 564 :129:2017/08/02(水) 08:35:41.46 ID:yQRERD3W.net
- >>549
ジャイストアで乗り比べさせてもらったけど、ワイ鈍感やから違いがわからんかったw
試乗車確認して最寄りのジャイアントストアへGo
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:37:09.46 ID:Xm2GLerD.net
- 実際劇的な違いは無いよ。だからあまり夢見ない方がいい
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 08:43:04.13 ID:fJdr8cfk.net
- カーボンかアルミかで劇的な違いがなかったとしても軽い方が色々楽なのは間違いない
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:10:23.11 ID:fHLBC/+z.net
- tcrproとかslに付いてるslr1って剛性どんなもんなのかな?
実際にZONDAからの変更で軽くなったし剛性もアップして上りもキビキビ上るのでブレーキ以外はおおむね気に入っているんだけど、更にアップグレード するならボラとかレーゼロカーボン位なのかな?
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:31:10.86 ID:mz9nAvon.net
- BORAだったら35Cも50Tももってるけど
35CとSLR1と比較するとそんなに変わらないというか
似てる
複数持つならレーシングゼロとかディープリムのチューブラーとか
明確に違うのをすすめる
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 09:37:00.28 ID:mz9nAvon.net
- 剛性の違いはあんまりわからなかった
スプリントした時はSLRの方が高いように感じた
雑誌でよく見る剛性感とかチャートにしてたりするが
まったく当てにならないのがよくわかる
半年後にやると別物のように評価かえたり、他のテスターと意見よせたりとか適当
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 11:03:00.68 ID:PlISOpd1.net
- ら
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 11:12:44.15 ID:1pB5v0IG.net
- ん
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 11:26:54.49 ID:CU0VEC8T.net
- SLRからPRO1に乗り換えた(ホイールはどっちでも手持ちのカーボンクリンチャー)けど、PRO1の方が進み良い。
いつも走る区間のログを見ると、トップスピードで5km/hくらい差が出てた。
乗り心地はほんの少し
若干マシになった程度でした。
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 12:04:33.98 ID:xfC0kVfB.net
- ホイールのSLRの話なのかアルミフレームのSLRの話なのか、紛らわしくなって参りました
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 13:24:14.96 ID:NvIi8WOj.net
- ボントレやロヴァールみたく別ブランドにしないGIANTが悪いのれす
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 16:06:54.79 ID:v88iiST8.net
- >>574
そこらへんは買収される前は別の会社だったから
ジャイアントもどっかのホイールメーカー買収して看板借りないと
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 16:49:11.74 ID:N3izyoBc.net
- SLR1 AEROだと横風に煽られるので38mmハイトの中華カーボン買ったわ
SLR1 AEROはオクに出すかな?
と思ったが、こないだヤフオクで出ていて、前後セット88000円スタートで入札なかったんで売れても定価の半額程度かな?
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 16:51:57.26 ID:TSeaIh1E.net
- メーカー系のホイールで
超軽量って訳でもないからねぇ
売れるだけマシなんじゃない
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 17:03:18.14 ID:9HkF1L3H.net
- SLR1は完成車からがメインだから定価なんてあってないようなもんだし、
相場的に7万円程度がいい所じゃね?
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 17:04:43.95 ID:g3wUVuPf.net
- それな
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:37:39.37 ID:+twhIxJM.net
- >>495
今日行ってみたら、
TCR SLR2 は普通に売ってましたよw
http://imepic.jp/20170802/667270
http://imepic.jp/20170802/668180
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:39:18.01 ID:VCHcdRdA.net
- サイズでかすぎよ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:31:48.57 ID:IHMstVeO.net
- >>580
Sもあるじゃん!急げ!
追伸
RIDE SENSEが取り付けられない件、ジャイアント日本法人が有償で対応してくれそうです
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:37:17.59 ID:V8wsMMjn.net
- 欲しいけどアドプロ予約しちゃったしなぁ
流石に3台は置き場所がない
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 20:10:09.90 ID:7Pu9oHkM.net
- >>582
有償?えー
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 20:28:11.64 ID:0UnpHGNH.net
- ないわー・・・・・・・・・・・・・・・・・
なーにがメーカー保証だよば〜か
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:05:46.49 ID:oMMUo9xY.net
- >>582
くれそうって何だよ
お前の妄想なんかどうでもいいよ
アホ
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:11:04.68 ID:9gSV1FM+.net
- プロペル乗りでフォーリアーズのブレーキ使ってる人いる?ホイール変えた時の調整とか楽なんかな?
- 588 :542:2017/08/02(水) 21:38:23.64 ID:Vh9Dq/Ze.net
- ショップで相談して、実車跨いで見て、結局、Sサイズにしました
XSでは窮屈すぎたわ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:42:22.65 ID:SPiaa1Vv.net
- >>580
いいなぁ
通販とか出来んのかなぁ
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:45:53.38 ID:vNczSOcx.net
- ジャイは通販無理
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:56:07.80 ID:SPiaa1Vv.net
- >>514
Sはその時ありましたか?
…県内にDEPOあった!
取り寄せしてくれるかな
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:58:49.29 ID:QANYX8kb.net
- >>591
店舗ではなくて本社倉庫にあるはず
店員に倉庫の確認をしてもらうべし
- 593 :129:2017/08/02(水) 22:06:46.90 ID:0xDSDnGo.net
- >>592
本社倉庫で >591 を待っている在庫がきっと有るYO
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:09:21.58 ID:SPiaa1Vv.net
- >>592
>>593
ありがとう
明日久しぶりの休みだから行ってみてくるよ
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:19:25.40 ID:Imly3F14.net
- デポで自転車買うのなんてどうせミーハーな街乗りファッションローディーばっかりだから、
ビアンキのエントリーアルミあたりばっかり売れてGIANT(笑)に20万出す層なんて居なくて売れ残ってる…と予想。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:23:08.98 ID:oMMUo9xY.net
- キモオタは被害妄想強いから
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:28:59.61 ID:qLjfM0lb.net
- >>589
これデポですから、
店舗間で移動してくれるよね?
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:55:56.58 ID:TFDry25/.net
- みんなはチームが納車されたらどうカスタムするの?
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:09:23.34 ID:/SaGfcqj.net
- さあ、バルギルがサンウェブを抜けたぞ
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:23:38.29 ID:o/dJCxWh.net
- チームは税抜き40万でDI2だったら速買いしたのになぁ
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:30:02.78 ID:SPiaa1Vv.net
- >>597
デポはわからないけど
あさひは社内間送品出来ないって言われた
…チェーン店だったら普通出来そうだけど
経営が違うのかなぁ
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:38:24.49 ID:QANYX8kb.net
- デポなら店舗間移動も頼み込んだらやってくれることもあるよ
倉庫在庫が残っていればそっち優先だけど
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:40:28.19 ID:QANYX8kb.net
- >>601
聞いた話では店舗間移動の際は完成車を一旦バラして移動させて組み直さないといけないのが手間だから移動できないということみたい
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:02:20.02 ID:GRv/esSY.net
- >>603
手間と送料か…
田舎だと選択肢すくなくてイヤ
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 02:03:17.78 ID:91nZyLPN.net
- 360 ツール・ド・名無しさん sage 2017/08/01(火) 00:03:28.97 ID:FtPfSPtC
代理店もショップもユーザーを騙してなんぼの世界だからね
GIANTのサイズ展開と推奨身長を見てみると
EU
XS 157〜167 cm
S 167〜173 cm
M 173〜177 cm
M/L 177〜183 cm
L 183〜188 cm
XL 188〜194 cm
日本(笑
S 165?180 cm
M 170?185 cm
ML 180?190 cm
GIANTは酷い例として挙げたけど他のメーカーも似たようなもんだ
閉鎖的で時代に対応できないショップは迷惑だからさっさと店畳んでくれ
18TCR買おうと思ってたけどやめるわ
こんなヒドいメーカーだと思わなかった
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 02:11:41.22 ID:xbcnTWRR.net
- あそ
さよなら
- 607 :542:2017/08/03(木) 04:08:19.46 ID:2zQqwiQG.net
- >>605
ユーロ圏に人と日本人の手脚の長さの違いは?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 11:56:57.76 ID:XZIV76eu.net
- 南砂デポ 2016 M
http://i.imgur.com/0lDyHBg.jpg
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:03:46.75 ID:1z2+2c2l.net
- 2015TCRADVPRO1が定価29万円なんだが
値上がりしてるのかな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:13:17.76 ID:JAOaQQXV.net
- >>608
奇跡だな
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 13:04:43.80 ID:OZ0j3nS8.net
- 採寸と試乗したらいいじゃん
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 14:56:38.82 ID:xhCBilkP.net
- 俺の14年版TCR1より安い…
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 15:14:22.51 ID:GRv/esSY.net
- 片道1時間かけてデポ行ってきた
調べても貰ったらTCR SLR2 2017 マットブラックレッド
Sサイズ10台在庫あるって
買うつもりで行ったけど売り場で1時間ぐらい悩んだ挙句
欲しかったけど冷静に財布と相談してやめちゃった…
情けないねぇ
色々情報くれた人達ありがとう
もっと低価格のロードバイク探してみます
行ってきたデポは20%引きでした
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 15:31:23.82 ID:eNuSzl9e.net
- >>613
予算オーバーでしたか・・・w
2016のDEFY 1とかは?
http://imepic.jp/20170803/557060
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:18:13.75 ID:YZBEm2G7.net
- スペック的にはすんげーお買い得なんだけどねslr2が14万って
でも予算が届かないならしかたがない
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 17:40:43.81 ID:4Bdz3IUJ.net
- デポどうしちゃったんだよ
グローブとジャージはお世話になってるけど本体も世話になるのか
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:38:20.21 ID:YdrL4bsP.net
- 正直、定休日や臨時休業の多い専門店より年中無休のデポの方がいつでも持ち込めて便利だわ
カーボンフレームとか高グレードのホイールなんかも扱ってくれんかな
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:50:40.86 ID:xbcnTWRR.net
- わかる
信頼できるメカニックのいるあさひとか。最近変わっちゃったけど
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 22:01:46.49 ID:bBeftvV9.net
- あと一週間でお盆休み入っちゃうから
Team の入荷も絶望的かな・・・
無念・・・
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 22:04:27.65 ID:4+4ghvxl.net
- どうせあと一ヶ月足らずなんだから気長に待とうぜ
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 22:07:48.48 ID:SDqJshTg.net
- お盆休みなんかないよ!
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 00:42:31.06 ID:t5iu3tU3.net
- >>607
それ考慮してもひどすぎでしょ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 09:29:38.67 ID:fyDDCcdC.net
- アルミTCRからのプロチームに変えてヒルクライム速くなりたいと思ってたけど、そんなにタイムは機材変えたからって変わらんと言われてちょっと悲しい(´;ω;`)
タイムは変わらんくても、カーボンの乗り心地とかっこよさでプラシーボ!
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 10:20:09.00 ID:++Wu8BhK.net
- >>623
ヒルクライムだったら乗り心地の恩恵も少ないかもよ
個人的には2016まではアルミTCR SLR系の方がADV系よりフォルム格好良かったと思ってる
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:33:53.86 ID:AfES9yay.net
- >>623
富士で1分近くは変わるはずだけどな
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:40:51.61 ID:aSAHLdom.net
- 1分も変わるの!?ヒルクライムでそれは大きな差だよ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:46:01.96 ID:EqLsXotd.net
- マジかよADVSL買ってくるわ
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