【ロード】Bianchi ビアンキ Part61【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/10(木) 03:19:15.53 ID:0eYoFWbi.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

分岐スレ
【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/
Bianchi ビアンキ Part52【ハイエンドのみ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469199731/

※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part60【レパコル】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498368974/

172 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:10:29.95 ID:H7AwxbM9.net

>>171
いいね。今年のロットは例年にない好成績。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:21:08.40 ID:cSmgR0NP.net

センプレとフェニーチェで悩んでる程度の俺には縁のない話だ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:32:27.47 ID:Zcq5CxB/.net

>>173
よう俺
フェニーチェいいよな、すごくいい
センプレ得だよな、実にお得だ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:53:48.66 ID:Kl49dVyw.net

海苔は？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 12:54:02.98 ID:gLZoQ0zq.net

だめ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 17:29:41.36 ID:jP0Hh6FZ.net

俺の初ロードがフェニーチェ2016だった
まあ初って言っても今でもこれ一本で他の乗ったことないけど

178 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:19:18.07 ID:xTfuQXou.net

俺もフェニーチェ欲しいわ…
センプレと同じようにクランクとかホイールをケチってくれた方が逆にありがたい

179 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:28:35.46 ID:VDPFTT3a.net

フェニーチェはフレーム売りしてるだろ・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 18:56:53.39 ID:FWU0Ow6m.net

フェニーチェPROフレーム買いしてターニー組みしたら笑える

速さにはあまり関係ないしな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:03:13.93 ID:YxwGfz3n.net

フェニーチェのスポーツとエリートは切られたのか
売れ残ってたし

182 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 19:15:25.47 ID:SGuqOaqJ.net

フェニーチェ スポーツを
グレードアップしてる動画がつべに出てたな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:17:09.35 ID:31TR1QRb.net

>>142
> ニート買うなら
> 大き目は買わないようにな

なぜ？よかったら理由を教えてほしい
今乗ってるニートcvがちょっと大きい感じがしてさ
ちなみに身長180ジャスト、フレームサイズ57

184 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 20:34:46.63 ID:IoFz/Kf8.net

ヘッドが長くて
落差つけられないからだろ
小さめサイズなら
ステム角度でなんとかなるが
大きめだとどう頑張っても無理

185 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 21:04:44.88 ID:31TR1QRb.net

>>184
ありがとう
ヘッドチューブが長いフレーム一般の話ってことね
俺は身体かたくてあまり前傾とれないから大丈夫だ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/25(金) 22:03:29.07 ID:9D0IhUns.net

ロットNL宇都宮に来るんだねー

187 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 00:47:29.98 ID:QvcGrIfa.net

Bianchiの物販ブースも気合入ってるだろうな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:33:19.73 ID:pIe7cL8J.net

チェレステ餃子・・・

189 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 01:37:14.84 ID:nPYyhNQa.net

それまずそう
チェレステは好きだけどチェレステの餃子はいやだなあ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 02:50:19.02 ID:8fd2PgFi.net

ARIA105が22万だと安くて考えてしまうな…

191 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 06:30:47.28 ID:G0j9eFzb.net

ひすい餃子みたくなるんじゃない？ まんまチェレステはきつそーだな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 08:04:41.28 ID:KyGWa0nT.net

これは見に行きますわ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:07:08.17 ID:EfK7IAbV.net

チョコミント餃子

194 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 10:38:19.59 ID:MUI5jNUg.net

ビアンキ OLTRE XR3　カウンターヴェイルを搭載した同社初のミドルグレードロード
http://www.cyclowired.jp/news/node/241922

195 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 11:13:37.68 ID:RH+O0Mnk.net

多関節ケーブルキモい
右前ブレーキにしてるからケーブルの取り回しがゴチャゴチャしてて
尚更キモい

196 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 13:57:41.97 ID:7tBLgh3W.net

ニートCVの比較先は、XR3じゃなくてキャノシナプス、トレックドマーネ、スペシャルーべ辺りになるんかいね？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:00:17.29 ID:mow0R2vP.net

ビアンキストアってバイオレーサーみたいなフィッティングサービスあるんだっけ？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:02:53.56 ID:7tBLgh3W.net

なんかやってた気がする。詳しくは知らない。FBとかHPとか見てみたら？

XR4は今後性能的に上げる場合、軽量化が残されてるんかね？メリダのリアクト350.5gも軽量化しとるし。これ意味分からんわ…。どんな技術やねん…。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:06:09.39 ID:kaZ3LT5J.net

エンデュランスが欲しいのならそうだな
あとはドグマのエンデュランス版とか
サーベロのエンデュランスモデルとかかな？
1台持ちならキャリパーブレーキで
サスとかもついてないニートが無難
ミドルグレードのビアンキが欲しいなら
XR3やセンプレ、アリア、フェニーチェが比較対象

200 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:07:18.99 ID:kaZ3LT5J.net

>>197
シマノ系のフィッティングやってたはず
全店にあるかは知らん

201 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 14:09:31.46 ID:kaZ3LT5J.net

>>198
UCIの1:3ルール撤廃に対応して
形状の変更があるかもしれん
今エアロフレームは買わない方がいい
あとはディスクモデル追加だな

202 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 20:14:53.72 ID:QvcGrIfa.net

来年はガラッと変わりそうだけど
XR4が出てまだ1年ってことを考えるとあまり変わらない気もする
とりあえずディスク専用設計のフレームは出してほしいな
今までのディスク対応フレームは、既存のフレームに付け足しただけっぽいし

203 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/26(土) 22:53:26.14 ID:E03KZZsC.net

xr3は先っぽだけ黒いカラーリングが不満だわ
なんで全部チェレステにしないんだろうな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:07:55.74 ID:w/5D6RHf.net

>>203
それ分かるわ
全部チェレステだったらXR3にしてたかもw
あれならXR1の方が個人的にはカッコよく思えましたね。
ARIAは一目惚れwww

205 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 00:33:35.12 ID:9W1cgX9F.net

ロットのシマノジャージは、発売されますか？
シマノは黒と蛍光イエローしかない。
今年あれだけ活躍してるんだから、販売して欲しいんだけど。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 01:42:04.39 ID:gQwjye3E.net

>>204
欲しいのに最後の最後で買えないのはカラーリングの先っぽだけ黒いのが原因だわ

xr3のアルテグラが40万くらいで丁度いいんだけどなあ
xr4 になるとアルテグラ組みで60万くらいするだろうし

207 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 01:52:58.66 ID:7EnUUz/y.net

>>199
センプレはエントリーだろ粕

208 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 02:24:45.82 ID:1k7+wd/V.net

>>207
こっちくんな基地外

209 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 03:40:34.85 ID:gQwjye3E.net

何回見てもxr3のフロントフォークのカラーリングださいわ
走ってるとこ見るとなおさら気持ち悪い

先っぽまでチェレステにしてくれたらなあ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 04:19:24.48 ID:Ga29rYil.net

お前こそ気持ち悪いからもう来るな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 06:07:22.65 ID:9W1cgX9F.net

XR3にはタボロッツァはねーのかい？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 09:39:07.68 ID:js8sKdgdT

xr3のカラーリング始めは微妙かなと思ってたけど、見馴れると案外いい感じに思えてきた。

ディープホイール履くとなおかっこいい!って思います。

感じかたは人それぞれですね!

213 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 13:53:03.25 ID:FIN96qIg.net

逆にXR3のフォーク格好いいって思ってるの自分だけ？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 14:11:41.50 ID:V/1xKXJFQ

かっこいいと思います!

215 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 14:41:20.84 ID:j47+3nCP.net

>>210
お前みたいなのが
最近のビアンキのカラーリングしてんだな

216 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 16:26:48.01 ID:e1RIdPEW.net

XR3のフォークの色が嫌なら自分で塗り替えればいいじゃん

どうしてもヴァカンニートが欲しかったのかニート13'モデルを
自分で塗って偽ヴァカンニートにしてる人をtwitterで見たぞw

217 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 16:55:50.42 ID:KHG3VzQ6.net

ニートのフォークはいつ届くの？
乗るの我慢できないよ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:29:20.85 ID:t9zTQWU8.net

>>128
無印ニートは薄いシートステーがたわんで乗り心地よくしてるが、cvはステー自体は無印より太く剛性出してcvで細かい振動を減らしてるから感じかたは人それぞれかと？
>>217
９月からみたいね
該当車体番号確認してみた？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:31:20.16 ID:t9zTQWU8.net

>>217
レス番かわってる
該当車体番号確認してみた？
発表なったけど
俺は番号あってガッカリ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 17:58:04.00 ID:u0RodV/Q.net

XR3のフォークカ自分はッコイイと思います。

ディープホイール履くとなおかっこいい。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 18:42:58.36 ID:tqLEnWbR.net

>>218
ニート(無印)は意外とシートステーは太いのよ
むしろシュッとしてスマートになってるのはニートCVの方

222 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 20:55:04.43 ID:9W1cgX9F.net

多分、ニートは今後ディスク化する。
そして、いずれはXR4も次期モデルからその片鱗を見せてくる筈。
もう数年以内にディスクブレーキの時代がやってくる。

欧米の安全基準が変わるせいで、リムブレーキはその基準をクリア出来そうにないのだそうな。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:02:39.90 ID:olTBbMyg.net

ディスクブレーキってタイヤ外して輪行するのが怖い

224 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:09:55.61 ID:1k7+wd/V.net

心配するな
普通はホイールごと外す

225 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 21:32:27.69 ID:9W1cgX9F.net

間違えてた。欧米のじゃない、欧州のと書きたかったw

226 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:05:46.94 ID:b8DLeBzo.net

>>222
ニートCVにはすでにディスクブレーキモデルあるやん

227 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:21:46.81 ID:TlqI6ZJ6.net

アリア見てきたわ
ダウンチューブの薄さは最近のエアロより薄い
初代プロペルみたいな感じだな
横剛性に不安がありそうだけど問題無いかな？
あとDHバー仕様に出来るってサドル辛くないかな？シートポストは反対に出来るとか書いてないからそのままだけどポジション大丈夫か？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/27(日) 22:22:44.59 ID:sFWxToil.net

落車でディスクでザックリが怖くて嫌

229 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:26:46.11 ID:O9g3hYc3.net

ディスクなんてナイフ付けて走ってるようなもんだろ
ディスクよりフロントフォークまでフレームの色を統一するように頑張って欲しいわ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:42:30.03 ID:r8vvPyG5.net

センプレは価格的にミドルと呼ぶにはちょっとね。エントリーとしては悪くないけどね。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:49:44.54 ID:Sh5qM+c+.net

去年までと同じフレームなのに
パーツをケチられてエントリー扱いになるセンプレ君

232 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 00:57:40.84 ID:r8vvPyG5.net

デザインもどうってこともないモデル。
いずれ消える運命だな。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 01:39:03.22 ID:hWuueRFJ.net

>>227
ダウンチューブは薄いけどかなり肉厚というかしっかりしているみたいだよ。
シートポストも0オフが今後別売で専用品が販売されるってショップの店員が言ってたよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 02:39:08.67 ID:rezgtN+s.net

>>228
MTBじゃ普通やん
ってか、ザックリ行くのは自分じなくて絡んだ相手でしょ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 06:59:06.92 ID:taJCZy6x.net

>>227
横剛性とかTTポジョンが気になる人は
Aquila買っとけば?

236 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 07:45:28.62 ID:P5qNVP8d.net

>>234
自分じゃなく相手ならいいのかよw

237 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:13:17.39 ID:rezgtN+s.net

>>236
>>228が相手を気遣ってる文章に見えるのか
よっぽどだな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 09:45:33.74 ID:0jsvktif.net

アスペルガーでしょ
相手にしなさんな

239 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 11:12:16.42 ID:GSfuwBNc.net

ディスクは重いのとザックリが怖いわな
子供触ったりさ
殆どないんだけどやっぱりな
もっと小さく小さくならないのかなあの円盤

240 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 17:10:50.39 ID:LBlehDwD.net

アリアはもっとしっかり高いの作ってほしかったけどオルトレがあるな

デザイン以外で何かしら抜きん出たとこないんか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 17:22:11.51 ID:0jsvktif.net

アリアの上位はオルトレではない。
アクイラCV。系統はTTバイク。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 17:22:49.84 ID:TBUu3PXE.net

アリアってメリダっぽいよな？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 17:38:13.39 ID:U5D+J1jr.net

リアブレーキ以外ほとんど同じだよな
ビアンキとメリダで
同時にフロントフォークに問題出たり
設計とかのレベルから関わりあるんじゃね？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:32:30.45 ID:O9g3hYc3.net

アリアもフロントフォークの前半分だけ黒く塗られてるよな 今年のフロントフォークどうしたんや？？
先っぽだけ黒くするのやめーや！

245 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:43:56.60 ID:poF4iCfl.net

フロントフォーク色違いは交換ならカッコイイけど
純正で色違いは統一感ないチャリと感じる

246 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:58:03.03 ID:hWuueRFJ.net

>>244
アリアはまだ許せる範囲。
でもXR3の色違いはあれだけで購入意欲がなくなった。
そういえばどっかのブログでリアクトとアリア重ねた画像があったけど見事にぴったり重なってたね。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 18:58:26.72 ID:D1Hp1FBu.net

MTBはほぼ単独みたいなもんだから、
集団落車とかして周りを巻き込むというのはないから、ディスクでもいいんだけどね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:04:44.00 ID:sbmXeAQJ.net

アリアはメリダが企画してビアンキに営業かけて
それに乗った感じがしてしまう。
アクイラとは出自が違うような。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:09:03.12 ID:O9g3hYc3.net

>>246
xr3はフロントフォークの黒いところの面積も全体のフレームからしたら小さいし、不細工なんだよな

外人がまたがってる写真を色々あげてくれてるけど大体変な感じに映る

250 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:14:22.39 ID:poF4iCfl.net

>>249
お前はサイコか？
これ以上面積あったら滑稽だわ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:16:08.71 ID:TBUu3PXE.net

今年のカラーはハズレだなw
個人的には2016が好みだった

252 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 19:17:24.56 ID:kEKMNI5M.net

EV２とか同３の頃からカーボンのフロントフォークは黒かったけど。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:25:47.74 ID:O9g3hYc3.net

>>250
まずサイコの使い方を間違えてるよ
悪口のバリエーションが少なくて語彙力の無さが露呈してるな

254 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:30:57.06 ID:poF4iCfl.net

>>253
「まず」付けないでね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:39:41.29 ID:O9g3hYc3.net

>>254
語彙力のないとこは認めるんだな
苦し紛れの返事ご苦労さん

256 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:41:49.38 ID:gJ9qk1dU.net

フロントフォークからダウンチューブなりトップチューブなりに流れるように差し色を入れるなんて幾らでもある 面積が広くても滑稽にはならない

257 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:43:50.95 ID:gJ9qk1dU.net

フロントフォークだけ色が違う方がよっぽど滑稽だな
2014のxr2みたいに
フロントフォークを半分黒にしつつ、他に黒を多めに混ぜるとかできるし

258 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:48:47.82 ID:7ATednHh.net

メリハリ効いてて格好良いと思ったけどな

259 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:49:17.97 ID:poF4iCfl.net

>>255
そんな顔真っ赤になるなよ。
2chだから脳内変換はしてるつもりだけどな
語彙力相手に求めるより文考えな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:56:18.82 ID:0kD8iRJ2.net

>>258
チェレステ一色よりも良いって言っては駄目な空気かな？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 20:57:59.35 ID:O9g3hYc3.net

>>259
句読点付けるか付けないか統一しろよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:10:09.98 ID:gJ9qk1dU.net

大体は最初に煽った奴が悪いわ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 21:13:05.77 ID:bY/F3Whb.net

>>252
EV4とかアルミだけど当時は軽量を売りにしてたから
チェレステで塗装すると若干フレームが重くなるから
苦肉の策でロゴだけチェレステにしたんだとか

その流れか知らんけどフォークに塗装するの避けてたよね
折角カーボンで軽くしたのにとか当時考えてたのかな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/28(月) 23:58:45.59 ID:WxKEf1Vt.net

フォークだけじゃなくてヘッドチューブも変わってるから一体感あるじゃん
格好良いとおもってたんだが
どこのスレも新モデルのカラーリングが受け付けない奴いるね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 00:22:14.59 ID:yoA7o/Dm.net

今年のセンプレって去年のイントレピダとそっくりだよね

266 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 01:00:53.65 ID:Uc0sBfLF.net

クロスからの乗り換えでセンプレ105を注文した。10月にお店に来るそうだが、レース出るわけでもない、ファンライドや友達と流して楽しむ乗り方の自分としては今更ながらインテンソの方が良かったのかなぁと思っている。センプレってインテンソと乗り味だいぶ違いますか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 04:01:29.27 ID:rF3FCzqo.net

インテンソはカッチカチやぞ！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 04:39:46.56 ID:0lPP7fQ0.net

>>266
どっち乗っても１年しないうちに次の欲しくなるやろな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 06:53:58.05 ID:vif6Br2h.net

>>267
のったことないくせに(笑)

270 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 08:52:02.11 ID:9D08BmjH.net

XR3も真横から見なければフォークのカラーも気にならなくなってきたな。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:07:04.80 ID:y5lFHhLg.net

もう少しすると真横から見てもカッコよく見えてきますよ!

自分がそうなので!

272 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/29(火) 12:35:28.72 ID:6+3aKSyT.net

XR3はXR1のCV版？
アリアも出るとセンプレ含めミドルグレードがやたら増えて、
エントリーよりは良いのを買おうという2台目狙う層が迷うな。
どれもオールラウンド系だけど、どう棲み分けてる？