【IDIOM】GIANT 小径車 6【MR4】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/07/20(木) 19:14:02.85.net

小さいながらも元気に街中を走りまわるGIANTの小径車のスレです。

公式サイト
http://www.giant.co.jp/

前スレ
【IDIOM】GIANT 小径車 5【MR4】
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424181964/

【IDIOM】GIANT 小径車 4【MR4】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350328392/

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 18:05:06.52 ID:12SwwiiT.net

グリセリンも忘れずに
まぁ、ケツ鍛えるよりもポジションが大きいかと
ペダルサドルハンドルの3点で支えろ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 19:15:02.95 ID:t9HfNyQl.net

ママチャリのようにケツだけに体重を掛けてはダメだ
大臀筋をキュッと引き締めてペダルに力を入れよう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 20:53:04.01 ID:VKXuqNrJ.net

>>702
それよね
重いギアを踏んで乗るようにすると
自然とケツに体重かからないから痛くならない
慣れるまでペダルを意識することやね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:58:11.08 ID:yPIz93rQ.net

さすが達人たちはケツを使いこなしてる

705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 21:03:18.73 ID:wHSqt6gA.net

>>691
何のパーツ？詳しくおしえて！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 02:42:50.56 ID:tiXjKxw3.net

イディオム0のカーボンフォークって1とか2のアルミフォークからすごい変わるかなあ
カーボンフォークのために0ってどうかとおもってねえ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 15:26:32.31 ID:6zi8Y/yO.net

>>705
全て自作しました
市販の汎用キャリア使ってステーのみを考えた方が楽でしたが初期投資をケチって…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 17:33:21.13 ID:MW4hcoMP.net

>>707
凄いですねー。DIYしたんですね。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 19:01:41.44 ID:DMeqUdJv.net

>>700
IDIOMの初期タイヤは、振動をよく拾っちゃうから
タイヤをシュワルベのデュラノあたりに交換すれば
劇的に振動が収まって多少ケツも楽になるよ。

あとついでに手が痺れるから、エルゴグリップなどに交換するといい

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:32:04.26 ID:h6VWsdg4.net

MR4のチューブがアマゾンでも高くなってるな。困った。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 22:11:57.68 ID:Rp2yhBe6.net

>>709
ありがとうです。
今週末にブレーキの伸び調整に行く予定なので在庫があれば替えたいです。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 05:30:14.37 ID:lQfRxS7A.net

>>710
980円じゃない？先月1,324円で買ったけど

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 17:58:14.05 ID:lpseVYd2.net

シュワルベのデュラノの他にオススメタイヤありますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 23:09:10.25 ID:4qqtuDJg.net

パナのミニッツタフ
重いがほとんどパンクしない

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 05:27:24.97 ID:hLqk7iOg.net

(｡•́︿•̀｡)Escapeの2020発表あったけど
イディオムも早く発表して欲しい

716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 12:41:56.46 ID:jNje+7KE.net

パナのミニッツライト使ってる

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 17:54:45.98 ID:9ZizzS+F.net

ミニッツタフとミニッツsってどっちが耐久性あるの？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:21:02.69 ID:PUPzrM2x.net

パナのミニッツライト、1000km未満でトレッド面がベロっと剥がれて終了。
しかも2本連続。
今回はじめてIRCのROADLITEにしてみた。安いしそこそこに軽いし乗り心地も良い。
いいかも。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:22:55.73 ID:i8mTyHRQ.net

>>684
俺も。
駆動系をSORAに換装しようと思って部品は用意してあるけど、ノーマルのままで予想外過ぎるくらい調子よく楽しく走れてるので、まだそのままだわ。
もう買ってから1年半くらい、最後の湾曲フレームidiom2。
ほんと予想外に良い。
白系なのて汚れは少し付きましたが。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:39:11.44 ID:7JtnEA6g.net

ミニベロって危なっかしいうえにこんなに走らないんだってびっくりしたけどな
車輪のでかさは偉大

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 19:08:16.21 ID:dG3Zgdky.net

私、それ嫌い!!な自己愛性アスペルガーの人ですか

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 20:43:56.29 ID:f4AgZYWJ.net

>>721
事実を語ってるだけで好きとも嫌いとも書いてないじゃねえかよ
むしろアスペなのはお前だろ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 00:14:39.73 ID:Hi+gRLh9.net

そうそう、走らないの解ってても好きだから乗ってる

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 15:54:49.61 ID:T0EgEk1z.net

>>720
それだとも最も走破力を求められるトライアル車が20インチ主流の説明がつかない

725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 16:31:59.77 ID:T0EgEk1z.net

ってまあ付くんだけどな。特性、メリットデメリット、もろもろ理解した上で選択の問題

726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 17:09:05.40 ID:NifvKU7p.net

街乗り普段着でIミニベロ乗ってるのはイケてる
これが最大理由

727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 01:08:36.39 ID:S4OLmJVf.net

身長182cmでidiom2は厳しいですか？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 09:16:02.45 ID:g8B2BrHM.net

>>727
いける。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 12:59:55.40 ID:vTXAtPpF.net

idiom1と2の価格差があまりないからどうせなら1を買いたいが
今年の色はホントひで

730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 14:18:34.29 ID:ygRCM4Tn.net

オレンジ良いじゃん
去年のidiom0持ちだけど
無難だけどつまらないともいえる

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 14:26:26.82 ID:bhEFYHhO.net

>>730
飽きが来ない配色でシルバーも良い発色じゃん
俺は派手なの買ってちょっと後悔。
場所によって安っぽく見える

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 16:41:24.09 ID:w8PZaISm.net

2020年式のidiom発表されたん？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 19:08:09.68 ID:7PJLaMZ4.net

ここのとかKHSとか
パッと見マットブラックはコワモテで格好いいけど、ずっと「持つ」となると肩凝りそう。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 21:19:03.49 ID:EcdAKO46.net

2020年式のMR4発売されないん？(´･ω･`)

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 21:32:26.36 ID:KRA92BvY.net

両持ち式のMR20 Mk�Uでも良くってよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 12:25:48.01 ID:+L6LXmr+.net

2020イディオム早く教えろ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 20:58:24.70 ID:ZUd9gOqc.net

一刻も速く早く教えろ！！！

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 00:09:45.23 ID:bZPY6/5s.net

>>718
俺のミニッツライトも今日みたら剥がれてた
ミニッツタフ買ったけど、ミニッツタフも耐久性なかったら次は別のにするかな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 08:26:27.17 ID:gflZXU3N.net

>>738
通勤ミニベロで一年半で剥がれたわ
前輪はバーストで破れたし

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 19:50:34.32 ID:eXdOG9KM.net

MR4を再販するつもりが無いなら、OEM権をどっかに売れよ。結構値が付くだろう。
中華本土ブランドでも安けりゃ買うよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 21:12:39.28 ID:/bistXSi.net

フルカーボンディスク仕様で再販してくれ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 22:05:18.49 ID:3uIik+mi.net

中華MR4なんてボキボキ折れそうで怖いわ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 10:34:05.36 ID:ui2ZDp5e.net

ミニッツタフ 硬ぇー
レバーで無理やりはめたらチューブ破れちまった

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 17:08:49.09 ID:2+ItsDip.net

工業力学とか知らんけどフレームは今のストレートよりアーチ型のほうがカッコよかったな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 18:25:02.74 ID:dfCwWKWj.net

アーチは型落ち

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 22:50:29.32 ID:OcijEkC/.net

オクにスポークがブチブチ切られたMR4物件が出てたねえ(前1/2後1/3位の本数)
恐らく駐車中の愉快犯被害なんだろうが何とも胸○ソが悪いな。たかが自転車相手と言っても、そういうキ印は動物や人間相手にも酷いことをしそうな気味悪さ。嫌な世相

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 00:05:42.82 ID:FNW0uzWf.net

>>745
ここに来てる全員が知ってます

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:57:09.92 ID:uBFNSvMr.net

むしろ2020モデルで復活したら面白い

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 11:39:52.76 ID:leWJmFbg.net

https://www.cycling-ex.com/2019/07/giant-idiom-0-2019-recall.html

リコール情報そのものよりも、販売台数にビックリ。
各都道府県で4台も売れてないんだぜ。
ラインナップ維持できないだろ、これ。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 12:47:58.31 ID:Mx2iXYdi.net

ワロタ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 14:57:49.48 ID:MbUAfP72.net

レアなのか
却って欲しくなった

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 15:16:17.65 ID:k1LnUaIy.net

18モデルも店舗在庫あるもんな
かくいう俺も18と19を見比べてカッコイイ18モデルにしたし
だから余計に19売れてないんだと思う

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 18:35:00.18 ID:o0tawYYk.net

輪行するつもりでmr4買ったけど、結局全然しないからidiomかっときゃよかった
廃盤で故障したら終わりだし

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:40:42.35 ID:oE6BwOT+.net

そんなことより2020モデルはよ発表せー

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:17:45.16 ID:iDwSx3I0.net

2022年まではパーツ手に入るんだよな？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 23:16:25.16 ID:K4cCK0v2.net

>>753
「700c買っときゃよかった」なら分かるんだけど
輪行しないからイディオムってパパ分かんない。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 02:12:32.72 ID:KG4oTnWd.net

>>756
小径車が好き
それだけよ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 07:22:43.61 ID:OpvjMHeu.net

何だガイジか

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 10:02:35.28 ID:NVdyxCd+.net

自転車板でもそういう言葉使う奴いんだな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 12:04:13.93 ID:V7vhY9JA.net

うんうん、自閉症ですね
次の方どうぞ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 13:12:37.60 ID:3UGQgzWX.net

でもMR4で代替が利かない部分ってフレーム関係だけでしょ。まあどんな自転車でもそうだけど。
サス、サス下のクイックもセットになったゴム部分、そんぐらいじゃね？
可動部がバキッと折れたとかなら廃盤だろうとなかろうとどっちみち買い替えなんだし。まあ別にいいけど。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:29:20.04 ID:Fzcg0Q9U.net

オメ、いい色買ったな俺！
という訳で、中古のMR4が届いた。
チョイ試走で
いいねコレ。跨がった途端に沈む感覚が新鮮。
下手なブレーキングでノーズダイブ、おっとっとという事もあるけど、(今のところは)舗道のうねりもゴワンゴワンと面白い。
DAHONからの増車だけど、サス抜きでもあっちの硬質なフレーム感ともまた大分違うな。勿論、走行感もミニベロとは一線を画して、ロードほどストイックじゃないのがイイ。
これからダンパーを始め適セッティングを見つけていくけど面白そう。
各位よろしくな！
……と言っても人あまり居ないけどw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 21:12:44.66 ID:Woa3EbKM.net

>>762
おめ！いい色買ったな！w
生産終了を受けてもう一台ツーリング用のクロモリを買ったけど、それでも走りの良さと輪行の手軽さから使い倒してるよ。
折りたたみ可動部の座金等がいずれヘタってくるから、補習パーツがあるうちに予備を入手しとくのをお勧めしとく。
末長く可愛がってやってくれ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:11:40.86 ID:HjQx1SQ3.net

あれ？
ここの住人ってバイク乗り多い？
IYHスレとかにいるよね？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 15:37:59.50 ID:UXMerja3.net

いでおむ軽くて良いよな

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 18:06:01.19 ID:AJemYzBa.net

IDIOMクランク変えたらセンタースタンドと干渉するようになったわ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 18:09:20.04 ID:qnbXi4Pa.net

今日も雨で、納車した(慣用句)MR4に乗れない。
昨日のチョイ乗りでもチョイ気になったのは
純正サドル。肉薄・平坦で少し尻が痛くなった。
合いそうな、割りと肉厚ながら小振り・COOLで割安な物の知識を誰か賜れ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 21:42:50.10 ID:sQ+bYNyg.net

まずケツを見せてくれ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 08:00:47.96 ID:HHY7opq9.net

>>767
>>(慣用句)
評価する

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 13:17:12.87 ID:E9988fll.net

>>767

https://i.imgur.com/NXFop9J.jpg
本気でおすすめしたい。
安いんで騙されたと思って使ってみて

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 13:23:37.61 ID:VudhpwaU.net

>>770
信じて良いのですか？byイディオム乗り

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 15:07:18.04 ID:hBE/ishX.net

うわっ！騙された！！！



知らんけど

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 15:50:49.62 ID:E9988fll.net

>>771
信じておくれ！
ケツ当たりは柔らかで藤のイスに座ってるような感じ
突き上げ感はない
軽い！蒸れない！
たまにバリがあるのでヤスって

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 16:00:10.94 ID:dbPcLQVm.net

良さげだが、安すぎて割れて事故った時が怖いな。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 16:05:42.62 ID:E9988fll.net

>>774
大丈夫！高いカーボンベースと思えば割れたときのリスクはいっしょ(？)

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 17:30:00.13 ID:ULBqh6Wa.net

大抵騙されたと思って！と言われたモノは
本当に「騙された！」と思う法則。

そして文句言ったら「だから騙されたと思えとwww」って
はぐらかされる。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 17:59:08.72 ID:QgtO8y6K.net

ただひとつの真実、それは>>770が運命のサドルに出会えたということだ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 18:42:03.93 ID:gKDhPk3g.net

MR4納車人です。
サドルの情報３Ｑです。常々メッシュは気になってたけど何かfearなんですよね。籐感覚なら挑戦してみようかな。
エアダンパー圧を調整したら、テール上がりになって(それ迄が尻下がりw)、ストックの古サドル着けたら当面ちょうどイイ感じにはなっちゃったんですけど。
お礼に今日の試走の俺氏号。ペダルは暫定間に合わせですw
http://imgur.com/a/ieU1mBN
http://imgur.com/a/M92rlij
色で特定されちゃうかもだけど、CRで見掛けたら声は……掛けないで下さい。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 18:55:51.13 ID:arsyPrg6.net

>>770
これネタで一個買ったんだけどなぜかどの自転車にも付ける気がしない。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 23:18:51.74 ID:Ea7Qg1pI.net

>>778
かっこいい

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 23:39:50.90 ID:xD9c6gxU.net

>>770

これ蒸れないのは良かったけど、これオレは合わなかったな〜。だいぶ固く感じた。見た目はいいんだけど。TIOGAの本物は試したことない。

コスパ重視ならVELOが安牌じゃないかな。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 09:08:38.47 ID:dEpkKx+1.net

スパイダーのパクリを2年ぐらい使ってるけどクッション性高いと思うよ
安くて軽くて水はけもよい
安いから合わなかったら1個ぐらい予備に置いていたらいいし
欠点は安っぽいぐらいかな
足の自転車ならいいけど、愛情注いでるメイン機には付けたくないけどな
あと黒以外はやめたほうがいい

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 11:35:08.10 ID:SsWRf/7c.net

>>782
黒以外が駄目な理由は？
色味がちゃち過ぎるって事かな？
素材感が変わって耐久性が無いのかな？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 11:51:06.21 ID:JKsjNYyy.net

紫外線で色が褪せてくるから

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 19:45:51.51 ID:RAPp1IDf.net

MR4で結構スピードが出るようになったから、安全のためヘッドギアにも気を配らなきゃと物色。
あんまり大げさなのも、と黒のカスク程度にしようと思ったけど、ついボントレガーなんかもポチってしまった。
皆さんはどういう出で立ちで乗ってるんですか？
MR4はジャージも平服？も両方合うのが徳だと思う

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 21:27:45.29 ID:4TS3dC9p.net

OGKの安メットに短パンポロシャツスニーカー

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 00:34:22.69 ID:pkVRe++9.net

平服て
ワイはいつもドレスコードを守っとる。それがMR4ジェントルメン。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 01:19:04.80 ID:84tUzdnq.net

平服っていわゆる礼服ではないスーツのことだぞ…

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 06:52:53.68 ID:oyaK8qsH.net

紳士なら燕尾服

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 11:53:22.63 ID:TFldY8ny.net

?がついてるし、正装(=レーパンジャージ)と言いたかったのでは

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 18:33:55.98 ID:Ju/3jwVC.net

とにかくMR4の場合は
あんまり頑張らない服装の方が吉みたい。
週末のCRに行ったら、シューズやグラサンに至るまでワークスレーサーかい？と言いたくなるようなキメキメの各位が沢山TREKとかに乗ってるから、それらとは一線を画したい。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 07:52:22.00 ID:yWORZ2Fn.net

CR?

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 12:28:02.15 ID:2fGHvebU.net

Cycling Road

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 19:46:12.05 ID:Hg63Omji.net

今日のMR4ブラウ
(始めのはしゃぎはまぁ大目にみて)
http://imgur.com/a/0tw4965
http://imgur.com/a/Ig7UGg9
ペダル替えてデカール貼りました。
この車の素性が分かった。2003年の無印をストレートハンドルに改造した物でした。
故にバー径はドロップ同様の25.4で、買ったグリップは入りませんでしたorz
しかし16年ものとは。長命の名機だったんだねえ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 20:15:24.22 ID:iXT9kZYc.net

サドル前傾させすぎな気はする。別にいいけど。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 20:45:27.47 ID:Hg63Omji.net

>>795
そう思うでしょうが、尻跳ね上げがこの「WTB」サドルの特徴
http://img-cdn.jg.jugem.jp/d80/3236272/20151004_1078198.jpg
尾てい骨の尖った部分をサドル頂点に乗せるのが好みなので気に入ってる。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 20:47:12.45 ID:iXT9kZYc.net

そんなのあんのね。マジで知らんかったよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 23:50:55.79 ID:INf6ThA1.net

この青いＭＲ-4って少し前にオクに出てた奴かな？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/22(月) 19:07:55.30 ID:VTBL7aH0.net

オクと言えば、最近出てる20
http://imgur.com/a/BAgly5F
http://imgur.com/a/Pv67GZr
2005年物なのに何でこんなにピカピカなんだ。余程乗ってなかったのか
性能面での「ご高名」は良く聞くから、五万円以内だったら遊びで加えてもとは思うけど、10諭吉はちょっとなぁ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 23:51:19.49 ID:EjUiqT0r.net

イムガー貼るのは構わんが、拡張子付けて貼ってくれよ