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バッグ・キャリア総合スレ 容量25L
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 08:31:50.60 ID:FW0aWwrU.net
- みっとないからそういうのやめなよ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/14(水) 16:14:58.16 ID:ekgupwrQ.net
- >>676
この場合は、
「その、応用とやらを見せてくれ」
であって、文句はその後だ。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 01:06:50.70 ID:vyLTaXBa.net
- https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-b2-60/life_of_party555/folder/1267442/89/34506489/img_0
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-b2-60/life_of_party555/folder/1267442/51/34544951/img_1?1427806878
これに
https://img.ponparemall.net/imgmgr/45/00102145/item_img34/ac-gf003255-5.jpg
これつきますかね?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 02:16:31.59 ID:4wWtbzoW.net
- 大丈夫かこれ…
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 04:23:06.42 ID:CQXay+44.net
- >>678
すんなり付くかは運ゲーだけど、ステー曲げたり、ワッシャーやカラーかましたり、ボルト長くしたりすれば付くと思う
ハンドルに付いてるのってライトと何?
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 08:30:17.98 ID:vyLTaXBa.net
- >>680
つけてるのはライトと小さなベルです(写真は他人のもの)
サスペンションフォークにつけてる別商品だとステーが曲がってるので、買って現物を見てみないと
わからんってことですかねえ
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/j/discount-spirits2_000000099037
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/j/discount-spirits2_000000099037_2
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 08:52:50.49 ID:awji9ddZ.net
- >>681
キャリアのステーなんて機種別で無ければ現物合わせなんだから、
自分で調整できないなら自転車屋にお願いすればイイお
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 15:33:54.98 ID:vyLTaXBa.net
- >>682
了解です
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 16:31:02.35 ID:bUbu9ivv.net
- >>683
普通に簡単だから買ってみて駄目なら頼めば良いです。
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 17:27:26.47 ID:CQXay+44.net
- >>681
ベルなん!?
小さくないじゃんw
頑張ってキャリアつけてくれ
便利だよ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 19:30:37.79 ID:UHrWnmd+.net
- GORIX GX-627ってキャリア使ってる人います?
最大積載量7kgってのが気になるんだよなぁ
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 19:44:44.72 ID:uvAysTde.net
- >>686
使ってるけど?
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 20:04:51.04 ID:UHrWnmd+.net
- 10kgぐらい積める?
ぐらついたりしないで安定してますかね
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 20:13:16.16 ID:uvAysTde.net
- >>688
すげーガッチリ安定してる。10キロでもグラつかないと思う。
やっぱり、クイックリリースの軸にガッツリ重さ預けられるので安心感ある。
大きな段差とかで破損しないかどうかは知らんけど…
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 20:17:14.94 ID:UHrWnmd+.net
- サンキュー
クイックに付けられるからクロスでもロードでも凡庸性高そうで気になってたんだよね
今はミノウラのSSR-3000使ってるけどグラグラしてる
ロードにはダボ穴ないからねぇ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/16(金) 21:22:03.69 ID:8+jQgd5/.net
- 凡庸性高そうで、て・・・ダメすぎって事?
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 13:28:24.83 ID:Cxc3Xhz1.net
- 携帯用工具、チューブ、タイヤレバー
だけが収納できるコンパクトでカッコいいサドルバッグありませんか?
旧オルトリーブを愛用してたんだけど絶版で現行品が今一つピンとこないので、
新しいものに手を出しててみようかと思っています。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 15:34:18.79 ID:y72yEkQh.net
- オーストリッチのSP-HS
こないだ買ってみた
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 18:10:21.90 ID:wJRxndJo.net
- オーストリッチのはコンパクトで使い勝手いいよね
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 20:35:28.60 ID:lNMWX8Fv.net
- オーストリッチは縫製も値段の割りに強い気がする
サイズ豊富でビックヨドバシにもあるからもうサドルバッグはここでいいや
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/17(土) 21:04:43.37 ID:y3TNoa87.net
- いや、このところオストリッチの縫製は悪くなってると思うよ
見てくれは良いんだが力のかかりやすい部分の縫製がねぇ・・・
職工の経験不足なんだろうかね
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 11:07:22.40 ID:+X4DvgYX.net
- DP1Merrillをロードバイクで持ち運びたい人ですけど、
結局アピデュラのフードポーチにしようと思っています。
アピデュラのフードポーチで大・小とノーマル・プラスあるけどどれがいいんだろう?
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 14:22:38.91 ID:ZvetiZ4j.net
- >>697
メッシュポケットは、あっても困らなさそうなので、
(使い手もあるかも知れない)プラス。
口も閉められるから、飛び出しは大丈夫なので、
0.8Lで良さそうだけど、他の使い方もするなら、
(飲み物だけ入れたり)1.2L。
ただ、1.2Lより、0.8Lの方が、足に当たらなさそう。
ポジションにもよるだろうけど。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/18(日) 22:20:40.69 ID:+X4DvgYX.net
- >>698
そう聞くと0.8Lかなぁ
ただDP1Merrillってコンパクトにしてはかなり大きいカメラだから、
0.8Lで入らなかった!
ってのがちょっと心配なんだよね。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 08:13:26.57 ID:5pTH8YIt.net
- >>697
これはどうかな?
https://www.amazon.co.jp/dp/B076XKZH6G
Amazonに類似品が結構ある
ベルクロの間隔が狭いので、ハンドルのセンター部分にライトや
スピードメーターのマウンターを複数付けていると取り付けられない
のと縦に長いのでロードバイクだとブレーキやタイヤに当たるかも
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 13:55:31.66 ID:PHYhMCQe.net
- 運用上の理由で固定キャリアじゃなくてシートポストキャリアからしか選べないんだけど激安1000円から有るものが☆3とかなのはいいとして
3000円とかまで行っても☆3とか、なんでまともな評価の商品が無いんだ・・・
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 14:37:19.55 ID:GBOGedgr.net
- >>701
貴方が星評価もインプレも誰も信頼できないだけだろ(´・ω・`)
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 15:35:34.89 ID:7MLemuVL.net
- 尼のインプレ自体信頼率☆ゼロにちかいんじゃね?
あれのほとんどって商品の評価じゃ無くて物が届いたときの気分で☆付けてるじゃん
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 16:14:09.82 ID:8ffq+/5+.net
- 見比べるのは、☆2以下の評価人数。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/19(月) 18:23:26.72 ID:IIqfDpUX.net
- >>699
なるほどなぁ。
0.8Lは、外形 9cm×8cm×16cm
1.2Lは、10cm×9cm×19cm
内寸は、1cmほど引くとして、納まるかどうか。
DP1 Merrill って、6.67cm×6.43cm×12.15cmだから、
0.8Lでも納まりそうだけどね。
ケースとかついてるなら、わからないけど。
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 08:24:42.14 ID:E12nYKeC.net
- >>705
わざわざありがとう。
0.8Lだとギリギリ感があるけど、うまくいくとキッチリ収まるんだろうね。
0.8Lチャレンジしてみるかなぁ。
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 08:25:56.75 ID:E12nYKeC.net
- >>700
これは初見。
取り外してショルダーストラップ付けられるのがカメラには便利かも。
MTBもあるので、そっちにいいかもしれないですね。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 11:24:16.72 ID:y7D90UOg.net
- >>700
何でノースリーブがショルダーしてるのか理解不能。
チョット買ってみようかと思ったけど、2500もするのね…
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 12:31:42.45 ID:kfKjX6pz.net
- >>700
リクセン化しやすそうな形状だ。
入れたい財布が185mmあるので、思いとどまったけど。
>>708
>何でノースリーブが
俺も思ったwww
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 13:06:41.78 ID:55YTjZpX.net
- >>708
こちらはいかが?
https://www.amazon.co.jp/dp/B015BJNTPM/
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 15:19:50.63 ID:y7D90UOg.net
- >>710
ありがとうございました。
最初の人とは別の人ですが買ってみます。
でもコッチはノースリーブがショルダーしてないのね…
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 15:31:40.37 ID:55YTjZpX.net
- >>711
Amazonの自転車アクセサリーのフロントバッグカテゴリで探すと似たような商品が他にもあるのでざっと見てからの方がいいかも
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 17:00:37.44 ID:H1GzRWNh.net
- レベレイトデザインのフィードバッグってステムバッグ
新型になったのか片手で巾着を開け閉めできるようになってて便利だわ
ステムとハンドルだけで固定してるけどガッシリ固定できてる
もうちょい安かったらなーとは思う
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/21(水) 19:16:21.54 ID:UtSBdIRi.net
- 自転車用は汎用性が低くて無駄に高いんじゃね?
ロープロとかヴァンガードとかのカメラショルダーバッグじゃダメなん?
ベルトループ付いてるからハンドルに下げるくらいベルクロで出来そうだけど
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/23(金) 04:45:53.78 ID:4oN8R4vM.net
- >>714
ハンドル固定だけじゃ不安定かもしれないから
ヘッド側でも固定したいが固定できるかどうかは
現物買って試行錯誤しなきゃダメな時点でだめなんじゃね?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 07:14:25.23 ID:lIIQtD6A.net
- リクセン互換のフロントバッグで容量5〜10lくらいでクラシカルでデザインのないですかね?
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 08:22:23.57 ID:rfvJ5Vc/.net
- >>716
ググればいくらでもとは言わないが有るよ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 09:37:27.71 ID:8Q/LgHb+.net
- >>671
>自転車スレでは『電蝕が…』とか言う人いないのね
実際には多いんだけどね、電蝕
ただ、まともな対策取ると重くなるんだよな
コストダウン兼ねて樹脂パーツ増えたり改善はされてるけどね
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 09:39:42.41 ID:8Q/LgHb+.net
- >>704
>見比べるのは、☆2以下の評価人数。
☆2~4は読むけど1は頭おかしい奴しかいない気が
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 10:07:56.36 ID:rfvJ5Vc/.net
- >>718
アルミやカーボンの接着フレームの時は結構問題になった。
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 17:32:58.33 ID:IxHgoW3a.net
- >>716
BROOKS ISLE OF SKYE HANDLEBAR BAG
2万するけどね
9Lで防水でイタリア製
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 20:18:05.46 ID:O7mLK4NH.net
- 高い
7000円くらいでお願い申し上げます
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 21:29:25.43 ID:W1bXhlL5.net
- アピデュラのドライレギュラーを購入
シートポストがエアロ形状だからなんかゴム挟むなり考えたい
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 21:32:45.81 ID:lnM98dJ/.net
- バッグのおかげでせっかくのエアロフレームが全く意味をなさないってのもアレだな・・・
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 21:57:01.02 ID:W1bXhlL5.net
- エアロフレームでも旅はしたいからな
まあ尻の後ろだしそこまで影響ないだろ…多分
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 23:25:24.83 ID:SSVve/jN.net
- ベルクロの長さが足りなくて物理的に付かない流れになる気がする。
どこのメーカーもシートポスト部のベルクロ長、ほとんど余計な長さ取ってないと思うよ。
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/24(土) 23:47:23.58 ID:W1bXhlL5.net
- ベルクロなら余り過ぎてるぐらいだった
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 00:53:57.60 ID:3osr2f2i.net
- >>718
防食亜鉛付けましょう!
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/25(日) 08:07:05.66 ID:inMbpZ5a.net
- >>728
船じゃねぇんだから…
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:18:20.98 ID:lTeLtewj.net
- >>725
サドルの後ろに蟻の尻のようなバックを着ければエアロ効果抜群。昔ルノージタンチームがタイムトライアルに使ったようなやつ。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:24:42.69 ID:SPatfDuM.net
- >>725
こんなんいかがっすか?
https://ennori.jp/news/article/1435
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:29:36.82 ID:8lcVwU/e.net
- >>731
これライトとかサイコンのこと考えるてないよね
自分のはライトやらサイコンやらの複合ユニットがカウルみたいな形形成してるからこれで自作カバーでもつけたらエアロ効果出そうな気がする
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 20:45:46.27 ID:SPatfDuM.net
- >>732
いいなそれ、キャットアイに提案したら作ってくれないかな
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/26(月) 21:38:54.85 ID:PuFKZSFh.net
- >>731
バイクのビキニカウルみたいな感じね
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 04:34:49.03 ID:P3jN5tYl.net
- >>713
スープジャー入れて使ってる
ちょうどいい大きさだったわ
帰りはジャーはシートバッグにしまってスマホと財布とか突っ込んで便利
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 05:57:58.45 ID:CoAF7GYL.net
- 片手で開け閉めしてる動画を見たけど便利そうだね
アイデア凄い
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 06:01:01.97 ID:CoAF7GYL.net
- >>735
ちなジャーの直径いかほど?
幅10cmの財布がスッポリ入れば欲しいわ
円を崩さないで入るかしら
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 09:56:58.35 ID:P3jN5tYl.net
- >>737
8.5〜9cmかな
ちょい歪むくらいで余裕だけど
男のグーパンすっぽり入れられる
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 10:01:25.53 ID:P3jN5tYl.net
- >>737
ただ長財布だと高さがぎりだな
巾着部分が完全には締まらないくらい
連投失礼
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 11:39:01.03 ID:Znop9R+q.net
- ダイナパックDX 超便利
重さもそんかに気にならなかった
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:06:00.19 ID:CoAF7GYL.net
- >>739
ありがとー
助かります
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 12:14:45.46 ID:7HXVwSMQ.net
- 定番のオルトリーブより安めで完全防水なサイドバッグはないですか?
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:42:49.96 ID:Fmg4xvNB.net
- アマで、Lixada 20L 自転車トランクバッグ リア テイル パックバッグ 防水 自転車保管袋
前から気になってるんだ
ちょっと買ってレビューして欲しい
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 14:50:06.50 ID:Lorm6LcC.net
- お前が人柱になるんだよ!
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 15:12:35.56 ID:ZF8P06MG.net
- >>743
アドレスも書かない不親切な奴だな(´・ω・`)
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 17:44:41.53 ID:w8uszaK3.net
- >>743
質問の内容が頓珍漢だな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/30(金) 19:01:54.18 ID:a4vWAudc.net
- B-SOUL 10L Bike Bag Bicycle Saddle Tail Seat Waterproof Storage Bags Cycling Rear Pack Painners Accessories 63*28*14cm Freeship
http://s.aliexpress.com/uee6N7Zr?fromSns=Copy to Clipboard
注文し
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 12:39:53.58 ID:ZL09iUUl.net
- >>742
これかな、試しにパニア買ってみようと持った時にバックローラーと悩んだ
dhb - 防水パニエ (22L)
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 19:51:49.84 ID:u0jZp+We.net
- >>740
バイクバッキング系よりシートポスト
バッグのほうが実用性は上だよなー
ワタシはリクセンコントアー使いだが
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/03/31(土) 19:53:16.45 ID:oNqZ0xUy.net
- >>749
重量がなくってかさばる物ならシートポストタイプが楽だね。
取り外しワンタッチだしー
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 00:56:55.93 ID:HjIEW9t/.net
- シートポストバッグ
差し込む先っちょまで覆われてればカコイイのに・・・(性的な意味で
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/01(日) 09:15:17.43 ID:8e997oHq.net
- >>750
キャラダイスSQRならカタログ上では対荷重10kgまで桶
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/02(月) 07:42:10.27 ID:RfG20UEP.net
- SQRはジオメトリがホリゾンタルだと
バッグ取り付け部が座面より上に出ちゃって
なんか落ち着かないからお蔵入りになっちゃった
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/04(水) 23:57:19.71 ID:jfFyr7Z3.net
- どっかのスタートアップが、普段はフレームにくくりつけられて、降りたときにはリュックになってメットも携行できるバッグ作らんかなあ〜
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 00:06:58.18 ID:nR/mwlAD.net
- ワールドサイクルが新商品で大型サドルバッグ入れるリュック紹介してきた
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 01:24:18.85 ID:kCH6goEG.net
- もうリュックだけでいいじゃん
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 01:25:38.02 ID:58sM5HbH.net
- >>754
つ 畳める背負子
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 02:02:38.51 ID:QQSm9+Ha.net
- freefiderじゃだめなのか?
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 02:03:04.97 ID:QQSm9+Ha.net
- freeriderの間違い
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 12:05:57.63 ID:ObsR2zgG.net
- >>756
17L級のサドルバッグ入るポケッタブルリュックだな
雨に降られた後とかにドロドロのサドルバッグ直に見せて輪行するのもなんだかなあって人向け
- 761 :754:2018/04/05(木) 12:26:51.49 ID:Oy1POxS6.net
- ポケッタブルリュックにヘルメットホルダーつけようと思います。ありがとうございました。
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 14:45:21.03 ID:cLWAgwIL.net
- >>760
輪行袋に入れらゃ良いんでない?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:04:50.39 ID:jPPxlP1h.net
- 防水仕様なら洗っちゃえば良いじゃんよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:19:53.01 ID:icmt6nW4.net
- アピデュラドライとオルトリーブあたりならホース付きの水道でもあればぶっかけて流せるな
水用のボトル使って水道からバケツリレーで噴射でもいいけど
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 15:21:38.53 ID:9htpQjTb.net
- 大型サドルバッグ付けて3kgくらい荷物積んで走ってみた
リア荷重が増えて運転しにくいもんだね
フロントの接地感が減って不安に感じた
試しに少し手放ししてみたらハンドルが振れて怖かった
今までこんな事なかったから驚いた
荷物の分散は大事なんだなと実感
フレームバッグ欲しい
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 16:06:41.51 ID:IrRXfpj+.net
- >>763
厄年さん?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:20:39.27 ID:pOo0GODz.net
- 15lまでのサドルバッグ入れるならダイソーのビニールリュックで十分だぞ
小さく畳めるし、着替えを入れる防水インナーバックとしても使えるし、宿でランドリーバックとしても使えるし、俺は常に2、3枚持ってるわ
https://i.imgur.com/A9KaPxc.jpg
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:22:14.49 ID:pOo0GODz.net
- >>765
ちょっと走ればすぐ慣れる
ダンシングも余裕
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/05(木) 20:24:04.62 ID:pOo0GODz.net
- >>768
あ、しっかりとしたバックじゃないと揺れて使い辛いというのはあるわ
安物はアカン
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 00:37:07.68 ID:V+eRiO/s.net
- >>767
そういう袋ってABCマートとかASBeeで靴買ったらくれるよな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 06:40:07.80 ID:j0Rp9sWP.net
- Shimano袋じゃん
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/06(金) 07:15:11.03 ID:CSX9ptuj.net
- ヘルメットも入れられるよ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 11:27:26.45 ID:/Cu6gcVh.net
- オルトリーブは国内だと在庫希薄で高い
そこで海外通販がまだ可能なVaude(ファウデ)にしようと考えています。
垢ぬけないオルトリーブみたいな立ち位置なのかな?
使っている人いたら感想聞いてみたいな。
国内だとミズタニが代理店始めたようなので近々海外通販不可になりそうだけど。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 12:41:17.16 ID:lKzLdwM/.net
- 基礎代謝が1780kcで食事が1200kcに抑えて二ヶ月で7kg減った
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 13:12:43.83 ID:J2oIWcvR.net
- >>773
どの商品の何が聞きたいかさっぱりわからん
なんで具体的に聞かないんだ?
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/07(土) 14:43:36.58 ID:Du+9GOHQ.net
- ただのドライバッグやん
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 22:52:35.64 ID:SelEZWm8.net
- 今までバックパックで背負ってた荷物をキャリア取り付けて全部自転車に積んでやった。
トピークのMTX DXPで。
脚がクッソ楽になって巡航速度上がりました。
元々は背中が暑いの解消目的でやった事で思わぬ副産物が産まれて大満足です。
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:09:28.05 ID:l/tl0uvX.net
- 14インチ小径車のキャリアって存在しますか
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/09(月) 23:28:52.53 ID:OXuacKRD.net
- >>778
乗ってる車種がわからんからなんとも言えないけど
これ20-24インチ車用ってあるけど調整範囲が結構広いから14インチ車でも行けると思う
ダホンSpeedP8(20インチ車)でもパニアバッグ使えるくらい高さ稼げる
AKI WORLD(アキワールド) MINI VELO REAR CARRIER 20-24 CR-OC-100
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B017KNUN1A/
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 07:39:19.89 ID:I7JW2M9c.net
- オルトリーブのサドルバッグLいいねこれ
牛乳パックと卵10個パックが入るのが嬉しい
Mだったら蓋が閉まらなかっただろうな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 10:31:27.98 ID:lwsM2MLF.net
- >>780
玉子割れね?
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 21:37:57.93 ID:6mbOv6+0.net
- トップチューブバッグ邪魔すぎてステムバッグにした。
膝に当たるのもあるけどフレーム跨いでるときの邪魔さ天元突破してた
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:15:21.31 ID:5ZiLSxfE.net
- トップチューブバッグが膝に当てるのはこぎ方が悪いか
バッグが太すぎるか、止め方が悪いかじゃね?
止めた時に邪魔になるってのはバッグが自転車にあってないんじゃないかと
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:34:24.95 ID:yhcjZCUc.net
- 俺は信号待ちとか絶対にバレリーナだから気にしたことなかったわ
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 22:34:56.32 ID:6mbOv6+0.net
- 容量欲しくてでかいやつにしたのが間違いだった。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/10(火) 23:38:28.51 ID:ZmJLaljf.net
- >>779
捜せばあるんやなあ。ありがとう御座いました
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/11(水) 01:33:47.64 ID:rZQkMpZp.net
- >>785
フレーム跨いでる時にチンコにあたって気持ちいいよな
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 03:33:47.07 ID:Pq2UWu4R.net
- 背負えるタイプの輪行バッグ買った関係で、普通のリュックより肩掛け・手提げ・リュックの3wayみたいなの探してここに来たら >>757 が目に入って
不意に昔見かけたリンプロの折りたためる背負子思い出して、あれと市販の手提げカバン組み合わせられんかなぁと公式サイト覗いたら
背負子単品5400円なのにトートバッグとセットのが60%OFFの6000円なの発見して速攻買いましたわヽ(・∀・)
サンキュ(´∀`)b
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 08:00:37.65 ID:fVQ1tyht.net
- R250のラージ、スモールで2、3日悩んでる
予算は一万位なので、オーストリッチでもいいかなーと思ったり
BFのポケロケに着けるから高さは問題でないけど、GWに走りたいなー位で、具体的に何入れるか決まってないからかね
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 09:34:46.14 ID:PqPHoQ++.net
- R250のスモールラージ両方持ってるがミニベロならラージでいいと思う
大容量は正義だし普通こういうバッグ着けるシチュじゃダンシングしまくらんだろ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 11:59:12.84 ID:H6ss2ava.net
- 足代わり自転車には昔からリクセンカウル・ショッパーを使ってるんだが、今のが相当ボロっちくなってきたんで
そろそろ新しいショッパーに更新しようと思ってる。
スポーツデポに逝ったら上級モデルのショッパーコンフォートが3300円で投げ売りしてたんだが、残念なことに
色が青なんだよなあ。俺は黒が欲しいんだよ。色で妥協はしたくない。
絶対後悔してモヤモヤを抱えながら使うことになる。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 12:16:05.43 ID:1pYmiiu9.net
- じゃあ黒買えばいいんじゃないですかね
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 13:52:33.50 ID:G50pJudZ.net
- 染めQ
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 19:41:36.23 ID:HtCEZXMc.net
- >>790
確かにダンシングはしない
ありがとう!早速、ライトの替えバッテリーと合わせてラージで注文してきた
まだ持ってないけど、いずれフロントキャリアとオルトリーブのバッグ(25L)合わせれば、長距離ツーリングでも背負わなくて良くなりそうやね
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 09:15:25.23 ID:+y9+iUS6.net
- アピデュラコンパクト使ってるけどほんと使いやすい
入れ口が広くものをつっこみやすいし、素材に張りがあってロールしやすい
サブの自転車に安いのでいいかとR250の買ってみたけど素材がへなへなで入れ口も狭くてイライラする
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 13:35:21.17 ID:J5MIRLTv.net
- 漢は黙ってキャラダイス
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 13:50:31.79 ID:Fctwf2da.net
- どなたかgiantのスカウトシートバッグよりタイヤとのクリアランスに余裕のあるサドルバッグ知りませんか?
リュックになるタイプがベストなのですがそうなるとリンプロかローロの2択?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 15:50:20.94 ID:xXXDbDB0.net
- ワールドサイクルで大型サドルバックを入れて担ぐポケッタブルリュック売ってるよ
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 16:55:42.51 ID:Fctwf2da.net
- うんシートゥサミットのやつ持ってるんだ…でももうちょいスマートにならんかと
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 18:02:59.45 ID:CGsMFYHi.net
- >>799
リンプロジェクトのはサイトにクリアランスがどこかに出てた。勝手に探して。
個人的にはタイヤで跳ねたウンコ付いたサドルバッグが、
バックパック状態時に直接的に背中に来るのはどうかと思ったり。
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 21:58:39.27 ID:dhx3ZyG5.net
- ウ○コ避けて走って><
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 23:29:02.58 ID:2G4mO3aQ.net
- 逆に考えるんだ
ウンコを他の人に向けない漢バッグだと
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 01:24:56.89 ID:fa7Oi5vX.net
- 先ずはタイヤのウンコを気にしよう
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 01:58:44.74 ID:UVlzbt5G.net
- おまえらパリにでも住んでるのか⁉︎
パリジェンヌか⁉︎
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/26(木) 22:34:48.11 ID:wxnUr/3f.net
- apiduraのサドルバッグ、ノーマルと防水と素材感は違いはありますか?固さとか
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 00:54:04.92 ID:y0lCBziH.net
- R250来たけど、ほんま生地ヘナヘナやね
大丈夫なんかなコレ…と思って、一応防水スプレー吹いといた
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 06:43:36.13 ID:vJ1bvpnf.net
- R250はユニクロ無印ポジだから
つか低価格の理由は製品紹介に書かれてんだし読んでやれよ
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 08:18:32.25 ID:QYegAKyK.net
- >>806
安いものに安物以上の期待を掛けないでください(´・ω・`)
そんな俺はALTURAのVOLTEXウオータープルーフコンパクトシートパックを買った。
コレもペラだし不安あるけど形も纏まるし良さげ。
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:59:55.26 ID:ycoqkr5j.net
- 荷物が前=押す
荷物が後=引く
押すほうがラクっていうのはプラセボ的なもんかな
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 15:15:55.43 ID:oX4b8xio.net
- 駆動輪に負荷かけ過ぎないように分散した方がぐらいの意味じゃないの
押すとか引く方がとか物理法則無視したオカルト
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:09:56.75 ID:O3LdTW8s.net
- 10年以上キャラダイスのSQR使ってるけど、ヘタれなくて良いわ
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:10:02.86 ID:HrAxmkiV.net
- バイクパッキングの縦長サドルバッグは
後輪直上に荷重が集中するので抵抗が大きくスピードが乗らない
キャラダイスのような古典的な横長形状のサドルバッグは後輪直上に荷重がかからないので有利
また、通常のリアキャリアにパニアなどのバッグを搭載する方法だとキャリアのステーで荷重が分散されるので
走行抵抗の面ではますます有利となる
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:12:15.34 ID:HrAxmkiV.net
- キャラダイスといってもSQRtourのようなシートポストバッグはバイクパッキングの縦長サドルバッグと同様に走行抵抗が大きい
空荷で1kgほどあるが、同等の重量のリアキャリアを装着したときより明らかに抵抗を感じる
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 19:51:08.24 ID:ycoqkr5j.net
- どんなバッグ形状であれ重量配分もだいじってことでよろしいか
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 19:56:16.18 ID:kD8yNcFu.net
- ドッペルギャンガーのこれを買ってみた
http://www.doppelganger.jp/option/dbm400/
結構良い感じ。
ドッペルギャンガーは自転車はアレだけど、アパレル関係は結構良いの出しているんだよね。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:34:51.88 ID:O3LdTW8s.net
- >>813
重い物を奥に、軽い物を手前にすれば気にならないよ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:42:28.40 ID:KKJCUMzY.net
- アピデュラのドライレギュラーで無事に帰省ライド500km完了しました
しっかりしてるから安心感あるね
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:39:16.62 ID:NbH05jpT.net
- 設置してるのリアタイヤだけなんだから
どんな形状でもリアキャリアに乗せたら同じだろw
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 21:39:55.81 ID:NbH05jpT.net
- 間違った
設置→接地
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:24:25.88 ID:qpk7azaq.net
- >>819
慣性モーメントがあるから、
やっぱり低く積んだほうが…
(テキトー)
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 22:57:31.83 ID:miqTnTB/.net
- >>818
重量バランス全否定だな。
もうちょっと物事を考えるようにした方が良い。
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:11:36.40 ID:NbH05jpT.net
- いや、前後バランスは気にするし、左右違ったら運転難しいだろ
重量物の場所が低けりゃ安定するし。そういうのは良いんじゃね?
でも同じ荷台に横置きだの縦置きだので後輪にかかる過重が違うと言われたら、は?としか思えないわな
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:27:20.12 ID:IQYI8l0i.net
- >>822
積み方によって重心が変わるから、前後のタイヤの荷重も変わるだろ。
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:30:48.87 ID:NbH05jpT.net
- 置き方次第だろ
バッグの縦横ぐらいの重心移動だと大差ない
重心の移動距離10センチとかそんなもんだろ?誤差だ。気のせいw
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:34:37.65 ID:qxgSuOv3.net
- 10cmの差は大きいけど荷物の向きを変えたとこで10cmも重心が変わることはありえない
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:46:46.24 ID:gun0c/Km.net
- >>815
ドッペルは最近オートバイのバッグも作り始めてツーリング装備の総合ブランドを目指してる感じよね
安い割に強い生地使ってるし、一応デザインも統一感あってなかなか良いと思う
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:47:45.42 ID:w/txdIUC.net
- あさひいくとバイクパッキングコーナー充実してるしそういう流行なんだろう
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:56:51.81 ID:c6hE0euT.net
- 815です。
キャリア付けたクロスバイクでまったりポタリングや自転車(+電車)通勤に使えるキャリアバッグを探し続けていました。
今回のドッペルギャンガーのリュック兼キャリアバッグはその用途にマッチしていますので、見つけることができてよかったと思っています。
結構容量も多いですし、少々大きめですがおとなしいデザインでスーツ姿で背負っても浮かないのが助かっています。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:14:22.10 ID:J5tdGdFS.net
- キャリアより現物合わせの必要性が少ない大型サドルバッグのが売りやすいわな廉価に抑えれば広い層にアピールできて壊れても買換え需要が期待できるし
何より自転車の軽さアピールしてロード売ってきた手前もあるし
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:36:47.53 ID:oo0MiKcp.net
- フロントフォークにダボ穴ついたグラベルロードが便利
ブラックバーンのOUT POST CAGE使用
フォークのダボ穴はロードやクロスでも普及して欲しい
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:10:35.96 ID:p/BmtxtQ.net
- キャリアに拘るのはおっさんだけ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:13:11.85 ID:06G+zQh0.net
- 輪行時のポケッタブルリュックで1500円くらいのレビュー多いの買ったが
仕舞い寸の容積が輪行袋くらいあってデカイのね
靴とか買ったらくれる上絞るリュックが安くていいのかなぁ
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:55:23.01 ID:3S/pxpdz.net
- >>830
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=21&item_category_id=173
オルトリーブの見ると、結局、フロントパニアは容量大きいし合理的なんじゃね?と思う
ヤブ漕ぎとかよほどひどいオフロード以外これでいいし、要らないときは外せるし
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 09:09:30.60 ID:3S/pxpdz.net
- >>831
https://ortliebusa.com/wp-content/uploads/2017/06/EJ2_5555_web.jpg
キャリアの付けにくいサス付きMTBでもオフロード荷物括って走れるとか
ロードでも遠出できるようになるってのがバイクパッキングの利点なんで
別にキャリア意地でもつけない我慢大会やってるわけじゃないだろ?
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 09:43:32.80 ID:SsOOKnvJ.net
- 自分の走り方やキャンプの楽しみ方ではキャリアでないと
装備が載せられない距離そんなに走らないし多少重くても
よしとする日帰りや旅館宿泊なら大型サドルバックで十分だが
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 10:04:43.07 ID:IRLsvzeA.net
- >>828
自分も最寄り駅までの自転車通勤に考えてるのですが、キャリアへの脱着はどれくらいかかりますか?アマゾンのレビューで結構面倒くさいと書かれてるのを見たので気になります。
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 10:08:11.69 ID:nYr1xI1g.net
- 輪行しないテント泊の時はキャリア+パニアだけど輪行するとなると俺の場合キャリアは邪魔
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 10:08:45.38 ID:06G+zQh0.net
- 今くらいの春や秋くらいのいい感じの気候だと
高原とか海岸、湖畔のキャンプは気持ちいいけど
自転車とキャンプ両方楽しむとどっちかが大変なのも事実なんよ
そこは個人個人のスタイルで選べばいいんじゃよ
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 11:15:48.22 ID:CEg4rGQL.net
- アウトポストカーゴケージとサドルレールボトルケージアダプタとこういう防水ポーチつかって荷物入る簡易泥除けってどうかな
https://www.astro-p.co.jp/i/2016000006940
r250みたいな大型サドルバッグより店入るとかの時にポーチごと持って入るのにスムーズだし
通勤用途で普段は財布と水筒+α
雨の時はカッパ入れてウエストバッグに財布とか入れるかって感じ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 11:53:31.41 ID:UNcF1fkM.net
- >>832
シートゥーサミットのディパックにすれば良い。
縫い付けてある収納袋の塊にすると小さいが硬いし邪魔なだけだけど、
しまわずにサドルバッグの隙間に詰めるようにすれば楽に入る。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 12:17:13.27 ID:7ncNuYoX.net
- >>815
キャリア固定用にベルクロあれば完璧だった
縫製もかなり弱いから気を付けて
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 12:29:58.13 ID:YZLpbYsW.net
- >>832
>靴とか買ったらくれる上絞るリュック
ダイソーに売ってたぞ。108円だ。あとサコッシュっぽいバッグもいくつかあった。
こんど探してみるといい。
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 12:55:12.70 ID:sHSCFx9M.net
- ››836
確かに、キャリアとの脱着はけっこう面倒です。
リュックのベルトの出し入れが必要です。
慣れるまでは1〜2分くらいかかりそうです。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 13:27:59.26 ID:9OLCWYCk.net
- 843です。
文字化けしていますね.
>>836
への返信です.
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 14:51:50.76 ID:4dzi3lAM.net
- 折り畳みリュックは便利だよね
アリで600円くらいのを一年ごとに買い替えて使ってる
オルトリーブのサドルバッグMに入れておいて必要なときだけリュック背負ってる
月に一度使うかどうかだけどあると助かるし
月一なら背中の蒸れも我慢できる
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 21:28:19.70 ID:Mu00OHOk.net
- >>839
以前検討して、ヤフオクで購入して使ってみたけど、空気抜きが無いと写真様に効率よくパッキングできず、中に入れるものも選びます。
最大の欠点は中のものが外気温度差で結露するので、入れるものを選びます。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:05:18.51 ID:7KjXE8YM.net
- >>843
ギャンがーバッグはフロントのやつ共々気になってる
耐久性の印象はどう?
縫製と、着脱を繰り返すであろう金具の強度が気になる
肩紐だけど、裏返して背面にぐるっと回してチェストベルトで固定できない?
一々片付けんでもいいように見えるんだけど
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:23:05.74 ID:slvojwnQ.net
- >>844
>>836です。レスありがとうございます。
1-2分なら全然okです。
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:40:24.37 ID:c6hE0euT.net
- >>847
815・828を書き込みした者です。
買ったばかりですので、耐久性に関しては何とも言えません。
これからどれくらい持つのかが試されるところです。
以前に購入したこちらは長持ちしたので期待したいところですが、どうもこれより弱そうな気配がします。
http://www.doppelganger.jp/option/dbp135_bk/
こちらは本当に良い製品だったのですけれど、もう売っていないんですよね。
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:45:28.63 ID:c6hE0euT.net
- >>848
849でも書き込みしていますが、とりあえず耐久性はこれから使い続けてみないとと思っています。
特に、フックの部分が樹脂製ですので正直どれくらいの回数脱着可能か分かりません。
それでよければ、一緒に人柱になってみませんか?(笑)
正直、パニア兼リュックは他のメーカーだと2万円ちかくするようで、値段に負けたという面も大きいです。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 01:28:30.65 ID:NNWz5aZc.net
- クロスバイクで登山口まで行き、そこからバックパック背負ってテント泊登山をしたいと考えてます。
自転車を長時間登山口に止めることになるので、盗難対策や荷物の軽量化のため登山用バックパック自体をキャリアに載せて運びたいと考えているのですが、実現可能でしょうか?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 02:09:03.17 ID:mMvLA3jR.net
- 単にバックパックをキャリアに括りつければいいだけの話なだけだと思うんだが
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 04:03:58.62 ID:jHpNlrDW.net
- 自転車が盗まれるオチだね。
は、おいといて、
https://www.greengurugear.com/collections/panniers/products/freerider-31l-pannier?variant=5115237302301
こんなんもあるね。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 05:30:38.66 ID:fJXVsv3U.net
- バイク用のネットとか使ってキャリアに括り付ければいいんでない?
てか、輪行の時パニアより楽なんで俺は普通にそうしてるわ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 10:11:31.24 ID:NNWz5aZc.net
- アドバイスありがとうございます。
それなりに本格的な登山をしたいのでバックパックは登山用(容量でいうと40l程度、15kg前後)を考えています。
まだキャリアも使ったことないのでわからないのですが、細いキャリアに大きめの登山用バックパックを安定して載せられるものなのでしょうか?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:09:14.56 ID:44DRnXmk.net
- >>855
いっそキャリアにWALDのかごでもつけちゃえ!そんで荷紐でくくればいい
対荷重25キロはあるキャリア探せばいいんじゃない
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:31:24.29 ID:fIH0igfw.net
- トレーラー引っ張ればええんや
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 11:57:24.93 ID:NNWz5aZc.net
- WALDのカゴ調べてみました。輪行しやすいようにバックパックを固定できるリアキャリアみたいなものを探してたんですが、カゴなら走行中バックパックが落ちることもなさそうでアリかもです。
トレーラーはちょっとデカすぎますw
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 16:40:48.66 ID:PrjiENtO.net
- やっすいカゴやで
グニャグニャだけど
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 18:37:15.94 ID:OtkbYb2t.net
- 登山口まで何km走るつもりなん?
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 18:56:27.92 ID:mMvLA3jR.net
- トレーラーも折りたたんでコンパクトになるやつ有るぞ
自転車から長時間離れる時に畳んだトレーラーを自転車に括り付けとけばいい
それとリアキャリアは天板のサイズがおおよそ130mmが大半だから幅が足りないようなら+αで板か何かを括りつけるとか
大型のバックパックを付け易くするために背負子などを利用するとか
通販サイトでも眺めながら自分で頭使って工夫すればいいだろ
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 19:55:49.82 ID:NNWz5aZc.net
- 登ってみたい山は20kmぐらいですかね
スピードは求めてないので、安全に体に負荷少なく移動したいです。
コンパクトになるトレーラー確認しましたが登山だけでなくサーフィンやカヤックはじめるなら良さそうです。
リアキャリアに板載せて安定させるのが今のところ一番現実的ですかね
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:03:06.78 ID:mMvLA3jR.net
- サーフィンやカヤック???
これだぞ↓
https://item.rakuten.co.jp/myfriend/502/
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:30:26.36 ID:HjSR80R6.net
- 空のバックパックをパニアに押し込んで、反対側のパニアに中身入れて
現地で詰めるって方法もあるよ
中身をスタッフバッグに詰めとけば大した手間にはならない
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 20:46:12.07 ID:HjSR80R6.net
- いや、デイバッグじゃなくて40Lかあ
それじゃ無理だなごめん
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:10:20.45 ID:YGkdlK4Y.net
- 俺ならトラボーイ買うわ
キャリアとパニアに荷物を分散して積載するのも可能だろうが
準備が手間だろうしな
トラボーイは登り以外本当に快適
内輪差は慣れる
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:21:28.35 ID:vHn4Zy23.net
- 積載と違って牽引なら車体の動きは軽いままで済みそうでいいね
思ったよりも高くない
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:14:45.97 ID:NNWz5aZc.net
- みなさんアドバイスありがとうございます。
トラボーイ調べてみましたがなかなかオシャレな見た目ですし大容量を安全に運搬できそうなのがいいですね。
ただお値段が…自分のクロスバイクと同じぐらいです…w
今後登山ではなく自転車旅のことを考えるとキャリアとパニアを買って現地で詰め替えるのもいいかもです。
自転車本体やライトなど小物の盗難の話は聞きますが、パニアの盗難もあるんですか?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:18:21.31 ID:OtkbYb2t.net
- だが、牽引は歩道を走れないので大きな川を越えるのが一苦労だったりする・・・
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:21:12.59 ID:40SViPEb.net
- インフレータブルサーフボードも折り畳みカヤックも黙って車に積めってきがするがねぇ…
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:37:06.32 ID:NNWz5aZc.net
- 歩道走れないのは厳しいですね…
理想イメージとしては、サドルバッグサポーターというものに近いのですが10kgは載せられそうもないのが残念です
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:40:27.94 ID:JEJ7UYpQ.net
- リアキャリアとシートポストに背負子使って固定するのがベストじゃね
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 00:53:29.02 ID:Lfzh9Das.net
- パニアは通常片方20Lだから二つでザックの装備は入るでしょう
自分も山やるから手持ちのオスプレーケストレル38を試しに2つのパニア
の上に橋渡しの様にマット、テントポールと一緒に積めばいけそうだ、輪行時は
キャリア、空パニアは輪行袋へ この前行った自転車キャンプは自転車
本体11キロ+装備12キロだったけど輪行時ならザックに詰め替えたほうが
両手もあくし確実に楽だろうな
登山口までどうせ登りだからトレーラーはお勧めしない
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:25:21.87 ID:Lfzh9Das.net
- 大切なこと忘れてた靴はどうするんだい?チャリと山は靴に関しては相性悪いんだ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:40:24.69 ID:swNL36ut.net
- 背負子は自転車に固定できそうではありますけど重心が高いのと他の用途に使う目処がないんですよねー…
なるほどー。山だけでなく自転車キャンプとかもするならパニアで移動、登山は詰め替えが汎用性高くて良さそうですね。
リアキャリアにバッグを荷台紐などで固定してる人もいますが小型バッグが多くてクロスバイクに40l前後固定してる人がいないんですよね…w
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:43:07.60 ID:swNL36ut.net
- 靴はゴツい登山靴ではなくウォーキングシューズみたいなもので登るので、クロスバイクも問題なくこげます。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 01:46:47.96 ID:swNL36ut.net
- かさばるマットシュラフをクロスバイクのハンドルに縛り付けて、リアキャリアにそのぶんコンパクト化したバックパックを固定したらマシにはなりそうですかね
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 03:48:00.89 ID:rCsNw0Vv.net
- >>871
法律上は歩道を走れないが運送業者は歩道を走ってるのが実情
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 04:55:28.57 ID:W/VCEyYD.net
- >>875
フレームパック・フレームザックでバックパック兼用にすれば?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 05:52:10.49 ID:nZxLPLaK.net
- >>875
https://youtu.be/GbSjyeCSn9s
こんな感じにしたいって事?
普通に出来そうじゃね?
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 06:17:20.61 ID:ZOtWyy7H.net
- いざとなりゃ押し手歩けば良いけど車止めポールの間隔が狭いと一回外して個々に通してってめんどくさそう
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 07:54:07.36 ID:EMwrBrL2.net
- >>865
オーストリッチの特大パニアバッグなら入るんじゃないかな
片方37リットルあるし、水も外側のポケットに合わせて3リットルは積める
まああれ、高確率でかかとに当たるのと、チェーンステーになんか噛まさないと
ディレーラーに干渉するんだが
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 15:48:01.35 ID:swNL36ut.net
- おお!まさにこれがしたかったんです!
40lの袋をリアキャリアに載せて全然行けそうですね!みなさん色々とアドバイスありがとうございました!
さっそくリアキャリア買おうと思います!
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 16:07:06.85 ID:H7uYk1mq.net
- 個人的にはパニアは前につけるものだと思う
リアにつけるのは3つめ以降のパニア
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 16:38:48.55 ID:evXGlYUB.net
- 操舵の安定性…
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:51:39.44 ID:1/9IptUU.net
- そだねー
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 23:33:59.74 ID:H7uYk1mq.net
- 質問者の使い方だと荷物の体積も重さもあるから
パニアなら前2後2の計4つに荷物を分散した方いいと思う
いちいちすんげー面倒だが
行き帰りの自転車に乗る楽しさ、安全性を損なわないために
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:47:10.78 ID:C7mMe6Cx.net
- ツーリングに行くわけじゃなくてアプローチで使うだけなのに
4サイドにしろ、はないだろ…
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:52:31.97 ID:+7lAw/g5.net
- 別に空でもええんやで
4サイドの安心感は最高や
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:06:52.36 ID:C7mMe6Cx.net
- あと特大パニアはマチが広がるけど、大きさ自体はさほど広がらない
引っ張るのでなければ40Lのザックを空荷で背負って、
中身はパニア二個に配分するのがいいと思う
フロントに積むほうが原則としては良いけど、クロスバイクはフロントへの積載を考えてないものも多い
フォークにダボないならリアにしっかりしたキャリア付ける方がトラブル少なかったり
フロントに積みすぎると極端に曲がりにくくなるのもある
これは実際やってみないとどちらがいいかは一概に言えない
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:58:03.76 ID:2Nu6NoHe.net
- 駆動輪の負担減らした方が、良くね?
少なくともタイヤの減りは違うだろうな
ツーリングなんてほとんど直線だし
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:01:33.65 ID:XWm35cpf.net
- 荷物増えるほどトレーラーが魅力的に思えてくるな
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:04:25.14 ID:2Nu6NoHe.net
- 昭和の廃品回収みたいなのは嫌や
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:18:17.51 ID:+XmDo5kn.net
- トピークのジャーニートレーラーで良いじゃん
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:22:41.24 ID:AB6KaX1S.net
- なぜリアカーの発想になるのか
トラボーイでいいだろ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:39:40.57 ID:7saTvLyz.net
- >>890
ランドナーみたいなフロント2サイドをMTBでやると
どアンダー出て大変なことになったりするな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:50:11.99 ID:XWm35cpf.net
- トレーラー気になって調べてみたんだけど、自転車に積載しないから荷重が分散されて、スポーク折れやハブの故障が起こらず、タイヤの摩耗も減るし、直線的になるから空気抵抗が減って楽らしい
今までキャリアでやってたけど、今度サス付きトレーラー試してみるかな
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:52:34.11 ID:nwJK548e.net
- >>986
チャリで何キロ出してコーナリングしてんだよw
ブレーキ使えよw
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:05:08.46 ID:C7mMe6Cx.net
- >>896
直進性が強くなりすぎて回らなくなるね
ランドナーは太いタイヤと長いホイールベースに逆にオフセット60mmとかの
フォークを組み合わせて、基本まっすぐ走るけどハンドル切れば
重い荷物を前に載せても曲がるように設計してある
>>898
えらいロングパスだな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 14:59:49.82 ID:Xx5uaA9P.net
- 自治体の空き缶回収の日にママチャリの後ろに恐ろしいほどの量を搭載してる人見るよね
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/05(土) 23:26:32.19 ID:ups7TSYh.net
- >>880
高々6キロでしんどいって軟弱すぎやろ。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 09:43:45.03 ID:d6ROnULN.net
- パニア自体がフロント用は小さめでリア用が大きいってことを考えてもフロントとリアどちらを重くするかは答えが出ているような…
まあ、俺はフロントが重いのが嫌いだから荷物少ない時はリアにしパニア付けない
登れない程の激坂を押して歩く時はフロント浮きそうになるけどなw
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 09:59:09.70 ID:Tm/e4HdB.net
- トレーラーも本体だけで5〜8キロあるからなぁ、キャンプ装備分の重量が増えて
更に車輪が一つ増えて負荷がかかるから登りやグラベルは厳しいだろうな
昔からトレーラーは海外であったけど日本で流行らなかったのは峻嶮な地形
や発達した輪行システムだからかもな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 12:40:57.20 ID:vnGR6BMG.net
- >>902
>パニア自体がフロント用は小さめでリア用が大きい
それはフロントでかいとぶつかったりこするからでは
容積と重さは別なんで、前重いもの入れて後ろはかさばる軽いものにしてる人も多いよ
(後ろ重いとシミ―現象起こしやすいと考える人もいるが、真偽は知らない)
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 16:08:37.21 ID:f89ieuT9.net
- 後ろが重い方がメリット多いからなぁ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 16:17:31.25 ID:v2E4hj7+.net
- 二輪車は構造的に主輪が後輪だから後ろが重い方が具合が良い
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 16:29:36.29 ID:gScWBD/8.net
- 主輪って何だよ?(´・ω・`)
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:07:41.64 ID:MiGpHCwz.net
- パイポパイポ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:08:53.54 ID:YmAtlaCG.net
- トレーラーは前輪で引っ張るけどな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:18:39.99 ID:Cav+s5x2.net
- トレーラーヘッドって、後輪駆動じゃないの?
トレーラー側には当然駆動軸はないけどさ。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:22:07.07 ID:gScWBD/8.net
- >>909
トレーラーの前輪って何だよ?(´・ω・`)
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 17:59:04.37 ID:YmAtlaCG.net
- 重量バランスの話してんじゃねえの?
どうやってヘッド側に重量物積むんだよ?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 18:14:52.70 ID:QL2KBh3C.net
- トレーラヘッドってトラクターの事?
一般的な車のトレーラーのトラクターは後輪駆動だよね。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 18:44:09.86 ID:MiGpHCwz.net
- カフェチャリとかは前に荷物積んでるけど
前二輪だから不安要素ないしな
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:17:02.60 ID:HGKIoe2F.net
- >>913
トレーラーヘッド=トラクターは正しいんだけど、
トラクターと呼ばれるものは結構いろいろあって、特にポピュラーなのが燃える男の赤いアレなので、
セミトレーラー用の頭はトレーラヘッドと言った方が誤解が少ないと思う。
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:20:55.37 ID:0xgbZwgC.net
- 四輪の話しても意味がない
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:45:22.60 ID:YmAtlaCG.net
- じゃあバイクで
一番の重量物であるエンジンはフロント側ですがそれは
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:48:40.76 ID:HGKIoe2F.net
- >>917
いんや、大体真ん中辺だよ
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:48:51.96 ID:Cav+s5x2.net
- 中央じゃね?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:51:23.00 ID:YmAtlaCG.net
- えええ。タンク下だろ?普通
どんなバイク乗ってんの?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:55:04.16 ID:HGKIoe2F.net
- >>920
タンクの位置がそもそもフロントと言うほども前に無い。真ん中やや前寄り程度。
んで、概ねタンクの下にシリンダーヘッドがあって、クランクケースとミッションは後ろ寄り。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:56:21.99 ID:YmAtlaCG.net
- マジかw
車軸の間は全部真ん中なん?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 19:59:14.21 ID:HGKIoe2F.net
- >>922
いいから冷静に見てみろ。
車種によって前寄り、後ろ寄り、色々ある。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/?from=motor_header
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:09:48.86 ID:YmAtlaCG.net
- >>923
全部前に見えるんだが気のせいか?
車軸と車軸の真ん中より前か後ろかだよな?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:14:06.63 ID:HGKIoe2F.net
- >>924
アンタはシリンダーしか見てないんじゃないのか?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:21:10.37 ID:YmAtlaCG.net
- んー。VFRはクランクが真ん中より微妙に後ろかなとは思うけど
ほとんどのバイクはクランクは真ん中あたりに見えるわ
エンジンの一番後ろが真ん中だったらエンジン全体としては前についてるように見えると思うんだが
直列ばかりの他のメーカーならなおさらその傾向が強いんじゃね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:23:41.21 ID:YmAtlaCG.net
- バイクは前めにエンジン積んでるし、そもそもバイク自体が重いから後ろに山ほど積んでも問題ないけど、チャリでそれやったらどう考えてもバランス悪くね?
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:25:58.79 ID:HGKIoe2F.net
- >>926
少なくとも「フロント」とはっきり言えるほど前寄りじゃないよ。
あと、自動二輪の前後荷重配分は概ね50:50で、車種によって数パーセント前寄り程度。
自動二輪の場合特に加速が激しくて重心も4輪に比べて高いので、
あんまり後ろ寄りにし過ぎると加速で前が浮いてしまう。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 20:32:55.39 ID:BWUPn60Y.net
- スクーターやと前後比4:6くらいやで
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 21:53:09.16 ID:uJINKmjs.net
- >>883
リヤキャリアのトップに大きくて重い荷物を積むというのは
ママチャリみたいに重い自転車とか、ラックトップの重心が低い
小径車とかならまだ良いけど、軽いスポーツ自転車だとひたすら不快で不安定だよ
カゴを付けて完全に固定されてるとかじゃないと重さで荷物が動くし、
停車中にサドルから降りて足をついた時とか、後輪を軸にして
フロントを跳ね上げる形で自転車が倒れようとする
そして同時に荷物の固定がズレたり脱落したりするから不快なことこの上ない
15kgの荷物って多分車体より重いだろう
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 22:02:54.81 ID:uJINKmjs.net
- 歩道走行も想定してるみたいだけど、歩道の段差を通過するたびに
荷物の揺れやスレか気になるから、これまたストレスが溜まると思う
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 22:04:49.31 ID:Cav+s5x2.net
- ベタンクールに怪我を負わせたTJを許さん
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 22:04:54.61 ID:uJINKmjs.net
- タイプミス
Xスレか気になるから
○ズレが気になるから
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 22:17:04.02 ID:2ute0xeU.net
- 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)ズレないように気を遣うのは大変だよね
( )::::
(γ /:::::::
し \:::
\
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 22:57:26.31 ID:Z5daMop0.net
- 俺ならパニアバッグ4サイド
行き帰りのチャリ時間を快適に楽しみたいからね
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:00:45.42 ID:5FFxoS12.net
- リアキャリアの上にキャンプ道具などの大きなものを積んで固定する方法について質問です。
大きくわけてヒモ、ゴム、ネットでの固定方法があるようですが、オススメの固定方法はどれでしょうか?
しっかり固定できるなら汎用性の高そうなヒモを使いたいと考えています。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:11:32.30 ID:Kfvnz1kU.net
- んじゃそれで
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:22:47.62 ID:mtImBjPx.net
- >>936
南京結び、巻き結び、もやい結び等のロープワークが出来るなら紐でいい
出来ないなら固定力はタイダウン>ゴムコード>ゴムネットの順で好きなの選べ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:28:40.76 ID:LLo4TDao.net
- やたらとリアに荷物載せる事を否定する人がいるけど、言ってるような問題が気になるレベルで発生する訳では無いからなぁ
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:33:40.52 ID:uJINKmjs.net
- 重さやカッコを気にしないんだったら
幅60cm未満のコンパネをリヤキャリアの天板にボルト留めして
その上に出来るだけ一つにまとめた荷物を
荷締めベルトで締め上げるとかかな
出来るできない、快不快以前の問題として、
積載装置(リヤキャリア)から大きくはみ出した荷物は法律違反になる場合がある
それをクリアする意味でもラックトップだけに大きい荷物を積むのは面倒だよ
パニアバッグを両サイドに付けてるならそれが積載装置と見なされて
バッグの上面を荷台として使えるし、オルトリーブなんかは
そういった用途に使えるバッグも出している
https://i.stack.imgur.com/vV5tn.jpg
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:53:31.97 ID:Z5daMop0.net
- >>939
順番よ順番
まずフロント
それで足りないならリア
最初から荷物が重いのわかってれば4サイド
リアだけだとフロントの接地感が無くて乗ってて本当に怖い
降車してステムを軽く持って押してる時
車体を少しだけ倒しただけでリアホイール起点にしてフロントが浮いたこともあった
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/06(日) 23:58:36.73 ID:Z5daMop0.net
- レベレイトデザインの外国人スタッフにも言われた事あった
スタッフ全員まずはフロントにつけてる
足りなければリア
リアは踵に当たるからどうしても車体中心から離れてしまうと
日本人は皆後ろにつける意味がわからんとも
俺は英語3だけどジェスチャーあったから大まかには合ってると思うw
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 00:01:23.26 ID:UUgWWv+G.net
- 余談
まずはフレームバッグね
幅のあるもの積まなくて
容量が足りるなら最高のバランスね
って力説してた
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 00:09:04.83 ID:Tm+z9RLC.net
- フロントが重くてハンドル操作がままならず怖い思いをした(する)人も居るんだからどちらを重くするかなんて好みでいいんだよ
ここであーだこーだと語ることではない
ましてやトレーラーだのバイクだのスレチなんでどうでもいい
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 00:15:02.58 ID:cHqqgTT5.net
- コメントありがとうございます。
比較的重く大きめの荷物を載せるため、段差などで荷物がズレたり落ちたりしないか気になり質問させてもらいました。
ヒモで大丈夫そうでしたらパラコードとロープワークで固定したいと考えています。
輪行も考えているので、重さも見た目も少しでも軽くシンプルにしたいと考えています。
法律の問題はめんどくさいですね…リアキャリアに対して平行に積めると思うのでおそらく大丈夫だと思っているのですが…
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 00:27:25.60 ID:p2E1PszS.net
- 前傾姿勢を取らない乗り方の自転車なら別だろうが
後輪ハブ軸の上に物が載っていたらよほどの急勾配でもなければ前輪が浮く事はない
要は積み方だ
後ろにはみ出させるより横にはみ出させるような積み方をする
大きなバッグなら上下を横にして寝かせてはみ出した部分を左右に垂らせる
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 00:32:40.26 ID:n9pbPq3U.net
- まあ好きなようにやってみれば良いさ
そうすればここの連中のアドバイスの意味も
身にしみて分かるだろう
俺は出来るだけストレスフリーで乗りたくて足掻いた結果
バックローラークラシックに行き着いた
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 02:41:05.64 ID:Y+gbtS16.net
- >>945
荷物のサイズにもよるけど、自分の場合キャンプツーリングの時は
90cmまたは120cmのストレッチコード二本でV字かN字に締めてる。
そうそうずれたりはしない。
100均ものじゃなく、アウトドア用品の店に置いてるようなやつね
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 06:42:41.63 ID:Wjy9vNYu.net
- >>939
15kgはさすがに好みでとは言えない重量だから
自分は面倒でも4サイドに1票
自転車買えるならソーマのトレードマンみたいな前輪小径カーゴバイク選ぶ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 07:36:43.57 ID:Wjy9vNYu.net
- >>944
曲がれないのは本人が飛ばしすぎとか不注意で済むけど
下りで共振起こすとマジで命に関わるから
あまりいい加減に考えない方がいいよ
荷物15kgはキャンピングに近い重量だし重量配分が片寄ってると
思ってるより簡単に操縦不能になる
自転車の低速フラッター(シミー)は40km/h以下でも起きる現象で
タイヤ太くするのが手っ取り早い安全策だけど
それができるオートバイは直接比較対象にしづらい
とにかく調子に乗って下りで飛ばさないこと
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 07:47:44.41 ID:2GuRPnxB.net
- 結局の所シミーって言いたいだけだろ
飛ばしすぎって結論から変わって無いんだし
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 08:21:09.34 ID:Fxuapaxt.net
- いまバッグマンでサドルレールにバーレイ付けてるけど
WBと輪行袋にパンク修理一式で
サイクルスタンドに引っ掛けたら前輪がフラフラ浮くから
風に吹かれると結構動いて他の自転車に接触しそうで怖いんよな
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 09:32:10.90 ID:a8ig4HLR.net
- >>951
実際経験しなければ、何言われてもあーハイハイとしか思わないだろうね
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 09:47:51.50 ID:UHFaMJsB.net
- ファットバイクで>>940と同じ構成でフロントはハンドルバッグだけで総積載25kgで運用してた時は低速だけでなく下りで50km/h超えても安定してたし、曲がりやすさが大きく損なわれる事もなかった
>>950の言う通りタイヤが太いのは有効なのかも
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 12:29:59.37 ID:x27MxEC+.net
- >>950
下りの共振なんてそれこそスピード落とせば済む話で本人の不注意だろ
荷物をそれなりに積んでるのならゆっくり走ればいいんだよ
おとは前でも後ろでも好きなように積んで走れ
バイクの種類や乗り方にもよるし輪行重視か積載重視かにもよるし
あれこれ試して自己責任で自分の気に入ったスタイルでやればいい
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 12:46:07.73 ID:cHqqgTT5.net
- >>948
体験談参考になります。
90,120cmのストレッチコードはキャンプ道具ではない小物を運ぶ時にも何重かに巻けば使えますか?ちょっとした買い物にも使えればいいなと思いまして
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 13:33:19.71 ID:a8ig4HLR.net
- >>955
左右のバランスが崩れたり後ろが重すぎると共振起きやすいこと知らないと
話理解できないと思う
だからみんな4サイドにしたらとかザックの中身出して
パニアに振り分けろと言っているんだけど
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 13:46:40.50 ID:n9pbPq3U.net
- >>949
TRADESMAN持ってるけど、メーカー公表の最大積載量が
50ポンド(18.65kg)なんだよな
実際は前に40kg以上積んでも普通に走れるけど、
駐輪時にセンタースタンドが効かなくなってくるからフロントスタンドが欲しくなる
同じような形のAHERNEサイクルトラックなら最大積載量がもっと大きいけど
センタースタンドが効かなくなるのは変わらない
あと、近所の買物なら良いけど、遠出は重いチューブを2種類持ち歩くことになる
TRADESMANでも重いものはガチガチに締め上げても段差とかで荷物が動く
だから大きなプラスチックコンテナをネジを使ってガッチリ設置して
そこに荷物を入れて、更に荷締めベルトで荷物を固定してる
これなら灯油のポリタンクとか箱入り飲料なんかももそのまま放り込んで
荷崩れの心配なく走れる
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 14:07:48.73 ID:GQuhpXnb.net
- フロントハブ付近に重量物が有るとステアリング操作した時に遠心力が強く発生するからダメなのよ
ステムが短くてベントフォークだと回転軸(コラム)からの距離が遠くなり操作しにくくなる
これを防ぐにはストレートフォークとか長いステムでハブとハンドル位置を近づけてできればハンドルを前に出してやれば良いけどそんな変なことするより後ろに積めよって話
あと加速時は後ろ荷重、減速時は後ろ荷重だから後ろを重くした方が効率いいってか前重くするメリットなんてない
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 14:17:59.61 ID:Yn+qHcZ3.net
- ハンドル切って曲がるのはママチャリだろ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 14:41:13.05 ID:AHXUtQm9.net
- https://bluelug.com/blog/hatagaya/41743/
ボルーラグのブログだけど
swift indもフロント推奨なんだな
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 19:02:23.88 ID:I/xwUcVI.net
- >>959
操作しづらさは遠心力のせいでは無い気がするんだが…
二行目以降も遠心力が発生してるっていうよりモーメントの話じゃないのか
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 19:32:07.98 ID:Wf0ZFyLs.net
- おまいらバッグに何入れてんの( -_・)?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 20:30:36.49 ID:Y+gbtS16.net
- >>956
W字かもう一画プラスするくらいでキャリアの上部に渡しておいて、適当なとこに挟むって感じかな。
小物がどういうのを想定してるか分からんけど、ツーリング時、空になったペットボトルを挟んだり
寒暖の状況に合わせて着たり脱いだりするダウンジャケットを手早く突っ込んだってのはよくやる。
キャンツーしてて出発時に雨、昼に晴れたとかいう状況だとレインウェアもパッキングせずにそこに挟んどくとか
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 20:33:43.49 ID:4EVlQ6e4.net
- 荷物の重さが10kg〜15kgくらいまでなら後ろのキャリアに載せてるね
下りだろうが上りだろうが急ブレーキかけようが、どのような状況でも何の不都合も生じていない。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 21:00:56.34 ID:cHqqgTT5.net
- >>964
小物はキャンプとは関係なく日常で買い物したものなどです。90,120だと小さいものを固定するのは難しいのかなと
なるほど、伸びにくいヒモと違って荷物を解かずに挟み込めるのはメリットですね!
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 21:30:28.42 ID:jScQKmQU.net
- リクセン&カウル・ショッパーを更新する装備として、リクセンアダプタープレートを使いバッグ流用のリクセンをやる場合
最適なバッグとして採用に値するアイテを挙げてください。。。。。
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 22:22:18.20 ID:ActjK1CE.net
- >>961
すべてのバイクに当てはまる訳ではありません
とあるけどな
自分も学生時代はランドナーでフロントサイド今は
MTBでリアパニアにしてるからやはり車種によるということかな
「ジャスト・ライド」にもその様なことが書かれていた記憶があるが
忘れた
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 22:36:09.60 ID:tzIsKv8I.net
- リアに重い荷物積んだらなんだがすごく「走らない」ようになる、気がする
あくまで感覚だけどね、感覚
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/07(月) 23:16:34.62 ID:Yn+qHcZ3.net
- そりゃMRの後ろに荷物積むようなもんだしな
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 07:32:59.29 ID:QMckvCC7.net
- >>968
"Low Trail"ってもともとランドナーの特徴だし
MTBは不整地でも外乱に強くてまっすぐ走る自転車を長いハンドルで
無理やり廻るようにしてるから、むしろ後ろ積みに強いだろう
>>970
上から見て旋回軸から離れた場所に錘が付いてる振り子みたいな
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 09:22:41.73 ID:QMckvCC7.net
- >>969
>リアに重い荷物積んだらなんだがすごく「走らない」ようになる、気がする
リアセンタ短い自転車が後ろ荷重になると、具合が良くないとは言うね
足がパニアに引っかかるような自転車は最初から付けない方がいいし、
大体そういう自転車はタイヤも細いので挙動が神経質になる
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 10:05:59.14 ID:8SAfXFQr.net
- リアの重さよりもハンドルの取り回しそのものが重くなる方がリニアに「このチャリ重てぇ・・・」となるけどなー
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 10:54:25.72 ID:QMckvCC7.net
- >>973
でも登りは楽になる
これはやってみないと実感できない
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 11:57:55.08 ID:1x1NsmHj.net
- ハンドル切るのは漕ぎ出す時だけ
フロントヘビーなら低速でフラフラしてもハンドルでバランスとれる
リアに積んでフラフラしたら倒れるだけ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 15:55:25.36 ID:qKECxfpQ.net
- >>961
興味深い
フロント両サイドにパニア
フレームバッグ
サドルバッグ(オルトリーブのL購入済)
の組み合わせにするわ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 19:28:26.92 ID:PMh1QYH/.net
- サイスポあたりが違う車種に荷物をいろんな積みかたする実験してくれたら
毒にも薬にもならないロードのインプレより面白いのにw
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 19:35:25.11 ID:3hd+XUYS.net
- サイスポはスポーツだからパッキングなら日和とかじゃね?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 20:08:46.79 ID:ZmDU2sbx.net
- >>977
>荷物をいろんな積みかたする実験
ここの実験が興味深かったよ
http://www.cyclingabout.com/speed-difference-between-panniers-bikepacking-bags-aerodynamic-testing-results/
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 20:36:46.11 ID:QMckvCC7.net
- >>979
バイクパッキングでも横長のフロントバッグとかフォークのケージ選ぶと
空気抵抗が増加しそう
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 20:45:31.19 ID:ZG6jallo.net
- >>978
あれはるるぶの亜種だろ
ガチのツアラー集めてキャリア&積載方法について特集できる雑誌とか、現状はないでしょ
バイクパッキングに乗っかろうとしてるのはいるけど
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 20:58:18.93 ID:1c7yz1+y.net
- >るるぶの亜種
うまい!
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 22:09:59.39 ID:v8bdy3PL.net
- >>961
カートを押すか引くかの話が出鱈目だな。
手が前に向いてるのと、他人への配慮のため、後手に引っ張んないだけで、重さの感じ方ではないわな。
実際、都内移動でカートやころころバッグを持って移動してるやつは、
たいてい、後手に引っ張ってるよ。
ただ、すべての自転車ではなく、キャスター角が寝てる自転車において、っていう部分は、そりゃ直進安定性はその方があるわなという話。
あと、軽く感じるのも、そりゃそうだよな。
後ろのタイヤが潰れる現象がないんだから。
そのぶん、低速で、急なハンドルを切ると、振られるのが怖い。
フロント軸に足掛けて、ハンドル持たせて二人乗り。
リア軸に足掛けて、二人乗り。
俺はどっちも経験があるが、リアに乗せる方を選ぶ。
安定してるから。
のーんびり、まっすぐ走るようなツーリングなら、
フロントでいいんだろうな。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 23:38:38.00 ID:qKECxfpQ.net
- >>983
リアのパニアは踵に接触するので
実際には後輪軸よりかなり後ろに取り付ける事に・・・
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 23:43:24.01 ID:yMbHtuPt.net
- >>983
>ただ、すべての自転車ではなく、キャスター角が寝てる自転車において、っていう部分は、そりゃ直進安定性はその方があるわなという話。
全然理解が間違ってるよ
low trailってのはキャスター角じゃなくてトレイル値が小さいこと
つまりキャスター角が立っているかフォークオフセットが大きい
でトレイル値が小さいとむしろ直進安定性、正確にはハンドルの
セルフセンタリング傾向が弱くなる
より正確に言うと
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 23:44:48.95 ID:yMbHtuPt.net
- 最後の行消し忘れたすまん
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/08(火) 23:53:07.54 ID:EtAI53jr.net
- より正確にお願いします
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 00:03:49.41 ID:1LZSlObB.net
- 倒置法かと
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 05:42:31.26 ID:fBD//bH/.net
- なるのか?海賊王に??
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 08:58:32.33 ID:fYd7WKlh.net
- >>985
>トレイル値が小さいとむしろ直進安定性、正確にはハンドルの
>セルフセンタリング傾向が弱くなる
よく勘違いされてるけど、ハンドルのセルフセンタリングと自転車の直進安定性は相反する。
自転車が傾いたときにハンドルが切れるから直進安定性が保たれるわけですから、セルフセンタリングが強いとセルフステア舵角は弱まるので直進安定性は下がる。
トレールはセルフステアに拮抗してステアをセンターに戻すように働くので、トレール値が小さいとハンドルのセルフセンタリングが弱くなるので自転車自体の直進安定性が高くなる。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:24:04.58 ID:/nMn4kpN.net
- >>980
次スレ建てなさい
より正確に言うと
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:32:08.18 ID:9OvMhmDT.net
- >>990
言っていることはわかるし、そういう説明がある程度妥当なのも知ってるけど
一般的な(メーカーや雑誌の)説明とは逆だね
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:37:10.02 ID:8mdaynfM.net
- >>991
気が付かずにすまん
出先で立てられないのでスレ立て代行お願いします
正確に言うと
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:46:23.16 ID:kO9kpF0l.net
- >>992
間違いが延々と引き継がれてるのよ、それ。
軽い追突事故で数ミリ曲がったフロントフォークで走るとよく分かるよ。オフセットが短くなってトレールが増えた状態に相当。手放しするとバランス取ろうとしてもドンドン傾いていく。セルフステアが弱まってるとこうなる。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:52:33.36 ID:X22TBgO5.net
- >>991
ちょっと立ててきます
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 09:53:40.87 ID:X22TBgO5.net
- 次スレ
バッグ・キャリア総合スレ 容量26L
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525827170/
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 12:45:37.46 ID:9+sM6vh8.net
- スレ立て乙、ありがとうございます
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 13:11:24.41 ID:vrBwezHq.net
- >>996
乙
より正確に言うと
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 13:48:27.19 ID:hxcsYFUM.net
- 機械の身体が欲しい!
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/09(水) 13:51:23.46 ID:TAjBI0AC.net
- あなたはネジになるのよ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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