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MERIDA「メリダ」part29

420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 09:21:16.78 ID:MRz/1QJV.net: カーボンって言っても固めて表面はツルツルだろ
マット系だとしてもアルミでもザラザラのものがあるしあの滑り止めは効果あると思うよ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 09:32:33.79 ID:98MZC6t8.net: >>420
リアクト400の仕上げがつるつるかざらざらか知らないんだけど、
もし、ざらざらな仕上げなら効く可能性がある。
っていう仮定の話か。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 10:10:30.86 ID:ebolFNrO.net: 　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またつるつるの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 11:24:45.50 ID:47CUckhT.net: リアクト400に試供品のザラザラグリス付いてきたよ
シートポストに使ってるけど特に問題は感じない
424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 13:53:28.61 ID:wPboypxX.net: 新型リアクトはいつ頃発売？

まとめみたいな所見たらリアクト5000disc 32万ってあったけど
425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 14:04:36.10 ID:jugQtd6g.net: 受注はもう始まってる
デリバリーは9月位だろうけど
426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 15:08:32.10 ID:QblVxFpd.net: RIDEは段々形見が狭い状況ですな。
これはスペシャのルーべにしなさいというお告げなのでしょうか？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 16:14:18.86 ID:th+sj7WH.net: rideの役目が終わったのでは？
428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 19:30:32.71 ID:Z7xfQXlu.net: >>426
断然ルーベかと
429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 20:22:08.57 ID:pfqdh+vr.net: いまコンフォート系のってて買い増しするなら、今度はオールラウンドでいいんじゃない
430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 21:10:39.34 ID:dp7BJVDu.net: RIDEは前傾しないまったり乗りには楽チンだからあれはあれでアリなんだけどね
431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 21:21:15.39 ID:Yhm3l3rL.net: そういうのは一台あればよくね？
432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 21:27:27.41 ID:tgDYfdEq.net: メリダの自転車って割引相場どのくらいですか？
あとモデルチェンジして型落ちしたのだとどのくらいまで値下がりしますか？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 21:33:36.19 ID:G1AbzMC+.net: あまりにミヤタの更新が遅すぎて、買うことを考えるのに疲れてきた。早く、更新してくれ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 22:12:44.42 ID:7JZ9HlLc.net: >>432
30%offかな
435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 22:22:49.70 ID:vER2p5xG.net: こんだけ情報出てるのに更新遅すぎ
グストのカーボンホイール付いた完成車に目が行ってしまう
見てるHPがマレーシアだから向こう限定かもしれないけどな
436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 22:41:04.42 ID:epPo1t0Y.net: 2018モデルReacto7000-Eに付いてるDBホイールってフルクラムのどの程度のグレードか分かる人いる？ー
437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/07(月) 22:50:08.38 ID:tgDYfdEq.net: >>434
けっこう下がるんですね
438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 06:04:53.98 ID:p1xtjHyG.net: >>437
当年度モデルの初回受注は 10% くらいだろ
昨年度モデルの在庫抱えたところが
20-30% 引く感じじゃね？
439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 09:13:18.07 ID:w1jcml6w.net: ワイズのわいわいでは大体40%オフだな
440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 10:57:07.99 ID:Y/ECxtZu.net: リコールの件でショップから電話がきた
441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 17:45:41.95 ID:qFPqDE5e.net: 182cm100kgでメリダのロード乗れますか？
442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 17:52:24.24 ID:SvfffSaA.net: 余裕です
http://www.cyclesports.jp/sites/default/files/tre_emonda14.JPG
443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 18:10:58.43 ID:tfsITjGp.net: >>438
30%offってけっこーだな
444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 18:16:01.47 ID:+Qnn/FFp.net: リコール情報をHPに載せるのに1週間以上かかったのか
445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 20:22:05.80 ID:IMxL+Glj.net: trekに見える
446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 20:55:30.83 ID:D57JhD03.net: >>442
ロードに乗ると痩せる、ロード乗りにデブは居ない、とか聞いたことあるよーな…
447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 21:19:38.39 ID:ehX3Iidb.net: >>446
これでtrekの新車インプレしてんだぜ
びっくりだわ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 21:30:26.63 ID:ewX1phQK.net: デブがアタックを決めたのかと
449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 22:27:37.32 ID:jCY5AYmo.net: イベントによくいるメタボリックマンよりはマシじゃね？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 22:44:43.05 ID:a8JPpHME.net: http://i.imgur.com/S9zQyk9.jpg
451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 22:45:58.51 ID:ewX1phQK.net: ケストレルのおっさんか
452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 22:49:31.32 ID:cU1J0RRO.net: HPにリコール情報が出た。

CF2でリアクトとスクルトゥーラだったらリアクトの方がいいかな？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 23:08:18.68 ID:yzU7ei9Z.net: その二つは用途や得意分野が違う

貴方のライドスタイルに合った方を選んで
454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 23:13:11.45 ID:vCUDSC4h.net: ゆーても、イベント程度のレベルだとメタボつーかデブでも普通に真ん中くらいで走ってるよな。ガリオタ頑張れよ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/08(火) 23:23:35.41 ID:JfCrzhkC.net: そうか？ブヒブヒ言いながら仲間に励まされつつ登りを歩いてるシーンしか記憶にないわw
456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 01:00:46.85 ID:VyW4wsVZ.net: デブは走れないんだからバイクで膝に負担なく運動すれば良いんじゃない？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 01:59:34.57 ID:PJv0SAjs.net: >>450
左2はお腹見てるようにしか見えん
458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 06:37:27.01 ID:Rewgonnq.net: 451じゃないけどスクルとリアクトで迷ってます
見た目的には圧倒的にリアクトがいいんだけど、用途や身体性能考えたらスクルの方がいいんじゃないかと思うし、
ジオメトリみたらフレームサイズ47しか乗れなさそうなんだけど、小さすぎるホリゾンタルってなんかカッコ悪いかなぁとも思うし
459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 07:29:39.09 ID:gnTu0OIm.net: 迷ってるならスクルにしとけば？
オールラウンドだし
460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 08:00:05.36 ID:8HHwbRSE.net: 気に入った方にしないと後悔するから妥協しちゃ駄目
実際に店で試乗してみたら良いよ
461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 09:04:12.67 ID:LMcoUrSe.net: >>458
圧倒的と言うフレーズがある時点で、リアクトへ背中押して欲しいだけなんじゃないかな？
462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 09:16:41.73 ID:4ep31cpZ.net: リアクトにしろ
こいつは見た目に反してオールマイティに使えるぞ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 09:27:48.69 ID:u10KIVTi.net: リアクトにしろよ。平気だ。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 10:14:09.97 ID:pQwKadOC.net: >>458
乗ったわけじゃないのに言うのもなんだけど、18モデルのCF2のリアクトなら問題ないんじゃない？もうワンサイズ下まで選べるし。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 11:09:42.75 ID:bWb4x33f.net: リアクトとはやめとけ
俺とかぶるから
466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 11:43:55.40 ID:2PtbdZrS.net: 形状が気にいらないなら止めとけ
リアクト買ったとしても小さくて格好悪いと自分の中で思ってしまったらもう後悔する
俺は小さめのGAN S買ってそう思った
467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 12:14:13.51 ID:QHgkRMRe.net: 自転車は自分で見れるからカッコイイリアクト
乗った自分の姿のカッコ悪さは自分で見れないから気にしない
468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 12:29:59.87 ID:+hetCnSH.net: とりあえず、京都の試乗会へ行こう。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/83771
469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:07:19.50 ID:O/kBvqod.net: 大きいフレームはそれだけで恰好良いからなあ。
54サイズに乗れる体格が有ったらなあと思う。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:07:20.18 ID:S//zaefH.net: ある程度以上のロードなんてどれ乗ってもそこそこ何でもこなせる時代
ヤル気になれるかどうかが大事なんで、格好悪いと思うならやめとけ
俺的にリアクトってフォーク短くて後三角小さくてダウンチューブ低いから
50～47cm辺りが一番見た目のバランスいいと思う
日本に輸入されてない最大サイズのリアクト見て思った「…竹馬」
昔風のクロモリ丸パイプならある程度大きい方が綺麗に見えるけどね
471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 18:34:50.13 ID:I8delvw9.net: いやリアクトはやめとけ
俺とかぶるから
472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:05:48.31 ID:/fybJt6E.net: 今までのだと170ｃｍから下は47
175～180㎝辺りなら52がちょうどいいんだよね

今度のはどうなんだろう
473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:10:12.74 ID:f8LlhjDA.net: >>458
リアクトっていうかメリダのロード全般的に言えるんだけど
金なしの貧乏人が無理して乗ってる感があるんだよな
特にリアクトみたいなエアロロードで47しか乗れないチビだと身も心も貧しい奴wwwって思われるから、悪いこと言わんからメリダはやめときなwww
最悪スクルにしとけwww
474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:17:05.15 ID:/fybJt6E.net: http://www.cyclist.co.uk/news/3039/merida-reacto-team-e-review
海外のレビューでもリアの下ブレーキは不満なんだね
雨の走行で汚れた時の事考えたらまぁ妥当
475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:33:53.72 ID:ohFci4YD.net: 雨の日だと葉っぱとか枯れ草が挟まってブレーキ出来ない時があったな
476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:37:58.53 ID:S//zaefH.net: >>472
2017モデルに跨った感じでは>>350のチャートが一番現実的だと思う
西欧メリダのチャートは脚が長すぎて全く参考にならないし
ミヤタのチャートは大雑把すぎて乗ったら合わない人が出そう
後は自分に一番合うと思うサドル高係数とサイズごとのリーチ・スタック
出せる落差と出したい落差で比べれば試乗できなくてもそう大きく外さない筈
477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:41:05.08 ID:OROSQLEG.net: >>473
お前、コンプレックスの塊だな
もっと楽に生きていいんだぞ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 20:55:01.46 ID:f8LlhjDA.net: 本来ロードバイクは一部の身体的に秀でた者や富のある者しか乗れない、乗っちゃいけない物だったんだよ
それがメーカーが利益のために大衆に迎合した所為で、ロードが低俗な趣味の１つに成り下がって、
その結果がフォークが折れるようなロードを平気で売りさばくメーカーが出て来てしまった
ロードバイク文化の衰退を防ぐためにもこんな三流メーカーのバイクは買わない方がいいと思うわけ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 21:21:12.48 ID:O/kBvqod.net: 例の体がものすごくエアロなお姉さんのreactoはサイズ50ぐらいかな。
https://insta724.com/view/BWpcwgxlWnJ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 21:44:54.42 ID:mU5/HheW.net: 2017スク全数自主回収ってことは型落ちして値下がりしたとこ狙えないやんけ！
481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:06:59.71 ID:S//zaefH.net: >>479
Fカップ…トップチューブ後ろの感じが50っぽいね
482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 22:19:25.80 ID:49bbYB0o.net: >>478
そう思うお前がなんでメリダスレに張り付いてるの？と思うわけ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:03:13.10 ID:8gFTNAVT.net: 啓蒙活動のつもりなんだろ？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/09(水) 23:12:43.41 ID:P4gfwtxL.net: スクの小さいサイズは真ん中の三角形が潰れて格好悪くなる
リアクトはホリゾンタルだから形はあまり変わらないよな
真ん中の三角形が小さくなるけど
485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 02:59:04.56 ID:IBMsUSKk.net: 例のリコール
「危ないから乗るな、交換は店に来い」
それなら運搬費用も負担しろ、と思う
486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 03:11:53.79 ID:hxmtCVtY.net: そういうのをやると結局価格に跳ね返るからいらんわ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 03:14:51.28 ID:hxmtCVtY.net: マックとかでお持ち帰りで店が注文間違いしたときのことを連れと話してたんだが
連れは相手がいくら遠くても家まで持ってくるべきとか言ってたけど
そういうのと同じようにきこえる

何でもかんでもそういうのに対応出来るわけねーよと言ったけど頑なに譲らんかったな
まぁミヤタのお知らせが遅すぎるのは同意するけど
488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 03:20:37.21 ID:qA+sOMc6.net: 発表が遅れたのはお金が絡むからじゃないの？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 03:33:19.95 ID:IBMsUSKk.net: とりあえずの定型で考える事もなく
乗るな持ってこい、で「お詫びします」じゃねーだろ
と言いたい

>>487
昔だが、2kmくらい離れてる店からタクシーで持ってきたな
490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 06:03:43.44 ID:JSr01uXY.net: >>488
命に関わることなんですがそれは
ミヤタの企業倫理を体現してるのでしょうかね
491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:42:43.84 ID:oHAzxjoW.net: クレーム入れる時、店側に対応の仕方教えてやってる、お前らの会社のためにとか、言いながら悦に浸るヤツているよな。

で、そんなやつは他人に自慢する。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:50:47.52 ID:hTBCvaHq.net: 本当に変えたい人はこんなところで吠えない。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 07:59:17.76 ID:oHAzxjoW.net: 俺のフォークを変えてくれガォー！
494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 08:37:11.37 ID:XI89r0Km.net: >>480
teamと9000Eもリコール対象になったのか！
495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 08:39:35.58 ID:U/C67H5J.net: メリダスレにもキチガイはおるんやな
496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 09:18:26.35 ID:r6NHLAdg.net: >>489
お前がモンスターだと言うことは判った。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 12:33:16.76 ID:EppVkFKU.net: まぁ折れるとしたら中古で買った奴等だろ
HP?リコールナニソレ　店？いかねーしで情報なし
498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 12:44:24.50 ID:O1rrnIdE.net: 2017のリアクト4000を今日購入しました。
今までアルミのロードに乗ってたのでトルクレンチの必要性感じてなかったのですが買ったほうがいいですかね？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 12:52:34.20 ID:IQDiD2z2.net: せやな
500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:38:17.67 ID:LFf+eh/x.net: なぜこのタイミングで2017モデルにしたのー？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 13:42:15.60 ID:upGgZu54.net: >>498
買え。オレも買った。あれば安心できる。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:08:06.22 ID:11+30plr.net: 今なら2017は割引あるからだろ。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 14:14:11.33 ID:nHArcnXg.net: >>500
カラーがいいから
504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 16:34:07.30 ID:hxmtCVtY.net: 2018とあんま変わってないからアリじゃね
スクなら無しだが
505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 16:53:38.75 ID:FrBJycte.net: 大分換わってるが
506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 16:59:01.32 ID:r31UsS9e.net: 2017のリアクト5000乗りだが2018のリアクトはかなり変わっていると思うぞw
507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 17:21:41.59 ID:hxmtCVtY.net: リアブレーキが変わってない時点でどうでもいいわ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:07:17.36 ID:EppVkFKU.net: かなりの人が乗るであろうCF2のレビューって見ないね
ＣＦ4ばかり
509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 18:13:20.31 ID:rNe2GgQq.net: >>508
売りたいモデルからですよ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 19:39:02.75 ID:A6udrH7Z.net: >>508
大手ショップのレビューだからそれなりの思惑は入ってるだろうが
大まかにそれぞれの傾向が掴める
http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/07/20/46956
http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/07/22/47111

かなりあけすけに業界裏事情とか未公表情報を耳打ちしてくれる
地元ショップ店長＆店長が聞き出した同業者の感想と
共通するキーワードがいくつも出てくるので
結構正直なことを言っているんじゃないかと思う
外国語がいくらかでも分かるなら海外のレビューも検索するといいよ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:09:46.37 ID:IXldVTG9.net: 無知ですまんのだが今の状況で2017スクルトゥーラ買うと購入後に即リコールに出す流れになりますん？
512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:21:49.20 ID:PBj3DI9x.net: ワイがワイズロードで見たのだと、ホーク交換後商品引き渡しになるようなのでそれまで店で保管する
513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:51:00.78 ID:IXldVTG9.net: なるほど。そういう流れになるんやね
ありがとやで
514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 20:54:27.97 ID:+YgiEhHw.net: >>510
外国語は分かるが韓国語なんだよなー。うち英語では無く韓国語だったから。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 21:15:21.84 ID:EppVkFKU.net: リアCF2の乗り心地は何となく伝わった
後はシートポストの長さ駄目かな　股下75だし　
47だとギリギリか少し下がってアウトかもしれないや
516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 23:15:23.98 ID:TrE0EZGy.net: >>500
だいぶ迷ったんですがカラーで2018はあまり好みのがなかったので...
517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 23:32:17.64 ID:Nivkh/Vt.net: 色は大事
518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 23:48:00.46 ID:IbFWx1J1.net: >>510
同じスタッフによるスクルトゥーラ各種2018モデルインプレ
http://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2017/08/02/47301

レースで速く走りたいならリアクト、それ以外ならコントロール性に優れるスクルトゥーラがおすすめって結論っぽいな
後、スクルトゥーラはCF4フレームでも貧脚でも踏めるとの事
リアクト編にもあったようにリアクトCF4フレームは貧脚には厳しいから一般人はCF2おすすめと
519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 01:39:04.51 ID:8zgmGtVc.net: シクロクロス500を通勤用にホスィと思った初心者ですが、メーカー在庫が切れてるって言われました。

悔しいけど無いものはしょうがないので、次年度モデルの発表を心待ちにしてます。

スポーチーな自転車買うのって意外と難しいのねー
発表なった時点で予約で埋まるモデル
もあるとか初めて知ったよ…
520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 08:16:20.00 ID:jXspDYBF.net: そもそも舗装路がほぼ100%ならロードのほうが良い
521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 09:47:51.92 ID:i6j5evPZ.net: SILEXがそういう通勤用とにオススメなんだろうね。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 10:24:39.57 ID:ABJ6kY8E.net: >>519
2018からはシクロクロスに加えてモンスタークロスに近い性格らしい
新シリーズのサイレックスも投入されるで
多分アルミフレームモデルはどっちも極端な性格に振ってないだろうから
選択に悩みそうだね。純ロードより生産数・輸入割当数は少ない様なので
決まったら今年は早めの予約GOだな
>>520
通勤ってわりとハードやで。練習のつもりで遠距離通勤するガチ勢は別として
雨でも効くブレーキ、丈夫なホイールとタイヤ、
振動をいなしてくれるフレーム、目線の高いポジション、
クロスバイクより軽快な通勤車としてシクロクロスはいいと思う
523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 10:27:03.05 ID:hxx2poQp.net: 段差とか歩道をよく走るなら太いタイヤを履ける方が楽かもしれん
524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 10:34:23.75 ID:ABJ6kY8E.net: >>521
ツーリング＆草レース用に今年はリアクト注文しちゃったが
雨でも自転車通勤＆昼休みに職場近くのダートで遊んでるので
サイレックスも欲しくなってヤバい
流石に軽量クロスバイクにダートは酷で
スポークは何本か折ったがその内フレームまで折りそう
525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 12:55:41.07 ID:jXspDYBF.net: ＞雨でも効くブレーキ、丈夫なホイールとタイヤ、
＞振動をいなしてくれるフレーム、目線の高いポジション
これらの条件に「高い直進安定性」をつけたせば、最適なジャンルはまさしくエンデュランスロード、あるいはグラベルロードになるな
ディスクも付いてるし、太いタイヤも履けるし、シクロクロスよりもアップライトだし、ジオメトリも直進安定性重視だし、もちろんエンデュランス系なんで快適性はあるし

対してシクロクロスはレース向けのジオメトリだからじつは通勤とは真逆の特性なんだよね
ロードが25Cまでしか履けないような時代ならともかく、ジャンルの細分化が進みそれぞれが上手いこと成熟してる現在において
通勤用にシクロクロスを選ぶのはやはりお勧めできないわ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 16:16:15.45 ID:O05mGooF.net: Warpを買ってしまおう
527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 16:38:31.34 ID:O05mGooF.net: 変なリアクト買うならこちらの方が。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/11(金) 21:10:52.19 ID:YStSru0U.net: 変な？あ？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 06:22:20.56 ID:2DJteuwy.net: 下り坂くらいでしか良いことないリアクトの間違いでしょ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 06:56:05.46 ID:hi5mivYV.net: warpって知らないからググってみたが俺には無理だわ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 09:30:49.15 ID:do3VMrjB.net: 下り坂でしか40キロも出ないの？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 09:33:23.86 ID:NAMbGRsl.net: >>529
貧相な御御足でw
533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:06:34.27 ID:qYk1kkVj.net: MTBですら平地で出るのに…
534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:42:12.07 ID:sqDn+XJF.net: リアクトでもワープでもスクで40K巡航できないと意味なさそう。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:43:36.75 ID:sqDn+XJF.net: 2018のワープはあれで50万ならリアクトより良さそう。普通に。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:48:28.19 ID:rD9rwLqK.net: 平地40km/hが出るって一瞬でしょ･･･
そりゃクリテなんかコースでやるならタイム1秒分くらいは効果あるのかもしれんけど
普通の奴は空力の恩恵なんて感じられないわ
重要視されてるスポークだって丸型のRSYSでもほとんど感じないと言う奴も多い
要は見た目だよ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 10:56:43.28 ID:uChWDYQX.net: まあ見た目が一番大事なんだけどな
538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 11:11:53.14 ID:nLnWWeN2.net: TTバイクはロードバイクにならない
539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 11:59:16.28 ID:AayaTjEi.net: >>536
踏めば40kmは出るだろ。
巡行は無理だけどw
540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 12:09:26.40 ID:sqDn+XJF.net: トライアスロンは長いやつで180Kだから、前傾がかなり効果あるんじゃない?
スクでエアロヘルメットだけでもかなり楽になるよ。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 12:13:55.76 ID:sqDn+XJF.net: シクロクロスでエアロバー着ける強者もいるけど。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 12:29:31.78 ID:nJMkbxMV.net: 巡航20キロでも向い風6メートルなら恩恵がある
追い風では逆効果かｗ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:14:04.62 ID:NAMbGRsl.net: >>536
一瞬！？

えぇっ！？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:31:39.50 ID:9EEDU/kw.net: そもそも上に人間という盛大に風を受け止めるものが乗っかってるのにフレームをエアロ形状にして効果を体感できるってどのくらいのスピード必要なん
545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:40:36.18 ID:9GlG5O6J.net: 時速40kmで100km走って数分とかのレベル
546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:46:27.92 ID:xlYtyL0W.net: それ体感やないやんw
ババアかよw
547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:49:39.10 ID:rD9rwLqK.net: 40km/hを何分維持出来るんだよ
そしてそれのフレーム差のエアロ効果っていかほど？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 13:54:47.40 ID:rvVcyLPg.net: 数分差ついたら。もう視界から消えてるよね

>>547
フラットで特に風が強くないなら何分とか言わずにずっと出せるでしょ？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:00:04.09 ID:Cn8dVDAm.net: 40キロで巡航すると言ったけど複数でトレイン組んで先頭を入れ替えながら行けば行けるんじゃね？　一人単独でとは言ってないみたいだしｗ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:00:50.89 ID:jOvgto0/.net: 時速40km で数分差だと、距離差はどのくらいでしょう？（計算してみよう）
551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:05:16.97 ID:rvVcyLPg.net: 1分あたり670m弱
552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:05:53.13 ID:rD9rwLqK.net: >>548
釣りはええねん
どこのプロよ
引いてもらってるならまだしも平坦40km/hずっとって実業団トップでも無理よ
2ちゃんならではの学歴年収と同じでここはレベル高ぇなぁ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:09:54.66 ID:rvVcyLPg.net: >>552
いや、なんかもう
ほんおごめんな
554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:17:39.71 ID:9GlG5O6J.net: 時速40kmってツールドフランスの平均レベルなんだけど
もしかしてこいつ新城じゃね
555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:24:38.17 ID:alZ5oGPl.net: 何のために53tー11tを入れてるのか、想像もつかないんだろうな
556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:48:35.84 ID:EGzwZ+4M.net: ツールドフランスがどこ走ってるのか知らない奴がいるな
557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:55:13.14 ID:8/9y5Cky.net: ツールドフランスって道中ずっとMAXで走ってるわけじゃないからな
新聞読んでるヤツだっていたんだぞ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 14:59:13.14 ID:U2xw6A+H.net: まぁ言うだけなら40で巡航なんて余裕だからな俺なら60kmでも余裕だし
559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 15:15:55.04 ID:cUv6ztaE.net: 40km巡航スレ見たけど30分維持で上級者認定だぞ
いくらでもって言ったらプロレベルじゃないとねーわな
560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 15:34:56.12 ID:N77Lsw6d.net: ツールに出る超人たちのグルペットと
国内実業団レベルのグルペットじゃ
平均5km/hは違う程の差があるのか？
561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 15:46:34.08 ID:sqDn+XJF.net: Youtubeに嫁と走ってる?おじさんが普通の自転車とバトルしてる。35Kらしいよ。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 16:35:08.42 ID:25bRG5ns.net: 「巡航速度」って言葉を頭の中から消してしまうと精神衛生にいいぞ
あんなのは各人勝手な定義で別のコース・別の環境条件・別の交通状況を
都合の良い所だけ取って「巡航速度」と呼んでいるだけだと思っとけばいい
（サイコン見た時には大体これ位だった、少し勾配があったから今のは無しetc）
そんなもん「波動」と言ってるのと大して変わらない
それより同じコースを何度も走って今日の自分と先月の自分を比べよう
1日走り終えてGPSログで自己分析しよう
レースや記録会で同条件の自分と他人を比べよう。そこにしか基準は無い
563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 17:13:09.46 ID:sqDn+XJF.net: 30Kで1時間はクロスバイクでも出来るそう。

自分はビンディング使ったことないけど、フラットから変えると5K上がるらしい。

ロードでチェーンリング52T以上なら中級者で15分位維持出来そうですが。。
極端にデブさんとかひ弱君でなければ。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 17:29:23.63 ID:AayaTjEi.net: 一瞬40km/hの話から何故巡航40km/hの話になっているのか
565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 17:44:21.52 ID:nj7WL24h.net: もうメリダ関係ないね
566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 17:49:59.18 ID:krzLFHAn.net: >>343
鉄下駄ホイールにそんな配慮がw
567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 18:23:23.87 ID:Is36RFWl.net: だから巡航の話は荒れるから禁止なんだよ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 19:17:57.06 ID:bhnJn7rP.net: ゆっくり加速すれば鉄下駄も愛せる気がしてきた。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 19:19:29.31 ID:vDwCLfXa.net: 純子の話はするな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 19:43:45.43 ID:9wjxiS1c.net: もともとリアクトのエアロ恩恵の話から始まってるから一瞬では意味ないよ。巡航じゃないと恩恵ない。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 20:00:45.46 ID:ObdhYC/7.net: 長渕スレか
572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 20:35:19.43 ID:R/YVaM62.net: みんな好きなバイクに乗れよ
そして他のバイクの文句は言うな
573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 20:48:58.19 ID:vCjvF60R.net: >>563
まず30kmノンストップで走れるとこまで行くのが大変だ…
574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 21:23:12.87 ID:57w7MPNG.net: リアクト4000を皆んなどのへんまで弄ってる？
ホイールは真っ先にやるとして次やるとしたらrotorのクランクとか？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 22:06:04.63 ID:nJMkbxMV.net: エアロの恩恵は対気速度で考えるの
サイコンの表示は対地速度なの
576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 22:15:19.18 ID:mzUo48no.net: 対気速度ってピトー管使って計るのかよ　できるの？
577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/12(土) 23:06:44.50 ID:OQCKvIAc.net: スピードなんて風向きと風速だけで結構変わるからね。
巡航速度のレベル感も 5分維持できる限界域なのか
10分くらいの脚力訓練モードなのか
30分以上持続する心肺訓練モードなのか
ラクに走れる流しモードなのかで大きく変わるからね
578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 00:00:59.08 ID:ddv9v8jB.net: だから巡航速度の話はすんなボケ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 00:26:09.18 ID:qohUL2DP.net: あ～貧脚で絶対、宝の持ち腐れってわかるのに、7000eのカラーから目が離せない。しかも高いし。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 00:50:04.93 ID:sVuM5S0B.net: >>579
趣味なんだから買えるなら買いたいもの買っていいじゃん！
581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 00:53:45.49 ID:j83stNWe.net: 全くだ！　誰に憚る必要があるものか
582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 01:20:15.03 ID:HxVDSwaF.net: 嫁
583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 01:28:23.81 ID:EfWX7iPO.net: 巡航といえばまだ荒川でトレインやってる奴ら居たけどお前らか？
584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 01:39:59.19 ID:qohUL2DP.net: >>580
>>581
背中を押す力がつよすぎるぞ。
ヤバイヤバイ。
>>582
せいかい
585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 06:06:49.87 ID:LLM8f3Ko.net: >>582
teamモデル買っても
「すげー高かった28万もした」
って言うしかないな。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 06:50:42.06 ID:E39ZQZzj.net: 嫁のと一緒に買う、で解決。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 08:02:05.17 ID:oViuylbH.net: 純子の話はやめろ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 09:48:06.57 ID:8zc4Y/HD.net: 嫁にも同額の何かを買う
もしくは車のグレードを下げるとか買い替えを我慢するとか
いくらでも言いよつはある
ま、玉砕すると思うけどな
589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 09:55:56.92 ID:5AVVVXT6.net: >>574
2016モデルだけど、タイヤとホイール以外には、bbをスギノ、クランクをデュラ、リアスプロケットをアルテにした
次はエアロハンドル化の予定
590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 10:58:36.11 ID:/7LVqUAy.net: >>585
嫁「何でデュラ付いてるの？CF4って書いてあるけど？」
(✂＾ω＾)✂╰U╯←股間がエアロ化
591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 11:07:34.81 ID:bUvUvBjJ.net: >>590
誰がそんな単語教えるだよ。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 11:21:08.40 ID:qohUL2DP.net: 583だけど嫁は自転車興味ないからメーカーもグレードもわからないはず。これってアドバンテージだよね。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 11:24:09.54 ID:dCF8sZX3.net: 後から替えるくらいなら最初からデュラで組めばええやんけ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:00:19.70 ID:E39ZQZzj.net: レバーだけデュラにしてたら他は後からどうにでもなるやんけ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:03:17.09 ID:E39ZQZzj.net: Youtubeでおじさんが嫁と走る動画があるよ。
@京都大阪
596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:04:07.20 ID:8zc4Y/HD.net: 一緒に走らないなら
嫁には最新の電動アシスト買えば良い
597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:30:19.77 ID:e4hV+LDX.net: 俺がロード買った時に嫁は一通り勉強して機材チェックしてたな
コソッと換えても分かるから！と釘をさしてきた
598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:52:07.02 ID:CFBVQApb.net: おまえらも嫁のファッションをチェックしとけ
バッグやヘアも構ってやらないとすぐに無駄遣いする
599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 12:54:47.97 ID:HxVDSwaF.net: そう言えば、IYHスレがなくなってんだな。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:12:57.08 ID:49Mafv3n.net: >>595
腹でた賓客おばちゃんのやつ？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:48:27.55 ID:sE1lWhKQ.net: スク3000に電動コンポは宝の持ち腐れですか？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 13:55:11.85 ID:xi0E/V//.net: >>601
そんなことはない
アルミのエントリーロードにSRAM RED eTap付けて
通勤号にしてる人もいる
603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 14:17:28.00 ID:sVuM5S0B.net: >>601
だから趣味なんて自分の懐具合で好きにしていいんだよ。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 14:31:51.35 ID:atF94ElU.net: 趣味嗜好は人それぞれなんだから他人の目なんて関係ないだろ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 14:33:04.45 ID:bEg+bdH/.net: >>601
そんなの気にするならやめたら？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 15:21:53.01 ID:qf3l55AT.net: >>602
宝の持ち腐れじゃん
607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 15:38:16.24 ID:vXARdjtG.net: たぶん片道30kmくらいあんだろ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 15:46:37.41 ID:cNYb+VhO.net: >>589
フレーム以外全部いっちゃう勢いだな
割り切っていいの増車したら？
609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 15:46:55.52 ID:E39ZQZzj.net: >>600
腹は不明だけど、本人はデローザで、前の嫁?はピンクの服で高回転で走ってる。

普通の自転車とバトルしてたけど、あれは同じ機材なら負けですな。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 15:56:42.47 ID:E39ZQZzj.net: >>601
初心者フレームに電動使うなら、アルミのアルテ組みの方が幸せになれる。
611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 16:38:27.95 ID:qrTNgh+X.net: >>609
バトルってどんな？
タイトル教えて
612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:30:28.56 ID:ztuVpntI.net: >>609
やっぱあれか
35キロで逃げるままチャリ全力で追うやつだなw
>>611
貧脚女子がなんとかってやつじゃないかな
女子って、という突っ込みはおいといていい夫婦だわ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 17:40:26.99 ID:ouL5Fo+i.net: リコールの件で今日ショップに問い合わせたら対策品のフォークを手配済みだって。交換する前でも乗るけどね。
614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:07:05.83 ID:b/zfL5dU.net: なんでミヤタはホークって言ってるの？

バイク野郎だったらホンダホークだろう❗
615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:22:55.92 ID:E39ZQZzj.net: >>612
まさにそれです。

届いた自転車組み立てるのに、乗る服着て嫁が撮影してた。そうとう嬉しかったんだろうな、と。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:27:50.49 ID:qrTNgh+X.net: >>612
賓客女子の動画いっぱいあってどれかわからん(´・ω・｀)
617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:29:35.86 ID:E39ZQZzj.net: >>611
タイトルは忘れたけど、
ロード貧脚
で検索したら
おばさんが前走ってるやつを追いかける動画がたくさん出てくるので、その人のやつです。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:32:17.99 ID:d0XhVk2V.net: miya
619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:34:14.04 ID:qrTNgh+X.net: いやだからそのシリーズは分かったけどバトルするのはどれかと聞いてるんだけど(´・ω・｀)
620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 18:46:08.32 ID:2hHCYYZw.net: 探せよ自分で
他人に聞いてばっかり
621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 20:29:32.07 ID:ouL5Fo+i.net: >>614
田舎の年寄りがいるんだろ。
シプーンとホーク
622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 20:37:07.85 ID:79Nfn3iT.net: >>619
もう
https://www.youtube.com/watch?v=HU7_xKj_OuM
623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 20:54:49.48 ID:qrTNgh+X.net: >>622
ありがとう(´・ω・｀)
624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 21:30:09.52 ID:qf3l55AT.net: 顔文字やめろぶち殺すぞ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 21:32:52.66 ID:d0XhVk2V.net: だから豚顔は嫌いなんだよ('ω'`)
626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 23:15:47.92 ID:yln9WEEZ.net: >>624
殺害予告ですか？
顔文字と違って完全に犯罪を予告されてますよ？頭大丈夫ですか？
危険なので通報させていただきましたので震えて眠れww
627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 23:29:25.58 ID:qf3l55AT.net: >>626
2ちゃん初めてか？肩の力抜けよw
628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/13(日) 23:57:29.31 ID:m5swbdGm.net: ビビるなよｗ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 00:35:51.98 ID:2zCs/DMh.net: まぁみんな少し落ち着けよ(´・ω・`)
630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 01:34:34.53 ID:06WwBr44.net: メリダボーイは今日もダメ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 06:08:07.75 ID:pKNQrz1S.net: 今年はスク売れないでしょう。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 06:21:29.61 ID:yFpO1Jgg.net: はい(´・ω・｀)
633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 07:13:16.27 ID:7XKVqqXA.net: おはようございます
そろそろ通報から動き出すころですね
よく眠れましたか？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 08:34:56.22 ID:5r1M1EjN.net: >>631
6000の実物の色見てから購入検討したい
635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 09:00:41.63 ID:0HSNZizB.net: eTAP付けるときって、ワイヤー用の穴ってどうやって塞ぐの？
ちなみにスク3000です
636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 09:03:16.23 ID:pUcQmobP.net: 俺はそのままだな。
気になるなら適当なゴム栓探してはめとけ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 11:17:47.59 ID:VME0o9gg.net: 百均のヒートガンなら安く穴を塞げるぞ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 13:32:49.49 ID:6ljjBsz2.net: 何でミヤタだけリコール対応が遅れたのかの理由が
「関係省庁への手続きのため」ってのが語るに落ちる
前線の営業マンは針のムシロ状態だったと聞く
台湾メーカーが世界のトップを獲り
日本メーカーの殆どが生産能力を失い商社と化したのは
「中国ｶﾞｰ」ってだけの問題じゃないんだろうな
むしろ「中国ｶﾞｰ」に対してどう動き
その頭を抑えるのに成功したかしないかだ
639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 14:37:35.17 ID:pKNQrz1S.net: >>635
何で初心者フレームに電動着けるの?
別に買った方がよくない?
640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 14:45:32.06 ID:2uiaJGpX.net: そのフレームが気に入ってんだろ
必要になったらまた買うだろ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 16:06:32.11 ID:oF/tWxn1.net: e tapなんてポン付けだしどんなフレームにつけてもいいと思うぞ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 16:51:38.21 ID:6ljjBsz2.net: 電気でカショカショ動くのって楽しそうだもんな
ハイグレードのフレームとか速さとか求めてないから
ただ電気で変速したいってのも楽しみ方として有りなんじゃないか
カーボンディスクホイールにアニメの絵を描いて街乗りしようが
小さく畳めるのが売りの自転車を一度も畳まずに乗ろうが
楽しければそれでいい様な気がしてるよ最近
643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 18:24:58.99 ID:zzq5CNU3.net: SPDに SPD SL
スピードプレイにクランクプラザース
1年で全部買ったけど後悔はない
周りからはカネもったいねー、と言われるが
644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 19:32:35.02 ID:qAyhhhvA.net: エドコも買おう
645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 19:37:44.59 ID:pKNQrz1S.net: >>643
どれが一番いいの?
646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 19:39:57.07 ID:pKNQrz1S.net: 無駄ネタなら、自分はキャップ10個くらいかな。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 19:57:18.67 ID:XBkTMQh+.net: 2018MTBﾏﾀﾞｰ?
648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 20:52:31.99 ID:06WwBr44.net: >>646
二度と読まない映画のパンフレット
649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 21:12:59.68 ID:pKNQrz1S.net: この季節は半分くらい使うけど。
というか、チャリダー達はこれ位は持ってるもの鴨。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 21:17:16.66 ID:pKNQrz1S.net: >>649
Youtubeのけんたさんが自転車紹介やってるやつで、赤ビアンキのイタリア人は7台餅みたい。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 21:22:29.16 ID:325hYcT1.net: コメントの流れが訳が分からないよ
メリダの要素0
652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:18:37.24 ID:pKNQrz1S.net: リアクトしか話題がない。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 22:26:56.95 ID:OKXoepWo.net: ふつーにNG案件
654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:13:00.91 ID:6ljjBsz2.net: 慌てなくても半月もすれば新車の自慢話してやんよ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:27:33.69 ID:sVIlfzt0.net: https://www.merida.tw/reacto-disc-5000.html
この構成と色と値段で売ってくれ
クランクはこっちでシマノに変えるから。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:39:02.39 ID:5iQD7gZi.net: 私はスペインだかの6000が欲しいです
CF2で赤黒の奴
657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:45:52.65 ID:pKNQrz1S.net: >>655
2017スクと同じ色
速水いまいち
658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/14(月) 23:53:04.42 ID:twqSR8/z.net: 通販でライド80注文した。
みなさんの仲間になりましたー。
届くのが楽しみだなー。
ついにロードバイクデビューです。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 00:11:15.09 ID:HBB/vqvk.net: 歓迎します
2018モデル？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 00:14:29.77 ID:7NY0uuo4.net: https://www.merida.tw/reacto-disc-8000-e.html
早くこれをだな・・・
661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 01:19:28.23 ID:sUDzIAwm.net: 他人と同じってのが嫌なんでせめて差し色の所だけでも
上塗りして色変えちまおうかとも思ったんだが
マット塗装だとやりにくいな
どこかみたいに簡単オーダーカラーオプションがあればいいのに
662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 02:26:43.40 ID:i7ychc6A.net: 初ロードを通販かぁ
買ってしまったものは仕方ないけど
メリダやロードを嫌いにならなければ良いけど
663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 04:54:26.93 ID:ZM2j0Ep9.net: 周りに詳しい人いれば1台目がキャニオンでも全く問題無し。パーツもいいし。普通のメリダは安物ばかり。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 05:47:50.14 ID:qOixQB9G.net: 俺も初ロードは通販のスク700だわ
回りに乗ってる人いないから、整備は本とウェブ見ながら全部自分でやってるけど、いい練習台になってるよ
普通にやってりゃ致命傷になるような事ないでしょ
コンマ１秒競うようなバイクでもないし
665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 06:56:29.88 ID:pwcxrIQe.net: 高レベルの不器用は、コーヒーに塩を入れるような想定外のことをやらかすからな。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 07:36:10.08 ID:Vt86/DPo.net: 自分の1台目は、ショップがヤフオクに出した試乗車(その年のモデルのRIDE)
その翌年から、ネットからの情報だけで中古カーボンフレームから組み上げることができるレベルに
それから五年、ロングライドイベントにも参加してるが、以後組み上げた数台を含め、重大なトラブルは皆無
667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 07:44:01.58 ID:ZM2j0Ep9.net: スク700はそのまま乗るとお買い得機種だけど、部品変えると結局高い。出た時はびっくりしたけど。ホイールがr23だと無敵だと思う。

2018のホイールは良くなったのかどうか。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 10:42:34.15 ID:r9yJBeVb.net: 電動ってもう電動自転車でよくないですか？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 10:47:18.81 ID:Vt86/DPo.net: 漕がなくても走れる自転車には、道交法でナンバー取得の義務があります
670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 12:02:09.64 ID:sUDzIAwm.net: >>662
物は考え様でセルフ整備の練習台にもなるし
持ち込みを嫌がらない面倒見のいい店を探す道具に使う手もあるよ
俺は地域で大手のリアル店舗でクロスバイク買ったけど
俺から見ても組み立てがダメだったので自分で手直しする羽目に
買ってみなきゃわからないって点じゃ通販も店頭買いも博打

その後消耗品や小物を買いがてら近隣の店を回り
その都度知識や技術がありそうかとか正直で熱心かとか
店の空気や客層を見たりして（これわりと物指しになる）
「ここだ」という店を見つけたので今度のリアクトもそこで注文した
そこがメリダ扱ってなかったら他ブランドの買ってたかもね
671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 13:16:43.35 ID:pkUOGfVS.net: 2017メーカー在庫はリコールのせいで放出されそうにないね
672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 14:39:50.50 ID:PuUcTjir.net: 2017の在庫って店にある位じゃない？大体の日本人が乗るサイズは出尽くして
巨人サイズかサイズ50の中途半端しかない印象
673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 16:59:37.68 ID:Vr3qdej0.net: スクルト６０００の水色フレーム、略してスク水に惚れました。
某ショップで売れ残り物件見つけたから
モデルチェンジで色変更される前に購入しようかしら。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 17:09:18.88 ID:KdKV6ntk.net: 本名温水洋一
生年月日 1964年6月19日（53歳）
675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 17:48:23.10 ID:SmWe5sZE.net: >>674
ぬっくんは宮崎の至宝
676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 17:50:58.53 ID:hB6raVw3.net: >>673
ドラクエスレに帰れ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 19:40:59.20 ID:ZM2j0Ep9.net: >>673
2018も同じような色があったよ。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/15(火) 21:48:22.33 ID:L5CBb7YA.net: >>671
リコール対策済みか否かを見分ける方法は公表されてるのかな？
ステッカーくらいだと貼らなかったり剥げたり・・・
679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 02:42:11.03 ID:AtDQShkn.net: 今度のリアクト4000を買ってホイール交換したら30万オーバーか
そんなにコスパいいわけじゃないよな
680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 03:08:26.00 ID:qlW59pPj.net: 友人から無転倒雨天走行ナシの2017ライド200を6万円で譲って貰える話があるんですが
性能的相場的にどうでしょうか？
リアクト4000ディスクを予約したそうで不要なレーシング5が付いてきます

今はクロスでロードが気になっていて
主に通勤用になると思います
681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 03:32:32.48 ID:tGPnqOWI.net: 30km以下の通勤ならクロス
682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 03:45:18.87 ID:j9w+6zkf.net: >>680
友人価格じゃねーな
オクに流しても６万もしないから手数料引いたとして5万が相場
友人価格ならさらに1万引く
683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 03:50:44.17 ID:BxHucaGl.net: アルミのクロス乗ってるなら
20万出してカーポンロードのが良いよ

1年落ちでレーシング5 付きのライド200 が6万ってのはメッチャ安いけどね
684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 04:03:26.12 ID:qlW59pPj.net: >>681-683
高いのか安いのか…
もし新車買うとしても今の予算は10万円くらいなんですよね
通勤はかたみち10kmちょい
難点はSPDペダルな事
685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 04:11:49.08 ID:qlW59pPj.net: 友人曰く
本体とホイール、ペダルの税抜き購入価格の半額端数切り捨て
686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 06:28:31.62 ID:fOUOGrBK.net: なに言われようが中古ならたけーよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 07:33:26.44 ID:ciQmIFIB.net: ペタルなんか自分で交換できるでしょ
好きなフラペをつければ良い
688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 08:05:19.10 ID:Al7R5mjf.net: 友人から値段に疑問を持つようなものを買うのはやめた方がいい。
その後の関係悪くなるかもよ。

値段はなんでもいいけど、自分自身で納得感がないならやめておけ。
689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 09:38:36.15 ID:GC+sMkEO.net: >>685
ライド200が税抜99,000円、レーシング5付ならまぁ安いんではないかな？
通勤用ならアルミで姿勢が若干アップライトなライド200がいいと思うがサイズがあってるかが一番の問題
690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 10:38:32.27 ID:j9w+6zkf.net: 俺は高いと思うよ
普通にオクに流す実入りより得するような価格はちょっといかがなものかと
ロードの新品ってのは自分が選んだってのとしっかりとした整備済ってのが大きい
691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 10:39:50.67 ID:ib0rZ2uh.net: >>678
完成車を外から見て区別する方法は公表されてない
というか素材を正規の物で作り直しただけなので
例えば中古屋に置いてあるのを一目見て区別できるかって言うと
多分無理じゃないかな

バラして確かめればコラムに付いてるコードナンバーが違うだろうし
ミヤタがよほどずぼらでない限り（ないとは言い切れないのがアレだが）
フレームナンバーでミヤタのサポートに問い合わせれば
対策済みの記録がある個体かどうかは教えてくれると思う
692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 11:12:12.52 ID:y/8pf5ez.net: 中古ならよっぽどのレアモデルでも無い限り4割が上限だと思うなぁ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 11:32:08.98 ID:j9w+6zkf.net: ちなみにワイズで少し前はコルナゴのmondo soraが半値で税抜6万だったんだよね
あのフレームはstrada slと同じでフォークコラムがアルミになってるだけ(初期ロットはコラムもカーボン)でコルナゴなのに安かった
他にもヤフーショッピングでFELT F95なんか5万くらいだった

ちょうどセール時期だし待ってたらこういう機会があるけど気に入った物を見たときに後悔しないなら良いと思うが
個人的にはオススメしないな
中古で買うならとにかく安い事ってのが前提
694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 12:41:01.12 ID:HDx+fRV7.net: 激安ではないけれど、状態が良くレー５が付くのなら、そんなに悪くない値段だと思う
695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 13:38:11.01 ID:e9jbqRyp.net: 本人乙
696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 13:50:27.76 ID:7XcdTIg1.net: 友達に監視されてる >680 に草
697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 14:05:14.29 ID:y/8pf5ez.net: >>694
友達価格でそれは無いと思うが異論は認める
698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 14:06:59.30 ID:ib0rZ2uh.net: 3Tが半年位在庫切れっぱなしなのはイタリアだから仕方ないとして
他ブランドのエアロドロップバーも代理店在庫切れ多いな
プロファイルデザインのも再入荷未定だった
UCI 1:3規定撤廃で各社新型の準備に入ってるのか？
やっぱリアクトのハンドル周りエアロっぽくしてえなあ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 14:31:23.89 ID:24jx3LVe.net: visionのアレ買うんやろ？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 15:29:45.21 ID:ib0rZ2uh.net: >>699
だからあんな金持ち用買えねえっつーの
…いや獄長か556なら買えなくもないのか？
もう納車時に付ける案は諦めたから初回ケーブル交換までに金を作れば…
701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 17:22:20.19 ID:24jx3LVe.net: >>700
明日から昼飯をカップめんにしてがんばれ！
702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 18:04:37.92 ID:HDx+fRV7.net: >>698
シマノProは？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 18:18:47.14 ID:gLCqD/9o.net: 仕方ねえ
値引き恩を売って５万円で売り付けるか…
704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 18:22:47.78 ID:b4+B8tnD.net: https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=209323;menu=1000,4,133,31
705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 18:40:48.13 ID:Msm12syV.net: ハンドルで6万弱か…
706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 19:03:21.66 ID:Z63LnMc+.net: はやめブラストギアの夜叉王が乗ってるのってメリダのスクル？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 19:10:21.44 ID:eze25Zf/.net: >>706
確かそう
そういえば今日発売日か
708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 19:10:44.22 ID:56uiPLEM.net: >>706
そもそもその漫画読んでる人いるの？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 19:17:20.19 ID:ib0rZ2uh.net: >>702
バイブもぶっちゃけ値段的には同レベルだよな
剛性すごいみたいな話は聞くんだがどうせエリート選手でもないし
見た目で選ぶとあんま色気を感じないのがちょっとマイナス
でも名前はエッチなのでいいかも。デダ・スーパーエロと同じ位エッチ
（スーパーエアロはステムに付けるとAの字が隠れてEROになる）
710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 19:41:17.90 ID:eze25Zf/.net: SUPER ZEROな
711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/16(水) 22:04:06.24 ID:b4+B8tnD.net: >>705
送り先を日本にすると少し幸せになれるぞ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 09:26:03.40 ID:VvEKEinG.net: >>708
この峠(ヒル)で無知は罪(クライム)だぜ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 11:03:02.93 ID:2RORbvZg.net: そんな妙技の谷は深いぜ的なセリフは知りません
714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 12:36:32.65 ID:H3p00/g/.net: はやめブラストギア？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/17(木) 18:29:37.35 ID:u5RELdLB.net: キャニオンが一体型ハンドル単体で売りに出した
4万4千円
716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 03:08:13.48 ID:+xHQE1BX.net: MTB情報無さ過ぎて2018年は出さないのかと不安になる
717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 03:23:20.92 ID:P48IscZ1.net: reacto4000で初のカーボン、初のマット塗装のフレームなのですが、汚れがつきやすいので困ってます。

汚れがつきにくくするいい方法はありませんか？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 03:37:12.22 ID:G7+HStuL.net: >>716
one-fortyがモデルチェンジみたいですね
他はマイナーチェンジ程度かなぁ
719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 08:48:15.78 ID:TMjczaAa.net: >>718
私もショップからそう聞いた。
720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 09:44:06.99 ID:tJk1f/6G.net: >>717
muc off っていう保護剤があるけど、
試したことはないです。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 17:38:29.40 ID:CO1NwFM7.net: >>717
「洗車後の濡れたボディーに塗って拭き取るだけ！」
みたいな謳い文句の水性液状ワックスはわりと向いてるのがあるかも
俺は「ケーヨーD2簡単スプレーワックス」が今の所ベスト
質感が変わってしまうようなツヤやムラは出ないのに
ちゃんと水は弾いて汚れも付きにくくなる
グロス塗装に使うとちゃんとツヤが出るから不思議
ただし効果は固形やペーストのワックスみたいに長持ちしない
皮膜が薄いんだろうね
722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 18:16:37.48 ID:7LYdZr81.net: >>720
ありがとうございます。Skyも使ってるっ広告みました。検討します。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 18:25:41.42 ID:7LYdZr81.net: >>721
お財布に優しそうですね。探してみます。
724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 19:06:36.55 ID:t8RNCJEr.net: ワコーズのバリアスコートもおすすめ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 19:34:17.39 ID:I5OcBow3.net: >>717
俺はスクル5000のマットだからリアクト4000と同じだと思うが
俺もワコーズのバリアスコート使ってる
もともと車に使ってるから持ってたので併用してるんだけど
バリアスコートは汚れを落としつつコーティングしてくれるから
俺もお薦めするよ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 20:15:43.97 ID:7LYdZr81.net: >>725
それが定番なんですかね。

週末にどれかを買って、試してみます。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 20:20:27.16 ID:t8RNCJEr.net: 定番はバリアスコート
次点でMOJO緑
かな
728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 23:02:58.17 ID:0hS8Kpmi.net: エーゼットのガラス系安くてマットにも使えて良い
729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 23:54:31.25 ID:NsXnzBqn.net: プレクサスはどーよ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 06:00:10.09 ID:slq7Hd64.net: その手の使う時は、ブレーキシューにはマスキングテープでも貼って使うの？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 09:48:01.16 ID:Vj/3ZiSO.net: >>730
ドバドバぶっかけるんじゃなければ何もしなくていいと思う
俺の場合簡単スプレーワックスを紙ウエスに吹き付けて塗るから
余分な所には付かない
732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 17:31:05.00 ID:BSUyy4wu.net: RIDE400ってこのスレ的には評価どうでしょうか
初ロードにスク400見に行ったのですが品切れでRIDEを同価格にするよ～と勧められています
733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 17:48:26.84 ID:ytqWyb8d.net: もうそろそろ新しいモデル出るんじゃないですか？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 19:22:32.48 ID:5qSNfAAT.net: 2015年モデルでの比較記事
http://fiction-cycles.blogspot.jp/2014/09/scultura-vs-ride-400.html?m=1
735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:08:02.91 ID:UJg4USyq.net: >>730
前にWAKOSの講習会で聞いたけど、バリアスコートとかは
薄い保護膜なんでシューに掛かってもすぐ削れちゃうから気にせず掛けてOK
むしろブレーキ全体に振りかけて中のネジとかコートしたほうがサビ防止になると
薄い分弱いから2ヶ月に一回くらい塗り直してくれとのこと。

このスレ見てて忘れてたけど、予約したリアクトをガラスの鎧みたいなコートを予めるか悩むな。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 20:52:35.61 ID:nX5XP1bp.net: >>730
洗車後はスプレータイプ自動車用のガラス系コーティング剤をぶっかけてるけど、全く気にせずシュポシュポしてる。
ガラスコーティングは分からないどガラス系は
そんなにガンコにコーティングして無いよ。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/19(土) 23:56:28.33 ID:UKXjJzXX.net: クリア系の塗装なら3M表面保護テープを貼れば済むのだが、テープの粘着力が弱いから、マット塗装にはつかないわ
738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 11:56:20.12 ID:LmtfYhA9.net: 傷、気にするよりガンガン走って楽しんだ方が愛車も喜ぶと思うのだよ。

傷見るとこいつで楽しんだなって思う
739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:03:19.85 ID:GtGIw3Eh.net: 車用の補修ペンで塗っとる
740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:17:18.49 ID:DFpVZpLc.net: メリダ REACTO 400 アルミフレーム
2018年モデルイイネ！

メリダ社は最初から良いホイールをつけた自転車で売って欲しい‥‥‥
741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:29:25.18 ID:6F9Igm79.net: メリダに限らずどこのメーカーだってホイールは交換することを前提とした設定でしょ
ホイールが無きゃ走れない、だからとりあえず付けておくという程度
特にエントリーモデルは価格重視になるからホイールのグレードを下げるのは仕方ない
良いホイールの定義も人によって違うしね
742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 13:55:19.24 ID:rOljBp3s.net: >>740
好きなん買えばいいやん
743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 14:15:53.59 ID:Fe8O22Sj.net: 極端にいえば標準ホイール無しの価格があれば最高
744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 14:34:07.96 ID:gikDJUWW.net: 完成車そのままでよくね？
タイムを伸ばそうとか盆栽をやりこまない限りRS11で十分、ゾンダは贅沢と思う
昨日もFELT F95純正で峠越えて80km走ったけど十分楽しかった
俺はたいした走ってないけどたまにみるクッソ速い人レベルじゃないならホイールとか純正でいいじゃんって感じ
まぁ格好良いし金があるなら使ったら？って程度だな
745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 14:58:13.72 ID:apuHaAp0.net: 俺はフィニッシュラインのワンステップをチェーン掃除だけでなくフレーム拭くのにも使ってる。
汚れよく落ちるし艶も出てなかなかいいよ。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 16:05:09.03 ID:m2takYFk.net: >>743
フレームセットを買って、バラ完しろ！w
747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 16:58:56.89 ID:5YHc3H9a.net: クロスバイクに対するやる気がないな
このメーカー
748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 17:18:13.16 ID:C6M5AOhZ.net: 日本ではな
メリダの英語版サイト見てみ、クロスウェイだけで64種類も販売されてるから
749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 17:40:33.25 ID:lVC4vTMn.net: エスケプならクロスウェイだと思う　そんなわしはクロスウェイw
750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 19:00:06.73 ID:nrx2bE7J.net: バラ完したいからCF2のフレーム欲しぃわ
CF4とかいらね
751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 19:43:53.92 ID:LcfsXg1P.net: >>744
なんでメリダスレでフエルトの話なん？
752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 19:54:53.77 ID:2PSfrGa0.net: >>750
同意
CF4高いよね
753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 21:39:43.93 ID:8sZESgaG.net: >>732
用途による
ヒルクライムもやりたいならスクにした方が幸せになれるよ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 21:52:29.73 ID:ncTgfaA0.net: >>744
そのうちホイールほしくなるよ
誰もが通る道
755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 22:05:28.65 ID:RJ8z1RPe.net: >>744
微笑ましいな鉄ゲタでも普通に走れるもんなw
756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:32:22.50 ID:9v19y3Ks.net: REACTO TEAMをバラ完にするか完成車を買うか迷ってますが、ヴィジョンメトロン55って、性能が良いホイールですか？
フルクラムのspeed４０を使ってますが、平坦用のもう少しリムが高いの欲しいと思っています。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/20(日) 23:37:05.42 ID:UCEqFvjW.net: 18スク700の青かっけーな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:31:28.99 ID:1D78stkM.net: >>748
あっちじゃサス付のやつが主力みたいね
日本のラインナップはFELTと並んでフレームと装備が釣り合ってない代表格のクロス
759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 00:38:54.77 ID:Sk4ra+JH.net: >>751
あ、スクルteam6870持ってんのよ

>>754
>>755
シャマルウルトラで十分かな
760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 03:54:17.76 ID:/FZTCNCi.net: 台湾スク400にバーレーンメリダカラー有るのね
761 ：716：2017/08/21(月) 05:58:20.16 ID:YSFov1X3.net: ワコーズのバリアスコートを買ってみました。

雨上がりを走って泥はねで汚れたので、洗車してその仕上げに使いました。

いい感じです。ありがとうございました。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 08:30:04.92 ID:kspOspGh.net: チームレプリカカラーのラインナップが多すぎないか、メリダ。
買うのにかなり躊躇する。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 10:21:44.41 ID:A+Nv5S7r.net: そういうのは上位機種のみにして価値を高めないとダメだよな
764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 10:46:10.76 ID:/0w9eyc+.net: ヴィジョンのホイールって、ツールか何かで熱破断してた気がする。
765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 11:37:00.45 ID:+5+Q9Myc.net: >>759
スクルは普段使わないの？
F95で十分なのかな？
766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:06:31.76 ID:eqetPX0G.net: リアクトのBB下リアブレーキって効き悪いなーといつも思うけど
そういうもん？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:20:05.02 ID:zOvX/R6d.net: リアとか車体安定させるときくらいだからそこまでブレーキ性能要らないでしょ？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 12:58:10.65 ID:Sk4ra+JH.net: >>765
山でタイムを測ったり河川敷の区間やアベレージ速度を伸ばしたり激坂挑戦とかには使うけど
日頃まったり乗って100kmとか街乗りなんかはF95で済ませてるよ
100km程度なら疲労度なんてほとんど変わらないし坂もギアを軽くして登ったら12%程度へっちゃらだしね
769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 16:04:42.84 ID:ZJVjz5mt.net: メリダ 2018年モデルシクロクロスアルミフレーム ← イイネ！

(自分が欲しい自転車)
SHIMANO ALFINE FC-S501 ｼﾝｸﾞﾙｶﾞｰﾄﾞｸﾗﾝｸｾｯﾄ (BB付) 39T
SHIMANO CS-M8000 11S 11-46T ICSM8000146 ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ
SHIMANO ﾘｱﾃﾞｨﾚｲﾗｰ RD-M7000 GSﾀｲﾌﾟ 11S IRDM700011GS 11-46T 対応
SHIMANO(ｼﾏﾉ) ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ SL-M7000 右ﾚﾊﾞｰのみ 11S ISLM700011RAP2

シクロクロスタイヤには、冬用スパイクタイヤもあるので
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:24:42.95 ID:6BD/0Flp.net: >>732
わしride400乗り。
スクはフレーム形状が普通に感じた。
rideは横から見たトップチューブの形が気に入ったのとランプレカラーだったので決めた。
最初の一台なら見た目とカラーは重要。
妥協すると長続きしないよ。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 21:42:37.36 ID:wAB/hTzW.net: >>767
効きが悪いの？
という問いに
リアなんて安定させるためにしか使わないという答えは答えになってない。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 22:25:18.23 ID:rbQ6T2Oc.net: リアの下ブレーキはプロチーム的にどうなんだろーね
俺はゴミつくし整備しにくいからやだけど

並木道を快適に走ったらフレームの裏が木の実踏んで悲惨とかあったし
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/21(月) 23:37:50.44 ID:USYtBq/4.net: >>772
スクルチーム2016だけど道中での調整は面倒だけど部屋で吊るして保管してるから特に下にブレーキついてて困った気はしないな。個人的にはスッキリ見えて好き。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:16:49.69 ID:T0wFOFD6.net: >>766
そうかな？
買ったときのままの105だけど、ちゃんと効いてると思うけどなぁ。
握りも柔らかくなったし。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 00:58:32.01 ID:dH6Ruq+o.net: スクルトゥーラも別に何にも感じないな
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 08:02:15.43 ID:J69ig9qO.net: >>766
リアクト乗りで同じ問題抱えてる
前にワイヤールーティングの見直しとブレーキのデュラ化したリアクトを試さしてもらったけど、全く別物のブレーキだった
ショップの店長に聞いたら、上記状態で普通のロードバイクレベルだって言われた
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 08:30:58.10 ID:T0wFOFD6.net: 何を基準にするかで変わるってことか。
レースでガシガシ使うとなれば、もっと効いたほうがいいのかもね。
限界が分かってないけど、素人がロックしないように、なんて思っている範囲だと別に困ってない。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 08:41:30.65 ID:bKRlvLOK.net: そこでディスクブレーキという選択肢
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 09:27:26.05 ID:wGfrAQs+.net: 2018リアクト7000-E disc納車待ちのオレ高見の見物
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:24:38.30 ID:UjOws9Uf.net: スクルトゥーラチーム2016だけどBB下ブレーキで効きが悪いってことはないな
かけようと思えばロックできるくらいには効く
メンテ性が悪いのは確かだけどそんなに頻発にメンテするような所でもないし
ちなアルテグラです
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 10:46:56.81 ID:m9oaa6ID.net: >>776
765だけど、デュラとワイヤールート変えるとそんなに違うのか
というかそれでやっと並のロードバイクレベルなのか…
今まで機械式ディスクのシクロクロスしか乗ってなかったから
知らなかったわ
あとBB下のリアブレーキは、アルテに変えてるから効きが悪いというより
引きが悪いって感じの方がデカいかも…
そのへんはワイヤールートのせいなのかな
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:12:31.21 ID:IS26t/Pp.net: 引き悪いかな？
買ってすぐの頃に比べれば、リアブレーキも硬くなくて前後差をあまり感じない。
チャリ屋のお兄ちゃんが頑張ってアウターケーブルを調整してたからかな？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 11:23:02.32 ID:1WDhiR44.net: >>779
うらやま。値引きあった？ミヤタの更新が遅くて、更新後に相談に行こうと思ってるんだけど。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:34:55.94 ID:ktqBOdd5.net: ホームセンターで取り寄せ依頼した
意外と取り寄せできんだな
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:48:03.51 ID:ERFCl0ZT.net: >>784
そのへんはミヤタと関連流通のおかげだろうね
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 12:52:48.16 ID:IiWQcMOO.net: >>781
正確には、ワイヤー交換、ワイヤールートが窮屈にならないように見直し、ブレーキのデュラ化でした
アルテにしても引きが重いってのは、やっぱりワイヤーの問題なのかな
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 15:29:00.08 ID:nwG9MQaN.net: リアクトリアブレーキってネジ外したら軽くなるとかじゃなかったっけ？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 15:41:20.38 ID:qgbwz3+v.net: jリアクトのリアブレーキの重さは、
アウターの角度、長さで改善出来るよ
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 19:16:45.17 ID:/GfmWBXF.net: >>787
そらネジ全て外したら引きは劇的に軽くなるやろな
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 19:25:12.54 ID:UjOws9Uf.net: ニーバリやるじゃん
やっぱり自分が乗ってる自転車と同じメーカーのチームが勝つとうれしいな
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 19:45:59.43 ID:xol+DkBH.net: ニバリ好き
アル嫌い
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/22(火) 22:02:43.29 ID:3Zo4m4q/.net: ボーネンはバイク変えた途端不調になったけどそういうのは最近見ないな。
それともメリダとスペシャはやっぱり近い設計なのかな。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 07:07:54.28 ID:7BvB9sq3.net: >>758 それいいなぁ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:19:56.67 ID:LRmFANz+.net: サス付クロスってセンチュリオンのクロスラインみたいなもんか
向こうのメリダじゃそういうのも出てるんだな
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:21:18.32 ID:7THg9xJQ.net: 2018のRIDE400の値上げが意味不明
スペックダウンしてるのに値上げ・・・(´・ω・｀)
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 11:49:30.75 ID:RYyomkBC.net: ドイツとか、昔ながらのパヴェ(石畳)の道が多いから、サス付きにする意味がある
797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 14:54:43.19 ID:h/t7tCbT.net: サイレックスとか興味があるわ
舗装路の走破性次第だな
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 16:08:03.47 ID:wE9dsDeu.net: 通勤用にライド200買い足して3ヶ月
ポジションとギヤ比以外全く心地好さを感じない
寧ろ、踏めばガンガン反応する

アルミだと仕方ないのか？
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 17:41:31.18 ID:sDkV89HH.net: アルミだから乗り心地はね
シートポストやハンドルカーボンにするとアルミも乗り心地いいよ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 17:43:00.19 ID:uf4rZ0S2.net: yes it is
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:24:19.87 ID:rlgaFF6U.net: 俺のはRIDE3000だがリヤは少し丸いアタリなくらいだね。
スクル400より少しマイルドなくらいで、言うほど快適ではないかなと。
買い増しするほど差を感じないかな。
ただポジションは全然違うけどね。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 18:51:38.91 ID:nShz3qbN.net: アルミバイクのシートポストをカーボンにすると固着して大変なことになる場合がある。
タイヤをプロ4にしたらかなりマイルドな乗り心地になった。

すぐちびるけど。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 20:49:51.76 ID:17hxa68H.net: >>802
逆はどうなん？　カーボンバイクにアルミシートポストは？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:47:38.17 ID:9+5M0OaJ.net: >>802
シートポストにグリスか、カーボン用滑り止め剤を塗れば固着することは無い
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 21:57:36.90 ID:xIA5Zb5R.net: 車体を倒してカーボン割れ
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 23:10:49.11 ID:el8wskYw.net: マジレスするけど
カーボンフレームにアルミシートポストは普通に完成車として売ってるし何にも問題がない
アルミフレームにカーボンシートポストも問題無い
シートポストが割れたって話はほとんどトルクが緩かったり自然と緩まったときに段差で沈んでしまうとかだろ

サーヴェロSシリーズやスペシャヴェンジみたいにシートポストがタイヤに合わせて湾曲してるようなデザインだと特に気を付けたいところ

まぁ上で言われてるように普通はグリスや滑り止めを塗ってあとはトルクレンチなんかで締めて定期的にチェックしてたらまず問題が無い
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 04:39:23.63 ID:5ua75CW0.net: やっぱりライドの肝はポジションなのかな
後ろの小さい三角なんて、最近の採用車は剛性高まるとか謳ってるし
808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 08:24:32.67 ID:Lb5jnzAG.net: 後ろ三角を最初に？小さくしたBMCのセールスコピーだと
シートポストの長さを長く取れる事で乗り心地の向上
リアの接地性を上げる事でトラクションの向上
だった筈
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:12:15.29 ID:QAF3yQe1.net: そういやミヤタからリコールのハガキ来たよ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:13:05.75 ID:61e/mbBq.net: >>808
トラクションの向上は意外ですね、三角が小さくなれば変形は小さくなると思ってました。
積層で調整出来るってことなんですかね。
シートステーが短くなって寝るってことは空力も少し良くなりますね。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 12:44:13.40 ID:4MG/YjAs.net: 小三角の変形は小さく前後左右を固めて
長いシートポストを上下のバネにしてるんじゃね
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:03:20.72 ID:4MG/YjAs.net: シートチューブを上下のバネに
だね
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 13:09:50.84 ID:FYfPiGUb.net: http://seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/30.html
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 14:02:47.47 ID:wUaTnaTO.net: 昨日、バーレーンカラーのスクにランプレジャージのローディ見かけた
クソ暑い中、都内の幹線道路を走り抜けるその姿に強いMERIDA愛を感じた
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:08:32.62 ID:xZTN+rj3.net: >>814
微笑ましいな
も買うのだろうか？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:09:36.08 ID:xZTN+rj3.net: >>814
間違えた！
微笑ましいな！
その彼はバーレーンジャージも買うのだろうか？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 15:16:30.37 ID:v5jtnuRM.net: >>816
えらい端折ったなｗ
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:46:28.29 ID:KU1qjQKV.net: スポーツフルのジャージってどんな感じですかね？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 16:47:56.61 ID:mXFxREj7.net: 2018の頼んだの連絡来たら12月( ；´Д｀)
一般店は遅いのか
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:18:55.06 ID:4VtKJFWU.net: サイズとカラー、オーダーの入り次第で
後のロットになるって事でしょ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 17:42:23.52 ID:8AaE60/Y.net: >>818
【春夏】サイクルウェア総合127着目【秋冬】 [無断転載禁止]?2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500699429/
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 18:08:25.93 ID:E91ToBRB.net: >>790
だがニバリのウイニングポーズは「勝ってどうもすいません」と謝っているようにしか見えない
海峡の先代林家三平。俺もいつか真似したい
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:05:24.05 ID:c7morxgH.net: >>819
今みかけるのは2017すくら4000の限定100台バーレーンカラーのやつでしょ。
2018スクラはフォークリコールの影響で遅れるらしいね。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:44:45.80 ID:Z4udXGV7.net: 俺は10月末だったわ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 19:45:41.76 ID:Z4udXGV7.net: あ、2018リアクトね
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:16:48.87 ID:FlV2/CMU.net: ニバリが一番好きだからブエルタではホロを取って欲しいけどｓｋｙが強いから無理だろうなあ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:33:12.65 ID:RIns9lp0.net: >>822
シャークフィンポーズ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 20:39:28.27 ID:9yDTbbKo0.net: 🐒
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:07:54.54 ID:OOE2KKTs.net: >>759
👽
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:17:36.64 ID:mXFxREj7.net: 2018スクル4000だけど(リアクトはシートポストがギリギリ）気長に待つよ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 21:35:25.80 ID:8yxnQC57.net: スク700買おうか悩んでるんだけど、後二万追加して4000買うべきかな？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:05:23.66 ID:5tklClMK.net: >>818
俺は気に入ってて使ってる
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:36:41.38 ID:mXFxREj7.net: 特に拘りないのなら2万出してカーボンでもいいんじゃね？
知り合いの高校生とかは硬いアルミガシガシ漕いでスゲー進むとか喜んでるけど
おっさんはそんなに元気じゃないからカーボン選んだ(´Д｀)(クロモリはあるし）
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 22:39:31.33 ID:fMFTjt8U.net: >>831
悩む時は高い方買っとく
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:10:33.46 ID:j/C5ZBFb.net: リアクトほしいけど短足で心配。47で股下75はヤバイのかな。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:23:27.66 ID:Ozwo5pre.net: >>831
そのまま乗るなら700
パーツ変える前提なら4000
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:25:53.89 ID:MOWcnrQl.net: 2017年からリアクトのシートポストの根元にパーツ追加された？
フレームにシートポストが刺さってるところにカラー？みたいなパーツがあるように見えるんだけど
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/24(木) 23:43:35.12 ID:YFnACUI2.net: 俺のはゴムパッキンみたいの付いてるよ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 00:24:57.85 ID:g8FVRSgF.net: >>835
股下765mm
試乗だけど全然大丈夫だったよ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 06:03:50.72 ID:ot2bjn2O.net: propel discとリアクト disc
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 06:55:43.74 ID:kU4ERzzg.net: >>839
ありがとう。希望がわいた
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 11:15:21.90 ID:goT5ou45.net: >>831
４０００買うならTCR　ADVANCEDとかも視界に入るかもよ
デザインとかブランドの問題もあるけど
でも、ADVANCED 1 KOM 2018のデザインはなかなか良いかと
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 15:00:20.54 ID:UD+Rzf3b.net: >>816
いかにしてマイケルはドクターハウエルと改造人間軍団に頭蓋骨病院で戦いを挑んだか→マイドク並の省略
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:46:34.64 ID:ic15RDym.net: [今週末] メリダ2018年モデルプレゼンテーションを開催します
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=27661
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:27:53.62 ID:d4j+GH6S.net: >>838
それによってシートポストがずり落ちにくくなってたりするのかな？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 06:52:37.58 ID:VwGH6bzr.net: >>831
TCR slr1
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 07:02:59.64 ID:I5qeD46h.net: 万年2位
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 07:21:11.13 ID:B9cOQ5yk.net: アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc

Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY

Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc

Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM

ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU

ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画

2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI

2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM

Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig

↑　↑　↑　↑　↑
2ch管理人に◆■をしないと書き込めないようにされました。
YOUTUBEをマルチコピペ(いろんなスレに貼り付ける)するとアクセス禁止になります。
今年は24回ほどアクセス禁止にされました。
2000円の浪人を使ってるので48000円分アクセス禁止されたことになります。
なぜ2ch管理人がここまで必死なのかというとYOUTUBEを2chのあちこちのスレ300ヶ所に書き込んでも再生回数がぜんぜん伸びないことから
2chに人がいない＝2ch管理人がIDを変えながら書き込んでるのがバレるからだと思います。
YOUTUBEを300ヶ所に書き込んでも1時間に再生回数が20回くらいしか伸びないこともよくあるんです。
以前からYOUTUBEを2chにマルチコピペするとそのYOUTUBEに削除依頼がされてYOUTUBEを消されたりマイナスを押されたりの
嫌がらせをされてたんだけど、削除依頼しても削除できないのだと最近はすぐにアクセス禁止をするようになりました。
裏でこのような暗闘があるんです。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:51:58.28 ID:N7BzNAiE.net: 今日死にかけた・・・

スク４００にゾンダとコンチ４０００のエースでいつもの山にヒルクラしに出掛けたんだけど、山の中腹ぐらいでペダルが空回りして、いきなり後ろに走り出した。
すぐにわざとこけて、俺はガードレールで肩打った程度で済んだけど、スク４００がガードレール乗り越えて落ちていった・・・。
運よく通りかかった車に乗せてもらってバスの停留所まで送ってもらったので帰ってこれたけど、ちょっと体中が痛いので、病院に行ってから捜索に行くわ・・・。
それにしてもチェーンが外れたのかな？そんな感じじゃなかったと思うけど・・・。
とりあえず、今から病院に行って大丈夫そうならそのまま捜索に出かけます。幸い、カバンに予備ロガーとしてeTrex30xを載せてあったのでこけた場所は特定済みです。
原因はわかりませんが、皆さんもヒルクラの時は気を付けてください。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:54:16.56 ID:81JLuIE6.net: もう廃車やんけ。かわいそう
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 09:18:13.93 ID:3OkvJehH.net: >>849
山の中腹ぐらいでペダルが空回りして、
いきなり後ろに走り出したときは
ブレーキをかけましょう
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 09:41:15.91 ID:IxcrHpM9.net: ブレーキかけられなかったのか。なにより、生きて帰ってこれて良かったね。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:03:48.34 ID:3OkvJehH.net: 激坂登り後退では前ブレーキ効かんね
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:11:14.54 ID:xWt9/ih3.net: >>849
多分だけどZONDAのラチェットスプリングが消耗して破損したのが原因じゃないかな
バネと言っても細い針金が1周の円になってる消耗品なので
定期的にメンテ・交換してやらないといけない箇所

ちょっと調べたらこの部品の破断で後輪が空転状態になって自走不能
なんて話を書いたブログなんかはそれなりに出てくるはず
とりあえずまずは本人が怪我程度で済んだのは不幸中の幸いだったな
状況からしたら命に関わる事故になってもおかしくない場面に思える
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:14:06.46 ID:wGO1NB0t.net: いや、前後でかけるだろ

てか登りで自分でこかして自転車が下に落ちる状況がよくわからん
倒れてもずり落ちるくらい壁登ってたんか？
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:48:17.50 ID:t9hz8dg1.net: お気の毒だったが、状況が飲み込めない。
ハイキング道でも登ってたのかな？
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:08:46.88 ID:mTkPlkC/.net: なんかあまりにも状況が突飛で想像つかんわ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:01:06.91 ID:6yoXAk74.net: >>849
不幸だったけど大事に至らなくてよかった
原因については興味があるので、落ち着いたらレポ下さい

お大事に～
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 12:02:17.96 ID:U6l1GgLi.net: ゾンダ<部品のコストダウンでウハウハです　まで読んだ
その犠牲者か
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:12:07.98 ID:6YeldyTR.net: だからゾンダはやめておけと
フルクラムかシマノにしとけばよかったのに
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:27:42.78 ID:6YeldyTR.net: カンパにはよくある事

http://shioindesukedo.ldblog.jp/archives/52740722.html

まあ死なずに良かったよ
自転車がどれ位の崖から落ちたのか分からんが
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:11:00.18 ID:N7BzNAiE.net: 色々な書き込みありがとうございました。

肩を軽く打撲してしまっていたようです。
自転車の捜索も強行し、無事発見でき、ホッとしました。
見た限りではチェーンは外れてませんでした。
原因はいまだ不明です。
見た目、擦った後はあるものの、廃車にはなってないように見えます。
ただ、自転車屋で見てもらうまでは乗らないつもりです。

一応、医者から安静にしてくださいと言われているのでこれから寝てきます。

ご心配頂きありがとうございました。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:35:24.69 ID:6YeldyTR.net: いやだから原因はラチェットスプリングの破損だって
カンパニョーロのホイールにはつきもの
864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:07:35.05 ID:8KtSKqrA.net: ちょっと頭を打ったみたいですねぇ…
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:36:04.73 ID:xzuJBRuB.net: 無事でなにより
てか、カンパこえーな
キシエリでよかった
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 15:46:57.70 ID:fJLbCg0V.net: レーシング３のワイ大勝利ィィィ
って、レー３もラチェットのリングバネがゾンダと同じ構造やった
(´・ω・`)
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:06:10.02 ID:bovS02Pl.net: 出先では予備と工具を携帯すんのと使えそうな自転車屋を控えておくしかないな
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:07:13.73 ID:L/5+HTWx.net: >>845
見たとこあれはただの雨水よけっぽい
固定するような力はない
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:10:10.45 ID:1UIOIWmc.net: >>868
シートポストの位置決めの簡易目印にはなる。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:16:47.83 ID:/oT6B5Fx.net: フルクラムも同じ構造なの？
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:19:38.38 ID:6YeldyTR.net: カンパだけ異常に弱い
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:20:59.54 ID:fJLbCg0V.net: >>870
フルクラムも同じ構造らしい
https://ameblo.jp/janfux/entry-12138507129.html
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:25:31.06 ID:Fvm3Ajxy.net: >>871
工場が一緒なのに？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 16:59:29.07 ID:6YeldyTR.net: カンパの爆音はラチェットスプリングの爪の音だからな
つまりそれだけ負担がかかってるんで壊れやすい
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:11:27.99 ID:6yoXAk74.net: 他人事かと思っていたら、俺もフルクラムだったよー

ヤヴァイ、劇坂で逆走してまう！！
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:21:43.22 ID:H//lULLs.net: どれほどマメにメンテナンスしても、高トルクがかかるヒルクライム中にラチェットスプリングが破損したら…？
やっぱ安全性に関しては安心と信頼の日本製がいいのかね…
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 17:27:39.90 ID:VwGH6bzr.net: >>876
島野かスイスしかない。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:02:57.70 ID:hUbQSW0x.net: マヴィックは？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 18:07:09.99 ID:Fvm3Ajxy.net: >>878
大丈夫みたい
ゾンダはポタ用にしてロングライドヒルクラ用にKSYRIUM ELITE注文してしまった・・・
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:24:10.41 ID:fJLbCg0V.net: 激坂で勝手にバックしはじめたら、ブレーキかければ桶
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:28:52.83 ID:xzuJBRuB.net: >>878
2個の爪を独立したバネでおこしてる
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:48:38.32 ID:9kR+kjhT.net: 丁度ホイール買おうと思ってたから助かりました
ほぼゾンダかレー３でと思っていたところです。
とりあえず、6800が安いし、こっちにします。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 19:50:59.92 ID:VwGH6bzr.net: マビックならリム買って手組みがいいんでは。
ハブが今市らしい。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 23:08:05.10 ID:L/5+HTWx.net: プロファイルデザインCANTA ERGO再入荷目処の返事キタ
9月中旬…って納車に間に合うか微妙だ
しょうがねえ初回ケーブル交換まで付属のバーで乗っとくか

MGD第一次受注分リアクトの日本到着は
ミヤタ営業所レベルではまだ「9月中」としか言えないそうだ
もうペダルも用意して待ってんだぞ辛抱たまらん
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:31:20.23 ID:NIBr9DK4.net: 2016のスク700付属のホイールが音デカいなーと思ってるんだが
DTのホイールはこんなもんとも聞いたが果たして？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 07:48:13.81 ID:+mX/wPKC.net: >>885
3本爪のはず。
スプロケ持って引っ張ると外れるらしい。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 09:04:17.15 ID:e7nMX9NB.net: MGD店なのに12月言われたわ　ホムセンの人と同じだ
販売実績で振り分けてるわけじゃないよね？
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:22:21.46 ID:wRQof/JY.net: メーカー在庫がないなら当然だろ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:34:42.10 ID:VLFbgzpe.net: >>887
今から注文かけるんなら当たり前だろ？
初回受注で店舗在庫確保してる店なら手に入るかもしれないけど
買い手も決まってないのに発注して在庫確保するような店なんて
それこそワイズみたいな全国チェーンとかじゃなきゃ無理な話じゃね
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 10:49:09.63 ID:y7VV2CsS.net: 売り切れ間際の2017のreacto4000買おうとして、７月に店に電話かけまくって思ったけど、店頭在庫を持つ店って少数なんですね。
それこそ、色とかサイズまで言い出すと、Y'sとかに限られてくるのかも。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 12:55:44.88 ID:xt15hwLU.net: >>885
2017だけどラチェット音がキャリキャリする
初ロードだからこういうものかと思ってた
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 13:21:12.05 ID:qdGGbIUV.net: >>890
電話かけまくるとか、店どこでもよいならワイズで買えばいいんじゃない。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 15:23:30.67 ID:+mX/wPKC.net: >>891
700のホイールは付属にしてはいいけど、ハブは明らかに安物です。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 15:43:05.40 ID:o4lz6FYo.net: >>892
そういう常識的なことを知らなかったので、カタログの販売店一覧をみて家に近いところから順に電話したんですよね。
で、結論としてY'sぐらいしか持ってない。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:14:26.88 ID:a/LW6Azz.net: まぁ現実的には大手チェーンでもなけりゃ在庫抱えるなんてそうそうできないわな
車体は売っても大して儲からないらしいし
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:31:50.53 ID:5dwt/9gO.net: >>854
自分もなったことあるけど、ラチェットスプリングが折れる前にはラチェット音がどんどん小さくなっていく、という予兆があるらしいので要注意
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:09:39.41 ID:ZGuG+yzf.net: へー
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:15:16.52 ID:+Pl4Y3tT.net: レー3やばいんかよリアクト4000のホイールそれにしちゃったよ
ゴミクソデブだからヒルクライムなんて無縁だけど
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 19:25:45.61 ID:VLFbgzpe.net: >>898
別にホイールそのものがヤバいわけじゃないぞ？
普通にメンテして消耗する前に交換すればいいだけで
適切に使ってる分には問題ない
ノーメンテで何年も乗ってる奴はヤバいがそれは使い方が悪い
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:08:07.47 ID:Sub2G5ar.net: 使い方が悪いというレベルじゃないような
欠陥じゃん
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:09:17.62 ID:+Pl4Y3tT.net: というかホイールに振れ取り以外のメンテが必要なんて
↑の流れで初めて知ったわ…
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:10:07.54 ID:+Pl4Y3tT.net: ×振れ取り
〇振れ取りとハブのグリスアップ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:42:14.80 ID:rNGwQCy1.net: 金をケチってコスパを優先したつもりが面倒なメンテが付きまとうホイールでしたってオチ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:02:13.00 ID:RDeo+1/r.net: Boraもなんでしょ？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:14:07.33 ID:N7rUadC4.net: 適度にグリスアップして、数年に一度数百円のスプリング替えればベアリング打ち替えなくていいんだからコスパいいだろ…
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:29:14.33 ID:rNGwQCy1.net: >>905
ラチェットスプリングはいつ折れるかわからないよ
30000km走っても折れないこともあれば1000kmも走ってないのに折れることもある
だから、ラチェットスプリングの予備常備は必須
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 23:56:26.46 ID:N7rUadC4.net: >>906
親父も弟もカンパ常用してるし、俺もレー3持ってたけど一度も折れたことないけどね
確かに1000kmで折れるなら、あんたの言うとおり面倒なホイールだわ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:01:25.13 ID:al1rqn7r.net: >>907
俺は経験してないけどね
ブログ漁っているとそんな体験談もあるみたいだし、用心に越したことはないと思う
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:22:30.82 ID:IEyH7EBf.net: 自走出来なくなるのは恐いな
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:26:50.53 ID:Bcj92OkE.net: 普通にパニクるだろうな>自走できない
コケるとき、分かってはいても肩からではなく
手をついてしまうみたいな
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:49:47.05 ID:al1rqn7r.net: まあ、アーレンキー2本と予備のラチェットスプリングがあれば現場でも直せるんだし、理解してれば問題ない。
知らないと大変な目に遭うだけ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:53:08.18 ID:+snH37FA.net: しかし、なんでブレーキを握らなかったんだ？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:56:10.78 ID:Bcj92OkE.net: 勢いついて後ろに落ちたし、スク400のブレーキじゃもう制御出来なかったとか？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:06:11.68 ID:nl20/TwF.net: 登りなら手前のバー持つし、ブレーキ握る前にコケる選択をしたとか
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 08:30:00.20 ID:eWwrk+zM.net: 登りでヒイヒイ言ってる時にいきなりペダル空転なんかしたら
プラケかバー握った手を下ハンにはなかなか持っていけんだろな
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:01:58.29 ID:jTiJRwx1.net: 力入れて漕いでる時にいきなり空転したら普通にバランス崩して倒れそう
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:34:08.27 ID:4rouI0Jk.net: 即コケる自身がある
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:53:50.71 ID:eWwrk+zM.net: ダンシング中だと股間強打もありそう
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:56:06.56 ID:4rouI0Jk.net: ちょっと怖くなってきた・・・
ヒルクラ用にシマノでも買い足すかな・・・
平地で折れてもその場で直せるけど、派手なコケ方したら、人間が走行不能になりそうだな・・・
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:07:50.95 ID:X5zsT3nb.net: お前ら、もう乗るなよ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:13:06.17 ID:AxcR9sSn.net: フルクラム・カンパのラチェットスプリングについて

ff-cycle.blog.jp/archives/1060014132.html
shioindesukedo.ldblog.jp/archives/52740722.html

ばねの型番は　FH-RE114　　五個セットで販売しているお店が多いらしい
www.worldcycle.co.jp/item/99011.html
www.amazon.co.jp/dp/B001GSKKIW
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:27:08.31 ID:rnLw51y1.net: >>921
アマゾンでは突如ピストバイク状態とのレビュー
まあ壊れるんだから症状はいろいろあるか
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:38:42.25 ID:4Pceuv/7.net: HP2018年モデルに切り替えたか
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 10:49:53.72 ID:eWwrk+zM.net: HTMTBの15万ぐらいでいい色あったら欲しかったけど緑はちょっと…
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 11:06:13.08 ID:4Pceuv/7.net: 2018 SCULTURA 700
リムがFulcrum Racing Expertになってる
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 11:33:55.06 ID:4rouI0Jk.net: 700はいい感じのスペックだが、セミコンパクトだけが・・・ｏｒｚ
俺の問題でもあるがｗ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:10:30.98 ID:r7AfBlD0.net: サイト更新やっと来たか！
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:30:19.36 ID:xB6pJo07.net: 今年のスク4000の色いいなあ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 12:49:52.26 ID:Q4q2Dqkb.net: ビッグナイン、ビッグセブンのチームイシューにGXeagleくると思ってたのに…。イシューないやんけ！
でもサンレースの11-50はいいね、グラベルロードにつけたくなる
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:01:44.53 ID:cBOXoBl/.net: >>926
コンパクト用チェーンリングだけ買って交換すればいいんじゃね？と思ったけど
チェーンリングだけで7000円くらいにはなるものな
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:12:09.96 ID:4rouI0Jk.net: >>930
だろ？
しかも圧着だから交換となると面倒
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:17:12.89 ID:4rouI0Jk.net: スクル７００はクランクも１０５か、なら交換自体はそれほど面倒でもないか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:22:44.77 ID:wpxJgECD.net: >>926
コンパクトにしたいってこと？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 13:42:54.79 ID:4rouI0Jk.net: >>933
まあ、買うならって妄想だけどねｗ
多分スクル買うなら４００にすると思う
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 15:11:23.89 ID:Runn7GKF.net: reacto7000に付いてるFulcrum Racing 400 DBってどのくらいのグレードか分かる人います？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 15:21:10.30 ID:4rouI0Jk.net: >>935
自治区で１万ぐらいで売っているホイールと同等
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 16:35:27.65 ID:Runn7GKF.net: ＞＞935
完成車専用の型番なのかモデル名がどこにも載っていないようです。
ご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 17:40:35.37 ID:rCPqfVWy.net: ホイールって1500g位なら軽い部類？
今まで2キロの見た目ホイールしか使ってないからわからん
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:13:49.57 ID:zu3xzu0e.net: >>937
クワトロぐらいだって言われてるね
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:03:15.48 ID:iou0YykY.net: >>938
ゾンダが1600g程度だから軽い方じゃね
941 ：934：2017/08/28(月) 21:31:04.94 ID:Yg7DRLjK.net: >>939
クワトロカーボンじゃなくてアルミのクワトロくらいってことですよね
cf2フレームのトップモデルと言えどたいしたことなさそうですね
うーん、どれ買お
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:35:43.22 ID:GLFazTBM.net: そういや5800系105のクランク、これのチェーンリングだけ6800アルテにするとかは不可能か？
スクル700の52-36のリア11-28だと14Tから下の4枚殆ど使ってないんで、これをどうするかって考えた際に

1：チェーンリングを46-36(可能なら46-34、両方無理なら50-34)にする
2：スプロケをアルテ14-28にする

というのを考えたが、46-36ってアルテしかないのね
フロント変える事考えたのは親父の自転車(フロント46-34、リア11-32のクラリス組のウィリエール・アゾロ)だと
トップの11Tまで使い切れたって理由だが
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:51:53.63 ID:WxKEf1Vt.net: >>942
組み替えて46-34をやってみたことがあるよ
リア11-32で平坦はフロントだけでリアの枚数をほとんど使えて面白かったけど
問題があってFDとアウターの隙間がまるで楕円を使ってるかのように空いたから止めた
バンド式FDなら良い組み合わせだと思うよ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:53:06.51 ID:aLxCKI84.net: 超山岳地帯に住んでるん？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 02:35:19.39 ID:TRqJ0fWR.net: 52だったら、リアに12Tぐらいつけないと足りなくない？11Tも、下りとか追い風でたまに使うくらい。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 11:44:23.67 ID:G2r3KhmZ.net: >>944
槍ヶ岳山荘の住人ですが何か？
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:22:37.68 ID:ZorTT6qS.net: スクルトゥーラ5000買ったんですがホイール以外に絶対変えとけ！ってものありますか？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:35:01.47 ID:fWdeTn00.net: >>947
自転車
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:35:29.46 ID:XChJgCn0.net: スクル4000の説明で
>クランクセットまでShimano 105を採用したリヤ11速ドライブトレイン
ってなってるけどフル105だったの？
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:42:11.06 ID:NCQW6ODT.net: 何処から見てもfsa ゴッサマー
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 18:25:24.25 ID:ciWhbaDV.net: >>947
ここで聞くぐらいだから初めてのロードなのかな？
物の良し悪しが分からないうちから変えるのは勿体ない
乗ってみて不満な個所があればそこを変えればいいよ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 18:52:44.90 ID:/TmZ1R+M.net: >>947
フレーム
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 19:13:16.84 ID:yqTOWXFu.net: >>947
まだ変えてないけど、オレは
bbをwishboneに、
クランクセットをシマノにしたい。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 20:35:47.55 ID:0pAW3/0X.net: >>947
交換時期になったらチェーンのアップグレードを検討してみてはどうでしょう
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 21:00:09.89 ID:+fxmKJr6.net: >>947
エンジン
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 21:54:54.52 ID:qCPW3pk/.net: あまりにも>>947がネタ扱いされすぎて
かわいそうなのでマジレス

タイヤ　（ついでにチューブも）
あとはテープバー
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:00:32.05 ID:/Fpv2sLR.net: HPが更新されてた。
ジャイアントのエアロロードも新しくなったから試乗会で乗り比べたい。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:09:18.52 ID:N4WkXmVF.net: リアクト7000の色かっけえ
でもディスクかあ・・・
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 22:28:04.08 ID:aB804HPX.net: ドロミテからミシュランパワーに変えようと思うんだけども
ドロミテの方が優れてる部分ってある？
ミシュランは雨のグリップ弱いってよく見かけるもんで
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 23:36:08.95 ID:eoxni44g.net: シクロクロス400ホスィ
去年モデルより値段が上がったのはどのパーツが影響したのかな？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 01:36:19.35 ID:3iPcgXEr.net: >>959
グリップ、軽さ、ノイズ、衝撃吸収、別次元

雨は弱いよ、パワーの方は。
でも気になるほどでも、、、
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 01:38:25.54 ID:qan3ufVd.net: ピレリ買ってみようかなぁ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 03:01:40.08 ID:KmKAMt4f.net: 2017スクのフォーク交換ってもう始まってるんですかね？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 07:26:21.06 ID:MqfGz9Up.net: >>963
都内で買ったけど、まだ店から入荷の連絡来ないな～
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 08:01:41.40 ID:SvOR1MTP.net: 価格(割引)とカラーでreacto4000の2017ランプレ買ったのだけど、ステムを持つときにシフトケーブルがわずらわしいな。
そこだけニューモデルがうらやましい。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 13:34:01.57 ID:0X9YQQK/.net: そこだけってことはねーだろーよ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 18:13:19.01 ID:x2ZQBeve.net: 頑なにリアクトコンポオールシマノにしない祠な
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 18:26:23.00 ID:UTo+lz24.net: 日本ではオールシマノにした方がブランドイメージが高まるのに残念
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:44:00.14 ID:sV3Pblcj.net: フロントシングルのサイレックスは気になる
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 19:48:18.09 ID:bg/mZ47u.net: BIG.SEVEN LIMITEDが2016モデルのチームイシューに近い感じだけど
色がなあ…
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/30(水) 20:48:45.46 ID:o2hd6R74.net: 7000e注文してきた。店にはいるのが10月31日だって。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 07:24:21.40 ID:2+ofETYo.net: 関東地方の2018の試乗会は宇都宮のが一番早いんかな？
去年の参加したらコースUPdownあってよかったよ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 12:17:13.77 ID:yX2JkaB/.net: 「MERIDA REACTO TEAM-E」空力性能に磨きをかけたハイエンドエアロロード
http://cyclist.sanspo.com/356266

シクロワイヤードの記事と比べるとやや辛口か。
http://www.cyclowired.jp/news/node/240658
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 13:43:47.67 ID:euCMIJnm.net: 昨日のブエルタ、最後の方、風強かったな
リアクト乗ってたら勝てたに違いない(￣0￣)
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 20:55:23.62 ID:nDpYc6pC.net: リアクトのレビュー見るとあんまり褒められてないんだなあ

「バイク自体は速くなっているとは思いますが、難しいですね！」
これはアカンやつと言ってるようなもんやろ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:01:57.76 ID:MyZdqkNJ.net: >>975
インプレとかレビューって客観的で普遍的な評価が難しくて
あくまでその記事を書いた人の主観によるとこが大きいからその辺は何とも言えんね

とりあえずサイクリストのインプレ担当が過去のリアクトを評価した記事も見たけど
もうリアクトってのはこういうものだって印象が既に出来上がってて
今回のはその決めつけから外れたモノが出てきて困惑してる感じ
そういう意味じゃ試乗する機会があれば乗ってみたいとこ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:29:18.29 ID:yX2JkaB/.net: 週末に京都で試乗会をやる。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/84661
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:36:29.81 ID:qjeneNGm.net: インプレの基準となる車体が欲しいな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 22:45:09.01 ID:z/BeaRAz.net: まぁ車体やジオメトリーだけでなくインプレ記事も
今度のリアクトはスクに近付けたって事を物語ってるな
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:19:45.30 ID:6YG98gQu.net: 登れるエアロ無敵じゃないか
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:25:13.54 ID:qjeneNGm.net: ヒント:6.8kg
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/31(木) 23:27:02.52 ID:qjeneNGm.net: ごめん次スレ建てられん
983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:40:59.46 ID:67BPcQTm.net: 基本ヨイショ記事で酷評て相当だろ
実戦投入皆無だったのも納得
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:49:35.37 ID:c3FOrvTj.net: スクルトゥーラ93ってのは何者！？にせもの？
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 00:51:09.03 ID:8Scj06G4.net: BB下にブレーキある時点で新型リアクトもメンテ性能お察しだわ
素人にはエアロもクソもないんだからスクル選らんどきゃ間違いないよ
軽くて乗り心地もよくて安いんだからさ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 06:18:59.79 ID:KoyOUlQ0.net: なにいってんだこいつ...
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 07:09:46.88 ID:ZdvuvzCm.net: >>984
ミヤタを通さず日本で通販されてる、本来は台湾や中国向けの廉価モデル
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:16:41.88 ID:FIFcfdzF.net: 乗り味の好みはあるやろうけど、ある程度のバイク買えば自分で乗り方考えて鍛えれば、どれでもイケるもんじゃないの？て思う。女性と付き合うのと似てるような。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:30:59.25 ID:EYGX2BiK.net: シートステーとBB下のブレーキどっちもあるけど、掃除もメンテナンスも苦にならないよ
どこに文句垂れてるのかマジでわからない
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 08:42:47.94 ID:KWtSqAXp.net: 後輪脱着時はそんなに苦にはならないが
掃除含めたブレーキメンテ時は面倒だ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 10:45:37.75 ID:xOmhRr10.net: メリダ REACTO TRACK 500　エアロフォルムを採用したアルミトラックレーサー
http://www.cyclowired.jp/news/node/242571
ブレーキがつくようならシングルスピードが好きなにいちゃんにも売れるんだが。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:03:24.47 ID:TxPOGUnw.net: 「ブレーキレスなので公道は走れません」という注意書きが要りそうな希ガス
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:13:41.71 ID:srqs/N9s.net: 昔にワイルドドッグとかなかったか？
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:24:11.57 ID:w2s4yyh4.net: >>992
「行動を走る場合はブレーキの追加が必要です。」
かな。
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:40:18.77 ID:8nfmuaxd.net: >>994
「衝動的に行動する奴には心のブレーキが必要です。」

かな。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 12:58:52.63 ID:WGgDIafx.net: ブレーキなし。問題大いにあり。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:40:43.67 ID:EQQ2iV5p.net: HPに注意書きあるよ。
競技専用車両です。日本国内の公道走行は出来ません。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 13:50:59.65 ID:GhjIHJ6S.net: あれはブレーキ台座もない純然たる競技車両だからダメでしょ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 14:38:03.75 ID:k0Vrb2pq.net: おまいらどこをどうやったらウン十万のカネがポンと出てくるの？
一体小遣い幾らなんだ？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 15:03:26.00 ID:7EZcNvpU.net: ろーん
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/01(金) 15:05:38.58 ID:srqs/N9s.net: ニャリダ
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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