■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【114台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/07/30(日) 00:16:33.47 ID:Ffvfcjh/.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
◎前スレ
【自転車】 - ロードバイク購入相談スレ【113台目】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499434559/
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:12:26.76 ID:31hkAbxu.net
- >>75
言ってる意味がわかんねーよ、禿頭。
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:14:54.76 ID:q5kGHNik.net
- ママチャリしか乗ったことない人なら
ウホ!スピード出る〜!ってなると思うよ
でもポジションが遠すぎに感じたり、路面ショックを感じたり(車体による)でマイナス感想も有り得る
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:50:36.79 ID:QKjBw+si.net
- >>77
なるほど。やはり多少は負の面も覚悟しておかないとダメなんだね
ありがとう
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 18:51:13.32 ID:TPlI/V32.net
- >>75
見もせずいきなり通販ロード歴1ヶ月の俺が答えると
第一印象は思ったよりこじんまりしてる
片手で余裕な軽さ
乗ってみて、前傾姿勢で結構ふらつくなぁ
ギア多過ぎて分けわかめ、立漕ぎ怖いしムズいw
クリアリング時のふらつきがヤバい
速い!けど思ったより速度出てない
風音がうるさくて周囲の音が聞こえない
ケツが超痛い!
路面割れ過ぎ段差多過ぎでケツが割れる
夜徘徊が楽しすぎる!
あとヘルメットは絶対に被れよ
不謹慎な話だがつい先日会社の26歳がチャリコケ脳挫傷で亡くなったわ
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:33:09.62 ID:xjd7D1C8.net
- >>75
セックスと一緒
だんだん気持ち良くなってのめり込む
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:38:14.72 ID:W/4ky0ei.net
- セックスしたことないから
正直分からん。
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:46:28.36 ID:USRxDOPm.net
- >>70
ありがとうございます。正直予算は少しオーバーしているのですが気に入ったのと、やっぱりお買い得なのが良いと感じました。
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:47:26.21 ID:USRxDOPm.net
- >>73
背中押して頂いたので自信持って買えます。ありがとうございました!
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 19:56:46.87 ID:QKjBw+si.net
- >>79
おーわかりやすい!なんだか興奮してきた
けど事故は本当に恐いね。田舎だから車通りは少ないし基本はほとんど車の通らない近所の山道を往復走行する予定だけど、それ以外の道を走る時は本当に気を付けないとね…
路面がウェットな時なんてかなりヤバいって聞いたよ。友人はそれで下り坂コーナー走行時に転けて反対車線のガードレールまで突っ込んだらしい
そこはそこそこ車通りの多い道なんだけど、本当のたまたま両車線何も走ってなくて九死に一生を得たと言ってた
バイクより安全かと思ってたけど何気にヤバいね
>>80
わかりやすい例えをサンクス
つまり中毒みたいになるってことだな
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 20:16:02.03 ID:fJdr8cfk.net
- ロングライドって距離を伸ばせば伸ばすほど平坦な道ばかりを選べるわけじゃなくなってくるからなるべく軽い方がいいんだけどヴェンジエリートなら8kg切ってるしまあいいのかな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:01:34.82 ID:oMMUo9xY.net
- チェリーボーイスレ
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 21:59:05.79 ID:Jzp4GPXA.net
- ドグマF10完成車を買って、そのまま使おうと思ってるのですが、何か変えた方がいいパーツ等ありましか?
よろしくお願いします。
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:18:27.44 ID:oMMUo9xY.net
- 妄想に真面目に答えるのも面倒な話さ
車種きまってんなら買ってウプしてから相談するこった
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 22:55:29.57 ID:axyTteo7.net
- >>87
乗って不満があればその部分を変えればいい
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:17:45.63 ID:5gwko3lO.net
- >>74
ありがとうございます❗
カラーも気に入っています!
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/02(水) 23:48:59.56 ID:15XDx9rx.net
- >>87
サドル
こればっかりは何が最良かは人による
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 00:45:07.11 ID:tjPAynyx.net
- >>61
リコールが出たって事は対策品に替えてもらえるってことだからマイナス要素にはならないな
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 01:42:16.69 ID:/xjf0Tuk.net
- 都内某所で2016 SCULTURA700(50cmポリッシュ)が定価30%OFFで売れ残ってる
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 07:44:43.19 ID:Zg9vmWTb.net
- 乗らないと操作うまくも、速くも、楽にもなんない
しかも物欲含めて維持費はやたらかかるという
趣味としては最高のものだと思う
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 08:18:05.41 ID:NXfONyJ5.net
- メリダはフォークでリコールかかったから今買うとやばいぞ
最悪高速走行中にぼっきり折れて顔面から地面にダイブするぞ
発表はまだされてないけど同じ工場でつくってるビアンキ、BMC、スペシャあたりも同じ問題抱えてるだろうから買うのは控えた方がいい
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 09:23:56.01 ID:dUUu3HKJ.net
- フレームをWilier GTR SLからSCOTT Foil Premiumに変えたんだけど、GTRに乗ってるときの巡行速度をFoilでキープすると心拍が10ほど上がって脚もだるーくなるんだけどこれはいわゆる踏み負けてるってやつ?
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 10:32:40.31 ID:SHbPt+Dv.net
- やばいのは不具合出てるのにリコール隠ししてるとこ
車でそういう騒ぎあったよな
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 11:44:48.30 ID:ovK9JUTJ.net
- >>97
隠すのは論外だが、リコールなんて出ないに越したことはないだろ
それは品質管理やチェック態勢がなってなかったって事だし
今時ロードバイクメーカーなんて腐るほどあるし、わざわざリコールあったメリダを買う理由はないだろ
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:06:02.31 ID:T+UqPgaf.net
- >>98
よーし、じゃあおまえトヨタもダイハツもホンダもベンツもポルシェもフォルクスワーゲンも日産も買うなよ
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:12:08.78 ID:1RagCPK3.net
- >>99
やめてさしあげろ
車はおろか原チャリも買ったことない人なんだから
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:47:54.95 ID:ovK9JUTJ.net
- なんで車の話になってんの?
車はロードバイクと比べ物にならないほど部品数多いし、話が全然ちがうんじゃない?
それに今回はフレームでリコールが出たんだし、フレームメーカーのメリダが叩かれるのは当たり前だろ
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:53:59.15 ID:7KJh+dkC.net
- リコールあったら、車はディーラーから連絡が来るんだろうけど、自転車は絶対に買った店から連絡来ないよな
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 12:55:24.88 ID:T+UqPgaf.net
- ユーザー登録してたから代理店から連絡きたよ
該当車種じゃないけど
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 13:54:51.73 ID:mNRr2FXe.net
- >>95
ビアンキはリコール出てる
http://www.cyclowired.jp/news/node/240507
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 14:40:18.41 ID:tjPAynyx.net
- 本来リコール出すってことは悪いことじゃないのに>>98みたいな阿呆な事言うヤツがいるから困る
工業製品である以上不具合をゼロにするなんて事は不可能なんだよ
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:23:49.29 ID:U9UDdKli.net
- >>105
PSPのドット欠けせsonyの対応
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:26:07.08 ID:U9UDdKli.net
- 途中で送信してしまった
PSPのドット欠けでのsonyの対応はクソだったわ
正常な工程で数万個に一個の割合で出来るので不具合品ではありませんので交換、返品は受付ません、
だもんな
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 16:44:46.74 ID:BWE0qVVm.net
- ドット欠けはだいたいどこでもそうじゃん。
運が良ければごくまれに保証で交換があるくらい。
チャリと比べんなし。
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 17:33:38.85 ID:hHjgcZQY.net
- テレビだってあるしそれは別に普通の対応だと思うけど
歩留まり率が上がれば製品の価格に反映されるぞ
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 17:49:06.32 ID:pSPJm5Wl.net
- ドット抜けなんてどーでもいい
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:06:03.36 ID:uGEJbOBo.net
- >>70
ターマックって登り弱いの?
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:18:55.51 ID:yoed4nbS.net
- >>105
バカかこいつ
工業製品であるからこそ製造後の管理やチェックが重要なんだろ
ましてやそれが命を預けるような物ならなおさらな
メーカーはそれを至上命題の1つとして考えて、限りなくそれを実行しなきゃならんのよ?
まぁお前みたいな働いた事のないガキにはわからんだろうがな
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:23:04.84 ID:n6CdqBIO.net
- 長文で申し訳ありません
【ロード購入】 1台目? フラットバーロード(ラレーRFC)に2年と少し乗っています
【用途・目的】 レース以外
【希望するフレーム素材】クロモリ
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【購入候補】ラレーCRF、コーダーブルームGIGLIO、LEVEL(super prestige)
------------------------------------------
用途的にオーバースペックなのかもしれませんが、どうせなら末長く使っていけるフレームにお金をかけるべきかと思い、フルオーダーを視野に入れてバイク選びをしようと思っています
ただ、上記テンプレの通り本格的なロードは初心者で、ポジションについてもサドルの高さぐらいのことしか分かっておりません
この程度の初心者にフルオーダーは無謀でしょうか
しばらく慣れた方がいいようならCRF、フルオーダーフレームと吊るしフレームで体感できるほどの大きな違いがないのであればGIGLIOとも考えております
是非アドバイスいただければと思います
情報に不足があればご指摘ください
よろしくお願いいたします
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:34:36.96 ID:tjPAynyx.net
- >>112
だからチェックして問題があればリコール出すって事だろ
不具合ゼロに出来ると思ってんだったら頭おかしい
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 19:47:16.21 ID:rvbjJ3SQ.net
- >>111
どこを読んだらそうなるのか
グランツールでのスペシャ使用チームは山岳ステージではターマックメイン
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 20:10:28.65 ID:H0ONqeiv.net
- >>113
levelいいよー
良く走るよー
何年乗ってもあきないよ
ハンドリングが精確で狙った線を切り取れる感じ
いろいろ相談乗ってくれるし
競輪選手のパワーを受け止める頑丈で精巧な工芸品て感じ
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 22:52:21.75 ID:XoAxtBrI.net
- >>114
黙ってNG入れろ
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/03(木) 23:09:13.76 ID:1a/n+von.net
- >>30
>>45
ありがとうございます
予算を抑えたい気持ちはあるので実店舗でのお買い得クロス探しもしてみようと思います
スレ違いかもしれませんが、フロント3枚とフロント2枚を比較した場合
フロント2枚の方が実用ギアが増えるなんてことはありますか?
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 00:48:52.63 ID:j9fqCJ1i.net
- >>113
極端に特徴的な体格してるとかでなければジオメトリは吊るしとそうかわらなくなるだろうし、性能面で見たら体感できるほどの大きな違いはないだろうけど
「満足感」だけでもフルオーダーする意味はあると思う。俺はLEVELじゃなくてSILKのだけど、やっぱ自分だけのフレームっていうのは何物にも代え難い
正直スーパーじゃない方でも良いような気はするけども
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 05:28:19.94 ID:spbJrZxg.net
- アルミのエントリーロード買って2年。
ステップアップするならフルカーボンの105以上でしょうか?
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 05:50:29.64 ID:cTvaDfBc.net
- >>116>>119
フルオーダー、やはり良さそうですね…
メーカーやグレードは再検討してみるとして、フルオーダーの線でいってみます
ありがとうございます
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 06:55:52.98 ID:6dOPVkY2.net
- >>120
今買うなら新アルテでしょ
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 07:17:59.02 ID:5uV8puS6.net
- >>120
2代目からは、長く使うコンポから考えたほうがいいよ
予算がないなら8000
軽さなら9100
コンポは、フレームより軽量化コスパ良いよ
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 10:45:44.32 ID:spbJrZxg.net
- アルテグラ欲しいっすねー。
メリダのバイクだったら¥250000くらいで行けるみたいですけど
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 11:17:48.94 ID:rkyTlVRf.net
- 安コンポの良フレームのやつ買ってコンポを換装、余ったコンポから下駄ロード生やすのもよいぞ
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 11:55:03.30 ID:1i4DK8AY.net
- >>92
フレームとフロントフォークの色が変わるから見た目すっげーダサくなるぞ
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:31:52.78 ID:Wg5yMHHx.net
- あ〜8050早く安売りしねーかなぁ〜。
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 12:45:52.37 ID:YiSe+0dx.net
- >>124
フェルトも安いよ
予算と相談だよね
アルテまではまだいいかなぁ〜、と思ったら、
とりあえず105で後々アルテに付け替えても見劣りしないフレーム買って置けばいいんじゃない?
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 16:29:31.31 ID:vYuuYqEm.net
- 一台くらいカンパがあっても良いよ
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 18:22:10.93 ID:PmJZ3iKf.net
- 105からアルテにするんだったら最初からアルテ買ってそこからDi2とかデュラにしたい
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 18:36:04.97 ID:KypV2uH0.net
- 105からアルテにするよりホイールとタイヤに金かけたほうが良いのではないか
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 20:04:40.50 ID:Zm962RYl.net
- アルテDi2やデュラにするなら最初のコンポはなんでもいいな
一気に換えりゃいいだけ
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 21:22:10.68 ID:AAnPGQ9Y.net
- 【ロード購入】1台目 ( その他自転車歴 17年)
【用途・目的】ツーリング トレーニング 物欲 通勤・通学
【予算】650000円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】カーボン その他(チタン)
【好みのポジション】 オールラウンドからアップライト
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 ブランド 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】FELT VR1にSRAM Red etapにFizik Ariante 00 その他の部品は店のオススメで またはパナソニックのチタン
【その他】ロードは初心者なので30cぐらいの太目のタイヤが付けられると嬉しいです
【身長、体重】178cm 76kg
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 22:16:43.60 ID:5btaJX4/.net
- >>133
トレックのドマーネSL7あたりがいいんじゃないか?
アルテdi2でカーボンホイールでアップライト。
標準で28cタイヤ付いてるし。
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 23:03:51.81 ID:rTrSmTvI.net
- >>125
たまーにある30万クラスのフレームなのに
コンポがティアグラの完成車って換装前提なのはいいとして下駄ロード生やさせる気満々で吹きそうになる
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 23:11:36.94 ID:1//5PnYK.net
- 生やすって言葉覚えたての小学生
夏休みだな
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/04(金) 23:51:21.87 ID:I+9xPbjw.net
- >>133
その予算なら、DOGMA K10行ける是!
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:19:56.11 ID:kn2/kVsM.net
- >>137
65万じゃフレームしか行けないような
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:25:18.85 ID:gXMVBcxK.net
- --------------------------------------------
【ロード購入】 2台目 ( その他自転車歴 ロード3か月 クロス4年)
【用途・目的】 ツーリング ポタリング ダイエット 通勤
【予算】 40万まで 安いほうがいい
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド 砂利道あり
【重視する項目】 価格 コスパ
【購入候補】
40のメタボオヤジです 片道25キロ通勤をアルミエントリーロードでやってます。パンクが多く太いYタイヤはけるやつに買い替えです。
ディスクロードかシクロクロスのディスクモデル どちらかで迷っています。
パンクが怖く、28Cはきたいです。
賓客で柔らかめのフレームが無難?でしょうか? あまりよく分かっていませんが。
ゆっくり走行しこの間250キロロングライドしてきました。時速20出てないとき多かったですが。
ジャイアントは何となく避けたいです。
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:36:46.26 ID:eM/S0q+a.net
- ブランドに凝るなら40万円予算ギリギリのユーロブランドなら
要求はほぼすべて満たせると思う。
ただ通勤にはロードバイクは使わないほうが良いと思う
ロードだとメンテが面倒だし痛むのが速いからクロスバイクやママチャリで十分だろ
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 00:58:19.24 ID:Qn20VJkD.net
- メタボでダイエットか
前スレ最後の方の超デブは今頃何回目のパンクを経験したか気になる
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 01:04:30.13 ID:ivh834eS.net
- 40万ならオーダーカーボンがいいよ
既製品はあきるけどオーダーはあきないから
結果一番安くつく
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 01:22:08.54 ID:eM/S0q+a.net
- >>139
ロード通勤に使うってどういうつもりか知らないが
雨天ライドしたらロードバイクって基本毎回分解整備必要だぞ? 水抜きしないといけないから
掃除やメンテナンス面倒だから雨の日は絶対に乗らないって人も居る。
そもそも雨の日乗ると舗装路でも泥だらけになるから
室内保管する前に洗浄して泥抜きしないといけない
雨の日が数日続いから毎日メンテ&洗浄が必要。
そういうのが苦でないなら、通勤に使ってもいいだろう。
ロードバイクは基本的にレース様なのでメンテには何かと気を使うよ
耐久性はあるけれどそれを維持するには細かいケアが必要なので、下駄用にはオススメしないけどな
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 02:24:01.02 ID:Qn20VJkD.net
- 今ロードで通勤してて買い替えもロードがいいってならロードでよくね?
清掃メンテ全般はスポ車ならMTBでさえやっといた方がいい事でロードに限った話じゃねーし
シクロやエンデュランスは悪い選択じゃねーと思うぞ
ただまぁその速度域でドロハンの必要があるのか?と言うと無さそうだけどな
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 02:46:33.54 ID:kn2/kVsM.net
- 砂利道を通らないルートにするのが一番手っ取り早い気がしなくもない
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 03:13:20.35 ID:2hu+XhiE.net
- 砂砂利通るルート・パンクが多い・スピード出さないならロードに拘る必要もないんしゃないかな
候補に上げてるシクロクロスや標準で太いタイヤ履いてるグラベルロードの方が用途にあってそう
一応手持ちのアルミロードとも使い分けも出来そうだし
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 03:47:44.89 ID:/CBPy4+D.net
- >>139 タイヤは32C以上から変わりますね‥
メリダ の シクロクロス 9000 とか閲覧だけでもしてみて下さい。
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 04:03:07.50 ID:HbqPvA9P.net
- クロモリでもなきゃ毎回分解なんか要らんから安心して通勤しとけw
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 06:51:04.98 ID:XrXulcbB.net
- >>134
ありがとうございます
TREKも検討してみます
>>137
追加予算も考えてみます
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 08:52:16.52 ID:c4jTCJWX.net
- >>雨天ライドしたらロードバイクって基本毎回分解整備必要だぞ? 水抜きしないといけないから
こんな嘘よくつけるな
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 09:01:58.49 ID:HbqPvA9P.net
- 騙そうとしてるわけじゃなくて本気だそう思ってるバカっぽい
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 09:35:22.16 ID:aPeybims.net
- 泥まみれになったらホースで水ぶっかけてるけどダメなのか
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 09:51:10.99 ID:nrqR0pDN.net
- >>39
クロモリは錆びるからアルミフレームで、
ビアンキ インプルソ
CADD12 ディスク
通勤用途なら、キャノンデール シナプスディスクの方がいいかも
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:39:55.09 ID:gXMVBcxK.net
- 以前ボーマcofy乗ったのですが、あれくらい柔らかいカーボンディスクロードかカーボンシクロクロス・グラベルロードってありますか?
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:47:14.09 ID:PpoS0+zD.net
- 今アルミの安ロード乗ってて20万前後でカーボン考えてるんだけど、
コンポやホイールはある程度わかるんだけどフレームの違いが全然わからん
みんなどうやってえらんでるんですか?
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:50:35.59 ID:T5rus0tR.net
- 見た目
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 10:54:47.39 ID:9gxUji41.net
- >>154
どれ位柔らかいのか知らないけど、FELT VRシリーズ
>>155
20万前後のカーボンフレームなら、見た目かコンポなどの装備のコスパで選んでいいんじゃないかな?
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:05:58.92 ID:NSYPescz.net
- 50万円予算を用意して
店主に全てお任せすれば
自分だけの最高の一台ができる
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:09:01.32 ID:HbqPvA9P.net
- センスも技術もモラルもない店主だったらサイズ合わない売れ残りでボラれるかもな
金出せば解決ってことも無い
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:19:00.78 ID:PpoS0+zD.net
- >>156
>>157
できれば見た目がかっこいいやつ買いたいんですけど
調べてたら下手なカーボンはぐにゃぐにゃで全然進まない物あるらしいのでそれがちょっと気になったんです
ロードとしたら20万なんて、はした金なんでしょうけど私からすれば20万は買って失敗したくない金額なんです
もっと予算が潤沢にあればこんな悩まずに済むんですかね
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:26:35.97 ID:Ocqn8CVV.net
- >>160
オートバイなんか数十数百万を完全に見た目で買うんやで
あんまりこん積めんようになー
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:34:19.35 ID:HbqPvA9P.net
- 時計なんか数千万だからバイクなんか大したことないよ
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:37:32.81 ID:9gxUji41.net
- >>160
試乗するのが一番良いと思うよ。
特に、アルミからカーボンに乗換えると柔らかさを顕著に感じて、酷いとダルさすら覚えるから試乗はした方が良い。
ただ、105で20万前後のカーボンにそこまで期待はしない方が良いと思うし、
因みに、エンデュランス系やグラベル系は柔らかいくて反応はアルミに比べると劣ると思うよ。
キャノンデールのシナプスカーボン試乗したけど、
それこれダルさを感じた。
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 11:42:36.86 ID:HbqPvA9P.net
- 20万なんてどれも変わらん
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 12:12:39.49 ID:PcNhVsGr.net
- 20万で変わらんとかだが、2017emonda S5と2018 emonda SL5ではかなりちがうのでは?
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 12:25:40.52 ID:mUoaWNIK.net
- ID:HbqPvA9P
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170805/SGJxUHZBOVA.html
いつもの病人
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:00:26.05 ID:4kw717qA.net
- >>160
俺たち素人は、剛性なんて気にする必要なし
DEFYコンポジていうな柔らか快適ロードで赤城56分で登っちゃうお兄さんもいるくらいだから、何でもいいんだよ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 13:06:49.95 ID:Mv5Ek+uW.net
- BMI28だけど柔らかいカーボン乗って大丈夫かな
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 17:35:38.54 ID:U2iXZ/rx.net
- >>168
体重はよ
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 18:38:10.51 ID:Mv5Ek+uW.net
- >>169
約80kgです
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 18:39:09.84 ID:HbqPvA9P.net
- 池中玄太かよ
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 18:57:31.91 ID:q3ShqebJ.net
- >>160
正直言って金なしの貧乏人はロード乗る資格ないだろ
物が飽和してるこの世の中であえて金使うロードを趣味にする意味もわからんし
分相応の楽しみを見つければいいと思うよ
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:04:53.16 ID:h5haMjfR.net
- >>172
そんな高尚な物でも無いだろ
まともなブランドのフレームなら別に何選んでも素人なら大して変わらんから好きに選べよと思う
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:09:30.74 ID:7tsDzRjU.net
- グストRCRTEとかは硬そう
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/05(土) 19:12:32.42 ID:IoeQnvlo.net
- >>172
15万以下のロードバイクでも楽しいけどな
総レス数 1003
259 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200