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【台湾】GIANT総合スレ★13

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/29(土) 11:04:35.91 ID:42g607Fy.net
GIANTについて語りましょう

■公式サイト
http://www.giant.co.jp/
■過去商品検索ページ
http://www.giant.co.jp/giant16/bikes_archives.php

前スレ
【台湾】GIANT総合スレ★12
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479601984/

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:20:47.22 ID:768etnCq.net
>>840
「ここが誰のどんな店なのか(以下略)」に近い物を感じる。

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 14:38:01.72 ID:Txp2doagk
コンテンド納車予定なんだけど28c履けるかな?
グラベルキングのサイズで悩む

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 19:13:29.09 ID:1fL/y3PY.net
GIANTはコスパがいいって言うけどサイコンとかアイテムは高いな

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 20:51:52.61 ID:Tl58l3YC.net
ジャイアントストアもショップチーム作って欲しい
よくある個人ショップチームで大会出たり練習会やったりそういうのに憧れる

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:44:34.50 ID:bonPCz/t.net
去年のモデルにあったSL1ホイールってもう廃番になった?
チューブレスレディ試してみたいから低価格なの探してるんだけど

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:26:37.07 ID:dw+NhuiQ.net
18年モデルでいうSLR1はチューブレス対応で前65k後75kと安いけどこれとは違うもの?

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:40:52.58 ID:9vARzhTO.net
17モデルの前28k後38kのSL1ってモデルですので値段差から別物かと

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:42:12.50 ID:6OFh+beP.net
2014 defy3に5800のブレーキは、そのまま付きますでしょうか?

店に話したらロングアーチのブレーキがついてるから、ロングアーチのBR-r450かr650にしろといわれまして

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:21:09.54 ID:T1f4ZMz+.net
>>880
舟だけ替えれば付くと思う。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:59:59.85 ID:6OFh+beP.net
>>881
ありがとうございます

ただ、交換したいのはシューだけではなく
キャリパーブレーキ全体を105BR5800に交換したいのです

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 17:10:43.75 ID:T1f4ZMz+.net
>>882
いや 5800のブレーキキャリパーに付いてるシューの舟の部分を首を長くした舟に替えれば着くと言いたかったのです。 だから5800のブレーキキャリパー自体は付くよ。

ミニベロだけどフェルーカもロングアーチしか付かないというけれど実際はギリギリ付くから 試すしかないかな。

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 17:21:34.79 ID:T1f4ZMz+.net
>>882
例えばこれhttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=374340

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 17:27:22.00 ID:T1f4ZMz+.net
>>882
後 BR-650ってグレード外だが実質105相当だよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 17:33:21.98 ID:6OFh+beP.net
>>885
あっ、さーせん、玉突き交換で余ったbr5800を移植させたいのが目的でして

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 22:02:01.70 ID:y5rDEaPl.net
物があるなら試せばええやん
あほくさ

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 02:50:00.36 ID:sKO6YTLi.net
店によるってのはわかってるが
近所にある店頭在庫しないGPD店舗(本人もガチで自転車乗ってる小さい店)と少しはなれたgiantストアどっちで買った方がいいと思う?
変速とかの調整は自分でできるがBB周り フォーク フレ取りはできない

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 03:00:02.49 ID:sHu4fxJo.net
つぶれてほしくない方で

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:28:50.14 ID:L65UvMRP.net
>>888
納車を早くしてほしければジャイスト
値引きはありませんw
恐らく納期と試乗ぐらいしか
売りがないと思うw

GPD店舗なら10%ぐらい値引きがある
整備技術も高く依頼しやすい
チーム練にも参加する可能性あれば
個人店の方をお薦めします。

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:35:36.16 ID:ORWFmkbY.net
個人店はチームがあるってのが利点
休みの日もショップ練とかあるし、レースやイベントでもショップの仲間達と過ごせるってのが一番大きい

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:42:34.90 ID:JwdfnbPA.net
そろそろ6月先行発売の車種発表ですかね

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:08:25.48 ID:L65UvMRP.net
>>892
去年は7/7にアドプロチームが
HPに掲載されましたね。
即日注文しても年末納車予定でしたw

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:22:03.80 ID:ORWFmkbY.net
僕のアドプロチームは発表されて即日ジャイアントストアで予約して7月入荷の予定が8月入荷でした

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:44:54.44 ID:1iXidoDs.net
新製品の納車はジャイスト有利よな
ジャイスト同士での優先順てどうなってんだろ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:54:56.86 ID:L65UvMRP.net
>>894
恐ろしく納車が早かったですね!
ココでの納車報告も9月からでしたしw

GPD店舗と納期の違いは

@結局ジャイスト優先
Aジャイストが先行発注してある分
Bその他

のどれなんですかね?

次回注文する時の為にも
一応聞いておきたいですねw

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:06:08.31 ID:w5GZu3RZ.net
近くにジャイストがあるとメリットは大きいけど

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:15:07.38 ID:w5GZu3RZ.net
例年通りなら7月の初週に先行モデル発表だな
slr2狙いだけど注文して7月中に納車されるといいけど

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 14:45:00.72 ID:bkcJrI91.net
>>896
納期の違いは無いでしょ。特約店専用ページから在庫確認してそのまま発注。店舗には翌日か翌々日の昼前に届く。
組立調整を経て夕方には納品完了

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 14:45:54.85 ID:bkcJrI91.net
もちろん、発売日以降だけど。

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:06:38.63 ID:HAGO5j4b.net
RIDESENSEってどうやって使うのあれ
ブルートゥース対応のサイコンにスピードやケイデンスが表示されるの?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 07:30:05.69 ID:RxGnVxwI.net
BluetoothもANT+どちらも対応しとるで

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 08:09:48.00 ID:MbSuNPoK.net
Bluetooth対応のサイコンならキャットアイのでもいいの?
スマホのアプリとか介せずサイコンに直接データ飛ばせんのかな
公式になんの説明文もないのでわからないし、ググっても出てこないという

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 10:39:27.34 ID:zwPOFzLR.net
RIDESENSEの話が出たけど機能的には問題ないのかな。相性キツいとか
自分もせっかくなら見た目スマートだし切り替えようかと思ってる所だけど…
しかしなんで通販してくれんのかなぁ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 21:46:04.06 ID:MbSuNPoK.net
RIDESENSEとサイコン揃えようとしたら1万ぐらいかかるな

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 22:23:25.62 ID:gq7bbGkx.net
どうせ買うならNEOS TRACK勝っちゃいなよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 07:19:30.72 ID:O+PpgxxB.net
待望の初ロードをジャイアントにすると決めてるから、新モデルはまだかまだかと毎日待望してる、まあ七月の初週だろうけど

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 07:45:49.16 ID:O+PpgxxB.net
普段物欲がないから、ここまで何かを欲しいと発売を待望してるのは子供の時以来、毎日自転車の事を考えてるもん、まあ今が一番楽しい時期なんだろうな

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 07:53:00.52 ID:z8XuVqZP.net
車体決めてもペダルどうしようかなとかホイール換えてみようかなとか沼は続いてくんやで

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 11:18:58.04 ID:Ldf1PqM5.net
やっぱり新しいフレーム欲しいなまでいけ

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 11:22:42.61 ID:oYmcb4pb.net
>>910
そういうのはIYHスレだけにしておけ

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:16:43.50 ID:D0vveqzr.net
よくGIANTなんて買えるなw

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:26:42.45 ID:EcCep1/y.net
型で決めてるのか?
色とかにもこだわった方がいいと思うし、好みの色が出るとも限らんからね

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:32:37.95 ID:tWqa/ZQa.net
>>913
もうtcrSLR2にするって決めてる、カラーは何でもいいし何色でも買う

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:35:13.27 ID:tWqa/ZQa.net
168でxsサイズにする予定なんだけど、少し小さそうだけどsだと大きくなるし、小さければステム伸ばすつもり

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:38:54.99 ID:7HA1lSzi.net
>>903
ネオストラック買う前ライドセンスをパドスマ+で使ってたから大丈夫だよ

パドスマ+逝ったのでネオストラック買ったけど不満はスマホアプリで表示項目編集できないところだな
目的地は設定できるのにな…

それ以外はパドスマが糞だということが理解できた

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 14:37:59.78 ID:z8XuVqZP.net
>>914
G「よっしゃマットネオンカラー採用したろ!」

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 23:42:45.58 ID:H8aaPTBy.net
>>901
レザインのスーパーGPSでライドセンスと組み合わせて使ってます!スピード、ケイデンスとも問題なしです。

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 06:50:42.05 ID:NOO1ZF2P.net
>>916
パトズマ+ってBluetooth対応してなくない?

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 09:28:16.52 ID:4SzogMWH.net
>>861
デュムランとか。

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 00:14:45.93 ID:FS5XVGNN.net
>>919
してるよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:16:38.29 ID:700q0xjZ.net
先行モデルが発表されたら即注文するつもりだけど、納期が不明なので不安になってきた
7月中に欲しいわ

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/27(水) 20:31:22.27 ID:cpd4Fddf.net
SL2KOMかっこいい色期待してるぜ

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 19:51:30.32 ID:YNNA5+Vc.net
堺の金太郎のブログで「そして明日はあのメーカーの第二弾・・・。」
来るかな・・・

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 19:58:23.58 ID:fdG/Jyut.net
マジじゃん
明日か

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 20:05:07.31 ID:kr0v0AAO.net
Advanced pro discください

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 20:31:38.09 ID:AdTfzMTx.net
ロードバイクでCONTINUUM SYNC とRIDESENSE 使ってる。

クロスバイクでもサイコンを使うためにcycplusのセパレート式の
スピードとケイデンスセンサーを用意したのよ。

サイコン側はant+のスピード、ケイデンスの信号を拾うが
スマホアプリのRidesync がスピード、ケイデンスのどちらかのセンサーしか選べない。
どうやら一体型のセンサーでないとアプリは対応してないようだ。

また、アプリでスピードセンサーを設定していないと
サイコンからのデータのインポートも出来なくなる。
 
スマホ連動を考えてるならセンサーは一体型にしないとめんどくさいぞ

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 20:40:03.63 ID:fdG/Jyut.net
サドルに取り付けられる純正のテールライトいいな
でも3000円かたけえ

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 21:10:17.24 ID:/rHG08Gl.net
次買うならディスクブレーキモデルにしたい
ディスク試乗したけどなかなか良かった、重さも俺には気にならないレベルだったし

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/28(木) 22:41:19.54 ID:ZWGXJInn.net
>>924
サイクルショップ金太郎のフェイスブック
「明日はあのメーカーの先行モデル第2弾が情報解禁です(^^♪」
来るな。何時だ?

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 05:44:55.65 ID:6KxF+5qg.net
初ロードが待ち遠しすぎて新モデルの夢見たわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 08:04:17.02 ID:VCgVfuO8.net
金太郎ブログで、先行モデル第2弾来たね。
http://3196kintarou-blog.com/

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 08:42:51.82 ID:5gBzcKdz.net
マットシルバーのエスケープ良いな

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 09:09:24.94 ID:Cfwpv2Eq.net
エスケープ黒赤きてない。。赤黒で妥協するか。。

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 10:06:51.52 ID:FhzYuFyy.net
tcrの先行が欲しいんじゃ、来週かな

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 10:31:23.49 ID:BiQnxaqF.net
なんでそんな湿っぽい色がいいんだ

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 11:29:57.99 ID:fZu2jfFH.net
TCRアドバンスプロはあるのかな?
色が良かったらアドバンスプロ買いたい

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 11:34:10.79 ID:Cfwpv2Eq.net
アドプロは9月じゃないの
去年はチームは先行で出てたけど

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 17:49:04.99 ID:kcZ7SZz7.net
A

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 17:53:55.38 ID:gphHPTeP.net
今日発表あった車種は今日から予約できるの?
7/1発売ってなってるから7月まで待たないとダメ?

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:03:43.62 ID:6KxF+5qg.net
新モデル軒並み値上げされてますな

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 20:22:26.65 ID:QxoXP+Z2.net
もうクロスバイクはデフォでフロントシングルにすればいいのに

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 20:22:49.01 ID:QxoXP+Z2.net
もうクロスバイクはデフォでフロントシングルにすればいいのに

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 20:33:13.85 ID:K6KiydCN.net
何故かクランクはprowheelの安物でもギアが減るほど安くなるからな

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:16:29.63 ID:4YLZWJgB.net
去年に比べて新モデル発表のペースが遅いね
今週こそ目当てのモデルが発表されますように

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:21:54.04 ID:cS0lGzic.net
advanced2悩んでるんだけど165cm股下79でXSとSどっちが後悔しないかな S乗ってみた感じ足回りは大丈夫だったんだけどジオメトリがわずかに変わるからどうかなと

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:55:15.86 ID:VaC76vjP.net
165で股下79cmもあるのは羨ましいけど、だとしたらSだとトップチューブ長すぎない?

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:58:08.10 ID:cDOaooj+.net
サイズによってクランク長違うのでは?

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:06:38.79 ID:QEN6pmRr.net
俺は167でトップチューブ跨ぐのXSがギリだったわ
くそう

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:27:04.05 ID:IrKle2eX.net
俺もSかXSか迷ったがハンドリングはSの方が軽快だと思う

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 16:36:48.00 ID:cDOaooj+.net
XSでも170なのかよ
俺が以前買った他の車種はXSだけ165だったから勘違いしてた
身長150cmで170はいくなんでも違うだろう

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 19:58:17.96 ID:KgpL6Eyc.net
ホビット族がフレームサイズ選ぼうなんて笑止千万だなw

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 20:09:35.91 ID:AxZWXINg.net
ジャイアントってほかのメーカーに比べてサイズ展開少ないけど
サイズ合わせはどの辺でやるの?大丈夫?

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 20:22:07.59 ID:dXIjnfEU.net
身長166だけど、TCRのxsは少し窮屈に感じたからSにした

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 20:39:32.19 ID:4YLZWJgB.net
168でコンテンドSL1のSに試乗したけどブレーキレバーが遠く感じたのでTCRはXSにするつもり

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 20:41:32.26 ID:4YLZWJgB.net
>>954
Sにしてどうだった?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 20:54:41.27 ID:joQQ6jGf.net
giantはスローピングフレームだからな
サイズ毎の適応身長は広めなんだろ

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 21:15:03.43 ID:THx/g0Kw.net
>>955
おそらく猫背で乗ってると
ブラケットが遠く感じると思います

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:27:24.11 ID:wa+zt1Ur.net
160の俺だとxs確定か
試乗の手間が省けてええわ

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:35:54.84 ID:kCtdBaNK.net
ステム短くしちゃえ

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:48:59.64 ID:ZHl5K5fP.net
>>956
ちょうど良かった
大きすぎることも、窮屈に感じることもなかった
ジャイアントストアの店員もxsよりSのが乗り心地いいって言ってた

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 00:01:21.57 ID:cJ+BPwIb.net
169cmの俺はSでトップチューブ跨いでギリだわ。5cmくらい余裕持てが定説だから適正はXSって事か。
手足短い昭和体型トホホ

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 00:09:34.31 ID:FMuigWoa.net
ジャイアントのフレームで股下5cmもあけたら乗るとき超窮屈になるぞ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:32:43.21 ID:UNL19694.net
オンロード限定ならトップチューブとの隙間は2-3センチでOKじゃなかった?
オフも走るなら5センチ要るだろうけど

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:56:43.61 ID:s4V0JuFH.net
ぶっちゃけ隙間なくても乗れる
シートポストが出ないのでダサいけど

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 13:30:27.21 ID:UlPY22N9.net
>>961

TCRでXSとSの乗り心地差なんて、誤差の範囲だよ。
体感できるかも怪しい。
むしろ空気圧の方が乗り心地に影響デカい。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:08:34.28 ID:48EqqtY/.net
サイズで乗り心地が変わる説は、初めて聞いた

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:24:01.98 ID:UnawLkLj.net
大きくなるほどたわむ余地が増えるから理屈としては無くはなさそう

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:16:06.90 ID:3/wk0W5T.net
ジオメトリーが違うとハンドルの感覚がだいぶ違うよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 21:17:54.99 ID:79NBfzzB.net
落差が取れるかどうかが大切。
身長170
TCRのSとXS両方所有
XSの方が私にはあってる。

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 02:41:36.56 ID:rj5+oo7d.net
雑誌の提灯記事や、なんちゃってな意見に騙されんなよ。

まともなレーサーや真面目なメカなら知ってるけど、フレームサイズでの剛性差は、人間の曖昧な感覚じゃ殆ど体感できんプラセボだからな。

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 11:54:51.40 ID:NJMDD/fe.net
giant20万台の次なんで34万まで跳ね上がるのかと思ったら鉄下駄とカーボンホイールの2極化してるのね

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 20:14:37.82 ID:gW4fYAQv.net
明日はTCRの19年モデル来るかなあ

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